De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat
De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat
De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
won<strong>in</strong>gontwikkel<strong>in</strong>g op het terre<strong>in</strong> van een ou<strong>de</strong> timmerfabriek een kans. <strong>De</strong><br />
won<strong>in</strong>gbouwverenig<strong>in</strong>g wil graag <strong>in</strong> Streefkerk nieuwe seniorenwon<strong>in</strong>gen<br />
bouwen. Als <strong>de</strong> ruimte <strong>voor</strong> dijkversterk<strong>in</strong>g aan <strong>de</strong> b<strong>in</strong>nenkant wordt gezocht,<br />
moet je gezamenlijk optrekken.<br />
Een <strong>voor</strong>waar<strong>de</strong> <strong>voor</strong> het slagen is dat het proces goed vorm wordt gegeven.<br />
<strong>De</strong> dijkverzwar<strong>in</strong>g gaat <strong>in</strong> elk geval door (er ligt een wettelijk taak om <strong>in</strong> 2015<br />
klaar te zijn) en bij een goe<strong>de</strong> procesgang krijgen alle betrokkenen en<br />
geïnteresseer<strong>de</strong> partijen <strong>de</strong> mogelijkheid om het eigen belang of plan <strong>in</strong> te<br />
brengen. Op <strong>de</strong>ze wijze ontstaat een <strong>in</strong>tegraal project waar<strong>in</strong> meer<strong>de</strong>re<br />
belangen en functies wor<strong>de</strong>n geïntegreerd. <strong>De</strong> gemeente zou een logische<br />
trekker van zo’n <strong>in</strong>tegraal project zijn omdat <strong>de</strong> gemeente een<br />
verantwoor<strong>de</strong>lijkheid heeft <strong>voor</strong> multidiscipl<strong>in</strong>aire opgaven <strong>in</strong> haar gebied. <strong>De</strong><br />
trekker moet <strong>de</strong> activiteiten van alle betrokkenen (waterschap, marktpartijen,<br />
jachthaven, gemeente, won<strong>in</strong>gbouwverenig<strong>in</strong>g, projectontwikkelaars en<br />
eventueel an<strong>de</strong>re partijen ) coörd<strong>in</strong>eren. Daar<strong>voor</strong> zou een projectgroep<br />
moeten wor<strong>de</strong>n opgericht. Voor zo’n <strong>in</strong>tegraal project moet je <strong>voor</strong> <strong>de</strong><br />
f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g zoeken naar een PSS constructie: alle partijen brengen iets <strong>in</strong>.<br />
Bewoners, eigenaren en gebruikers dijkpan<strong>de</strong>n<br />
<strong>De</strong> ou<strong>de</strong> timmerfabriek is al verkocht aan een projectontwikkelaar, dus het ligt<br />
<strong>voor</strong> <strong>de</strong> hand dat <strong>de</strong>ze projectontwikkelaar <strong>de</strong> plannen <strong>voor</strong> won<strong>in</strong>gbouw<br />
afstemt met <strong>de</strong> gemeente en het waterschap. Voor Streefkerk is het heel goed<br />
dat er nieuwbouw plaats v<strong>in</strong>dt, want Streefkerk is niet echt een mooi of<br />
aantrekkelijk dorp en <strong>de</strong> leefbaarheid wordt steeds slechter omdat mensen en<br />
<strong>voor</strong>zien<strong>in</strong>gen verdwijnen en <strong>de</strong> bereikbaarheid met het openbaar vervoer<br />
slecht is. <strong>De</strong> omgev<strong>in</strong>g is wel mooi.<br />
<strong>De</strong> dijkversterk<strong>in</strong>g is een goe<strong>de</strong> gelegenheid om ontwikkel<strong>in</strong>gen b<strong>in</strong>nen- en<br />
buitendijks te stimuleren en te comb<strong>in</strong>eren met <strong>de</strong> dijkversterk<strong>in</strong>g. Ook moet<br />
er aandacht zijn <strong>voor</strong> <strong>de</strong> verkeersfunctie van <strong>de</strong> dijk. Eigenlijk is het onwenselijk<br />
dat die nu ook wordt gebruikt <strong>voor</strong> zwaar verkeer (door o.a. <strong>de</strong> steenfabrieken<br />
ver<strong>de</strong>rop langs <strong>de</strong> dijk). In elk geval zou er een fietspad aangelegd moeten<br />
wor<strong>de</strong>n (bij<strong>voor</strong>beeld op het talud).<br />
Interessant zou zijn om ook eens na te gaan <strong>in</strong> hoeverre natuur kan bijdragen<br />
aan <strong>de</strong> waterveiligheid. Misschien zou je net als vroeger het gebied m<strong>in</strong><strong>de</strong>r<br />
moeten volbouwen.<br />
Om w<strong>in</strong>-w<strong>in</strong> situaties te verkrijgen, zou<strong>de</strong>n burgers het <strong>in</strong>itiatief moeten<br />
nemen. <strong>De</strong> overheid lijkt namelijk niet veel oog te hebben <strong>voor</strong> <strong>de</strong> belangen<br />
van <strong>de</strong> bewoners van Streefkerk.<br />
Jachthaven Streefkerk