Feiten over de elektrische fiets - Fietsberaad
Feiten over de elektrische fiets - Fietsberaad
Feiten over de elektrische fiets - Fietsberaad
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
IV Bevindingen per type stalling<br />
In <strong>de</strong> focusgroepen met in totaal 40 <strong>elektrische</strong> <strong>fiets</strong>ers zijn zes typen <strong>fiets</strong>enrekken<br />
voorgelegd. In on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> tabel zijn <strong>de</strong> bevindingen per rek weergegeven.<br />
Type<br />
<strong>fiets</strong>enrekken<br />
Paperclip<br />
Tulip<br />
Nietje<br />
Etagerek<br />
Voor<strong>de</strong>len Na<strong>de</strong>len<br />
Voldoen<strong>de</strong> ruimte om je <strong>fiets</strong> te<br />
stallen.<br />
Er is ook ruimte om je <strong>fiets</strong> naast<br />
het rek te zetten en toch in <strong>de</strong> rij<br />
met <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re <strong>fiets</strong>en en vast<br />
aan het rek.<br />
Voldoen<strong>de</strong> ruimte om je <strong>fiets</strong> te<br />
stallen.<br />
Er is ook ruimte om je <strong>fiets</strong> naast<br />
het rek te zetten en toch in <strong>de</strong> rij<br />
met <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re <strong>fiets</strong>en en vast<br />
aan het rek.<br />
Er is een aanbindmogelijkheid.<br />
Alle mensen zijn erg enthousiast<br />
<strong>over</strong> <strong>de</strong>ze stalling:<br />
Je kunt je <strong>fiets</strong> op zijn eigen<br />
standaard zetten<br />
Je kunt het slot goed vastmaken<br />
aan <strong>de</strong> beugel, op <strong>de</strong> plek waar<br />
jij dat wilt.<br />
Geen risico op een slag in je<br />
wiel.<br />
Voor een dames <strong>fiets</strong> zijn <strong>de</strong><br />
twee buizen zoals op dit plaatje<br />
handig, als er slechts één<br />
horizontale buis is, past het slot<br />
niet altijd.<br />
Dit is alles wat <strong>de</strong> <strong>de</strong>elnemers<br />
niet willen hebben!<br />
Risico op een slag in het<br />
voorwiel.<br />
Te weinig ruimte. De rekken<br />
staan vaak te dicht op elkaar.<br />
Slot is moeilijk vast te maken aan<br />
het rek, zeker als het rek al vol<br />
staat met an<strong>de</strong>re <strong>fiets</strong>en. Er is<br />
eigenlijk geen<br />
aanbindmogelijkheid.<br />
De <strong>de</strong>elnemers zijn wat bang<br />
voor het ‘wiebeleffect’ van <strong>de</strong><br />
stalling. Met als risico een slag in<br />
je voorwiel.<br />
Mensen willen hun <strong>elektrische</strong><br />
<strong>fiets</strong> niet in <strong>de</strong> bovenstalling van<br />
<strong>de</strong> Tulip plaatsen, daarvoor zijn<br />
<strong>de</strong> <strong>fiets</strong>en te zwaar (zeker <strong>de</strong><br />
<strong>fiets</strong>en met voorwielaandrijving).<br />
De aanbindmogelijkheid zit soms<br />
te ver weg, als klein persoon kun<br />
je er niet bij.<br />
Er is niet altijd voldoen<strong>de</strong> ruimte<br />
tussen twee nietjes.<br />
<br />
Geen. Ongemakkelijk.<br />
De afstand tussen <strong>de</strong> <strong>fiets</strong>en is te<br />
smal (stuur van e-<strong>fiets</strong> is bre<strong>de</strong>r<br />
en heeft meer kabels).<br />
Fiets te zwaar om hem bovenin<br />
het rek te parkeren.<br />
In <strong>de</strong> on<strong>de</strong>r verdieping van het<br />
etagerek zijn ook twee<br />
stallingsniveaus (hoog en laag).<br />
In het hoge niveau past <strong>de</strong><br />
<strong>elektrische</strong> <strong>fiets</strong> niet omdat het<br />
83 <strong>Fietsberaad</strong>publicatie 24, versie 1