De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

De Klimaatdijk in de Praktijk
wordt net zoals in de huidige situatie een tuimelkade aangelegd, waarop een
fiets-/voetpad wordt aangelegd. Tussen de tuimelkade en de weg worden
nieuwe woonblokken gebouwd. Een uitgebreide beschrijving van het
alternatief Klimaatdijk is terug te vinden in het hoofdrapport .
2.6 Samenvatting van de uitgangspunten
Hieronder volgt een recapitulatie van de gehanteerde uitgangspunten:
108
• Deze Quick Scan MKBA betreft een globale inventarisatie, op basis van
de in dit stadium slechts beperkt beschikbare informatie en diverse
aannamen.
• Dit document vergelijkt de kosten en baten van een Klimaatdijk met
die van een conventioneel dijkversterkingsalternatief.
• De conventionele dijkversterking wordt in deze MKBA als nulalternatief
beschouwd worden, omdat niets doen geen reële optie is. Immers, dan
wordt niet voldaan aan de geldende minimumvoorwaarden ten
aanzien van overstromingsrisico’s.
• Deze MKBA richt zich op het verschil in kosten van het
projectalternatief ten opzichte van de conventionele versterking.
• De MKBA richt zich in beginsel op de vier onderwerpen uit de OEI bij
SNIP tabel, te weten Veiligheid, Economie, Kwaliteit van de
Leefomgeving en Kosten.
• De benodigde input (cijfers) is afkomstig uit andere
projectdocumenten aangevuld met gegevens uit vergelijkbare
projecten. De opdracht omvatte niet het maken van nieuwe
berekeningen voor deze analyse. Het gaat hierbij bijvoorbeeld om:
o berekeningen van de schade in het geval van een
overstroming;
o de te hanteren kale grondprijs voor per m2;
o economische waarde van hectaren landbouwgrond, natuur,
waterbodem, bedrijventerrein, weg, overig;
o eventuele eerder uitgevoerde studies en rapporten waaruit
kosten kunnen worden afgeleid.
• In deze studie is de tijdshorizon vastgesteld op 100 jaar.
• Voor de conventionele dijkversterking die in deze studie als
nulalternatief wordt beschouwd, wordt uitgegaan van een ontwerp
voor een periode van 50 jaar, dat voldoet aan de basisveiligheidseisen.
De tweede dijkversterking vindt plaats na 50 jaar, waarbij uitgegaan
wordt van de hydraulische randvoorwaarden van maximumscenario
over een periode van 100 jaar.
• Bij een conventionele dijkversterking met een periode van 100 jaar,
wordt de stilwaterlijn gesteld op NAP +5,25 m en de kruinhoogte op
NAP +6,15 m.