De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

More documents

Recommendations

Info

De Klimaatdijk in de Praktijk Risico bij huidige dijk Het economische risico wordt gedefinieerd als de kans van optreden maal de economische schade. De kans op doorbreken wordt momenteel geschat op 1/400 e per jaar. Het huidige economische risico van de dijkring bedraagt daarmee (€ 19mrd / 400 = ) € 48 mln. per jaar Er wordt vanuit gegaan dat de economische waarde gelijkmatig over het gebied verdeeld is, en dat de maximale potentiële economische schade daarom (€ 19 mld / 39.000 ha =) € 488.000,- / ha bedraagt. 116 Risico bij Conventionele dijk Het minimaal vereiste veiligheidsniveau is 1/2000, wat neerkomt op een jaarlijks economisch risico van ca. (€ 19 mrd / 2000 = ) € 9,5 mln/jr. Risico bij Klimaatdijk Ook voor de economische schade geldt dat de gevolgen bij de klimaatdijk uit twee afzonderlijke componenten bestaan: de gevolgen van sterke overslag en de gevolgen van een (verwaarloosbaar klein geachte kans op) doorbraak. Bij een klimaatdijk wordt m.b.t. een doorbraak uitgegaan van een veiligheidsniveau dat een factor 100 hoger ligt dan bij de conventionele dijk. De herhalingskans bedraagt in dit geval dus 1/200.000 e per jaar. Het economische risico van een doorbraak bedraagt daarmee € 95.000,-/jr. Overslag bij Klimaatdijk Voor het bepalen van de mogelijke schade in geval van sterke overslag waarbij de dijk niet doorbreekt, bestaan geen vaste methoden. Daarom worden een aantal aannamen gedaan. Als er vanuit gegaan wordt dat 25 % van de economische schade gerelateerd is aan overstroming van de 1 e maximaal 1 meter (dus beperkt tot begane grond), en de economische waarde geografisch gelijkmatig verdeeld is over het gebied, bedraagt de gemiddelde schade dus (25% van € 488.000,- = ) € 122.000 per hectare. Indien er vanuit wordt gegaan (aanname) dat een gebied van maximaal 10% van het dijkringgebied onderloopt, bedraagt de totale potentiële schade dus ( 10 % * 39.000 ha * € 122.000 = ) € 476 mln in plaats van € 19 mrd. Het jaarlijks risico voor overslag (1/2000) bedraagt dus € 237.900.
Annex 2 Tabel 3 4 Kostenopbouw potentiële schade (economie) voor beide dijktypen Economische Schade Conventioneel Klimaatdijk Doorbraak Doorbraak Overstroming (Kans) 1 / 2000 1 / 200.000 1 / 2000 Max.econ.schade per ha € 488.000 € 488.000 € 488.000 Totaal oppervlak 39.000 39.000 39.000 Betrokken opp als % van totaal 100% 100% 10% Betrokken oppervlak 39.000 39.000 3.900 Percentage van max schade 100% 100% 25% Totale economische schade bij calamiteit € 19.032.000.000 € 19.032.000.000 € 475.800.000 117 3.2.3 Samenvatting veiligheidsrisico’s uitgedrukt in geld De veiligheidsrisico’s worden in onderstaande tabel samengevat. Tabel 3 5 Kostenopbouw potentiële schade (economie èn mensenlevens) Totale schade bij calamiteit Conventioneel Klimaatdijk Doorbraak Doorbraak Overstroming (Kans) 1 / 2000 1 / 200.000 1 / 2000 Slachtoffers € 500.000.000 € 500.000.000 € 5.000.000 Economische schade € 19.032.000.000 € 19.032.000.000 € 475.800.000 Totale schade bij calamiteit € 19.532.000.000 € 19.532.000.000 € 480.800.000 Tabel 3 6 Opwaardering van 1/400 naar 1/2000. Baten voor 200 m t.o.v. 46 km te versterken dijklengte Opwaardering 1/400 naar 1/2000 Conventioneel Klimaatdijk Doorbraak Doorbraak Overstroming Huidig jaarlijks risico (bij 1/400) € 48.830.000 € 48.830.000 nvt Verbeterd Jaarlijks risico (bij 1/2000) € 9.766.000 € 9.766.000 nvt Jaarlijkse bate 1/2000 tov 1/400 € 39.064.000 € 39.064.000 Jaarlijkse bate (200m / 46km) € 170.000 € 170.000 Tabel 3 7 Opwaardering van 1/2000 naar 1/200.000. Baten voor 200 m t.o.v. 104 km te versterken dijklengte (in dit geval moet volledige dijkring versterkt worden) Opwaardering 1/2000 naar 1/200.000 Conventioneel Klimaatdijk Doorbraak Doorbraak Overstroming (Kans) 1 / 2000 1 / 200.000 1 / 2000 Jaarlijks risico (bij 1/2000) € 9.766.000 € 9.766.000 n.v.t. Jaarlijks risico (bij 1/200.000) n.v.t. € 98.000 € 240.000 Jaarlijks risico (bij 1/200.000) n.v.t. € 338.000 Jaarlijkse bate JR 1/200.000 tov 1/2000 n.v.t. € 9.428.000 Jaarlijkse bate (200m / 104km) n.v.t. € 18.000 Jaarlijkse bate Klimaatdijk (1/200.000) t.o.v. conventioneel (1/2.000) N.v.t. € 18.000
Page 1 and 2:
De Klimaatdijk in de Praktijk Gebie
Page 3:
Copyright © 2010 Nationaal Onderzo
Page 6 and 7:
De Klimaatdijk in de Praktijk 2 10.
Page 8 and 9:
De Klimaatdijk in de Praktijk Verde
Page 10 and 11:
6 De Klimaatdijk in de Praktijk
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
De Klimaatdijk in de Praktijk op de
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
De Klimaatdijk in de Praktijk Voor
Page 20 and 21:
De Klimaatdijk in de Praktijk 6.1 P
Page 22 and 23:
De Klimaatdijk in de Praktijk toeko
Page 24 and 25:
De Klimaatdijk in de Praktijk beste
Page 26 and 27:
Page 28 and 29:
De Klimaatdijk in de Praktijk effec
Page 30 and 31:
De Klimaatdijk in de Praktijk (van
Page 32 and 33:
De Klimaatdijk in de Praktijk 7.4 M
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
De Klimaatdijk in de Praktijk Figuu
Page 38 and 39:
De Klimaatdijk in de Praktijk Binne
Page 40 and 41:
De Klimaatdijk in de Praktijk en de
Page 42 and 43:
De Klimaatdijk in de Praktijk 8.4 A
Page 44 and 45:
De Klimaatdijk in de Praktijk Dit a
Page 46 and 47:
De Klimaatdijk in de Praktijk tuime
Page 48 and 49:
De Klimaatdijk in de Praktijk 8.4.3
Page 50 and 51:
De Klimaatdijk in de Praktijk 8.5 V
Page 52 and 53:
De Klimaatdijk in de Praktijk 48 o
Page 54 and 55:
De Klimaatdijk in de Praktijk 8.6 S
Page 56 and 57:
De Klimaatdijk in de Praktijk 52 Ja
Page 58 and 59:
De Klimaatdijk in de Praktijk 8.7 S
Page 60 and 61:
De Klimaatdijk in de Praktijk Het b
Page 62 and 63:
De Klimaatdijk in de Praktijk 58 9.
Page 64 and 65:
De Klimaatdijk in de Praktijk de ri
Page 66 and 67:
De Klimaatdijk in de Praktijk 62 ko
Page 68 and 69:
De Klimaatdijk in de Praktijk 9.4 V
Page 70 and 71: De Klimaatdijk in de Praktijk Gemee
Page 72 and 73: De Klimaatdijk in de Praktijk Als i
Page 74 and 75: 70 De Klimaatdijk in de Praktijk
Page 76 and 77: De Klimaatdijk in de Praktijk Figuu
Page 78 and 79: De Klimaatdijk in de Praktijk belan
Page 80 and 81: De Klimaatdijk in de Praktijk 10.3.
Page 82 and 83: De Klimaatdijk in de Praktijk 10.4
Page 84 and 85: De Klimaatdijk in de Praktijk 80 ma
Page 88 and 89: De Klimaatdijk in de Praktijk http:
Page 90 and 91: De Klimaatdijk in de Praktijk 86 Co
Page 92 and 93: De Klimaatdijk in de Praktijk Ontwe
Page 94 and 95: De Klimaatdijk in de Praktijk Veili
Page 96 and 97: De Klimaatdijk in de Praktijk Bron:
Page 98 and 99: De Klimaatdijk in de Praktijk KLIMA
Page 100 and 101: De Klimaatdijk in de Praktijk 96 MH
Page 104 and 105: De Klimaatdijk in de Praktijk • V
Page 106 and 107: De Klimaatdijk in de Praktijk 1. In
Page 108 and 109: De Klimaatdijk in de Praktijk 2. Aa
Page 110 and 111: De Klimaatdijk in de Praktijk geval
Page 112 and 113: De Klimaatdijk in de Praktijk wordt
Page 114 and 115: De Klimaatdijk in de Praktijk 3. Ef
Page 116 and 117: De Klimaatdijk in de Praktijk Tabel
Page 118 and 119: De Klimaatdijk in de Praktijk Verge
Page 122 and 123: De Klimaatdijk in de Praktijk 3.3 E
Page 124 and 125: De Klimaatdijk in de Praktijk Struc
Page 126 and 127: De Klimaatdijk in de Praktijk Agrar
Page 128 and 129: De Klimaatdijk in de Praktijk Tabel
Page 130 and 131: De Klimaatdijk in de Praktijk 4. Re
Page 133 and 134: Annex 3 - Stakeholder analyses klim
Page 135 and 136: a. Rol en visie van de key-stakehol
Page 137 and 138: etrokkenheid RWS HWPB nog wat minde
Page 139 and 140: Tijdens de uitvoering is er altijd
Page 141 and 142: zoveel mogelijk opgaven meegenomen
Page 143 and 144: ereikbaar. De jachthaven heeft plan
Page 145 and 146: omdat dit in meer of mindere mate r
Page 147 and 148: woningontwikkeling op het terrein v
Page 149 and 150: Hieronder staat de visie van de sta
Page 151 and 152: vertegenwoordiger af te vaardigen i
Page 153 and 154: Een idee om de oude Rijnbandijk wee
Page 155 and 156: Provincie Gelderland Rol De Provinc
Page 157 and 158: is het moeilijk om aan te tonen dat
Page 159 and 160: Bij de dijkversterking probeert het
Page 161 and 162: Bewoners zien überhaupt de noodzaa
Page 163 and 164: c. Rol en visie van de key-stakehol
Page 165 and 166: Onlangs is het 2 e Waterplan goedge
Page 167 and 168: Op basis van de toetsing aan de hui
Page 169 and 170: hebben, of een functie voor woningb
Page 171 and 172:
Het is heel belangrijk om goed na t
Page 174:
Ontwikkelen van wetenschappelijke e
show all

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?