Feiten over de elektrische fiets - Fietsberaad

In hoofdstuk 3 zullen we zien dat ouderen een belangrijke doelgroep zijn van de e-fiets. Dit
maakt een lage instap en geen onnodig hoog zadel des te belangrijker.
Conclusies verschil gewone fiets en e-fiets
Voor een vitale fietser zijn de verschillen tussen een gewone fiets en een e-fiets klein.
Kinderzitjes met kinderen of een vol kratje voorop, hebben meer invloed op de
rijeigenschappen, dan het feit of het een e-fiets betreft.
Voor de minder vitale fietser, toch een belangrijke doelgroep van de e-fiets, kunnen de
verschillen met de gewone fiets wel relevant zijn. Maar ook dan worden de verschillen sterk
bepaald door de keuzes van de fabrikant, de fietsenverkoper en de consument zelf.
De fabrikant heeft steeds meer (technische) mogelijkheden om de e-fiets af te stemmen op
wensen en mogelijkheden van verschillende doelgroepen. Denk aan lichtere accu’s,
subtielere elektrische ondersteuning en lagere instap.
De fietsenverkoper moet de e-fiets verkopen die past bij de klant (de juiste framemaat doet
vaak al wonderen) en voorlichting geven over het gebruik.
De consument bepaalt uiteindelijk hoe hij of zij de e-fiets gebruikt, inclusief de mate van
elektrische ondersteuning.
2.4 Accu en actieradius
Voor zowel de consument als voor beleidsmakers zijn de actieradius en de oplaadtijd van
accu’s van belang. De actieradius bepaalt in de sterke mate voor welke doeleinden de e-fiets
geschikt is. En de oplaadtijd is van invloed op nut en noodzaak van oplaadpunten (zie
paragraaf 9.2)
De actieradius is de afstand die op een e-fiets afgelegd kan worden met één volle batterij.
Volgens de Fietsersbond (2012) is niet te zeggen wat de standaard actieradius van een e-
fiets is, omdat deze van veel factoren afhankelijk is, zoals:
de capaciteit van de batterij;
de efficiëntie van de motor;
de gebruikte ondersteuning;
de omstandigheden (tegenwind, heuvel);
de snelheid van de fiets;
het gewicht van de fietser en bagage;
de temperatuur.
Aantal e-fietsen
7
6
5
4
3
2
1
0
Actieradius 13 elektrische fietsen
35-45 km 45-55 km 55-65 km 65-75 km
De Elektrische Fietsentest
2012 van de Fietsersbond,
Telegraaf en de
Consumentenbond geeft wel
een beeld van de actieradius
onder gemiddelde
omstandigheden. De
gemiddelde actieradius van de
13 onderzochte fietsen is 49
kilometer, variërend van
minimaal 38 tot maximaal 71
23 Fietsberaadpublicatie 24, versie 1