Feiten over de elektrische fiets - Fietsberaad

Globale verkenning kosteneffectiviteit e-fietsstimuleringscampagnes
Eenheid Twente Arnhem-Nijmegen
Totale kosten campagne (excl. fiscus) € 200.000 € 385.000
Per deelnemer € 421 € 611
Per e-fietskilometer*) € 0,08 € 0,05
Per bespaarde autokilometer*) € 0,10 € 0,06
Per bespaarde kilo CO2*) € 0,63 € 0,38
Per bespaarde autoparkeerplaats per jaar*) € 541 € 761
*) op basis van afschrijving van investeringskosten in 3 jaar
Tabel 15:Globale berekening kosteneffectiviteit e-fietsstimuleringscampagnes
Op basis van de evaluaties van de e-fietsstimuleringscampagnes in Twente en Arnhem-
Nijmegen hebben we globaal de kosteneffectiviteit berekend, door de campagnekosten te
delen door verschillende typen effecten. Tabel 15 geeft de resultaten:
De campagnekosten per e-fietskilometer bedragen 5 tot 8 cent. Ter vergelijking: de
structurele subsidie op het stads- en streekvervoer is ongeveer 22 cent per kilometer.
De campagnekosten per bespaarde autokilometer zijn 6 tot 10 cent. We weten echter
niet in welke mate de autokilometerreductie plaats vindt op filegevoelige wegvakken en
tijdstippen. We hebben slechts van twee andere gedragsbeïnvloedingsmaatregelen de
kosten per bespaarde autokilometer kunnen vinden, en die zijn vele malen hoger ( 46
cent en € 6,11 ).
De campagnekosten per bespaarde kilo CO2-uitstoot zijn 38 tot 62 cent. Ter vergelijking:
de prijs van een kilo CO2 in de internationale emissiehandel is ongeveer 0,05 cent. Als
CO2-reductie de enige doelstelling zou zijn, zijn de e-fietsstimuleringscampagnes dus
niet kosteneffectief;
De campagnekosten per bespaarde autoparkeerplaats bedragen € 540 tot € 760. De
vraag of dit kosteneffectief is, hangt van de specifieke situatie af. Bij bedrijven met een
overschot aan parkeerplaatsen zal de e-fiets nauwelijks bijdragen aan de reductie van
de parkeerkosten voor het bedrijf. Als met de stimulering van het e-fietsgebruik
voorkomen kan worden dat extra parkeerplaatsen gebouwd of gehuurd moeten worden,
is alleen het parkeeraspect al kosteneffectief. Volgens de Stichting mobiliteit.nu zijn de
jaarlijkse kosten van een parkeerplaats € 947 per autoforens, met een bandbreedte van
€ 108 tot een maximum van € 2.503.
Hoewel goed vergelijksmateriaal ontbreekt, kan geconcludeerd worden dat de
kosteneffectiviteit hoog tot zeer hoog is.
75 Fietsberaadpublicatie 24, versie 1