Technische gegevens
Technische gegevens
Technische gegevens
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
KUBOTA DIESEL TREKKER<br />
M<br />
M6040/M7040/M8540/M9540<br />
M9540 Low Profile<br />
Met een volledige modelwijziging introduceren wij een nieuw ontwikkelde<br />
en nieuw ontworpen M-serie, ergonomisch voor optimale prestaties en<br />
comfort.
M -SERIE<br />
U heeft nooit eerder een<br />
trekker gezien zoals deze.
Met de nieuwe M-serie brengen prestaties en betaalbaarheid u een serie trekkers, geschikt voor<br />
vrijwel alle werkzaamheden waar u voor komt te staan. Kubota heeft één van zijn<br />
duurzaamste en meest betaalbare modellen gecreëerd. Een totaal nieuw ontworpen cabine en<br />
motorkap, transportsnelheid van 40 km/u, hogere hydraulische capaciteit, nieuwe<br />
motoren met directe inspuiting, sterke voorladers en een enorm aantal ergonomische extra’s.<br />
De M-serie is perfect voor melk - en vleesveebedrijven, fruitteelt, wijn - en akkerbouw.<br />
Probeer er één uit en u zult overtuigd zijn.<br />
KUBOTA DIESEL TREKKER<br />
M6040/M7040/M8540/M9540
Een splinternieuwe M-serie van<br />
boven tot onder, van binnen en<br />
van buiten.<br />
Nieuw ontworpen cabine<br />
De cabine van onze M-serie trekkers is opnieuw<br />
ontworpen. Rond gevormd glas op de cabine<br />
geeft de bestuurder meer ruimte en een beter<br />
zicht. De hoogte van de cabine biedt meer<br />
hoofdruimte en de meeste hendels en schakelaars<br />
zijn naar de rechter console verplaatst<br />
voor een betere bereikbaarheid. Voor een beter<br />
zicht is de uitlaatpijp verplaatst en de voorruit<br />
heeft een pantograafvormige ruitenwisser.<br />
Hydrauliek<br />
Alle M-serie trekkers hebben nu<br />
hydrauliekpompen met een<br />
capaciteit van minstens 60 l/min.<br />
Dit heeft geleid tot een hoger<br />
hefvermogen van maximaal<br />
4.100 kg. Twee hydraulische<br />
regelventielen behoren ook tot<br />
de standaard uitrusting.<br />
M6040<br />
M7040 M8540 M9540<br />
Standaard<br />
Low Profile<br />
Veiligheidsbeugel<br />
Cabine<br />
Veiligheidsbeugel
NIEUWE CDI (Centre<br />
Direct Injection) motor<br />
Kubota’s motor met het revolutionaire<br />
nieuwe centre-direct<br />
injectiesysteem (E-CDIS) biedt<br />
meer duurzaamheid, vermogen<br />
en brandstofefficiëncy. Deze<br />
technologisch geavanceerde<br />
motoren zijn ook conform de TIER<br />
IIIA emissiestandaards.<br />
15/15 transmissie<br />
(M6040/M7040)<br />
De gesynchroniseerde vijf versnellingen<br />
per groep en de drie<br />
groepen (inclusief een kruipgroep<br />
vanaf 380 m/h) voorzien de<br />
trekkers van 15 versnellingen<br />
vooruit en 15 achteruit.<br />
18/18 en 36/36 transmissies<br />
(M8540 en M9540)<br />
De gesynchroniseerde zes<br />
versnellingen per groep en de drie<br />
groepen voorzien zowel de modellen<br />
met rolbeugel als die met cabine van<br />
18 versnellingen vooruit en 18<br />
achteruit (inclusief een kruipgroep<br />
vanaf 380 m/h). De HI-Lo hoog-laag<br />
schakeling verdubbelt het aantal<br />
versnellingen tot 36 vooruit en 36<br />
achteruit op onze cabinemodellen.<br />
Vooras met conische<br />
tandwielen<br />
De vooras met conische tandwielen<br />
geeft de M-serie een betere totale<br />
wendbaarheid, speciaal voor<br />
werkzaamheden in krappe ruimtes.<br />
De grotere pendelhoek van de<br />
vooras zorgt ook voor beter werk<br />
als de trekker in dwarsrichting helt<br />
op ongelijk terrein.<br />
Hydraulic Shuttle (Hydraulische<br />
omkeerschakeling)<br />
Schakelen tussen vooruit en achteruit gaat<br />
naadloos en soepel met onze nieuwe<br />
hydraulische omkeerschakeling op de M-serie.<br />
Een op de stuurkolom gemonteerde<br />
hendel die met de linkerhand wordt<br />
bediend, maakt het schakelen gemakkelijk.<br />
En bij het aankoppelen van werktuigen is<br />
de verbeterde manier van vertraagd<br />
aanrijden gemakkelijk uit te voeren, wat<br />
u hetzelfde gevoel geeft als het aanrijden<br />
met een mechanische koppeling.<br />
Slipbeperkingsdifferentieel<br />
Het standaard slipbeperkingsdifferentieel<br />
helpt u bij het handhaven van een stabiele<br />
rijsnelheid als een aangedreven wiel aan<br />
één kant van de trekker slipt.<br />
Eenvoudig in te schakelen<br />
4-wielaandrijving<br />
Blijf productief door in- en uitschakelen<br />
van de 4-wielaandrijving zonder te stoppen,<br />
ook wanneer u vanaf het land de<br />
weg op rijdt. Een enkele schakelaar is hiervoor<br />
voldoende.
Alleen uiterlijk is niet alles, dus hebben we hem<br />
ook comfortabeler, ergonomischer,<br />
praktischer, duurzamer en ruimer<br />
gemaakt.<br />
NIEUW<br />
ONTWERP<br />
Nieuw ontwerp motorkap<br />
Het nieuwe, slanke en naar voren hellende<br />
motorkapontwerp van de M-serie biedt een<br />
beter zicht over de motorkap van de trekker,<br />
waardoor u een groter gezichtsveld heeft, ideaal<br />
bij voorladerwerk. Dit ontwerp heeft ook een<br />
bredere frontgrill, wat de luchtinvoer vertraagt<br />
en de verzameling van de hoeveelheid hooi of<br />
gras op de grill vermindert. Tenslotte wordt de<br />
M-serie nu geleverd met Halogeenverlichting<br />
met hoeklampen voor efficiëntere verlichting<br />
tijdens de dageraad of de avond.
LCD aflezing<br />
Door een nieuw LCD display wordt het aflezen<br />
van vitale functies van uw M-serie trekker duidelijk<br />
en gemakkelijk. U ziet de informatie over<br />
rijsnelheid, aftakastoerental<br />
en urenteller digitaal. Een<br />
waarschuwingslamp en<br />
4WD indicator zijn ook<br />
toegevoegd aan de M-serie.<br />
Menuknop<br />
Bedieningscomfort<br />
Diverse kenmerken op de M-serie trekkers werden<br />
specifiek ontworpen voor meer bestuurderscomfort.<br />
De verstelbare stuurkolom is gunstig voor bestuurders<br />
van diverse lichaamsbouw, doordat het stuur<br />
en de omkeerhendel samen gekanteld kunnen<br />
worden. De M-serie heeft een vlakke vloer doordat alle<br />
bedieningshendels zich netjes gegroepeerd aan de<br />
rechterkant van de stoel bevinden, waaronder de hoofdversnellings-<br />
en groepenhendel, bedieningshendel,<br />
hulpregelventielen, handgas, positieregelingshendel en<br />
aftakasbedieningschakelaar. Dit biedt de bestuurder meer<br />
beenruimte en veel meer comfort.
Meer ruimte en meer zicht maken van onze<br />
cabine een fantastische<br />
plaats om te werken.<br />
ULTRA<br />
ZEER GROT<br />
CABINE<br />
Nieuw ontworpen grote cabine<br />
Het innovatieve en stijlvolle ontwerp van de<br />
nieuwe M-serie cabine geeft de bestuurder een<br />
comfortabelere en ruimere werkomgeving<br />
gedurende het hele jaar.<br />
Plaatsing bedieningselementen<br />
De plaatsing van alle bedieningselementen en hendels<br />
werd zorgvuldig overwogen, om de bestuurder het<br />
hoogst mogelijke gebruiksgemak te bieden. Alle hendels en<br />
elektrische schakelaars bevinden zich op de rechter<br />
console voor een goede bereikbaarheid. Ook de aftakas<br />
kan gemakkelijk worden ingeschakeld, eenvoudig met<br />
een schakelaar.<br />
Voorruitwisser<br />
Voor een beter zicht op regenachtige<br />
dagen en voor meer veiligheid voor<br />
de bestuurder heeft de M-serie een<br />
pantograafvormige voorruitwisser.<br />
Het unieke ontwerp van deze wisser<br />
geeft een bredere wisoppervlakte.<br />
Afgerond glas<br />
We hebben het cabineglas van onze<br />
M-serie trekkers gebogen, waardoor de<br />
lengte van de cabine met 50 mm en de<br />
breedte met 160 mm is toegenomen.<br />
Deze wijziging geeft de bestuurder<br />
meer zicht en een sterker ruimtegevoel,<br />
ideaal voor lange werkdagen in de<br />
cabine. Verder hebben we de<br />
glasoppervlakte van de cabinedeur<br />
vergroot, wat het gemakkelijker maakt<br />
om in- en uit de cabine te stappen.<br />
Hoofdruimte cabine<br />
De gebogen balk voorin de cabine en<br />
de verplaatste airco-componenten<br />
gaven de ontwerpers van de M-serie<br />
de mogelijkheid om de hoogte van het<br />
dak te verhogen. Dit vergroot niet<br />
alleen de hoofdruimte, maar ook het<br />
totale zicht, ideaal bij voorladergebruik.
E<br />
Verwarming / airconditioning<br />
De verwarmings- en koeleenheid bevindt zich nu<br />
onder de stoel. De gehele luchtcirculatie in de cabine<br />
is geoptimaliseerd door het gebogen glasoppervlak<br />
van de cabine, evenals door de plaatsing van de<br />
luchtuitlaten in de dashboardtoren, om u koeler te<br />
houden tijdens hete zomerdagen en warmer<br />
tijdens koude ochtenden, voor een goede<br />
klimaatregeling gedurende het hele jaar.<br />
Standaard uitrusting<br />
• Halogeen werklampen voor<br />
• Wis-/wasinstallatie op voorruit<br />
• Halogeen werklampen achter<br />
• Binnenverlichting<br />
• Links en rechts buitenspiegels<br />
• Zonneklep<br />
• Sigarettenaansteker<br />
Opties<br />
• Wis-/wasinstallatie op achterruit<br />
• 80 Amp dynamo<br />
Airconditioning<br />
Verwarming
Befaamde Kubota motoren en betrouwbare<br />
Kubota trekkers. Een perfecte combinatie<br />
NIEUWE<br />
MOTOR<br />
4-kleppen Centre-Direct inspuitsysteem<br />
E-CDIS Motor<br />
Alle vijf de M-serie trekkers zijn uitgerust met Kubota’s revolutionaire motor<br />
met centre-direct inspuitsysteem (E-CDIS). De E-CDIS motoren bieden<br />
een zeldzame combinatie van meer vermogen, duurzaamheid en een<br />
zuiniger brandstofverbruik, zodat u het werk sneller en efficiënter klaar<br />
krijgt. Deze motoren hebben ook een lager geluidsniveau, wat gelijk<br />
staat met minder stress en vermoeidheid na lange werkdagen. Tenslotte<br />
voldoen alle E-CDIS motoren aan de TIER IIIA emissie standaards,<br />
zodat u er zeker van kunt zijn dat u met een schonere motor werkt.
V3800DI-T<br />
De 3,8 l V3800DI-T zit standaard in zowel de M8540 als de<br />
M9540 trekker. Deze sterke dieselmotor heeft een betrouwbaar<br />
4-kleppen, centre-direct inspuitsysteem om meer<br />
trekkracht te krijgen. Combineer dit met de turbo van de<br />
V3800DI-T en u hebt al het vermogen dat u ooit nodig zult<br />
hebben, speciaal bij lage toerentallen, om zware werkzaamheden<br />
uit te voeren en tijdens werkzaamheden waarvoor<br />
een grote trekkracht nodig is.<br />
M9540 : KUBOTA V3800DI-T<br />
V3307-DI<br />
De V3307-DI is speciaal ontworpen en gebouwd voor de<br />
M-serie trekkers M6040 en M7040. De V3307-DI is een<br />
compacte, maar sterke motor, met een vergrote cilinderinhoud<br />
van 3,3 l. De M-serie trekkers met deze sterke<br />
krachtbron leveren een<br />
hoge koppelreserve,<br />
waardoor ze de<br />
zwaarste taken aan<br />
kunnen.<br />
NETTO MOTORVERMOGEN<br />
NETTO INT.<br />
NETTO INT.<br />
NETTO INT.<br />
KOPPEL BRANDSTOF<br />
Lage geluids- en trillingsniveaus<br />
Om vermoeidheid en stress van de bestuurder te<br />
verminderen is de V3307-DI speciaal ontworpen om<br />
geluid en trillingen te minimaliseren. Dit is bereikt door<br />
verscheidene innovatieve technologieën. Het geluid is<br />
verminderd door een bloksgewijze opbouw, dit geeft de<br />
motor een stijvere constructie waardoor het geluid<br />
vermindert . Het trillingenniveau is verlaagt door de<br />
toepassing van compacte, ingebouwde balansas.<br />
Meer aftakasvermogen<br />
Om de M-serie nog meer vermogen te geven en om het<br />
werken met brede werktuigen gemakkelijker te maken heeft<br />
Kubota het aftakasvermogen verhoogd.<br />
MOTORTOERENTAL
Met de meertrapstransmissie en een<br />
topsnelheid van 40 km/u brengt de<br />
M-serie u snel waar u moet zijn.<br />
TRANS-<br />
MISSIE<br />
15/15 transmissie<br />
(M6040/M7040)<br />
De gesynchroniseerde vijf<br />
versnellingen per groep en de<br />
drie groepen (inclusief een<br />
kruipgroep vanaf 380 m/h)<br />
voorzien de trekkers van 15<br />
versnellingen vooruit en 15<br />
achteruit.<br />
M6040/M7040 beugelmodelen<br />
M8540/M9540 cabinemodellen<br />
18/18 en 36/36 transmissies<br />
(M8540 en M9540)<br />
De gesynchroniseerde zes versnellingen per groep en<br />
de drie groepen voorzien zowel de modellen met<br />
beugel als die met cabine van 18 versnellingen vooruit<br />
en 18 achteruit (inclusief een kruipgroep vanaf 380<br />
m/h). De HI-Lo hoog-laag schakeling verdubbelt het<br />
aantal versnellingen tot 36 vooruit en 36 achteruit op<br />
onze cabinemodellen. Dit kenmerk is nuttig voor het<br />
opvangen van grote belastingspieken en bij het<br />
werken met veranderende grondomstandigheden.<br />
M8540/M9540 RIJSNELHEID (18/18 met Dual Speed, 480/70R34) bij nominaal<br />
motortoerental (2200 omw/min).<br />
Groep<br />
Kruipgroep<br />
Versnelling<br />
Dual Speed Hi<br />
Dual Speed Lo<br />
Lage groep<br />
Dual Speed Hi<br />
Dual Speed Lo<br />
Hoge groep<br />
Dual Speed Hi<br />
Dual Speed Lo
Hydraulische omkeerschakeling<br />
Onze hydraulische omkeerschakeling<br />
voor de M-serie is beter dan ooit en<br />
maakt schakelen tussen voor- en<br />
achteruit soepel en snel. Met de<br />
hydraulische omkeerschakeling, een<br />
op de stuurkolom gemonteerde hendel,<br />
die handig vlak bij het stuur is geplaatst,<br />
doet al het werk. Voer uw productiviteit<br />
op, speciaal bij gebruik van een<br />
voorlader, door het elimineren van het<br />
indrukken van de koppeling, elke keer<br />
wanneer u de rijrichting verandert. En<br />
bij het aankoppelen van werktuigen is<br />
de verbeterde manier van vertraagd<br />
aanrijden gemakkelijk uit te voeren, wat<br />
u hetzelfde gevoel geeft als het aanrijden<br />
met een mechanische koppeling.<br />
Parkeerslot transmissie<br />
(M8540 en M9540)<br />
Een gebruiksvriendelijke parkeerrem<br />
met tandwielblokkering, ondergebracht<br />
naast de hoofdversnellingshendel,<br />
is nu onafhankelijk van de<br />
hoofdremmen. Deze remblokkering is<br />
uiterst duurzaam en betrouwbaar en<br />
zorgt voor nauwkeurig parkeren onder<br />
alle terreinomstandigheden. Alle<br />
modellen zijn standaard uitgerust<br />
met een parkeerremhendel.<br />
Hydraulische inschakeling<br />
vierwielaandrijving<br />
Blijf productief door in- en uitschakelen<br />
van de 4-wielaandrijving zonder te<br />
stoppen, ook wanneer u vanaf het land<br />
de weg op rijdt. Een enkele schakelaar<br />
is hiervoor voldoende.<br />
Elektrohydraulisch differentieelslot<br />
(M8540 en M9540)<br />
Modderige plekken houden u niet<br />
langer op. Gewoon elektrohydraulisch<br />
de differentieelsloten op voor- en<br />
achterassen<br />
inschakelen voor<br />
een positieve<br />
tractie en u<br />
bent er zo weer<br />
uit om normaal<br />
verder te kunnen<br />
werken.<br />
Hydraulische natte schijfremmen<br />
Voor minder inspanning van de bestuurder<br />
en een langere levensduur van de<br />
trekker worden de M-serie trekkers nu<br />
standaard geleverd met hydraulische<br />
natte schijfremmen. Deze remmen<br />
vragen minder kracht op de pedalen en<br />
behouden hun prestatievermogen, ook<br />
na langdurig zwaar werk.<br />
Slipbeperkingsdifferentieel<br />
Het standaard slipbeperkingsdifferentieel<br />
helpt u bij het handhaven van<br />
een stabiele rijsnelheid als een<br />
aangedreven wiel aan één kant van de<br />
trekker slipt. In zo’n geval brengt het<br />
differentieel automatisch vermogen<br />
over naar het andere wiel en zorgt<br />
daardoor voor stabiel, probleemloos<br />
werken tijdens ploegen en andere<br />
werkzaamheden waarvoor een<br />
betrouwbare tractie nodig is.
De M-serie trekkers geven u het vermogen,<br />
de duurzaamheid en de levensduur om aan de<br />
eisen van vrijwel elke taak te kunnen voldoen.<br />
ZWAAR<br />
GEBOUWD<br />
Hoge pompcapaciteit<br />
Het hydraulisch systeem op de M-serie is hypermodern.<br />
Externe hydrauliekcilinders verhogen het hefvermogen. De M-serie<br />
biedt een hoge pompcapaciteit van 64,3 l/min (M8540/M9540). Het<br />
resultaat is dat de productiviteit wordt verhoogd en de bediening<br />
makkelijker wordt. Twee hydraulische regelventielen zijn standaard,<br />
met de optie om er nog extra aan toe te voegen.<br />
Hoog hefvermogen<br />
driepuntshefinrichting<br />
De Categorie I en II (M6040/M7040)<br />
en Categorie II (M8540/M9540)<br />
driepuntshefinrichtingen maken snelle<br />
en eenvoudige aankoppeling van<br />
achteraanbouwwerktuigen mogelijk.<br />
M7040/M6040<br />
M9540/M8540<br />
Hefvermogen<br />
2300 kg<br />
4100 kg<br />
Opm.: aan einde trekstangen<br />
Zwevende hefstangen<br />
Zwevende hefstangen zijn standaard aan<br />
beide kanten van de M8540 en M9540.<br />
De zwevende hefstangen geven de<br />
M-serie trekkers een soepeler rijgedrag<br />
en betere trekkracht bij het gebruik van<br />
driepuntshefinrichting, speciaal op<br />
ongelijk terrein.<br />
Snelkoppelingen aan de<br />
trekstangen<br />
Met een gebruiksvriendelijke hendel kunt<br />
u met dit tijdsbesparende kenmerk<br />
werktuigen snel aan- en afkoppelen.
Onafhankelijke hydraulische aftakas<br />
De standaard 540/540E onafhankelijke hydraulische aftakas (1000 t/min is<br />
optioneel op de M8540 / M9540), die wordt in- en uitgeschakeld met één<br />
enkele knop, maakt trekken, heffen, maaien of persen eenvoudiger.<br />
Zelfmodulerende inschakeling met een lichte knopdruk betekent dat werktuigen,<br />
zoals aanbouwmaaiers, soepel op gang komen.<br />
De aftakasrem schakelt in wanneer de koppeling<br />
uitgeschakeld wordt en houdt de aftakas veilig geblokkeerd.<br />
De aftakaskoppeling wordt tijdens het rijden hydraulisch<br />
in- en uitgeschakeld. Dit betekent dat maaien, werken met<br />
hooibouwmachines, of spuiten in boomgaarden allemaal<br />
efficiënter worden uitgevoerd.<br />
Hydraulische wagenrem<br />
Het hydraulische wagenremsysteem,<br />
standaard op alle modellen,<br />
is een belangrijk kenmerk, dat de<br />
veiligheid verhoogt tijdens het<br />
trekken van wagens.<br />
Vooras met conische tandwielen<br />
De vooras met conische tandwielen geeft de M-serie een<br />
betere totale wendbaarheid. Het zorgt voor een kleinere<br />
draaistraal van de M-serie trekkers dan ooit tevoren, niet<br />
minder dan 55 graden. Dit maakt gemakkelijk werk van<br />
taken in krappe ruimtes. De pendelhoek van de vooras is<br />
ook 20% groter en zorgt voor meer stabiliteit op ongelijk terrein.<br />
Het slipbeperkingsdifferentieel in de vooras<br />
(M7040/M8540/M9540) en differentieelslot achter zijn standaard<br />
kenmerken, die meer stabiliteit en trekkracht leveren<br />
bij zware grondomstandigheden.
De perfecte trekker wanneer uw verwachtingen<br />
hoog zijn, maar uw hoogte beperkt is.<br />
De M9540 Low Profile is specifiek ontworpen voor toepassingen met hoogtebeperkingen<br />
en levert de prestaties die u wilt en de kwaliteit die u eist. De lage,<br />
inschuifbare rolbeugel vermindert de totale hoogte tot 1.687 mm (beugel ingetrokken).<br />
De M9540 Low Profile trekker zit vol met kenmerken die hem ideaal<br />
maken voor het werken onder bomen, lage en brede spatborden, laag stuur,<br />
korte omkeerhendel, verborgen lage uitlaatpijp en een metalen brandstoftank.<br />
Alles aan de trekker is laag om te voldoen aan uw hoge verwachtingen.<br />
LAAG<br />
1635 mm<br />
1423 mm<br />
1970 mm<br />
PROFIEL<br />
Hogere hydraulische prestaties<br />
De M9540 Low Profile biedt een hydraulische<br />
pompcapaciteit van 64,3 l/min<br />
en een hefvermogen van 4.100 kg om<br />
met zware werktuigen te kunnen werken.<br />
Twee hulpregelventielen<br />
behoren tot de standaard<br />
uitrusting en een extra<br />
kan worden<br />
toegevoegd als optie.<br />
Verstelbare spatborden<br />
De M9540 Low Profile heeft lage en<br />
afgeronde glasvezelspatborden, die<br />
op twee hoogtes instelbaar zijn,<br />
1.377 mm en 1.433 mm. Naast hun<br />
geringe hoogte zijn deze gladde<br />
spatborden met stalen sub-frames<br />
extra breed, zodat de banden<br />
volledig afgedekt zijn en beschermd<br />
tegen laag hangende takken en blad.<br />
Bi-Speed draaien<br />
Wanneer de stuurhoek van de voorwielen<br />
meer dan 35 graden wordt<br />
draait Kubota’s Bi-Speed de vooras<br />
met een bijna twee maal zo hoge<br />
snelheid als die van de achteras.<br />
Het resultaat is soepeler en scherper<br />
draaien, waardoor<br />
u de rijen in kunt<br />
sturen zonder eerst<br />
terug te steken, of<br />
eenvoudig om<br />
gebouwen en andere<br />
obstakels kunt rijden.<br />
Inschuifbare rolbeugel<br />
Een inschuifbare beugel (ROPS) is<br />
standaard op de M9540 Low Profile.<br />
Als de trekker door ruimtes moet<br />
met hoogtebeperkingen, zoals<br />
deuren of onder lage takken door,<br />
kan de beugel snel en eenvoudig tijdelijk<br />
worden ingetrokken, zonder<br />
gereedschap te gebruiken.
De M-serie voorlader brengt vermogen<br />
en zicht met zich mee.<br />
VOOR-<br />
LADER<br />
Geheel nieuw ontwerp<br />
De Kubota M-serie voorlader heeft een volledige<br />
modelverandering ondergaan. Het hefvermogen van de<br />
nieuwe voorladers is aanzienlijk verhoogd, perfect voor<br />
gebruik in de landbouw. Het ontwerp ervan is ook volledig<br />
geïntegreerd in het nieuwe trekkerontwerp, met een<br />
schuine boom, aangepast aan de motorkap van de<br />
trekker. Dit geeft de M-serie niet alleen een slanker uiterlijk,<br />
maar biedt de bestuurder ook meer zicht en duidelijker<br />
zichtlijnen naar de bak en zijkanten van de lader.<br />
Hefvermogen en hefhoogte<br />
Twee aparte bevestigingspunten van de cilinders<br />
aan de boom (power positie en hoogte positie)<br />
geven u de opties om het hefvermogen of de<br />
hefhoogte van de M- serie voorlader te vergroten,<br />
gebaseerd op uw behoeften. Wanneer u een<br />
pallet- of balenvork gebruikt, wilt u waarschijnlijk<br />
het bevestigingspunt zo monteren dat u meer<br />
hoogte krijgt. Voor het werken met een bak biedt<br />
een lagere montage meer kracht.<br />
Beschermde cilinderleidingen<br />
Voor een betere beveiliging van de<br />
trekkerhydrauliek en om de bestuurder<br />
meer zicht te bieden, zijn de<br />
hydrauliekleidingen keurig weggewerkt<br />
in de voorladerboom. Kappen over de<br />
hydrauliekleidingen geven nog meer<br />
bescherming tegen slijtage.<br />
Verbeterde bak<br />
Enkele recente veranderingen aan de voorladerbak hebben<br />
betrekking op een ronde achterkant, wat de duurzaamheid<br />
vergroot en het afstorten van zand en grond gemakkelijker<br />
maakt. De standaard bakmaat is 183 cm;<br />
bakken met een groot volume<br />
(alleen voor LA1353) zijn 210 cm.
Snel aan-/afkoppelen<br />
De voorlader kan snel aan- en afgekoppeld<br />
worden zonder gebruik van gereedschap.<br />
De boomsteunen en montagepennen<br />
maken deze taak eenvoudig, wat ook<br />
bijdraagt aan de productiviteit en<br />
veelzijdigheid van deze trekkers. Met<br />
de multikoppeling, leverbaar voor de<br />
hydraulische aansluitingen van de<br />
voorlader, kunt u alle vier de leidingen<br />
ineens loskoppelen.<br />
VOORLADER COMBINEERBAARHEID EN OPTIES<br />
Optie<br />
Voorladermodellen<br />
Trekker Bak optie<br />
Hydr.<br />
paralellogram<br />
Ventiel voor<br />
3de functie<br />
Hydr.<br />
multikoppeling<br />
LA1153<br />
LA1353<br />
M7040/<br />
M6040<br />
M9540/<br />
M8540<br />
72”/<br />
84”<br />
72”/<br />
84”<br />
Kruishendelbediening<br />
De hendel is voor de bedieningsconsole geplaatst<br />
voor gemakkelijke bereikbaarheid en biedt u de<br />
mogelijkheid om de bewegingen en snelheid van<br />
de voorlader te bedienen met slechts één hendel.<br />
Het standaard circuit maakt gelijktijdige boom- en<br />
bakbediening mogelijk, terwijl het bakuitkipcircuit<br />
snel uitkippen mogelijk maakt voor efficiënt werken<br />
met korte cyclustijden.<br />
Frame<br />
Het frame van de voorlader behoudt<br />
zijn robuuste, dikke stalen frame,<br />
maar het ontwerp is vereenvoudigd<br />
door het verplaatsen van steunen en<br />
aansluitingen. Dit helpt om de<br />
inspanning te verminderen en de<br />
tijd te verkorten die nodig is om de<br />
voorlader aan te koppelen en het<br />
geeft een<br />
beter zicht.
VOORLADEROPTIES<br />
Hydraulisch ventiel voor<br />
automatische vlakstelling<br />
Met dit kenmerk kan de bestuurder de<br />
voorladerboom heffen of laten zakken,<br />
terwijl de bak evenwijdig aan de grond<br />
blijft. Dit helpt om knoeien te voorkomen<br />
bij het verplaatsen van grond of zand en<br />
maakt het werken met pallets soepel en<br />
eenvoudig. Deze functie kan vanaf de<br />
werkplek worden uitgeschakeld in gevallen<br />
wanneer bakhoeken een voordeel zijn,<br />
bijvoorbeeld tijdens graafwerkzaamheden.<br />
Kubota schokloos rijden<br />
(KSR)<br />
De KSR absorbeert schokken<br />
van de voorlader en vermindert<br />
vermoeidheid van de bestuurder.<br />
Dit is perfect als u veel scherpe<br />
bochten moet maken, of vaak<br />
zware ladingen moet heffen of<br />
uitkippen. Het voorkomt effectief<br />
het “springen” bij de verwerking<br />
van grote ronde balen.<br />
Hydraulische mutltikoppeling met<br />
één hendel<br />
Met de multikoppeling kan de bestuurder alle<br />
vier de slangen in één keer aansluiten.<br />
Hierdoor gaat het aan- en afkoppelen snel<br />
en eenvoudig.<br />
Ventiel voor 3de functie<br />
Het optionele ventiel voor een derde functie<br />
vergroot de toepassingsmogelijkheden van de<br />
voorlader doordat het<br />
gebruik van een bak<br />
met grijper en diverse<br />
andere hydraulisch<br />
bediende werktuigen<br />
mogelijk is. Het ventiel<br />
voor een 3de functie<br />
kan worden geactiveerd<br />
met knoppen op de<br />
greep van de joystick.
TECHNISCHE GEGEVENS VOORLADERS<br />
Model<br />
Trekker model<br />
Maximale hefhoogte (Pivot pin)<br />
mm<br />
Vrije ruimte met bak<br />
mm<br />
Bereik bij maximale hoogte<br />
mm<br />
Maximale kip hoek<br />
graden<br />
Bereik met bak op vloer<br />
mm<br />
Maximale Rollback hoek<br />
graden<br />
Graafdiepte (Bak horizontaal)<br />
mm<br />
Hoogte totaal in transportstand<br />
mm<br />
Bakbreedte / inhoud in./m 3<br />
Hefvermogen (Pivot pin)<br />
lbs. / kg<br />
Hefsnelheid tot max. hoogte zonder last sec.<br />
3370<br />
2577<br />
357<br />
43<br />
LA1153<br />
LA1353<br />
M6040, M7040 M8540, M9540<br />
1947<br />
43<br />
134 111<br />
1573<br />
72 / (0,55)<br />
1120 1328<br />
4.7<br />
3.6<br />
3.0<br />
2.8<br />
2977 3700 3350<br />
2172<br />
2808 2405<br />
811<br />
738 1148<br />
60<br />
52 64<br />
2233<br />
40<br />
198 185<br />
1695<br />
72 / (0.55), 84 / (0.64)<br />
1810 1880<br />
4.6<br />
3.1<br />
2.6<br />
2.2
TECHNISCHE GEGEVENS<br />
Model<br />
Engine<br />
Type (merk : KUBOTA)<br />
M6040<br />
V3307-DI-TE3, E-CDIS, directe inspuiting<br />
M7040<br />
Aantal cilinder / Aanzuiging 4 / Turbo<br />
Nominaal toerental t/min 2600<br />
Bruto motorvermogen<br />
pk<br />
66.0<br />
73.6<br />
Netto motorvermogen pk<br />
63.5<br />
71.0<br />
Aftakasvermogen pk<br />
56.0<br />
64.0<br />
Totale cilinderinhoud cm 3 3331<br />
Inhoud brandstoftank<br />
l<br />
70 / 90<br />
Dynamo<br />
A<br />
45 / 60<br />
Transmissie<br />
Aantal versnellingen ROPS<br />
15 vooruit / 15 achteruit<br />
Cabine<br />
15 vooruit / 15 achteruit<br />
Max.<br />
snelheid<br />
km/u<br />
38<br />
39<br />
Hoofdschakelhendel<br />
Hydraulische omkeerschakeling<br />
Hoofdkoppeling type<br />
Remtype<br />
Remventiel<br />
Inschakelsysteem 4WD<br />
Differentieelslot (voor/achter)<br />
Aftakas<br />
Aftakastype<br />
5 / Volledig gesynchroniseerd<br />
Optie<br />
Automatisch slipbeperkingsdifferentieel / mechanisch differentieelslot<br />
Standaard op stuurkolom g<br />
Hydraulische natte, meer<br />
Hydraulische natte schijven<br />
Elektrohydrau<br />
onafhankelijke aftakas, elektroh<br />
Toerental 540/540E (540/1000<br />
Hydrauliek<br />
Pompcapaciteit (3-puntshef)<br />
l/min.<br />
61.0<br />
3-puntshef<br />
kg<br />
Snelkoppeling aan trekstangenn<br />
Categorie<br />
I / II<br />
Regelsysteem<br />
Positieregeling, trekkrachtregel<br />
Hefvermogen aan de trekstangeinden<br />
2300<br />
Aantal standaard regelventielen<br />
Andere kenmerken<br />
Sturen<br />
Type motorkap<br />
Vloertype/pedaaltype<br />
Paneeltype<br />
Spatbordvorm<br />
Standaard bandenmaat (voor / achter)<br />
320/85R20 / 420/85R30<br />
Maten en gewichten<br />
Totale lengte (ROPS / Cabine) mm<br />
3615 / 3675<br />
Totale hoogte (bovenkant beugel/cabine) mm<br />
2495 / 2545<br />
Totale breedte (min.)<br />
Wielbasis<br />
Min. bodemvrijheid<br />
Spoorbreedte Voor<br />
Achter<br />
Draaistraal (zonder rem)<br />
Trekkergewicht (ROPS / Cabine)<br />
mm<br />
mm<br />
mm<br />
mm<br />
mm<br />
m<br />
1865<br />
2050 / 2110<br />
420 / 415<br />
1450 / 1537<br />
1416 / 1733<br />
3.4<br />
2450 / 2730<br />
De onderneming behoudt zich het recht voor bovenstaande technische eigenschappen te wijzigen zonder voorafgaande aankondiging.<br />
Deze brochure is alleen voor beschrijvende doeleinden. Sommige onderwerpen afgebeeld in deze brochure zijn optioneel en geen standaard uitrusting.<br />
Neem contact op met uw Kubota-dealer voor informatie over de garantievoorwaarden, veiligheid of productinformatie.<br />
Voor uw eigen veiligheid adviseert Kubota met klem het gebruik van een veiligheidsbeugel (ROPS) en veiligheidsgordel onder vrijwel alle omstandigheden.<br />
2 standaard (3de en stroomre<br />
Hydrostatische stuurb<br />
Volledig openend, he<br />
Semi-platte vloer / hang<br />
Elektronisc<br />
Standaard
M8540<br />
M9540<br />
M9540DTL<br />
89.4<br />
85.5<br />
76.0<br />
V3800-DI-TE3, E-CDIS, directe inspuiting<br />
98.7<br />
95.0<br />
V3800-DI-TE3, E-CDIS, directe inspuiting<br />
4 / Turbo<br />
2600<br />
97.2<br />
95.0<br />
84.0<br />
84.0<br />
3769 3769<br />
90 / 110 90<br />
45<br />
18 vooruit / 18 achteruit<br />
18 vooruit / 18 achteruit<br />
36 vooruit / 36 achteruit<br />
6 / Volledig gesynchroniseerd<br />
18 vooruit / 18 achteruit<br />
-<br />
35.0<br />
6 / Volledig gesynchroniseerd<br />
monteerde hendel<br />
Standaard op stuurkolom gemonteerde hendel<br />
voudige schijven<br />
Hydraulische natte, meervoudige schijven<br />
, 4-wielberemming Hydraulische natte schijven, 4-wielberemming<br />
Standaard<br />
Standaard<br />
lisch<br />
Elektrohydraulisch met Bi-speed<br />
Automatisch slipbeperkingsdifferentieel / hydraulisch differentieelslot<br />
Automatisch slipbeperkingsdifferentieel / hydraulisch<br />
ydraulische koppeling<br />
onafhankelijke aftakas, elektrohydraulische koppeling<br />
0 optional) 540/540E (540/1000 optional)<br />
64.3 64.3<br />
, telescopische schoorstangen Snelkoppeling aan trekstangen, telescopische schoorstangen<br />
II<br />
II<br />
ing (via topstang) en mengregeling<br />
Positieregeling, trekkrachtregeling (via topstang) en mengregeling<br />
4100 4100<br />
gelventiel optioneel)<br />
2 standaard (3de en stroomregelventiel optioneel)<br />
ekrachtiging<br />
llend, staal<br />
ende pedalen<br />
h<br />
360/70R24 / 480/70R34<br />
Hydrostatische stuurbekrachtiging<br />
Volledig openend, hellend, staal<br />
Semi-platte vloer / hangende pedalen<br />
Elektronisch<br />
Breed, rond<br />
360/70R20 / 480/70R28<br />
3955 / 3955<br />
2560 / 2650<br />
3955<br />
2450 (Stuurhoogte : 1635)<br />
2005 1985<br />
2250 2250<br />
480 / 455 390<br />
1514 / 1608<br />
1575 / 1635<br />
1503 / 1695<br />
1515 / 1775<br />
3.8 3.55<br />
3120 / 3305<br />
2900
M128X<br />
M 108S<br />
Kubota levert ook de M108S/M128X. Deze verhogen het vermogen, de duurzaamheid<br />
en betaalbaarheid waar u naar zoekt.<br />
W 21PS00940<br />
© 2008 Kubota Corporation<br />
KUBOTA EUROPE S.A.S.<br />
19-25, rue Jules Vercruysse - Z.I. - BP50088 - 95101 Argenteuil Cedex France<br />
Tél : 01.34.26.34.34 - Télécopieur : 01.34.26.34.99<br />
http://www.kubota.fr<br />
R