De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat
De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat
De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Streefkerk<br />
8.6.2 Stakehol<strong>de</strong>ranalyse functies comb<strong>in</strong>eren<br />
53<br />
<strong>De</strong> dijk is aangelegd om <strong>de</strong> bewoners <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>r achter <strong>de</strong> dijk te beschermen<br />
tegen overstrom<strong>in</strong>gen bij hoge waterstan<strong>de</strong>n <strong>in</strong> <strong>de</strong> rivier. In <strong>de</strong> loop <strong>de</strong>r<br />
eeuwen is <strong>de</strong> dijk steeds hoger en bre<strong>de</strong>r gemaakt om betere bescherm<strong>in</strong>g te<br />
bie<strong>de</strong>n. Op <strong>de</strong> dijk ligt een weg en er zijn won<strong>in</strong>gen op en aan <strong>de</strong> dijk gebouwd.<br />
<strong>De</strong> rivierdijk met l<strong>in</strong>tbebouw<strong>in</strong>g is karakteristiek <strong>voor</strong> dit landschap en<br />
vertegenwoordigt een stukje cultuurhistorie. <strong>De</strong> dijk <strong>in</strong> Streefkerk vervult dus<br />
meer<strong>de</strong>re functies zoals waterveiligheid, bewon<strong>in</strong>g, transport, cultuurhistorie<br />
en <strong>de</strong> dijk is een belangrijke drager van <strong>de</strong> ruimtelijke kwaliteit <strong>in</strong> het gebied.<br />
Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> <strong>in</strong>terviews is ook gevraagd <strong>de</strong> visie van <strong>de</strong> stakehol<strong>de</strong>r over het<br />
comb<strong>in</strong>eren van functies en doelen.<br />
Alle gesproken stakehol<strong>de</strong>rs zien mogelijkhe<strong>de</strong>n <strong>voor</strong> het comb<strong>in</strong>eren van<br />
functies bij <strong>de</strong> dijkversterk<strong>in</strong>g te Streefkerk. Als belangrijke <strong>voor</strong>waar<strong>de</strong> wordt<br />
gezien dat alle betrokkenen en belanghebben<strong>de</strong>n gezamenlijk optrekken en <strong>de</strong><br />
dijkversterk<strong>in</strong>g een <strong>in</strong>tegraal project wordt dat is gericht op meer<strong>de</strong>re doelen.<br />
In Streefkerk zijn er diverse opgaven. Een <strong>voor</strong>waar<strong>de</strong> <strong>voor</strong> het slagen van zo’n<br />
<strong>in</strong>tegraal project is dat het proces goed vorm wordt gegeven. Daar<strong>voor</strong> is het<br />
belangrijk dat er een goe<strong>de</strong> trekker is. <strong>De</strong> gemeente, prov<strong>in</strong>cie en particuliere<br />
partijen wor<strong>de</strong>n als mogelijke trekker genoemd.<br />
<strong>De</strong> f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g van een alternatief dijkversterk<strong>in</strong>gplan is een belangrijk punt.<br />
Rijkswaterstaat stelt alleen subsidie beschikbaar <strong>voor</strong> het sober, robuust en<br />
doelmatig versterken van <strong>de</strong> dijk t.b.v. <strong>de</strong> veiligheid. Mid<strong>de</strong>len die nodig zijn<br />
om <strong>de</strong> dijk ook <strong>voor</strong> an<strong>de</strong>re doele<strong>in</strong><strong>de</strong>n geschikt te maken of extra sterk te<br />
maken, zullen door an<strong>de</strong>ren moeten wor<strong>de</strong>n opgebracht. Gemeenten hebben<br />
over het algemeen niet veel geld maar door een goed <strong>in</strong>tegraal plan te maken<br />
kunnen gemeenten met hun eigen plannen en opgaven meeliften <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />
dijkversterk<strong>in</strong>g. Ook zijn er particuliere partijen geïnteresseerd. Om <strong>de</strong><br />
f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g van <strong>in</strong>tegrale plannen te realiseren zijn goe<strong>de</strong> afspraken en een<br />
goe<strong>de</strong> trekker nodig.<br />
8.6.3 Obstakels<br />
Uit <strong>de</strong> gesprekken met <strong>de</strong> stakehol<strong>de</strong>rs komt naar voren dat <strong>de</strong> bebouw<strong>in</strong>g op<br />
en aan <strong>de</strong> dijk het grootste probleem vormt <strong>voor</strong> <strong>de</strong> dijkversterk<strong>in</strong>g <strong>in</strong><br />
Streefkerk. Voor een succesvolle uitvoer<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> (zowel een conventionale of<br />
een <strong>in</strong>novatieve) dijkversterk<strong>in</strong>g dient daarom voldoen<strong>de</strong> draagvlak te zijn bij<br />
alle stakehol<strong>de</strong>rs, <strong>in</strong>clusief <strong>de</strong> particulieren. <strong>De</strong> doelstell<strong>in</strong>gen van <strong>de</strong><br />
verschillen<strong>de</strong> betrokken partijen komen echter soms niet overeen. Het is<br />
daarom van belang dat alle partijen vanaf het beg<strong>in</strong> met elkaar rond <strong>de</strong> tafel<br />
zitten om tegengestel<strong>de</strong> belangen te bespreken en af te stemmen en om te<br />
zoeken naar gemeenschappelijke belangen. Een mogelijk probleem hierbij is<br />
dat <strong>de</strong> particulieren een zeer gemêleer<strong>de</strong> groep zijn met maar een enkele<br />
vertegenwoordiger. Het gevaar bestaat dat <strong>de</strong>ze vertegenwoordiger meer met<br />
eigen belang bezig is dan dat van <strong>de</strong> hele groep particulieren.