De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

daar op kunt anticiperen. Misschien kun je door direct een aanpassing wat
robuuster te maken in de toekomst vele kleine aanpassingen voorkomen.
In de visie van de Provincie Gelderland staat aangegeven dat in stedelijk gebied
een hogere veiligheid is gewenst dan de wettelijke 1/1250 (die voor keringen
langs de Rijn geldt). Er wordt door het waterschap echter getoetst aan de
wettelijke normen. Op basis van de toetsing aan de huidige normen zijn langs
de Nederrijn in Arnhem Zuid geringe maatregelen nodig om de dijk te
versterken. Dit kan echter anders worden als de normen worden verhoogd. De
2 e Deltacommissie adviseert om in de toekomst rekening te houden met
maatgevende afvoeren van 18.000m³/s. In het Nationaal Waterplan is het
advies van de 2 e Deltacommissie overgenomen om bij afvoeren hoger dan
16.000m³/s een deel via de IJssel af te voeren. Hiervoor moet echter worden
gestuwd en het is onduidelijk of dit gevolgen heeft voor het gedeelte van de
stad Arnhem dat langs de Nederrijn ligt.
Als je in stedelijk (of sterk bebouwd) gebied een brede klimaatbestendige dijk
wilt aanleggen, dan moet wel worden toegestaan dat er op mag worden
gebouwd. Anders zullen gemeenten niet enthousiast zijn.
Overigens is een brede dijk geen oplossing voor de wateroverlast in de wijk
Malburgen. Onder Malburgen ligt zand en grind, waardoor er een nauwe
samenhang is met het rivierwaterpeil en er bij hoog water veel wateroverlast
optreedt. Ook treedt er kwel op vanuit de Veluwe (kwel gaat onder de rivier
door).
Draagvlak
Alle gesproken stakeholders bij de dijkversterking te Arnhem zijn het over eens
dat bij de dijkversterking eigenlijk direct rekening zou moeten worden
gehouden met de verwachtte effecten van klimaatverandering. Wel vormt de
onzekerheid in de klimaatmodellen een moeilijke factor. Van welk scenario ga
je uit en hoever moet je vooruit kijken? Genoemd is om eens m.b.v. scenario’s
te kijken wat op de langere termijn de verschillende effecten zouden
betekenen en nagaan hoe daar op kan worden geanticipeerd. Misschien kan
door direct een aanpassing wat robuuster te maken in de toekomst vele kleine
aanpassingen worden voorkomen.
In elk geval lijkt het verstandig om uit te gaan van de toekomstige
maatgevende afvoer van 18.000 m 3 /s die in het advies van de 2 e
Deltacommissie wordt genoemd. Maar er is een opdracht met andere
uitgangspunten (namelijk een maatgevende afvoer van 16000 m 3 /s). De
beleidskeuze om bij een hoge afvoer ook via de IJssel af te voeren heeft als
belangrijke consequentie dat in de toekomst de afvoer van de Nederrijn niet
hoger dan 16.000 m 3 /s zal worden. Er is dus al voor technische maatregelen
gekozen.