De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

More documents

Recommendations

Info

Een ‘Klimaatdijk’ is alleen interessant als deze een meerwaarde heeft: dus meerdere doelen dient. Een combinatie van waterveiligheid en andere functies. Als in een gebied verschillende problemen zijn die via de aanleg van een multifunctionele dijk opgelost kunnen worden, dan komt er vanzelf draagvalk voor plannen voor een klimaatrobuuste multifunctionele dijk. Zo’n dijk vormt dan een logische aanpak van meerdere problemen op eenzelfde locatie. Voor iedereen zal het dan duidelijk zijn waarom aan een multifunctionele dijk wordt gedacht. Bewoners en bedrijven langs en achter de dijk De weg op de dijk wordt gebruikt door de bewoners en door vrachtverkeer van en naar de aanliggende bedrijven. Door sommige bewoners is bij de vorige dijkverzwaring gepleit om t.b.v. het vrachtverkeer de weg te verbreden. Maar er is toen expliciet overeengekomen om de dijk smal te houden, zodat het geen racebaan wordt. Het is nu een 60 km-zone, maar helaas is de dijk niet veilig voor fietsers en wandelaars omdat de dijk bij mooi weer intensief wordt gebruikt door recreatieverkeer (motoren) en door de week ook door vrachtverkeer van de aanliggende bedrijven. Voor ambitieuze plannen voor dijkversterking lijkt de uitvoeder van de dijkversterking (het waterschap) de meest aangewezen partij om als eventuele trekker op te treden. Overigens lijken hier (bij de Marspolder) niet zoveel kansen voor een brede dijk met combinaties. In tegenstelling tot bijvoorbeeld de omgeving van Streefkerk, komt hier nauwelijks bebouwing op of tegen de dijk aan, en is er met uitzondering van de steenfabrieken geen bebouwing in de uiterwaarden. Wel zijn er een aantal bedrijven aan de dijk. Er waren plannen voor een jachthaven in Rhenen, maar dat is niet doorgegaan omdat het in dit gebied rustig moet blijven. Ook achter de dijk is geen ruimte. De vorige keer is de dijk al binnenwaarts versterkt. Kansen voor het combineren van functies Eigenlijk ziet geen van gesproken stakeholders nieuwe mogelijkheden voor het combineren van functies door dijkversterking van de Marsdijk te Lienden. Als in een gebied verschillende problemen zijn die via de aanleg van een multifunctionele dijk opgelost kunnen worden, dan komt er vanzelf draagvalk voor plannen voor een klimaatrobuuste multifunctionele dijk. Zo’n dijk vormt dan een logische aanpak van meerdere problemen op eenzelfde locatie. Maar hier in het landelijk gebied bij Lienden, lijkt dit niet het geval te zijn.
Bewoners zien überhaupt de noodzaak van de dijkversterking niet in, en vanuit het waterschap en RvR worden op dit moment geen grote maatregelen voorzien. Vanwege de dijkverhoging eind jaren ’90, de zandwinplannen van de Provincie Gelderland en later de plannen om slib te storten, en vervolgens het plan om de Marsdijk door te steken, zijn de bewoners erg alert op nieuwe plannen. Knelpunten Maatschappelijk Hieronder staat de visie van de stakeholders beschreven met betrekking tot knelpunten voor het realiseren van een klimaatbestendige dijkversterking en de door de stakeholders geziene oplossingen of aanbevelingen. Waterschap Rivierenland Er lijken weinig kansen voor een nieuwe, klimaatbestendige dijkversterking bij Lienden. Op basis van de toetsingen hoeven maar beperkte aanpassingen te worden verricht. Een aantal jaren geleden is het idee om de oude Rijnbandijk weer een primaire waterkerende functie te geven en een opening in de Marsdijk naar de Marspolder te maken, afgeschoten. Bij het waterschap ligt nu een opdracht om de waterkerende dijk langs de Nederrijn te versterken en er wordt naar manieren gezocht om dit zo pragmatisch mogelijk te doen. Rijkswaterstaat Voor het realiseren van een klimaatbestendige dijk is het beleid een belangrijke factor. Beleid vormt de randvoorwaarde voor financiering, normen en het stellen van prioriteiten. Verder is durf belangrijk, verantwoordelijkheid durven dragen. M.b.t. tot nieuwe plannen voor dijkverbetering: bij de echte uitvoering van plannen loop je tegen de problemen aan (ook mbt financiering), die soms nog helemaal niet in beeld waren in de voorafgaande fases. Om dingen voor elkaar te krijgen zijn bestuurlijke samenwerkingsovereenkomsten met alle partijen in de regio een voorwaarde. Er moet een gezamenlijke wil zijn en bestuurders moeten zich committeren (zonder committent kan later via vergunningverlening veel worden vertraagd of tegengehouden). Provincie Gelderland
Page 1 and 2:
De Klimaatdijk in de Praktijk Gebie
Page 3:
Copyright © 2010 Nationaal Onderzo
Page 6 and 7:
De Klimaatdijk in de Praktijk 2 10.
Page 8 and 9:
De Klimaatdijk in de Praktijk Verde
Page 10 and 11:
6 De Klimaatdijk in de Praktijk
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
De Klimaatdijk in de Praktijk op de
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
De Klimaatdijk in de Praktijk Voor
Page 20 and 21:
De Klimaatdijk in de Praktijk 6.1 P
Page 22 and 23:
De Klimaatdijk in de Praktijk toeko
Page 24 and 25:
De Klimaatdijk in de Praktijk beste
Page 26 and 27:
Page 28 and 29:
De Klimaatdijk in de Praktijk effec
Page 30 and 31:
De Klimaatdijk in de Praktijk (van
Page 32 and 33:
De Klimaatdijk in de Praktijk 7.4 M
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
De Klimaatdijk in de Praktijk Figuu
Page 38 and 39:
De Klimaatdijk in de Praktijk Binne
Page 40 and 41:
De Klimaatdijk in de Praktijk en de
Page 42 and 43:
De Klimaatdijk in de Praktijk 8.4 A
Page 44 and 45:
De Klimaatdijk in de Praktijk Dit a
Page 46 and 47:
De Klimaatdijk in de Praktijk tuime
Page 48 and 49:
De Klimaatdijk in de Praktijk 8.4.3
Page 50 and 51:
De Klimaatdijk in de Praktijk 8.5 V
Page 52 and 53:
De Klimaatdijk in de Praktijk 48 o
Page 54 and 55:
De Klimaatdijk in de Praktijk 8.6 S
Page 56 and 57:
De Klimaatdijk in de Praktijk 52 Ja
Page 58 and 59:
De Klimaatdijk in de Praktijk 8.7 S
Page 60 and 61:
De Klimaatdijk in de Praktijk Het b
Page 62 and 63:
De Klimaatdijk in de Praktijk 58 9.
Page 64 and 65:
De Klimaatdijk in de Praktijk de ri
Page 66 and 67:
De Klimaatdijk in de Praktijk 62 ko
Page 68 and 69:
De Klimaatdijk in de Praktijk 9.4 V
Page 70 and 71:
De Klimaatdijk in de Praktijk Gemee
Page 72 and 73:
De Klimaatdijk in de Praktijk Als i
Page 74 and 75:
Page 76 and 77:
De Klimaatdijk in de Praktijk Figuu
Page 78 and 79:
De Klimaatdijk in de Praktijk belan
Page 80 and 81:
De Klimaatdijk in de Praktijk 10.3.
Page 82 and 83:
De Klimaatdijk in de Praktijk 10.4
Page 84 and 85:
De Klimaatdijk in de Praktijk 80 ma
Page 86 and 87:
Page 88 and 89:
De Klimaatdijk in de Praktijk http:
Page 90 and 91:
De Klimaatdijk in de Praktijk 86 Co
Page 92 and 93:
De Klimaatdijk in de Praktijk Ontwe
Page 94 and 95:
De Klimaatdijk in de Praktijk Veili
Page 96 and 97:
De Klimaatdijk in de Praktijk Bron:
Page 98 and 99:
De Klimaatdijk in de Praktijk KLIMA
Page 100 and 101:
De Klimaatdijk in de Praktijk 96 MH
Page 102 and 103:
Page 104 and 105:
De Klimaatdijk in de Praktijk • V
Page 106 and 107:
De Klimaatdijk in de Praktijk 1. In
Page 108 and 109:
De Klimaatdijk in de Praktijk 2. Aa
Page 110 and 111: De Klimaatdijk in de Praktijk geval
Page 112 and 113: De Klimaatdijk in de Praktijk wordt
Page 114 and 115: De Klimaatdijk in de Praktijk 3. Ef
Page 116 and 117: De Klimaatdijk in de Praktijk Tabel
Page 118 and 119: De Klimaatdijk in de Praktijk Verge
Page 120 and 121: De Klimaatdijk in de Praktijk Risic
Page 122 and 123: De Klimaatdijk in de Praktijk 3.3 E
Page 124 and 125: De Klimaatdijk in de Praktijk Struc
Page 126 and 127: De Klimaatdijk in de Praktijk Agrar
Page 128 and 129: De Klimaatdijk in de Praktijk Tabel
Page 130 and 131: De Klimaatdijk in de Praktijk 4. Re
Page 133 and 134: Annex 3 - Stakeholder analyses klim
Page 135 and 136: a. Rol en visie van de key-stakehol
Page 137 and 138: etrokkenheid RWS HWPB nog wat minde
Page 139 and 140: Tijdens de uitvoering is er altijd
Page 141 and 142: zoveel mogelijk opgaven meegenomen
Page 143 and 144: ereikbaar. De jachthaven heeft plan
Page 145 and 146: omdat dit in meer of mindere mate r
Page 147 and 148: woningontwikkeling op het terrein v
Page 149 and 150: Hieronder staat de visie van de sta
Page 151 and 152: vertegenwoordiger af te vaardigen i
Page 153 and 154: Een idee om de oude Rijnbandijk wee
Page 155 and 156: Provincie Gelderland Rol De Provinc
Page 157 and 158: is het moeilijk om aan te tonen dat
Page 159: Bij de dijkversterking probeert het
Page 163 and 164: c. Rol en visie van de key-stakehol
Page 165 and 166: Onlangs is het 2 e Waterplan goedge
Page 167 and 168: Op basis van de toetsing aan de hui
Page 169 and 170: hebben, of een functie voor woningb
Page 171 and 172: Het is heel belangrijk om goed na t
Page 174: Ontwikkelen van wetenschappelijke e
show all

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?