03.01.2014 Views

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Huidige en toekomstige hydraulische rand<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n<br />

7.3 <strong>Klimaat</strong>veran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g<br />

27<br />

<strong>De</strong> veran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g van het klimaat zal naast temperatuurstijg<strong>in</strong>g ook <strong>in</strong>vloed<br />

hebben op waterstan<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> rivieren en <strong>de</strong> zee. <strong>De</strong> zeespiegel zal stijgen<br />

vanwege het uitzetten van water en het smelten van sneeuw en ijs. Ver<strong>de</strong>r kan<br />

<strong>in</strong> een warmere atmosfeer meer waterdamp zitten, wat impact zal hebben op<br />

neerslagpatronen en daarmee <strong>de</strong> rivierafvoer. Voor Ne<strong>de</strong>rland is twee keer een<br />

set scenario’s gemaakt om aan te geven hoe het klimaat van Ne<strong>de</strong>rland zal<br />

veran<strong>de</strong>ren. In 2001 zijn <strong>de</strong> WB21 scenario’s gemaakt <strong>voor</strong> <strong>de</strong> Commissie<br />

Waterbeheer 21 e eeuw (Können, 2001) en <strong>in</strong> 2006 zijn <strong>de</strong> KNMI’06 scenario’s<br />

gepubliceerd (KNMI, 2006). In verschillen<strong>de</strong> studies is m.b.v. hydrologische<br />

mo<strong>de</strong>llen het effect van <strong>de</strong>ze scenario’s op rivierafvoer on<strong>de</strong>rzocht. Om met<br />

het worst-case scenario reken<strong>in</strong>g te kunnen hou<strong>de</strong>n, heeft <strong>de</strong> 2 e<br />

<strong>De</strong>ltacommissie (<strong>De</strong>ltacommissie, 2008) <strong>in</strong> haar advies naast <strong>de</strong> scenario’s van<br />

het KNMI ook gekeken naar <strong>de</strong> bovengrens van wat mogelijk wordt geacht qua<br />

zeespiegelstijg<strong>in</strong>g en Rijnafvoer <strong>in</strong> 2100. Zie on<strong>de</strong>r <strong>voor</strong> een tabel met <strong>de</strong><br />

belangrijkste kenmerken van <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> scenario’s (Tabel 7.1).<br />

Tabel 7.1<br />

Verschillen<strong>de</strong> scenarios<br />

<strong>voor</strong> klimaatveran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g<br />

met een<br />

aantal van hun<br />

karakteristieken. Alle<br />

getallen zijn t.o.v. 1990.<br />

Temp.<br />

(°C)<br />

2050 2100<br />

Zeespiegel<br />

Afvoer Temp. Zee-<br />

Rijn<br />

spiegel<br />

(cm) (m 3 /sec) (°C)<br />

Afvoer<br />

Rijn<br />

(m 3 /sec)<br />

(cm)<br />

WB21 laag +0.5 +10 +1.0 +20<br />

WB21 mid<strong>de</strong>n +1.0 +25 +2.0 +60<br />

WB21 hoog +2.0 +40 +4.0 - 6.0 +110<br />

KNMI’06 G +1.0 +15-25 +2.0 +35-60<br />

KNMI’06 G+ +1.0 +15-25 +2.0 +35-60<br />

KNMI’06 W +2.0 +20-35 +4.0 +40-85<br />

KNMI’06 W+ +2.0 +20-35 +4.0 +40-85<br />

<strong>De</strong>ltacom. 2008 +15-35 16.000 +55-120 18.000<br />

Wanneer men reken<strong>in</strong>g wil hou<strong>de</strong>n met toekomstige omstandighe<strong>de</strong>n, zoals<br />

een veran<strong>de</strong>rend klimaat, kan dit wor<strong>de</strong>n vertaald naar an<strong>de</strong>re waar<strong>de</strong>s <strong>voor</strong><br />

maatgevend hoogwater. Van belang hierbij is <strong>de</strong> tijdshorizon (bv. 2050 of 2100)<br />

en <strong>de</strong> keuze van het klimaatscenario. <strong>De</strong> rand<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n uit het gekozen<br />

scenario, rivierafvoer en zeespiegelstijg<strong>in</strong>g, dienen dan als <strong>in</strong>put <strong>voor</strong><br />

bereken<strong>in</strong>gen van waterstan<strong>de</strong>n langs <strong>de</strong> rivieren. Aan <strong>de</strong> hand van <strong>de</strong>ze<br />

nieuwe MHW stan<strong>de</strong>n kunnen weer nieuwe dijktafel- en aanleghoogtes<br />

wor<strong>de</strong>n berekend, alsme<strong>de</strong> een nieuwe bermbreedte. Zoals eer<strong>de</strong>r vermeld,<br />

wordt momenteel bij het ontwerpen van dijklichamen al reken<strong>in</strong>g gehou<strong>de</strong>n<br />

met klimaatveran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g. Voor dijken is het mid<strong>de</strong>n-scenario van WB21 <strong>voor</strong><br />

2050 het uitgangspunt (Tabel 1). Wanneer het klimaat zich extremer zal<br />

ontwikkelen dan on<strong>de</strong>r het WB21 mid<strong>de</strong>nscenario wordt veron<strong>de</strong>rsteld, zullen<br />

<strong>de</strong> dijken niet meer aan <strong>de</strong> eisen voldoen en zijn nieuwe versterk<strong>in</strong>gen nodig.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!