03.01.2014 Views

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Annex 2<br />

<strong>De</strong> uitkomsten van <strong>de</strong> MKBA staan <strong>in</strong> on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> tabel:<br />

Tabel 0-1<br />

Overzicht van <strong>de</strong> MKBA<br />

2010 2011-2059 2060 2061-2110<br />

(éénmalig) (jaarlijks) (éénmalig) (jaarlijks)<br />

Conventioneel<br />

Invester<strong>in</strong>gskosten € 960.000 € 380.000<br />

Beheer & on<strong>de</strong>rhoud € 9.600 € 0 € 13.300<br />

101<br />

<strong><strong>Klimaat</strong>dijk</strong><br />

Invester<strong>in</strong>gskosten € 1.240.000<br />

Beheer & on<strong>de</strong>rhoud € 7.200 € 7.200 € 10.000<br />

Vergelijk<strong>in</strong>g<br />

Kosten<strong>voor</strong><strong>de</strong>el -€ 280.000 € 2.400 € 370.000 € 3.300<br />

Baten Veiligheid € 18.100 € 18.100 € 18.100<br />

Totale baten -€ 280.000 € 20.500 € 388.000 € 21.400<br />

N.C.W. € 109.000<br />

<strong>De</strong> <strong>in</strong>itiële <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gskosten om het klimaatdijkalternatief te realiseren zijn<br />

ongeveer 25% hoger dan die van <strong>de</strong> conventionele oploss<strong>in</strong>g. Op <strong>de</strong> lange<br />

termijn heeft het klimaatdijkalternatief echter een kosten<strong>voor</strong><strong>de</strong>el. Dit komt<br />

door <strong>de</strong> lagere kosten <strong>voor</strong> beheer en on<strong>de</strong>rhoud ten opzichte van het<br />

conventionele alternatief en het vermij<strong>de</strong>n van een nieuwe versterk<strong>in</strong>g nadat<br />

<strong>de</strong> planperio<strong>de</strong> van <strong>de</strong> conventionele oploss<strong>in</strong>g is afgelopen (2060). Ook wordt<br />

<strong>de</strong> verbeter<strong>de</strong> veiligheid (door een lagere kans doorbreken) als een bate<br />

geï<strong>de</strong>ntificeerd. Wanneer <strong>de</strong>ze schatt<strong>in</strong>gen wor<strong>de</strong>n afgezet tegen een<br />

discontovoet van 5.5% komt het klimaatdijk alternatief over een perio<strong>de</strong> van<br />

100 jaar er net positiever uit dan <strong>de</strong> conventionele oploss<strong>in</strong>g.<br />

Hier bovenop komen verschillen<strong>de</strong> effecten die niet gekwantificeerd zijn <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

MKBA. Hieron<strong>de</strong>r valt, on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re, een positieve impuls met betrekk<strong>in</strong>g tot<br />

<strong>de</strong> leefomgev<strong>in</strong>g daar historische pan<strong>de</strong>n kunnen blijven staan en<br />

mogelijkhe<strong>de</strong>n <strong>voor</strong> extra ruimtelijke ontwikkel<strong>in</strong>gen. Bovendien kunnen extra<br />

<strong>in</strong>komsten gegenereerd wor<strong>de</strong>n doordat <strong>de</strong> waterker<strong>in</strong>g tevens <strong>de</strong> functie van<br />

wonen krijgt <strong>de</strong>ze grond verkocht kan wor<strong>de</strong>n, <strong>de</strong> waar<strong>de</strong> van <strong>de</strong> won<strong>in</strong>gen<br />

hoger kan wor<strong>de</strong>n en projectontwikkelaars kunnen meef<strong>in</strong>ancieren als <strong>de</strong><br />

versterk<strong>in</strong>g (met extra won<strong>in</strong>gbouw) <strong>in</strong>tegraal wordt uitgevoerd met<br />

ontwikkel<strong>in</strong>gen b<strong>in</strong>nendijks. Bijkomend <strong>voor</strong><strong>de</strong>el is dat <strong>de</strong> veiligheid <strong>voor</strong><br />

specifiek <strong>de</strong> bewoners <strong>in</strong> het plangebied zal toenemen. Immers, <strong>de</strong> kans dat er<br />

een bres <strong>in</strong> <strong>de</strong> dijk naast hun huis ontstaat wordt nihil, waardoor<br />

stroomsnelhe<strong>de</strong>n (en daarmee scha<strong>de</strong>) hier veel beperkter zal zijn en er meer<br />

tijd is om een veilig heenkomen te zoeken.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!