Rapport Lekker Fietsen.pdf - Fietsberaad

duidelijk belangen en wensen. ’s-Hertogenbosch ten zeerste. Overleg
over uitbreiding en wijziging van het fietsparkeren bij station ’s-Hertogenbosch
loopt momenteel. Hierbij gaat het om de locatie en omvang
van de gratis fietsklemmen op maaiveldniveau en de bewaakte fietsenstalling
onder het station.
In 2009 worden de fietsenstallingen in de openbare ruimte bij de stations
Oost en Rosmalen uitgebreid i.s.m. Prorail. Het is tevens wenselijk dat
op deze stations OV-fietsen worden aangeboden als natransport voor
treinreizigers.
In november 2008 zijn fietsparkeertellingen verricht bij de stations,
transferia, winkelcentra en de binnenstad van ’s-Hertogenbosch. Deze
tellingen geven de minimale behoefte aan voor fietsenstallingen bij de
verschillende stations.
capaciteit November 2008;
fietsparkeren piekbezetting
station ‘s-Hertogenbosch bewaakt 3000 1810
station ‘s-Hertogenbosch onbewaakt 1281 1389
station Oost onbewaakt 144 142
station Rosmalen onbewaakt 480 588
De bewaakte stalling bij het centraal station was in november 2008
niet vol. Hierbij moet opgemerkt worden dat veel fietsen hier langdurig
worden gestald. De onbewaakte fietsparkeervoorzieningen bij de
stations ’s-Hertogenbosch en Rosmalen vertoonden wel een tekort
(allebei 108 plaatsen), maar dat is zeker niet dramatisch. Voor deze
stations worden in samenwerking met Prorail en de provincie in 2009
een uitbreiding van onbewaakte stallingen gerealiseerd.
Met betrekking tot de onbewaakte fietsparkeervoorziening bij het
centraal station wordt op dit moment overleg gevoerd met verschillende
partijen.
Fiets en auto: Park&Bike
De gemeente ’s-Hertogenbosch heeft een traditie in de facilitering van
parkeren op afstand in drie omvangrijke transferia:
• Transferium Vlijmenseweg.
• Transferium De Vliert.
• Transferium Provinciehuis/Pettelaarpark.
Parkeren op het transferium kost € 2,00 voor een hele dag. De bus
of een gemeentelijke leenfiets is vervolgens gratis. Op de transferia
zijn circa 10 leenfietsen aanwezig, die worden uitgegeven door de
beheerder. Maar er staan meer particuliere fietsen die gratis gestald
kunnen worden. Op de transferia zijn fietsen geteld in november 2008.
Op de Transferium de Vliert stonden ’s-nachts circa 20 fietsen en op
de Vlijmenseweg zelfs zo’n 90 fietsen. Deze fietsen worden min of meer
dagelijks vanaf het transferium gebruikt als natransport van de auto.
Maatregelen en acties:
1. Uitbreiden van fietsenstallingen op de stations Oost en Ros malen.
2. Stimuleren dat op de stations Oost en Rosmalen ook OV-fietsen
worden aangeboden als natransport voor treinreizigers.
3. Uitbreiding van het aantal gemeentelijke leenfietsen en zorgen
voor meer stallingsruimte voor de fietsen bij transferia. De omvang
bepalen via de systematiek beschreven in paragraaf 4.2.
Lekker Fietsen! 31