03.01.2014 Views

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>De</strong> <strong><strong>Klimaat</strong>dijk</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>Praktijk</strong><br />

4. Resultaten<br />

4.1 Uitkomsten van <strong>de</strong> MKBA<br />

<strong>De</strong> uitkomsten van <strong>de</strong> MKBA zijn weergeven <strong>in</strong> on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> tabellen:<br />

126<br />

Tabel 4 1 Gekwantificeer<strong>de</strong> effecten van <strong><strong>Klimaat</strong>dijk</strong> ten opzichte van Conventionele dijk<br />

2010 2011-2059 2060 2061-2110<br />

(jaarlijks)<br />

(jaarlijks)<br />

Conventioneel<br />

Invester<strong>in</strong>gskosten € 960.000 € 380.000<br />

Beheer & on<strong>de</strong>rhoud € 9.600 € 13.300<br />

<strong><strong>Klimaat</strong>dijk</strong><br />

Invester<strong>in</strong>gskosten € 1.240.000<br />

Beheer & on<strong>de</strong>rhoud € 7.200 € 7.200 € 10.000<br />

Vergelijk<strong>in</strong>g<br />

Kosten<strong>voor</strong><strong>de</strong>el -€ 280.000 € 2.400 € 370.000 € 3.300<br />

Baten Veiligheid € 18.100 € 18.100 € 18.100<br />

Totale baten -€ 280.000 € 20.500 € 388.000 € 21.400<br />

N.C.W. € 109.000<br />

Tabel 4 2 Niet gekwantificeer<strong>de</strong> effecten van <strong><strong>Klimaat</strong>dijk</strong> t.o.v. Conventionele dijk<br />

<strong><strong>Klimaat</strong>dijk</strong><br />

Economie +<br />

Kwaliteit van <strong>de</strong> Leefomgev<strong>in</strong>g<br />

pm<br />

4.2 Conclusie<br />

Uit <strong>de</strong> uitkomsten blijkt dat <strong>de</strong> <strong><strong>Klimaat</strong>dijk</strong> ten opzichte van <strong>de</strong> Conventionele<br />

dijk positief scoort op <strong>de</strong> gekwantificeer<strong>de</strong> effecten. <strong>De</strong> <strong><strong>Klimaat</strong>dijk</strong> scoort<br />

<strong>voor</strong>namelijk beter op Veiligheid, en daarnaast op beheer & on<strong>de</strong>rhoud.<br />

<strong>De</strong> (nog) niet-gekwantificeer<strong>de</strong> baten zijn wel <strong>in</strong> beeld gebracht maar<br />

waar<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g ervan (positief, negatief of neutraal) is <strong>in</strong> dit stadium van het<br />

project nog niet mogelijk. Hier<strong>voor</strong> is meer <strong>in</strong>formatie nodig, bij<strong>voor</strong>beeld uit<br />

een MER-studie.<br />

4.3 Aanbevel<strong>in</strong>gen<br />

<strong>De</strong> resultaten van <strong>de</strong>ze Quick Scan MKBA geven aanleid<strong>in</strong>g <strong>voor</strong><br />

vervolgon<strong>de</strong>rzoek.<br />

We adviseren om na<strong>de</strong>r on<strong>de</strong>rzoek uit te voeren naar ver<strong>de</strong>re<br />

<strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g/<strong>de</strong>tailler<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> nog niet gekwantificeer<strong>de</strong> baten. Dit is mogelijk

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!