03.01.2014 Views

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

omdat dit <strong>in</strong> meer of m<strong>in</strong><strong>de</strong>re mate rand<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n vormen <strong>voor</strong> <strong>de</strong><br />

dijkversterk<strong>in</strong>g, maar ook omdat dit bijdraagt aan het verkrijgen van draagvlak<br />

<strong>voor</strong> <strong>de</strong> dijkversterk<strong>in</strong>g.<br />

Als er goe<strong>de</strong> plannen zijn om functies te comb<strong>in</strong>eren en w<strong>in</strong>-w<strong>in</strong> situaties te<br />

creëren, komen me<strong>de</strong>stan<strong>de</strong>rs vanzelf als ze <strong>voor</strong><strong>de</strong>len zien <strong>in</strong> plannen.<br />

Uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk vormt geld vaak een belangrijk punt <strong>voor</strong> <strong>de</strong> uitvoer<strong>in</strong>g van <strong>de</strong><br />

plannen. <strong>De</strong> overheid zou daarom als me<strong>de</strong>f<strong>in</strong>ancier moeten optre<strong>de</strong>n omdat<br />

je van particulieren niet kunt verwachten dat ze geld <strong>in</strong> een project steken<br />

waarvan <strong>de</strong> houdbaarheid onzeker is. Een dijk wordt gebouwd <strong>voor</strong> 50 jaar,<br />

maar er kunnen altijd weer veran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>gen optre<strong>de</strong>n. Bovendien kan <strong>de</strong><br />

overheid bij het comb<strong>in</strong>eren van functies <strong>de</strong> grote lijnen en doelen <strong>in</strong> <strong>de</strong> gaten<br />

hou<strong>de</strong>n.<br />

In Streefkerk is <strong>de</strong> l<strong>in</strong>k tussen b<strong>in</strong>nen- en buitendijksgebied ger<strong>in</strong>g. <strong>De</strong><br />

toegankelijkheid van het buitendijks gebied is zeer beperkt. <strong>De</strong> belev<strong>in</strong>g van<br />

het rivierengebied is niet groot en dat is jammer want dat kan juist een<br />

meerwaar<strong>de</strong> zijn <strong>voor</strong> het gebied.<br />

Rijkswaterstaat<br />

<strong>De</strong> primaire functie van <strong>de</strong> dijk is waterveiligheid en via RWS is subsidie<br />

beschikbaar <strong>voor</strong> het versterken van <strong>de</strong> dijk t.b.v. <strong>de</strong> veiligheid. Maar RWS<br />

v<strong>in</strong>dt het wel belangrijk dat geprobeerd wordt om via dijkversterk<strong>in</strong>g <strong>de</strong><br />

kwaliteit van <strong>de</strong> omgev<strong>in</strong>g te verbeteren en probeert dit ook te stimuleren. In<br />

dit gebied is <strong>de</strong> cultuurhistorische waar<strong>de</strong> van <strong>de</strong> dijk heel groot en mensen<br />

v<strong>in</strong><strong>de</strong>n het niet leuk als door dijkversterk<strong>in</strong>g bij<strong>voor</strong>beeld <strong>de</strong> taludhell<strong>in</strong>g<br />

veran<strong>de</strong>rt. Bereikbaarheid, recreatie, natuurontwikkel<strong>in</strong>g zijn wensen <strong>voor</strong> <strong>de</strong><br />

toekomst. In Streefkerk vertegenwoordigt het buitendijkse gebied met <strong>de</strong><br />

jachthaven en <strong>de</strong> stromen<strong>de</strong> rivier kwaliteit. Via <strong>de</strong> aanleg van fiets- en<br />

wan<strong>de</strong>lpa<strong>de</strong>n kun je dit gebied toegankelijker maken. Maar ook het gebied<br />

b<strong>in</strong>nendijks is karakteristiek. Misschien zou <strong>de</strong> dijkverbeter<strong>in</strong>g <strong>in</strong> Streefkerk<br />

kunnen wor<strong>de</strong>n gebruikt om Streefkerk weer op <strong>de</strong> kaart te zetten. Daarbij is<br />

het dus wel belangrijk dat gekozen wordt <strong>voor</strong> een aanpak die geen afbreuk<br />

doet aan het <strong>de</strong> karakteristiek en kwaliteit van het b<strong>in</strong>nen- en buitendijkse<br />

gebied en het achterland. Een bos past bij<strong>voor</strong>beeld niet <strong>in</strong> het landschap.<br />

RWS is <strong>voor</strong>stan<strong>de</strong>r van het realiseren van w<strong>in</strong>-w<strong>in</strong>, maar <strong>in</strong> dit geval, b<strong>in</strong>nen<br />

het HWBP, ligt <strong>de</strong> verantwoor<strong>de</strong>lijkheid om dat te realiseren bij het<br />

waterschap. Daarbij is waarschijnlijk we3l <strong>de</strong> <strong>in</strong>zet van belanghebben<strong>de</strong>n als<br />

<strong>de</strong> gemeente of private partijen nodig. <strong>De</strong> gemeente is over het algemeen<br />

verantwoor<strong>de</strong>lijk <strong>voor</strong> <strong>de</strong> ruimtelijke kwaliteit en <strong>de</strong> gemeente zou het <strong>in</strong>itiatief<br />

moeten nemen om daar wat mee te doen. Het waterschap en <strong>de</strong> gemeente<br />

moeten daar<strong>voor</strong> om <strong>de</strong> tafel gaan zitten. Belangrijk is dat dit proces niet te<br />

lang duurt, want <strong>de</strong> dijkversterk<strong>in</strong>g moet <strong>in</strong> 2015 zijn afgerond.<br />

Als <strong>de</strong> dijk <strong>voor</strong> meer<strong>de</strong>re doele<strong>in</strong><strong>de</strong>n wordt gebruikt, moet het meerwerk<br />

wor<strong>de</strong>n gef<strong>in</strong>ancierd door belanghebben<strong>de</strong>n zoals gemeente, prov<strong>in</strong>cie en

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!