Stationsgebied Utrecht - Fietsberaad

Stationsgebied Utrecht - Fietsberaad Stationsgebied Utrecht - Fietsberaad

fietsberaad.nl
from fietsberaad.nl More from this publisher
14.10.2013 Views

Een frisse kijk op fietsparkeren in de binnenstad

Een frisse kijk op fietsparkeren<br />

in de binnenstad


Een frisse kijk op fietsparkeren<br />

in de binnenstad


Waar laat<br />

ik mijn<br />

fiets?


Lange Viestraat


Jaarbeurs <strong>Utrecht</strong>


Smakkelaarsveld <strong>Utrecht</strong>


Oudegracht


Ganzenmarkt


Neude


Promotie gemeente <strong>Utrecht</strong>


•Wie zijn dé<br />

fietsers<br />

• Inspiratie<br />

buiten<br />

• Inspiratie<br />

binnen<br />

• Aanbevelingen


Het succes<br />

van de<br />

fiets


In de Nederlandse binnensteden wordt volop gefietst


De verscheidenheid van de fiets wordt steeds groter.


150000<br />

130000<br />

110000<br />

90000<br />

Verkoopcijfers<br />

80000<br />

105000<br />

70000<br />

2007 2008 2009<br />

Het succes van de elektrische fiets, ook bij jongeren.<br />

150000


Fiets bereidheid in afstand.<br />

7,5 km<br />

15 km


Het imago wordt sterker


Veel campagnes om het fietsgebruik te stimuleren.


Parijs<br />

Berlijn<br />

Marseille


Pak de<br />

kans, en<br />

faciliteer<br />

de fiets<br />

Zorg voor goede fietsparkeervoorzieningen


Dé fietser<br />

bestaat<br />

niet...<br />

Dé<br />

fietsenstalling<br />

dus ook niet


Iedere doelgroep een eigen fiets


Iedere stalling een ander bereik


Iedere stalling een andere duur


Inspiratie<br />

Buiten


Fietsers zetten het liefst hun fiets bij andere fietsen<br />

Den Haag


Fietsers zetten het liefst hun fiets bij andere fietsen<br />

Den Haag


Soms zijn witte lijntjes voldoende<br />

Jodenbreedtraat, Amsterdam


voor<br />

Spitsrekken voor de drukke tijden<br />

Groningen


na<br />

Spitsrekken voor de drukke tijden<br />

Groningen


Rode anti-parkeerloper<br />

Groningen


Paalparkeren


met paal<br />

Geen paal = geen fiets


zonder paal<br />

Geen paal = geen fiets


Hekwerken trekken ook fietsen aan<br />

Oudegracht, <strong>Utrecht</strong>


Zo kan het ook<br />

Station Santa Cruz, Brazilië


Fietshek-parkeren


Fietshek-parkeren


Valet Bike Parking


Mobiele, bewaakte fietsenstalling op de Mariaplaats


Inspiratie<br />

Binnen


Fietsparkeren in het hart van Eindhoven 1.250 fietsen


Fietsparkeren in het hart van Eindhoven 1.250 fietsen


Fietsparkeren in het hart van Eindhoven 1.250 fietsen


Gratis huurfietsen in het centrum van Bern


Gratis huurfietsen in het centrum van Bern


Overdekte ruimte voor 10.000 fietsen<br />

Parkeren pal onder en naast het station van Gent Sint -Pieters


Parkeren pal voor het station van Antwerpen<br />

1.700 fietsen


Parkeren pal voor het station van Antwerpen<br />

1.700 fietsen


Parkeren in de toekomst<br />

Een volautomatisch parkeersysteem


Een fiets kun je zeer compact parkeren.<br />

<br />

Haaks geparkeerd<br />

16 auto’s<br />

500 m2


HoH afstand 65 cm<br />

238 fietsen<br />

Hoeveel fietsen kun je parkeren op 500 m2 ?


HoH afstand 37,5 cm<br />

dubbelzijdig<br />

464 fietsen<br />

Hoeveel fietsen kun je parkeren op 500 m2 ?


HoH afstand 37,5 cm<br />

in twee lagen<br />

890 fietsen<br />

Hoeveel fietsen kun je parkeren op 500 m2 ?


Automatisch parkeer<br />

systeem ondergronds<br />

1800 fietsen<br />

Hoeveel fietsen kun je parkeren op 500 m2 ?


Fietsparkeren in een molen


Fietsparkeren in een molen


Fietsparkeren in een molen


Aan-<br />

bevelingen


Promoot de stallingen; maak ze zichtbaar


Promoot de stallingen; maak ze zichtbaar


Promoot de stallingen; maak ze zichtbaar


Promoot de stallingen; maak ze zichtbaar


Promoot de stallingen; maak ze zichtbaar


Promoot de stallingen; maak ze zichtbaar


Binnenkort:<br />

betalen om je<br />

fiets te<br />

parkeren<br />

Dat Nederlanders massaal fietsen is<br />

een kopzorg voor stadsbestuurders.<br />

Ze willen de fiets net zo aanpakken<br />

als dat andere probleem: de auto.<br />

bron: NRC 9-2-2011


Voeg meerwaarde toe


Voeg meerwaarde toe


Voeg meerwaarde toe


Voeg meerwaarde toe


Voeg meerwaarde toe


Voeg meerwaarde toe


Zorg voor meer comfort


Zorg voor meer comfort


Investeer in de kwaliteit van fietsenstallingen


Investeer in de kwaliteit van fietsenstallingen


Laat winkeliers hun verantwoordelijkheid nemen


Laat winkeliers hun verantwoordelijkheid nemen


Laat winkeliers hun verantwoordelijkheid nemen


Laat winkeliers hun verantwoordelijkheid nemen


Laat winkeliers de fietser commercieel uitnutten


Laat winkeliers de fietser commercieel uitnutten


Zorg voor diversiteit in aanbod


Faciliteer de fiets, ook al gaat dit ten koste van de auto


Portland, VS Brugge, België<br />

Portland, VS Santa Monica, VS<br />

Faciliteer de fiets, ook al gaat dit ten koste van de auto


Stuttgart, Duitsland<br />

Faciliteer de fiets, ook al gaat dit ten koste van de auto


Houd rekening met het gedrag van de fietser


Houd rekening met het gedrag van de fietser


Houd rekening met het gedrag van de fietser


Houd rekening met het gedrag van de fietser


Houd rekening met het gedrag van de fietser


Houd rekening met het gedrag van de fietser


Stop fietsenstallingen niet weg in restruimtes


Stop fietsenstallingen niet weg in restruimtes


<strong>Stationsgebied</strong> <strong>Utrecht</strong><br />

Masterplan<br />

auto OV fiets<br />

Neem fietsenvoorzieningen intergraal op in grote bouwprojecten


300 m<br />

Houd het compact bij veel parkeeraanbod


Houd het compact bij veel parkeeraanbod


500 m 300 m<br />

Houd het compact bij veel parkeeraanbod


Verwijder regelmatig weesfietsen


Verwijder regelmatig weesfietsen


Uiteindelijk volgt sanctioneren


Uiteindelijk volgt sanctioneren


Uiteindelijk volgt sanctioneren


De fiets is voor de gemeente het goedkoopste alternatief


•<br />

•<br />

•<br />

Stel dat...<br />

Amsterdam 100 miljoen had<br />

geïnvesteerd in prachtige ondergrondse<br />

fietsparkeervoorzieningen...<br />

en dat ze ook 100 miljoen aan<br />

hoogwaardig fietsinfrastructuur had<br />

uitgegeven...<br />

en er voor 10 miljoen 50.000 OV-fietsen<br />

was aangeschaft...<br />

Dan was wellicht het fietsaandeel van<br />

37% gestegen naar boven de 50%,...<br />

en was de hele Noord-Zuid lijn niet nodig<br />

geweest.<br />

Besparing: 2,2 miljard<br />

+ een uniek stadsimago


Investeer in de fiets, andere alternatieven zijn immers altijd duurder


met dank aan<br />

Marijke van Wely<br />

Ruud Ditewig<br />

Marlies van Lijden,<br />

gemeente <strong>Utrecht</strong><br />

www.dolte.nl

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!