08.01.2014 Views

Fendt 800 Vario folder - Wout Hogervorst

Fendt 800 Vario folder - Wout Hogervorst

Fendt 800 Vario folder - Wout Hogervorst

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Fendt</strong> <strong>800</strong> <strong>Vario</strong>


<strong>Fendt</strong> <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> –<br />

de compacte grootvermogen trekker<br />

De <strong>Fendt</strong> 818 <strong>Vario</strong> heeft zich sinds zijn introductie ontwikkeld tot de meest verkochte<br />

compacte grootvermogen trekker van Europa. Het prestatievermogen van zware trekkers wordt<br />

bij deze allrounder compromisloos met de wendbaarheid en het overzicht van middenklasse<br />

tractoren gecombineerd. Met het nieuwe topmodel 820 <strong>Vario</strong> voldoet <strong>Fendt</strong> aan klantenwensen<br />

en wordt dit trekkerconcept voor het eerst met meer dan 200 pk gepresenteerd. De serie biedt<br />

u een standaard uitrusting van de hogere klasse - met alles wat professionele gebruikers nodig<br />

hebben. Standaard beschikt u bijvoorbeeld over het Tractor Management Systeem TMS, het<br />

kopakkermanagementsysteem <strong>Vario</strong>tronic TI en, als optie, de geïntegreerde fronthefinrichting.<br />

2


<strong>Fendt</strong> 818 <strong>Vario</strong> 185 pk 136 kW<br />

<strong>Fendt</strong> 820 <strong>Vario</strong> 205 pk 151 kW<br />

Maximaal vermogen volgens ECE R24<br />

Inhoudsopgave<br />

Introductie 2 - 3<br />

Economisch voertuigconcept 4 - 5<br />

Comfortcabine met goed doordachte bestuurdersplaats 6 - 7<br />

Eenvoudige, intelligente bediening 8 - 9<br />

Motortechnologie voor zeer laag brandstofverbruik 10 - 11<br />

<strong>Vario</strong> transmissie - voordelen op elk gebied 12 - 13<br />

Doorsnede <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> 14 - 15<br />

Technologie chassis en rijcomfort 16 - 17<br />

Bandenmaten, vierwielaandrijving en differentieelsloten 18 - 19<br />

Aftakasaandrijvingen 20 - 21<br />

Hydraulisch systeem met goede prestaties 22 - 23<br />

Navigatiesysteem Auto-Guide 24 - 25<br />

<strong>Fendt</strong> meerwaardekenmerken 26 - 27<br />

Service- en dienstverleningsaanbod 28 - 29<br />

Technische gegevens 30<br />

Standaarduitvoering en opties 31<br />

3


Hoge productiviteit begint bij<br />

gunstige kosten per uur<br />

Lage kosten per uur<br />

Wie de voorkeur geeft aan praktische<br />

kostenvergelijkingen, houdt bij de<br />

investeringsbeslissing voor een trekker rekening met<br />

de totale kosten en de gebruikskosten per uur. Tot deze<br />

kosten behoren het brandstofverbruik, dat met meer<br />

dan 50% de grootste kostenfactor is, de afschrijving<br />

inclusief inruilwaarde, het onderhoud, de reparatie en<br />

de overige kosten zoals verzekering of stalling.<br />

100%<br />

111%<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

Een joystick inplaats van vele hendels<br />

Met de <strong>Vario</strong>stick kunt u de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> traploos vanuit stilstand<br />

laten optrekken tot de gewenste snelheid. Beweegt u de<br />

<strong>Vario</strong>stick in de tegenovergestelde richting, dan vermindert u<br />

weer de snelheid. Traploos van 0 - 50 km/u vooruit en van 0 -<br />

40 km/u achteruit - zonder kruipgroep of groepenschakeling.<br />

I<br />

II<br />

+<br />

--<br />

--<br />

+<br />

I<br />

II<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

72 %<br />

59 %<br />

Brandstofkosten<br />

Afschrijving / Rente<br />

Totale kosten<br />

32 %<br />

<strong>Fendt</strong><br />

30 %<br />

Concurrent<br />

Onderhoud 2 %<br />

Reparaties 4 %<br />

Overige 3 %<br />

Voorbeeldberekening <strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong> en concurrentie-trekker<br />

op basis van verbruiksgegevens volgens Top Agrar<br />

12/2004 (meerverbruik concurrent tegenover <strong>Fendt</strong><br />

4,4 liter per uur). Uitgaande van een dieselprijs van<br />

1 euro per liter (D) en een looptijd van 8.000 bedrijfsuren<br />

in 10 jaar.<br />

Superieure productiviteit - door de hogere prestaties van de traploze transmissie<br />

Bedrijfstype Oppervlakte (ha) Werktijd Brandstofbesparing<br />

Gemengd 50 -2,7 % 6,5 %<br />

bedrijf 100 -3,3 % 6,5 %<br />

200 -4,3 % 6,8 %<br />

Ruwvoerwinnings- 50 -6,8 % 8,7 %<br />

bedrijf 100 -6,6 % 8,3 %<br />

200 -5,5 % 8,0 %<br />

Akkerbouw- 50 -4,4 % 6,5 %<br />

bedrijf 100 -4,6 % 6,4 %<br />

200 -4,4 % 6,4 %<br />

De traploze transmissietechnologie biedt in vergelijking met concepten met<br />

powershifttransmissies besparingsmogelijkheden voor alle bedrijfstypen en -groottes.<br />

Informatiebron: Landwirtschaftliches Wochenblatt Westfalen-Lippe, 5/2001<br />

Het succes van een moderne<br />

landbouwonderneming hangt<br />

tegenwoordig in belangrijke mate af<br />

van economisch geoptimaliseerde<br />

productieprocessen. Daartoe behoort<br />

in de eerste plaats ook een aangepaste<br />

mechanisatie. Met de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> biedt<br />

<strong>Fendt</strong> u een uiterst universele, productieve<br />

en zuinige machine, om met een<br />

minimum aan kosten alle voorkomende<br />

werkzaamheden uit te voeren.<br />

Compacte, economische zware trekker<br />

Het succesmodel <strong>Fendt</strong> <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> werd in de<br />

tweede generatie tegenover zijn voorganger in<br />

belangrijke mate doorontwikkeld.<br />

Door het toepassen van de nieuwste<br />

technologieën op het motorgebied, kunnen<br />

de verbruiksvoordelen oplopen tot wel 10%.<br />

Tevens biedt het nieuwe topmodel 820 <strong>Vario</strong><br />

met zijn maximum van 205 pk nog meer<br />

rijdynamiek en vasthoudendheid.<br />

4


• Uitstekende gewicht/<br />

vermogenverhouding van<br />

35 kg/pk (820 <strong>Vario</strong>)<br />

• Hoge belastingsreserves<br />

dankzij het toelaatbare<br />

totaalgewicht van<br />

12500 kg<br />

• Standaard af-fabriek 42“<br />

achterbanden voor beide<br />

modellen<br />

• De modernste technologie<br />

voor zware tractoren in het<br />

transmissiebereik zorgt<br />

voor lage gebruikskosten.<br />

• Gunstige variabele<br />

kosten door gering<br />

brandstofverbruik van<br />

195 g/kWh<br />

• Absolute productiviteit en<br />

rentabiliteit van het totale<br />

kostenplaatje<br />

Omvangrijke standaard uitrusting<br />

De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is met alle basisfuncties van de<br />

<strong>Vario</strong>tronic uitgerust. Bovendien beschikt hij<br />

standaard over het motormanagement TMS<br />

en het kopakkermanagement <strong>Vario</strong>tronic TI ,<br />

dus de modernste technologie van zware<br />

trekkers. Optioneel is het navigatiesysteem<br />

Auto-Guide PRO , dat een exacte aansluiting<br />

van de werkgangen onafhankelijk van de<br />

zichtomstandigheden en werktuigbreedte<br />

mogelijk maakt, met de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> te realiseren.<br />

Overtuigende rentabiliteit<br />

De totale rentabiliteit is het<br />

doorslaggevende voordeel van de <strong>Vario</strong>.<br />

De aanvankelijke meerprijs wordt<br />

met iedere bedrijfsuur door hogere<br />

prestaties en geringere brandstofkosten<br />

terugverdiend. Een ander pluspunt in de<br />

totale berekening is de goede inruilwaarde<br />

van een <strong>Fendt</strong>. Ook u kunt profiteren van<br />

de zeer gunstige totale rentabiliteit van de<br />

<strong>800</strong> <strong>Vario</strong>!<br />

5


Een werkplek voor de topklasse:<br />

De bestuurdersplaats van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong><br />

De <strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong>terminal: Informatie- en commandocentrale<br />

Kleuren-informatiedisplay<br />

Bedieningsveld voor menunavigatie<br />

Druktoetsen voor menunavigatie<br />

Draaiknoppen voor<br />

fijninstellingen<br />

De veelvoudig bekroonde <strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong>terminal biedt u een eenvoudige en logische bediening. Het vergemakkelijkt<br />

enerzijds eenvoudige toepassingen en ondersteunt anderzijds de ervaren bestuurder bij complexe werkzaamheden.<br />

U stelt hier de fijninstellingen van alle EHR functies en de functies van de hydraulische regelventielen in, u<br />

programmeert het motortoerental en de verschillende cruise control instellingen en past de grensbelastingsregeling<br />

aan uw werkzaamheden aan. Deze instellingen kunt u voor diverse werkzaamheden of aanbouwwerktuigen<br />

voor langere tijd opslaan. Tegelijkertijd zijn in de <strong>Vario</strong>terminal een boordcomputer voor het meten van alle<br />

belangrijke gegevens, zoals b. v. de gereden afstand en de bewerkte oppervlakte, evenals een standaard<br />

brandstofverbruiksmeter opgenomen.<br />

Ergonomie samen met doordachte bedieningslogica op de joystick en op de rechter zijconsole<br />

Kruishendel voor 2 elektrische<br />

proportionele regelventielen<br />

In-/uitschakelen<br />

vierwielaandrijving<br />

en differentieelsloten<br />

Voorasvering en<br />

voorinstelling<br />

cruise control<br />

Voorinstelling<br />

aftakastoerental<br />

Handgas<br />

Multifunctionele<br />

joystick<br />

Geheugentoetsen<br />

motortoerental<br />

Bediening EHR-fronthefinrichting<br />

(optioneel) en frontaftakasschakeling<br />

Bediening EHR-achterhefinrichting<br />

en achteraftakasschakeling<br />

Bij steeds meer werkuren achter elkaar<br />

en een hogere belasting van de trekkers<br />

moeten voor de bescherming van de<br />

gezondheid en voor het behoud van<br />

de fitheid van de bestuurder optimale<br />

werkomstandigheden aanwezig zijn. De<br />

werkplek van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> biedt u een goed<br />

doordachte functionaliteit en de hoogst<br />

mogelijke ergonomie, zodat u ook op<br />

langere werkdagen fit blijft.<br />

Ideale werkpositie<br />

Hoe meer ontspannen de werkpositie, hoe<br />

beter de bestuurder zich kan concentreren op<br />

de bediening van zijn werktuigen. Daarom is<br />

de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> uitgerust met een stuurkolom,<br />

waarvan hoogte en hoek instelbaar zijn.<br />

De originele <strong>Fendt</strong>-stoel kan zich perfect<br />

aanpassen aan verschillende lichaamsgroottes,<br />

is standaard luchtgeveerd en beschikt over een<br />

geïntegreerde klimaatregeling, door middel<br />

van een laag actieve koolstof. Optioneel is ook<br />

6


• Opgeruimd cabineconcept<br />

met concentratie op<br />

essentiële zaken<br />

• Aangenaam stille<br />

werkplek; van de<br />

cabine losgekoppelde<br />

vrijstaande uitlaat<br />

• Perfecte ergonomie en<br />

logische bediening<br />

• In hoogte en hoek<br />

verstelbaar stuurwiel<br />

• Comfortschakelingen met<br />

automatische functies<br />

voor vierwielaandrijving,<br />

differentieelsloten en<br />

aftakassen<br />

• <strong>Vario</strong>terminal voor<br />

fijninstellingen<br />

• Standaard met TMS en<br />

<strong>Vario</strong>tronic TI<br />

• Opklapbare bijrijdersstoel<br />

• Standaard met<br />

airconditioning<br />

de super-comfortstoel met laagfrequente<br />

vering.<br />

Alle bedieningselementen van de trekker zijn<br />

logisch aan de rechterkant ondergebracht. In<br />

de armleuning zijn de joystick, de kruishendel<br />

voor bediening van twee regelventielen,<br />

de toerental-opslagtoetsen en de<br />

instelmogelijkheden voor de standaard TMS<br />

ondergebracht. In de zijconsole is de EHR- en<br />

aftakasbediening geïntegreerd, evenals de<br />

verschillende comfortschakelingen.<br />

Daarvoor, altijd gunstig in het blikveld<br />

van de bestuurder, de varioterminal<br />

voor de fijninstellingen van de<br />

hydrauliek en de transmissie.<br />

Het combi-instrument in de<br />

stuurkolom dient voor de<br />

weergave van de werksituatie,<br />

zoals de motortemperatuur,<br />

de brandstofvoorraad en de<br />

verschillende toerentallen.<br />

7


Bedieningscomfort dat u met elk<br />

werkuur meer weet te waarderen<br />

C<br />

Eerste keuze bij de bediening<br />

U drukt de joystick naar voren en versnelt de <strong>Vario</strong>. Voor het<br />

verminderen van de snelheid trekt u de rijhendel eenvoudig weer<br />

naar achteren. Achteruit rijden gaat net zo eenvoudig, alleen<br />

andersom.<br />

Moet u snel van rijrichting veranderen? Eenvoudig de joystick<br />

naar links, de <strong>Vario</strong> remt af tot stilstand en rijdt weer in de andere<br />

richting weg.<br />

De cruise control activeert u met een eenvoudige beweging naar<br />

rechts.<br />

Rijden met de <strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong>: Geniaal eenvoudig, eenvoudig geniaal<br />

ZAAIMACHINE<br />

1<br />

4 2<br />

3<br />

Record<br />

F1<br />

F2<br />

F3<br />

P1<br />

P2<br />

C<br />

STOP<br />

F4<br />

P3<br />

F5<br />

ESC<br />

Ergonomisch gunstig: Direct naast de joystick de kruishendel voor<br />

de bediening van twee regelventielen, de geheugentoetsen voor<br />

het motortoerental en de schuifregelaar, de taster voor instelling<br />

en activering van TMS.<br />

<strong>Vario</strong>tronic TI<br />

Met een toetsdruk op de joystick zet u de geautomatiseerde processen<br />

op de kopakker in werking. U spaart tijd en voorkomt ook tijdens lange<br />

werkdagen dat u bedieningsfouten maakt. Voor vier werktuigen kunt u 16<br />

functieprogramma’s met elk tot 13 functies voor langere duur opslaan.<br />

Voor het bedieningsconcept <strong>Vario</strong>tronic TI<br />

heeft <strong>Fendt</strong> vele internationale<br />

onderscheidingen gekregen.<br />

Bestaande uit joystick, <strong>Vario</strong>terminal en<br />

bedieningsconsole wordt de <strong>Vario</strong>tronic<br />

gekenmerkt door een eenvoudige, geniale<br />

bediening. Voor u betekent dat duidelijke<br />

voordelen voor de rentabiliteit en<br />

productiviteit bij het dagelijks gebruik.<br />

Eenvoudige, intelligente bediening<br />

De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> beschikt onafhankelijk van het<br />

kopakkermanagement <strong>Vario</strong>tronic TI over<br />

verschillende automatische functies, die u met een<br />

knopdruk werk uit handen nemen. Bijvoorbeeld<br />

de automatische aftakasbediening, die afhankelijk<br />

van de hefhoogte van de hefinrichting de aftakas<br />

automatisch in- en uitschakelt. En de schakeling<br />

voor de vierwielaandrijving en differentieelsloten,<br />

die afhankelijk van de snelheid en de stuurhoek<br />

werkt.<br />

8


• Comfortabele bediening<br />

met de multifunctionele<br />

joystick van <strong>Fendt</strong><br />

• Cruise control<br />

• Traploze verandering<br />

van rijrichting<br />

(omkeerschakeling) met<br />

stop-and-go-functie<br />

• Comfortschakelingen met<br />

automatische functies<br />

voor vierwielaandrijving,<br />

differentieelsloten en<br />

aftakassen<br />

• Motortoerentalgeheugen<br />

• ISO-BUS<br />

werktuigenbediening<br />

(optie)<br />

• Kopakkermanagement<br />

<strong>Vario</strong>tronic TI<br />

Kopakkermanagement <strong>Vario</strong>tronic TI<br />

Standaard beschikt de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> over het<br />

Tractor Management Systeem TMS en het<br />

kopakkermanagement <strong>Vario</strong>tronic TI . Daarmee<br />

voert u uw werkzaamheden nog eenvoudiger<br />

en gemakkelijker uit. Of u nu beginner of<br />

professional bent, met deze systemen voert<br />

u uw werkzaamheden automatisch met het<br />

hoogst mogelijke rendement uit en hebt u<br />

meer tijd om uw werktuigen te controleren.<br />

ISO-BUS werktuigenbediening<br />

Met de optionele <strong>Fendt</strong> werktuigenaansturing<br />

profiteert u van lagere aanschafkosten<br />

en een hoger bedieningscomfort. Terwijl<br />

u zonder werktuigenaansturing voor elk<br />

werktuig een eigen bedieningsterminal<br />

nodig hebt, werkt u met de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> ISO-<br />

BUS en LBS werktuigen via de <strong>Vario</strong> terminal<br />

en de joystick. Zo hebt u een consistente en<br />

eenvoudige bedieningslogica bij een optimale<br />

bedieningsergonomie.<br />

9


Zo krachtig en toch zo zuinig<br />

dankzij de zeer moderne motortechnologie<br />

895 Nm koppel, 205 pk maximum vermogen bij 1.900 t/<br />

min en een specifiek brandstofverbruik van 195 g/kWh<br />

bij de 820 <strong>Vario</strong> door de toepassing van de modernste<br />

technologieën.<br />

Door de doelgerichte koeling van de teruggevoerde uitlaatgassen is<br />

het brandstofverbruik bij AGRex duidelijk geringer dan bij interne<br />

terugvoersystemen.<br />

Het verbruiksvoordeel kan oplopen tot wel 10 procent.<br />

Koppel<br />

Vermogen<br />

820<br />

818<br />

820<br />

818<br />

i n s i d e<br />

Nm<br />

900<br />

850<br />

<strong>800</strong><br />

750<br />

700<br />

650<br />

600<br />

550<br />

kW<br />

150<br />

145<br />

140<br />

135<br />

130<br />

125<br />

120<br />

115<br />

110<br />

105<br />

100<br />

95<br />

90<br />

g/kWh<br />

220<br />

210<br />

200<br />

Verbruik<br />

t/min<br />

1000 1200 1400 1600 1<strong>800</strong> 2000 2100<br />

In de <strong>Vario</strong>terminal is bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> standaard een<br />

brandstofverbruiksmeter geïntegreerd. Deze geeft zowel het<br />

actuele, als het gemiddelde brandstofverbruik aan en bezit twee<br />

sommeringsmeters. In de boordcomputer kan tegelijkertijd het<br />

brandstofverbruik per hectare worden berekend.<br />

De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong>’s hebben efficiënte, zeer onderhoudsvriendelijke koelers.<br />

Het koelerpakket voor hydrauliekolie, transmissieolie, brandstof en<br />

klimaatregeling kan vanaf de motorkoeler naar boven worden gezwenkt,<br />

zodat u een zeer goede toegang hebt voor de reiniging.<br />

Ongeacht of u uw trekker op grasland voor<br />

trek- of aftakaswerkzaamheden gebruikt,<br />

in ieder geval hebt u een uitstekende totale<br />

rentabiliteit nodig, die tegenwoordig<br />

in hoge mate wordt beïnvloed door het<br />

brandstofverbruik. De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong>’s beschikken<br />

over motoren met de modernste technologie.<br />

Ondanks dat er voldaan moest worden aan<br />

de toekomstige uitlaatgasnormen, kon<br />

het brandstofverbruik ten opzichte van de<br />

voorgaande modellen worden verlaagd.<br />

Krachtig en economisch<br />

Gelet op de steeds stijgende dieselprijzen,<br />

is een zuinig brandstofverbruik van het<br />

hoogste belang. Bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> zet<br />

<strong>Fendt</strong> voor een hoger rendement in op<br />

een hightech zescilinder Deutz motor<br />

met vierkleppentechniek. Deze motor<br />

beschikt over een toerentalonafhankelijk<br />

aangestuurd common-rail<br />

hogedrukbrandstofinspuitsysteem<br />

en een geheel elektronisch geregeld<br />

10


• 4-kleppenmotor met<br />

6,1 l cilinderinhoud:<br />

205 pk maximaal vermogen<br />

bij 1900 t/min (ECE R24) en<br />

895 Nm koppel (820 <strong>Vario</strong>)<br />

• Common rail<br />

hogedrukinspuitsysteem<br />

met inspuitdrukken tot<br />

1600 bar<br />

• Elektronisch<br />

motormanagement EDC 7<br />

• Extern uitlaatgasterugvoersysteem<br />

AGRex voor<br />

een zo laag mogelijk<br />

brandstofverbruik en zo min<br />

mogelijk milieubelasting<br />

• Viscoventilator voor<br />

optimale motorkoeling<br />

• Gering specifiek<br />

brandstofverbruik van<br />

195 g/kWh<br />

• 340 liter tankinhoud voor<br />

lange werkdagen<br />

• 500 uur onderhoudsinterval<br />

• 100% geschikt voor gebruik<br />

van biodiesel<br />

AGRex, zuinig en milieuvriendelijk<br />

motormanagement.<br />

Het hightech inspuitsysteem wordt<br />

ondersteund door het hoogwaardige<br />

externe uitlaatgasterugvoersysteem AGRex.<br />

Door de afkoeling en exacte dosering van<br />

de teruggevoerde uitlaatgassen wordt een<br />

duidelijk geoptimaliseerd verbrandingsproces<br />

gerealiseerd. Het voordeel in tegenstelling tot<br />

een eenvoudige interne uitlaatgasterugvoer is<br />

een duidelijk geringer brandstofverbruik.<br />

Geschikt voor biodiesel met<br />

volledige vrijgave<br />

Ook de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is zoals alle <strong>Fendt</strong><br />

trekkers vanaf het bouwjaar 1995<br />

onbeperkt geschikt voor gebruik<br />

van biodiesel. Voor het gebruik van<br />

koolzaad-methylester volgens DIN<br />

EN 14214, krijgt u bij <strong>Fendt</strong> standaard<br />

volledige fabrieksgarantie. U profiteert<br />

van kostenvoordelen, ombouwen of<br />

een extra verzekering zijn niet nodig.<br />

11


De <strong>Vario</strong>-voordelen ervaart u -<br />

op de weg, op het land en bij het tanken<br />

Gebruik<br />

Werktijd Brandstofverbruik<br />

Maaien -10 % -10 %<br />

Snijmaïs hakselen -10 % -10 %<br />

Aardappelen rooien -5 % -10 %<br />

Rotorkopeggen - zaaien -5 % -10 %<br />

Eggen -5 % -10 %<br />

Cultivateren -3 % -3 %<br />

Ploegen -3 % -3 %<br />

De besparingspotentiëlen bij verschillende werkzaamheden zijn duidelijk merkbaar.<br />

U bespaart waardevolle werktijd, omdat er een groter oppervlak bewerkt kan<br />

worden en profiteert bovendien van een lager brandstofverbruik.<br />

Bron: FH Nürtingen<br />

35,0 km/u<br />

40,0 km/u<br />

50,0 km/u<br />

6<br />

α= 30°<br />

1 2<br />

α= 45°<br />

5<br />

4<br />

3<br />

<strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong>, beter dan iedere powershift<br />

transmissie. Zo maakt u gebruik van<br />

vermogensreserves, die ook voor moderne<br />

powershift transmissies niet toegankelijk zijn.<br />

β= 45°<br />

7<br />

8<br />

9<br />

I II<br />

750 540 1000<br />

Motorkoppel<br />

Hydraulische vermogensoverdracht<br />

Mechanische vermogensoverdracht<br />

Aftakasaandrijving<br />

Vierwielaandrijving<br />

1. Torsiedemper<br />

2. Planetair tandwielstelsel<br />

3. Ringwiel<br />

4. Zonnewiel<br />

5. Planetendrager<br />

6. Hydraulische pomp<br />

7. Hydromotor<br />

8. Commandoas<br />

10 km/h<br />

10 km/h 10 km/h 10 km/h<br />

10 km/h<br />

Economische manier van rijden geheel automatisch met het standaard Tractor Management Systeem (TMS)<br />

Als het TMS (Tractor Management Systeem) is ingeschakeld, neemt de elektronica van de trekker de besturing van de motor en de transmissie<br />

over. Dit betekent een enorme winst aan comfort voor de bestuurder. De bestuurder hoeft alleen de gewenste snelheid te bepalen, de rest regelt<br />

het TMS. In de hierboven weergegeven illustratie blijkt dat de trekker met een gereduceerd motortoerental op vlak terrein rijdt.<br />

Op een helling, als de belasting groter wordt, verhoogt het TMS het motortoerental. Zodra de belasting minder wordt (op vlak terrein resp.<br />

heuvelaf), wordt de inspuithoeveelheid weer verminderd. Zo wordt automatisch een economische rijstijl bereikt, doordat het TMS de trekker<br />

zoveel mogelijk met een verlaagd motortoerental aandrijft.<br />

De productiviteit en daardoor de<br />

rentabiliteit van een trekker wordt<br />

tegenwoordig voor een belangrijk deel<br />

bepaald door het brandstofverbruik.<br />

Een zuinige motor is slechts één van de<br />

factoren. Even belangrijk is het de motor<br />

altijd economisch optimaal te laten<br />

draaien en daarbij een zo hoog mogelijke<br />

oppervlaktecapaciteit te realiseren.<br />

Dat is geen probleem met het <strong>Vario</strong><br />

transmissieconcept van <strong>Fendt</strong>.<br />

Compromisloos bij ieder gebruik<br />

Deze flexibiliteit is alleen mogelijk met de <strong>Vario</strong><br />

transmissies van <strong>Fendt</strong>. Van 30 meter per uur tot<br />

50 km/u is traploos en zonder onderbreking elke<br />

snelheid mogelijk. De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is daardoor voor<br />

het professionele gebruik op grasland net zo<br />

geschikt als voor zware akkerbouwwerkzaamheden<br />

of voor verzorgingswerkzaamheden op grote<br />

bedrijven. Een allrounder, die u telkens als u hem<br />

gebruikt, door comfort en constante rentabiliteit<br />

weet te overtuigen.<br />

12


• Maximale werkcapaciteit<br />

bij een optimaal verbruik<br />

• Tot wel 10 procent meer<br />

oppervlaktecapaciteit<br />

dankzij de optimaal<br />

aangepaste rijsnelheid<br />

• 50 km/u topsnelheid bij<br />

een brandstofbesparend<br />

motortoerental van<br />

1700 t/min<br />

• Tot wel 10 procent<br />

brandstofbesparing<br />

• Superkruipbak is<br />

inbegrepen (vanaf 30 m/u)<br />

• Bediening via één joystick<br />

in plaats van met meerdere<br />

hendels<br />

• Turbokoppelingsfunctie<br />

voor meer rijcomfort<br />

• Traploos omkeren<br />

van de rijrichting<br />

(omkeerschakeling) zonder<br />

slijtage<br />

• Stop-and-go functie<br />

<strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong>: beter dan powershift<br />

Met de traploos variabele snelheid maakt<br />

u gebruik van vermogensreserves, die zelfs<br />

voor moderne powershift transmissies niet<br />

toegankelijk zijn. Bij traditionele transmissies<br />

zit u vanwege de trapsgewijze gradaties<br />

altijd een versnelling te hoog of te laag. Met<br />

de <strong>Vario</strong> activeert u de in de tussenbereiken<br />

verborgen vermogenreserves. Dat betekent:<br />

vermogensoverdracht zonder onderbreking.<br />

Speciale uitvoeringen inbegrepen<br />

De traploze transmissie biedt u naast<br />

de economische voordelen, unieke<br />

pluspunten bij het rijcomfort. Een<br />

kruipbak is niet meer noodzakelijk. Deze<br />

is in de <strong>Vario</strong> transmissie geïntegreerd.<br />

Ter verhoging van het rijcomfort heeft de<br />

<strong>800</strong> <strong>Vario</strong> een turbokoppelingsfunctie,<br />

die het afwurgen van de motor<br />

onmogelijk maakt.<br />

13


Overzicht van de techniek<br />

De <strong>Fendt</strong> <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> van de tweede generatie is de<br />

consequente doorontwikkeling van de succesvolste<br />

compacte zware trekker met traploze transmissie. Het<br />

resultaat hiervan is een plus aan prestatievermogen.<br />

Met de twee modellen biedt hij een vermogensbereik van<br />

185 pk tot 205 pk maximum vermogen.<br />

1. Aangedreven vooras met 52° wieluitslag<br />

2. Hydropneumatische voorasvering<br />

met niveauregeling en 2 cilinders<br />

(blokkeerbaar)<br />

3. Fronthefinrichting (optioneel)<br />

4. Frontaftakas (optioneel)<br />

5. Planetaire eindaandrijving<br />

6. 6,06 l Deutz motor met<br />

4-kleppentechniek<br />

7. Intercooling<br />

8. Externe uitlaatgasterugvoer AGRex<br />

9. Traploze <strong>Vario</strong> transmissie<br />

10. Planetair tandwielstelsel<br />

11. Hydromotor<br />

12. Hydraulische pomp<br />

13. Ingekapselde koppeling<br />

vierwielaandrijving<br />

14. Stikstofaccumulator (vering)<br />

15. Brandstoftank met 340 liter inhoud<br />

16. Planetaire as<br />

17. Lamellenrem voor achterwielen<br />

18. Schijfrem voor voorwielen<br />

19. Kantelbare comfortcabine<br />

20. Voorste cabinelagering op silent blocs<br />

21. Pneumatische cabinevering (optie)<br />

22. Luchtgeveerde <strong>Fendt</strong> comfortstoel<br />

23. Multifunctionele joystick voor bediening<br />

van traploze <strong>Vario</strong> transmissie<br />

24. <strong>Vario</strong>terminal<br />

25. Extra werklamp<br />

i n s i d e<br />

7<br />

6<br />

2<br />

3<br />

4<br />

1<br />

14


25<br />

24<br />

23<br />

22<br />

19<br />

8<br />

21<br />

20<br />

11<br />

9<br />

10<br />

16<br />

14<br />

12<br />

13<br />

17<br />

18<br />

15<br />

5<br />

15


Snel transport bij zeer hoog comfort,<br />

veiligheid en hoge belastingsreserves<br />

volledige<br />

Samenwerkende veersystemen<br />

De combinatie van dansonderdrukking (1), pneumatische cabinevering (2) en voorasvering met niveauregeling<br />

(3) zorgt voor rijcomfort op vrachtwagenniveau. Tegelijkertijd is ook de veiligheid duidelijk verhoogd, doordat<br />

het gevaar dat de trekker met aanbouwwerktuig gaat dansen duidelijk wordt voorkomen. De vooras heeft<br />

zodoende een gelijkmatige belasting en de bestuurbaarbaarheid blijft behouden.<br />

3<br />

2<br />

1<br />

Standaard pneumatische cabinevering<br />

Bij de pneumatische cabinevering vindt de lagering aan<br />

de achterkant plaats met luchtveringsdempers. Deze<br />

hebben een automatische niveauregeling, die de vering<br />

aan verschillende belastingen aanpast.<br />

Ook op het gebied van de compacte<br />

standaard trekker neemt het<br />

goederenvervoer in de agrarische handel<br />

een steeds belangrijker plaats in en ligt<br />

tegenwoordig gemiddeld al boven de 40%<br />

van de gebruiksuren. De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> geeft u<br />

de mogelijkheid uw transporten met<br />

50 km/u bij een brandstofbesparend<br />

toerental van 1700 t/min en tegelijkertijd<br />

met het hoogst mogelijke rijcomfort en<br />

rijveiligheid uit te voeren.<br />

Ook bij een hoger laadvermogen een<br />

hoge rijveiligheid<br />

De dragende functie bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> wordt<br />

overgenomen door het robuuste gegoten half<br />

chassis, dat een hoog totaal gewicht mogelijk<br />

maakt van 12,5 ton. Daardoor hebt u ook<br />

bij zware aanbouwwerktuigen voldoende<br />

belastingreserves. Zware transportlasten<br />

moeten in gevaarlijke situaties echter ook snel<br />

vertraagd kunnen worden. Daarvoor zorgt bij<br />

de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> het praktisch onderhoudsvrije<br />

16


• 50 km/u transportsnelheid<br />

bij een verlaagd<br />

motortoerental<br />

(1700 t/min)<br />

• EHR met<br />

dansonderdrukking<br />

• Superieure rijveiligheid en<br />

rijcomfort<br />

• Optioneel pneumatische<br />

cabinevering voor perfect<br />

rijcomfort<br />

• Niveaugeregelde<br />

voorasvering met<br />

blokkeringsfunctie voor<br />

exacte besturing van<br />

frontwerktuigen<br />

• Remsysteem met<br />

hoge capaciteit, met<br />

life-time-concept:<br />

Natte, geïntegreerde<br />

lamellenremmen<br />

• Robuust, gietijzeren<br />

halfchassisconcept<br />

vierwielremsysteem, bestaande uit twee<br />

geïntegreerde lamellenremmen voor<br />

de achterwielen en een schijfrem op de<br />

cardanas voor de voorwielen. Aan de<br />

rijveiligheid draagt ook de niveaugerelde<br />

voorasvering bij, die eveneens een groot<br />

voordeel biedt wat betreft het rijcomfort<br />

Voor een eenvoudiger aankoppeling en<br />

voor een exacte werktuigbesturing bij<br />

frontaanbouwwerktuigen kan de vering door<br />

een knopdruk worden geblokkeerd<br />

Cabinevering voor het hoogste comfort<br />

De cabine van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is optioneel uitgerust<br />

met een pneumatische cabinevering. Hydrolagers<br />

voor en luchtveerdempers met automatische<br />

niveauregeling achter vangen belastende stoten<br />

en bewegingen van de cabine op. Dit verhoogt<br />

het werkcomfort van de bestuurder, zodat hij<br />

ook op lange werkdagen fit blijft en zo zijn<br />

gezondheid op de lange duur bevordert.<br />

17


Licht voor verzorgingswerk of zwaar voor<br />

trekwerk – de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> kan naar keuze worden<br />

gebalasteerd<br />

De stuuruitslag van 52° zorgt in combinatie met de<br />

wielbasis van 2720 mm voor een draaistraal van<br />

5,6 meter en geeft de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> daarmee een zeer<br />

goede wendbaarheid.<br />

De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is standaard met draaibare<br />

voorspatborden uitgerust. Deze maken een<br />

maximale wieluitslag mogelijk.<br />

Voor zware trekwerkzaamheden staan bij de<br />

<strong>Vario</strong> omvangrijke ballastmogelijkheden ter<br />

beschikking. De achteras kan met maximaal<br />

vier velggewichten van elk 300 kg worden<br />

geballasteerd.<br />

Een minimale bodemdruk is absoluut noodzakelijk<br />

voor succesvolle akkerbouw en bewerking van<br />

grasland. De mogelijke bandenmaten gaan bij<br />

de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> tot 600/60 R30 voor en 710/60 R42<br />

achter. Dit garandeert een zo laag mogelijke<br />

bodemdruk.<br />

Intelligente blokkeringstechniek voor<br />

vierwielaandrijving en differentieelsloten<br />

Afhankelijk van de ingestelde trap kunnen<br />

vierwielblokkering en differentieelslot afhankelijk<br />

van de stuuruitslag of de rijsnelheid automatisch<br />

in-of uitgeschakeld worden. Als u voor de 100 procent<br />

vierwielaandrijving kiest of voor 100% blokkering van<br />

het differentieel, zijn deze constant ingeschakeld. Beide<br />

functies kunnen zowel automatisch alsook 100 procent<br />

onder belasting worden in- en uitgeschakeld.<br />

Ongeacht of u uw trekker gebruikt voor<br />

akkerbouw of voor grasland, in beide<br />

gevallen zijn sterke bodemverdichtingen<br />

nadelig. Met geschikte banden kunt u dit<br />

effect tegengaan. Het is echter eenvoudiger<br />

als uw trekker bij voorbaat al niet zo<br />

zwaar is. Bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> profiteert u van<br />

een gunstig leeggewicht en omvangrijke<br />

mogelijkheden voor de bandenmaten.<br />

En afhankelijk van de toepassing kan hij<br />

flexibel van ballast worden voorzien.<br />

Universele gebruiksmogelijkheden<br />

Met een leeggewicht van 6<strong>800</strong> kg is de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> de<br />

eerste keuze voor alle werkzaamheden. Hij bereikt<br />

een gewicht/vermogenverhouding van 33 kg/pk (820<br />

<strong>Vario</strong>) en heeft daardoor een uiterst levendig rijgedrag.<br />

Door het toegestane totaalgewicht van 12500<br />

beschikt u over toereikende belastingsreserves voor<br />

zware werktuigen. Voor zware trekwerkzaamheden<br />

kunt u de trekker flexibel van ballast voorzien en<br />

bij verzorgingswerkzaamheden op grote bedrijven,<br />

profiteert u van een laag eigengewicht.<br />

18


• Gunstig leeggewicht van<br />

slechts 7185 kg<br />

• Uitstekende gewicht/<br />

vermogenverhouding van<br />

35 kg/pk (820 <strong>Vario</strong>)<br />

• Hoge nuttige belasting tot<br />

5315 kg<br />

• Grote cultuurbanden<br />

mogelijk:<br />

300/95 R52 achter<br />

270/95 R38 voor<br />

• Wielbasis: 2,72 meter<br />

• Draaistraal: 5,6 meter<br />

• Elektrohydraulische, onder<br />

belasting schakelbare<br />

comfortschakeling voor<br />

vierwielaandrijving en<br />

differentieelslot<br />

• Differentieelslot van<br />

de achteras met 100%<br />

blokkering<br />

• Locomatic differentieelslot in<br />

vooras<br />

Banden voor iedere toepassing<br />

Bij de ontwikkeling van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> werd door<br />

de ingenieurs van <strong>Fendt</strong> grote waarde gehecht<br />

aan een zo groot mogelijke bandenkeuze. Er<br />

zijn nu bij alle <strong>800</strong> modellen cultuurwielen met<br />

270/95 R38 voor en 300/95 R52 achter mogelijk.<br />

Hierdoor hebt u een achterwieldiameter van<br />

1890 mm. Voor het optimaal ontzien van de<br />

bodem is het mogelijk om banden te monteren<br />

van het type 600/60 R30 (voor) en 710/60 R42<br />

(achter).<br />

Compact en wendbaar<br />

De doordachte constructie van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> geeft<br />

hem maximale wendbaarheid. 4,75 meter lengte,<br />

een wielbasis van 2,72 meter en een stuurhoek<br />

tot 52° leiden tot een draaistraal van 5,6 meter.<br />

Hierdoor kunt u korte draaimanoeuvres maken,<br />

waarmee u op iedere kopakker tijd bespaart.<br />

Bovendien is de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> uiterst overzichtelijk.<br />

19


Voor- en achter<br />

krachtige aandrijvingen<br />

Standaard met flensaftakas<br />

De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is standaard met een flensaftakas uitgerust. Daardoor<br />

kunt u eenvoudig en in relatief korte tijd de verschillende<br />

aftakasprofielen omwisselen als dat nodig is.<br />

Optionele frontaftakas met uitstekend<br />

rendement<br />

Naar keuze met 540 t/min of 1000 t/min. In beide gevallen<br />

profiteert u van een gunstig rendement, daar de frontaftakas<br />

rechtstreeks door de krukas van de motor wordt aangedreven<br />

Bespaart u zich onnodig in en uit de trekker stappen<br />

Bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is er voor de hefinrichting en het in- / uitschakelen<br />

van de achteraftakas een externe bediening beschikbaar. Zo<br />

koppelt u driepuntswerktuigen gemakkelijk aan en bespaart u zich<br />

onnodig in en uit de trekker stappen, bijvoorbeeld bij het vullen<br />

van een mengmesttank.<br />

Nooit meer de koppelingsas in gevaar brengen<br />

Concentreer u bij de kopakker op essentiële zaken. De<br />

aftakasautomaat neemt intussen het in- en uitschakelen van de<br />

aftakas over, zodra u uw aanbouwwerktuig laat zakken of heft.<br />

Met name bij zaaiwerkzaamheden,<br />

waarbij u dikwijls naast de hefinrichting<br />

ook de aftakas moet bedienen, zult u het<br />

bedieningscomfort van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> leren<br />

waarderen. Hij biedt u een omvangrijk en<br />

hoogwaardig aftakasmanagement met<br />

aanloopautomaat.<br />

Drievoudige aftakas standaard<br />

De aftakasschakeling wordt als<br />

comfortschakeling uitgerust met 3-voudige<br />

voorinstelling. De bediening is eenvoudig via<br />

druktoetsen in de bedieningsconsole. De <strong>800</strong><br />

<strong>Vario</strong> beschikt achteraan de trekker standaard<br />

over de aftakassnelheden 540 t/min, 750 t/min<br />

en 1000 t/min. De spaaraftakas "540E" met<br />

750 t/min maakt voor werkzaamheden die<br />

minder vermogen vragen, rustig werken<br />

mogelijk met een verlaagd motortoerental en<br />

20


• Drievoudige aftakas<br />

met comfortbediening<br />

(540/540E/1000 t/min)<br />

• Standaard met<br />

flensaftakas achter<br />

• Aftakas-comfortbediening<br />

met aanloopregeling<br />

• Aftakasautomaat<br />

(automatisch in-/<br />

uitschakelen afhankelijk<br />

van hoogte hefinrichting)<br />

• Externe bediening van de<br />

achteraftakas<br />

• Externe aftakasmotortoerentalregeling<br />

bespaart bovendien brandstof. De optionele<br />

frontaftakas wordt bijzonder efficiënt<br />

rechtstreeks door de krukas van de motor<br />

aangedreven. Deze kan naar keuze met<br />

540 t/min of met 1000 t/min worden geleverd.<br />

De aanloopautomaat van de aftakas stuurt,<br />

afhankelijk van de vermogensbehoefte van de<br />

werktuigen, het op gang komen van de aftakas<br />

fijngevoelig aan. U profiteert daarbij van een<br />

langere levensduur van de aftakasaangedreven<br />

werktuigen en lagere machinekosten.<br />

Automatische functies<br />

De bekende en gewaardeerde aftakasautomaat<br />

is bij de <strong>800</strong> serie standaard. Deze schakelt na<br />

een eenvoudige knopdruk, afhankelijk van<br />

de hefhoogte van de hefinrichting, de aftakas<br />

automatisch in of uit. De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> biedt u<br />

bedieningscomfort binnen en buiten de cabine.<br />

De elektrohydraulische aftakasschakeling kan<br />

ook extern op de achterlichtenconsole worden<br />

bediend.<br />

21


Sterk hydraulisch systeem<br />

voor moderne werktuigen<br />

Elektrische regelventielen: Werk- en bedieningscomfort van de<br />

extra klasse<br />

Doorstroomhoeveelheid<br />

heffen<br />

Doorstroomhoeveelheid<br />

zakken<br />

Vergrendeling<br />

Activering<br />

tijdfunctie<br />

Instelling tijdfunctie<br />

Activering bediening externe regelventielen<br />

Via de joystick en de kruishendel bedient u de elektrische<br />

proportionele regelventielen. Deze zijn dubbelwerkend, maar<br />

kunnen ook enkelwerkend worden bediend en beschikken over een<br />

zweefstand. De beide eerste regelventielen bevinden zich op de goed<br />

bereikbare kruishendel. De instelling van de regelventielfuncties<br />

via de <strong>Vario</strong>terminal zal uw enthousiasme opwekken. U regelt<br />

exact en eenvoudig, via draaiknoppen en functietoetsen, de<br />

doorstroomhoeveelheden en bedieningstijden van alle elektrische<br />

proportionele regelventielen, u bepaalt de prioriteit, of activeert de<br />

externe bediening voor een regelventiel.<br />

Als u uw <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> ook voor voorladergebruik wilt inzetten is de FENDT<br />

CARGO uw eerste keuze. U profiteert van de perfecte combinatie van<br />

alle componenten. Alle maten en krachten van de CARGO werden bij de<br />

constructie expliciet op de <strong>Vario</strong> afgestemd. U krijgt gebruikszekerheid<br />

door het feit dat de testwerkzaamheden met de complete combinatie<br />

werden uitgevoerd. Als resultaat krijgt u zeer goede zichteigenschappen<br />

bij uitgebalanceerde kracht- en belastingsverdeling en voor het praktische<br />

gebruik. Via de standaard kruishendel stuurt u de CARGO nauwkeurig aan.<br />

Het optionele derde en vierde stuurcircuit activeert u met de druktoetsen<br />

op de kruishendel. Eveneens vanaf de bestuurdersstoel kan eenvoudig<br />

het optionele dempingssysteem worden geactiveerd en de optionele<br />

werkuigvergrendeling worden bediend.<br />

Optie: Fronthefinrichting van de extra klasse<br />

De optionele fronthefinrichting bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is in geïntegreerde<br />

bouwwijze uitgevoerd en tot in de kleinste details doordacht. Zo<br />

kan bijvoorbeeld de topstang zonder verplaatsing aan de trekker<br />

bevestigd blijven, ook wanneer hij niet meer nodig is.<br />

Krachtige EHR-achterhefinrichting met dubbelwerkende functie<br />

Bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> kan de EHR-achterhefinrichting standaard door<br />

bediening van een enkele hendel ook op dubbelwerkend worden<br />

ingesteld. Met de drukkende hefinrichting kunt u bijvoorbeeld<br />

probleemloos dubbelluchtwielen monteren.<br />

Moderne werktuigen vragen steeds<br />

meer flexibiliteit en vermogen van de<br />

trekkerhydrauliek. Voor een rendabel<br />

gebruik zijn snelle hefbewegingen en<br />

hoge oliecapaciteiten nodig. De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong><br />

is met zijn load-sensing hydrauliek en<br />

de elektrische hydrauliekregelventielen<br />

uitstekend uitgerust voor een<br />

comfortabele bediening.<br />

Hydraulisch systeem met hoge capaciteit<br />

De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is met een load-sensing<br />

hydraulieksysteem uitgerust. D.w.z.: moderne<br />

axiaalplunjerpompen voeren precies de benodigde<br />

hoeveelheid hydrauliekolie aan - tot 110 (optioneel<br />

154) liter per minuut. Voor aanbouw- of getrokken<br />

werktuigen kunt u tot 45 liter hydrauliekolie<br />

afnemen. De oliehuishoudingen van hydrauliek en<br />

transmissie zijn gescheiden, waardoor ook een<br />

onbeperkt gebruik van bio-oliesoorten voor de<br />

hydrauliek mogelijk is.<br />

22


• Load-sensing hydrauliek<br />

• Hydraulische capaciteit:<br />

110 l/min (optioneel:<br />

154 l/min)<br />

• Hydrauliekoliekoeler<br />

• Maximale<br />

hefvermogens:Achter:<br />

90,8 kN<br />

Voor: 44,4 kN<br />

• EHR-achterhefinrichting<br />

met<br />

- dansonderdrukking<br />

- snelheffen<br />

- hefhoogtebegrenzer<br />

- daalsnelheidsregeling<br />

- positie-, trekkracht- en<br />

mengregeling<br />

- externe bediening<br />

• Geïntegreerde<br />

fronthefinrichting, met<br />

gasdrukdemping<br />

• Elektrische<br />

hydrauliekregelventielen<br />

(standaard met externe<br />

bediening)<br />

• Kruishendel<br />

• Maximaal af te<br />

nemen hoeveelheid<br />

hydrauliekolie: 45 l<br />

• Gebruik van<br />

bio-oliesoorten<br />

dankzij gescheiden<br />

oliehuishoudingen voor<br />

hydrauliek mogelijk<br />

EHR-achterhefinrichting met reserves<br />

De elektrohydraulische achterhefinrichting<br />

met een maximaal hefvermogen van 90,8 kN<br />

garandeert dat ook zware aanbouwwerktuigen<br />

voor deze vermogensklasse in de praktijk<br />

tot aan de volle hefhoogte probleemloos<br />

geheven worden. De standaard<br />

dansonderdrukking werkt tijdens het vervoer<br />

van driepuntswerktuigen door actieve hef- en<br />

daalbewegingen van de hefinrichting dansen<br />

van de trekker tegen.<br />

Geïntegreerde fronthefinrichting met demping<br />

De optioneel leverbare fronthefinrichting<br />

van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> heeft een hefvermogen<br />

door het hele heftraject van 44,4 kN.<br />

Dat maakt het gebruik mogelijk van<br />

frontaanbouwwerktuigen tot 3 ton<br />

werktuiggewicht, die veilig kunnen worden<br />

geheven. De geïntegreerde gasdrukdemper<br />

zorgt ervoor dat ook bij zulke zware lasten<br />

de rijveiligheid en het rijcomfort behouden<br />

blijven.<br />

23


Automatisch de hoogst mogelijke precisie bij het<br />

werken met <strong>Fendt</strong> Auto-Guide PRO<br />

<strong>Fendt</strong> Auto-Guide PRO : Geschikt voor uw persoonlijke eisen en nagenoeg iedere perceelsvorm<br />

<strong>Fendt</strong>-proLine -<br />

de klassieke navigatie langs exact rechte,<br />

evenwijdige lijnen<br />

Punt A<br />

<strong>Fendt</strong>-proContur -<br />

De navigatie langs gebogen, evenwijdige<br />

lijnen<br />

<strong>Fendt</strong>-proCircle -<br />

de navigatie langs concentrische,<br />

cirkelvormige banen<br />

Navigatielijn<br />

Punt B<br />

Eenvoudige bediening<br />

De kleurenterminal biedt u een logische<br />

bediening van Auto-Guide PRO . U hebt voldoende<br />

geheugenmogelijkheden ter beschikking, zowel<br />

voor uw perceelsgrenzen als voor hindernissen op<br />

de percelen.<br />

Tijdens het werk worden al bewerkte werkgangen<br />

in kleur gemarkeerd. Dat maakt de oriëntatie voor<br />

u vooral ‘s nachts en bij slecht zicht gemakkelijker.<br />

Referentiestation<br />

Optioneel is bij de <strong>Fendt</strong> Auto-Guide PRO voor de beschikking over het<br />

correctiesignaal een basisstation mogelijk. Dit zorgt ervoor dat het systeem<br />

onafhankelijk kan werken van betaalde abonnementen voor referentiesignalen<br />

van commerciële aanbieders. Door de bouwwijze is het basisstation mobiel en op<br />

elke plek binnen zeer korte tijd voor het werk gereed, waardoor u de hele dag met<br />

een gelijkblijvende precisie rijdt.<br />

Met de <strong>Fendt</strong> Auto-Guide PRO verhoogt u<br />

de duizenden malen bevestigde, hoge<br />

rentabiliteit van de <strong>Vario</strong>-tractoren nog<br />

verder. Zowel de arbeidskosten als<br />

de directe kosten worden nog verder<br />

verlaagd. Met het navigatiesysteem<br />

bereikt u ook op lange werkdagen een<br />

gelijkblijvende, constante werkkwaliteit.<br />

Tegelijkertijd profiteert u van een duidelijk<br />

hoger werkcomfort.<br />

Het puntje op de i inzake rentabiliteit<br />

Met het navigatiesysteem Auto-Guide PRO is<br />

exacte werkgangenaansluiting kinderspel.<br />

U vermindert zowel overlappingen als<br />

gemiste plekken en benut hierdoor uw<br />

perceelsoppervlakte optimaal, zonder dat u<br />

daarbij onnodig veel bedrijfsmiddelen gebruikt.<br />

Tegelijkertijd heeft de bestuurder meer tijd<br />

zich te concentreren op de werktuigen, om ze<br />

te controleren en eventueel optimaal aan te<br />

passen aan wisselende omstandigheden. Het<br />

24


• Constante<br />

werkkwaliteit onder alle<br />

zichtomstandigheden,<br />

ook tijdens zeer lange<br />

werkdagen<br />

• Minder overlappingen en<br />

gemiste plekken<br />

• Besparing van zaaizaad,<br />

kunstmest en gewasbeschermingsmiddelen<br />

• Besparing van brandstof<br />

en arbeidstijd<br />

• Meer oppervlaktecapaciteit<br />

door benutting van de volle<br />

werkbreedte en snellere<br />

draaimanouevres op de<br />

kopakkers<br />

• Hogere werkkwaliteit door<br />

betere concentratie op het<br />

werktuig<br />

• Integratie van de<br />

bediening in het<br />

kopakkermanagement<br />

<strong>Vario</strong>tronic TI<br />

• Snellere<br />

systeemnauwkeurigheid<br />

bij het begin van de<br />

werkzaamheden<br />

• Snelle, exacte navigatie<br />

en nauwkeurige<br />

stuurcorrecties dankzij een<br />

proportioneel stuurventiel<br />

navigatiesysteem levert onafhankelijk van de<br />

duur van het gebruik en het heersende zicht<br />

een constante, nauwkeurige werkkwaliteit op.<br />

In tegenstelling hiermee laat zelfs bij de beste<br />

bestuurder de concentratie aan het einde van<br />

een lange werkdag te wensen over.<br />

25<br />

De bijpassende nauwkeurigheid*<br />

Afhankelijk van uw eisen kunt u bij de<br />

<strong>Fendt</strong> Auto-Guide PRO afzonderlijk tussen<br />

drie verschillende nauwkeurigheden<br />

kiezen. Het correctiesignaal “Standaard<br />

VBS” biedt 20 cm, de “Precisie<br />

HP” biedt 5 cm en het systeem<br />

“RTK” met basisstation biedt 2 cm<br />

aansluitnauwkeurigheid. Selecteer de<br />

bijpassende nauwkeurigheid voor uw<br />

werkzaamheden.<br />

* De bereikbare nauwkeurigheid op het land hangt af van GPS-signaal,<br />

correctiesignaal, systeem- en trekkerfactoren, soort en instelling van<br />

het werktuig en de omstandigheden op het perceel.


Het zijn vaak de kleine dingen die het dagelijkse<br />

leven met een <strong>Fendt</strong> zo aangenaam maken<br />

De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is standaard al uitgerust met werkverlichting voor de<br />

achterkant. De Twin-Power werklampen zijn rechts en links aan het<br />

cabinedak gemonteerd. Door hun hoge positie hebt u een uitstekende<br />

verlichting van uw werktuigen achter de trekker.<br />

Met twee eenvoudige handelingen kunt u de trekstangen van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong><br />

afhankelijk van de eisen van het werktuig star of zijdelings beweeglijk<br />

instellen. De robuuste en resistente mechanische stabilisatie, wordt via een<br />

linker- en rechterhendel ver- of ontgrendeld. In de ontgrendelde toestand<br />

centreren de hefarmen zich bij het heffen automatisch in de middenstand.<br />

Door eenvoudig omsteken van slechts één pen kunt u de breedte van de<br />

trekstangen tussen Cat. II en Cat. III wisselen.<br />

De automatische trekbek met afstandsbediening van <strong>Fendt</strong> is snel<br />

en eenvoudig in hoogte verstelbaar. De borgpennen kunnen worden<br />

geopend met een hendel, waarna u de trekhaak dan met één hand<br />

omhoog of omlaag kunt plaatsen op de geleiderails.<br />

U kent dit uit uw dagelijkse praktijk.<br />

Ongeacht of u onder tijdsdruk<br />

werktuigen moet omwisselen of tijdens<br />

piekuren vele uren zonder pauze in uw<br />

<strong>Vario</strong> moet werken. Vaak zijn het de<br />

kleine detailoplossingen die het leven<br />

aangenamer maken. <strong>Fendt</strong> biedt u een<br />

groot aantal van dergelijke details.<br />

Het is onmogelijk om het lekken van olie te voorkomen tijdens het<br />

koppelen van de hydraulische aansluitingen. Bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> lopen<br />

olielekkages in de behuizing, die tevens dient om de hydraulische<br />

koppelingen te beschermen tegen vuil en worden vervolgens via een<br />

slang afgevoerd naar een goed toegankelijk reservoir.<br />

Profiteer van al deze kleine details die een<br />

<strong>Fendt</strong> trekker u biedt, om uw werkzaamheden<br />

gemakkelijker en aangenamer te maken.<br />

Tijdens het ontwerpen en ontwikkelen van<br />

een trekker zoeken de ingenieurs van <strong>Fendt</strong><br />

voortdurend voor u naar oplossingen, die<br />

u vooruit helpen. Van praktijkmensen voor<br />

praktijkmensen.<br />

26


Met de externe bediening van de hydraulische<br />

regelventielen kunt u een regelventiel met een drukknop<br />

op het achterlicht bedienen. Dit vergemakkelijkt<br />

bijvoorbeeld het bevestigen van werktuigen met behulp<br />

van een hydraulische topstang aanzienlijk.<br />

Of u nu kabels voor bedieningsterminals of hydrauliekleidingen<br />

voor schakelventielen op de werktuigen hebt - de kabeldoorvoer<br />

van de <strong>Fendt</strong>-cabine is zo ontworpen, dat kabels zo omsloten<br />

zijn dat bij gesloten ruiten geen vuil of koude in de cabine<br />

binnendringt. Vanzelfsprekend kunnen de kabels eenvoudig en<br />

zonder gereedschap worden doorgevoerd.<br />

De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> beschikt optioneel over de in de <strong>Vario</strong>tronic<br />

geïntegreerde ISO BUS werktuigaansturing. U stuurt<br />

met de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> ISO BUS- en LBS-werktuigen aan via de<br />

<strong>Vario</strong>terminal en de joystick. Op deze manier hebt u een<br />

uniforme en eenvoudige bedieningslogica met een optimale<br />

bedieningsergonomie en bespaart u de aanschafkosten voor<br />

verschillende terminals van uw werktuigen.<br />

<strong>Fendt</strong> trekkers beschikken allemaal over richtingaanwijzers<br />

met automatische uitschakeling. Net zoals u dat gewend<br />

bent bij uw personenauto, wordt de richtingaanwijzer<br />

automatisch uitgeschakeld als het stuur wordt<br />

teruggedraaid.<br />

De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> werd zo ontworpen dat u snel en gemakkelijk<br />

toegang hebt tot alle plaatsen die dagelijks onderhoud vergen,<br />

zelfs met aangebouwde voorlader.<br />

Het stuurwiel kan zowel in hoogte als hoek gemakkelijk<br />

worden aangepast aan de wensen van iedere individuele<br />

bestuurder.<br />

27


Innovatieve techniek, intelligente<br />

dienstverlening, alles onder één dak<br />

Advisering: de weg naar een maatwerk-<strong>Fendt</strong><br />

De <strong>Fendt</strong> dealers zijn vakkundige specialisten die u gedegen<br />

individueel advies en informatie kunnen geven over de technologie,<br />

uitrusting en totale rentabiliteit van een <strong>Fendt</strong> trekker.<br />

De financiering die wij bieden geeft meer ruimte voor<br />

investeringen<br />

De financiering die wij bieden garandeert u aantrekkelijke voorwaarden<br />

en flexibele looptijden, die geheel op uw behoeften zijn afgestemd.<br />

De praktijktest - ervaar het verschil<br />

Wie een <strong>Fendt</strong> wil ervaren en goed beoordelen moet een <strong>Fendt</strong> in<br />

de praktijk rijden. <strong>Fendt</strong> trekkers hebben een uitstekende reputatie<br />

door hun voorbeeldige rij- en werkcomfort. Vaak blijkt pas tijdens<br />

een testrit hoe groot het verschil tussen een <strong>Fendt</strong> en andere trekkers<br />

werkelijk is.<br />

Huren geeft ruimte<br />

Hebt u snel extra capaciteit nodig, of wilt u gedurende langere tijd een<br />

trekker gebruiken zonder te kopen? Zoekt u naar fiscale flexibiliteit<br />

of hebt u uw liquiditeit voor andere investeringen nodig? <strong>Fendt</strong> biedt<br />

oplossingen.<br />

Toptechnologie krijgt u met een <strong>Fendt</strong><br />

trekker in elk geval. Maar dit alleen is<br />

tegenwoordig niet meer genoeg om<br />

succesvol te werken. Daarom leveren de<br />

dealers van <strong>Fendt</strong> ook een omvangrijk<br />

service- en dienstverleningsaanbod. Alles<br />

onder één dak.<br />

Deskundige adviezen en demonstraties<br />

De <strong>Fendt</strong> dealers zijn grondig getrainde<br />

specialisten voor de <strong>Fendt</strong> producten. Zij<br />

beschikken over de know-how van het totale<br />

producten programma en zullen u deskundig<br />

adviseren. Raadpleeg een <strong>Fendt</strong> dealer bij<br />

u in de buurt. Of meldt u aan op internet<br />

onder www.fendt.com voor een individuele<br />

demonstratie van <strong>Fendt</strong>.<br />

28


Vakkennis door praktijktraining<br />

Profiteer op het land, op de weg en ook in de<br />

boekhouding van het technisch en economisch optimale<br />

gebruik van uw <strong>Fendt</strong> trekker. Professionele instructeurs<br />

laten u in theorie en praktijk zien, hoe u de techniek van<br />

absolute topklasse efficiënt en veilig kunt gebruiken.<br />

Snelle diagnose dankzij Fendias<br />

De service monteur gebruikt FENDIAS om toegang te krijgen tot de<br />

digitale gegevens in uw <strong>Fendt</strong>. Bovendien worden de gegevens, zo<br />

nodig ook bij de lopende machine, van bijvoorbeeld het hydraulische<br />

systeem of de transmissie verzameld en geëvalueerd. Alles in het<br />

kader van een snelle storingsdiagnose en om snel weer aan het werk<br />

te kunnen gaan.<br />

<strong>Fendt</strong> service noodgevallen hotline<br />

De FENDT Service-dealers zijn mobiel en hebben maar één<br />

doel: om uw FENDT operationeel te houden. En gebeurt er<br />

toch iets, dan staat via de noodgevallen hotline snelle en<br />

competente hulp ter beschikking, ook bij u ter plekke!<br />

Originele <strong>Fendt</strong> onderdelen, van AGCO-Parts, om er<br />

voor te zorgen dat uw <strong>Fendt</strong> voor 100% een <strong>Fendt</strong><br />

blijft: Originele <strong>Fendt</strong> onderdelen zijn geheel afgestemd<br />

op uw <strong>Fendt</strong>. U krijgt verzekerde standaardkwaliteit en<br />

beproefde functionaliteit. Dat betaalt zich in velerlei<br />

opzichten terug: - 12 maanden garantie op originele <strong>Fendt</strong><br />

onderdelen en de inbouw ervan - gebruikszekerheid op het<br />

hoogste niveau - zeer waardevast<br />

Mobiele Service<br />

Iedere service partner beschikt over een modern servicevoertuig. Zij<br />

hebben altijd goede en geoptimaliseerde gereedschappen aan boord,<br />

servicedocumentatie, alsmede FENDIAS, het computerondersteunde<br />

analyse- en diagnosesysteem. Daarmee kunnen de mobiele service<br />

monteurs storingen lokaliseren en snel oplossen.<br />

<strong>Fendt</strong>24 - want uw tijd is kostbaar!<br />

Uw service partner heeft de meest gebruikte onderdelen op<br />

voorraad. Als een onderdeel niet op voorraad zou zijn leveren<br />

we tijdig bestelde onderdelen de volgende morgen af.<br />

Rentabiliteit onder contract<br />

Met een <strong>Fendt</strong> servicepakket hebt u de onderhoudsen<br />

reparatiekosten volledig onder controle. Wilt u<br />

de voorgeschreven onderhoudswerkzaamheden<br />

uitgevoerd hebben op basis van aantrekkelijke<br />

vaste prijzen? Of wilt u gelijk de volledige controle<br />

over ieder bedrijfsuur, zonder onaangename<br />

verrassingen? Kies dan tussen het Service-,<br />

ProService- en FullService-pakket.<br />

Trekkers te huur<br />

Huur tegen vaste kosten, via de FENDT service partner,<br />

een trekker met geïntegreerd servicepakket. Hierdoor<br />

hebt u meer liquide middelen ter beschikking en kunt u<br />

gemakkelijk de kosten per uur berekenen.<br />

Alle onderhoudswerkzaamheden, de complete<br />

verzekeringsdekking en reparaties* worden<br />

op verzoek door ons overgenomen.<br />

* Reparaties volgens de FENDT garantierichtlijnen; natuurlijke slijtage (b. v. banden)<br />

en opzettelijke schade zijn uitgesloten.<br />

29


Technische gegevens<br />

Totale breedte<br />

Wielbasis<br />

Totale lengte<br />

Totale hoogte<br />

Motor<br />

Nominaal vermogen (kW/pk) (ECE R24)<br />

Max. vermogen (kW/pk) (ECE R24)<br />

Nominaal vermogen (kW/pk) (EU 97/68) 5)<br />

Max. vermogen (kW/pk) (EU 97/68)<br />

Aantal cilinders / koeling<br />

Luchtaanvoer<br />

Inspuitproces / Motorregeling / Uitlaatgasterugvoer<br />

Boring / Slag (mm) / Cilinderinhoud (cm 3 )<br />

Nominaal toerental (t/min)<br />

Toerental bij max. vermogen (t/min)<br />

Max. koppel (Nm/toerental)<br />

Koppelstijging (%)<br />

Optim. brandstofverbruik (g/kWh)<br />

Brandstofvoorraad (l)<br />

Olieverversingsinterval (werkuren) 4)<br />

Transmissie en aftakas<br />

Transmissietype<br />

Actieradius:<br />

Maximumsnelheid (km/u)<br />

Achteraftakas (t/min)<br />

Frontaftakas 1) (t/min)<br />

Bereik I (vooruit / achteruit)<br />

Bereik II (vooruit / achteruit)<br />

Hydraulieksysteem<br />

Type<br />

Capaciteit hydrauliekpomp (l/min)<br />

Werkdruk (bar)<br />

Regeling achterhefinrichting<br />

Regelventielenuitrusting max. (standaard) incl. frontregeling<br />

Max. hefvermogen achterhefinrichting aan de gatenbalk (kN/kp)<br />

Max. hefvermogen fronthefinrichting (kN/kp)<br />

Max. afneembare oliehoeveelheid (l)<br />

Remsysteem<br />

Remmen achter:<br />

Remmen voor:<br />

818 309 <strong>Vario</strong> 820312<br />

<strong>Vario</strong><br />

125 / 170<br />

136 / 185<br />

137 / 186<br />

141 / 192<br />

2100<br />

1900<br />

804/1450<br />

35<br />

195<br />

340<br />

500<br />

140 / 190<br />

151 / 205<br />

152 / 207<br />

156 / 212<br />

6-cilinder, vierkleppentechniek / water<br />

Turbolader, intercooling<br />

Common-Rail / EDC / AGRex<br />

101/126/6057<br />

2100<br />

1900<br />

895/1450<br />

35<br />

195<br />

340<br />

500<br />

traploze <strong>Vario</strong> transmissie<br />

0,02 tot 28 km/u / 0,02 tot 17 km/u<br />

0,02 tot 50 km/u / 0,02 tot 40 km/u<br />

50<br />

540 / 540E / 1000<br />

50<br />

540 of 1000<br />

Load-sensing<br />

110 (154 1) )<br />

110 (154 1) )<br />

200<br />

200<br />

EHR, trekstangenregeling, dansonderdrukking<br />

5 dw 3) (2 dw 3) ) elektr. regelventielen / kruishendel<br />

90,8 / 9256<br />

90,8 / 9256<br />

44,4 / 4526<br />

44,4 / 4526<br />

45<br />

45<br />

natte, geïntegreerde lamellenrem<br />

natte cardanrem<br />

Maten en gewichten<br />

Leeggewicht volgens DIN 70020 (kg)<br />

Toel. totaalgewicht (kg)<br />

Max. laadvermogen (kg)<br />

Max. belasting trekhaak (kg)<br />

Totale lengte (mm)<br />

Totale breedte (mm)<br />

Totale hoogte (mm)<br />

Bodemvrijheid 2) (mm)<br />

Wielbasis (mm)<br />

Spoorbreedte voor 2) (mm)<br />

Spoorbreedte achter 2) (mm)<br />

Kleinste draaistraal 6) (m)<br />

7185<br />

12500<br />

5315<br />

2000<br />

4753<br />

2570<br />

3025<br />

566<br />

2720<br />

1940<br />

1920<br />

5,6<br />

7185<br />

12500<br />

5315<br />

2000<br />

4753<br />

2570<br />

3025<br />

566<br />

2720<br />

1940<br />

1920<br />

5,6<br />

Elektrische uitrusting<br />

Startmotor (kW)<br />

Accu<br />

Dynamo<br />

3,0<br />

12V / 170 Ah<br />

2<strong>800</strong> W / 14V / 200 A<br />

Cabine<br />

Type<br />

Klimaatregeling<br />

Geïntegreerd, kipbare veiligheidskooi, Opklapbare voor-,<br />

zij- en achterruiten, dakluik, ventilatiesysteem met traploze<br />

ventilator in het dak, warmwaterverwarming met driesnelheden<br />

ventilator, klimaatregeling<br />

1)<br />

= op verzoek, 2) = met standaard banden, 3) = kunnen ook enkelwerkend worden gebruikt, 4) = te halveren bij gebruik van bio-olie, 5) = vermogensopgave beslissend voor<br />

toelating, 6) = zonder stuurrem<br />

818 <strong>Vario</strong> 820 <strong>Vario</strong><br />

voor achter voor achter<br />

Standaardbandenmaten 540/65 R30 650/65 R42 540/65 R30 650/65 R42<br />

optioneel 600/60 R30 710/60 R42 600/60 R30 710/60 R42<br />

540/65 R28 650/65 R38 540/65 R28 650/65 R38<br />

320/85 R38* 320/90 R54* 320/85 R38* 320/90 R54*<br />

*Niet af fabriek leverbaar<br />

Uw <strong>Fendt</strong> dealer zal u graag over verdere mogelijke bandenmaten informeren.<br />

30


Standaard- en optionele uitrusting<br />

818 820<br />

<strong>Vario</strong> bediening<br />

Joystick bediening (Multifunctionele joystick) ■ ■<br />

<strong>Vario</strong> terminal voor fijninstellingen ■ ■<br />

Brandstofverbruiksindicator ■ ■<br />

Camera bij <strong>Vario</strong> terminal ❑ ❑<br />

<strong>Vario</strong>tronic werktuigenbediening voor ISO- en LBS-werktuigen ❑ ❑<br />

<strong>Vario</strong>tronic TI - kopakkermanagementsysteem ■ ■<br />

<strong>Vario</strong> TMS - motor-transmissie-managementsysteem ■ ■<br />

Voorbereiding navigatiesysteem ❑ ❑<br />

Navigatiesysteem Auto-Guide met VBS of HP of basisstation ❑ ❑<br />

Cabine<br />

Pneumatische cabinevering ❑ ❑<br />

In hoogte en hoek verstelbare stuurkolom ■ ■<br />

<strong>Fendt</strong> comfortstoel, luchtgeveerd ■ ■<br />

<strong>Fendt</strong> Super-comfortstoel, luchtgeveerd, laag-frequente vering ❑ ❑<br />

Radio-inbouwset met twee stereoluidsprekers ■ ■<br />

Radio CD of CD MP3, coaxiale luidspreker ❑ ❑<br />

Ventilatiesysteem met traploze ventilator in het dak ■ ■<br />

Klimaatregeling ■ ■<br />

Filter tegen schadelijke stoffen (Aerosol) ❑ ❑<br />

Ruitenwis-/wassysteem achter ❑ ❑<br />

Achterruitverwarming ❑ ❑<br />

Mechanische in de breedte verstelbare buitenspiegel ■ ■<br />

Werklampen Twin-Power dak achter, dak voor ■ ■<br />

Werklampen A-stijl, spatbord achter ❑ ❑<br />

Werklampen Xenon A-stijl, spatbord achter ❑ ❑<br />

Montageplaat ❑ ❑<br />

Accu-onderbrekerschakelaar (Electrisch bediende hoofdschakelaar) ❑ ❑<br />

De <strong>Fendt</strong> configurator op Internet: Hier kunt u uw geheel individuele <strong>Fendt</strong> volgens eigen<br />

wensen samenstellen. Kijk op www.fendt.com.<br />

818 820<br />

Zwaailampen ❑ ❑<br />

Overbreedtemarkering ❑ ❑<br />

Draaibare voorspatborden ■ ■<br />

Dubbelluchtbanden achter ❑ ❑<br />

Dubbelluchtbanden voor ❑ ❑<br />

Wielballastgewichten achterwielen ❑ ❑<br />

Frontgewichten, verschillende groottes ❑ ❑<br />

■ Standaard<br />

❑ op verzoek<br />

Motor<br />

Cycloon voorafscheider ❑ ❑<br />

Brandstof voorfilter ■ ■<br />

Voorverwarmingspakket (motor-, transmissie-, hydrauliekolie) ❑ ❑<br />

Motorrem ❑ ❑<br />

Transmissie<br />

Turbokoppelingsfunctie, grensbelastingsregeling, cruise control ■ ■<br />

Omkeerschakelingsfunctie, stop-and-go functie ■ ■<br />

Waarschuwingstoon bij achteruitrijden ❑ ❑<br />

Onderstel / rijveiligheid<br />

Dansonderdrukking EHR ■ ■<br />

Voorasvering met niveauregeling ■ ■<br />

Persluchtinstallatie ❑ ❑<br />

Vierwielaandrijving / differentieelblokkeringen<br />

Centrale vierwielaandrijving, onderhoudsvrij ■ ■<br />

Comfortschakeling vierwielaandrijving / differentieelslot ■ ■<br />

Achter- / voordifferentieel met 100% lamellenblokkering ■ ■<br />

Onder belasting schakelbare aftakassen<br />

Achter: Flensaftakas 540/540E/1000 t/min ■ ■<br />

Voor: 540 t/min of 1000 t/min ❑ ❑<br />

Comfortschakeling aftakas, elektrohydr. Voorkeuze ■ ■<br />

Externe bediening achteraftakas ■ ■<br />

Hydraulieksysteem<br />

Load Sensing systeem met axiaalplunjerpomp (110 l/min), hydrauliekoliekoeler ■ ■<br />

154 l/min pompcapaciteit ❑ ❑<br />

Elektrohydraulische hefinrichting DW (EHR), met externe bediening ■ ■<br />

Topstang SK hydraulisch ❑ ❑<br />

Radar-antislipregeling ❑ ❑<br />

Hydrauliekaansluiting extern (Load-Sensing) ❑ ❑<br />

Externe bediening regelventiel achter ❑ ❑<br />

DUDK hydr.koppelingen achter (onder druk koppelbaar) ❑ ❑<br />

Fronthefinrichting dubbel werkend, met externe bediening ❑ ❑<br />

Fronthefinrichting DW, met positieregeling en externe bediening ❑ ❑<br />

Voorlader, voorlader aanbouwdelen ❑ ❑<br />

Opbouw<br />

Automatische trekhaak met afstandsbediening achter ❑ ❑<br />

Kogelkoppeling ❑ ❑<br />

Hitch-trekhaak ❑ ❑<br />

Zwaaihaak ❑ ❑<br />

Piton trekhaak ❑ ❑<br />

CD of CD MP3 radio<br />

Overbreedtemarkering<br />

DUDK koppelingen; Hydrauliekaansluiting<br />

extern (Load-Sensing)(Optie)<br />

Optionele verlichting met Xenon-schijnwerpers;<br />

Zwaailampen<br />

Camera bij <strong>Vario</strong> terminal<br />

Originele <strong>Fendt</strong> CARGO voorlader<br />

31


Wie <strong>Fendt</strong> rijdt loopt<br />

voorop<br />

Vertegenwoordiging:<br />

<strong>800</strong>V/2.2-D/02-07/30-E<br />

De gegevens over de leveringsomvang, uiterlijk, prestaties,<br />

afmetingen en gewichten, brandstofverbruik en bedrijfskosten<br />

van de voertuigen, komen overeen met de op het moment van<br />

drukken aanwezige en beschikbare informatie. Deze gegevens<br />

kunnen tot het moment van aankoop van het voertuig wijzigen.<br />

Uw <strong>Fendt</strong> dealer houdt u graag op de hoogte van eventuele<br />

wijzigingen.<br />

AGCO GmbH<br />

<strong>Fendt</strong>-Marketing<br />

D-87616 Marktoberdorf<br />

Fax (0) 8342 / 77-220<br />

www.fendt.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!