Feiten over de elektrische fiets - Fietsberaad

More documents

Recommendations

Info

Bij steden als Lelystad, Leeuwarden, Apeldoorn, Groningen en Assen liggen er nauwelijks kernen binnen het bereik van een e-fiets. Hier is een groei van zo'n 5% fietsgebruik mogelijk. Hierbij is geen rekening gehouden dat de e-fiets rond deze steden minder concurrentie heeft van het openbaar vervoer. Fietsberaadpublicatie 24, versie 1 48
6 De elektrische fiets in het natransport Op dit moment wordt op diverse plekken in het land nagedacht over Park + E-fiets. De elektrische fiets wordt dan gebruikt in het natransport van de auto. Een dergelijke voorziening is tot op heden echter niet gerealiseerd. Ook OV-fiets zet op een aantal stations elektrische fietsen in om mensen de mogelijkheid te bieden de elektrische fiets te gebruiken in het natransport van trein en bus. Gebruik elektrische OV-fiets OV-fiets heeft in 2012 haar pilot met elektrische fietsen geëvalueerd (Newcom Research en Consultancy, 2012). De belangrijkste resultaten zijn: Bezochte bestemmingen: 36% Toeristische (fiets)route, 22% familie, vrienden of kennissen (zie Figuur XII). Leeftijd gebruikersgroep: 29% 55 tot 65 jaar, 31% 65 jaar en ouder. Geslacht 50% man en 50% vrouw. Opleiding: Hoger Beroepsonderwijs 34%, Universiteit 32%. Figuur XII: Bezochte bestemmingen met de elektrische OV-fiets (Newcom Research en Consultancy, 2012). Verschil met de gewone OV-fiets We hebben deze gegevens vergeleken met de ‘gewone’ gebruiker van de OV-fiets. In de evaluatie van de OV-fiets zien we dat ook daar de nadruk ligt op de oudere gebruiker (Fietsersbond, 2011). Ook zien we hier veel gebruik voor recreatief verkeer. Het grote verschil met de elektrische OV-fiets is dat de gewone OV-fiets ook heel veel voor zakelijk verkeer wordt ingezet (zie Figuur XIII). De elektrische OV-fiets wordt hiervoor veel minder ingezet. 49 Fietsberaadpublicatie 24, versie 1
Page 1 and 2: Voorpagina inplakken 1 Fietsberaadp
Page 3 and 4: Feiten over de elektrische fiets Fi
Page 5 and 6: Samenvatting en conclusies Het aant
Page 7 and 8: Opvallend is dat bij de e-fietsbezi
Page 9 and 10: Verkeersveiligheid (deel 3) Jaarlij
Page 11 and 12: Stallen is het belangrijkste proble
Page 13 and 14: 4.1 Het gebruik per e-fietsbezitter
Page 15 and 16: 1 Zoektocht naar feiten over de ele
Page 17 and 18: Deel 1: Karakteristieken van de ele
Page 19 and 20: elkaar e-fietsen, mist ze het overi
Page 21 and 22: Anderzijds omdat de onderlinge vers
Page 23 and 24: In hoofdstuk 3 zullen we zien dat o
Page 25 and 26: ijvoorbeeld de Speed Pedelecs die e
Page 27 and 28: 3 Bezit 3.1 Aantal elektrische fiet
Page 29 and 30: 3.4 Redenen om een elektrische fiet
Page 31 and 32: 4 Het gebruik van de e-fiets In dit
Page 33 and 34: 40 30 20 10 0 Figuur IV: Gemiddelde
Page 35 and 36: Om een beter beeld te krijgen van d
Page 37 and 38: Ritsnelheid Gemiddeld Tabel 7: Gesc
Page 39 and 40: Helaas zijn ook over de kruissnelhe
Page 41 and 42: 4.4 Invloed stedelijkheid op afgele
Page 43 and 44: Figuur XI: Gemiddelde aflegde afsta
Page 45 and 46: Uit het Marktonderzoek 2008 blijkt
Page 47: fietsbezit net zo hoog zal zijn als
Page 51 and 52: Deel 3: Verkeersveiligheid Deel 3:
Page 53 and 54: 7.1 De cijfers vanuit verschillende
Page 55 and 56: 20 10 0 Figuur XIV: Globale schatti
Page 57 and 58: Kenmerken letselongevallen oudere e
Page 59 and 60: let vooral op het gemak van op- en
Page 61 and 62: 8 Huidige maatregelen Om een beeld
Page 63 and 64: 9 De mening van e-fietsers over fie
Page 65 and 66: estemmingen. In de toekomst geldt d
Page 67 and 68: De opkomst van de e-fiets vergroot
Page 69 and 70: Voor het kruispuntontwerp lijkt dit
Page 71 and 72: Critici wijzen op de ongelijke fisc
Page 73 and 74: Twente Mobiel heeft vlak voor de zo
Page 75 and 76: Globale verkenning kosteneffectivit
Page 77 and 78: I Bronnenlijst Rapporten BOVAG-RAI,
Page 79 and 80: II Verantwoording cijfers Accell Gr
Page 81 and 82: III Vragen uit de praktijk Begin 20
Page 83 and 84: IV Bevindingen per type stalling In
Page 85: Colofon Uitgave: Fietsberaad, mei 2

Feiten over de elektrische fiets - Fietsberaad

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?