03.01.2014 Views

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Streefkerk<br />

dan is <strong>de</strong> bre<strong>de</strong> klimaatdijk vanwege haar robuuste profiel makkelijker uit te<br />

berei<strong>de</strong>n door bij<strong>voor</strong>beeld het verhogen van <strong>de</strong> tuimelka<strong>de</strong>.<br />

47<br />

Met betrekk<strong>in</strong>g tot duurzaamheid kan opgemerkt wor<strong>de</strong>n dat het<br />

conventionele ontwerp uitgaat van een duur van 50 jaar. Dit is <strong>de</strong> helft van <strong>de</strong><br />

planperio<strong>de</strong> van het alternatieve ontwerp. Hoewel <strong>de</strong> aanleg van een<br />

klimaatdijk waarschijnlijk tot een grotere energiebelast<strong>in</strong>g zal lei<strong>de</strong>n dan een<br />

conventionele versterk<strong>in</strong>g, zal op <strong>de</strong> lange termijn <strong>de</strong>ze energiebelast<strong>in</strong>g<br />

gunstiger zijn omdat een conventionele dijk frequenter moet wor<strong>de</strong>n<br />

aangepast en on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n. Ook is <strong>de</strong> kans veel kle<strong>in</strong>er dat bij het klimaatdijk<br />

alternatief een nieuwe versterk<strong>in</strong>g (met <strong>de</strong> nodige energiebehoefte) nodig is<br />

<strong>in</strong>dien normen of an<strong>de</strong>re rand<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n veran<strong>de</strong>ren dan bij het<br />

conventionele ontwerp. Voor bei<strong>de</strong> alternatieven geldt dat een <strong>de</strong>el van <strong>de</strong><br />

grondbehoefte lokaal te verwerven is. In het bijzon<strong>de</strong>r wanneer dit<br />

tegelijkertijd plaats v<strong>in</strong>dt met <strong>de</strong> uitbereid<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> jachthaven waar grond<br />

weggegraven zal moeten wor<strong>de</strong>n en dus beschikbaar wordt <strong>voor</strong><br />

dijkversterk<strong>in</strong>g.<br />

8.5.2 Kosten en baten<br />

Om na te gaan of het <strong>in</strong> Streefkerk aantrekkelijk is om een klimaatdijk te<br />

realiseren is een Quick Scan ‘Maatschappelijke Kosten Baten Analyse’ (Ver<strong>de</strong>r<br />

MKBA genoemd) uitgevoerd waarvan <strong>de</strong> complete rapportage terug te v<strong>in</strong><strong>de</strong>n<br />

is <strong>in</strong> Annex 2. Via <strong>de</strong>ze MKBA kan <strong>in</strong>zicht wor<strong>de</strong>n verkregen <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

maatschappelijke kosten en baten van <strong>de</strong> <strong><strong>Klimaat</strong>dijk</strong> ten opzichte van <strong>de</strong><br />

conventionele dijkversterk<strong>in</strong>g. Naast verschillen<strong>de</strong> met <strong>de</strong> aanleg<br />

samenhangen<strong>de</strong> kosten, wor<strong>de</strong>n ook effecten die van <strong>in</strong>vloed (kunnen) zijn op<br />

<strong>de</strong> omgev<strong>in</strong>g <strong>in</strong> kaart gebracht. Hieraan wordt echter wel zo veel mogelijk een<br />

prijs gekoppeld zodat effecten (baten) en kosten zo veel mogelijk <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong><br />

eenheid (euro’s) kunnen wor<strong>de</strong>n uitgedrukt (gemonetariseerd). Het saldo van<br />

<strong>de</strong> maatschappelijk-economische kosten en baten van <strong>de</strong> alternatieven kan dan<br />

- bij bena<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g - wor<strong>de</strong>n vastgesteld.<br />

<strong>De</strong> volgen<strong>de</strong> uitgangspunten zijn <strong>voor</strong> <strong>de</strong> MKBA gehanteerd:<br />

• <strong>De</strong>ze (Quick Scan) MKBA betreft een globale <strong>in</strong>ventarisatie die is<br />

gebaseerd op een aantal aannamen en op <strong>de</strong> <strong>in</strong> dit stadium van het<br />

project slechts beperkt beschikbare <strong>in</strong>formatie<br />

• <strong>De</strong> MKBA richt zich <strong>in</strong> beg<strong>in</strong>sel op <strong>de</strong> vier on<strong>de</strong>rwerpen uit <strong>de</strong> OEI bij<br />

SNIP tabel (Rijkswaterstaat, 2007), te weten Veiligheid, Economie,<br />

Kwaliteit van <strong>de</strong> Leefomgev<strong>in</strong>g en Kosten<br />

• Naast <strong>in</strong>formatie over <strong>de</strong> conventionele en <strong>de</strong> alternatieve variant is <strong>de</strong><br />

benodig<strong>de</strong> <strong>in</strong>put (cijfers) gebaseerd op kentallen uit vergelijkbare<br />

projecten. Het gaat hierbij bij<strong>voor</strong>beeld om:<br />

o bereken<strong>in</strong>gen van <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> <strong>in</strong> het geval van een<br />

overstrom<strong>in</strong>g;

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!