03.01.2014 Views

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

dijkversterk<strong>in</strong>g wor<strong>de</strong>n gedupeerd. Dit kunnen bv sportverenig<strong>in</strong>gen of<br />

volkstu<strong>in</strong><strong>de</strong>rs zijn.<br />

In Arnhem zijn er op dit moment maar een paar stukken van <strong>de</strong> dijk die niet<br />

aan <strong>de</strong> normen voldoen.<br />

Draagvlak ‘klimaatbestendige’ dijkversterk<strong>in</strong>g<br />

Bij <strong>de</strong> dijkversterk<strong>in</strong>g zou je eigenlijk direct reken<strong>in</strong>g moeten hou<strong>de</strong>n met <strong>de</strong><br />

verwachtte effecten van klimaatveran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g, en daarom uitgaan van een<br />

toekomstige maatgeven<strong>de</strong> afvoer van 18.000 m 3 /s (zie advies 2 e<br />

<strong>De</strong>ltacommissie). Maar er is een opdracht met an<strong>de</strong>re uitgangspunten<br />

(namelijk een maatgeven<strong>de</strong> afvoer van 16000 m 3 /s).<br />

<strong>De</strong> beleidskeuze om bij een hoge afvoer ook via <strong>de</strong> IJssel af te voeren heeft als<br />

belangrijke consequentie dat <strong>in</strong> <strong>de</strong> toekomst <strong>de</strong> afvoer van <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rrijn niet<br />

hoger dan 16.000 m 3 /s zal wor<strong>de</strong>n. Er is dus al <strong>voor</strong> technische maatregelen<br />

gekozen.<br />

Bij bouw<strong>voor</strong>schriften kun je wel via een profiel van vrije ruimte reken<strong>in</strong>g<br />

hou<strong>de</strong>n met toekomstige veran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>gen. Het profiel van vrije ruimte is een<br />

<strong>de</strong>nkbeeldig toekomstig dijkprofiel.<br />

Overigens bevatten klimaat<strong>voor</strong>spell<strong>in</strong>gen wel diverse marges. <strong>De</strong> vraag is aan<br />

welke kant je moet gaan zitten en hoever je <strong>voor</strong>uit moet kijken: 2100 of<br />

2200?. 2050 is eigenlijk al heel snel. <strong>De</strong> normen <strong>in</strong> <strong>de</strong> Leidraad (50 jaar <strong>voor</strong><br />

gronddijken en 100 jaar <strong>voor</strong> technische maatregelen) zijn goed bruikbaar.<br />

Rijkswaterstaat<br />

Zie visie bij locatie Lien<strong>de</strong>n<br />

Prov<strong>in</strong>cie Gel<strong>de</strong>rland<br />

Zie visie locatie Lien<strong>de</strong>n<br />

Gemeente Arnhem<br />

Rol<br />

<strong>De</strong> Gemeente Arnhem heeft een Waterplan waar<strong>in</strong> <strong>voor</strong> plannen <strong>de</strong><br />

rand<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n m.b.t. <strong>de</strong> watercomponent staan aangegeven. Vanuit <strong>de</strong><br />

af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g Openbare <strong>Ruimte</strong> (Water) van <strong>de</strong> Dienst Stadsbeheer wordt<br />

geadviseerd over alle ruimtelijke plannen van en <strong>in</strong> <strong>de</strong> gemeente Arnhem.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!