03.01.2014 Views

In het wiel van de flandriens - Grinta!

In het wiel van de flandriens - Grinta!

In het wiel van de flandriens - Grinta!

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

eropuit |<br />

Roadbook West-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />

<strong>In</strong> <strong>het</strong> <strong>wiel</strong><br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>flandriens</strong><br />

• Roeselare<br />

› TEKST Gunter Hauspie<br />

› FOTOGRAFIE Gunter Hauspie, WESTTOER<br />

EN PINGUIN PRODUCTIONS<br />

Geen kassei is te bonkig. Geen<br />

wind waait te hard. Geen kluit<br />

mod<strong>de</strong>r brengt hem uit evenwicht.<br />

De ‘flandrien’ erkent in niets of<br />

niemand zijn meer<strong>de</strong>re. Deze<br />

flandrienroute beukt door <strong>het</strong> hart<br />

<strong>van</strong> West-Vlaan<strong>de</strong>ren, een land <strong>van</strong><br />

har<strong>de</strong> werkers dat <strong>de</strong> meest legendarische<br />

<strong>flandriens</strong> voortbracht.<br />

Hoe zit <strong>het</strong> eigenlijk met ons ‘flandriengehalte’?<br />

Goed, beweren we altijd<br />

in <strong>het</strong> bijzijn <strong>van</strong> gezelschap dat <strong>het</strong><br />

<strong>wiel</strong>rennen <strong>van</strong> niet te nabij volgt. Maar<br />

<strong>van</strong>daag is <strong>het</strong> menens wanneer we<br />

voor <strong>het</strong> Wielermuseum in Roeselare<br />

vertrekken. De wolken in <strong>het</strong> zwerk<br />

beloven nattigheid en een dolle wind<br />

lijkt uit alle richtingen tegelijk te waaien.<br />

Het is zo’n dag waarop je meteen tien<br />

an<strong>de</strong>re dingen zou kunnen opnoemen<br />

om je dag zinvol in te vullen. Álles liever<br />

dan beuken tegen <strong>de</strong> wind en pijn<br />

verbijten. Voor een flandrien lijkt fietsen<br />

immers nooit een lachertje. Of is dat<br />

maar schijn om <strong>het</strong> hel<strong>de</strong>ndom een<br />

handje te helpen?<br />

Roeselare – 54<br />

De piste <strong>van</strong> Defraeye<br />

We rij<strong>de</strong>n Roeselare uit langs <strong>het</strong> Man<strong>de</strong>lkanaal.<br />

Sinds <strong>de</strong> negentien<strong>de</strong> eeuw<br />

rijgt <strong>het</strong> kanaal <strong>de</strong> fabrieken aan elkaar.<br />

Het was <strong>de</strong> tijd waarin arme drommels<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> akker naar <strong>de</strong> fabriek gelokt<br />

wer<strong>de</strong>n. Ze klopten er echter nog<br />

langere uren dan op <strong>het</strong> land. Er waren<br />

maar weinig manieren om die uitzichtloosheid<br />

te ontvluchten. Wie kon<br />

fietsen, maakte een kans. Rond <strong>de</strong><br />

voorlaatste eeuwwisseling was er geen<br />

streek in Vlaan<strong>de</strong>ren waar <strong>de</strong> prille<br />

<strong>wiel</strong>ersport meer aanhangers ken<strong>de</strong><br />

dan <strong>de</strong>ze regio. Als je in Rumbeke bij<br />

knooppunt 40 <strong>de</strong> route even verlaat<br />

richting Izegem, dan vind je even<br />

ver<strong>de</strong>rop aan je rechterzij<strong>de</strong> (Izegemstraat<br />

52, achter een appartementsgebouw<br />

in aanbouw) <strong>de</strong> door groen<br />

overwoeker<strong>de</strong> <strong>wiel</strong>erpiste <strong>van</strong> Rumbeke.<br />

Je kunt je nauwelijks voorstellen<br />

dat hier in <strong>het</strong> interbellum duizen<strong>de</strong>n<br />

toeschouwers naar pistenummers<br />

kwamen kijken. De bescherm<strong>de</strong> piste<br />

<strong>van</strong> Rumbeke zal tegen 2012 gelukkig<br />

opnieuw in ere hersteld zijn. Dan<br />

is <strong>het</strong> precies hon<strong>de</strong>rd jaar gele<strong>de</strong>n<br />

dat Rumbekenaar Odile Defraeye als<br />

eerste Belg <strong>de</strong> Ron<strong>de</strong> <strong>van</strong> Frankrijk<br />

won. Het was Defraeye zelf die kort na<br />

<strong>de</strong> Eerste Wereldoorlog <strong>de</strong>ze piste liet<br />

aanleggen.<br />

><br />

< Odiel Defraeye.<br />

<strong>Grinta</strong>! | 97


eropuit |<br />

Roadbook West-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />

54 – 21<br />

Naar <strong>de</strong> Poelberg<br />

< Het kasteel <strong>van</strong> Ardooie.<br />

ken<strong>de</strong> heuvelzone bereikt. Het is dan<br />

hier dat <strong>de</strong> onverzettelijke flandrien <strong>de</strong><br />

basis legt om in <strong>de</strong> finale <strong>het</strong> kaf <strong>van</strong><br />

<strong>het</strong> koren te schei<strong>de</strong>n.<br />

21 – Roeselare<br />

Ritten, <strong>de</strong> doodrij<strong>de</strong>r<br />

< Henri Vanlerberghe.<br />

Pas in <strong>de</strong> dorpskern <strong>van</strong> Lichtervel<strong>de</strong><br />

heb je weer wat beschutting. Als je<br />

voorbij knooppunt 14 <strong>de</strong> route even<br />

verlaat voor <strong>de</strong> parallelle Statiestraat,<br />

merk je aan <strong>de</strong> gevel <strong>van</strong> woning 147<br />

<strong>de</strong> ge<strong>de</strong>nkplaat voor Henri Vanlerberghe.<br />

Hier woon<strong>de</strong> <strong>de</strong> winnaar <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> Ron<strong>de</strong> <strong>van</strong> Vlaan<strong>de</strong>ren <strong>van</strong> 1919,<br />

toen nog maar aan zijn <strong>de</strong>r<strong>de</strong> editie.<br />

‘Ritten’ won <strong>de</strong> wedstrijd met veertien<br />

minuten voorsprong. Tot <strong>van</strong>daag is<br />

dat nog altijd <strong>de</strong> meest afgeteken<strong>de</strong><br />

overwinning in <strong>de</strong> Ron<strong>de</strong>. De legen<strong>de</strong><br />

wil dat Vanlerberghe, vooraleer hij<br />

<strong>de</strong> streep overschreed, nog snel een<br />

cafébezoek inlaste. Aan <strong>de</strong>ze overwinning<br />

hield <strong>de</strong>ze flandrien pur sang zijn<br />

bijnaam ‘<strong>de</strong> doodrij<strong>de</strong>r <strong>van</strong> Lichtervel<strong>de</strong>’<br />

over.<br />

<strong>In</strong>korting groene route<br />

Koolskamp Koers<br />

Deze route gaat <strong>van</strong>uit Ardooie<br />

meteen naar Lichtervel<strong>de</strong>. Ze passeert<br />

zo door Koolskamp. <strong>In</strong> dat<br />

dorp wordt al sinds 1908 jaarlijks<br />

<strong>het</strong> Kampioenschap <strong>van</strong> Vlaan<strong>de</strong>ren<br />

gere<strong>de</strong>n. Koolskamp Koers is daarmee<br />

<strong>de</strong> moe<strong>de</strong>r <strong>van</strong> <strong>de</strong> Vlaamse<br />

kermiskoersen. Het was immers <strong>de</strong><br />

plaatselijke brouwer die in die pioniersjaren<br />

een <strong>wiel</strong>erclub oprichtte<br />

en tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> kermis een wedstrijd<br />

organiseer<strong>de</strong>. Uiteraard vloei<strong>de</strong> <strong>het</strong><br />

bier rijkelijk. Meer dan hon<strong>de</strong>rd jaar<br />

later komen jaarlijks nog duizen<strong>de</strong>n<br />

<strong>wiel</strong>erliefhebbers naar <strong>de</strong>ze najaarswedstrijd<br />

afgezakt en is <strong>de</strong> ambiance<br />

nog altijd even uitbundig.<br />

Uitbreiding zwarte route<br />

IJzeren Briek<br />

Ook dit traject gaat langs Koolskamp.<br />

Er is ook een uitbreiding<br />

langs Aarsele en Kanegem. <strong>In</strong> <strong>het</strong><br />

eerste dorp woont nog altijd Roger<br />

Decock. Hij schreef <strong>de</strong> Ron<strong>de</strong> <strong>van</strong><br />

Vlaan<strong>de</strong>ren in 1952 op zijn naam en<br />

is tot op <strong>van</strong>daag een meesterlijk<br />

verteller. <strong>In</strong> Kanegem staat op <strong>het</strong><br />

dorpsplein <strong>het</strong> fraaie standbeeld<br />

voor Briek Schotte. Het beeld toont<br />

IJzeren Briek in zijn typische <strong>flandriens</strong>tijl:<br />

verbeten, hoekig, <strong>de</strong> blik op<br />

oneindig. Schoonheidsprijzen won<br />

<strong>de</strong> Kanegemnaar daar niet mee.<br />

Maar wel <strong>de</strong> Ron<strong>de</strong> <strong>van</strong> Vlaan<strong>de</strong>ren<br />

in 1942 en 1948. Schotte<br />

wordt vaak ‘<strong>de</strong> laatste flandrien’<br />

genoemd.<br />

Knooppunten<br />

59 km<br />

Wielermuseum (Station Roeselare)<br />

D 66 D 40 D 41 D 15 D 13 D<br />

21 D 22 D 23 D 54 D 55 D 18 D<br />

19 D 15 D 14 D 16 D 28 D 26 D<br />

Wielermuseum<br />

83 km<br />

Wielermuseum (Station Roeselare)<br />

D 66 D 40 D 41 D 15 D 13 D<br />

21 D 22 D 23 D 54 D 53 D 12<br />

D 11 D 52 D 47 D 46 D 37 D<br />

36 D 23 D 21 D 13 D 15 D 14<br />

D 16 D 28 D 26 D Wielermuseum<br />

105 km<br />

Wielermuseum (Station Roeselare)<br />

D 66 D 40 D 41 D 15 D 13 D<br />

21 D 22 D 23 D 54 D 53 D 12<br />

D 11 D 52 D 51 D 50 D 48 D<br />

38 D 44 D 40 D 41 D 34 D 25<br />

D 22 D 20 D 9 D 12 D 13 D 15<br />

D 19 D 18 D 16 D 28 D 26 D<br />

Wielermuseum<br />

Bezoektip<br />

Lichtervel<strong>de</strong><br />

Roeselare<br />

INFO<br />

14<br />

15<br />

15<br />

28 16<br />

26<br />

66<br />

40<br />

9<br />

12<br />

12<br />

13<br />

A17<br />

41<br />

18<br />

15<br />

20<br />

21<br />

19<br />

Ardooie<br />

Izegem<br />

13<br />

Zwevezele<br />

55<br />

55<br />

54<br />

23<br />

22<br />

21<br />

23<br />

22<br />

Wingene<br />

36<br />

Pittem<br />

25<br />

53<br />

<strong>In</strong>gelmunster<br />

34<br />

Meulebeke<br />

37<br />

12<br />

41<br />

40<br />

47<br />

46 Tielt<br />

11<br />

44<br />

38<br />

51<br />

52<br />

Ruisele<strong>de</strong><br />

44<br />

51<br />

50<br />

48<br />

<strong>In</strong> Ardooie wordt <strong>de</strong> route lan<strong>de</strong>lijker.<br />

<strong>In</strong> <strong>het</strong> provinciedomein ’t Veld staat<br />

<strong>het</strong> kasteel <strong>van</strong> Ardooie temid<strong>de</strong>n <strong>van</strong><br />

<strong>het</strong> groen. Ardooie was <strong>het</strong> dorp <strong>van</strong><br />

Léon Devos, winnaar <strong>van</strong> <strong>de</strong> Ron<strong>de</strong><br />

<strong>van</strong> Vlaan<strong>de</strong>ren in 1922. Ver<strong>de</strong>rop zal<br />

blijken dat <strong>de</strong>ze streek vóór <strong>de</strong> Twee<strong>de</strong><br />

Wereldoorlog wel meer winnaars <strong>van</strong><br />

Vlaan<strong>de</strong>rens Mooiste lever<strong>de</strong>. Het zijn<br />

er teveel om toeval te zijn. Dit land<br />

maakt mannen <strong>van</strong> staal. Dat ervaren<br />

we zelf ver<strong>de</strong>rop. Op weg naar Tielt<br />

duiken er enkele windmolens op. Dat<br />

is een veeg teken. Die wijzen immers<br />

op strakke wind. De tocht naar <strong>de</strong><br />

Poelbergmolen in Tielt is ongelijk. Niet<br />

alleen waait <strong>de</strong> wind pal op kop, ook<br />

<strong>de</strong> klim naar <strong>de</strong> kruin <strong>van</strong> <strong>de</strong> Poelberg<br />

is een nijdige. Het weidse zicht op<br />

Tielt, <strong>van</strong>af <strong>de</strong> top, is echter een zeldzaamheid<br />

in dit voor <strong>het</strong> overige weinig<br />

heuvelachtige land. Bergaf zoeven<br />

we door Tielt naar <strong>het</strong> vlakke West-<br />

Vlaan<strong>de</strong>ren. Grote varkensboer<strong>de</strong>rijen<br />

en akkerbouwbedrijven duiken mondjesmaat<br />

op. Nauwelijks een boom valt<br />

er te bespeuren. De eerste uren <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> Ron<strong>de</strong> <strong>van</strong> Vlaan<strong>de</strong>ren wor<strong>de</strong>n<br />

hier, buiten <strong>het</strong> oog <strong>van</strong> <strong>de</strong> camera’s,<br />

gere<strong>de</strong>n. Wanneer regen en wind zich<br />

niet als bondgenoot opstellen, is <strong>het</strong><br />

beulwerk al geschied vóór men <strong>de</strong> be-<br />

West-<br />

Vlaan<strong>de</strong>ren<br />

Deze route teken<strong>de</strong>n we uit op <strong>het</strong> Fietsnetwerk Brugse<br />

Ommeland Zuid en op een klein stukje <strong>van</strong> <strong>het</strong> Fietsnetwerk<br />

Leiestreek West. Elke kaart kost 6 euro. Voor <strong>de</strong><br />

Fietsnetwerkbox met <strong>de</strong> zeven West-Vlaamse fietsnetwerkkaarten<br />

betaal je 30 euro. Je kunt ze kopen in <strong>de</strong> plaatselijke toeristische diensten<br />

of vooraf bestellen via www.westtoer.be.<br />

Westtoer, Koning Albert I-laan 120, 8200 Brugge, tel. 050 30 55 00, www.westtoer.be.<br />

Win<br />

3 verblijfsarrangementen<br />

Wat was <strong>de</strong> bijnaam <strong>van</strong> flandrien Ritten Van Lerberghe? Mail <strong>het</strong> juiste<br />

antwoord naar wiemu@grintamagazine.be. Beantwoord je <strong>de</strong>ze vraag correct,<br />

dan maak je lans op 1 <strong>van</strong> <strong>de</strong> 3 exclusieve verblijfspakketten in <strong>de</strong> regio Roeselare<br />

ter waar<strong>de</strong> <strong>van</strong> 500 euro. Het wordt een luxeverblijf om nooit te vergeten<br />

met 2 overnachtingen in een B&B, 2 toegangsticketten voor <strong>het</strong> Wielermuseum<br />

Roeselare (laat je on<strong>de</strong>rdompelen in <strong>het</strong> rijke Vlaamse <strong>wiel</strong>erverle<strong>de</strong>n!), een<br />

boekencheque ter waar<strong>de</strong> <strong>van</strong> 40 euro, één fles champagne, pakket streekproducten,<br />

... Kortom: een pakket om u tegen te zeggen. Veel succes!<br />

< Briek Schotte in Kanegem.<br />

Als vertrek- en eindpunt kozen we<br />

<strong>het</strong> Wielermuseum op <strong>het</strong> Polenplein<br />

in Roeselare. Het Polenplein ligt op<br />

wan<strong>de</strong>lafstand <strong>van</strong> <strong>het</strong> station. Voor<br />

wie met <strong>de</strong> auto komt, is <strong>het</strong> vin<strong>de</strong>n<br />

<strong>van</strong> een goedkope parkeerplaats in<br />

<strong>de</strong> buurt niet zo eenvoudig. Beter<br />

is <strong>het</strong> dan om even buiten <strong>de</strong> stad<br />

te parkeren en daar op <strong>de</strong> fiets te<br />

springen. Na je rit door <strong>de</strong> bakermat<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>flandriens</strong>, vormt een bezoek<br />

aan <strong>het</strong> museum immers een interessante<br />

aanvulling. <strong>In</strong> <strong>de</strong> vroegere<br />

brandweerkazerne <strong>van</strong> Roeselare<br />

toont <strong>het</strong> museum een uitgebreid<br />

overzicht <strong>van</strong> <strong>de</strong> fietsgeschie<strong>de</strong>nis<br />

met vooral unieke exemplaren uit <strong>de</strong><br />

pioniersjaren. <strong>In</strong> een twee<strong>de</strong> af<strong>de</strong>ling<br />

komt <strong>de</strong> <strong>wiel</strong>ersport aan bod: <strong>de</strong><br />

eerste wedstrij<strong>de</strong>n, <strong>de</strong> opkomst <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> <strong>flandriens</strong>, <strong>de</strong> pistenummers, <strong>het</strong><br />

hel<strong>de</strong>ndom <strong>van</strong> <strong>de</strong> winnaars, …<br />

Het wordt ook dui<strong>de</strong>lijk dat <strong>de</strong><br />

regio Roeselare hierin een niet<br />

onbelangrijke rol speel<strong>de</strong>.<br />

Wielermuseum, Polenplein 15, 8800 Roeselare, tel. 051 26 87 40,<br />

www.<strong>wiel</strong>ermuseum.be. <strong>In</strong>kom 5 euro. Gesloten op zondag en maandag.<br />

98 | <strong>Grinta</strong>!<br />

<strong>Grinta</strong>! | 99

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!