Fietsberaadpublicatie_18_fietsbeleid_versie_1_0 .pdf
Fietsberaadpublicatie_18_fietsbeleid_versie_1_0 .pdf
Fietsberaadpublicatie_18_fietsbeleid_versie_1_0 .pdf
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
3.4 Milieumodel (Questor Milieu)<br />
Het statische model heeft een milieumodule, waarmee de effecten op de luchtkwaliteit (NO2<br />
en PM10) en de geluidsoverlast berekend kunnen worden. Het betreft globale berekeningen<br />
die een indicatie van de effecten geven. Dit is betrouwbaar genoeg voor deze gevoeligheidsberekeningen.<br />
Voor de toetsing en wettelijke normen zijn meer geavanceerde milieumodellen<br />
nodig.<br />
De autostromen (per etmaal) uit het statische model vormen de basis voor deze berekening.<br />
De gevolgen van sluipverkeer en wachtrijvorming op de luchtkwaliteit en de geluidbelasting<br />
komen daardoor niet helemaal uit de verf (zie eerder). Het milieumodel berekent de geluidbelasting<br />
per gebouw en de concentratie vervuilende stoffen per wegvak.<br />
22 <strong>Fietsberaadpublicatie</strong> <strong>18</strong>