10.11.2013 Views

Bestemmingsplan Buitengebied, Herziening artikel 30 WRO - GISnet

Bestemmingsplan Buitengebied, Herziening artikel 30 WRO - GISnet

Bestemmingsplan Buitengebied, Herziening artikel 30 WRO - GISnet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

archeologisch vooronderzoek te hebben plaatsgevonden, voorzover<br />

voor deze gronden sprake is van een hoge of middelhoge trefkans<br />

basis van de Indicatieve Kaart Archeologische Waarden (IKAW) die<br />

op de toetsingskaart is opgenomen.<br />

Boom- en fruitteelt<br />

Inrichtingsplan<br />

Boom- en fruitteelt behoort tot het agrarisch gebruik van de gronden.<br />

De inplant ten behoeve van boom- en fruitteelt heeft met name<br />

visueel-landschappelijke gevolgen.<br />

Op de openheid van het beekdallandschap heeft boom- en fruitteelt<br />

een groot nadelig visueel effect. Binnen de bestemmingen<br />

Beekdalen I-Habitatrichtlijngebied en Beekdalen II is boom- en<br />

fruitteelt daarom niet toegestaan.<br />

In de bestemming Essen en veldontginningen is boom- en fruitteelt<br />

niet in de bestemming begrepen. Binnen de bestemming Jonge velden<br />

veenontginningen is een aanlegvergunning vereist voorzover de<br />

boom- en fruitteelt een grotere oppervlakte beslaat dan 1 ha.<br />

Op gronden die op de toetsingskaart zijn aangegeven met "essen" is<br />

boom- en fruitteelt niet toegestaan.<br />

Indien ten behoeve van de (her)inrichting van een gebied voor<br />

meerdere activiteiten een aanlegvergunning wordt aangevraagd en<br />

deze zijn ondergebracht in een plan, wordt het plan in zijn geheel in<br />

de beoordeling betrokken.<br />

12.2.5 Toepassing van milieuwetgeving<br />

Geluidhinder<br />

Bij de beoordeling of de bouw van woningen toelaatbaar is in verband<br />

met eventuele geluidhinder, wordt uitgegaan van een minimale<br />

afstand van 20 m tot de as van de weg. Bij de bouw van woningen<br />

dient in principe een voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) in acht<br />

worden genomen. In bepaalde gevallen ligt de gevelbelasting bij een<br />

afstand van 20 m tot de as van de weg boven de 50 dB(A).<br />

Op grond van <strong>artikel</strong> 83 van de Wet geluidhinder is door de gemeente<br />

bij Gedeputeerde Staten voor bepaalde wegvakken een ontheffing<br />

aangevraagd voor een hogere grenswaarde van 55 dB(A). Tevens is<br />

voor wegvakken met een geluidsbelasting van 55-60 dB(A) een<br />

grenswaarde van maximaal 60 dB(A) aangevraagd.<br />

Op grond van berekeningen is voor de spoorlijn Zwolle-Groningen een<br />

ontheffing tot 70 dB(A) gevraagd.<br />

Het TT-circuit, het verkeerspark, het transformatorstation aan de<br />

Asserwijk en het bedrijventerrein Marsdijk worden aangemerkt als<br />

inrichtingen als bedoeld in <strong>artikel</strong> 41 van de Wet geluidhinder. De<br />

bijbehorende 50 dB(A) contouren liggen gedeeltelijk binnen het<br />

plangebied. In de gebieden aangegeven met “zone <strong>artikel</strong> 41 Wet<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

015.00.01.20.40.toe 135

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!