Partiële splitsing van Umicore NV/SA in Toelating tot de notering op ...

2.2.2 Edelmetaalproducten en katalysatoren
2e helft
2003(*)
2e helft
2004 2003* 2004
(miljoen E)
Omzet ; ; ; ; ; ; 646,0 824,3 646,0 1.678,7
Inkomsten (metaal niet inbegrepen) ; ; 286,9 314,2 286,9 698,0
EBIT - Recurrent ; ; ; ; 42,9 52,8 42,9 120,3
EBIT - Niet-recurrent; ; ; ; 0,0 (0,4) 0,0 (0,4)
EBIT totaal ; ; ; ; ; 42,9 52,3 42,9 119,9
Recurrente operationele marge % ; ; 14,9% 16,8% 14,9% 17,2%
EBITDA ; ; ; ; ; 62,9 79,7 62,9 164,1
Investeringen ; ; ; ; ; 13,7 31,9 13,7 49,2
Gemiddeld aangewend kapitaal ; ; 538,3 592,1 538,3 580,5
ROCE % ; ; ; ; ; 17,5% 17,8% 17,5% 20,7%
Personeelsbestand ; ; ; ; 3.156 3.114 3.156 3.114
* bijdrage van 5 maanden voor alle activiteiten, behalve Thin Film Products
Inkomsten (metaal niet inbegrepen)
(miljoen €)
400
320
240
160
80
0
H1 03
H2 03
H1 04
H2 04
Opbrengsten vóór overname door Umicore
EBIT cijfers niet beschikbaar voor vergelijkbare periodes in 2003
25%
20%
15%
10%
5%
0%
H2 03
ROCE %
De bijzonder sterke prestatie van de eerste periode werd tijdens de tweede jaarhelft nagenoeg geëvenaard.
De totale recurrente EBIT voor 2004 bedroeg EUR 120,3 miljoen. Dit bevestigt de gunstige evolutie in de globale
activiteitenportefeuille.
Automotive Catalysts
Het aantal inschrijvingen van nieuwe voertuigen in 2004 in Noord-Amerika en Europa steeg bescheiden
met ongeveer 2% op jaarbasis. De verkoop van nieuwe voertuigen toonde tijdens het laatste kwartaal tekenen van
verzwakking op beide markten, ondanks de aanhoudend agressieve verkooppolitiek. De productie van voertuigen
in Noord-Amerila vertraagde in het vierde kwartaal en een vergelijkbare evolutie werd vastgesteld op de
Europese markt. De verkoop door Umicore van autokatalysatoren bleef stijgen in de loop van het jaar naarmate
de onderneming haar groei verder zet, vooral in Noord-Amerika.
De technologie van Umicore voor de vervanging van platina door palladium in lichte dieselvoertuigen
werd goed onthaald door de markt. Er liepen bestellingen binnen voor leveringen begin 2006. Het onderzoek van
Umicore spitst zich toe op de ontwikkeling van technologieën die de vervangingsgraad boven het huidige niveau
van 25% moeten opdrijven.
De onderzoeks- en ontwikkelingsinspanningen spitsten zich toe op de voorbereiding op de nieuwe
emissiewetgeving voor zware dieselvrachtwagens. In deze context zal het nieuwe testcentrum in Hanau,
Duitsland, dat op 16 februari 2005 ingehuldigd werd, een hoofdrol spelen.
105
H1 04
H2 04