08.01.2014 Views

Technische gegevens

Technische gegevens

Technische gegevens

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

KUBOTA DIESEL TREKKER<br />

M<br />

M6040/M7040/M8540/M9540<br />

M9540 Low Profile<br />

Met een volledige modelwijziging introduceren wij een nieuw ontwikkelde<br />

en nieuw ontworpen M-serie, ergonomisch voor optimale prestaties en<br />

comfort.


M -SERIE<br />

U heeft nooit eerder een<br />

trekker gezien zoals deze.


Met de nieuwe M-serie brengen prestaties en betaalbaarheid u een serie trekkers, geschikt voor<br />

vrijwel alle werkzaamheden waar u voor komt te staan. Kubota heeft één van zijn<br />

duurzaamste en meest betaalbare modellen gecreëerd. Een totaal nieuw ontworpen cabine en<br />

motorkap, transportsnelheid van 40 km/u, hogere hydraulische capaciteit, nieuwe<br />

motoren met directe inspuiting, sterke voorladers en een enorm aantal ergonomische extra’s.<br />

De M-serie is perfect voor melk - en vleesveebedrijven, fruitteelt, wijn - en akkerbouw.<br />

Probeer er één uit en u zult overtuigd zijn.<br />

KUBOTA DIESEL TREKKER<br />

M6040/M7040/M8540/M9540


Een splinternieuwe M-serie van<br />

boven tot onder, van binnen en<br />

van buiten.<br />

Nieuw ontworpen cabine<br />

De cabine van onze M-serie trekkers is opnieuw<br />

ontworpen. Rond gevormd glas op de cabine<br />

geeft de bestuurder meer ruimte en een beter<br />

zicht. De hoogte van de cabine biedt meer<br />

hoofdruimte en de meeste hendels en schakelaars<br />

zijn naar de rechter console verplaatst<br />

voor een betere bereikbaarheid. Voor een beter<br />

zicht is de uitlaatpijp verplaatst en de voorruit<br />

heeft een pantograafvormige ruitenwisser.<br />

Hydrauliek<br />

Alle M-serie trekkers hebben nu<br />

hydrauliekpompen met een<br />

capaciteit van minstens 60 l/min.<br />

Dit heeft geleid tot een hoger<br />

hefvermogen van maximaal<br />

4.100 kg. Twee hydraulische<br />

regelventielen behoren ook tot<br />

de standaard uitrusting.<br />

M6040<br />

M7040 M8540 M9540<br />

Standaard<br />

Low Profile<br />

Veiligheidsbeugel<br />

Cabine<br />

Veiligheidsbeugel


NIEUWE CDI (Centre<br />

Direct Injection) motor<br />

Kubota’s motor met het revolutionaire<br />

nieuwe centre-direct<br />

injectiesysteem (E-CDIS) biedt<br />

meer duurzaamheid, vermogen<br />

en brandstofefficiëncy. Deze<br />

technologisch geavanceerde<br />

motoren zijn ook conform de TIER<br />

IIIA emissiestandaards.<br />

15/15 transmissie<br />

(M6040/M7040)<br />

De gesynchroniseerde vijf versnellingen<br />

per groep en de drie<br />

groepen (inclusief een kruipgroep<br />

vanaf 380 m/h) voorzien de<br />

trekkers van 15 versnellingen<br />

vooruit en 15 achteruit.<br />

18/18 en 36/36 transmissies<br />

(M8540 en M9540)<br />

De gesynchroniseerde zes<br />

versnellingen per groep en de drie<br />

groepen voorzien zowel de modellen<br />

met rolbeugel als die met cabine van<br />

18 versnellingen vooruit en 18<br />

achteruit (inclusief een kruipgroep<br />

vanaf 380 m/h). De HI-Lo hoog-laag<br />

schakeling verdubbelt het aantal<br />

versnellingen tot 36 vooruit en 36<br />

achteruit op onze cabinemodellen.<br />

Vooras met conische<br />

tandwielen<br />

De vooras met conische tandwielen<br />

geeft de M-serie een betere totale<br />

wendbaarheid, speciaal voor<br />

werkzaamheden in krappe ruimtes.<br />

De grotere pendelhoek van de<br />

vooras zorgt ook voor beter werk<br />

als de trekker in dwarsrichting helt<br />

op ongelijk terrein.<br />

Hydraulic Shuttle (Hydraulische<br />

omkeerschakeling)<br />

Schakelen tussen vooruit en achteruit gaat<br />

naadloos en soepel met onze nieuwe<br />

hydraulische omkeerschakeling op de M-serie.<br />

Een op de stuurkolom gemonteerde<br />

hendel die met de linkerhand wordt<br />

bediend, maakt het schakelen gemakkelijk.<br />

En bij het aankoppelen van werktuigen is<br />

de verbeterde manier van vertraagd<br />

aanrijden gemakkelijk uit te voeren, wat<br />

u hetzelfde gevoel geeft als het aanrijden<br />

met een mechanische koppeling.<br />

Slipbeperkingsdifferentieel<br />

Het standaard slipbeperkingsdifferentieel<br />

helpt u bij het handhaven van een stabiele<br />

rijsnelheid als een aangedreven wiel aan<br />

één kant van de trekker slipt.<br />

Eenvoudig in te schakelen<br />

4-wielaandrijving<br />

Blijf productief door in- en uitschakelen<br />

van de 4-wielaandrijving zonder te stoppen,<br />

ook wanneer u vanaf het land de<br />

weg op rijdt. Een enkele schakelaar is hiervoor<br />

voldoende.


Alleen uiterlijk is niet alles, dus hebben we hem<br />

ook comfortabeler, ergonomischer,<br />

praktischer, duurzamer en ruimer<br />

gemaakt.<br />

NIEUW<br />

ONTWERP<br />

Nieuw ontwerp motorkap<br />

Het nieuwe, slanke en naar voren hellende<br />

motorkapontwerp van de M-serie biedt een<br />

beter zicht over de motorkap van de trekker,<br />

waardoor u een groter gezichtsveld heeft, ideaal<br />

bij voorladerwerk. Dit ontwerp heeft ook een<br />

bredere frontgrill, wat de luchtinvoer vertraagt<br />

en de verzameling van de hoeveelheid hooi of<br />

gras op de grill vermindert. Tenslotte wordt de<br />

M-serie nu geleverd met Halogeenverlichting<br />

met hoeklampen voor efficiëntere verlichting<br />

tijdens de dageraad of de avond.


LCD aflezing<br />

Door een nieuw LCD display wordt het aflezen<br />

van vitale functies van uw M-serie trekker duidelijk<br />

en gemakkelijk. U ziet de informatie over<br />

rijsnelheid, aftakastoerental<br />

en urenteller digitaal. Een<br />

waarschuwingslamp en<br />

4WD indicator zijn ook<br />

toegevoegd aan de M-serie.<br />

Menuknop<br />

Bedieningscomfort<br />

Diverse kenmerken op de M-serie trekkers werden<br />

specifiek ontworpen voor meer bestuurderscomfort.<br />

De verstelbare stuurkolom is gunstig voor bestuurders<br />

van diverse lichaamsbouw, doordat het stuur<br />

en de omkeerhendel samen gekanteld kunnen<br />

worden. De M-serie heeft een vlakke vloer doordat alle<br />

bedieningshendels zich netjes gegroepeerd aan de<br />

rechterkant van de stoel bevinden, waaronder de hoofdversnellings-<br />

en groepenhendel, bedieningshendel,<br />

hulpregelventielen, handgas, positieregelingshendel en<br />

aftakasbedieningschakelaar. Dit biedt de bestuurder meer<br />

beenruimte en veel meer comfort.


Meer ruimte en meer zicht maken van onze<br />

cabine een fantastische<br />

plaats om te werken.<br />

ULTRA<br />

ZEER GROT<br />

CABINE<br />

Nieuw ontworpen grote cabine<br />

Het innovatieve en stijlvolle ontwerp van de<br />

nieuwe M-serie cabine geeft de bestuurder een<br />

comfortabelere en ruimere werkomgeving<br />

gedurende het hele jaar.<br />

Plaatsing bedieningselementen<br />

De plaatsing van alle bedieningselementen en hendels<br />

werd zorgvuldig overwogen, om de bestuurder het<br />

hoogst mogelijke gebruiksgemak te bieden. Alle hendels en<br />

elektrische schakelaars bevinden zich op de rechter<br />

console voor een goede bereikbaarheid. Ook de aftakas<br />

kan gemakkelijk worden ingeschakeld, eenvoudig met<br />

een schakelaar.<br />

Voorruitwisser<br />

Voor een beter zicht op regenachtige<br />

dagen en voor meer veiligheid voor<br />

de bestuurder heeft de M-serie een<br />

pantograafvormige voorruitwisser.<br />

Het unieke ontwerp van deze wisser<br />

geeft een bredere wisoppervlakte.<br />

Afgerond glas<br />

We hebben het cabineglas van onze<br />

M-serie trekkers gebogen, waardoor de<br />

lengte van de cabine met 50 mm en de<br />

breedte met 160 mm is toegenomen.<br />

Deze wijziging geeft de bestuurder<br />

meer zicht en een sterker ruimtegevoel,<br />

ideaal voor lange werkdagen in de<br />

cabine. Verder hebben we de<br />

glasoppervlakte van de cabinedeur<br />

vergroot, wat het gemakkelijker maakt<br />

om in- en uit de cabine te stappen.<br />

Hoofdruimte cabine<br />

De gebogen balk voorin de cabine en<br />

de verplaatste airco-componenten<br />

gaven de ontwerpers van de M-serie<br />

de mogelijkheid om de hoogte van het<br />

dak te verhogen. Dit vergroot niet<br />

alleen de hoofdruimte, maar ook het<br />

totale zicht, ideaal bij voorladergebruik.


E<br />

Verwarming / airconditioning<br />

De verwarmings- en koeleenheid bevindt zich nu<br />

onder de stoel. De gehele luchtcirculatie in de cabine<br />

is geoptimaliseerd door het gebogen glasoppervlak<br />

van de cabine, evenals door de plaatsing van de<br />

luchtuitlaten in de dashboardtoren, om u koeler te<br />

houden tijdens hete zomerdagen en warmer<br />

tijdens koude ochtenden, voor een goede<br />

klimaatregeling gedurende het hele jaar.<br />

Standaard uitrusting<br />

• Halogeen werklampen voor<br />

• Wis-/wasinstallatie op voorruit<br />

• Halogeen werklampen achter<br />

• Binnenverlichting<br />

• Links en rechts buitenspiegels<br />

• Zonneklep<br />

• Sigarettenaansteker<br />

Opties<br />

• Wis-/wasinstallatie op achterruit<br />

• 80 Amp dynamo<br />

Airconditioning<br />

Verwarming


Befaamde Kubota motoren en betrouwbare<br />

Kubota trekkers. Een perfecte combinatie<br />

NIEUWE<br />

MOTOR<br />

4-kleppen Centre-Direct inspuitsysteem<br />

E-CDIS Motor<br />

Alle vijf de M-serie trekkers zijn uitgerust met Kubota’s revolutionaire motor<br />

met centre-direct inspuitsysteem (E-CDIS). De E-CDIS motoren bieden<br />

een zeldzame combinatie van meer vermogen, duurzaamheid en een<br />

zuiniger brandstofverbruik, zodat u het werk sneller en efficiënter klaar<br />

krijgt. Deze motoren hebben ook een lager geluidsniveau, wat gelijk<br />

staat met minder stress en vermoeidheid na lange werkdagen. Tenslotte<br />

voldoen alle E-CDIS motoren aan de TIER IIIA emissie standaards,<br />

zodat u er zeker van kunt zijn dat u met een schonere motor werkt.


V3800DI-T<br />

De 3,8 l V3800DI-T zit standaard in zowel de M8540 als de<br />

M9540 trekker. Deze sterke dieselmotor heeft een betrouwbaar<br />

4-kleppen, centre-direct inspuitsysteem om meer<br />

trekkracht te krijgen. Combineer dit met de turbo van de<br />

V3800DI-T en u hebt al het vermogen dat u ooit nodig zult<br />

hebben, speciaal bij lage toerentallen, om zware werkzaamheden<br />

uit te voeren en tijdens werkzaamheden waarvoor<br />

een grote trekkracht nodig is.<br />

M9540 : KUBOTA V3800DI-T<br />

V3307-DI<br />

De V3307-DI is speciaal ontworpen en gebouwd voor de<br />

M-serie trekkers M6040 en M7040. De V3307-DI is een<br />

compacte, maar sterke motor, met een vergrote cilinderinhoud<br />

van 3,3 l. De M-serie trekkers met deze sterke<br />

krachtbron leveren een<br />

hoge koppelreserve,<br />

waardoor ze de<br />

zwaarste taken aan<br />

kunnen.<br />

NETTO MOTORVERMOGEN<br />

NETTO INT.<br />

NETTO INT.<br />

NETTO INT.<br />

KOPPEL BRANDSTOF<br />

Lage geluids- en trillingsniveaus<br />

Om vermoeidheid en stress van de bestuurder te<br />

verminderen is de V3307-DI speciaal ontworpen om<br />

geluid en trillingen te minimaliseren. Dit is bereikt door<br />

verscheidene innovatieve technologieën. Het geluid is<br />

verminderd door een bloksgewijze opbouw, dit geeft de<br />

motor een stijvere constructie waardoor het geluid<br />

vermindert . Het trillingenniveau is verlaagt door de<br />

toepassing van compacte, ingebouwde balansas.<br />

Meer aftakasvermogen<br />

Om de M-serie nog meer vermogen te geven en om het<br />

werken met brede werktuigen gemakkelijker te maken heeft<br />

Kubota het aftakasvermogen verhoogd.<br />

MOTORTOERENTAL


Met de meertrapstransmissie en een<br />

topsnelheid van 40 km/u brengt de<br />

M-serie u snel waar u moet zijn.<br />

TRANS-<br />

MISSIE<br />

15/15 transmissie<br />

(M6040/M7040)<br />

De gesynchroniseerde vijf<br />

versnellingen per groep en de<br />

drie groepen (inclusief een<br />

kruipgroep vanaf 380 m/h)<br />

voorzien de trekkers van 15<br />

versnellingen vooruit en 15<br />

achteruit.<br />

M6040/M7040 beugelmodelen<br />

M8540/M9540 cabinemodellen<br />

18/18 en 36/36 transmissies<br />

(M8540 en M9540)<br />

De gesynchroniseerde zes versnellingen per groep en<br />

de drie groepen voorzien zowel de modellen met<br />

beugel als die met cabine van 18 versnellingen vooruit<br />

en 18 achteruit (inclusief een kruipgroep vanaf 380<br />

m/h). De HI-Lo hoog-laag schakeling verdubbelt het<br />

aantal versnellingen tot 36 vooruit en 36 achteruit op<br />

onze cabinemodellen. Dit kenmerk is nuttig voor het<br />

opvangen van grote belastingspieken en bij het<br />

werken met veranderende grondomstandigheden.<br />

M8540/M9540 RIJSNELHEID (18/18 met Dual Speed, 480/70R34) bij nominaal<br />

motortoerental (2200 omw/min).<br />

Groep<br />

Kruipgroep<br />

Versnelling<br />

Dual Speed Hi<br />

Dual Speed Lo<br />

Lage groep<br />

Dual Speed Hi<br />

Dual Speed Lo<br />

Hoge groep<br />

Dual Speed Hi<br />

Dual Speed Lo


Hydraulische omkeerschakeling<br />

Onze hydraulische omkeerschakeling<br />

voor de M-serie is beter dan ooit en<br />

maakt schakelen tussen voor- en<br />

achteruit soepel en snel. Met de<br />

hydraulische omkeerschakeling, een<br />

op de stuurkolom gemonteerde hendel,<br />

die handig vlak bij het stuur is geplaatst,<br />

doet al het werk. Voer uw productiviteit<br />

op, speciaal bij gebruik van een<br />

voorlader, door het elimineren van het<br />

indrukken van de koppeling, elke keer<br />

wanneer u de rijrichting verandert. En<br />

bij het aankoppelen van werktuigen is<br />

de verbeterde manier van vertraagd<br />

aanrijden gemakkelijk uit te voeren, wat<br />

u hetzelfde gevoel geeft als het aanrijden<br />

met een mechanische koppeling.<br />

Parkeerslot transmissie<br />

(M8540 en M9540)<br />

Een gebruiksvriendelijke parkeerrem<br />

met tandwielblokkering, ondergebracht<br />

naast de hoofdversnellingshendel,<br />

is nu onafhankelijk van de<br />

hoofdremmen. Deze remblokkering is<br />

uiterst duurzaam en betrouwbaar en<br />

zorgt voor nauwkeurig parkeren onder<br />

alle terreinomstandigheden. Alle<br />

modellen zijn standaard uitgerust<br />

met een parkeerremhendel.<br />

Hydraulische inschakeling<br />

vierwielaandrijving<br />

Blijf productief door in- en uitschakelen<br />

van de 4-wielaandrijving zonder te<br />

stoppen, ook wanneer u vanaf het land<br />

de weg op rijdt. Een enkele schakelaar<br />

is hiervoor voldoende.<br />

Elektrohydraulisch differentieelslot<br />

(M8540 en M9540)<br />

Modderige plekken houden u niet<br />

langer op. Gewoon elektrohydraulisch<br />

de differentieelsloten op voor- en<br />

achterassen<br />

inschakelen voor<br />

een positieve<br />

tractie en u<br />

bent er zo weer<br />

uit om normaal<br />

verder te kunnen<br />

werken.<br />

Hydraulische natte schijfremmen<br />

Voor minder inspanning van de bestuurder<br />

en een langere levensduur van de<br />

trekker worden de M-serie trekkers nu<br />

standaard geleverd met hydraulische<br />

natte schijfremmen. Deze remmen<br />

vragen minder kracht op de pedalen en<br />

behouden hun prestatievermogen, ook<br />

na langdurig zwaar werk.<br />

Slipbeperkingsdifferentieel<br />

Het standaard slipbeperkingsdifferentieel<br />

helpt u bij het handhaven van<br />

een stabiele rijsnelheid als een<br />

aangedreven wiel aan één kant van de<br />

trekker slipt. In zo’n geval brengt het<br />

differentieel automatisch vermogen<br />

over naar het andere wiel en zorgt<br />

daardoor voor stabiel, probleemloos<br />

werken tijdens ploegen en andere<br />

werkzaamheden waarvoor een<br />

betrouwbare tractie nodig is.


De M-serie trekkers geven u het vermogen,<br />

de duurzaamheid en de levensduur om aan de<br />

eisen van vrijwel elke taak te kunnen voldoen.<br />

ZWAAR<br />

GEBOUWD<br />

Hoge pompcapaciteit<br />

Het hydraulisch systeem op de M-serie is hypermodern.<br />

Externe hydrauliekcilinders verhogen het hefvermogen. De M-serie<br />

biedt een hoge pompcapaciteit van 64,3 l/min (M8540/M9540). Het<br />

resultaat is dat de productiviteit wordt verhoogd en de bediening<br />

makkelijker wordt. Twee hydraulische regelventielen zijn standaard,<br />

met de optie om er nog extra aan toe te voegen.<br />

Hoog hefvermogen<br />

driepuntshefinrichting<br />

De Categorie I en II (M6040/M7040)<br />

en Categorie II (M8540/M9540)<br />

driepuntshefinrichtingen maken snelle<br />

en eenvoudige aankoppeling van<br />

achteraanbouwwerktuigen mogelijk.<br />

M7040/M6040<br />

M9540/M8540<br />

Hefvermogen<br />

2300 kg<br />

4100 kg<br />

Opm.: aan einde trekstangen<br />

Zwevende hefstangen<br />

Zwevende hefstangen zijn standaard aan<br />

beide kanten van de M8540 en M9540.<br />

De zwevende hefstangen geven de<br />

M-serie trekkers een soepeler rijgedrag<br />

en betere trekkracht bij het gebruik van<br />

driepuntshefinrichting, speciaal op<br />

ongelijk terrein.<br />

Snelkoppelingen aan de<br />

trekstangen<br />

Met een gebruiksvriendelijke hendel kunt<br />

u met dit tijdsbesparende kenmerk<br />

werktuigen snel aan- en afkoppelen.


Onafhankelijke hydraulische aftakas<br />

De standaard 540/540E onafhankelijke hydraulische aftakas (1000 t/min is<br />

optioneel op de M8540 / M9540), die wordt in- en uitgeschakeld met één<br />

enkele knop, maakt trekken, heffen, maaien of persen eenvoudiger.<br />

Zelfmodulerende inschakeling met een lichte knopdruk betekent dat werktuigen,<br />

zoals aanbouwmaaiers, soepel op gang komen.<br />

De aftakasrem schakelt in wanneer de koppeling<br />

uitgeschakeld wordt en houdt de aftakas veilig geblokkeerd.<br />

De aftakaskoppeling wordt tijdens het rijden hydraulisch<br />

in- en uitgeschakeld. Dit betekent dat maaien, werken met<br />

hooibouwmachines, of spuiten in boomgaarden allemaal<br />

efficiënter worden uitgevoerd.<br />

Hydraulische wagenrem<br />

Het hydraulische wagenremsysteem,<br />

standaard op alle modellen,<br />

is een belangrijk kenmerk, dat de<br />

veiligheid verhoogt tijdens het<br />

trekken van wagens.<br />

Vooras met conische tandwielen<br />

De vooras met conische tandwielen geeft de M-serie een<br />

betere totale wendbaarheid. Het zorgt voor een kleinere<br />

draaistraal van de M-serie trekkers dan ooit tevoren, niet<br />

minder dan 55 graden. Dit maakt gemakkelijk werk van<br />

taken in krappe ruimtes. De pendelhoek van de vooras is<br />

ook 20% groter en zorgt voor meer stabiliteit op ongelijk terrein.<br />

Het slipbeperkingsdifferentieel in de vooras<br />

(M7040/M8540/M9540) en differentieelslot achter zijn standaard<br />

kenmerken, die meer stabiliteit en trekkracht leveren<br />

bij zware grondomstandigheden.


De perfecte trekker wanneer uw verwachtingen<br />

hoog zijn, maar uw hoogte beperkt is.<br />

De M9540 Low Profile is specifiek ontworpen voor toepassingen met hoogtebeperkingen<br />

en levert de prestaties die u wilt en de kwaliteit die u eist. De lage,<br />

inschuifbare rolbeugel vermindert de totale hoogte tot 1.687 mm (beugel ingetrokken).<br />

De M9540 Low Profile trekker zit vol met kenmerken die hem ideaal<br />

maken voor het werken onder bomen, lage en brede spatborden, laag stuur,<br />

korte omkeerhendel, verborgen lage uitlaatpijp en een metalen brandstoftank.<br />

Alles aan de trekker is laag om te voldoen aan uw hoge verwachtingen.<br />

LAAG<br />

1635 mm<br />

1423 mm<br />

1970 mm<br />

PROFIEL<br />

Hogere hydraulische prestaties<br />

De M9540 Low Profile biedt een hydraulische<br />

pompcapaciteit van 64,3 l/min<br />

en een hefvermogen van 4.100 kg om<br />

met zware werktuigen te kunnen werken.<br />

Twee hulpregelventielen<br />

behoren tot de standaard<br />

uitrusting en een extra<br />

kan worden<br />

toegevoegd als optie.<br />

Verstelbare spatborden<br />

De M9540 Low Profile heeft lage en<br />

afgeronde glasvezelspatborden, die<br />

op twee hoogtes instelbaar zijn,<br />

1.377 mm en 1.433 mm. Naast hun<br />

geringe hoogte zijn deze gladde<br />

spatborden met stalen sub-frames<br />

extra breed, zodat de banden<br />

volledig afgedekt zijn en beschermd<br />

tegen laag hangende takken en blad.<br />

Bi-Speed draaien<br />

Wanneer de stuurhoek van de voorwielen<br />

meer dan 35 graden wordt<br />

draait Kubota’s Bi-Speed de vooras<br />

met een bijna twee maal zo hoge<br />

snelheid als die van de achteras.<br />

Het resultaat is soepeler en scherper<br />

draaien, waardoor<br />

u de rijen in kunt<br />

sturen zonder eerst<br />

terug te steken, of<br />

eenvoudig om<br />

gebouwen en andere<br />

obstakels kunt rijden.<br />

Inschuifbare rolbeugel<br />

Een inschuifbare beugel (ROPS) is<br />

standaard op de M9540 Low Profile.<br />

Als de trekker door ruimtes moet<br />

met hoogtebeperkingen, zoals<br />

deuren of onder lage takken door,<br />

kan de beugel snel en eenvoudig tijdelijk<br />

worden ingetrokken, zonder<br />

gereedschap te gebruiken.


De M-serie voorlader brengt vermogen<br />

en zicht met zich mee.<br />

VOOR-<br />

LADER<br />

Geheel nieuw ontwerp<br />

De Kubota M-serie voorlader heeft een volledige<br />

modelverandering ondergaan. Het hefvermogen van de<br />

nieuwe voorladers is aanzienlijk verhoogd, perfect voor<br />

gebruik in de landbouw. Het ontwerp ervan is ook volledig<br />

geïntegreerd in het nieuwe trekkerontwerp, met een<br />

schuine boom, aangepast aan de motorkap van de<br />

trekker. Dit geeft de M-serie niet alleen een slanker uiterlijk,<br />

maar biedt de bestuurder ook meer zicht en duidelijker<br />

zichtlijnen naar de bak en zijkanten van de lader.<br />

Hefvermogen en hefhoogte<br />

Twee aparte bevestigingspunten van de cilinders<br />

aan de boom (power positie en hoogte positie)<br />

geven u de opties om het hefvermogen of de<br />

hefhoogte van de M- serie voorlader te vergroten,<br />

gebaseerd op uw behoeften. Wanneer u een<br />

pallet- of balenvork gebruikt, wilt u waarschijnlijk<br />

het bevestigingspunt zo monteren dat u meer<br />

hoogte krijgt. Voor het werken met een bak biedt<br />

een lagere montage meer kracht.<br />

Beschermde cilinderleidingen<br />

Voor een betere beveiliging van de<br />

trekkerhydrauliek en om de bestuurder<br />

meer zicht te bieden, zijn de<br />

hydrauliekleidingen keurig weggewerkt<br />

in de voorladerboom. Kappen over de<br />

hydrauliekleidingen geven nog meer<br />

bescherming tegen slijtage.<br />

Verbeterde bak<br />

Enkele recente veranderingen aan de voorladerbak hebben<br />

betrekking op een ronde achterkant, wat de duurzaamheid<br />

vergroot en het afstorten van zand en grond gemakkelijker<br />

maakt. De standaard bakmaat is 183 cm;<br />

bakken met een groot volume<br />

(alleen voor LA1353) zijn 210 cm.


Snel aan-/afkoppelen<br />

De voorlader kan snel aan- en afgekoppeld<br />

worden zonder gebruik van gereedschap.<br />

De boomsteunen en montagepennen<br />

maken deze taak eenvoudig, wat ook<br />

bijdraagt aan de productiviteit en<br />

veelzijdigheid van deze trekkers. Met<br />

de multikoppeling, leverbaar voor de<br />

hydraulische aansluitingen van de<br />

voorlader, kunt u alle vier de leidingen<br />

ineens loskoppelen.<br />

VOORLADER COMBINEERBAARHEID EN OPTIES<br />

Optie<br />

Voorladermodellen<br />

Trekker Bak optie<br />

Hydr.<br />

paralellogram<br />

Ventiel voor<br />

3de functie<br />

Hydr.<br />

multikoppeling<br />

LA1153<br />

LA1353<br />

M7040/<br />

M6040<br />

M9540/<br />

M8540<br />

72”/<br />

84”<br />

72”/<br />

84”<br />

Kruishendelbediening<br />

De hendel is voor de bedieningsconsole geplaatst<br />

voor gemakkelijke bereikbaarheid en biedt u de<br />

mogelijkheid om de bewegingen en snelheid van<br />

de voorlader te bedienen met slechts één hendel.<br />

Het standaard circuit maakt gelijktijdige boom- en<br />

bakbediening mogelijk, terwijl het bakuitkipcircuit<br />

snel uitkippen mogelijk maakt voor efficiënt werken<br />

met korte cyclustijden.<br />

Frame<br />

Het frame van de voorlader behoudt<br />

zijn robuuste, dikke stalen frame,<br />

maar het ontwerp is vereenvoudigd<br />

door het verplaatsen van steunen en<br />

aansluitingen. Dit helpt om de<br />

inspanning te verminderen en de<br />

tijd te verkorten die nodig is om de<br />

voorlader aan te koppelen en het<br />

geeft een<br />

beter zicht.


VOORLADEROPTIES<br />

Hydraulisch ventiel voor<br />

automatische vlakstelling<br />

Met dit kenmerk kan de bestuurder de<br />

voorladerboom heffen of laten zakken,<br />

terwijl de bak evenwijdig aan de grond<br />

blijft. Dit helpt om knoeien te voorkomen<br />

bij het verplaatsen van grond of zand en<br />

maakt het werken met pallets soepel en<br />

eenvoudig. Deze functie kan vanaf de<br />

werkplek worden uitgeschakeld in gevallen<br />

wanneer bakhoeken een voordeel zijn,<br />

bijvoorbeeld tijdens graafwerkzaamheden.<br />

Kubota schokloos rijden<br />

(KSR)<br />

De KSR absorbeert schokken<br />

van de voorlader en vermindert<br />

vermoeidheid van de bestuurder.<br />

Dit is perfect als u veel scherpe<br />

bochten moet maken, of vaak<br />

zware ladingen moet heffen of<br />

uitkippen. Het voorkomt effectief<br />

het “springen” bij de verwerking<br />

van grote ronde balen.<br />

Hydraulische mutltikoppeling met<br />

één hendel<br />

Met de multikoppeling kan de bestuurder alle<br />

vier de slangen in één keer aansluiten.<br />

Hierdoor gaat het aan- en afkoppelen snel<br />

en eenvoudig.<br />

Ventiel voor 3de functie<br />

Het optionele ventiel voor een derde functie<br />

vergroot de toepassingsmogelijkheden van de<br />

voorlader doordat het<br />

gebruik van een bak<br />

met grijper en diverse<br />

andere hydraulisch<br />

bediende werktuigen<br />

mogelijk is. Het ventiel<br />

voor een 3de functie<br />

kan worden geactiveerd<br />

met knoppen op de<br />

greep van de joystick.


TECHNISCHE GEGEVENS VOORLADERS<br />

Model<br />

Trekker model<br />

Maximale hefhoogte (Pivot pin)<br />

mm<br />

Vrije ruimte met bak<br />

mm<br />

Bereik bij maximale hoogte<br />

mm<br />

Maximale kip hoek<br />

graden<br />

Bereik met bak op vloer<br />

mm<br />

Maximale Rollback hoek<br />

graden<br />

Graafdiepte (Bak horizontaal)<br />

mm<br />

Hoogte totaal in transportstand<br />

mm<br />

Bakbreedte / inhoud in./m 3<br />

Hefvermogen (Pivot pin)<br />

lbs. / kg<br />

Hefsnelheid tot max. hoogte zonder last sec.<br />

3370<br />

2577<br />

357<br />

43<br />

LA1153<br />

LA1353<br />

M6040, M7040 M8540, M9540<br />

1947<br />

43<br />

134 111<br />

1573<br />

72 / (0,55)<br />

1120 1328<br />

4.7<br />

3.6<br />

3.0<br />

2.8<br />

2977 3700 3350<br />

2172<br />

2808 2405<br />

811<br />

738 1148<br />

60<br />

52 64<br />

2233<br />

40<br />

198 185<br />

1695<br />

72 / (0.55), 84 / (0.64)<br />

1810 1880<br />

4.6<br />

3.1<br />

2.6<br />

2.2


TECHNISCHE GEGEVENS<br />

Model<br />

Engine<br />

Type (merk : KUBOTA)<br />

M6040<br />

V3307-DI-TE3, E-CDIS, directe inspuiting<br />

M7040<br />

Aantal cilinder / Aanzuiging 4 / Turbo<br />

Nominaal toerental t/min 2600<br />

Bruto motorvermogen<br />

pk<br />

66.0<br />

73.6<br />

Netto motorvermogen pk<br />

63.5<br />

71.0<br />

Aftakasvermogen pk<br />

56.0<br />

64.0<br />

Totale cilinderinhoud cm 3 3331<br />

Inhoud brandstoftank<br />

l<br />

70 / 90<br />

Dynamo<br />

A<br />

45 / 60<br />

Transmissie<br />

Aantal versnellingen ROPS<br />

15 vooruit / 15 achteruit<br />

Cabine<br />

15 vooruit / 15 achteruit<br />

Max.<br />

snelheid<br />

km/u<br />

38<br />

39<br />

Hoofdschakelhendel<br />

Hydraulische omkeerschakeling<br />

Hoofdkoppeling type<br />

Remtype<br />

Remventiel<br />

Inschakelsysteem 4WD<br />

Differentieelslot (voor/achter)<br />

Aftakas<br />

Aftakastype<br />

5 / Volledig gesynchroniseerd<br />

Optie<br />

Automatisch slipbeperkingsdifferentieel / mechanisch differentieelslot<br />

Standaard op stuurkolom g<br />

Hydraulische natte, meer<br />

Hydraulische natte schijven<br />

Elektrohydrau<br />

onafhankelijke aftakas, elektroh<br />

Toerental 540/540E (540/1000<br />

Hydrauliek<br />

Pompcapaciteit (3-puntshef)<br />

l/min.<br />

61.0<br />

3-puntshef<br />

kg<br />

Snelkoppeling aan trekstangenn<br />

Categorie<br />

I / II<br />

Regelsysteem<br />

Positieregeling, trekkrachtregel<br />

Hefvermogen aan de trekstangeinden<br />

2300<br />

Aantal standaard regelventielen<br />

Andere kenmerken<br />

Sturen<br />

Type motorkap<br />

Vloertype/pedaaltype<br />

Paneeltype<br />

Spatbordvorm<br />

Standaard bandenmaat (voor / achter)<br />

320/85R20 / 420/85R30<br />

Maten en gewichten<br />

Totale lengte (ROPS / Cabine) mm<br />

3615 / 3675<br />

Totale hoogte (bovenkant beugel/cabine) mm<br />

2495 / 2545<br />

Totale breedte (min.)<br />

Wielbasis<br />

Min. bodemvrijheid<br />

Spoorbreedte Voor<br />

Achter<br />

Draaistraal (zonder rem)<br />

Trekkergewicht (ROPS / Cabine)<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

m<br />

1865<br />

2050 / 2110<br />

420 / 415<br />

1450 / 1537<br />

1416 / 1733<br />

3.4<br />

2450 / 2730<br />

De onderneming behoudt zich het recht voor bovenstaande technische eigenschappen te wijzigen zonder voorafgaande aankondiging.<br />

Deze brochure is alleen voor beschrijvende doeleinden. Sommige onderwerpen afgebeeld in deze brochure zijn optioneel en geen standaard uitrusting.<br />

Neem contact op met uw Kubota-dealer voor informatie over de garantievoorwaarden, veiligheid of productinformatie.<br />

Voor uw eigen veiligheid adviseert Kubota met klem het gebruik van een veiligheidsbeugel (ROPS) en veiligheidsgordel onder vrijwel alle omstandigheden.<br />

2 standaard (3de en stroomre<br />

Hydrostatische stuurb<br />

Volledig openend, he<br />

Semi-platte vloer / hang<br />

Elektronisc<br />

Standaard


M8540<br />

M9540<br />

M9540DTL<br />

89.4<br />

85.5<br />

76.0<br />

V3800-DI-TE3, E-CDIS, directe inspuiting<br />

98.7<br />

95.0<br />

V3800-DI-TE3, E-CDIS, directe inspuiting<br />

4 / Turbo<br />

2600<br />

97.2<br />

95.0<br />

84.0<br />

84.0<br />

3769 3769<br />

90 / 110 90<br />

45<br />

18 vooruit / 18 achteruit<br />

18 vooruit / 18 achteruit<br />

36 vooruit / 36 achteruit<br />

6 / Volledig gesynchroniseerd<br />

18 vooruit / 18 achteruit<br />

-<br />

35.0<br />

6 / Volledig gesynchroniseerd<br />

monteerde hendel<br />

Standaard op stuurkolom gemonteerde hendel<br />

voudige schijven<br />

Hydraulische natte, meervoudige schijven<br />

, 4-wielberemming Hydraulische natte schijven, 4-wielberemming<br />

Standaard<br />

Standaard<br />

lisch<br />

Elektrohydraulisch met Bi-speed<br />

Automatisch slipbeperkingsdifferentieel / hydraulisch differentieelslot<br />

Automatisch slipbeperkingsdifferentieel / hydraulisch<br />

ydraulische koppeling<br />

onafhankelijke aftakas, elektrohydraulische koppeling<br />

0 optional) 540/540E (540/1000 optional)<br />

64.3 64.3<br />

, telescopische schoorstangen Snelkoppeling aan trekstangen, telescopische schoorstangen<br />

II<br />

II<br />

ing (via topstang) en mengregeling<br />

Positieregeling, trekkrachtregeling (via topstang) en mengregeling<br />

4100 4100<br />

gelventiel optioneel)<br />

2 standaard (3de en stroomregelventiel optioneel)<br />

ekrachtiging<br />

llend, staal<br />

ende pedalen<br />

h<br />

360/70R24 / 480/70R34<br />

Hydrostatische stuurbekrachtiging<br />

Volledig openend, hellend, staal<br />

Semi-platte vloer / hangende pedalen<br />

Elektronisch<br />

Breed, rond<br />

360/70R20 / 480/70R28<br />

3955 / 3955<br />

2560 / 2650<br />

3955<br />

2450 (Stuurhoogte : 1635)<br />

2005 1985<br />

2250 2250<br />

480 / 455 390<br />

1514 / 1608<br />

1575 / 1635<br />

1503 / 1695<br />

1515 / 1775<br />

3.8 3.55<br />

3120 / 3305<br />

2900


M128X<br />

M 108S<br />

Kubota levert ook de M108S/M128X. Deze verhogen het vermogen, de duurzaamheid<br />

en betaalbaarheid waar u naar zoekt.<br />

W 21PS00940<br />

© 2008 Kubota Corporation<br />

KUBOTA EUROPE S.A.S.<br />

19-25, rue Jules Vercruysse - Z.I. - BP50088 - 95101 Argenteuil Cedex France<br />

Tél : 01.34.26.34.34 - Télécopieur : 01.34.26.34.99<br />

http://www.kubota.fr<br />

R

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!