17.10.2013 Views

Insight - Honda

Insight - Honda

Insight - Honda

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Insight</strong>


IN ALLES WAT HONDA DOET, STAAT DE MENS CENTRAAL.<br />

Iedereen die ons merk kent, weet hoe actueel dit leidmotief van onze<br />

stichter Soichiro <strong>Honda</strong> vandaag nog steeds voor ons is. Al onze nieuwe<br />

ontwikkelingen en technologische oplossingen zijn bedoeld om het leven<br />

van de mens aangenamer en gemakkelijker te maken.<br />

Geen wonder dus dat wij, als grootste motorenfabrikant ter wereld, steeds<br />

wat meer ijver aan de dag leggen om de beste oplossingen te bieden. Zo<br />

produceren wij motorfietsen die voor 95 % recycleerbaar zijn, revolutionaire<br />

vliegtuig- en buitenboordmotoren, propere en geluidsarme generatoren en<br />

natuurlijk innovatieve auto’s.<br />

Daarom ook investeren we zoveel in de ontwikkeling van ASIMO, de meest<br />

geëvolueerde humanoïde robot ter wereld want we zullen pas tevreden zijn<br />

wanneer hij volledig deel zal kunnen uitmaken van het alledaagse leven van<br />

de mens.


DE GESCHIEDENIS<br />

vAN DE TOEkOMST<br />

Al in 1999 kwam met de <strong>Insight</strong> de eerste door <strong>Honda</strong> in serie geproduceerde<br />

hybride auto op de markt in Japan, de Verenigde Staten, Canada en sommige<br />

Europese landen. Deze paarde toen al een flinke brok sportiviteit en rijplezier<br />

aan voorbeeldige milieuvriendelijkheid. Dit was te danken aan de innovatieve<br />

hybridetechnologie, de lichte constructie en de aerodynamische vormgeving.<br />

In de daaropvolgende jaren werd deze technologie met succes verder ontwikkeld.<br />

De tweede generatie, de Civic IMA, was een volwaardige berline zonder<br />

compromissen inzake functionaliteit en rijgenot. Dan volgde de nog efficiëntere<br />

en comfortabelere Civic Hybrid. Intussen werden de hybridewagens van <strong>Honda</strong><br />

al 14 keer bekroond met de prestigieuze “Engine of the Year”-award.<br />

De nieuwe <strong>Insight</strong> is het meest geavanceerde hybridemodel en luidt een nieuw<br />

tijdperk van milieuvriendelijke <strong>Honda</strong>’s in.<br />

1<br />

3<br />

2<br />

4<br />

1. INSIGHT - 1999<br />

2. CIvIC IMA - 2001<br />

3. CIvIC HybRID - 2006<br />

4. INSIGHT - 2009


INHOUD<br />

06 Exterieur<br />

10 Interieur<br />

16 Techniek<br />

26 Veiligheid<br />

28 Uitrusting<br />

36 Technische kenmerken<br />

38 Uitrustingsgegevens<br />

40 Originele accessoires<br />

42 Terminologie<br />

43 Waarborgen & Service


EINDELIjk EEN HybRIDE vOOR IEDEREEN.<br />

Voortaan kan iedereen zijn steentje bijdragen tot een schonere wereld<br />

want de <strong>Insight</strong> maakt hybridetechnologie betaalbaar en toegankelijk<br />

voor een groot publiek. Hij paart maximale efficiëntie aan een<br />

geperfectioneerde stroomlijn en de legendarische betrouwbaarheid<br />

van een <strong>Honda</strong>. Tegelijkertijd biedt de <strong>Insight</strong> ruim plaats aan vijf<br />

inzittenden en hun bagage. Compromissen behoren dus voorgoed tot<br />

het verleden.<br />

everyone wants to be good


Wagen afgebeeld met opties.<br />

ExtEriEur


Wagen afgebeeld met opties.<br />

Meer dan een blikvanger.<br />

Reeds in 1999 gaf het design van de eerste <strong>Insight</strong> te kennen dat dit een auto<br />

voor de toekomst was. Dat is ook vandaag nog het geval. Zo werd vooral de<br />

stroomlijn van de <strong>Insight</strong> in alle opzichten geoptimaliseerd. Tenslotte is een<br />

lagere luchtweerstand synoniem voor een lager verbruik en bijgevolg een lagere<br />

CO 2 -uitstoot.<br />

Bovendien bewijzen wij dat auto‘s met een alternatieve aandrijving ook praktisch<br />

kunnen zijn : achter het opvallende uiterlijk van de <strong>Insight</strong> gaat niet alleen<br />

innovatieve technologie schuil, maar ook veel ruimte voor inzittenden en bagage<br />

alsook alle denkbare comfort. Dat verstaan wij onder toekomstgericht design.<br />

06/07<br />

ExtEriEur


Wagen afgebeeld met opties.<br />

een voorbeeld zijn heeft zo zijn Mooie kanten.<br />

Het uiterlijk van de <strong>Insight</strong> is al even innovatief als de techniek die erachter<br />

schuilgaat. De gebogen lijn die van de koplampen tot de achterlichten loopt en<br />

de lage onderbouw verlenen de <strong>Insight</strong> zijn dynamische look.<br />

Daarnaast zorgen specifieke details ervoor dat hij niet alleen mooi oogt maar<br />

ook praktisch is. Het brede radiatorrooster helpt de luchtstroom te optimaliseren<br />

terwijl het spits toelopende kegelvormige dak meer plaats vrijmaakt voor<br />

inzittenden en bagage, de luchtweerstand beperkt en storende rijgeluiden buiten<br />

houdt. En dankzij het grote derde remlicht achteraan ziet het achterkomend<br />

verkeer duidelijk wanneer u op de rem trapt.


Wagen afgebeeld met opties.<br />

08/09<br />

ExtEriEur


Afgebeeld model : <strong>Insight</strong> Elegance met DVD-navigatiesysteem (fabrieksoptie).


LinKS Ziet u De eSSentie.<br />

Bij het ontwerp van de cockpit hebben onze<br />

ingenieurs alles in het werk gesteld opdat de<br />

chauffeur zich volop op de weg zou kunnen<br />

concentreren. Zo werden de belangrijkste<br />

bedienings elementen en informatie in twee<br />

zones vlak binnen zijn gezichtsveld geplaatst.<br />

Boven het stuur bevindt zich de snelheidsmeter<br />

met daaronder de boordcomputer die u informeert<br />

over het gemiddeld verbruik, de buitentemperatuur<br />

en de energiestroom van de<br />

hybride-aandrijving.<br />

Afhankelijk van de gekozen modelvariant<br />

kan u via het multifunctionele stuurwiel de<br />

MP3-compatibele radio-CD speler met AUX-<br />

resp. USB-aansluiting, de cruise control<br />

en het Bluetooth handsfree-systeem met<br />

spraaksturing bedienen zonder de handen van<br />

het stuur te halen.<br />

10/11<br />

interieur


eCHte SCHOOnHeiD<br />

Zit VAnBinnen.<br />

In de <strong>Insight</strong> voelen vijf volwassenen zich<br />

meteen thuis. Zetelverwarming vooraan 1 ,<br />

automatische airconditioning, centrale armsteun<br />

voor 2 - en achteraan 1 en kwalitatieve<br />

zetelbekleding maken lange ritten tot een<br />

aangename ervaring.<br />

1 Standaard op <strong>Insight</strong> Elegance<br />

2 Standaard op <strong>Insight</strong> Comfort en Elegance


12/13<br />

interieur


neeM PLAAtS – ZOVeeL<br />

u nODiG HeeFt.<br />

Dankzij zijn innovatief ontwerp biedt de<br />

<strong>Insight</strong> een onverwachte flexibiliteit. Door<br />

de compacte afmetingen van de accu en de<br />

plaatsing ervan onder de laadvloer verkrijgt<br />

men een bagageruimte van zomaar 408 liter –<br />

en dit met opgeklapte achterbank. Wanneer de<br />

achterbank wordt neergeklapt (60/40), ontstaat<br />

een nagenoeg volledig vlakke laadvloer en<br />

bedraagt het laadvolume 1.017 liter. Bovendien<br />

bevindt zich onder de laadvloer nog een<br />

verborgen opbergvak waarin men waardevolle<br />

spullen kwijt kan.<br />

14/15<br />

interieur


zo gehaast ?<br />

techniek<br />

altijd Weer plankgas.<br />

Wegrijden kan ook zonder piepende banden.<br />

moet u nu altijd voluit in de remmen gaan ?<br />

zo kan het ook.<br />

nu bent u op de goede Weg.


Wedden dat u ook afval sorteert ?<br />

dat noemen Wij vooruitgang.<br />

u bent nauWelijks te herkennen.<br />

onze planeet houdt van u.<br />

geef het maar toe, u bent een milieu-activist aan het Worden.<br />

groen licht voor het milieu.<br />

16/17<br />

techniek<br />

De Eco Assist ® toont duidelijk welke impact uw rijstijl heeft op het milieu. Is de display van<br />

de snelheidsmeter blauw verlicht dan verbruikt u veel benzine en stoot u veel CO2 uit. Rijdt u<br />

oplettend en doordacht dan kleurt het display groen om aan te tonen dat verbruik en emissie<br />

verminderen. Zo bent u bij elke rit telkens opnieuw milieubewust bezig.


hoe beter, hoe groener.<br />

De Eco Assist ® laat u op elk moment zien hoe<br />

milieu vriendelijk u rijdt want zowel de achtergrondverlichting<br />

van de snelheidsmeter als de ecobalkgrafiek<br />

in de boordcomputer reageren direct op<br />

uw rijstijl.<br />

De achtergrond van de snelheidsmeterdisplay kleurt<br />

blauw wanneer u agressief accelereert of remt. De<br />

eco-balk reageert navenant : bij het accelereren<br />

slaat hij uit naar rechts en bij het remmen naar links.<br />

Rijdt u behoedzaam en milieuvriendelijk, dan kleurt<br />

de snelheidsmeterdisplay diepgroen en blijft de ecobalk<br />

in het midden. Zo ziet u in een oogopslag hoe<br />

goed u het spaarpotentieel van de <strong>Insight</strong> benut en<br />

hoe zuinig u dus rijdt.<br />

Bovendien werkt de Eco Assist ® ook met een<br />

scoresysteem. Hoe milieuvriendelijker u rijdt, hoe<br />

meer plantjes er op de boordcomputer verschijnen.<br />

Hard accelereren en agressief remmen doen het<br />

brandstofverbruik en de CO ² -uitstoot toenemen en<br />

de accu leeglopen. Zo bent u niet goed bezig en dus<br />

groeien de plantjes dan niet.<br />

Na elke rit verschijnt er een eco-score. Deze<br />

evalueert niet alleen elke rit maar geeft een overzicht<br />

van uw rijstijl over de gehele levensduur van uw<br />

<strong>Insight</strong>.


Hard accelereren en plots remmen doen de<br />

display blauw oplichten.<br />

De eco-balk slaat uit tot in de gearceerde zones,<br />

bij het accelereren naar rechts en bij het remmen<br />

naar links.<br />

Zacht accelereren en remmen doen de display<br />

blauwgroen oplichten.<br />

De eco-balk beweegt zich overwegend tussen<br />

de gearceerde zones.<br />

18/19<br />

techniek<br />

Bij doordacht en milieuvriendelijk rijden kleurt het<br />

display groen.<br />

De eco-balk slaat nauwelijks uit en blijft<br />

ongeveer in het midden.


ZEG HET MET BLOEMEN.<br />

Naast de visuele ondersteuning helpt de Eco<br />

Assist ® u nog met een andere innovatie om de<br />

hybridetechnologie van de <strong>Insight</strong> optimaal te<br />

benutten.<br />

Wanneer u de ECON-knop indrukt, verschijnt<br />

het symbool van een groene plant links boven<br />

de toerenteller. De ECON-modus is nu actief<br />

en maximaliseert het rendement van de <strong>Insight</strong><br />

tijdens het rijden.<br />

Dit gebeurt op verschillende manieren. Het<br />

vermogen van de benzinemotor wordt begrensd<br />

en het koppel met vier procent gereduceerd.<br />

Regeneratief remmen en bijgevolg het opladen<br />

van de accu wordt geoptimaliseerd en de<br />

duur van de AUTO STOP verlengd. Ook de<br />

automatische airconditioning werkt efficiënter,<br />

terwijl de CVT-automaat wordt afgestemd<br />

op de gewijzigde motorkarakteristieken. In<br />

combinatie met een milieuvriendelijke rijstijl<br />

presteert de motor van de <strong>Insight</strong> zo in elke<br />

situatie optimaal bij een minimaal verbruik, wat<br />

hem tot een toonbeeld van efficiëntie maakt.


20/21<br />

techniek


Meer dan alleen Maar een blikvanger.<br />

Het hart van deze <strong>Insight</strong> is zijn toonaangevende hybridetechnologie die afgeleid<br />

is van de reeds in 1999 geïntroduceerde IMA-technologie (Integrated Motor Assist)<br />

van de eerste <strong>Honda</strong> <strong>Insight</strong>.<br />

In de nieuwe <strong>Insight</strong> wordt een ultramoderne 1.3 i-DSI i-VTEC benzinemotor van<br />

65 kW (88 pk) gecombineerd met een geperfectioneerde elektromotor van 10 kW<br />

(14 pk) die de benzinemotor ondersteunt bij het accelereren. Deze elektromotor<br />

fungeert ook als generator om de accu op te laden met de energie die vrijkomt<br />

bij het vertragen en remmen.<br />

Een andere belangrijke troef van de <strong>Insight</strong> is de traploze CVT-automaat die dankzij<br />

een optimale krachtoverbrenging aanzienlijk zuiniger is dan een conventionele<br />

automaat. Tegelijkertijd verhoogt deze transmissie ook het rijcomfort door<br />

volkomen schokvrij te schakelen.<br />

De <strong>Honda</strong> <strong>Insight</strong> is bovendien standaard uitgerust met een AUTO STOP-systeem<br />

waardoor de benzinemotor automatisch uitgeschakeld wordt zodra het voertuig<br />

tot stilstand komt. Pas wanneer men de voet weer van het rempedaal haalt, slaat<br />

de benzinemotor opnieuw aan. Hierdoor alleen al kan het brandstofverbruik met<br />

wel 15 % verminderd worden !<br />

De combinatie van dit alles, samen met de tijdelijke uitschakeling van de vier<br />

cilinders en een verminderde zuigerwrijving, beperkt het verbruik van de <strong>Insight</strong><br />

tot gemiddeld slechts 4,4 l/100 km. Dit resulteert uiteraard ook in een bijzonder<br />

lage CO 2 -uitstoot van slechts 101 g/km.<br />

Dat is nu net wat we verwachten van een krachtige motor die vandaag reeds<br />

technologie voor de toekomst brengt.<br />

22/23<br />

techniek


MET VERENIGDE KRACHTEN.<br />

De <strong>Insight</strong> zal u bij de minste aanraking van het gaspedaal aangenaam verrassen want onze hybridemotoren van de nieuwste<br />

generatie overtuigen door hun snelle acceleraties en gecultiveerde werking. De <strong>Insight</strong> wordt hoofdzakelijk aangedreven door een<br />

1.3 i-DSI i-VTEC benzinemotor van 65 kW (88 pk) die wordt geassisteerd door een verfijnde elektromotor van 10 kW (14 pk).<br />

De onderstaande grafiek laat zien hoe beide motoren van de <strong>Insight</strong> tijdens het rijden samenwerken.<br />

1 2<br />

1 Voertuig staat stil<br />

“AUTO STOP-SYSTEEM” : de benzinemotor is uitgeschakeld. Verbruik<br />

en emissie zijn nul. Indicatie “AUTO STOP” staat aan. De benzinemotor<br />

start automatisch zodra de chauffeur het rempedaal loslaat.<br />

Batterij<br />

Elektromotor<br />

Verbrandingsmotor<br />

Spaarpotentieel 1<br />

3 Licht accelereren<br />

Spaarpotentieel 1<br />

actieve motor<br />

Ondersteuning<br />

elektromotor<br />

Batterij laden<br />

BENZINEMOTOR : enkel de benzinemotor drijft het voertuig aan. Vanuit<br />

energetisch oogpunt is het gebruik van de elektromotor niet zinvol.<br />

Ondersteuning<br />

elektromotor<br />

Batterij laden<br />

3<br />

2 Wegrijden en accelereren<br />

BENZINEMOTOR EN ELEKTROMOTOR : de benzinemotor draait<br />

op laag toerental. De elektromotor ondersteunt de benzinemotor en<br />

zorgt zo voor meer acceleratievermogen.<br />

Spaarpotentieel 1<br />

Spaarpotentieel 1<br />

Ondersteuning<br />

elektromotor<br />

Batterij laden<br />

4 Rijden tegen lage snelheid (deellast)<br />

ELEKTROMOTOR : bij het rijden tegen een lage snelheid (van ongeveer 30<br />

tot 48 km/u) worden de cilinders uitgeschakeld via de variabele klepsturing.<br />

Het voertuig wordt dan uitsluitend aangedreven door de elektromotor.<br />

Ondersteuning<br />

elektromotor<br />

Batterij laden<br />

1 Spaarpotentieel ten opzichte van een klassieke verbrandingsmotor.<br />

4


5<br />

6<br />

5 Middelmatig accelereren<br />

BENZINEMOTOR EN ELEKTROMOTOR : de benzinemotor draait op<br />

laag toerental. De elektromotor ondersteunt de benzinemotor en zorgt<br />

voor meer acceleratievermogen.<br />

€ €<br />

Spaarpotentieel 1<br />

Spaarpotentieel 1<br />

Ondersteuning<br />

elektromotor<br />

Batterij laden<br />

7 Rijden tegen hoge snelheid (deellast)<br />

BENZINEMOTOR : bij een hogere snelheid of een constante snelheid<br />

van meer dan 48 km/u wordt de wagen enkel aangedreven door de<br />

benzinemotor.<br />

Ondersteuning<br />

elektromotor<br />

Batterij laden<br />

7<br />

6 Snel accelereren<br />

Spaarpotentieel 1<br />

8 Vertragen en remmen<br />

Spaarpotentieel 1<br />

8<br />

Snelheid<br />

BENZINEMOTOR EN ELEKTROMOTOR : naarmate het toerental<br />

oploopt, schakelt de variabele klepsturing om naar een hoger<br />

motorvermogen. De elektromotor ondersteunt de benzinemotor<br />

maximaal en optimaliseert zo het acceleratievermogen.<br />

Ondersteuning<br />

elektromotor<br />

Batterij laden<br />

ENERGIERECUPERATIE : de vier cilinders worden uitgeschakeld via<br />

de variabele klepsturing. De elektromotor fungeert als generator en laadt<br />

de batterijen op.<br />

Ondersteuning<br />

elektromotor<br />

Batterij laden<br />

24/25<br />

techniek


VEILIGHEID


WIj WILLEn nIEt ALLEEn HEt mILIEu ontzIEn.<br />

Onze wagens moeten niet alleen milieuvriendelijk zijn, ze moeten ook zeer veilig zijn. Daarom worden ze in ons eigen crashtestcentrum<br />

– het grootste ter wereld – aan zware proeven onderworpen, zwaarder dan de EuroNCAP crashnormen voorschrijven. Aan de<br />

hand van gegevens die zo worden bekomen, kon het koetswerk van de <strong>Insight</strong> doelgericht worden aangepast met het oog op een<br />

maximale veiligheid voor de inzittenden en de andere weggebruikers. Resultaat : ook op het gebied van veiligheid beantwoordt<br />

de <strong>Insight</strong> nu al aan de normen die pas binnen enkele jaren van kracht worden.<br />

De ACE-veiligheidskooi is een mooi voorbeeld : het koetswerk van de <strong>Insight</strong> bestaat voor 42 % uit ultrasterk staal dat bij een<br />

aanrijding de botskrachten van de inzittenden wegleidt en op die manier het letselrisico beperkt.<br />

Daarnaast beschikt de <strong>Insight</strong> nog over tal van actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen zoals actieve hoofdsteunen vooraan,<br />

zes airbags en een VSA-stabiliteitssysteem.<br />

VSA<br />

(VEHIcLE StAbILIty ASSISt)<br />

Helpt de controle over uw auto te behouden in bochten, bij het<br />

accelereren en bij uitwijkmanoeuvres. Wanneer dit systeem een<br />

slippend wiel detecteert, wordt het betreffende wiel afgeremd<br />

en het motorvermogen verminderd tot de tractie hersteld is.<br />

Onderstuur en overstuur dat buiten het tolerantiebereik van het<br />

systeem valt, wordt eveneens automatisch gecorrigeerd.<br />

AbS<br />

(AntI-Lock-brAkInG SyStEm)<br />

Het antiblokkeerremsysteem voorkomt dat de wielen blokkeren<br />

bij hard remmen wat de kans op slippen op natte, gladde of<br />

losse ondergrond helpt beperken. Daardoor blijft de wagen<br />

altijd goed bestuurbaar.<br />

EbD<br />

(ELEctronIc brAkE ForcE DIStrIbutIon)<br />

Samen met ABS verhoogt de elektronische remkrachtverdeling<br />

de veiligheid bij remmanoeuvres. Het systeem compenseert<br />

de gewichtsverplaatsing die tijdens het remmen in de auto<br />

ontstaat en optimaliseert daarmee de koersstabiliteit en het<br />

remvermogen.<br />

ISoFIX<br />

(bEVEStIGInGSSyStEEm Voor kInDErzItjES)<br />

Internationale norm voor de bevestiging van kinderzitjes<br />

waarbij deze vast met het koetswerk worden verbonden.<br />

Vergeleken met de gebruikelijke gordelbevestiging is ISOFIX<br />

eenvoudiger en sneller en minimaliseert het bovendien de kans<br />

op een verkeerde bevestiging.<br />

26/27<br />

VEILIGHEID


1<br />

uITRuSTINg


1. RADIATORROOSTER<br />

Geoptimaliseerd design voor een betere<br />

stroom lijn en een lager verbruik.<br />

2. HYBRID-LOGO<br />

Waarom zou u niet laten zien dat u milieubewust<br />

rijdt ?<br />

3. MISTLICHTEN VOORAAN 1<br />

Vooral bij slechte weersomstandigheden<br />

moet u er alles aan doen om uw veiligheid te<br />

verhogen.<br />

4. LICHTMETALEN VELGEN 15 DUIM 2<br />

5. ACHTERLICHTEN<br />

De LED-lampen zijn niet alleen mooi om naar te<br />

kijken, bij het remmen lichten ze ook bijzonder<br />

snel op zodat u nog sneller gezien wordt.<br />

1 Standaard op <strong>Insight</strong> Elegance.<br />

2 Standaard op <strong>Insight</strong> Comfort en Elegance.<br />

In de tabellen op blz. 38-39 vindt u meer info omtrent het<br />

uitrustingsniveau van de verschillende modelvarianten.<br />

2<br />

4<br />

3<br />

5<br />

28/29<br />

UITRUSTING


1<br />

iPod ® niet meegeleverd.<br />

5<br />

2<br />

6


1. CRuISE CoNTRoL 1<br />

Met de cruise control rijdt u vooral tijdens lange ritten meer<br />

ontspannen.<br />

2. BooRdCoMPuTER<br />

Alle belangrijke informatie in een oogopslag : kilometerstand,<br />

dagteller, gemiddeld verbruik, energiestroom van de hybrideaandrijving,<br />

buitentemperatuur, onderhoudsintervallen en<br />

uiteraard de ECON-plantjes.<br />

3. MET LEdER BEKLEdE KNoP<br />

vERSNELLINgSPooK 1<br />

4. ZETELvERwaRMINg vooRaaN 1<br />

Een uitrustingsdetail dat u na de eerste winter al niet meer<br />

zal kunnen missen.<br />

5. uSB-aaNSLuITINg 1<br />

Met behulp van een adaptor kan u uw iPod ® of elke andere<br />

MP3-speler direct aansluiten op het audiosysteem.<br />

6. dvd-NavIgaTIESYSTEEM 2<br />

Via een 6,5 duim scherm leidt de dynamische route-<br />

begeleiding u feilloos door een groot deel van Europa.<br />

7. BLuETooTH ® HaNdSfREE-SYSTEEM<br />

MET SPRaaKSTuRINg 1<br />

Dankzij het Bluetooth ® handsfree-systeem met bediening aan<br />

het stuur of door gesproken commando‘s via de ingebouwde<br />

microfoon en weergave via de luidsprekers, kan u stressvrij<br />

en veilig telefoneren. Ook de automatische airconditioning<br />

en het audiosysteem kunnen met gesproken commando’s<br />

worden bediend.<br />

8. auToMaTISCHE aIRCo<br />

Zorgt voor een aangename temperatuur in de auto.<br />

1 Standaard op de <strong>Insight</strong> Elegance.<br />

2 Fabrieksoptie.<br />

In de tabellen op blz. 38-39 vindt u meer info omtrent het uitrustingsniveau<br />

van de verschillende modelvarianten.<br />

iPod ® IS EEN HANDELSMERK VAN APPLE COMPUTER, INC., GEREGISTREERD IN DE V.S. EN ANDERE LANDEN.<br />

3<br />

7<br />

4<br />

8<br />

30/31<br />

uITRuSTINg


TRENd<br />

De <strong>Insight</strong> Trend is standaard uitgerust met<br />

onder andere :<br />

• 15” stalen velgen<br />

• ABS met EBD (elektronische remkrachtverdeling)<br />

en remassistentie<br />

• Actieve hoofdsteunen vooraan, hoofdsteunen<br />

achteraan<br />

• Airbagsysteem met frontairbags, zijairbags<br />

vooraan en gordijnairbags voor- en achteraan<br />

(met mogelijkheid om passagiersairbag vooraan<br />

uit te schakelen)<br />

• Automatische 3-puntsveiligheidsgordels op alle<br />

zitplaatsen<br />

• Automatische airco met pollenfilter<br />

• Bekerhouders vooraan<br />

• Boordcomputer (indicatie brandstofverbruik,<br />

buitentemperatuur en onderhoudsintervallen<br />

+ informatie over hybridesysteem)<br />

• Brandstofreserve indicator<br />

• Buitenspiegels, bumpers en deurhandgrepen in<br />

koetswerkkleur<br />

• Centrale deurvergrendeling met<br />

afstandsbediening en bevestiging door de<br />

knipperlichten<br />

• CVT-automaat<br />

• Driewegkatalysator<br />

• Eco Assist ®<br />

• Elektrisch bediende buitenspiegels<br />

• Elektrisch bediende zijruiten achteraan<br />

• Elektrisch bediende zijruiten vooraan met neer- en<br />

opwaartsautomaat (bestuurderszijde)<br />

• Elektrische stuurbekrachtiging (EPS)<br />

• Getinte ruiten<br />

• Gordelspanners met spankrachtbegrenzers<br />

vooraan<br />

• IMA-systeem (Integrated Motor Assist)<br />

• In de hoogte verstelbare bestuurderszetel<br />

• In de hoogte verstelbare veiligheidsgordels<br />

vooraan<br />

• In de hoogte en diepte verstelbaar stuurwiel<br />

• Instrumenten met doorlichttechniek<br />

• Interieurverlichting met uitschakelvertraging<br />

• ISOFIX-bevestigingssysteem voor kinderzitjes<br />

met 3 de verankeringspunt (buitenste zitplaatsen<br />

achteraan)<br />

• Startbeveiliging met codesleutel<br />

• Voetgangerbeschermende neus<br />

• VSA-stabiliteitssysteem<br />

• Zijdelingse beschermbalken


CoMfoRT<br />

Bijkomende resp. afwijkende<br />

standaarduitrusting ten opzichte<br />

van de <strong>Insight</strong> Trend :<br />

• 15” lichtmetalen velgen<br />

• Afdekscherm bagageruimte<br />

• Centrale armsteun vooraan<br />

• Elektrisch verwarmbare en inklapbare buitenspiegels<br />

met geïntegreerde extra richtingaanwijzers<br />

• Elektrisch bediende zijruiten vooraan met neer-<br />

en opwaartsautomaat (passagierszijde)<br />

• Kofferverlichting<br />

• Leeslampjes vooraan<br />

• Luidsprekers voor- en achteraan<br />

• Make-up spiegel met klep aan bestuurders-<br />

en passagierszijde<br />

• Multifunctioneel stuurwiel<br />

• Opbergvakje in rugleuning passagierszetel<br />

• Radio-CD speler (MP3 compatibel) met<br />

aansluiting voor externe audiobronnen (AUX)<br />

• Ruitenwisser achteraan<br />

32/33<br />

uITRuSTINg


ELEgaNCE<br />

Bijkomende resp. afwijkende<br />

standaarduitrusting ten opzichte<br />

van de <strong>Insight</strong> Comfort :<br />

• Alarminstallatie<br />

• Bluetooth ® handsfree-systeem met spraaksturing<br />

• Cruise control<br />

• Lederen stuurwiel en knop versnellingspook<br />

• Lichtsensor (automatisch in- en uitschakelen<br />

koplampen)<br />

• Mistlichten vooraan<br />

• Opbergvakje in rugleuning bestuurderszetel<br />

• Parkeersensoren achteraan<br />

• Regensensor<br />

• Schakelpeddels aan stuurwiel<br />

• Tweeters vooraan<br />

• Uitklapbare centrale armsteun achteraan<br />

met bekerhouders<br />

• Uitstapverlichting<br />

• USB-aansluiting<br />

• Verlicht handschoenenkastje<br />

• Zetelverwarming vooraan


innenbekleding & lakkleuren<br />

Blauwe stof<br />

Milano Red 2<br />

Taffeta White 1<br />

Spectrum White Pearl 1<br />

Polished Metal Metallic<br />

Grijze stof<br />

New Red Pearl 2 Neutron Blue Metallic 2<br />

Crystal Black Pearl 2<br />

Urban Titanum Metallic 2<br />

Alabaster Silver Metallic 1<br />

34/35<br />

UITRUSTING<br />

Omwille van druktechnische redenen kunnen de kleuren afwijken van de werkelijkheid.<br />

1 Alleen mogelijk in combinatie met blauwe binnenbekleding.<br />

2 Alleen mogelijk in combinatie met grijze binnenbekleding.


TECHNISCHE KENMERKEN<br />

BENZINEMOTOR<br />

4 cilinders in lijn, 8 kleppen, enkele bovenliggende nokkenas (SOHC),<br />

lichtmetalen motorblok en cilinderkop,<br />

Dual & Sequential Ignition (i-DSI), variabele kleppensturing i-VTEC<br />

Cilinderinhoud (cm 3 ) 1.339<br />

Boring x slag (mm) 73 x 80<br />

Compressieverhouding 10,8 : 1<br />

Max. vermogen (ECE R85) (kW (pk) / t/min) 65 (88) / 5.800<br />

Max. koppel (ECE R85) (Nm / t/min) 121 / 4.500<br />

Voeding PGM-FI<br />

Uitlaatgasreiniging Driewegkatalysator<br />

Emissienorm Euro 5<br />

ELEKTROMOTOR<br />

Max. vermogen (ECE R85) (kW (pk / t/min) 10 (14) / 1.500<br />

Max. koppel (ECE R85) (Nm / t/min) 92 / 0–500<br />

BRANDSTOF/EMISSIE<br />

Verbruik in l/100 km (gemeten volgens EC/692/2008) 1<br />

Super loodvrij (95 OCT)<br />

Stadsverkeer 4,6<br />

Landelijk 4,2<br />

Gecombineerd 4,4<br />

CO2-emissie (gemeten volgens EC/692/2008) (g/km) 101<br />

PRESTATIES<br />

Topsnelheid (km/u) 182<br />

Acceleratie van 0 tot 100 km/u (s) 12,4<br />

WIELOPHANGING<br />

Voor McPherson veerpoten<br />

Achter Torsie-as<br />

WIELEN<br />

Velgen<br />

<strong>Insight</strong> Hybrid Trend, Comfort en Elegance<br />

15 x 5 1/2 J, staal (<strong>Insight</strong> Hybrid Trend)<br />

15 x 5 1/2 J, aluminium (<strong>Insight</strong> Hybrid Comfort en Elegance)<br />

Banden 175/65 R 15 83T<br />

1 De vermelde brandstofverbruikswaarden zijn berekend volgens de genormaliseerde testprocedure. Deze verbruikswaarden vormen voor potentiële kopers een basis voor vergelijking<br />

met andere voertuigen. Afhankelijk van rijstijl, rijomstandigheden, omgevingsinvloeden, staat en uitrusting van het voertuig kan het verbruik in de praktijk afwijken van deze waarden.


REMMEN<br />

36/37<br />

TECHNISCHE KENMERKEN<br />

ABS met elektronische remkrachtverdeling (EBD) en remassistentie<br />

Voor Geventileerde schijfremmen, Ø = 262 mm<br />

Achter Schijfremmen, Ø = 260 mm<br />

afMETINgEN<br />

Lengte (mm) 4.395<br />

Breedte (mm) 1.695<br />

Hoogte zonder antenne/met antenne (mm) 1.425/1.545<br />

Wielbasis (mm) 2.545<br />

Spoor voor/achter (mm) 1.495/1.475<br />

Aantal zitplaatsen 5<br />

Draaicirkel (m) 11,1<br />

Aantal stuuromwentelingen 3,29<br />

Koffervolume naar VDA-norm (l)<br />

met/zonder afdekscherm bagageruimte (incl. opbergvak onder koffervloer) 339/408<br />

met weggeklapte achterbank en belading tot onder de zijruiten/tot aan het dak<br />

(incl. opbergvak onder koffervloer)<br />

584/1.017<br />

opbergvak onder koffervloer 50<br />

Inhoud brandstoftank (l) 40<br />

Bodemvrijheid (mm) 125<br />

gEwICHT<br />

Leeggewicht1 (kg) 1.276<br />

Max. toelaatbaar gewicht (kg) 1.650<br />

Laadvermogen (kg) 374<br />

Daklast (kg) 50<br />

REduCTIEvERHoudINgEN<br />

Aandrijving<br />

CVT automaat<br />

Voorwielaandrijving<br />

Vooruit 3,172–0,528<br />

Achteruit 5,664–2,125<br />

Eindreductie 4,200<br />

1 Vermeld is het minimum leeggewicht. Het effectieve leeggewicht kan hoger zijn naargelang de uitrusting.<br />

Leeggewicht gemeten conform 92/21 EG, d. w. z. inclusief 75 kg voor bestuurder en bagage.<br />

<strong>Insight</strong> Hybrid Trend, Comfort en Elegance


uITRuSTINgSgEgEvENS<br />

TECHNIEK<br />

<strong>Insight</strong> Hybrid<br />

Trend<br />

<strong>Insight</strong> Hybrid<br />

Comfort<br />

<strong>Insight</strong> Hybrid<br />

Elegance<br />

Driewegkatalysator l l l<br />

CVT-automaat/schakelpeddels aan stuur l/– l/– l/l<br />

IMA-systeem (Integrated Motor Assist) l l l<br />

Eco Assist ® l l l<br />

Elektrische stuurbekrachtiging l l l<br />

Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en bevestiging met knipperlichten l l l<br />

vEILIgHEId<br />

Automatische 3-puntsveiligheidsgordels op alle zitplaatsen l l l<br />

ABS met EBD (elektronische remkrachtverdeling) l l l<br />

Airbag bestuurder en passagier vooraan<br />

(uitschakeling mogelijk aan passagierszijde)<br />

l l l<br />

Actieve hoofdsteunen vooraan l l l<br />

Alarminstallatie – – l<br />

Remassistentie l l l<br />

Parkeersensoren achteraan a a l<br />

Voetgangerbeschermende neus l l l<br />

Gordelspanners met spankrachtbegrenzers vooraan l l l<br />

ISOFIX-bevestigingssysteem voor kinderzitjes<br />

met 3e verankeringspunt (buitenste zitplaatsen achteraan)<br />

l l l<br />

Gordijnairbags voor- en achteraan l l l<br />

Aantal hoofdsteunen achteraan 3 3 3<br />

Mistlichten vooraan a a l<br />

Zijdelingse airbags vooraan l l l<br />

Zijdelingse beschermbalken l l l<br />

In de hoogte verstelbare veiligheidsgordels vooraan l l l<br />

VSA (Vehicle Stability Assist) stabiliteitssysteem l l l<br />

Startbeveiliging met codesleutel l l l<br />

INTERIEuR<br />

Verlichting handschoenenkastje en voetruimte – – l<br />

Aansluiting voor externe audiobronnen<br />

(AUX-ingang/USB-ingang)<br />

–/– l/a l/l<br />

Zilverkleurige decoratie in deurbekleding – – l<br />

Elektrisch bediende/verwarmbare/inklapbare buitenspiegels l/–/– l/l/l l/l/l<br />

Bluetooth ® handsfree-systeem met spraaksturing – a* l<br />

In de hoogte verstelbare bestuurderszetel l l l<br />

* Verschillend systeem ten opzichte van standaarduitrusting van Elegance-versie.


INTERIEUR<br />

<strong>Insight</strong> Hybrid<br />

Trend<br />

<strong>Insight</strong> Hybrid<br />

Comfort<br />

38/39<br />

UITRUSTINGSGEGEVENS<br />

<strong>Insight</strong> Hybrid<br />

Elegance<br />

Elektrisch bediende zijruiten vooraan met neer- en opwaartsautomaat<br />

aan bestuurders-/en passagierszijde<br />

l/– l/l l/l<br />

Elektrisch bediende zijruiten achteraan l l l<br />

Cruise control – – l<br />

Afdekscherm bagageruimte – l l<br />

Bekerhouders vooraan l l l<br />

Aantal tweeters vooraan – – 2<br />

Interieurverlichting met uitschakelvertraging l l l<br />

Instrumenten met doorlichttechniek l l l<br />

Automatische airconditioning met pollenfilter l l l<br />

Kofferverlichting – l l<br />

Brandstofreserve indicator l l l<br />

Boordcomputer (met informatie over brandstofverbruik, IMA-systeem,<br />

buitentemperatuur, onderhoudsinterval)<br />

l l l<br />

Aantal luidsprekers voor- en achteraan – 2 2<br />

In de hoogte en diepte verstelbaar stuurwiel l l l<br />

Lederen stuurwiel/lederen knop versnellingspook A/A A/A l/l<br />

Leeslampjes vooraan – l l<br />

Make-up-spiegel aan bestuurders- en passagierszijde – l l<br />

Uitklapbare centrale armsteun met bekerhouders achteraan – – l<br />

Centrale armsteun vooraan – l l<br />

Multifunctioneel stuurwiel – l l<br />

Radio-CD speler (MP3-compatibel) – l l<br />

Neerklapbare rugleuning achterbank (60/40) l l l<br />

Zetelverwarming vooraan – – l<br />

Opbergvakje in rugleuning bestuurders-/passagierszetel –/– –/l l/l<br />

EXTERIEUR<br />

Stalen velgen 15 duim l – –<br />

Lichtmetalen velgen 15 duim – l l<br />

Buitenspiegels (asferisch aan bestuurderszijde) in koetswerkkleur l l l<br />

Getinte ruiten l l l<br />

Lichtsensor (automatisch in- en uitschakelen van koplampen) – – l<br />

Regensensor – – l<br />

Ruitenwisser achteraan – l l<br />

Extra richtingaanwijzers geïntegreerd in buitenspiegels – l l<br />

Bumpers in koetswerkkleur l l l<br />

Deurhandgrepen in koetswerkkleur l l l<br />

l standaarduitrusting – niet beschikbaar A beschikbaar als <strong>Honda</strong>-accessoire


ORIGINELE<br />

ACCESSOIRES<br />

Voor de liefhebbers bieden we een ruime keuze aan<br />

originele <strong>Honda</strong>-accessoires zoals bijvoorbeeld flank-<br />

en bumperbeschermers. Deze passen perfect in de lijn<br />

van de <strong>Insight</strong> en zijn elegant en nuttig tegelijkertijd.<br />

Vlot en velig parkeren op nauwbemeten plaatsen ?<br />

Geen probleem, parkeersensoren in de voor- en<br />

achterbumper detecteren hindernissen bij het parkeren<br />

en verwittigen via een geluidssignaal wanneer u te dicht<br />

in de buurt komt.<br />

De mistlichten vooraan zorgen voor een beter zicht bij<br />

slechte weersomstandigheden.<br />

Versieringen in metaal look voor deurhand grepen,<br />

kofferklep en B-stijlen geeft de <strong>Insight</strong> een elegante<br />

toets.<br />

1


1. LICHTMETALEN VELGEN 15 EN 16 DUIM<br />

2. LED-VERLICHTING VOOR DE VOETRUIMTE /<br />

VLOERMATTEN<br />

De blauwe verlichting van de voetruimte vooraan<br />

schept een ontspannen sfeer binnenin. De vloermatten<br />

beschermen het tapijt tegen nat en vuil.<br />

3. INTERIEUR DECORATIESET<br />

Decoratieset met dark metal afwerkingspanelen voor<br />

dashboard en deurpanelen en light metal sierringen<br />

rondom ventilatieroosters.<br />

2<br />

3<br />

3<br />

3<br />

4. BLUETOOTH ® HANDSFREE-SYSTEEM<br />

MET SPRAAKSTURING<br />

Met het Bluetooth ® handsfree-systeem met spraaksturing<br />

kan u veilig en stressvrij bellen tijdens het rijden zonder<br />

storende kabels in het interieur. Het systeem functioneert<br />

met bijna alle gsm-toestellen met Bluetooth ® functie en<br />

kan tot 200 telefoonnummers opslaan.<br />

5. ZELFDIMMENDE ACHTERUITKIJKSPIEGEL<br />

De zelfdimmende achteruitkijkspiegel zorgt ervoor dat u<br />

niet verblind wordt door het achterliggend verkeer.<br />

6. DEURDREMPELBESCHERMERS<br />

Deurdrempelbeschermers in stainless steel met het<br />

<strong>Insight</strong>-logo behoeden uw wagen voor krassen te wijten<br />

aan het in- en uitstappen.<br />

4<br />

6<br />

5<br />

7<br />

40/41<br />

ORIGINELE ACCESSOIRES<br />

7. COMPACT NAVIGATIESYSTEEM<br />

Het afneembare navigatiesysteem met spraakgestuurd<br />

Bluetooth ® handsfree-systeem en MP3-speler neemt<br />

stroom via een basisstation op het dashboard. Het<br />

omvat een aanraakscherm van 4,3 duim en kaarten<br />

voor West- en Midden-Europa.<br />

Dit is slechts een greep uit het gamma originele <strong>Honda</strong>-accessoires<br />

voor de <strong>Insight</strong>. Voor meer informatie over deze en andere <strong>Honda</strong>accessoires<br />

kan u terecht bij onze verdelers.


ABS (Anti-lock Brake System)<br />

Het antiblokkeerremsysteem voorkomt dat de wielen<br />

blokkeren bij hard remmen wat de kans op slippen op natte,<br />

gladde of losse ondergrond helpt beperken. Daardoor blijft<br />

de wagen altijd goed bestuurbaar.<br />

CVT (Continuous Variable Transmission)<br />

De traploze CVT automatische transmissie is te herkennen<br />

aan de volledig schokvrije acceleratie. Omdat er geen<br />

afzonderlijke versnellingen zijn maar oneindig veel<br />

schakelovergangen die vloeiend in elkaar overgaan, is de<br />

overbrengingsverhouding altijd ideaal.<br />

i-DSI (Dual & Sequential Ignition)<br />

In de <strong>Insight</strong> Hybrid bepaalt de sequentiële dubbele ontsteking<br />

het optimale ontstekingstijdstip van elke bougie op basis van<br />

het toerental en de motorbelasting. Een voordeel van dit<br />

systeem is dat ook zeer arme lucht-brandstofmengsels<br />

kunnen worden ontstoken, waardoor men meer vermogen uit<br />

de motor kan halen terwijl het verbruik wordt beperkt.<br />

Dynamisch remsysteem<br />

Om zoveel mogelijk energie te kunnen regenereren, regelt het<br />

dynamisch remsysteem van de <strong>Insight</strong> Hybrid het aandeel<br />

van de motorrem in het totale remvermogen. De conventionele<br />

wielremmen worden alleen actief wanneer de remwerking van<br />

het IMA-systeem niet voldoende is.<br />

EBD (Electronic Brakeforce Distribution)<br />

Samen met ABS verhoogt de elektronische remkrachtverdeling<br />

de veiligheid bij remmanoeuvres. Het systeem compenseert<br />

de gewichtsverplaatsing die tijdens het remmen in de auto<br />

ontstaat en optimaliseert daarmee de koersstabiliteit en het<br />

remvermogen.<br />

WAT BETEKENT EIGENLIJK...<br />

IMA (Integrated Motor Assist)<br />

Sinds 1999 past <strong>Honda</strong> zijn unieke hybride technologie “IMA”<br />

toe. Een moderne verbrandingsmotor wordt daarbij<br />

ondersteund door een elektromotor/generator die tijdens het<br />

remmen op de motor de vrijgekomen energie regenereert en<br />

opslaat. Het bijzondere aan <strong>Honda</strong>’s systeem is dat het door<br />

zijn compacte en lichte bouw in elke klassieke carrosserievorm<br />

kan geïntegreerd worden.<br />

Onbelaste motorloop<br />

Men spreekt van onbelaste motorloop wanneer een auto met<br />

de motor aan rijdt zonder dat er gas wordt gegeven,<br />

bijvoorbeeld omdat de auto nog vaart heeft en uitbolt of remt<br />

of bergaf rijdt. De elektromotor in de <strong>Insight</strong> Hybrid slaat op<br />

die momenten de vrijgekomen energie op.<br />

VSA (Vehicle Stability Assist)<br />

Helpt de controle over uw auto te behouden in bochten, bij het<br />

accelereren en bij uitwijkmanoeuvres. Wanneer dit systeem een<br />

slippend wiel detecteert, wordt het betreffende wiel afgeremd<br />

en het motorvermogen verminderd tot de tractie hersteld is.<br />

Onderstuur en overstuur dat buiten het tolerantiebereik van het<br />

systeem valt, wordt eveneens automatisch gecorrigeerd.<br />

i-VTEC ® (intelligent Variable Valve Timing & Lift Electronic<br />

Control)<br />

Geoptimaliseerd verbruik zonder dat dit ten koste van het<br />

vermogen gaat, dat is het idee achter i-VTEC ® . Daartoe zijn<br />

op de nokkenas afzonderlijke nokken voor hoge en lage<br />

toerentallen en voor onbelaste motorloop aangebracht die de<br />

klepbewegingen regelen of de cilinders uitschakelen.<br />

VCM (Variable Cylinder Management)<br />

Zodra de <strong>Insight</strong> Hybrid traag rijdt, stopt de automatische<br />

cilinder uitschakeling (VCM) het werk van de zuigers. Het<br />

brandstofverbruik en de CO 2 -emissie nemen hierdoor<br />

beduidend af.


<strong>Honda</strong>-service.<br />

Service is voor ons geen loos begrip maar een vanzelfsprekend heid. Service begint zodra u uw <strong>Honda</strong>-verdeler voor<br />

het eerst bezoekt. Hij zal u graag assisteren bij alles wat met uw huidige of toekomstige <strong>Honda</strong> te maken heeft. Welke<br />

vragen u ook heeft, aarzel niet ze te stellen. Uw <strong>Honda</strong>-verdeler zal u deskundig adviseren.<br />

<strong>Honda</strong>-garantie.<br />

Om ervoor te zorgen dat u vele jaren plezier beleeft aan uw nieuwe <strong>Insight</strong>, bieden wij u langdurige garanties aan<br />

(conform de <strong>Honda</strong>-garantiebepalingen) :<br />

• 3 jaar (maximaal 100.000 km) standaardgarantie<br />

• 3 jaar lakgarantie<br />

• 5 jaar corrosiebescherming van het uitlaatsysteem<br />

• 8 jaar (maximaal 160.000 km) garantie op het hybridesysteem<br />

• 10 jaar corrosiebescherming van bepaalde voertuigcomponenten<br />

• 12 jaar corrosiebescherming van het koetswerk en dragende delen<br />

Op welke elementen en onderdelen deze garanties van toepassing zijn, kan u nalezen in de <strong>Honda</strong>-garantiebepalingen<br />

in het onderhoudsboekje van de auto. Ook uw <strong>Honda</strong>-verdeler kan er u nader over informeren.<br />

Bovenop dit alles krijgt u drie jaar <strong>Honda</strong><br />

Assistance (24u/24 bijstand in heel Europa,<br />

ook bij ongeval en lekke band).<br />

42/43<br />

TERMINOLOGIE, WAARBORGEN & SERVICE<br />

Sommige wagens worden in deze brochure voorgesteld met accessoires en/of<br />

fabrieksopties. Anderzijds kunnen sommige uitrustingen die hier afgebeeld zijn niet<br />

helemaal overeenstemmen met die van uw land. Uw <strong>Honda</strong>-verdeler geeft u graag<br />

hieromtrent alle inlichtingen. Ondanks alle zorg die we besteed hebben aan deze<br />

brochure zijn we niet verantwoordelijk voor eventuele vergissingen of eigenschappen en<br />

uitrustingen die zonder voorafgaande mededelingen gewijzigd werden. Bij lederen<br />

bekleding zijn sommige delen van de bekleding uitgevoerd in vinyl.<br />

Verantwoordelijke uitgever :<br />

<strong>Honda</strong> Motor Europe (North) GmbH<br />

C/o <strong>Honda</strong> Belgium n.v.<br />

Sphere Business Park - Doornveld 180-184, 1731 Zellik<br />

Version française sur demande.


<strong>Honda</strong> Motor Europe (North) GmbH<br />

C/o <strong>Honda</strong> Belgium nv<br />

Sphere Business Park - Doornveld 180-184, 1731 Zellik<br />

Telefoon +32 (0)2 620 10 00 - cco@honda-eu.com<br />

www.honda.be<br />

<strong>Insight</strong> Hybrid • 2/2010 • NL

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!