Aanwezig : Yo De Beule, Charlie Eylenbosch, Jan Defrancq, Guido ...

Aanwezig : Yo De Beule, Charlie Eylenbosch, Jan Defrancq, Guido Van Cauwelaert, , Evy
Trogh, Jo Van der Elst, Carine Wachtelaer, Christa Roesems, , Jan Servranckx, Erik Thys,
André De Nil, Tomas Borremans, Nathalie Vanbeylen, An Van Cauter, Iris Willems, Luc
Wachtelaer, Willy Price, Lucia De Backer.
Verontschuldigd: Elfriede Van Isterdael, Diethard Vanderheyden
Verslag : Christa Roesems
Verslag vergadering VERKEERSPLATFORM 22/02/11
Voor verslaggeving wordt geopteerd om steeds te wisselen van persoon, die het volgens eigen
godsvrucht en vermogen of stijl opmaakt.
� Aangereikte documentatie :
Carine Wachtelaer: infobundel informatieavond GEN-werken in Ternat 2006
Tomas Borremans: voorbeeld van bevraging ( Grimbergen ) als werkdocument voor
de leden van de werkgroep : Bevraging.
� Het verslag van de vorige vergadering (11/01/2011) wordt goedgekeurd.
� Nieuwkomers worden voorgesteld. Welkom ook aan Luc Wachtelaer, sinds
01/01/2011 nieuwe schepen van mobiliteit. Hij hoopt het VP als adviesorgaan zo veel
mogelijk bij te wonen.
1. Vraag naar kasbeheer.
Charlie vraagt een vrijwilliger om de 250 euro projectsubsidie, die de
Gordelstuurgroep van de gemeente ontvangen heeft, te beheren. Evy Troch stelt zich
kandidaat.
2. Actuele pijnpunten :
De leden van de werkgroep mailen foto’s of bemerkingen in verband met gevaarlijke
verkeerssituaties door naar Evy Troch. Zij verzamelt de mails en stuurt ze door naar Jo
(mobiliteitsambtenaar).
- !!!! GEN-werken veroorzaken problemen voor fietsers aan: Assesteenweg,
Sibbekensveldstraat, Fijnestraat, Pijpelarenstraat ….: modder op de weg, putten,
slechte signalisatie, fietsers zijn genoodzaakt het fietspad te verlaten door de slechte
staat van het fietspad en worden dus verplicht op straat te rijden, fietsers komen onder
de modder thuis omdat het fietspad er smerig bij ligt.
Antwoord van Luc (schepen mobiliteit) en Jo (mobiliteitsambtenaar):
- De aannemer (met op zijn beurt onderaannemers) die de werken aan de dertien
bruggen in handen heeft, heeft een deadline van 11 maanden te halen. Prioriteiten die
door de aannemer gesteld worden, zijn andere dan de prioriteiten die wij stellen.
- Jo doet een oproep om de melding van pijnpunten zo snel mogelijk aan hem door te
1

geven (cel buurtbewoners, fietswacht, verkeersplatform via Evy). Wijzigingen in
verkeerssituaties/gevaarlijke verkeerssituaties worden op de website van de gemeente
aangekondigd (flash!)
- Sinds januari is er coördinatie en samenwerking tussen de diensten: mobiliteit,
milieu, openbare werken, ruimtelijke ordening en de secretaris. Op die manier raakt
iedereen op mekaar afgestemd, weet iedereen perfect waar iedereen mee bezig is en
kan er serieuze druk uitgeoefend worden bij de werken.
- Problemen die reeds aangepakt zijn:
- Assesteenweg (is gewestweg !) De putten worden /zijn gevuld en de modder
wordt manueel weggehaald.
- Signalisatie wordt aangepast.
- Straten/fietspaden zullen manueel schoongemaakt worden.
3. Trage Wegen Netwerk (met als as: spoorlijn Denderleeuw- Brussel): Gemeente
informeert bij de Provincie om subsidies aan te vragen. De fietsdriehoek die
Wambeek, Lombeek en Ternat zal verbinden wordt in de nabije toekomst (einde
20011) in kaart gebracht. Medewerking verkeersplatform ?
4. Heraanleg Stationsplein, Statiestraat, kruispunt ’t Serclaesstraat/Statiestraat,
bouwplannen Sint-Angela/Sint-Jozef op o.a. voetbalveld, aanleg parking 200
voertuigen, aanleg voetbalveld op andere locatie, kiss en ride zone, rijrichtingen
aanpassen, rioleringswerken …Er bestaan al enorm veel ontwerpen en plannen over
deze projecten. Met de nieuwe werkvorm binnen de gemeente (coördinatie van milieu,
mobiliteit, ruimtelijke ordening en openbare werken) zal men al dit voorbereidend
werk samen leggen en tot een concreet plan laten samensmelten. (aanpak : 2012)
Vraag verkeersplatform : wordt er rekening gehouden met de zwakke weggebruiker in
al deze plannen ?
Luc : Er worden fietspaden voorzien, fietsenstallingen, gemakkelijke bereikbaarheid
van Puls, Sportcentrum, Park, Station … met de fiets.
Wordt het verkeersplatform betrokken bij het samenstellen van het draaiboek ?
Inspraak ?
5. Fietsopstelstroken (FOS):
De 6 fietsopstelstroken aan rode lichten (3 op de treinlijn en 3 op de Assesteenweg)
werden gevraagd door de gordelstuurgroep in september en nadien besproken met de
burgemeester, welke hieraan zijn goedkeuring hechtte. Jo wijst erop dat deze niet
zomaar kunnen aangebracht worden. Sowieso moet er samen gezeten worden met de
politie, eventueel het reglement aanpassen, kijken of de draaicirkel van lange
voertuigen geen bijkomende hindernis wordt (bv bareel Ternat) enz.
Besluit: Eens bekijken welke FOS prioriteit krijgen ? Opgelet !: Gemakkelijk te
realiseren fietsopstelstroken zijn daarom niet de meest dringende … Het antwoord zal
misschien uit de algemene bevraging van het verkeersplatform kunnen komen ?
2

6. Scholen Sint-Angela, Sint-Jozef en De Brug (= 1 scholengemeenschap) zullen in het
kader van de eindtermen rond : Gezondheid, Milieu en Verkeersveiligheid met een
stappenplan werken:
1. Problemen inventariseren
2. Via de scholengemeenschap een netwerk uitbouwen met Dilbeek (Don Boscoschool
en RC) en didactisch materiaal samen gebruiken.
3. Sensibilisering van de leerkrachten en een werkgroep oprichten in de scholen zelf
4. Doorstroming garanderen van kleuterschool tot bovenbouw waarbij communicatie
een belangrijke factor is.
Stappenplan :
Opstart: 2010-2011
Werkgroep actief: 2011-2012
Concrete werkvormen: 2012-2013
Op dit ogenblik zijn er vier pijnpunten die snel aangepakt kunnen worden:
- te weinig gemachtigde opzichters
- fietspoolen : hoe wordt dit verder opgevolgd naargelang de werken vorderen ?
- zichtbaarheid van de zwakke weggebruiker.
- te weinig wachtruimte aan de bushaltes op de Statiestraat (scholen).
7. Werken in werkgroepen.
7.1. Verslag werkgroep Website :
We maakten een voorlopige opzet die we daarna naast die van andere vp's zullen
leggen. In het kort:
- op de startpagina komt naast een korte voorstelling van het vp (slechts enkele zinnen
met doorklik naar de rest van het verhaal) is er ook plaats voor actuele onderwerpen
met doorverwijzing naar de betreffende pagina, aankondiging (geen volledige agenda)
van de volgende vergadering, een recent persbericht etc.
- in de navigatiebalk links drie grote delen + extra's
- verkeersplatform (= wat?) > daaronder onderdelen: vp Ternat, verkeersplatforms,
hoe het begon, verslagen en agenda van de verg.
- doel (= waarom?) > waar willen we naartoe, wat willen we bereiken, wat zijn
onze plannen voor de toekomst, waarom is dat nodig... (= visietekst)
- actie (= hoe?) > overzicht van recente acties (met ook alles wat in de
werkgroepen gebeurt) en een aparte plaats voor oudere acties (een archief)
- pers, links, contact (dat laatste ook met alle nuttige contacten zoals
fietspadenmeldpunt...)
- logo moet in de opmaak verwerkt
- we maken zoveel mogelijk foto's om structuur van de site te ondersteunen (met een
duidelijk beeld)
Tegen volgende vergadering zorgen we voor: een opmaak + indeling die op punt
staat, geïllustreerd met foto's en evt. al ingevuld met eerste teksten.
Yo De Beule
3

7.2. Verslag werkgroep Bevraging :
Werkdocument : grote bevraging van Grimbergen
Na de pro’s en contra’s van de korte bevraging en de uitgebreide bevraging te hebben
afgewogen, besluit de werkgroep om een uitgebreide bevraging samen te stellen op
maat en naar de noden van de gemeente Ternat.
Het resultaat zal ter bespreking voorgelegd worden aan het verkeersplatform.
Volgende vergaderingen zijn gepland op dinsdag 05/04/11 en maandag 16/05/11 en
gaan door in CC de Ploter om 20.00 u.
4