Limburg met Italiaanse flair - Grinta!
Limburg met Italiaanse flair - Grinta!
Limburg met Italiaanse flair - Grinta!
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
eropuit |<br />
Roadbook <strong>Limburg</strong><br />
<strong>Limburg</strong> <strong>met</strong><br />
<strong>Italiaanse</strong> <strong>flair</strong><br />
› SAMENSTELLING Gunter Hauspie<br />
Winterslag •<br />
In de vorige eeuw leefden er<br />
in Midden-<strong>Limburg</strong> niet alleen<br />
mensen boven maar ook onder de<br />
grond. Toen er in 1902 steenkool<br />
werd gevonden, werd <strong>Limburg</strong> stilaan<br />
een smeltkroes van nationaliteiten<br />
en culturen, <strong>met</strong> een grote<br />
groep Italianen op kop. <strong>Grinta</strong>! gaat<br />
op zoek naar die culturele rijkdom.<br />
30 – 92<br />
C-Mine in Winterslag<br />
De eerste etappe voert ons door<br />
Winterslag. Hier lag de oudste van de<br />
zeven mijnen die er na 1902 (de ontdekking<br />
van de steenkool in <strong>Limburg</strong>)<br />
opgericht werden. Je fietst langs het<br />
indrukwekkende mijncomplex dat<br />
recent een nieuwe bestemming kreeg.<br />
Er is onder andere een bioscoop, een<br />
hogeschool en een kenniscentrum voor<br />
kunst en media (C-Mine) gevestigd.<br />
De route trekt nu door één van de drie<br />
tuinwijken van Winterslag. Ze dateren<br />
uit het interbellum en werden naar<br />
het Engelse tuinwijkmodel uitgetekend.<br />
Voor die tijd waren dit moderne<br />
en comfortabele woningen. In Lim-<br />
burg waren er immers onvoldoende<br />
arbeidskrachten voorhanden voor de<br />
mijn. Daarom werden duizenden buitenlanders<br />
gelokt. Eerst Italianen, later<br />
ook Spanjaarden, Grieken, Turken en<br />
Marokkanen. Naast een mooie woning<br />
kregen ze nog andere voordelen, zoals<br />
goedkope leningen, gratis treintickets<br />
en vervroegd pensioen. Je merkt vast<br />
dat er vandaag nog steeds veel allochtonen<br />
wonen. Naast een wijkkerk is er<br />
ook een wijkmoskee.<br />
92 – 308<br />
Italianen in Zolder<br />
De wijk Lindeman ligt in de schaduw<br />
van de terril van Zolder. Ik ontmoet er<br />
Alfredo ‘Freddy’ Rossi, een <strong>Limburg</strong>er<br />
wiens ouders in de jaren vijftig uit een<br />
bergdorp in de Abruzzen naar Zolder<br />
verhuisden. “Hier woonden vele vrienden<br />
uit ons dorp. Hoe ging dat? Er<br />
kwam er één naar hier en zijn verhalen<br />
lokten weer anderen. Dat waren hier<br />
immers mooie woningen voor die tijd.<br />
Ze gingen allemaal in mekaars buurt<br />
wonen. Deze hele wijk was Italiaans.<br />
Nu nog, al wonen er nu meer Turken.<br />
De <strong>Italiaanse</strong> kinderen gaan vaak<br />
< La Cantina in de <strong>Italiaanse</strong> wijk<br />
Lindeman in Zolder.<br />
elders wonen. Je hebt hier vier<br />
restaurants. Ze worden allen door<br />
Italianen uitgebaat. La Cantina was<br />
oorspronkelijk de kantine waar de<br />
mijnwerkers aten.” De <strong>Italiaanse</strong> vlag<br />
hangt er nog fier aan de gevel. Zolder<br />
was de laatste mijn die gesloten werd,<br />
in 1992. Wanneer we de wijk verlaten,<br />
fietsen we langs de ijsbar Rossi. We<br />
hadden het kunnen raden: een Italiaan<br />
kan zijn gelateria niet missen.<br />
308 - 74<br />
Picknick op de heide<br />
De natuur neemt nu de bovenhand.<br />
Sonnisheide is een uitgestrekt vlak<br />
weidelandschap. De heide zelf is<br />
verdwenen. Je kijkt er kilo<strong>met</strong>ersver.<br />
<strong>Grinta</strong>! | 93
eropuit |<br />
een tandje bij |<br />
> interview<br />
Roadbook <strong>Limburg</strong><br />
< Ontmoeting in het Nationaal Park Hoge Kempen.<br />
< Landschap in de Tenhaagdoornheide.<br />
Aan de einder zien we het silhouet van<br />
weer andere schachtbokken. Langs<br />
groene fietswegels, waar auto’s niet<br />
mogen komen, kabbelt de route verder<br />
naar Kelchterhoef (en zijn mooie voormalige<br />
abdijhoeve). Rond het natuurreservaat<br />
Tenhaagdoornheide fietsen<br />
we door een onverwacht uitgestrekt<br />
heidegebied. Stuifduinen worden er<br />
door uitgestrekte heidevlakten op<br />
hun plaats gehouden. Grillige berken<br />
vormen de weinige begroeiing die er<br />
hoger dan een fietser reikt. Dit is een<br />
plek waar de picknick bovengehaald<br />
mag worden. Vergeet de tijd niet, want<br />
dat gevaar is reëel.<br />
74 – 40<br />
Mijnkathedraal in Zwartberg<br />
Op deze stroken liggen er nog meer<br />
mijnen op je pad. Waterschei en<br />
Zwartberg vormden samen <strong>met</strong><br />
Winterslag de drie Genkse mijnsites.<br />
Ook hier merk je hoe die vroegere gehuchten<br />
uit hun voegen begonnen te<br />
< De indrukwekkende schachtbok van Winterslag.<br />
barsten en cités de enorme toevloed<br />
aan nieuwe inwoners moesten helpen<br />
organiseren. Daarom werden er ook<br />
mijnkathedralen gebouwd. Naast<br />
moslims kwamen er ook vele immigranten<br />
die afkomstig waren uit het erg<br />
katholieke Italië. Grote kerken werden<br />
gebouwd, zodat de gelovigen aan hun<br />
zondagse plichten konden voldoen.<br />
Omwille van hun omvang werden<br />
deze kerken ‘kathedraal’ gedoopt. De<br />
Sint-Albertskerk van Zwartberg is zo’n<br />
immense kerk. Via de oude terrils van<br />
Zwartberg fietsen we verder naar As<br />
40 – 30<br />
Nationaal Park Hoge Kempen<br />
Het laatste eind is opnieuw een groen<br />
intermezzo. Deze groene bossen zijn<br />
uitlopers van het eerste nationale park<br />
van Vlaanderen, het Nationaal Park<br />
Hoge Kempen. De uitbreiding naar<br />
de zwarte lus dringt dieper in het park<br />
door. Een aanrader voor wie nog extra<br />
kilo<strong>met</strong>ers kan verdragen.<br />
INFO<br />
< Natuur neemt de oude terrils opnieuw in.<br />
Van het <strong>Limburg</strong>se fietsroutenetwerk<br />
bestaat een overzichtelijke<br />
en gedetailleerde kaart<br />
die de hele provincie bedekt.<br />
In maart vonden er een paar<br />
aanpassingen en uitbreidingen<br />
van het netwerk plaats. Onder<br />
andere de Voerstreek is nu ook<br />
geïntegreerd. Fietsvriendelijke<br />
horeca en andere relevante<br />
stops en adressen zijn vlot terug<br />
te vinden op de kaart en in<br />
het bijhorende infoboekje. De<br />
nieuwe en verstevigde kaart is<br />
te koop voor 9,50 euro bij de<br />
plaatselijke toeristische diensten<br />
of te bestellen via<br />
www.toerismelimburg.be.<br />
Meer info via Toerisme <strong>Limburg</strong><br />
op T 011 23 74 50.<br />
< Oud kolenspoor in Houthalen.<br />
Knooppunten<br />
69 km<br />
30 D 73 D 72 D 71 D 92 D 305 D<br />
300 D 316 D 317 D 75 D 74 D 39<br />
D 40 D 41 D 30<br />
Inkorting groene lus<br />
Deze inkorting laat de uitstap naar<br />
de mijnwerkerswijk Lindeman links<br />
liggen en rijdt dwars door het centrum<br />
van Houthalen naar het natuurlandschap<br />
bij de Sonnisheide.<br />
Uitbreiding naar zwarte lus<br />
Dit traject is gesneden koek voor<br />
kilo<strong>met</strong>ervreters. De uitbreiding voert<br />
je via de mooie Mechelse Heide<br />
naar de meest oostelijke voormalige<br />
mijngemeente: Eisden. De overgang<br />
van het Kempense plateau naar de<br />
84 km<br />
30 D 73 D 72 D 71 D 92 D 305<br />
D 300 D 316 D 311 D 307 D 308<br />
D 309 D 76 D 317 D 75 D 74 D<br />
39 D 40 D 41 D 30<br />
Maasvallei zorgt hier twee keer voor<br />
een fiks hoogteverschil. In de tuinwijk<br />
van Eisden fiets je opnieuw door een<br />
multiculturele wijk. Je hoeft maar de<br />
namen van de restaurants en cafés<br />
te lezen om te weten waar al die<br />
<strong>Limburg</strong>ers oorspronkelijk hun roots<br />
hadden. Via de oever van de Zuid-<br />
Willemsvaart en opnieuw een groene<br />
uitloper van de Mechelse Heide keer<br />
je door Zutendaal (de bosrijkste<br />
gemeente van Vlaanderen!) terug<br />
naar het vertrekpunt.<br />
110 km<br />
30 D 73 D 72 D 71 D 92 D 305<br />
D 300 D 316 D 311 D 307 D 308<br />
D 309 D 76 D 317 D 75 D 74 D<br />
39 D 40 D 41 D 60 D 55 D 56 D<br />
57 D 58 D 140 D 63 D 62 D 64 D<br />
29 D 30<br />
94 | <strong>Grinta</strong>!<br />
<strong>Grinta</strong>! | 95