alfa romeo code - Fiat-Service

604.31.433 NL
INSTRUCTIEBOEK
ALFA

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:27 Pagina 1
Geachte cliënt,
Hartelijk dank dat u voor een Alfa Romeo hebt gekozen.
Uw Alfa Brera is ontworpen om maximale veiligheid, comfort en rijplezier te garanderen.
Dit instructieboekje helpt u snel vertrouwd te raken met de eigenschappen en de werking van uw auto.
De volgende pagina’s bevatten de volledige informatie waarmee u maximaal kunt profiteren van uw
Alfa Brera. Bovendien zult u belangrijke aanwijzingen vinden voor uw veiligheid, het in conditie houden
van de auto en milieubewust autorijden.
In het boekje “Alfa tot uw dienst” vindt u het garantiecertificaat en de bijbehorende voorwaarden en een
overzicht van de speciale aanvullende service voor Alfa Romeo-cliënten. Belangrijke en waardevolle
dienstverlening. Want wie een Alfa Romeo koopt, koopt niet alleen een auto, maar ook de rust van een
uitgebreide ondersteuning en een efficiënte, snelle en wijdvertakte organisatie.
Wij herinneren u er bovendien aan dat Alfa Romeo hard heeft gewerkt een zeer ambitieus doel te bereiken:
100% recycling. Als uw Alfa Brera buiten gebruik moet worden gesteld, zorgt Alfa ervoor dat dit
op milieuvriendelijke wijze gebeurt en dat alle materialen gerecycleerd worden (volgens de wettelijke
normen).
Voor het milieu heeft dat grote voordelen: niets gaat verloren, niets wordt gestort en er zijn minder
nieuwe grondstoffen nodig.
Veel leesplezier en goede reis.
In dit instructieboekje worden alle uitvoeringen van de Alfa Brera beschreven. U dient zich aan
de informatie te houden met betrekking tot de uitrusting, de motoruitvoering en het model van
de auto die u gekocht hebt.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:27 Pagina 2
ABSOLUUT LEZEN!
BRANDSTOF TANKEN
K
Benzinemotoren: tank uitsluitend loodvrije benzine met een minimum octaangetal van 95 RON.
Dieselmotoren: tank uitsluitend diesel voor motorvoertuigen conform de Europese specificatie EN590.
STARTEN VAN DE MOTOR
Benzinemotoren: controleer of de handrem is aangetrokken; zet de versnellingspook in vrij; steek de
elektronische sleutel in het contactslot; trap het koppelings- of rempedaal volledig in, maar trap het gaspedaal
niet in; druk op de START/STOP-knop en laat de knop los zodra de motor aanslaat.
Dieselmotoren: controleer of de handrem is aangetrokken; zet de versnellingspook in vrij; steek de
elektronische sleutel in het contactslot; wacht tot het lampje m gedoofd is; trap het koppelings- of het
rempedaal volledig in, maar trap het gaspedaal niet in; druk op de START/STOP-knop en laat de knop
los zodra de motor aanslaat.
PARKEREN BOVEN BRANDBARE MATERIALEN
Ook onder normale bedrijfsomstandigheden bereikt de katalysator hoge temperaturen. Parkeer daarom
niet boven gras, droge bladeren, dennennaalden of ander brandbaar materiaal: brandgevaar.
BESCHERMING VAN HET MILIEU
De auto is uitgerust met een diagnosesysteem, dat continu controles uitvoert op de componenten die van
invloed zijn op de uitlaatgasemissie zodat overmatige vervuiling van het milieu wordt voorkomen.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:27 Pagina 3
ELEKTRISCHE APPARATUUR
CODE-CARD
Als u na aanschaf van uw auto accessoires wilt monteren die stroom verbruiken (waardoor de accu langzaam
kan ontladen), wendt u dan tot de Alfa Romeo-dealer. Deze kan controleren of de elektrische installatie van de
auto geschikt is voor het extra stroomverbruik.
Bewaar deze op een veilige plaats, maar niet in de auto.
GEPROGRAMMEERD ONDERHOUD
Bedenk dat een goed onderhoud van de auto de beste manier is om de prestaties en de veiligheid van de auto
gedurende langere tijd te garanderen. Daarbij wordt ook het milieu ontzien en blijven de exploitatiekosten laag.
IN HET INSTRUCTIEBOEKJE…
…vindt u informatie, tips en belangrijke waarschuwingen voor het juiste gebruik, veilig rijden en het onderhoud
van uw auto. Let vooral op de symbolen " (veiligheid van de inzittenden) # (bescherming van het
milieu) â (conditie van de auto).

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:27 Pagina 4
Bij vragen of problemen op servicegebied dient u zich bij voorkeur te wenden tot de dealer die de auto heeft
verkocht, hoewel u voor onderhoud of reparatie natuurlijk op ieder erkend Alfa Romeo-servicepunt een beroep
kunt doen.
Service- en garantiehandleiding
Bij elke nieuwe auto ontvangt de eigenaar het boekje “Alfa tot uw dienst”, waarin alle diensten zijn omschreven
waar u recht op hebt. In het boekje is ook het garantiecertificaat opgenomen met een complete vermelding van
de bijbehorende voorwaarden. Verder treft u in dit boekje een schema aan voor het registreren van de uitgevoerde
onderhoudsbeurten.
Wij adviseren u de voorgeschreven onderhoudsbeurten tijdig door een Alfa Romeo-dealer te laten uitvoeren.
Regelmatig onderhoud is een essentiële voorwaarde voor een lange levensduur van de diverse mechanische componenten
en zorgt ervoor dat uw Alfa Romeo voortdurend optimale prestaties levert bij een laag brandstofverbruik.
Naleving van de onderhoudsvoorschriften is ook vereist om aanspraak op garantie te kunnen maken.
Servicegids
Deze bevat de lijst met Alfa Romeo-dealers. De officiële dealers zijn te herkennen aan borden met het embleem
en de naam van Alfa Romeo.
De Alfa Romeo-organisatie in Italië kan ook worden gevonden onder de “A” van Alfa Romeo in het telefoonboek.
Niet alle uitvoeringen, die in dit instructieboekje worden beschreven, worden in alle landen verkocht. Slechts
enkele hier beschreven accessoires worden standaard op de auto gemonteerd. Controleer bij uw dealer de lijst met
beschikbare accessoires.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:27 Pagina 5
VEILIGHEID
VAN DE INZITTENDEN
Let op. Het niet of gedeeltelijk
opvolgen van deze instructies kan
gevaar opleveren voor de inzittenden.
DE SYMBOLEN IN DIT BOEK
Op deze pagina zijn de symbolen afgebeeld die in dit boekje worden gebruikt
om de aandacht te richten op een bepaald onderwerp.
BESCHERMING VAN
HET MILIEU
Aanwijzing voor het juiste gedrag,
zodat het gebruik van de auto zo min
mogelijk schade aan het milieu oplevert.
CONDITIE
VAN DE AUTO
Let op. Het niet of gedeeltelijk opvolgen
van deze instructies schaadt de conditie
van de auto en zal in veel gevallen ook
de garantie doen vervallen.
De teksten, afbeeldingen en technische gegevens in dit boekje zijn gebaseerd op de
stand van zaken bij het ter perse gaan.
In het voortdurende streven de kwaliteit van haar producten te verbeteren, behoudt Alfa Romeo zich het recht voor te allen
tijde, zonder voorafgaande kennisgeving, wijzigingen in de technische specificaties en de uitrusting door te voeren.
Wendt u voor meer informatie tot een Alfa Romeo-dealer.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:27 Pagina 6
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
6
DASHBOARD EN BEDIENING
DASHBOARD .................................................... 7
INSTRUMENTENPANEEL...................................... 8
SYMBOLEN...................................................... 9
ALFA ROMEO CODE ........................................... 9
ELEKTRONISCHE SLEUTEL .................................. 11
DIEFSTALALARM................................................ 17
CONTACTSLOT .................................................. 19
INSTRUMENTEN................................................ 22
INSTELBAAR MULTIFUNCTIONEEL DISPLAY ............ 26
ZITPLAATSEN ................................................... 41
HOOFDSTEUNEN .............................................. 44
STUURWIEL .................................................... 45
SPIEGELS ....................................................... 46
KLIMAATREGELING ........................................... 49
HANDBEDIENDE AIRCONDITIONING .....................
AIRCONDITIONING, AUTOMATISCH MET GESCHEIDEN
51
REGELING ....................................................... 54
HULPVERWARMING .......................................... 64
BUITENVERLICHTING ........................................ 65
RUITEN REINIGEN ............................................ 68
CRUISE-CONTROL ............................................. 72
PLAFONDVERLICHTING ...................................... 75
BEDIENINGSORGANEN ...................................... 77
INTERIEURUITRUSTING ..................................... 80
VAST PANORAMADAK......................................... 84
PORTIEREN ..................................................... 86
ELEKTRISCHE RUITBEDIENING ............................ 88
BAGAGERUIMTE ............................................... 91
MOTORKAP ..................................................... 96
IMPERIAAL/SKIDRAGER .................................... 98
KOPLAMPEN .................................................... 98
ABS ............................................................... 100
VDC-SYSTEEM ................................................. 102
EOBD-SYSTEEM ............................................... 106
AUTORADIO...................................................... 106
EXTRA ACCESSOIRES ........................................ 107
PARKEERSENSOREN .......................................... 108
TANKEN MET DE ALFA BRERA ............................. 111
BESCHERMING VAN HET MILIEU ........................ 113

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:27 Pagina 7
DASHBOARD
fig. 1
1. Verstel- en regelbare luchtroosters aan zijkant - 2. Luchtroosters voor ontwasemen/ontdooien van zijruiten voor -
3. Bedieningshendel buitenverlichting - 4. Instrumentenpaneel - 5. Frontairbag bestuurderszijde en claxon - 6.
Bedieningshendel ruitenwissers - 7. Luchtrooster middenboven - 8. Verstel- en regelbare luchtroosters in het midden - 9.
Brandstofmeter/koelvloeistoftemperatuurmeter/olietemperatuurmeter (benzine-uitvoeringen) of turbodrukmeter (dieseluitvoeringen)
- 10. Frontairbag passagierszijde - 11. Knie-airbag voor passagierszijde (indien aanwezig) - 12.
Dashboardkastje - 13. Autoradio - 14. Bedieningsknoppen klimaatregeling - 15. Knop START/STOP voor het starten
van de motor - 16. Contactslot - 17. Knie-airbag bestuurderszijde - 18. Bedieningsorganen op stuurwiel voor autoradio
(indien aanwezig) - 19. Bedieningshendel cruise-control (indien aanwezig) - 20. Hendel voor motorkapontgrendeling -
21. Toegangsklepje zekeringenkastje op dashboard - 22. Bedieningsschakelaars buitenverlichting, op nul zetten dagteller
en koplampverstelling.
A0F0056m
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
7

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:27 Pagina 8
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
8
INSTRUMENTEN-
PANEEL
A. Snelheidsmeter B. Lampjes -
C. Toerenteller - D. Instelbaar multifunctioneel
display
c m Lampjes alleen aanwezig
op dieseluitvoeringen
Bij dieseluitvoeringen heeft de toerenteller
een schaal tot 6000 toeren/min.
fig. 2
A0F0089m

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:27 Pagina 9
SYMBOLEN
Op of in de nabijheid van enkele
onderdelen van uw Alfa Brera zijn
plaatjes met een bepaalde kleur aangebracht
met daarop symbolen die uw
aandacht vragen en die voorzorgsmaatregelen
aangeven die u in acht
moet nemen als u met het betreffende
onderdeel te maken krijgt.
Onder de motorkap bevindt zich een
plaatje met een korte samenvatting
van de symbolen fig. 3.
fig. 3
A0F0138m
ALFA ROMEO CODE
Voor een nog betere bescherming
tegen diefstal is de auto uitgerust met
een elektronische startblokkering. Het
systeem schakelt automatisch in als
de elektronische sleutel uit het contactslot
wordt genomen.
In iedere elektronische sleutel zit een
elektronische component gemonteerd
die bij het starten van de motor het
signaal van een antenne in het contactslot
moduleert. Het signaal wordt
bij het starten omgezet in een gecodeerd
signaal en vervolgens aan de
regeleenheid van de Alfa Romeo CODE
gezonden, die, als de elektronische
sleutel is herkend, het starten van de
motor mogelijk maakt.
WERKING
Iedere keer als de elektronische sleutel
in het contactslot wordt gestoken
en de motor wordt gestart, stuurt het
Alfa Romeo CODE-systeem een code
naar de regeleenheid van de motor
om de blokkering van de functies op
te heffen.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
9

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:27 Pagina 10
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
10
De code wordt alleen verzonden als de
regeleenheid van het systeem de door
de sleutel verzonden code heeft herkend.
Als na het insteken van de elektronische
sleutel in het contactslot of na
het indrukken van de startknop, de
code niet wordt herkend, verschijnen
er een bericht en een symbool op het
display) (zie het hoofdstuk “Lampjes
en berichten”).
In dat geval raden wij u aan de elektronische
sleutel uit het contactslot te
nemen en de sleutel opnieuw in het
slot te steken; als de motor geblokkeerd
blijft, probeer het dan opnieuw
met de andere geleverde sleutels. Als
u er ook na deze handelingen nog niet
in slaagt de motor te starten, wendt u
dan tot de Alfa Romeo-dealer.
Weergave bericht en symbool
Y tijdens het rijden
Als het bericht en het symbool Y op
het display worden weergegeven,
betekent dit dat het systeem zichzelf
controleert (bijv. bij een vermindering
van de spanning).
Als het bericht en het symbool Y op
het display blijven weergegeven,
wendt u dan tot de Alfa Romeo-dealer.
BELANGRIJK Elke elektronische
sleutel heeft een eigen code die in de
regeleenheid van het systeem moet
worden opgeslagen. Voor het opslaan
van nieuwe sleutels (maximaal acht)
moet u zich tot de Alfa Romeo-dealer
wenden. Hierbij moeten alle in uw
bezit zijnde sleutels, de CODE-card,
een identiteitsbewijs en het kentekenbewijs
worden meegenomen. Als tijdens
het opslaan van een nieuwe sleutelcode
de reeds opgeslagen sleutelcodes
niet opnieuw worden ingevoerd,
worden ze uit het geheugen gewist,
zodat eventueel verloren of gestolen
sleutels niet meer gebruikt kunnen
worden voor het starten van de motor.
Bij krachtige stoten kan
de elektronische sleutel
beschadigd worden.
Als na ongeveer 2
seconden nadat de
sleutel in het contactslot
is gestoken, het bericht en
het symbool op het display
blijven weergegeven, dan is de
code van de sleutels niet opgeslagen
en wordt de auto niet
beveiligd door het Alfa Romeo
CODE-systeem tegen eventuele
diefstalpogingen. Wendt
u direct tot een Alfa Romeodealer
om de sleutelcodes te
laten opslaan.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:27 Pagina 11
ELEKTRONISCHE
SLEUTEL
CODE-CARD
Bij de sleutels van de auto wordt de
CODE-card fig. 4 geleverd, waarop
de mechanische code A en de elektronische
code B staan aangegeven.
Bewaar de codes op een veilige
plaats, maar niet in de auto.
Als de auto wordt verkocht,
moet de elektronische
sleutel en de
CODE-card overhandigd worden
aan de nieuwe eigenaar.
fig. 4
A0F0023m
ELEKTRONISCHE SLEUTEL
fig. 5
Bij de auto worden twee elektronische
sleutels geleverd met afstandsbediening.
Met de elektronische sleutel bedient u
het contactslot van de auto.
Met de knop Á bedient u de centrale
vergrendeling van de portieren, de achterklep
en het tankklepje, en schakelt u
het diefstalalarm in (indien aanwezig).
Als u de sloten hebt vergrendeld, klappen
de buitenspiegels in (indien aanwezig);
de spiegels klappen automatisch
weer open als de sleutel weer in het
contactslot wordt gestoken. Deze functie
kan worden uitgeschakeld (zie de
paragraaf “Spiegels”).
fig. 5
A0F0021m
Met de knop Ë bedient u de centrale
ontgrendeling van de portieren, de achterklep
en het tankklepje, en schakelt u
het diefstalalarm uit (indien aanwezig).
Knop ` dient voor het openen van
de achterklep.
Als u de portieren ontgrendelt door de
knop Ë in te drukken, en binnen 2,5
minuut geen enkel portier of de achterklep
wordt geopend, dan vergrendelt
het systeem automatisch de gehele
auto.
Als u de portieren ontgrendelt, gaat de
ruit aan bestuurderszijde een stukje
open zodat het portier makkelijker
geopend kan worden. Als het portier
niet geopend wordt, sluit de ruit na
ongeveer 3 minuten automatisch. Als
het portier daarentegen wordt geopend,
dan sluit de ruit als het portier
weer wordt gesloten.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
11

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:27 Pagina 12
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
12
fig. 6
A0F0022m
In de elektronische sleutel fig. 6 zit ook
een metalen noodsleutel A, die kan worden
uitgetrokken nadat knop B is ingedrukt.
De metalen noodsleutel dient voor:
❒ het centraal ver-/ontgrendelen van
de portieren door het portierslot aan
bestuurderszijde te bedienen (bij een
lege accu kan alleen het bestuurdersportier
geopend worden);
❒ het openen/sluiten van de ruiten;
❒ de schakelaar (indien aanwezig)
voor het uitschakelen van de frontairbag
en de knie-airbag (indien aanwezig)
aan passagierszijde;
❒ het safe lock-systeem (indien aanwezig);
❒ het ontgrendelen in noodgevallen
van de elektronische sleutel in het
contactslot.
BELANGRIJK Stel de elektronische
sleutel niet aan de zon bloot: hij kan
dan beschadigen.
BELANGRIJK De frequentie van de
afstandsbediening kan worden
gestoord door krachtige radiosignalen
van buiten de auto (bijv. van mobiele
telefoons, van radioamateurs enz.).
Hierdoor kan de werking van de
afstandsbediening worden beïnvloed.
ATTENTIE
Laat de elektronische
sleutel nooit onbeheerd
achter. Hiermee voorkomt
u dat iemand (dit geldt
in het bijzonder voor kinderen)
de sleutel hanteert en
per ongeluk op de knop B-fig.
6 drukt.
fig. 7
A0F0021m
Batterij vervangen van de
elektronische sleutel
Als u een van de knoppen Ë, Á of
` indrukt en het commando
wordt geweigerd of niet uitgevoerd,
dan moet de batterij worden vervangen
door een nieuw identiek exemplaar
dat normaal in de handel verkrijgbaar
is.
Als u er zeker van wilt zijn dat de batterij
vervangen moet worden, probeer
dan de knoppen Ë, Á of ` in te
drukken op een andere elektronische
sleutel.
Als de achterklep weer wordt gesloten,
dan worden de bewakingsfuncties
hersteld en knipperen de richtingaanwijzers
1 keer.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 13
fig. 8
A0F0035m
Ga voor het vervangen van de batterij
fig. 8 als volgt te werk:
❒ trek de metalen noodsleutel A uit
door op de knop B te drukken;
❒ wip het geklemde rode vakje Bfig.
9 los met de metalen noodsleutel
A van de elektronische
sleutel op het in de figuur aangegeven
punt;
fig. 9
A0F0242m
❒ verwijder de batterij D-fig. 8 uit
het vakje en onthoud de polariteit
(in de afgebeelde stand moet de
minpool zich aan de onderkant
bevinden);
❒ plaats de nieuwe batterij in het
vakje en let hierbij op de polariteit;
❒ plaats het vakje goed in de zitting
en steek de metalen noodsleutel
weer in de houder.
BELANGRIJK Raak de elektrische
contacten in de elektronische sleutel
niet aan en voorkom dat er vloeistof of
stof in de sleutel komt.
Lege batterijen zijn
schadelijk voor het
milieu. Ze moeten in
daarvoor bestemde containers
worden gedeponeerd of kunnen
ingeleverd worden bij de
Alfa Romeo-dealer, die voor
de verwerking zorgt.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
13

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 14
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
14
SAFE LOCK-SYSTEEM
(indien aanwezig)
Dit veiligheidssysteem verhindert de
werking van de binnenhandgrepen.
Het safe lock-systeem biedt dus de
beste bescherming tegen inbraakpogingen.
Daarom raden wij u aan om
iedere keer als u de auto verlaat, het
systeem in te schakelen.
ATTENTIE
Als het safe lock-systeem
is ingeschakeld,
kunnen op geen enkele manier
de portieren van binnenuit
worden geopend. Zorg er daarom
voor dat er geen personen
meer aan boord zijn als u de
auto verlaat.
ATTENTIE
Als de batterij van de
elektronische sleutel
leeg is, kan het systeem
alleen worden uitgeschakeld
door de portieren te ontgrendelen
door de metalen noodsleutel
in het slot van het
bestuurdersportier te steken
en de sleutel te draaien, of
door de elektronische sleutel
in het contactslot te steken.
ATTENTIE
Als de accu leeg is,
kan het systeem
alleen worden uitgeschakeld
door met de metalen noodsleutel
van de elektronische
sleutel het slot van het
bestuurdersportier te bedienen:
in dat geval blijft het
systeem alleen op het portier
aan passagierszijde ingeschakeld.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 15
fig. 10
A0F0021m
Systeem inschakelen
Het systeem schakelt in de volgende
gevallen op alle portieren automatisch
in:
❒ als u met de metalen noodsleutel
van de elektronische sleutel het
slot van het bestuurdersportier
twee keer in de vergrendelstand
zet;
❒ als u twee keer op de knop Á van
de elektronische sleutel drukt.
Als het systeem is ingeschakeld, knippert
het lampje op het portierpaneel
aan bestuurderszijde 3 keer en knipperen,
alleen als het systeem is ingeschakeld
door het indrukken van de
knop Á op de elektronische sleutel, de
richtingaanwijzers.
Het systeem schakelt niet in als een of
meerdere portieren niet goed gesloten
zijn: zo wordt voorkomen dat een persoon
via het geopende portier het interieur
van de auto kan betreden en, als
het portier vervolgens wordt gesloten,
de auto niet meer kan verlaten.
Systeem uitschakelen
Het systeem schakelt in de volgende
gevallen automatisch op alle portieren
uit:
❒ als de portieren worden ontgrendeld;
❒ als alleen het bestuurdersportier
wordt ontgrendeld (indien mogelijk);
❒ als de elektronische sleutel in het
contactslot wordt gestoken.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
15

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 16
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
16
Hierna worden de belangrijkste functies vermeld die met de elektronische sleutel en met de metalen noodsleutel kunnen worden ingeschakeld:
Elektronische
sleutel
Metalen
noodsleutel
Knipperen
richtingaanwijzers
Lampje portier
bestuurderszijde
Ontgrendeling
portieren,
achterklep
en tankklepje
Knop
Ë kort
indrukken (*)
Sleutel
rechtsom
draaien (*)
2 x knipperen
Doven
bewakingslampje
Vergrendeling
portieren,
achterklep
en tankklepje
Knop
Á
kort indrukken
Sleutel
linksom
draaien
1 x knipperen
3 Seconden
continu branden
en vervolgens
knipperen bewakingslampje
Openen ruiten
Knop
Ë
langer dan
2 seconden
indrukken
Sleutel langer
dan 2 seconden
rechtsom
gedraaid houden
2 x knipperen
Doven
bewakingslampje
Sluiten ruiten
Knop
Á
langer dan
2 seconden
indrukken
Sleutel
langer dan
2 seconden
linksom gedraaid
houden
1 x knipperen
3 Seconden
continu branden
en vervolgens
knipperen
bewakingslampje
Safe lock
(indien
aanwezig)
Knop Á
twee keer
indrukken (binnen
1 seconde)
Sleutel binnen
1 seconde twee
keer linksom
draaien
3 x knipperen
Twee keer
knipperen en
vervolgens
knipperen van
bewakingslampje
Openen
achterklep
Knop `
kort indrukken
(*) U kunt de functie “Alleen deblokkering portier bestuurder” instellen in het “Setup-menu” van de auto (zie de paragraaf “Instelbaar, multifunctioneel
display” in dit hoofdstuk). Als u in dat geval de knop Á indrukt en de noodsleutel van de elektronische sleutel linksom draait, wordt alleen het
bestuurdersportier ontgrendeld. Om alle portieren te ontgrendelen, moet u twee keer binnen 1 seconde de knop Ë indrukken of twee keer de metalen
noodsleutel van de elektronische sleutel linksom draaien.
BELANGRIJK Het openen van de ruiten is gekoppeld aan het commando voor ontgrendeling van de portieren. Het sluiten van de ruiten is gekoppeld
aan het commando voor vergrendeling van de portieren.
–
2 x knipperen
–

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 17
DIEFSTALALARM
(indien aanwezig)
WANNEER GAAT HET
ALARM AF
Het diefstalalarm wordt in de volgende
gevallen geactiveerd:
❒ bij het onbevoegd openen van de
portieren, de motorkap en de achterklep
(omtrekbeveiliging);
❒ als het contactslot wordt bediend
met een daarvoor ongeschikte
elektronische sleutel;
❒ als de kabels van de accu worden
onderbroken;
❒ als er bewegende voorwerpen in
het interieur aanwezig zijn (volumetrische
beveiliging);
❒ bij het optillen/kantelen van de
auto (voor bepaalde uitvoeringen/
markten).
De volumetrische beveiliging en de
kantelsensor kunnen met de betreffende
bedieningsknop op de plafondverlichting
voor worden uitgeschakeld
(zie de paragraaf “Volumetrische
bewaking/kantelbeveiliging” op de
volgende pagina’s).
Als het alarm in werking treedt, wordt,
afhankelijk van het land, de sirene
geactiveerd en gaan de richtingaanwijzers
knipperen (ongeveer 26
seconden). De wijze waarop het systeem
werkt en het aantal cycli kunnen
per land verschillen.
Toch is een maximum aantal cycli
voorzien voor de akoestische en zichtbare
signalen. Na een alarmsignalering
schakelt het systeem over naar de
normale bewakingsfunctie.
BELANGRIJK Als de portieren centraal
met de noodsleutel ontgrendeld
worden, wordt het alarm niet uitgeschakeld,
dus zal, met ingeschakeld
diefstalalarm, bij het openen van een
van de portieren of de achterklep, de
sirene inschakelen. Zie voor het uitschakelen
van de sirene de paragraaf
“Diefstalalarm uitschakelen”.
BELANGRIJK De startblokkering
wordt uitgevoerd door de Alfa
Romeo CODE en wordt automatisch
ingeschakeld als de elektronische contactsleutel
uit het contactslot wordt
genomen.
fig. 11
A0F0034m
DIEFSTALALARM
INSCHAKELEN
Richt bij gesloten portieren, motorkap
en achterklep en bij uitgenomen elektronische
sleutel, de elektronische
sleutel in de richting van de auto. Druk
vervolgens op de knop Á en laat de
knop weer los.
U hoort een akoestisch signaal (“BIEP”)
(behalve bij uitvoeringen voor bepaalde
markten) en de portieren worden vergrendeld.
Het inschakelen van het alarm wordt
voorafgegaan door een zelfdiagnose
waarin het lampje A-fig. 11 op het
bestuurdersportier met een afwijkende
frequentie knippert. Als het systeem
een storing vindt, dan klinkt nogmaals
een akoestisch waarschuwingssignaal.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
17

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 18
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
18
Bewaking
Als na het inschakelen het lampje Afig.
11 gaat knipperen, dan geeft dit
aan dat het systeem de auto bewaakt.
Het lampje knippert zolang als het
systeem de auto bewaakt.
BELANGRIJK De werking van het
diefstalalarm verschilt per land.
Zelfdiagnose en controle portieren/motorkap/achterklep
Als u na het inschakelen van het alarm
een tweede “BIEP” hoort, moet u het
systeem uitschakelen door op de knop
Ë te drukken en controleren of de portieren,
de motorkap en de achterklep
gesloten zijn en vervolgens het systeem
weer inschakelen door op de
knop Á te drukken.
Als de portieren, de motorkap en de
achterklep niet goed gesloten zijn,
worden ze niet door het diefstalalarm
gecontroleerd. Als bij goed gesloten
portieren, motorkap en achterklep het
akoestische signaal zich herhaalt, dan
in er een storing in de werking van het
systeem. Wendt u in dat geval tot de
Alfa Romeo-dealer.
DIEFSTALALARM
UITSCHAKELEN
Druk op de knop Ë. Het volgende
gebeurt (met uitzondering van bepaalde
markten):
❒ de richtingaanwijzers knipperen
twee keer kort;
❒ u hoort twee korte akoestische signalen
(“BIEP’s”);
❒ de portieren worden ontgrendeld.
U kunt het alarm ook uitschakelen
door de elektronische sleutel in het
contactslot te steken.
BELANGRIJK Als tijdens de bewakingsfase
een inbraakpoging wordt
geconstateerd, wordt, op het moment
dat de elektronische sleutel in het contactslot
wordt gestoken, bij enkele uitvoeringen,
een waarschuwing op het
display van het instrumentenpaneel
weergegeven.
fig. 12
A0F0086m
VOLUMETRISCHE BEWA-
KING/KANTELBEVEILIGING
Voor een correcte werking van de
beveiliging moeten de ruiten geheel
gesloten zijn.
Indien nodig kunt u de volumetrische
beveiliging buiten werking stellen (als
er bijvoorbeeld dieren in de auto achterblijven)
door binnen 1 minuut na
het doven van het instrumentenpaneel,
op de knop A-fig. 12 op het
plafondlampje voor te drukken.
Als het systeem is uitgeschakeld, gaat
het lampje op de schakelaar branden.
Het buiten werking stellen van de
volumetrische beveiliging/kantelsensor
moet telkens worden herhaald als
het instrumentenpaneel uitgeschakeld
is geweest.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 19
ALARM BUITEN GEBRUIK
STELLEN
Om het diefstalalarm buiten werking
te stellen (bijvoorbeeld als de auto
lange tijd wordt gestald), sluit dan de
auto af door de metalen noodsleutel
(in de elektronische sleutel) in het slot
van het bestuurdersportier te draaien.
MINISTERIËLE
GOEDKEURING
In overeenstemming met de wetgeving
in ieder land ten aanzien van
radiozendapparatuur staat, voor de
landen waar een zendmachtiging verplicht
is, het toelatingsnummer op de
component vermeld. Afhankelijk van
de uitvoering/markt kan de code ook
zijn aangebracht op de zender en/of
ontvanger.
CONTACTSLOT
Het contactslot bevindt zich op het
instrumentenpaneel en bestaat uit:
❒ lezer A-fig. 13 voor de elektronische
sleutel (naast het stuur);
❒ START/STOP-knop (onder de
lezer voor de elektronische sleutel).
BELANGRIJK Laat de elektronische
sleutel nooit in het contactslot omdat
hierdoor de accu ontlaadt.
ATTENTIE
Als het contactslot is
geforceerd (bijv. bij
een poging tot diefstal) moet
u, voordat u weer met de
auto gaat rijden, de werking
van het slot laten controleren
bij de Alfa Romeo-dealer.
fig. 13
A0F0219m
ATTENTIE
Neem altijd de sleutel
uit het contactslot als
de auto wordt verlaten, om
onvoorzichtig gebruik van de
bedieningsknoppen te voorkomen.
Vergeet niet de
handrem aan te trekken.
Schakel de eerste versnelling
in als de auto op een helling
omhoog staat en de achteruit
bij een helling omlaag (gezien
vanuit de rijrichting). Laat
kinderen nooit alleen achter
in de auto.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
19

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 20
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
20
fig. 14
STARTEN VAN DE MOTOR
A0F0028m
Zie de paragraaf “Motor starten” in
het hoofdstuk “Starten en rijden”.
START/STOP-KNOP fig. 14
Met de START/STOP-knop op het
instrumentenpaneel, kunnen de elektrische
systemen van de auto worden
ingeschakeld en kan de motor worden
gestart/uitgezet.
De START/STOP-knop is uitgerust
met een verlichte ring. Deze ring
wordt samen met het instrumentenpaneel
verlicht, als het starten van de
motor is toegestaan.
INSTRUMENTENPANEEL
INSCHAKELEN
Ga als volgt te werk:
❒ steek de elektronische sleutel in
het contactslot;
❒ als de elektronische sleutel al is
ingestoken, druk dan op de knop
START/ STOP zonder het koppelings-
of rempedaal in te trappen.
Als u de auto verlaat en per ongeluk
het instrumentenpaneel hebt laten
branden, worden de elektrische en
elektronische systemen na ongeveer 1
uur uitgeschakeld om ontlading van
de accu te voorkomen.
BELANGRIJK Steek de elektronische
sleutel volledig in het contactslot
totdat de sleutel blokkeert.
BELANGRIJK Als het instrumentenpaneel
niet inschakelt, wendt u dan
tot de Alfa Romeo-dealer.
BELANGRIJK Als u de elektronische
sleutel in het contactslot steekt en het
symbool Y op het display verschijnt (er
verschijnt ook een bericht), controleer
dan of de elektronische sleutel de juiste
is en probeer de sleutel opnieuw in
het slot te steken. Als het probleem blijft
bestaan, wendt u dan tot de Alfa Romeo-dealer.
INSTRUMENTENPANEEL
UITSCHAKELEN
Druk bij afgezette motor en met
geheel losgelaten koppelings- en rempedaal,
op de knop START/STOP
of neem de elektronische sleutel uit
het contactslot.
Na enkele seconden dooft het display
van het instrumentenpaneel geleidelijk.
BELANGRIJK Als het instrumentenpaneel
niet dooft, wendt u dan tot de
Alfa Romeo-dealer.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 21
STUURSLOT
Inschakelen
Het stuurslot wordt ingeschakeld
ongeveer 5 seconden nadat de elektronische
sleutel uit het contactslot is
genomen en na de controle, door het
systeem, van de volgende omstandigheden:
❒ motor uit;
❒ instrumentenpaneel uitgeschakeld
en stilstaande auto;
❒ elektronische sleutel uitgenomen
uit het contactslot.
Uitschakelen
Het stuurslot schakelt uit als de elektronische
sleutel in het contactslot
wordt gestoken.
BELANGRIJK Als de motor tijdens
het rijden is afgeslagen, wordt het
stuurslot niet ingeschakeld. Het wordt
pas ingeschakeld als de motor wordt uitgezet
bij stilstaande auto. In dat geval
verschijnt er een bericht op het display.
BELANGRIJK Bij een storing in het
stuurslot verschijnen er een symbool en
een bericht op het display. Wendt u in
dat geval tot de Alfa Romeo-dealer.
BELANGRIJK Als na een poging het
instrumentenpaneel in te schakelen
en/of de motor te starten, het bericht
“Beschermingssysteem auto niet
beschikbaar” op het display verschijnt,
moet de handeling herhaald worden en
het stuur iets heen en weer worden
gedraaid, zodat het stuurslot makkelijker
ontgrendelt. De weergave van het
bericht op het display heeft geen
invloed op de werking van het stuurslot.
ATTENTIE
Het is streng verboden
om demontage-/montagewerkzaamheden
uit te
voeren, waarvoor wijzigingen
in de stuurinrichting of de
stuurkolom vereist zijn (bijv.
bij montage van een diefstalbeveiliging).
Hierdoor kunnen
de prestaties van het systeem,
de garantie en de veiligheid in
gevaar worden gebracht en
voldoet de auto niet meer aan
de typegoedkeuring.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
21

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 22
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
22
INSTRUMENTEN
TOERENTELLER
De toerenteller geeft het toerental van
de motor aan. Als de wijzernaald in het
rode gebied staat, dicht bij het einde
van de schaal, dan betekent dit dat de
motor met extreem hoge toerentallen
draait, wat schadelijk is voor de mechanische
onderdelen. Het is raadzaam
deze toerentallen slechts kort aan te
houden.
BELANGRIJK De regeleenheid van
de elektronische inspuiting blokkeert
tijdelijk de toevoer van brandstof als
de motor met te hoge toerentallen
draait (wijzernaald in het rode
gebied), waardoor het motorvermogen
zal afnemen en toerental weer
onder de veiligheidsgrens daalt.
Bij stationair draaiende motor kan de
toerenteller onder bepaalde omstandigheden
een geleidelijke of herhaalde toerentalstijging
aangeven. Dit is een normaal
verschijnsel en kan voorkomen als
bijvoorbeeld de airconditioning of de
elektroventilateur wordt ingeschakeld. In
deze gevallen dient een geringe toerentalstijging
voor het behoud van de lading
van de accu.
fig. 15
A0F00177m
BRANDSTOFMETER fig. 15
De wijzer geeft de hoeveelheid brandstof
aan die in de tank aanwezig is.
Het lampje op de brandstofmeter gaat
branden als er nog ongeveer 10 liter
brandstof in de tank aanwezig is. Als
de actieradius kleiner is dan 50 km
(of 31 mijl), verschijnt een waarschuwing
op het display.
Als het lampje K knippert
tijdens het rijden,
wendt u dan tot de
Alfa Romeo-dealer.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 23
BELANGRIJK Onder bepaalde
omstandigheden (bijv. op steile hellingen)
kan de wijzernaald een hoeveelheid
aangeven die niet overeenkomt
met de werkelijke hoeveelheid in de
tank. Bovendien kunnen wijzigingen
in het brandstofniveau iets vertraagd
worden aangegeven. Dit behoort tot de
normale werking van het instrument.
fig. 16
A0F0178m
KOELVLOEISTOFTEMPERA-
TUURMETER fig. 16
De wijzer geeft de temperatuur aan
van de motorkoelvloeistof, zodra de
koelvloeistoftemperatuur hoger wordt
dan ongeveer 50°C.
Onder normale omstandigheden staat
de wijzernaald van de koelvloeistoftemperatuurmeter
ongeveer in het
midden van de schaal. Als de wijzer in
de buurt komt van het rode gebied,
moet gas worden teruggenomen.
Als het waarschuwingslampje u gaat
branden (er verschijnt ook een bericht
op het display), dan is de koelvloeistoftemperatuur
te hoog; zet de motor
uit en wendt u tot de Alfa Romeodealer.
BELANGRIJK De wijzernaald kan in
de buurt van het rode gebied komen
door bijkomende ongunstige situaties,
zoals het rijden met lage snelheid, op
hellingen, volbeladen of met een aanhanger
en bij hoge buitentemperaturen.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
23

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 24
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
24
fig. 17
A0F0179m
OLIETEMPERATUURMETER
(benzine-uitvoeringen)
fig. 17
De wijzer geeft de temperatuur aan
van de motorolie, zodra de olietemperatuur
hoger wordt dan ongeveer
70°C.
Als de wijzer in de buurt komt van het
rode gebied, moet gas worden teruggenomen.
Als het lampje ` tijdens het rijden
gaat branden (er verschijnt ook een
bericht op het display), dan is de
motorolietemperatuur te hoog; zet de
motor uit en wendt u tot de Alfa
Romeo-dealer.
BELANGRIJK De wijzernaald kan in
de buurt van het rode gebied komen
door bijkomende ongunstige situaties,
zoals het rijden met lage snelheid, op
hellingen, volbeladen of met een aanhanger
en bij hoge buitentemperaturen.
fig. 18
A0F0180m
TURBODRUKMETER (dieseluitvoeringen)
fig. 18
De wijzernaald geeft de druk van de
turbocompressor aan.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 25
fig. 19
A0F0072m
DAGTELLER OP NUL ZETTEN
fig. 19
Houd om de dagteller op nul te zetten
de knop A even ingedrukt.
HANDBEDIENDE
LICHTSTERKTEREGELING
BEDIENINGSKNOPPEN
Met deze functie kan de lichtsterkte
worden geregeld (op 8 niveaus) van
het display/instrumentenpaneel, het
display van de autoradio, het display
van de klimaatregeling, het display van
het radionavigatiesysteem en de boordinstrumenten
(brandstofmeter, olietemperatuurmeter
(benzine-uitvoeringen)
of turbodrukmeter (dieseluitvoeringen)
en koelvloeistoftemperatuurmeter).
Druk hiervoor kort op de knop + op de
linker hendel om de lichtsterkte te verhogen,
of op de knop – om de lichtsterkte
te verlagen: op het display verschijnt
een opschrift en een nummer
dat het gekozen lichtsterkteniveau
aangeeft. Het scherm blijft enkele
seconden weergegeven en verdwijnt
daarna.
AUTOMATISCHE
LICHTSTERKTEREGELING
BEDIENINGSKNOPPEN
Voor een optimale zichtbaarheid en
comfort tijdens alle rij-omstandigheden
(bijv. overdag rijden met ingeschakelde
verlichting, in de file rijden
enz.), is in de snelheidsmeter een sensor
geplaatst. Deze sensor kan automatisch,
nadat de elektronische sleutel
in het contactslot is gestoken en de
START/STOP-knop is ingedrukt, de
lichtsterkte regelen van het display/
instrumentenpaneel, het display van
de autoradio, het display van de klimaatregeling,
het display van het
radionavigatiesysteem en de boordinstrumenten
(brandstofmeter, olietemperatuurmeter(benzine-uitvoeringen)
of turbodrukmeter (dieseluitvoeringen)
en koelvloeistoftemperatuurmeter).
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
25

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 26
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
26
INSTELBAAR
MULTIFUNCTIONEEL
DISPLAY
Het “Instelbare multifunctionele display”
kan alle nuttige en noodzakelijke
informatie tijdens de rit weergeven:
INFORMATIE OP HET
STANDAARDSCHERM
❒ Tijd A-fig. 20;
❒ Buitentemperatuur B;
❒ Datum C;
❒ Kilometer- (of mijlen-) dagstand D;
❒ Kilometer- (of mijlen-) totaalstand E;
❒ Informatie over de status van de
auto F (bijv. geopende portieren of
kans op gladheid enz.).
fig. 20
A0F0015m
Het centrale deel van het display met
de datum C blijft actief totdat een
functie wordt ingeschakeld die op het
display wordt weergegeven (bijv.
“Lichtsterkteregeling”) of er andere
informatie over de status van de auto
verschijnt.
Bij uitgenomen contactsleutel wordt
bij het openen van een portier het display
verlicht en wordt enkele seconden
het klokje, het aantal afgelegde
kilometers (of mijlen) en de buitentemperatuur
weergegeven.
INFORMATIE OVER DE
AUTO (indien van
toepassing)
❒ Afstand tot volgende servicebeurt;
❒ Informatie Trip computer;
❒ Lichtsterkteregeling bedieningsknoppen;
❒ Weergave motoroliepeil.
BELANGRIJK Bij het openen van
een portier wordt op het display enkele
seconden het klokje, de kilometerstand
(of mijlenstand) en de buitentemperatuur
weergegeven.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 27
BEDIENINGSKNOPPEN
MENU
Knop kort indrukken: bevestigen
keuze en/of doorgaan naar volgende
scherm;
Knop lang indrukken: terug naar
vorig scherm zonder de gekozen optie
op te slaan;
+/– om de keuzemogelijkheden van
het “Setup-menu” naar boven/beneden
te doorlopen of de op het scherm
weergegeven waarde te verhogen/
verlagen.
Als het beginscherm op het display
staat, kan met de knop +/– de lichtsterkte
van het instrumentenpaneel
geregeld worden.
fig. 21
“SETUP-MENU”
A0F0074m
In het “Setup-menu” kunnen, door
het indrukken van de knop MENU en
+/– (zie fig. 21), de instellingen
worden uitgevoerd die beschreven
staan op de volgende pagina’s. Het
Setup-menu kan worden geactiveerd
door de knop MENU kort in te drukken.
Het menu bestaat uit een aantal functies
dat “cyclisch” wordt weergegeven
fig. 22.
Een menupunt selecteren in
het hoofdmenu zonder submenu:
❒ als u de knop MENU kort indrukt,
kunt u in het hoofdmenu de instelling
selecteren die u wilt wijzigen;
❒ met de knop + of – (door de knop
telkens in te drukken) kan de nieuwe
instelling worden geselecteerd;
❒ als u de knop MENU kort indrukt,
kunt u de instelling opslaan en
tegelijkertijd terugkeren naar het
eerder geselecteerde menupunt in
het hoofdmenu.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
27

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 28
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
28
Een menupunt selecteren in
het hoofdmenu met submenu:
❒ als u de knop MENU kort indrukt,
wordt het eerste menupunt van
het submenu weergegeven;
❒ met de knop + of – (door de knop
telkens in te drukken) kunt u alle
menupunten van het submenu
doorlopen;
❒ als u de knop MENU kort indrukt,
kunt u het menupunt van het submenu
selecteren en verschijnt het
menu van de betreffende instelling;
❒ met de knop + of – (door de knop
telkens in te drukken) kan de nieuwe
instelling van dit menupunt in
het submenu worden geselecteerd;
❒ als u de knop MENU kort indrukt,
kunt u de instelling opslaan en
tegelijkertijd terugkeren naar het
daarvoor geselecteerde menupunt
in het submenu.
“Datum” en “Klokje”
selecteren:
❒ als u de knop MENU kort indrukt,
kunt u de instelling selecteren die
u wilt wijzigen (bijv. uren/minuten
of jaar/maand/dag);
❒ met de knop + of – (door de knop
telkens in te drukken) kan de nieuwe
instelling worden geselecteerd;
❒ als u de knop MENU kort indrukt,
kunt u de instelling opslaan en
tegelijkertijd doorgaan naar het
volgende menupunt. Als dit menupunt
het laatste is, dan wordt
teruggekeerd naar het daarvoor
geselecteerde menupunt in het
hoofdmenu.
WEERGAVE
MOTOROLIEPEIL
Als u de elektronische sleutel in het
contactslot steekt, verschijnt op het
display enkele seconden het motoroliepeil.
Tijdens deze fase kan de
weergave worden onderbroken en
naar het volgende scherm worden
doorgegaan door op de knop MENU
te drukken.
Bij een te laag of te hoog motoroliepeil,
verschijnt op het display een
waarschuwing.
BELANGRIJK Controleer voor het
juiste oliepeil altijd de oliepeilstok (zie
de paragraaf “Niveaus controleren” in
het hoofdstuk “Onderhoud van de
auto”).
BELANGRIJK Het motoroliepeil
wordt alleen juist weergegeven als de
auto op een vlakke ondergrond staat.
BELANGRIJK Voor een juiste aflezing
van het motoroliepeil moet u,
nadat de sleutel in het contactslot is
gestoken, ongeveer 2 seconden wachten
voordat u de motor start.
BELANGRIJK Het motoroliepeil kan
toenemen als de auto langere tijd
heeft stilgestaan.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 29
Om vanuit het beginscherm te kunnen navigeren, moet u kort op de knop MENU drukken. Druk op de knop + of – om in het
menu te navigeren. Als de auto rijdt is om veiligheidsredenen alleen een beperkt menu (instellen van de snelheidslimiet) toegankelijk.
Als de auto stilstaat is het uitgebreide menu toegankelijk. Als de auto is uitgerust met het Radionavigatiesysteem, kunnen
uitsluitend de volgende functies worden geregeld/ingesteld: “Snelheidslimiet”, “Gevoeligheid schemersensor instellen” (indien
aanwezig) en “Herinschakeling buzzer voor melding SBR-systeem”. De andere functies worden weergegeven op het display van
het Radionavigatiesysteem, waarmee deze functies ook kunnen worden geregeld/ingesteld.
fig. 22
SERVICE
VOL. TOETSEN
VOL. BEEP
TAAL
MENU VERLATEN
SNELH. LIMIET
MEETEENHEID
AUTOMAT.DIML.
DEUREN- BLOKKERING
RESET TRIP B
KLOKJE
MODUS 12/24
BAGAGERUIMTE ONAFH.
DEBLOK. PORT. BEST.
DATUM
HERH. RADIO
A0F0218i
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
29

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 30
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
30
Snelheidslimiet (Snelh. limiet)
Met deze functie kan de snelheidslimiet
van de auto (in km/h of mph)
worden ingesteld. Als deze limiet
wordt overschreden, wordt de bestuurder
gewaarschuwd door middel van
een akoestisch en zichtbaar signaal,
en een bericht op het display (zie het
hoofdstuk “Lampjes en berichten”).
Ga voor het instellen van de snelheidslimiet
als volgt te werk:
❒ druk kort op de knop MENU: op
het display verschijnt het opschrift
OFF;
❒ druk op de knop +: op het display
verschijnt het opschrift ON;
❒ druk kort op de knop MENU en
stel vervolgens met de knop +/–
de gewenste snelheid in (tijdens
de instelling knippert de waarde).
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.
BELANGRIJK De waarde kan worden
ingesteld tussen 30 en 250
km/h of tussen 20 en 150 mph,
afhankelijk van de ingestelde eenheid
(zie de paragraaf “Meeteenheid” hierna).
Elke keer als u de knop +/–
indrukt, wordt de waarde 5 eenheden
verhoogd/verlaagd. Als u de knop
+/– ingedrukt houdt, lopen de cijfers
automatisch snel door of terug. Als u
dicht bij de juiste waarde bent, stelt u
de exacte waarde in door de knop telkens
in te drukken en los te laten.
Instelling annuleren:
❒ druk kort op de knop MENU: op
het display verschijnt het opschrift
ON;
❒ druk op de knop –: op het display
verschijnt het opschrift OFF;
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.
Gevoeligheid
Schemersensor
(indien aanwezig)
instellen (Automat. Diml.)
Met deze functie kan de gevoeligheid
van de schemersensor worden ingesteld
op 3 niveaus.
Ga voor het instellen als volgt te werk:
❒ druk kort op de knop MENU: het
display toont de ingestelde gevoeligheid
van de sensor;
❒ druk op de knop + of – om de
instelling uit te voeren;
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.
Trip B op nul zetten
(Reset Trip B)
Met deze functie kan gekozen worden
hoe Trip B op nul moet worden gezet
(Automatisch of Handmatig).
Zie voor meer informatie de paragraaf
“Trip computer”.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 31
Klokje instellen (Klokje)
Met deze functie kunt u het klokje
instellen.
Ga voor het instellen van de tijd als
volgt te werk:
❒ druk kort op de knop MENU: het
display toont de “uren”;
❒ druk op de knop + of – om de
instelling uit te voeren;
❒ druk kort op de knop MENU: het
display toont de “minuten”;
❒ druk op de knop + of – om de
instelling uit te voeren;
BELANGRIJK Elke keer als u de
knop +/– indrukt, wordt de waarde
1 eenheid verhoogd/verlaagd. Als u
de knop +/– ingedrukt houdt, lopen
de cijfers automatisch snel door of
terug. Als u dicht bij de juiste waarde
bent, stelt u de exacte waarde in door
de knop telkens in te drukken en los
te laten.
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.
Modaliteit klokje
(Modus 12/24)
Met deze functie kan de tijd worden
weergegeven in 12h of 24h.
Ga voor het instellen als volgt te werk:
❒ druk kort op de knop MENU: het
display toont 12h of 24h (afhankelijk
van de ingestelde weergave);
❒ druk op de knop + of – om de
keuze uit te voeren;
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
31

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 32
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
32
Datum instellen (Datum)
Met deze functie kan de datum worden
ingesteld (jaar - maand - dag).
Ga voor het instellen als volgt te werk:
❒ druk kort op de knop MENU: op
het display knippert het “jaar”;
❒ druk op de knop + of – om de
instelling uit te voeren;
❒ druk kort op de knop MENU: op
het display knippert de “maand”;
❒ druk op de knop + of – om de
instelling uit te voeren;
❒ druk kort op de knop MENU: op
het display knippert de “dag”;
❒ druk op de knop + of – om de
instelling uit te voeren;
BELANGRIJK Elke keer als u de
knop +/– indrukt, wordt de waarde
1 eenheid verhoogd/verlaagd. Als u
de knop +/– ingedrukt houdt, lopen
de cijfers automatisch snel door of
terug. Als u dicht bij de juiste waarde
bent, stelt u de exacte waarde in door
de knop telkens in te drukken en los
te laten.
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.
Herhaling audio-informatie
(Herh. Radio) (indien aanwezig)
Met deze functie kan op het display
de informatie over de autoradio worden
weergegeven.
❒ Radio: frequentie of RDS-bericht
van het geselecteerde radiostation,
automatisch zoeken of AutoSTore
inschakelen;
❒ audio-CD, MP3 CD: nummer van
het geselecteerde muziekstuk;
❒ CD-wisselaar: CD-nummer en nummer
muziekstuk.
Ga voor het in-/uitschakelen (ON/
OFF) van de informatieweergave als
volgt te werk:
❒ druk kort op de knop MENU: het
display toont het opschrift ON of
OFF (afhankelijk van de instelling);
❒ druk op de knop + of – om de
keuze uit te voeren;
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.
Bij ingeschakelde audiobron, verschijnt
op het display, onder de tijdsaanduiding,
een symbool dat de ingeschakelde
bron aangeeft.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 33
Onafhankelijke ontgrendeling
achterklep (Bagageruimte
Onafh.)
De achterklep kan altijd worden geopend
met de afstandsbediening (knop
`) indrukken. Met de optie
“Bagageruimte onafh” wordt de toets
op de armsteun in- of uitgeschakeld: met
“Bagageruimte onafh” ON” is de toets
altijd uitgeschakeld. Met “Bagageruimte
onafh” OFF” is de toets ingeschakeld;
als de toets wordt ingedrukt, wordt de
achterklep ontgrendeld als de portiersloten
zijn ontgrendeld.
Om de werking van het slot van de achterklep
los te koppelen (de knop op de
armsteun uitschakelen) (ON) of te koppelen
aan die van de portieren (OFF),
moet als volgt te werk worden gegaan:
❒ druk kort op de knop MENU: het
display toont het opschrift ON of
OFF (afhankelijk van de instelling);
❒ druk op de knop + of – om de
keuze uit te voeren;
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt om
terug te keren naar het beginscherm.
Ontgrendeling van het slot
in het bestuurdersportier
(Deblok. Port. Best.)
Als deze functie is gekozen, dan wordt
door de indrukken van de knop Ë op
de elektronische sleutel, alleen het
slot in het bestuurdersportier ontgrendeld.
Bij ingeschakelde functie (ON) kunt u
de sloten van het andere portier ontgrendelen
door de ontgrendelknop op
de middenconsole in te drukken.
Ga voor het in-/uitschakelen
(ON/OFF) van de functie als volgt
te werk:
❒ druk kort op de knop MENU: het
display toont het opschrift ON of
OFF (afhankelijk van de instelling);
❒ druk op de knop + of – om de
keuze uit te voeren;
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.
Centrale portiervergrendeling
bij rijdende auto (Deurenblok.)
Als deze functie is ingeschakeld
(ON), worden de portieren automatisch
vergrendeld als de auto harder
rijdt dan 20 km/h.
Ga voor het in-/uitschakelen (ON/
OFF) van de functie als volgt te werk:
❒ druk kort op de knop MENU: het
display toont het opschrift ON of
OFF (afhankelijk van de instelling);
❒ druk op de knop + of – om de
keuze uit te voeren;
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.
Als het cirkelvormige lampje om de
knop q brandt, dan is de functie ingeschakeld.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
33

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 34
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
34
Meeteenheid
Met deze functie kan de meeteenheid
worden ingesteld van de afgelegde
afstand (km of mijl), het brandstofverbruik
(l/100 km, km/l of mpg)
en de temperatuur (°C of °F).
Afstand
Ga voor het instellen van de gewenste
meeteenheid als volgt te werk:
❒ druk kort op de knop MENU: het
display toont “km” of “mijl”
(afhankelijk van de instelling);
❒ druk op de knop + of – om de
keuze uit te voeren;
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.
Verbruik
Als de meeteenheid afstand is ingesteld
op km (zie de vorige paragraaf),
kan de meeteenheid voor het brandstofverbruik
worden ingesteld op
(l/100 km, km/l).
Als de meeteenheid afstand is ingesteld
op “mijl” (zie de vorige paragraaf),
geeft het display de hoeveelheid verbruikte
brandstof aan in “mpg”.
In dat geval kan de keuzemogelijkheid
“Meeteenheid verbruik” in het
“Setup-menu” geselecteerd worden,
maar kan de instelling “mpg” niet
gewijzigd worden.
Ga voor het instellen van de gewenste
meeteenheid als volgt te werk:
❒ druk kort op de knop MENU: het
display toont “km/l” of “l/100
km” (afhankelijk van de instelling);
❒ druk op de knop + of – om de
keuze uit te voeren;
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.
Temperatuur
Met deze functie kan de meeteenheid
van de temperatuur (°C of °F) worden
ingesteld.
Ga voor het instellen van de gewenste
meeteenheid als volgt te werk:
❒ druk kort op de knop MENU: het
display toont °C of °F (afhankelijk
van de instelling);
❒ druk op de knop + of – om de
keuze uit te voeren;
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 35
Taal instellen (Taal)
U kunt de taal van het display instellen:
Italiaans, Engels, Duits,
Portugees, Spaans, Frans, Nederlands
en Braziliaans.
Ga om de gewenste taal in te stellen
als volgt te werk:
❒ druk kort op de knop MENU ; op
het display verschijnt de ingestelde
“taal”;
❒ druk op de knop + of – om de
keuze uit te voeren;
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.
Volumeregeling waarschuwingszoemer
(Vol. Beep)
Het volume van het akoestische
signaal (buzzer) dat klinkt als er een
storing of waarschuwing wordt weergegeven,
kan ingesteld worden op 8
niveaus.
Ga voor het instellen van het gewenste
volume als volgt te werk:
❒ druk kort op de knop MENU ; op
het display verschijnt het ingestelde
“niveau”;
❒ druk op de knop + of – om de
instelling uit te voeren;
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.
Volumeregeling toetsen
(Vol. Toetsen)
Het geluidssignaal dat klinkt bij het
indrukken van bepaalde knoppen in
de auto, kan worden ingesteld op 8
niveaus.
Ga voor het instellen van het gewenste
volume als volgt te werk:
❒ druk kort op de knop MENU ; op
het display verschijnt het ingestelde
“niveau”;
❒ druk op de knop + of – om de
instelling uit te voeren;
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
35

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 36
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
36
Geprogrammeerd onderhoud
(Service)
Met deze functie kan worden weergegeven
hoeveel kilometers nog resteren
voordat een servicebeurt moet
worden uitgevoerd.
Ga voor het raadplegen van deze aanwijzingen
als volgt te werk:
❒ druk kort op de knop MENU: het
display toont de ingestelde afstand
in km of mijl, afhankelijk van de
instelling (zie de paragraaf “Meeteenheid”);
❒ druk kort op de knop MENU om
terug te keren naar het menuscherm
of houd de knop even ingedrukt
om terug te keren naar het
beginscherm.
BELANGRIJK Het Onderhoudsschema
voorziet elke 30.000 km (of
elke 18.000 mijl) in een servicebeurt;
deze weergave verschijnt automatisch
als de elektronische sleutel in het contactslot
zit, vanaf 2.000 km (of
1.240 mijl) voor de servicebeurt. De
weergave is afhankelijk van de ingestelde
meeteenheid in km of mijl. Als
u dicht bij de volgende servicebeurt
bent en u de elektronische sleutel in
het contactslot steekt, verschijnt op
het display een bericht gevolgd door
het aantal kilometers/mijlen dat resteert
tot de volgende servicebeurt.
Wendt u tot de Alfa Romeo-dealer
voor het uitvoeren van de werkzaamheden
van het Onderhoudsschema of
van het Jaarlijkse inspectieschema, en
voor het op nul zetten van deze weergave
(reset).
Herinschakeling buzzer
voor melding SBR-systeem
(Seat Belt Reminder)
(Beep Gord.)
Deze functie wordt alleen op het display
weergegeven als het systeem
door de Alfa Romeo-dealer is uitgeschakeld.
Menu verlaten
Als u dit menupunt selecteert, wordt
teruggekeerd naar het beginscherm.
VERLICHTING TOERENTEL-
LER/BOORDINSTRUMENTEN
(NIGHT PANEL)
Met deze functie kan de verlichting van
de toerenteller en de boordinstrumenten
worden in-/uitgeschakeld (ON/OFF).
De functie kan worden ingeschakeld
(alleen als de elektronische sleutel in het
contactslot zit, de buitenverlichting is
ingeschakeld en de sensor in de snelheidsmeter
weinig buitenlicht ontvangt)
door de knop – even ingedrukt te houden.
Als de functie is ingeschakeld, verschijnt
op het display een waarschuwing.
Als de functie NIGHT PANEL eenmaal
is ingeschakeld, kan de functie als volgt
worden uitgeschakeld:
❒ houd de knop + (ook bij uitgeschakelde
buitenverlichting) even ingedrukt;
❒ neem de elektronische sleutel uit het
contactslot.
Als de functie is uitgeschakeld, verschijnt
op het display een waarschuwing.
De berichten blijven enkele seconden op
het display weergegeven en verdwijnen
daarna. Om de weergave voortijdig te
onderbreken, moet u kort op de knop
MENU drukken.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 37
TRIP COMPUTER
Algemene aanwijzingen
Met de functie “Trip computer” kan, als de elektronische sleutel in het contactslot zit, op het display informatie worden
weergegeven over de werking van de auto. Deze functie bestaat uit “General trip”, dat betrekking heeft op de hele rit
van de auto, en “Trip B”, dat betrekking heeft op een deeltraject. Deze laatste functie vormt een onderdeel (zoals is afgebeeld
in fig. 23) van het totale traject van de auto.
Beide functies kunnen op nul worden gezet. (reset - begin van de nieuwe rit).
fig. 23
Reset GENERAL TRIP
Einde rit
Begin nieuwe rit
˙
˙
TRIP B
Reset TRIP B
˙
˙
Reset TRIP B
Einde deeltraject
Begin nieuw deeltraject Einde deeltraject
Begin nieuwe
GENERAL TRIP
TRIP B
Reset TRIP B
˙
˙
Reset GENERAL TRIP
Einde rit
Begin nieuwe rit
deeltraject Einde deeltraject
Reset TRIP B
Begin nieuw
deeltraject
TRIP B
˙
˙
Einde deeltraject
Begin nieuw
deeltraject
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
37

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 38
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
38
“General Trip” geeft informatie over:
❒ Gemiddeld verbruik
❒ Huidig verbruik
❒ Gemiddelde snelheid
❒ Reistijd
❒ Autonomie
❒ Afgelegde afstand
“Trip B” geeft informatie over:
❒ Afgelegde afstand B
❒ Gemiddeld verbruik B
❒ Gemiddelde snelheid B
❒ Reistijd B.
Weergegeven gegevens
Gemiddeld verbruik
Geeft het gemiddelde brandstofverbruik
vanaf het begin van een nieuwe
rit.
Huidig verbruik
Geeft constant bijgewerkt het actuele
brandstofverbruik aan. Als de auto
stilstaat met draaiende motor wordt
“- - - -” op het display weergegeven.
Gemiddelde snelheid
Geeft de gemiddelde snelheid van de
auto aan op basis van de tijd die verstreken
is vanaf het begin van een
nieuwe rit.
Reistijd
Geeft de verstreken tijd aan vanaf het
begin van de nieuwe rit (reistijd).
Autonomie
Geeft het aantal kilometers aan dat
nog gereden kan worden met de
brandstof in de brandstoftank (actieradius),
waarbij ervan uit wordt
gegaan dat de rijstijl niet verandert.
Op het display verschijnt de indicatie
“- - - -” als:
❒ de actieradius kleiner is dan 50 km
(of 30 mijl);
❒ de auto langer dan 5 minuten stilstaat
met draaiende motor.
Afgelegde afstand
Geeft de afstand aan die de auto heeft
afgelegd vanaf het begin van een
nieuwe rit.
Als de accu losgekoppeld is geweest
en aan het begin van een nieuwe rit
(reset), toont het display de waarde
“0.0”.
BELANGRIJK Als er informatie ontbreekt,
verschijnt bij alle gegevens op
de Trip computer de aanduiding “- - - -”
in plaats van de waarde. Wanneer de
normale werking weer hersteld is,
worden de waarden van de gegevens
weer op normale wijze weergegeven.
De waarden die voor de storing werden
weergegeven, worden niet op nul
gezet en er wordt geen nieuwe rit
begonnen.

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 39
Nieuwe rit
Begint als een reset is uitgevoerd:
❒ “handmatig” door de gebruiker
door de knop TRIP even ingedrukt
te houden;
❒ “automatisch” als de “afgelegde
afstand” de waarde 9999,9 km
(of mijl) bereikt, de “reistijd” de
waarde 99.59 (99 uur en 59
minuten) of iedere keer als de
accu losgekoppeld is geweest.
fig. 24
KNOP TRIP
A0F0076m
Met de knop TRIP fig. 24, op de
rechter hendel, krijgt u, als de elektronische
sleutel in het contactslot zit,
toegang tot de functies “General Trip”
en “Trip B”. Gebruik de knoppen naast
de hendel om de weergegeven gegevens
van iedere functie te doorlopen.
Met de knop TRIP kunnen bovendien
de functies “General Trip” en “Trip B”
op nul worden gezet om een nieuwe
rit te beginnen.
❒ kort indrukken: voor weergave van
de verschillende gegevens;
❒ even ingedrukt houden: voor het
op nul zetten (reset) en het beginnen
van een nieuwe rit.
Om van een onderdeel van de Trip Computer
naar het volgende onderdeel te
gaan, moeten de knoppen - en .
kort worden ingedrukt.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
39

001-040 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:28 Pagina 40
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
40
fig. 25
A0F0052m
BELANGRIJK Als u de functie “General
trip” op nul zet, dan worden ook
de gegevens van “Trip B” op nul gezet,
terwijl bij het op nul zetten van “Trip B”
alleen de gegevens van “Trip B” op nul
worden gezet.
In elk scherm van de Trip computer worden
gelijktijdig twee onderdelen van de
ingeschakelde Trip-functie (Trip A of Trip
B) weergegeven; een in het bovenste
deel van het display en een in het onderste
deel (zie fig. 25).
In hetzelfde scherm kan niet gelijktijdig
hetzelfde onderdeel in het bovenste
en in het onderste deel worden weergegeven.
De twee functies van de Trip computer
kunnen worden geselecteerd door de
knop TRIP kort in te drukken; met de
knop - kunt u het onderdeel in het bovenste
deel van het display doorlopen,
terwijl met de knop . het onderdeel
in het onderste deel van het display
doorlopen kan worden.
Om van de informatie van Trip A naar
die van Trip B te gaan, moet daarentegen
de knop TRIP kort worden ingedrukt.
Procedure voor het begin van
een rit (reset)
Het op nul zetten van Trip A is onafhankelijk
van dat van Trip B.
Reset General Trip
Als u met de elektronische sleutel in
het contactslot “General Trip” op nul
wilt zetten, houd dan de knop TRIP
langer dan 2 seconden ingedrukt.
BELANGRIJK Het automatisch op
nul zetten gebeurt alleen in de volgende
gevallen:
❒ wanneer de “afgelegde afstand”
de waarde 9.999,9 km bereikt of
wanneer de “reistijd” de waarde
99.59:59 (99 uur en 59 minuten)
bereikt;
❒ iedere keer als de accu losgekoppeld
is geweest.
Als General Trip op nul wordt gezet
(reset), verschijnt op het display een
waarschuwing.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 41
ZITPLAATSEN
VOORSTOELEN MET HAND-
BEDIENDE VERSTELLING
fig. 26
ATTENTIE
Alle afstellingen mogen
uitsluitend bij een stilstaande
auto worden uitgevoerd.
De stoffen bekleding
van uw auto is langdurig
bestand tegen slijtage
die ontstaat bij een normaal
gebruik van de auto. Hevig
en/of langdurig wrijven met
kledingaccessoires zoals metalen
gespen, sierknopen, klittenbandsluitingen
en dergelijke,
moet echter absoluut worden
vermeden omdat hierdoor
grote druk ontstaat op een
bepaalde plek op de bekleding,
waardoor deze plek kan slijten
en de bekleding beschadigd
wordt.
fig. 26
A0F0020m
Verstellen in lengterichting
Trek de hendel A (aan de binnenzijde
van de stoel) omhoog en schuif de
stoel naar voren of naar achteren: als
u rijdt, moeten de armen licht gebogen
zijn en de handen op de stuurwielrand
steunen.
ATTENTIE
Laat de hendel los en
controleer of de stoel
goed geblokkeerd is door
deze naar voren en naar achteren
te schuiven. Als de
stoel niet goed geblokkeerd
is, kan deze onverwachts
verschuiven, waardoor u de
controle over de auto kunt
verliezen.
Hoogteverstelling
(indien aanwezig)
Beweeg de hendel B omhoog of
omlaag totdat de gewenste zithoogte
is bereikt.
BELANGRIJK De verstelling is
alleen mogelijk als u op de bestuurdersstoel
zit.
Rugleuning verstellen
Bedien de knop C totdat de gewenste
stand is bereikt.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
41

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 42
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
42
Lendensteunverstelling
(indien aanwezig)
Draai de knop D totdat de gewenste
stand is bereikt.
Hellingshoek stoel verstellen
(indien aanwezig)
Bedien de hendel E. Als u de hendel
omhoogtrekt, kantelt de stoel een
stand naar achteren. Als u de hendel
omlaag duwt, kantelt de stoel een
stand naar voren.
Rugleuning naar voren klappen
Trek, om de achterste zitplaatsen te
bereiken, aan de handgreep F: de rugleuning
klapt naar voren en de stoel
kan nu naar voren worden geschoven.
Door een stelmechanisme met geheugen
kan de stoel automatisch weer
worden teruggezet in de oorspronkelijke
stand.
Als de rugleuning is teruggeklapt in de
normale gebruiksstand, controleer dan
of deze goed vergrendeld is. Controleer
bovendien of de stoel goed
geblokkeerd is door deze naar voren
en naar achteren te duwen.
fig. 27
A0F0189m
VOORSTOELEN MET
ELEKTRISCHE VERSTELLING
(indien aanwezig) fig. 27
ATTENTIE
Alle afstellingen mogen
uitsluitend bij een stilstaande
auto worden uitgevoerd.
De bedieningsknoppen voor
de stoelinstelling zijn:
Multifunctionele knop A:
❒ hoogte voorzijde stoel instellen;
❒ hoogte achterzijde stoel instellen;
❒ hoogteverstelling van de stoel;
❒ in lengterichting verplaatsen van
de stoel;
B: Rugleuning verstellen;
C: Knoppen voor het opslaan van de
stand van de bestuurdersstoel;
D: Verstellen van de lendensteun;
E: Rugleuning naar voren klappen.
BELANGRIJK De elektrische verstelling
is mogelijk als de elektronische
sleutel in het contactslot is gestoken
en ongeveer 1 minuut na het uitnemen
van de sleutel uit het slot of het
indrukken van de START/STOPknop.
U kunt de stoel ook verstellen
gedurende ongeveer 3 minuten na het
openen van een portier of totdat het
portier gesloten wordt.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 43
fig. 28
A0F0024m
Stoelverwarming
(indien aanwezig)
Draai, als de elektronische sleutel in
het contactslot zit, de knop A-fig.
28 om de functie in of uit te schakelen.
De verwarming kan op 3 niveaus worden
ingesteld (0 = stoelverwarming
uitgeschakeld).
Instellingen van de
bestuurdersstoel/
buitenspiegels opslaan
Met de knoppen C kunnen drie verschillende
standen van de bestuurdersstoel
en de buitenspiegels in het geheugen
worden opgeslagen en opgeroepen. Het
opslaan en oproepen is alleen mogelijk
als de elektronische sleutel in het contactslot
zit.
U kunt een opgeslagen stand ook
oproepen in de drie minuten na het
openen van de portieren en ongeveer
1 minuut nadat de elektronische sleutel
uit het contactslot is genomen.
Als u een stand van de stoel wilt
opslaan, moet u de stoel met de verschillende
bedieningsknoppen instellen
en vervolgens enkele seconden de
knop indrukken waaronder u de stand
wilt opslaan.
Druk voor het oproepen van een opgeslagen
stand kort op de betreffende
knop.
Als u een nieuwe stand van de stoel of
de spiegels opslaat, wordt automatisch
de vorige met dezelfde knop
opgeslagen stand, gewist.
Easy Entry
Deze functie, die kan worden ingeschakeld
ongeacht de stand van de
contactsleutel, dient om de toegang
tot de zitplaatsen achter te vergemakkelijken.
Trek, voor toegang tot de zitplaatsen
achter, de hendel E-fig. 27 omhoog
en duw de rugleuning naar voren: de
stoel schuift automatisch naar voren.
Als de rugleuning wordt teruggeklapt,
schuift de stoel naar achteren en komt
in de oorspronkelijke positie.
Als de rugleuning bij het terugklappen
wordt gehinderd door een obstakel
(bijvoorbeeld de knieën van de passagier
achter), dan stopt de verplaatsing
van de stoel; hierna gaat de stoel
enkele centimeters naar voren en
blokkeert.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
43

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 44
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
44
HOOFDSTEUNEN
VOOR
Bij de voorstoelen zijn de hoofdsteunen
in de stoel geïntegreerd.
fig. 29
ACHTER
A0F0085m
Voor de zitplaatsen achter zijn twee
hoofdsteunen voorzien.
Indien nodig kunnen de hoofdsteunen
als volgt worden verwijderd:
❒ trek de hendel A-fig. 29
omhoog en klap de rugleuning van
de achterbank naar voren (als de
hendel omhoog staat, is de “rode
band” B zichtbaar);
fig. 30
A0F0137m
❒ zet de hoofdsteun in de hoogste
stand;
❒ druk de knoppen C-fig. 30
(naast de twee steunen) in en trek
de hoofdsteunen omhoog uit de
rugleuning.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 45
STUURWIEL
Dit kan zowel axiaal als verticaal versteld
worden.
fig. 31
A0F0136m
Ontgrendel de hendel A-fig. 31 door
deze omlaag te duwen en zet het
stuur in de gewenste stand. Duw vervolgens
de hendel A omhoog om het
stuur te vergrendelen.
ATTENTIE
Verstel het stuurwiel
alleen als de auto stilstaat
en de motor is afgezet.
ATTENTIE
Het is streng verboden
om demontage-/montagewerkzaamheden
uit te
voeren, waarvoor wijzigingen
in de stuurinrichting of de
stuurkolom vereist zijn (bijv. bij
montage van een diefstalbeveiliging).
Hierdoor kunnen
de prestaties van het systeem,
de garantie en de veiligheid in
gevaar worden gebracht en
voldoet de auto niet meer aan
de typegoedkeuring.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
45

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 46
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
46
SPIEGELS
BINNENSPIEGEL
De binnenspiegel is voorzien van een
beveiligingsmechanisme, waardoor de
spiegel bij een krachtig contact met
een inzittende losschiet.
Met het hendeltje A-fig. 32 kan de
spiegel in twee standen worden
gezet: normale of anti-verblindingsstand.
fig. 32
A0F0135m
BUITENSPIEGELS
De buitenspiegels kunnen alleen worden
versteld en ingeklapt als de elektronische
sleutel in het contactslot zit.
fig. 34
A0F0036m
Spiegelverstelling
Kies met de keuzeschakelaar A-fig.
34 de gewenste spiegel:
❒ draai de keuzeschakelaar A in
stand 1: voor de linker spiegel;
❒ draai de keuzeschakelaar A in
stand 2: voor de rechter spiegel.
Druk de knop B in één van de vier
door de pijlen aangegeven richtingen,
waardoor de gekozen spiegel wordt
versteld;
BELANGRIJK Draai na het verstellen
de keuzeschakelaar A in stand 0
om te voorkomen dat de spiegel per
ongeluk versteld wordt.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 47
fig. 35
A0F0081m
Spiegel handmatig inklappen
Indien nodig (bijv. bij nauwe doorgangen)
kunnen de buitenspiegels worden
ingeklapt door ze vanuit stand A-fig.
35 naar stand B te bewegen.
Elektrisch inklappen (indien
aanwezig)
Indien nodig (bijv. bij nauwe doorgangen)
kunnen de spiegels worden ingeklapt
door op de knop C-fig. 34 te
drukken.
Om de spiegels weer in de rijstand te
zetten, moet u opnieuw op de knop
C-fig. 34 drukken.
Als u de sloten hebt vergrendeld, klappen
de buitenspiegels in; de spiegels
klappen automatisch weer open als de
sleutel weer in het contactslot wordt
gestoken.
De functie kan worden in-/uitgeschakeld
door de knop voor het inklappen
langer dan 2 seconden ingedrukt te
houden. Er klinkt een akoestisch signaal
als de instelling is uitgevoerd.
De spiegel aan bestuurderszijde
is bol, waardoor
de afstandswaarneming
enigszins wordt beïnvloed.
ATTENTIE
Tijdens het rijden
moeten de spiegels
altijd uitgeklapt zijn.
“Parkeer”-stand van de
buitenspiegel aan passagierszijde
opslaan
Bij uitvoeringen met elektrische stoelverstelling,
kan, voor een optimaal
zicht tijdens het inparkeren, de
bestuurder tijdens het inschakelen van
de achteruit, de buitenspiegel aan
passagierszijde in een stand zetten
(en opslaan) die verschillend is van de
stand die normaal tijdens het rijden
gebruikt wordt. Ga voor het opslaan
als volgt te werk:
❒ schakel de achteruit in als de auto
stilstaat en de elektronische sleutel
in het contactslot zit;
❒ draai de keuzeschakelaar A-fig.
34 in stand 2 (spiegel passagierszijde);
❒ stel de buitenspiegel aan passagierszijde
zodanig af dat een optimaal
zicht wordt verkregen voor
het inparkeren;
❒ houd een van de knoppen C-fig.
27 ten minste 3 seconden ingedrukt
(zie de paragraaf “Zitplaatsen”
in dit hoofdstuk).
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
47

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 48
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
48
Gelijktijdig met de “parkeer”-stand
van de buitenspiegel aan passagierszijde
wordt de stand van de buitenspiegel
en de positie van de stoel aan
bestuurderszijde in het geheugen
opgeslagen. Als de stand van de spiegel
is opgeslagen, klinkt een akoestisch
signaal.
“Parkeer”-stand van de
buitenspiegel aan passagierszijde
oproepen
Ga als volgt te werk: steek de elektronische
sleutel in het contactslot; schakel
de achteruit in; draai de keuzeschakelaar
A-fig. 34 in stand 2 (spiegel passagierszijde).
De spiegel wordt automatisch in de
opgeslagen stand gezet.
Als er geen enkele stand is opgeslagen
zal, als de achteruit wordt ingeschakeld,
de buitenspiegel aan passagierszijde
automatisch iets omlaag kantelen
om het inparkeren te vergemakkelijken.
De spiegel keert automatisch terug in
de beginstand, ongeveer 10 seconden
na inschakeling van de achteruit, bij
een snelheid boven 10 km/h bij vooruitrijden
of door de keuzeschakelaar
A-fig. 34 in stand 0 te zetten.
Automatische synchronisatie
van de buitenspiegels
Iedere keer als u de elektronische sleutel
in het contactslot steekt, worden
de buitenspiegels automatisch in de
laatst ingestelde en/of opgeroepen
stand gezet voordat de elektronische
contactsleutel werd uitgenomen.
Hierdoor worden de spiegels gesynchroniseerd
wanneer tijdens het parkeren
met de hand of per ongeluk een
van de buitenspiegels is versteld.
Ontwasemen/ontdooien
De buitenspiegels zijn voorzien van verwarmingselementen
die worden ingeschakeld
als de achterruitverwarming
wordt ingeschakeld (door op de knop
( te drukken).
BELANGRIJK De functie is voorzien
van een tijdschakeling, waardoor de
functie na enkele minuten automatisch
wordt uitgeschakeld.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 49
KLIMAATREGELING
fig. 36
1 Luchtrooster boven - 2 Verstel- en regelbare luchtroosters in het midden - 3 Verstel- en regelbare luchtroosters aan de zijkant
- 4 Luchtroosters beenruimten achter - 5 Luchtroosters beenruimten voor - 6 Luchtroosters voor ontwaseming/ontdooiing
van de voorruit en de zijruiten voor.
A0F0220m
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
49

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 50
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
50
fig. 37
fig. 38
A0F0014m
A0F0012m
LUCHTROOSTERS IN HET
MIDDEN EN AAN DE
ZIJKANT fig. 37-38
Deze bevinden zich op het dashboard.
Elk luchtrooster A is voorzien van een
knop B waarmee de luchtopbrengst kan
worden geregeld en een regelschuif C
waarmee de luchtstroom horizontaal of
verticaal kan worden gericht.
O = Geheel gesloten
I = Geheel geopend
fig. 39
A0F0057m
LUCHTROOSTER BOVEN
fig. 39
Het rooster kan met de knop worden
geopend en gesloten.
O = Geheel gesloten
I = Geheel geopend
fig. 40
A0F0067m
LUCHTROOSTERS VOOR
ONTWASEMING/ONTDOOI-
ING VAN DE VOORRUIT EN
ZIJRUITEN VOOR
Deze bevinden zich aan weerszijden
A-fig. 40 en op de voorzijde B van
het dashboard.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 51
HANDBEDIENDE
AIRCONDITIONING
(indien aanwezig)
BEDIENINGSORGANEN
fig. 41
A - draaiknop voor regeling van de
luchttemperatuur (menging van
warme/koude lucht);
B - draaiknop voor de luchtverdeling;
C - draaiknop voor aanjagersnelheid;
D - drukknop voor in-/uitschakeling
achterruit- en spiegelverwarming;
E - drukknop in-/uitschakelen snel
ontdooien/ontwasemen voorruit en
zijruiten voor en spiegelverwarming;
F - drukknop voor in-/uitschakeling
luchtrecirculatie;
G - drukknop voor in-/uitschakeling
aircocompressor.
fig. 41
LUCHTVERDELING
INSTELLEN
O: luchtstroom naar lichaam bestuurder/passagier;
M: luchtstroom naar lichaam bestuurder/passagier
en beenruimten;
N: luchtstroom naar de beenruimten
voor en achter;
A0F0011m
Q: luchtstroom naar beenruimten en
voorruit;
ü: luchtstroom naar voorruit.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
51

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 52
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
52
VERWARMING INTERIEUR
Ga als volgt te werk:
❒ draai de draaiknop A totdat de
gewenste temperatuurinstelling is
bereikt;
❒ draai de draaiknop C op de gewenste
snelheid;
❒ draai de draaiknop B op de gewenste
luchtverdeling:
N: voor gespreide verwarming naar
de beenruimten van de zitplaatsen
voor en achter;
M: voor verwarming van de beenruimten,
waarbij de luchtstroom op
het gelaat koel blijft (bilevel- stand);
Q: voor verwarming van de beenruimten
en ontwaseming van de voorruit;
❒ schakel de recirculatie uit (indien
ingeschakeld).
SNELLE ONTWASEMING/
ONTDOOIING VAN DE
VOORRUIT EN ZIJRUITEN
VOOR (functie MAX-DEF)
Druk op de knop -: als de functie is
ingeschakeld, gaat het lampje op de
knoppen -, √ en ( branden. Druk
om de functie uit te schakelen nogmaals
op knop - en controleer of
het lampje op de knop gedoofd is.
Nadat de ruiten ontwasemd/ontdooid
zijn, moet de functie worden uitgeschakeld
om een optimaal comfort
mogelijk te maken.
Beslaan van de ruiten
voorkomen
De airconditioning √ is zeer bruikbaar
om het beslaan van de ruiten te voorkomen:
gebruik de airconditioning
daarom bij een hoge luchtvochtigheid.
Het is raadzaam de volgende handelingen
uit te voeren om het beslaan te
voorkomen:
❒ schakel de recirculatie uit (indien
ingeschakeld);
❒ draai de draaiknop C op de 2e snelheid;
❒ draai de draaiknop B op Q.
ONTWASEMING/
ONTDOOIING ACHTERRUIT
EN BUITENSPIEGELS
Druk op de knop ( om deze functie
in te schakelen: het lampje op de
knop gaat branden als deze functie
wordt ingeschakeld.
Als u deze functie inschakelt, wordt op
enkele uitvoeringen ook de voorruitverwarming
ter hoogte van de ruitenwissers
ingeschakeld.
De functie schakelt na enkele minuten
automatisch uit, of als opnieuw de
knop wordt ingedrukt. De functie
wordt ook uitgeschakeld als u de
motor uitzet en blijft uitgeschakeld als
u de motor opnieuw start.
BELANGRIJK Plak geen stickers of
andere plaatjes op de elektrische
weerstandsdraden aan de binnenzijde
van de achterruit, om beschadiging
van de achterruitverwarming te voorkomen.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 53
RECIRCULATIE
INSCHAKELEN
Druk op de knop v: het lampje op
de knop gaat branden als deze functie
wordt ingeschakeld.
Het verdient aanbeveling om de recirculatiefunctie
in te schakelen in de file
of in tunnels. Hiermee wordt voorkomen
dat vervuilde lucht het interieur
bereikt. Het is niet raadzaam dit systeem
langdurig te laten werken,
omdat anders, vooral als u met meerdere
personen in de auto zit, de kans
aanzienlijk toeneemt dat de ruiten
beslaan.
Het is bovendien niet raadzaam deze
functie in te schakelen op regenachtige
of koude dagen, omdat dan de ruiten
aan de binnenzijde aanzienlijk
sneller kunnen beslaan, vooral als de
airconditioning niet is ingeschakeld.
BELANGRIJK Met deze functie kunnen,
afhankelijk van de werking van
het systeem (“verwarming” of “koeling”),
de gewenste omstandigheden
sneller bereikt worden.
AIRCONDITIONING
(snelle koeling)
Ga als volgt te werk:
❒ draai de draaiknop A geheel naar
links;
❒ draai de draaiknop C op de hoogste
snelheid;
❒ draai de draaiknop B in stand Q;
❒ druk op de knoppen √ en v
(lampjes op de knoppen branden).
Koeling handhaven
Ga als volgt te werk:
❒ schakel de recirculatie uit (indien
ingeschakeld).
❒ draai de draaiknop A totdat de
gewenste temperatuurinstelling is
bereikt;
❒ draai de draaiknop C op de
gewenste snelheid van de aanjager.
ONDERHOUD VAN HET
SYSTEEM
Schakel in de winter de airconditioning
√ 1 keer per maand gedurende
10 minuten in.
Laat voor het zomerseizoen de werking
van de airconditioning door de
Alfa Romeo-dealer controleren.
Iedere keer als de accu
wordt los- of vastgekoppeld,
moet tenminste
3 minuten worden gewacht
voordat de elektronische sleutel
in het contactslot wordt
gestoken zodat de regeleenheid
van de airconditioning de
actuatoren van de temperatuur
en de luchtverdeling op nul kan
zetten.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
53

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 54
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
54
AUTOMATISCHE
AIRCONDITIONING
MET GESCHEIDEN
REGELING
(indien aanwezig)
BESCHRIJVING
De auto is uitgerust met een airconditioning
met gescheiden luchttemperatuurregeling,
waardoor de temperatuur in
twee zones geregeld kan worden door
de lucht te verwarmen of te koelen om
het gewenste comfort te bereiken.
Voor een optimale temperatuurregeling
in de twee zones van het interieur is het
systeem uitgerust met een buitentemperatuursensor,
een interieurtemperatuursensor
en een dubbele zonnestralingssensor.
De klimaatregeling stelt automatisch de
volgende parameters/functies in:
❒ luchttemperatuur bij de uitstroomopeningen
aan bestuurders-/passagierszijde;
❒ aanjagersnelheid;
❒ luchtverdeling aan bestuurders-/passagierszijde;
❒ inschakeling compressor;
❒ luchtrecirculatie.
De volgende functies/parameters kunnen
handmatig worden gewijzigd:
❒ gewenste temperatuur;
❒ aanjagersnelheid;
❒ luchtverdeling op 7 verschillende
standen;
❒ in-/uitschakeling compressor;
❒ ontdooiing/ontwaseming ruiten;
❒ luchtrecirculatie;
❒ mono-functie.
Dit systeem is uitgerust met AQS (Air
Quality System) (indien aanwezig)
dat automatisch de luchtrecirculatie
inschakelt als vervuilde buitenlucht
wordt gesignaleerd (bijvoorbeeld in
een file en in tunnels).
Het systeem is voorzien van een wasemsensor
(indien aanwezig) A-fig. 42
achter de binnenspiegel. Deze sensor kan
een bepaald gebied aan de binnenzijde
van de voorruit “controleren” en het systeem
automatisch bedienen, zodat
wasem wordt voorkomen of verminderd.
De sensor kan, indien ingeschakeld, worden
uitgeschakeld door handmatig een
fig. 42
A0F0091m
willekeurige functie van het systeem in te
schakelen. De sensor wordt ingeschakeld
als de motor wordt gestart en als op een
van de knoppen AUTO wordt gedrukt.
Om een goede werking
van de wasemsensor te
garanderen, mogen geen
zelfklevende voorwerpen (tolvignetten,
parkeerschijven enz.)
in het “controle”-gebied tussen
sensor en voorruit worden aangebracht.
Bovendien moeten de
voorruit en de sensor voorzichtig
worden schoongemaakt,
waarbij moet worden voorkomen
dat stof of andere ongerechtigheden
zich ophopen.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 55
Bedieningsorganen fig. 43
A - drukknoppen voor luchtverdeling
(linker- en rechterzijde);
B - draaiknop voor temperatuurregeling
linkerzijde;
C - drukknop voor automatische werking
(FULL AUTO);
D - display met informatie over klimaatregeling;
E - draaiknop voor temperatuurregeling
rechterzijde;
F - drukknop voor in-/uitschakeling
achterruit- en spiegelverwarming;
G - drukknop voor inschakeling functie
MAX-DEF (snel ontdooien/ontwasemen
ruiten voor, achterruit en buitenspiegels);
H - drukknoppen voor verhogen/verlagen
aanjagersnelheid en uitschakeling
airconditioning (OFF);
fig. 43
A0F0058m
I - drukknop voor inschakeling functie MONO (gelijkstellen ingestelde temperaturen)
in overeenstemming met die van de bestuurderszijde;
L - drukknop voor in-/uitschakeling luchtrecirculatie;
M - drukknop voor in-/uitschakeling aircocompressor;
N - interieurtemperatuursensor.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
55

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 56
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
56
AIRCONDITIONING
INSCHAKELEN
Het systeem kan worden ingeschakeld
door op een willekeurige knop te drukken
(behalve (, v en MONO);
maar aangeraden wordt eerst de
gewenste temperaturen op het display
in te stellen en daarna de knop AUTO
in te drukken.
Met de klimaatregeling kan de temperatuur
voor de bestuurder en de passagier
apart worden ingesteld.
TEMPERATUUR INSTELLEN
Als u de ring van de knoppen (B/E)
rechts- of linksom draait, wordt de
gewenste temperatuur links (knop B)
of rechts (knop E) resp. verhoogd of
verlaagd. De ingestelde temperaturen
worden weergegeven op het display D.
Als u de ringen van de draaiknoppen
helemaal naar rechts of helemaal naar
links draait, tot aan de uiterste waarden
HI of LO, wordt respectievelijk
de functie van de maximale verwarming
of de maximale koeling ingeschakeld.
Functie HI (HIGH)
(maximale verwarming)
Als u op het display een temperatuur
hoger dan 32°C instelt, wordt deze
functie ingeschakeld, onafhankelijk of
de temperatuur aan de bestuurders- of
passagierszijde of aan beide zijden is
ingesteld; door deze instelling wordt
het systeem niet meer gescheiden
geregeld. De functie wordt op beide
displays aangegeven.
Deze functie kan worden ingeschakeld
als u het interieur zo snel mogelijk wilt
verwarmen, waarbij maximaal van
het vermogen van het systeem
gebruik wordt gemaakt.
Deze functie maakt gebruik van de
maximale temperatuur van de motorkoelvloeistof,
terwijl de luchtverdeling
en de snelheid van de aanjager automatisch
door het systeem worden
ingesteld.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 57
Het is raadzaam om deze
functie niet bij koude motor in
te schakelen, omdat dan te
weinig warme lucht het interieur
bereikt.
Als deze functie is ingeschakeld, zijn
alle handmatige instellingen toegestaan.
Om de functie uit te schakelen,
moet u de ring van de draaiknop (B of
E) voor het instellen van de temperatuur
op een waarde onder 32°C zetten;
op het andere display wordt
32°C aangegeven.
Als u de knop AUTO indrukt, geeft het
display een temperatuur aan van
32°C en wordt de temperatuur weer
automatisch geregeld.
Functie LO (LOW)
(maximale koeling)
Als u op het display een temperatuur
onder 16°C instelt, wordt deze functie
ingeschakeld; deze instelling wordt op
het display weergegeven. Deze functie
kan worden ingeschakeld als u het
interieur zo snel mogelijk wilt koelen,
waarbij maximaal van het vermogen
van het systeem gebruik wordt
gemaakt.
De functie schakelt de verwarming
van de lucht uit, schakelt de recirculatiefunctie
in (om de toevoer van
warme lucht te voorkomen), schakelt
de aircocompressor in en zet de luchtverdeling
in de stand ¯/˙. De aanjagersnelheid
wordt automatisch door
het systeem geregeld.
Als deze functie is ingeschakeld, zijn
alle handmatige instellingen toegestaan.
Om de functie uit te schakelen,
moet u de ring van de draaiknop B/E
voor het instellen van de temperatuur
op een waarde boven 16°C zetten;
op het andere display wordt 16°C
aangegeven.
Als u de knop AUTO indrukt, geeft het
display een temperatuur aan van
16°C en wordt de temperatuur weer
automatisch geregeld.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
57

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 58
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
58
AUTOMATISCHE WERKING
VAN DE KLIMAATREGELING
Als u op de knop AUTO (bedieningspaneel
voor en achter) drukt, verschijnt
het opschrift FULL AUTO op de
displays; het systeem regelt automatisch:
❒ de aanjagersnelheid;
❒ de luchtverdeling in het interieur;
❒ de luchtrecirculatie;
❒ de aircocompressor;
waarbij alle voorafgaande handmatige
instellingen worden opgeheven.
Het opschrift FULL verdwijnt van het
display in de betreffende zone
(bestuurders- of passagierszijde) als
handmatig een willekeurige instelling
wordt uitgevoerd, met uitzondering
van het wijzigen van de temperatuur.
Het opschrift AUTO dooft ook als het
systeem er niet in slaagt om de
gewenste temperatuur te bereiken of
te handhaven (hoofdzakelijk als de
compressorinschakeling met de hand
is geblokkeerd).
Als u de knop √ indrukt, dooft het
opschrift AUTO niet als het systeem in
staat is om de gewenste temperatuur
te handhaven.
ATTENTIE
Bij lage buitentemperaturen
raden wij u
aan om de recirculatiefunctie
niet te gebruiken omdat hierdoor
de ruiten sneller kunnen
beslaan.
REGELING
AANJAGERSNELHEID
Druk op de knop +/– om de aanjagersnelheid
te verhogen/verlagen.
De gekozen snelheid wordt weergegeven
door de verlichte staafjes op het display:
❒ minimum snelheid = één staafje verlicht;
❒ maximum snelheid = 6 staafjes verlicht.
Als tijdens het starten de klimaatregeling
automatisch wordt geregeld, wordt de
aanjager op de laagste snelheid ingeschakeld
totdat de motor is gestart.
Bij ingeschakelde compressor en draaiende
motor kan de aanjagersnelheid niet
onder de minimum snelheid komen.
De aanjager kan worden uitgeschakeld
(geen enkel verlicht staafje), maar alleen
als u de aircocompressor hebt uitgeschakeld
met de knop √.
Om de automatische regeling van de
aanjagersnelheid weer in te schakelen,
nadat de snelheid handmatig is
ingesteld, moet u de knop AUTO indrukken.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 59
SNELLE ONTWASEMING/
ONTDOOIING VAN DE
VOORRUIT EN ZIJRUITEN
VOOR (functie MAX-DEF)
Druk op de knop - voor de automatische
inschakeling (tijdgeschakeld)
van alle functies die noodzakelijk zijn
voor het snel ontdooien/ontwasemen
van de voorruit en de zijruiten voor
en, op enkele uitvoeringen, de elektrische
voorruitverwarming ter hoogte
van de ruitenwissers.
De functie MAX-DEF kan ook bij een
uitgezette motor worden gekozen. Als
de functie is ingeschakeld, brandt het
cirkelvormige lampje om de knop.
Als de functie MAX-DEF is ingeschakeld,
worden de volgende regelingen
uitgevoerd:
❒ doven van het paneel achter
(indien aanwezig);
❒ verhogen luchtopbrengst;
❒ luchtverdeling in stand DEF;
❒ toevoer van buitenlucht;
❒ inschakeling aircocompressor;
❒ uitschakeling AQS-functie (indien
aanwezig);
❒ inschakeling achterruitverwarming.
Als de functie MAX-DEF is ingeschakeld,
kunnen alleen de aanjagersnelheid
en de uitschakeling van de achterruitverwarming
handmatig worden
geregeld.
BELANGRIJK Als de motor nog niet
de bedrijfstemperatuur heeft bereikt,
wordt de maximale snelheid van de
aanjager niet direct ingeschakeld.
Hiermee wordt de toevoer van nog te
koude lucht voor de ontwaseming van
de ruiten beperkt.
Als u opnieuw op een van de volgende
knoppen drukt: v, √, AUTO,
MONO of -, schakelt het systeem
de functie MAX-DEF uit en worden alle
bedrijfsomstandigheden van voor het
inschakelen van de functie hersteld
inclusief de eventueel geselecteerde
functie.
BELANGRIJK Schakel de functie
MAX-DEF niet in bij uitgezette motor
om te voorkomen dat de accu ontlaadt.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
59

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 60
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
60
ONTWASEMING/
ONTDOOIING ACHTERRUIT
EN BUITENSPIEGELS
Druk op de knop ( om deze functie
in te schakelen: het cirkelvormige
lampje om de knop gaat branden als
deze functie wordt ingeschakeld.
Als u deze functie inschakelt, wordt op
enkele uitvoeringen ook de voorruitverwarming
ter hoogte van de ruitenwissers
ingeschakeld.
De functie schakelt na enkele minuten
automatisch uit, of als opnieuw de
knop wordt ingedrukt. De functie
wordt ook uitgeschakeld als u de
motor uitzet en blijft uitgeschakeld als
u de motor opnieuw start.
BELANGRIJK Plak geen stickers of
andere plaatjes op de elektrische
weerstandsdraden aan de binnenzijde
van de achterruit, om beschadiging
van de achterruitverwarming te voorkomen.
SYNCHRONISATIE VAN
INGESTELDE TEMPERATUREN
(functie MONO)
Als u de knop MONO indrukt, wordt de
temperatuur en de luchtverdeling in de
passagierszone voor automatisch
gelijkgesteld met die aan bestuurderszijde.
Het cirkelvormige lampje om de knop
gaat branden als deze functie wordt
ingeschakeld.
Draai aan de draaiknop B voor het verhogen/verlagen
van de temperatuur
in de twee zones.
De gescheiden temperatuurregeling
voor de passagier wordt automatisch
hervat als de passagier de draaiknop E
indrukt, of opnieuw de knop MONO
indrukt waardoor het cirkelvormige
lampje om de knop dooft.
AIRCOCOMPRESSOR
IN-/UITSCHAKELEN
Druk op de knop √ om de aircocompressor
in te schakelen: het cirkelvormige
lampje om de knop gaat branden
als deze functie wordt ingeschakeld.
De aircocompressor schakelt uit als u
opnieuw op de knop √ drukt.
Bij uitgeschakelde aircocompressor
controleert het systeem of de buitentemperatuur
hoger of lager is dan of
gelijk is aan de ingestelde temperatuur:
❒ als de buitentemperatuur lager is
dan de ingestelde temperatuur,
dan werkt het systeem normaal en
kan de temperatuur, ook zonder
ingeschakelde compressor, worden
bereikt;
❒ als de buitentemperatuur hoger is
dan de ingestelde temperatuur,
dan is het systeem niet in staat de
gewenste temperatuur te bereiken:
in dat geval knipperen de
waarden van de ingestelde temperaturen
op het display.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 61
De controle (compressor uitgeschakeld
en buitentemperatuur hoger dan
de ingestelde temperatuur) wordt
iedere keer uitgevoerd als de elektronische
sleutel in het contactslot wordt
gestoken.
ATTENTIE
Als de aircocompressor
werkt, dan wordt
de lucht gekoeld en ontvochtigd;
het is daarom raadzaam
om de compressor altijd ingeschakeld
te laten om het
beslaan van de ruiten te
voorkomen.
LUCHTVERDELING
INSTELLEN
Als u op de knoppen N/O/˙ drukt,
kunt u handmatig een van de zeven
instellingen voor de luchtverdeling kiezen:
˙ Lucht uit de luchtroosters in het midden
en aan de zijkant van het dashboard (lichaam
passagier).
˙ Lucht uit de luchtroosters in de
O beenruimten (warmere lucht) en
de luchtroosters in het midden en
aan de zijkant van het dashboard
(koelere lucht).
O Lucht uit de luchtroosters van de
beenruimten. Deze luchtverdeling
zorgt voor een snelle verwarming van
het interieur door de juiste temperatuur
in te stellen.
N Lucht uit de luchtroosters in de
O beenruimten en uit de luchtroosters
voor ontwaseming/ontdooiing van de
voorruit en zijruiten voor. Deze luchtverdeling
zorgt voor een goede verwarming
van het interieur en voorkomt het eventuele
beslaan van de ruiten.
N Lucht uit de luchtroosters van de
voorruit en de zijruiten voor voor
ontdooiing/ontwaseming van de
ruiten.
N ˙ Lucht uit de luchtroosters in het
midden en aan de zijkant van het
dashboard en uit de luchtroosters
voor het ontdooien/ontwasemen
van de voorruit en de zijruiten voor.
Deze luchtverdeling zorgt voor een
goede ventilatie van het interieur en
voorkomt het eventuele beslaan van
de ruiten.
N ˙ Lucht uit alle luchtroosters.
O
Voor het hervatten van de automatische
werking van de luchtverdeling na
een handmatige instelling, moet de
knop AUTO worden ingedrukt.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
61

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 62
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
62
RECIRCULATIE IN-/
UITSCHAKELEN EN IN-
SCHAKELEN AQS-FUNCTIE
(Air Quality System)
(indien aanwezig)
Er zijn drie mogelijkheden:
❒ automatische regeling, aangegeven
door het branden van het
lampje “A” op de knop;
❒ handmatig ingeschakeld (recirculatie
altijd ingeschakeld), aangegeven
door het branden van het cirkelvormige
lampje om de knop;
❒ handmatig uitgeschakeld (recirculatie
altijd uitgeschakeld met toevoer
van buitenlucht), aangegeven
door het doven van het cirkelvormige
lampje om de knop.
Met de luchtkwaliteitsensor (AQS -
indien aanwezig) wordt de werking
sequentieel door de knop v in te
drukken.
BELANGRIJK Met de recirculatiefunctie
kunnen, afhankelijk van de
werking van het systeem (“verwarming”
of “koeling”), de gewenste
omstandigheden sneller worden
bereikt. Het is echter niet raadzaam
deze functie in te schakelen op regenachtige
of koude dagen, omdat dan
de ruiten aan de binnenzijde aanzienlijk
sneller kunnen beslaan, vooral als
de airconditioning niet is ingeschakeld.
Het verdient aanbeveling om de recirculatiefunctie
in te schakelen in de file
of in tunnels. Hiermee wordt voorkomen
dat vervuilde lucht het interieur
bereikt. Het is niet raadzaam dit systeem
langdurig te laten werken,
omdat anders, vooral als u met meerdere
personen in de auto zit, de kans
aanzienlijk toeneemt dat de ruiten
beslaan en de noodzakelijke luchtverversing
niet gegarandeerd is.
Bij bepaalde weersomstandigheden
(bijv: buitentemperatuur
nabij
0°C) en als de recirculatie in
het interieur automatisch
wordt geregeld, kunnen de ruiten
beslaan. Druk in dat geval
op de knop v om de recirculatie
handmatig uit te schakelen
en druk eventueel op de
knop + om de luchtstroom naar
de voorruit te vergroten.
Bij een buitentemperatuur
onder -1°C werkt
de aircocompressor niet.
Het is daarom raadzaam om de
recirculatiefunctie bij lage
buitentemperaturen niet te
gebruiken, omdat de ruiten
anders snel kunnen beslaan.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 63
AQS-functie
(Air Quality System)
inschakelen (indien aanwezig)
Met de AQS-functie wordt de recirculatie
automatisch ingeschakeld als vervuilde
lucht wordt gesignaleerd (bijvoorbeeld
bij files en in tunnels).
BELANGRIJK Bij ingeschakelde
AQS-functie wordt na een vooraf vastgestelde
inschakeltijd van de recirculatie,
voor het verversen van de lucht in
het interieur, ongeveer 1 minuut buitenlucht
in het interieur gevoerd,
ongeacht de vervuilingsgraad van de
buitenlucht.
BELANGRIJK De AQS-functie wordt
bij een lage buitentemperatuur door
het systeem uitgeschakeld om te voorkomen
dat de ruiten beslaan. Met de
knop v kan de functie weer worden
ingeschakeld; dit wordt aangegeven
door het gaan branden van het
lampje “A” op de knop v.
POLLENFILTER MET
ACTIEVE KOOLSTOF
De auto is uitgerust met een pollenfilter
met actieve koolstof. Het filter
zorgt ervoor dat de in het interieur
ingevoerde lucht gezuiverd is en geen
stofdeeltjes, pollen enz. bevat. Het filter
werkt ongeacht de stand van de
luchttoevoer en werkt het beste als de
ruiten zijn gesloten.
Laat het filter ten minste een keer per
jaar controleren door de Alfa Romeodealer,
bij voorkeur aan het begin van
het zomerseizoen. Als de auto veel
over stoffige wegen of bij geconcentreerde
luchtvervuiling rijdt, moet het
pollenfilter vaker worden gecontroleerd
en vervangen dan in het
Onderhoudsschema staat aangegeven
(zie het hoofdstuk “Onderhoud en
zorg”).
Een niet tijdig vervangen
filter kan het rendement
van de klimaatregeling
aanzienlijk beperken.
Hierbij is het mogelijk dat geen
lucht meer uit de uitstroomopeningen
en luchtroosters komt.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
63

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 64
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
64
AIRCONDITIONING
UITSCHAKELEN
Houd de knop “–“ ingedrukt totdat
het opschrift OFF op het display verschijnt.
Bij uitgeschakelde airconditioning:
❒ worden de uitgevoerde handelingen
opgeslagen;
❒ dooft het display (alleen het
opschrift OFF wordt weergegeven);
❒ wordt de recirculatiefunctie ingeschakeld
(lampje op de knop
brandt);
❒ wordt de compressor uitgeschakeld;
❒ wordt de aanjager uitgeschakeld.
Druk om het systeem weer in te schakelen
op de knop AUTO of op een willekeurige
andere knop (behalve (,
v en MONO). Als de airconditioning
weer wordt ingeschakeld, dan
wordt de recirculatie weer automatisch
door het systeem geregeld.
Iedere keer als de accu
wordt los- of vastgekoppeld,
moet tenminste
3 minuten worden gewacht
voordat de elektronische
sleutel in het contactslot
wordt gestoken zodat de
regeleenheid van de airconditioning
de actuatoren van de
temperatuur en de luchtverdeling
op nul kan zetten.
HULPVERWARMING
(alleen dieseluitvoeringen)
(indien aanwezig)
De auto is uitgerust met een hulpverwarming,
waardoor de motor bij koud
weer sneller op bedrijfstemperatuur
komt en in het interieur sneller een
comfortabele temperatuur wordt
bereikt.
De hulpverwarming werkt bij een
draaiende motor als de buitentemperatuur
lager is dan 20°C en de motor
nog niet de normale bedrijfstemperatuur
heeft bereikt.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 65
BUITENVERLICHTING
HENDEL LINKS fig. 44
Met de linker hendel bedient u de buitenverlichting.
De buitenverlichting werkt uitsluitend
als de elektronische sleutel in het contactslot
zit.
Verlichting uitgeschakeld
Draaiknop in stand O.
Buitenverlichting
Draai de draaiknop A in stand 6. Op
het instrumentenpaneel gaat het controlelampje
3 branden.
Dimlicht
Draai de draaiknop A in stand 2. Op
het instrumentenpaneel gaat het controlelampje
2 branden.
fig. 44
A0F0064m
Grootlicht
Trek, als de draaiknop A reeds in
stand 2 staat, de hendel naar het
stuurwiel (2e onvergrendelde stand).
Op het instrumentenpaneel gaat het
controlelampje 1 branden.
Als de hendel opnieuw naar het stuurwiel
wordt getrokken (2e onvergrendelde
stand), dooft het grootlicht.
Grootlichtsignaal
Trek de hendel naar het stuurwiel (1e onvergrendelde stand), ongeacht de
stand van de draaiknop A. Op het
instrumentenpaneel gaat het controlelampje
1 branden.
Richtingaanwijzers
Zet de hendel in de vergrendelde
stand:
❒ omhoog: inschakeling rechter
richtingaanwijzers;
❒ omlaag: inschakeling linker
richtingaanwijzers.
Op het instrumentenpaneel knippert
het controlelampje Î of ¥.
De richtingaanwijzers schakelen automatisch
uit als de auto weer rechtuit
rijdt.
Als u bij wisseling van een rijbaan kort
richting aan wilt geven, kunt u de linker
hendel in de onvergrendelde stand
zetten. De richtingaanwijzers aan de
betreffende zijde knipperen 3 keer en
doven daarna automatisch.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
65

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 66
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
66
“FOLLOW ME HOME”
SYSTEEM
Met dit systeem kan de ruimte voor
de auto een bepaalde tijd worden verlicht.
Inschakelen
Trek de hendel naar het stuur binnen 2
minuten na het uitzetten van de
motor.
Telkens als u de hendel bedient, blijft
de verlichting 30 seconden langer
branden, tot een maximum van 3,5
minuut; hierna schakelt de verlichting
automatisch uit.
Telkens als de hendel wordt bediend,
gaat ook het controlelampje 3 op
het intrumentenpaneel branden en
verschijnt er een bericht op het display
(zie het hoofdstuk “Lampjes en
berichten”).
Uitschakelen
Houd de hendel langer dan 2 seconden
naar het stuur getrokken.
SCHEMERSENSOR (automatisch
inschakelende koplampen)
(indien aanwezig)
Deze sensor is in staat om de verschillen
in sterkte van het omgevingslicht
waar te nemen op basis van de ingestelde
gevoeligheid: hoe hoger de
gevoeligheid, hoe minder buitenlicht er
nodig is om de verlichting in te schakelen.
De gevoeligheid van de sensor kan
worden ingesteld via het “Setupmenu”
van het display (zie de paragraaf
“Instelbaar multifunctioneel display”
in dit hoofdstuk).
Inschakelen
Draai de draaiknop A-fig. 44 in
stand 2A : op deze manier gaan,
afhankelijk van de sterkte van het buitenlicht,
de buitenverlichting en de
dimlichten automatisch branden.
Als de verlichting automatisch is ingeschakeld
en via de sensor het commando
voor uitschakeling wordt gegeven,
wordt eerst het dimlicht uitgeschakeld
en vervolgens, na enkele
seconden, de buitenverlichting.
Uitschakelen
Als via de sensor het commando voor
uitschakeling wordt gegeven, wordt
het dimlicht uitgeschakeld en vervolgens,
na enkele seconden, de buitenverlichting.
De schemersensor is niet
in staat om mist te signaleren.
Daarom moet bij mist de verlichting
handmatig worden ingeschakeld.
Storingsmeldingen
Bij een defect aan de schemersensor
verschijnt er een bericht op het display
(zie het hoofdstuk “Lampjes en
berichten”).

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 67
fig. 45
A0F0061m
BEDIENINGSORGANEN OP
HET DASHBOARD fig. 45
Mistlampen
Druk bij ingeschakelde buitenverlichting
op de knop A. Op het instrumentenpaneel
gaat het controlelampje 5 branden.
Druk voor uitschakeling nogmaals
op de knop of schakel de buitenverlichting
uit.
Mistachterlichten
Druk voor inschakeling op de knop B.
Deze werken alleen als het dimlicht of de
mistlampen voor zijn ingeschakeld. Op
het instrumentenpaneel gaat het controlelampje
4 branden. Druk voor uitschakeling
nogmaals op de knop of schakel
het dimlicht of de mistlampen voor uit of
zet de motor uit.
Parkeerlichten
Druk voor inschakeling, bij gedoofd
instrumentenpaneel, op de knop C.
Als u de knop indrukt, hoort u een
waarschuwingssignaal en gaat het
lampje 3 op het instrumentenpaneel
branden.
Druk voor uitschakeling nogmaals op
de knop.
Als u bij ingeschakelde parkeerverlichting
de linker hendel voor de buitenverlichting
omhoog of omlaag zet,
kunt u kiezen aan welke zijde (rechts
of links) de verlichting moet blijven
branden. In dat geval dooft het lampje
3 op het instrumentenpaneel.
Als de linker hendel in de middelste
stand staat, branden de 4 lampen van
de parkeerverlichting en brandt de
kentekenplaatverlichting.
fig. 46
A0F0100m
Waarschuwingsknipperlichten
Druk voor inschakeling op de schakelaar
A-fig. 46.
Als de lichten zijn ingeschakeld, knippert
het lampje in de schakelaar.
Gelijktijdig gaan op het instrumentenpaneel
de controlelampjes Î en ¥
branden.
De lichten schakelen uit als u de schakelaar
A nogmaals indrukt.
ATTENTIE
Het gebruik van de
waarschuwingsknipperlichten
is afhankelijk van
de wetgeving van het land
waarin u zich bevindt. Houdt
u aan de voorschriften.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
67

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 68
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
68
RUITEN REINIGEN
HENDEL RECHTS
Met de rechter hendel fig. 47 kunt u
de ruitenwissers/-sproeiers en achterruitwisser/-sproeier
bedienen.
Als bij ingeschakelde buitenverlichting
de ruitensproeiers worden ingeschakeld,
dan worden ook de koplampsproeiers
(indien aanwezig) ingeschakeld.
Ruitenwissers/-sproeiers
De rechter hendel kan in vijf verschillende
standen worden gezet:
0: ruitenwissers uitgeschakeld;
1: wissen met interval.
Draai als de hendel in stand 1 staat,
de draaiknop A op een van de vier
intervalstanden:
■ = lang interval
■ = gemiddeld interval
■ = gemiddeld-kort interval
■ = kort interval
fig. 47
A0F0066m
2: langzaam continu wissen
3: snel continu wissen
4: tussenslag (onvergrendelde stand).
In stand 4 werken de ruitenwissers,
zolang u de hendel met de hand in
deze stand houdt. Als u de hendel
loslaat, springt deze direct weer in
stand 0 en schakelen de ruitenwissers
automatisch uit.
Gebruik de ruitenwissers
niet om opgehoopte
sneeuw of ijs van de
voorruit te verwijderen. In die
omstandigheden grijpt, als de
ruitenwissers te zwaar worden
belast, de beveiliging in, die
ervoor zorgt dat de ruitenwissers
enkele seconden worden
uitgeschakeld. Als de werking
van de ruitenwissers daarna
niet herstelt, moet contact worden
opgenomen met de Alfa
Romeo-dealer.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 69
Intelligente
wis-/wasregeling
Als u de hendel naar het stuur trekt
(onvergrendelde stand), schakelt de
ruitensproeier in.
Als u de hendel aangetrokken houdt,
dan worden in een beweging de ruitenwissers/-sproeiers
ingeschakeld;
de ruitenwissers schakelen automatisch
in als u de hendel voor bediening
van de ruitensproeiers langer dan een
halve seconde aangetrokken houdt.
De ruitenwissers maken nog 3 slagen,
nadat u de hendel loslaat; na ongeveer
6 seconden volgt nog een “reinigingsslag”.
fig. 48
A0F0227m
REGENSENSOR
(indien aanwezig)
De regensensor A-fig. 48, achter de
binnenspiegel, is een elektronische voorziening
voor de ruitenwissers die ervoor
zorgt dat de frequentie van de slagen
van de ruitenwissers automatisch wordt
aangepast aan de hoeveelheid regen op
de ruit. Alle andere door de rechter
hendel geregelde functies worden hier
niet door beïnvloed.
De regensensor schakelt automatisch in
als de rechter hendel in stand 1-fig.
47 wordt geplaatst en heeft een regelbereik
dat oplopend varieert van uitgeschakelde
ruitenwissers (geen slagen)
als de ruit droog is, tot ruitenwissers die
ingeschakeld worden op de tweede
snelheid (gemiddeld continu wissen) bij
hevige regen.
Als u de draaiknop A-fig. 47 draait,
dan wordt de gevoeligheid van de
regensensor verhoogd, waardoor de
overgang van stilstaande ruitenwissers
bij een droge ruit, naar de eerste snelheid
(langzaam continu wissen) sneller
plaatsvindt. Ter bevestiging maken
de ruitenwissers 1 slag.
Als de ruitensproeiers worden bediend
bij ingeschakelde regensensor (hendel
in stand 1-fig. 47), werkt het normale
reinigingsprogramma. Daarna
hervat de regensensor zijn normale
automatische werking.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
69

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 70
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
70
Als u de elektronische sleutel uit het
contactslot neemt, wordt de regensensor
uitgeschakeld. Als de motor daarna
wordt gestart, schakelt de regensensor
niet opnieuw in, ook niet als de
hendel in stand 1-fig. 47 is blijven
staan. Om de regensensor opnieuw in
te schakelen, moet u de hendel in
stand 0 of 2 zetten en vervolgens
opnieuw in stand 1.
Als de regensensor op deze wijze
opnieuw wordt ingeschakeld, wordt
ten minste een wisslag uitgevoerd,
ook bij een droge ruit.
BELANGRIJK Bij een defect aan de
regensensor, gaan de ruitenwissers,
als de rechter hendel in stand 1-fig.
47 staat, met interval wissen. Als de
storing in de sensor tijdens de automatische
werking ontstaat, blijven de
ruitenwissers in de ingestelde stand
werken. Als u de hendel in een andere
stand zet, is de werking toch gegarandeerd.
De regensensor is in staat om de volgende
omstandigheden te herkennen
en zijn gevoeligheid hieraan aan te
passen:
❒ vuil op het controle-oppervlak
(zoutaanslag, vuil enz.);
❒ verschil tussen dag en nacht.
Storingsmeldingen
Bij een defect aan de regensensor verschijnt
er een bericht op het display
(zie het hoofdstuk “Lampjes en
berichten”).
Schakel de regensensor
niet in als de auto in
een wastunnel wordt
gereinigd.
Controleer als er ijs op
de voorruit zit, of de
regensensor is uitgeschakeld.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 71
Door waterstrepen kunnen
de ruitenwissers
ongewenst inschakelen.
ATTENTIE
Voor het reinigen van
de voorruit moet altijd
worden gecontroleerd of het
systeem is uitgeschakeld.
Achterruitwisser/-sproeier
Als u de hendel naar het stuur trekt
(onvergrendelde stand), wordt de ruitensproeier
ingeschakeld en gaat de
ruitenwisser continu werken. De werking
stopt als de hendel wordt losgelaten.
Als u draaiknop B-fig. 47 van stand
ON/OFF in stand & zet, dan werkt
de achterruitwisser in de intervalstand.
fig. 49
A0F0046m
KOPLAMPSPROEIERS
(indien aanwezig) fig. 49
De koplampen beschikken beide over
een sproeier. De koplampsproeiers treden
in werking als bij ingeschakelde
buitenverlichting de ruitensproeiers
worden bediend.
BELANGRIJK Controleer regelmatig
of de koplampsproeiers schoon en in
goede staat zijn.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
71

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 72
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
72
CRUISE-CONTROL
(snelheidsregelaar)
(indien aanwezig)
ALGEMENE INFORMATIE
De elektronische snelheidsregeling
(CRUISE-CONTROL) maakt het
mogelijk een constante, vooraf ingestelde
snelheid aan te houden, zonder
het gaspedaal ingetrapt te houden. Op
deze manier wordt het rijden, vooral
op lange trajecten, minder vermoeiend
omdat de ingestelde snelheid
automatisch gehandhaafd blijft.
BELANGRIJK Het systeem kan
alleen worden ingeschakeld bij een
snelheid tussen 40 en 190 km/h.
fig. 50
SYSTEEM INSCHAKELEN
A0F0095m
Zet de draaiknop A-fig. 50 op Ü.
Het systeem kan niet worden ingeschakeld
in de 1e versnelling of de achteruit.
Het is raadzaam het systeem in te
schakelen in de 4e of hogere versnelling.
Op afdalingen kan bij ingeschakelde
cruise-control de snelheid iets oplopen
ten opzichte van de opgeslagen
snelheid.
Bij inschakeling van het systeem
brandt het lampje Ü op het instrumentenpaneel
(op enkele uitvoeringen
verschijnt ook een bericht op het
display) (zie het hoofdstuk “Lampjes
en berichten”).
SNELHEID OPSLAAN
Ga als volgt te werk:
❒ zet draaiknop A-fig. 50 in stand
Ü en trap het gaspedaal in tot de
auto met de gewenste snelheid
rijdt;
❒ duw de hendel omhoog (+) of
omlaag (–) en laat de hendel weer
los: de snelheid van de auto is
opgeslagen en het gaspedaal kan
worden losgelaten.
Indien nodig (bijvoorbeeld bij inhalen)
kan de snelheid simpel verhoogd worden
door het intrappen van het gaspedaal:
als u daarna het gaspedaal
loslaat, wordt teruggekeerd naar de
opgeslagen snelheid.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 73
OPGESLAGEN SNELHEID
OPROEPEN
Als het systeem is uitgeschakeld door
bijvoorbeeld het intrappen van het
rem- of koppelingspedaal, kan de
opgeslagen snelheid op de volgende
manier worden opgeroepen:
❒ geef geleidelijk gas totdat de snelheid
ongeveer gelijk is aan de
opgeslagen snelheid;
❒ schakel de versnelling in die ingeschakeld
was op het moment van
het opslaan van de snelheid (vierde
of hogere versnelling);
❒ druk op de knop RES (aan het uiteinde
van hendel).
OPGESLAGEN SNELHEID
VERHOGEN
Dit kan op twee manieren:
❒ trap het gaspedaal in en sla vervolgens
de nieuwe snelheid op;
of
❒ plaats de hendel omhoog (+).
Telkens als de hendel wordt bediend,
wordt de snelheid iets verhoogd
(ongeveer 1,5 km/h). Als de hendel
omhoog wordt gehouden, verandert
de snelheid traploos.
OPGESLAGEN SNELHEID
VERLAGEN
Dit kan op twee manieren:
❒ schakel het systeem uit en sla
vervolgens de nieuwe snelheid op;
of
❒ plaats de hendel omlaag (–) totdat
de nieuwe snelheid is bereikt
die automatisch wordt opgeslagen.
Telkens als de hendel wordt bediend,
wordt de snelheid iets verlaagd (ongeveer
1,5 km/h). Als de hendel
omlaag wordt gehouden, verandert de
snelheid traploos.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
73

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 74
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
74
SYSTEEM UITSCHAKELEN
Het systeem schakelt in de volgende
gevallen automatisch uit:
❒ als de draaiknop A-fig. 50 op O
wordt gezet;
❒ als de motor wordt uitgezet of de
elektronische sleutel uit het contactslot
wordt genomen;
❒ als het rem- of koppelingspedaal
wordt ingetrapt (in die gevallen
blijft de laatste opgeslagen snelheid
opgeslagen en kan worden
opgeroepen door de knop RES in
te drukken);
❒ als het gaspedaal wordt ingetrapt:
in dit geval wordt het systeem
slechts tijdelijk uitgeschakeld; als u
het pedaal weer loslaat, wordt het
systeem automatisch weer ingeschakeld;
❒ als de snelheid van de auto onder
de vastgestelde waarde zakt (in
dat geval blijft de laatste opgeslagen
snelheid opgeslagen en kan
worden opgeroepen door de knop
RES in te drukken).
Automatische uitschakeling
cruise-control
De cruise-control wordt tijdelijk uitgeschakeld
als het ABS of het VDC-systeem
ingrijpt (boven een maximaal
toegestane tijd): in dat geval blijft de
laatste opgeslagen snelheid opgeslagen
en kan worden opgeroepen door
de knop RES in te drukken.
Bij een storing in de cruise-control of in
het motormanagementsysteem, wordt
het systeem uitgeschakeld totdat de
elektronische sleutel uit het contactslot
wordt genomen. Wendt u in dat
geval tot de Alfa Romeo-dealer.
Het systeem wordt ook automatisch uitgeschakeld
als de hendel, de draaiknop
A of de knop RES per ongeluk of verkeerd
gebruikt worden: in dat geval kan
het systeem weer worden ingeschakeld
door met de gewenste snelheid te gaan
rijden en de hendel omhoog (+) of
omlaag (–) te plaatsen.
ATTENTIE
Bij een storing of een
afwijkende werking
van de cruise-control, moet
de draaiknop A-fig. 50 in
stand O worden gezet. Laat
het systeem, na controle van
de zekering, door de Alfa
Romeo-dealer controleren.
ATTENTIE
Als de cruise-control
tijdens het rijden is
ingeschakeld, zet dan nooit
de versnellingspook in de
vrijstand.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 75
PLAFOND-
VERLICHTING
PLAFONDVERLICHTING
VOOR fig. 51
Druk op de knop:
A: voor het in-/uitschakelen van het
leeslampje aan bestuurderszijde;
B: voor het in-/uitschakelen van het
plafondlampje in het midden;
C: voor het in-/uitschakelen van het
leeslampje aan passagierszijde.
Als u de knop B even ingedrukt houdt,
worden alle plafondlampjes uitgeschakeld.
Bij uitschakeling klinkt er een
akoestisch signaal. Druk kort op de
knop B om de lampjes weer in te
schakelen.
fig. 51
A0F0225m
BELANGRIJK Als u vergeet om een
portier te sluiten, zullen na enkele
minuten de plafondverlichting en de
dorpelverlichting automatisch doven.
Om de verlichting opnieuw in te schakelen,
moet u een ander portier openen
of het betreffende portier sluiten
en weer te openen.
fig. 52
A0F0075m
DORPELVERLICHTING
De verlichting A-fig. 52 in de portieren
gaat branden als een portier wordt
geopend, ongeacht of de elektronische
sleutel wel of niet in het contactslot
zit.
Bij een geopend portier blijft de verlichting
ongeveer 3 minuten branden
en dooft daarna automatisch.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
75

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 76
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
76
In de volgende tabel worden kort de oorzaken van het in-/uitschakelen van de plafondverlichting aangegeven en de in-/uitschakelwijze:
Handeling
Een portier openen
Alle portieren sluiten
Elektronische sleutel uit het contactslot nemen
Portieren vergrendelen
Portieren ontgrendelen
In werking treden brandstofnoodschakelaar
In-/uitschakelwijze plafondverlichting
Verlichting brandt enkele minuten. Deze tijdschakeling wordt
opnieuw gestart als er een portier wordt geopend
Bij uitgenomen elektronische sleutel: de verlichting blijft nog
eens 10 seconden ingeschakeld. Deze tijdschakeling wordt
onderbroken als de elektronische sleutel weer in het contactslot
wordt gestoken. Motor starten: verlichting dooft
Verlichting brandt ongeveer 10 seconden
Verlichting dooft
Verlichting brandt ongeveer 10 seconden
Verlichting brandt enkele minuten. Als de brandstofnoodschakelaar
wordt ingedrukt, dooft de verlichting.
In alle in de tabel beschreven gevallen, wordt de verlichting geleidelijk in-/uitgeschakeld; dit duurt ongeveer 2 seconden.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 77
BEDIENINGS-
ORGANEN
NOODSCHAKELAARS
VOOR ONDERBREKING
BRANDSTOFTOEVOER EN
ELEKTRISCHE VOEDING
De auto is uitgerust met een brandstofnoodschakelaar.
De schakelaar
springt omhoog bij een ongeval, waardoor
de toevoer van brandstof wordt
gestopt en de motor afslaat.
Op enkele uitvoeringen is bovendien
een extra veiligheidsschakelaar aanwezig
die inschakelt bij een ongeval,
waardoor de elektrische voeding
wordt onderbroken.
Hierdoor wordt brandstoflekkage bij
leidingbreuken en vonkvorming bij
beschadiging van de elektrische componenten
van de auto voorkomen.
BELANGRIJK Vergeet niet na een
botsing de elektronische sleutel uit het
contactslot te nemen om te voorkomen
dat de accu ontlaadt.
ATTENTIE
Als u na een ongeval
een brandstoflucht
ruikt of merkt dat het brandstofsysteem
lekt, schakel
dan de schakelaars niet weer
in, zodat brand wordt voorkomen.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
77

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 78
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
78
Portierontgrendeling
bij een ongeval
Bij een ongeval waarbij de brandstofnoodschakelaar
in werking treedt,
worden de portieren automatisch ontgrendeld
zodat het interieur van de
auto van buitenaf bereikt kan worden.
Gelijktijdig gaat ook de interieurverlichting
branden. U kunt de portieren
echter altijd van binnenuit openen met
behulp van de daarvoor bestemde
bedieningshendels. Als u na het ongeval
geen brandstoflekkage waarneemt
en geen beschadiging van de elektrische
componenten van de auto (bijv.
de koplampen) en de auto kan nog
verder rijden, schakel dan de brandstofnoodschakelaar
en de veiligheidsschakelaar
voor de elektrische voeding
(indien aanwezig) weer in, volgens de
hierna beschreven procedure.
ATTENTIE
Als de centrale portiervergrendelingvanuit
het interieur van de auto
is ingeschakeld en na een
ongeval de brandstofnoodschakelaar
niet de automatischeportierontgrendeling
heeft kunnen inschakelen,
dan kan het interieur niet
van buitenaf bereikt worden.
Het van buitenaf openen van
de portieren hangt bovendien
af van de staat van de portieren
na een ongeval: als een
portier beschadigd is, kan het
mogelijk niet worden geopend.
Probeer in dat geval
het andere portier van de
auto te openen.
fig. 53
Brandstofnoodschakelaar
weer inschakelen
A0F0221m
ATTENTIE
Voordat u de brandstofnoodschakelaar
weer inschakelt, moet zorgvuldig
worden gecontroleerd
of er geen brandstoflekkage
is en of de elektrische componenten
(bijv. de koplampen)
niet zijn beschadigd.
Druk om de brandstofnoodschakelaar
weer in te schakelen op de knop Afig.
53.

041-079 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:38 Pagina 79
fig. 54
A0F0126m
Schakelaar voor onderbreken
elektrische voeding (indien
aanwezig) weer inschakelen
ATTENTIE
Voordat u de schakelaar
voor het onderbreken
van de elektrische
voeding weer inschakelt,
moet zorgvuldig worden
gecontroleerd of er geen
brandstoflekkage is en of de
elektrische componenten
(bijv. de koplampen) niet zijn
beschadigd.
fig. 55
De schakelaar bevindt zich in de zekeringenkast
op de pluspool van de
accu.
Ga als volgt te werk om de schakelaar
weer in te schakelen:
❒ druk om de brandstofnoodschakelaar
weer in te schakelen op
de knop A-fig. 53;
❒ open de motorkap;
A0F0071m
❒ druk op de borgingen A-fig. 54
en verwijder het beschermdeksel B;
❒ druk om de schakelaar voor de
elektrische voeding weer in te
schakelen op de knop C-fig. 55.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
79

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 80
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
80
INTERIEUR-
UITRUSTING
MIDDELSTE ARMSTEUN
Deze bevindt zich tussen de voorstoelen.
De armsteun is voorzien van een
koel/warmhoudvak (indien aanwezig)
(zie de volgende paragraaf).
fig. 56
A0F0039m
Opbergvak
Deze is bereikbaar door op de knop
A-fig. 56 te drukken en het deksel
B omhoog te plaatsen.
fig. 57
A0F0141m
Koel/warmhoudvak
(indien aanwezig)
Deze bevindt zich in de middelste armsteun.
Met de draaiknop A-fig. 57
kunt u de luchttoevoer in het vak regelen.
BELANGRIJK Het vak dient om van
tevoren gekoelde of warme drankjes
op temperatuur te houden.
Zorg dat er geen vloeistof
in het vak gemorst
wordt.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 81
fig. 58
ARMSTEUN ACHTER
A0F0139m
Om de armsteun A-fig. 58 te
gebruiken, moet u de armsteun op het
door de pijl aangegeven punt omlaag
klappen, zoals is afgebeeld.
fig. 59
A0F0142m
Skiluik
Het skiluik kan worden gebruikt voor
het vervoer van lange voorwerpen.
Om het skiluik te bereiken, moet u de
armsteun neerklappen, aan de handgreep
A-fig. 59 van het luikje trekken
en het luikje vervolgens op de
armsteun neerklappen.
fig. 60
DASHBOARDKASTJE
A0F0149m
Trek aan de handgreep A-fig. 60 om
het dashboardkastje te openen. Bij het
openen gaat in het kastje een lampje
branden. Als u het dashboardskastje
open laat staan, dooft het lampje na
enkele minuten automatisch. In de klep
zit een uitsparing om een pen of potlood
in te leggen.
Rijd niet met een geopend
dashboardkastje:
bij een ongeval zou de
passagier zich kunnen verwonden.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
81

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 82
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
82
fig. 61
ASBAK EN AANSTEKER
A0F0140m
Asbak
Open voor gebruik het klepje A-fig.
61. De asbak is uitneembaar: trek
de asbak omhoog uit de zitting.
BELANGRIJK Gebruik de asbak niet
als prullenbak: papiertjes en dergelijke
kunnen door peuken in brand raken.
Aansteker
Deze bevindt zich in de asbak. Open
voor gebruik het klepje A-fig. 61.
Voor inschakeling van de aansteker,
moet u met de sleutel in het contactslot
op de knop B drukken.
BELANGRIJK Controleer altijd of
de aansteker na het indrukken ook
uitschakelt.
BELANGRIJK De aansteker wordt
erg heet. Gebruik de aansteker voorzichtig
en voorkom dat hij gebruikt
wordt door kinderen: risico op brand
en/of brandwonden.
BELANGRIJK Sluit geen verbruikers
met een vermogen van meer dan
100W aan op de stekkerdoos voor de
aansteker.
BELANGRIJK Stekkers met afwijkende
afmetingen kunnen de lippen in
de stekkerdoos voor de aansteker
beschadigen.
Sluit geen accessoires
op de stekkerdoos aan
met een stroomverbruik
dat hoger is dan de aangegeven
maximale waarde.
Een langdurig stroomverbruik
kan de accu uitputten, waardoor
de motor niet meer
gestart kan worden.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 83
fig. 62
fig. 63
OPBERGVAKKEN
A0F0101m
A0F0248m
Voor
Deze bevinden zich in de tunnelconsole
fig. 62 en in de portieren fig. 63
(een in elk portier).
fig. 64
fig. 65
A0F0245m
A0F0246m
Achter
Deze bevinden zich in de tunnelconsole
fig. 64 en naast de zitplaatsen
achter fig. 65.
fig. 66
ZONNEKLEPPEN
A0F0102m
De zonnekleppen zitten aan beide zijden
naast de binnenspiegel. Ze kunnen
voor de voorruit of voor de zijruit
worden gedraaid.
Bij enkele uitvoeringen bevindt zich op
de binnenzijde van de zonnekleppen
een spiegeltje dat verlicht wordt door
een plafondlampje, waardoor het spiegeltje
ook bij weinig omgevingslicht
gebruikt kan worden.
Open het klepje A-fig. 66 om toegang
te krijgen tot het spiegeltje.
De lampjes gaan automatisch branden
als u het klepje opent en doven als u
het klepje sluit, of na enkele minuten
nadat de elektronische sleutel uit het
contactslot is genomen.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
83

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 84
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
84
VAST PANORAMA-
DAK (indien
aanwezig)
Dit bestaat uit een groot glazen
paneel en is voorzien van een elektrisch
bedienbaar zonnescherm Afig.
67 dat in lengterichting kan
schuiven.
ZONNESCHERM
Hiermee kan de hoeveelheid licht in
het interieur worden geregeld: Het
zonnescherm kan alleen bediend worden
als de elektronische sleutel in het
contactslot zit.
fig. 67
A0F0070m
Zonnescherm openen/sluiten
Druk op de knop B-fig. 68 op de
plafondverlichting voor om het zonnescherm
te openen: het zonnescherm
schuift naar de achterzijde van de
auto. Het zonnescherm wordt in drie
verschillende “stappen” geopend.
Hiervoor moet u herhaaldelijk de knop
B-fig. 68 indrukken.
Als het zonnescherm is geopend, kunt
u het weer sluiten door opnieuw op de
knop B te drukken. Het sluiten gaat in
een enkele “stap”.
fig. 68
A0F0238m
Anti-letselfunctie
Dit beveiligingssysteem is actief tijdens
de hele sluitprocedure van het
zonnescherm. Als een obstakel wordt
gesignaleerd (vinger, hand enz.), dan
wordt de beweging over een korte
afstand in tegengestelde richting uitgevoerd.
Als een obstakel wordt waargenomen,
dan wordt de beweging van het zonnescherm
onmiddellijk gestopt; vervolgens
wordt de beweging omgekeerd,
waarbij het zonnescherm terugkeert in
de vorige stand.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 85
INITIALISATIE VAN HET
ZONNESCHERM
Initialisatie
Als de accu losgekoppeld is geweest
of als een zekering is doorgebrand tijdens
de verplaatsing van het zonnescherm,
moet de werking van het zonnescherm
opnieuw ingesteld worden.
Ga als volgt te werk bij een draaiende
motor:
❒ sluit het zonnescherm geheel:
– als de anti-letselfunctie continu
in werking treedt;
– forceer” de sluitstand door de
knop in de sluitstand ingedrukt
te houden;
– na 10 seconden sluit het zonnescherm
stapsgewijs (houd tijdens
de gehele sluitfase de
knop ingedrukt);
– laat de knop los zodra het zonnescherm
stopt en ga als volgt
verder;
❒ trek de elektronische sleutel 10
seconden uit het contactslot;
❒ steek de sleutel weer in het slot en
start de motor;
❒ druk de knop van het zonnescherm
in de sluitstand en houd de
knop ingedrukt totdat wordt waargenomen
(na 10 seconden) dat
het zonnescherm de mechanische
aanslag heeft bereikt;
❒ laat de knop van het zonnescherm
los;
❒ druk binnen 3 seconden opnieuw
de knop van het zonnescherm in
de SLUITstand;
❒ als u de knop ingedrukt houdt,
maakt het zonnescherm een gehele
cyclus van openen/sluiten (het
is belangrijk dat de knop ingedrukt
wordt gehouden tijdens de GEHELE
fase);
❒ laat de knop los zodra de cylus is
voltooid;
❒ procedure voltooid.
Als de open/sluitcyclus niet wordt
geactiveerd, herhaal dan de intitialiseerprocedure.
ONDERHOUD
De geleiders van het systeem moeten
systematisch schoongemaakt worden
om te voorkomen dat vuil en stof de
juiste werking van het zonnescherm
verhinderen.
BELANGRIJKE
AANWIJZINGEN
Bij het reinigen van de geleiders moeten
vuil en stof worden verwijderd.
Als de geleiders gereinigd moeten worden
met oplosmiddel/petroleum, dan
moet de smering van de mechanismen,
de kabels en de bewegende
delen zoals de sleden van het zonnescherm
worden hersteld.
Voor het reinigen van het zonnescherm
raden wij u aan een product te gebruiken
dat geschikt is voor de normale
reiniging van stoffen bekleding en sierdelen
in de auto.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
85

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 86
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
86
PORTIEREN
CENTRALE PORTIERVER-/
ONTGRENDELING
Portiervergrendeling van
buitenaf
Druk bij gesloten portieren op de knop
Á op de elektronische sleutel of steek
de metalen noodsleutel (opgeborgen
in de sleutel) in het slot van het
bestuurdersportier en draai de sleutel.
Alleen als alle portieren gesloten zijn,
wordt de portiervergrendeling ingeschakeld.
Als een of meerdere portieren
niet vergrendeld zijn na het indrukken
van de knop Á op de elektronische
sleutel, gaan de richtingaanwijzers
en het lampje op het bestuurdersportier
ongeveer 3 seconden snel
knipperen.
Als een of meerdere portieren niet vergrendeld
zijn nadat de metalen noodsleutel
in het slot van het bestuurdersportier
is gedraaid, gaat alleen het
lampje op het bestuurdersportier ongeveer
3 seconden snel knipperen.
Als de portieren zijn gesloten en de
achterklep open is, worden de portieren
vergrendeld: de richtingaanwijzers
(alleen na vergrendeling door op de
knop Á te drukken) en het lampje op
het bestuurdersportier gaan ongeveer
3 seconden snel knipperen.
In het “Setup-menu” (of bij enkele
uitvoeringen in het Radionavigatiesysteem)
van de auto kan de functie
worden ingeschakeld waarmee, als de
knop Ë op de elektronische sleutel
wordt ingedrukt, alleen het slot van
het bestuurdersportier wordt ontgrendeld
(zie de paragraaf “Instelbaar
multifunctioneel display” in dit hoofdstuk).
fig. 69
A0F0025m
Bij ingeschakelde functie (ON) kunt u
het slot van het portier ontgrendelen
door de ontgrendelknop q (fig. 69)
op de middenconsole in te drukken.
Portierontgrendeling van
buitenaf
Druk op de knop Ë op de elektronische
sleutel of steek de metalen noodsleutel
(opgeborgen in de sleutel) in
het slot van het bestuurdersportier en
draai de sleutel.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 87
Portierver-/ontgrendeling
vanuit het interieur
Druk op de knop q (fig. 69) om
alle portieren te ver-/ontgrendelen.
De knop is voorzien van een cirkelvormig
lampje dat de status aangeeft
(portieren ver- of ontgrendeld). Als de
portieren zijn vergrendeld, brandt het
lampje: als u in dat geval opnieuw op
de knop drukt, worden alle portieren
ontgrendeld en dooft het lampje. Bij
uitgenomen contactsleutel dooft het
lampje na 2 minuten.
Als de portieren zijn ontgrendeld, is
het lampje gedoofd; als de knop wordt
ingedrukt, worden alle portieren vergrendeld.
Alleen als alle portieren
goed gesloten zijn, wordt de portiervergrendeling
ingeschakeld.
In het “Setup-menu” (of bij enkele uitvoeringen
in het Radionavigatiesysteem)
kan de automatische vergrendeling
van de portieren worden
ingeschakeld bij een snelheid boven 20
km/h (zie de paragraaf “Instelbaar
multifunctioneel display” in dit hoofdstuk).
De knop q wordt uitgeschakeld als de
portieren worden vergrendeld met de
afstandsbediening, via het slot van het
bestuurdersportier of na de automatische
vergrendeling na ongeveer 2,5
minuut. De werking wordt hersteld als
de portieren worden ontgrendeld door
het indrukken van de knop Ë op de
sleutel, door de metalen noodsleutel
in het slot van het bestuurdersportier
te steken en de sleutel te draaien of
nadat de elektronische sleutel in het
contactslot is gestoken.
BELANGRIJK Als de portieren centraal
zijn vergrendeld en een van de
portieren wordt van binnenuit geopend
met de handgreep, dan worden
alle portieren ontgrendeld. Bij een
onderbreking in de elektrische voeding
(doorgebrande zekering, losgekoppelde
accu enz.) kunnen de portieren
altijd met de hand worden vergrendeld.
BELANGRIJK Als de accu losgekoppeld
is geweest of als een zekering is
doorgebrand, moet het open/sluitmechanisme
van de portieren geïnitialiseerd
worden. Ga hiervoor als volgt
te werk:
❒ sluit alle portieren;
❒ druk op de knop Á op de afstandsbediening
of op de knop q op de
middenconsole;
❒ druk op de knop Ë op de afstandsbediening
of op de knop q op de
middenconsole.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
87

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 88
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
88
ELEKTRISCHE
RUITBEDIENING
De elektrische ruitbediening is voorzien
van een anti-letselfunctie. De
elektronische regeleenheid van dit systeem
kan een eventueel obstakel
waarnemen in de laatste 20 cm van
de slag, als de ruit sluit; in dat geval
onderbreekt het systeem de ruitbeweging
en wordt de ruit onmiddellijk geopend.
BELANGRIJK Als de anti-letselfunctie
binnen 1 minuut 5 keer inschakelt,
dan voert het systeem automatisch de
“recovery” uit (zelfbescherming).
Druk voor het herstellen van de juiste
werking van het systeem op de bedieningsschakelaar.
De ruit gaat telkens
een klein stukje omhoog totdat de ruit
geheel gesloten is. De werking is hersteld
en als geen storingen in het systeem
aanwezig zijn, dan werkt de ruit
weer normaal; als wel een storing
wordt gevonden, dan moet contact
worden opgenomen met de Alfa
Romeo-dealer.
BELANGRIJK Na het uitzetten van
de motor kunnen de ruiten nog ongeveer
3 minuten worden bediend. Het
systeem wordt echter onmiddellijk uitgeschakeld
als een van de portieren
wordt geopend.
BELANGRIJK De ruiten kunnen
“automatisch” worden geopend en
gesloten. Hiervoor hoeft u de bovenof
onderzijde van de schakelaar
slechts kort in te drukken om de ruit
geheel te openen of te sluiten: de ruit
stopt in de gewenste stand als u de
schakelaar nogmaals kort aan de
boven- of onderzijde indrukt.
BELANGRIJK Als u de knop voor
het ver-/ontgrendelen van de portieren
op de afstandsbediening ongeveer
2 seconden ingedrukt houdt, worden
de ruiten automatisch geopend/gesloten.
De knop op de afstandsbediening
moet ingedrukt worden gehouden,
totdat de ruiten geheel geopend zijn;
als de knop eerder wordt losgelaten,
dan blijven de ruiten staan in de stand
waarin ze zich op dat moment bevinden.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 89
Bij alle uitvoeringen kunt u, nadat de
portieren zijn ontgrendeld, de
betreffende knop op de afstandsbediening
ongeveer 2 seconden ingedrukt
houden. Hierdoor openen de ruiten
en, indien aanwezig, het opendak.
Het systeem voldoet
aan de 2000/4/EUnormen
en is gericht op
de bescherming van de inzittenden
wanneer deze ledematen
door de geopende ruit
steken.
fig. 70
BEDIENINGSORGANEN
A0F0051m
Bestuurdersportier
Op het portierpaneel aan bestuurderszijde
zijn de bedieningsschakelaars
gemonteerd fig. 70 waarmee u, als
de elektronische sleutel in het contactslot
zit, de zijruiten bedient:
A: openen/sluiten zijruit links; “automatisch
continue” werking tijdens
het openen/sluiten van de ruit;
B: openen/sluiten zijruit rechts;
“automatisch continue” werking
tijdens het openen/sluiten van de
ruit.
BELANGRIJK Als de voedingsspanning
van de regeleenheden onderbroken
is geweest (loskoppelen of vervangen
van de accu en vervangen van
de zekeringen voor de elektrische ruitbediening),
dan moet de automatische
werking van de ruiten worden
hersteld.
De herstelprocedure moet op de volgende
wijze worden uitgevoerd bij
gesloten portieren:
1. open de ruit aan de bestuurderszijde
volledig door de bedieningsschakelaar
nog 3 seconden ingedrukt
te houden nadat de uiterste
stand (onderste aanslag) van
de ruit is bereikt;
2. sluit de ruit aan de bestuurderszijde
volledig door de bedieningsschakelaar
nog 3 seconden ingedrukt
te houden nadat de uiterste
stand (bovenste aanslag) van
de ruit is bereikt;
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
89

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 90
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
90
3. herhaal punt 1 en 2 ook bij de ruit
aan de passagierszijde;
4. controleer of de initialisatie correct
is uitgevoerd door te controleren of
de automatische werking van de
ruiten goed werkt.
Druk op de knop A of B om de
gewenste ruit te openen/sluiten.
Druk kort op een van de twee knoppen
voor het “stapsgewijs” openen/sluiten
van de ruit; als de knop
langer wordt ingedrukt, wordt de
“automatisch continue” werking ingeschakeld
zowel tijdens het openen als
het sluiten.
De ruit stopt in de gewenste stand als
u nogmaals op de knop A of B drukt.
Onzorgvuldig gebruik
van de elektrische ruitbediening
kan gevaarlijk
zijn. Controleer voor en tijdens
het bedienen van de ruit
altijd of de passagiers niet
kunnen worden verwond door
de bewegende ruiten, hetzij
direct door contact met de ruit,
hetzij door voorwerpen die
door de ruit worden meegesleept
of geraakt. Verwijder
altijd de sleutel uit het contactslot
als u de auto verlaat om te
voorkomen dat een onverwachtse
inschakeling van de
elektrische ruitbediening gevaar
oplevert voor de achtergebleven
passagiers.
Passagiersportier
Op het passagiersportier zit een schakelaar
gemonteerd om aan die zijde
de ruit handmatig/automatisch te
openen/sluiten.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 91
BAGAGERUIMTE
De achterklep wordt elektrisch ontgrendeld;
dit systeem werkt niet bij
een rijdende auto.
In het “Setup-menu” (of bij enkele
uitvoeringen in het Radionavigatiesysteem)
kan het ontgrendelen van
de achterklep worden ingesteld door
de keuzemogelijkheid “Bagageruimte
onafh” te activeren (zie de paragraaf
“Instelbaar multifunctioneel display”
in dit hoofdstuk): als deze functie is
ingeschakeld, kan de achterklep
alleen worden geopend door op de
knop ` op de elektronische sleutel
te drukken; hierdoor wordt de werking
van de ontgrendelknop A-fig.
71 voor de bagageruimte (onder de
middelste armsteun) geblokkeerd.
fig. 71
A0F0096m
Als de achterklep niet goed vergrendeld
is, verschijnen het symbool R
en een bericht op het display (zie het
hoofdstuk “Lampjes en berichten”).
VAN BINNENUIT OPENEN
Druk op de knop A-fig. 71 onder de
middelste armsteun.
De knop A-fig. 71 wordt uitgeschakeld
als de portieren worden vergrendeld:
❒ door het indrukken van de knop Á
op de elektronische sleutel;
❒ door de metalen noodsleutel in het
slot van het bestuurdersportier te
draaien;
❒ na ongeveer 2,5 minuut na het
automatisch vergrendelen van de
portieren.
De achterklep gaat dankzij de gasveren
gemakkelijk open.
Als de achterklep wordt geopend, gaat
in de bagageruimte een lampje branden:
de verlichting gaat automatisch
uit als u de achterklep sluit. Als u de
bagageruimte open laat staan, dooft
het lampje na enkele minuten automatisch.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
91

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 92
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
92
fig. 72
A0F0250m
BELANGRIJK Als de accu losgekoppeld
is geweest of als een zekering is
doorgebrand, moet het open/sluitmechanisme
van de achterklep geïnitialiseerd
worden. Ga hiervoor als volgt te
werk:
❒ sluit alle portieren en de achterklep;
❒ druk op de knop Á op de afstandsbediening
of op de knop q op de
middenconsole;
❒ druk op de knop Ë op de afstandsbediening
of op de knop q op de
middenconsole.
fig. 73
A0F0251m
ACHTERKLEP VAN BINNEN-
UIT IN NOODGEVALLEN
ONTGRENDELEN
Om de achterklep vanuit het interieur
te openen (bij een lege accu of een
storing in het elektrische systeem),
moet als volgt te werk worden gegaan:
❒ klap de zitplaatsen achter volledig
om (zie de paragraaf “Bagageruimte
vergroten” in dit hoofdstuk);
❒ verwijder de hoofdsteunen achter;
❒ verwijder vanuit de bagageruimte
het deksel A-fig. 72 en bedien
vervolgens het hendeltje B-fig.
73.
ONTGRENDELEN MET
AFSTANDSBEDIENING
Druk op de knop ` op de elektronische
sleutel. Als de achterklep wordt
geopend, knipperen de richtingaanwijzers
twee keer.
Als de achterklep wordt geopend bij
ingeschakeld diefstalalarm (indien aanwezig),
dan worden uitgeschakeld:
❒ de volumetrische beveiliging;
❒ de kantelsensor;
❒ de achterklepsensor.
Als de achterklep weer wordt gesloten,
worden al deze functies hersteld
en gaan de richtingaanwijzers ongeveer
1 seconde branden.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 93
ACHTERKLEP
VERGRENDELEN
Laat de achterklep zakken en druk ter
hoogte van het slot, totdat u de vergrendeling
hoort.
BELANGRIJK Voordat de achterklep
wordt gesloten, moet gecontroleerd
worden of u in het bezit bent
van de contactsleutel, omdat de achterklep
automatisch vergrendeld
wordt.
Naderhand aangebrachte
voorwerpen op
de hoedenplank of
de achterklep (luidsprekers,
spoiler enz.) kunnen, behalve
wanneer de auto hierop is
voorbereid, de juiste werking
van de gasveren verhinderen.
ATTENTIE
Bij het gebruik van de
bagageruimte mag het
maximum laadvermogen van
de auto nooit overschreden
worden (zie het hoofdstuk
“Technische gegevens”).
Controleer bovendien of de
bagageruimte goed geladen is,
om te voorkomen dat een
voorwerp bij bruusk remmen
naar voren schiet en letsel
veroorzaakt.
ATTENTIE
Rijd niet met voorwerpen
op de hoedenplank:
bij een ongeval of
bruusk remmen kunnen ze de
passagiers verwonden.
BAGAGERUIMTE
VERGROTEN
De achterbank is in delen neerklapbaar,
zodat de bagageruimte volledig
of gedeeltelijk kan worden vergroot
door één van de delen afzonderlijk om
te klappen, waardoor diverse beladingsmogelijkheden
ontstaan aangepast
aan het aantal inzittenden op de
achterbank.
ATTENTIE
Als u zware voorwerpen
in de bagageruimte
vervoert en u ‘s nachts rijdt,
moet u controleren of de
hoogteregelaars van de koplampen
in de juiste stand staan
(zie de paragraaf “Koplampen”
in dit hoofdstuk).
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
93

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 94
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
94
fig. 74
A0F0243m
Hoedenplank verwijderen
Ga als volgt te werk:
❒ maak de uiteinden van de twee
trekstangen A-fig. 74 voor de
hoedenplank B los door de ogen C
van de pennen D te schuiven;
❒ maak de pennen E-fig. 75 aan
de buitenzijde van de hoedenplank
los uit de bijbehorende zittingen F
in de zijsteunen en verwijder vervolgens
de hoedenplank via de buitenzijde.
fig. 75
fig. 76
A0F0244m
A0F0085m
Maximale vergroting
Ga als volgt te werk:
❒ plaats de veiligheidsgordels opzij
en controleer of de gordels niet
gespannen zijn of gedraaid zitten;
❒ controleer of de hoofdsteunen
geheel omlaag staan;
fig. 77
A0F0253m
❒ trek de borghendels A-fig. 76
van de rugleuningen omhoog en
klap de rugleuningen naar voren,
zodat een vlakke laadvloer ontstaat
fig. 77 (als de borghendel
A omhoog staat, is er een “rode
band” B zichtbaar).
Gedeeltelijke vergroting
Ga als volgt te werk:
❒ plaats de veiligheidsgordel opzij en
controleer of de gordel niet
gespannen is of gedraaid zit;
❒ controleer of de hoofdsteunen
geheel omlaag staan;
❒ trek de borghendel A-fig. 76 van
de rugleuning omhoog en klap de
rugleuning naar voren (als de borghendel
A omhoog staat, is er een
“rode band” B zichtbaar).

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 95
Achterbank
terugplaatsen
Plaats de veiligheidsgordels opzij en
controleer of de gordels niet gespannen
zijn of gedraaid zitten.
Plaats de rugleuningen omhoog en
druk de leuningen naar achteren, totdat
beide borgmechanismen hoorbaar
inklikken. Controleer of de “rode
band” B aan de zijkant van de hendels
A niet meer zichtbaar is. Als de
“rode band” B zichtbaar is, dan is de
rugleuning niet goed vergrendeld.
ATTENTIE
Controleer of de rugleuning
aan beide zijden
goed vergrendeld is
(“rode band” B-fig. 76 niet
zichtbaar) om te voorkomen
dat in geval van bruusk remmen,
de rugleuning naar voren
klapt en de passagiers verwondt.
fig. 78
BAGAGE VASTZETTEN
A0F0131m
In de bagageruimte bevinden zich 4
bevestigingspunten waaraan riemen
of spanbanden kunnen worden bevestigd,
waarmee de bagage goed kan
worden vastgezet.
Op enkele uitvoeringen kunnen de
bevestigingspunten B-fig. 78 aan de
zijkanten in de bagageruimte zijn
geplaatst.
ATTENTIE
Niet goed vastgezette
bagage kan bij een
ongeluk de passagiers ernstig
verwonden.
ATTENTIE
Als u in een gebied
rijdt waar brandstof
moeilijk verkrijgbaar is en u
daarom reservebrandstof in
een jerrycan wilt vervoeren,
dan dient u zich aan de geldende
wetgeving te houden.
Gebruik alleen een goedgekeurde
jerrycan en bevestig
deze op de juiste wijze aan
de bevestigingsringen voor
de lading. Toch zal bij een
ongeval de kans op brand
groter zijn.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
95

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 96
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
96
fig. 79
A0F0010m
BAGAGENET
(indien aanwezig)
Het bagagenet dient voor het vastzetten
van lading en/of het transport van
lichte voorwerpen.
Het net moet worden vastgemaakt
aan de bevestigingsringen in de bagageruimte.
fig. 80
CARGOBOX
(indien aanwezig)
A0F0007m
De cargobox bestaat uit een voorgevormd
element fig. 80 voor het opbergen
van voorwerpen in de bagageruimte,
waardoor een vlakke laadvloer
ontstaat.
MOTORKAP
OPENEN
Ga als volgt te werk:
❒ trek aan de hendel A-fig. 81 totdat
u de ontgrendeling hoort;
❒ trek aan het hendeltje B-fig. 82
en til de motorkap op, waarbij het
hendeltje aangetrokken moet worden
gehouden.
BELANGRIJK Het optillen van de
motorkap wordt vergemakkelijkt door
twee gasveren aan de zijkant. Wij
raden u aan deze gasveren niet te
demonteren en de motorkap tijdens
het optillen te begeleiden.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 97
fig. 81
fig. 82
A0F0122m
A0F0158m
BELANGRIJK Controleer of de
armen van de ruitenwissers tegen de
voorruit aanstaan en de ruitenwissers
niet zijn ingeschakeld voordat u de
motorkap optilt.
SLUITEN
Laat de motorkap tot op ongeveer 20
cm van de motorruimte zakken, laat
de motorkap vallen en controleer of
de motorkap goed is gesloten door de
motorkap op te tillen. De motorkap
mag niet alleen door de beveiliging
vergrendeld zijn. Druk in dit laatste
geval de motorkap niet dicht, maar til
hem opnieuw op en herhaal de handeling.
Als de motorkap niet goed vergrendeld
is, verschijnen het symbool S
en een bericht op het display (zie het
hoofdstuk “Lampjes en berichten”).
BELANGRIJK Controleer altijd of
de motorkap vergrendeld is, om te
voorkomen dat deze tijdens het rijden
opengaat.
ATTENTIE
Voer deze handelingen
alleen uit als de
auto stilstaat.
ATTENTIE
Om veiligheidsredenen
moet de motorkap tijdens
het rijden altijd goed
gesloten zijn. Controleer
daarom altijd of de motorkap
goed vergrendeld is. Als u tijdens
het rijden merkt dat de
motorkap niet goed is vergrendeld,
stop dan onmiddellijk
en sluit de motorkap op
de juiste wijze.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
97

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 98
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
98
IMPERIAAL/
SKIDRAGER
Bij enkele uitvoeringen is de auto
voorbereid voor de montage van een
imperiaal/skidrager.
De bevestigingspunten bevinden zich
op de achterspoiler A-fig. 83 en bij
de achteruitwisser B.
Verdeel de lading gelijkmatig
en houd tijdens de
rit rekening met een
verhoogde zijwindgevoeligheid.
fig. 83
A0F0097m
BELANGRIJK Controleer na enkele
kilometers opnieuw of de bevestigingsbouten
nog goed vastzitten.
BELANGRIJK Overschrijd nooit het
maximum draagvermogen (zie het
hoofdstuk “Technische gegevens”).
KOPLAMPEN
KOPLAMPEN AFSTELLEN
Goed afgestelde koplampen zijn
belangrijk voor het comfort en de veiligheid
van uzelf en de overige weggebruikers.
Voor optimaal zicht en
zichtbaarheid moeten de koplampen
op de juiste wijze zijn afgesteld.
Wendt u voor controle of afstelling tot
de Alfa Romeo-dealer.
KOPLAMPVERSTELLING
De verstelling is mogelijk als de sleutel
in het contactslot zit en het dimlicht is
ingeschakeld.
Als de auto beladen is, helt hij achterover.
Het gevolg is dat de lichtbundel
meer naar boven schijnt. De stand van
de koplampen moet nu worden gecorrigeerd.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 99
fig. 83a
A0F0226m
De koplampen kunnen worden afgesteld
met de bedieningsknop A-fig.
83a naast het stuurwiel.
Als de auto is uitgerust met bixenonlampen,
worden de koplampen elektrisch
afgesteld; de bedieningsknop A
is dan niet aanwezig.
De bedieningsknop heeft vier standen
die overeenkomen met de onderstaande
beladingsgraad:
❒ stand 0: - beladingsgraad: bestuurder
/ bestuurder + passagier voor;
❒ stand 1: - beladingsgraad: bestuurder
+ 3 passagiers / bestuurder +
3 passagiers + bagage in de bagageruimte
(65 kg voor de uitvoering
2.2 JTS, 50 kg voor de uitvoering
3.2 JTS);
❒ stand 2: - beladingsgraad: bestuurder
+ bagage in de bagageruimte
(290 kg voor de uitvoering 2.2
JTS, 275 kg voor de uitvoering
3.2 JTS);
❒ stand 3 - niet gebruiken.
BELANGRIJK Controleer de afstelling
van de koplampen telkens als het
gewicht van de lading wijzigt.
MISTLAMPEN VOOR
AFSTELLEN
Wendt u voor controle of afstelling tot
de Alfa Romeo-dealer.
fig. 84
A0F0050m
KOPLAMPAFSTELLING IN
HET BUITENLAND
De dimlichten zijn afgesteld voor
gebruik in het land waarin de auto is
verkocht. In die landen waarin aan de
andere zijde van de weg wordt gereden,
moet om het tegemoetkomende
verkeer niet te verblinden, als volgt te
werk worden gegaan:
❒ verwijder het beschermdeksel van
de koplamp (zie de paragraaf
“Dimlichten” in het hoofdstuk
“Noodgevallen”);
❒ plaats het hendeltje A-fig. 84 opzij.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
99

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 100
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
100
ABS
Het ABS dat geïntegreerd is in het
remsysteem, voorkomt dat tijdens het
remmen de wielen blokkeren, ongeacht
de conditie van het wegdek en de
pedaaldruk, en verhindert daarmee
het doorslippen van een of meerdere
wielen. Hierdoor blijft de auto bestuurbaar,
zelfs bij noodstops.
Het systeem wordt gecompleteerd
met een elektronische remdrukverdeling
EBD (Electronic Braking Force
Distribution), die de remdruk verdeelt
tussen de voor- en achterwielen.
BELANGRIJK Voor een maximale
werking van het remsysteem is een
inrijperiode nodig van ongeveer 500
km: in deze periode moet bruusk, herhaaldelijk
en langdurig remmen worden
vermeden.
ACTIVERING VAN HET
SYSTEEM
Als het ABS in werking is getreden,
merkt de bestuurder dit aan een trilling
in het rempedaal, die gepaard
gaat met enig geluid: dit geeft aan dat
het noodzakelijk is uw snelheid aan te
passen aan de beschikbare grip op het
wegdek.
ATTENTIE
Als het ABS in werking
treedt, dan is de grip
van de banden op het wegdek
beperkt: u dient uw snelheid
te verlagen en aan te passen
aan de beschikbare grip.
ATTENTIE
Het ABS maakt zoveel
mogelijk gebruik van
de beschikbare grip maar kan
deze niet verhogen. Daarom
moet op gladde weggedeelten
altijd voorzichtig worden
gereden en mogen er geen
onnodige risico’s worden
genomen.
ATTENTIE
Als het ABS in werking
treedt, merkt u
dat aan een trilling in het
rempedaal. Verlaag de remdruk
niet maar houd het
rempedaal juist goed ingetrapt;
op deze manier hebt u
de kortste remweg in relatie
tot de conditie van het wegdek.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 101
STORINGSMELDINGEN
Storing in ABS
Bij een eventuele storing gaat het
lampje > op het instrumentenpaneel
branden en verschijnt er een bericht op
het display (zie het hoofdstuk
“Lampjes en berichten”). In dat geval
blijft het remsysteem normaal werken,
maar zonder de mogelijkheden
van het ABS.
Rijd zeer voorzichtig naar de dichtstbijzijnde
Alfa Romeo-dealer om het
systeem te laten controleren.
Storing in EBD
Bij een eventuele storing gaan de
lampjes > + x op het instrumentenpaneel
branden en verschijnt er
een bericht op het display (zie het
hoofdstuk “Lampjes en berichten”).
In dit geval kunnen bij krachtig remmen
de achterwielen vroegtijdig blokkeren
waardoor de auto kan slippen.
Rijd zeer voorzichtig naar de dichtstbijzijnde
Alfa Romeo-dealer om het
systeem te laten controleren.
BRAKE ASSIST
(remregeling bij
noodstops)
Dit systeem, dat niet kan worden uitgeschakeld,
herkent noodstops (op
basis van de snelheid waarmee het
rempedaal wordt ingetrapt) en verhoogt
de druk in het remcircuit aanzienlijk.
Het Brake Assist wordt, bij uitvoeringen
die zijn uitgerust met het VDC-systeem,
uitgeschakeld bij een storing in
het systeem; dit wordt aangegeven
door het branden van lampje á op
het instrumentenpaneel (er verschijnt
ook een bericht op het display).
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
101

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 102
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
102
VDC-SYSTEEM
(Vehicle Dynamics
Control)
Dit systeem bewaakt de stabiliteit van
de auto als de wielen hun grip verliezen,
waardoor de auto beter op koers
blijft.
De werking van het VDC-systeem is
uitermate nuttig als de grip op het
wegdek wisselt.
ACTIVERING VAN HET
SYSTEEM
Bij activering gaat het lampje á op
het instrumentenpaneel knipperen,
om de bestuurder er op te wijzen dat
de auto de stabiliteit en de grip dreigt
te verliezen.
IN-/UITSCHAKELING
VAN HET SYSTEEM
Het VDC-systeem schakelt automatisch
in als de motor wordt gestart.
Tijdens het rijden kan het VDC-systeem
worden uitgeschakeld door 2
seconden op de ASR/VDC-knop op de
middenconsole te drukken fig. 85.
Als het VDC-systeem is uitgeschakeld,
is ook de ASR-functie uitgeschakeld.
Beide functies kunnen weer worden
ingeschakeld door op de ASR/VDCknop
te drukken.
fig. 85
A0F0026m
Als het systeem is uitgeschakeld, verschijnt
er een bericht op het display.
Als het VDC-systeem tijdens het rijden
wordt uitgeschakeld, schakelt het
automatisch weer in als de auto
opnieuw wordt gestart.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 103
STORINGSMELDINGEN
Bij een storing in het VDC-systeem
wordt het systeem automatisch uitgeschakeld
en gaat het lampje á op het
instrumentenpaneel continu branden
(er verschijnt ook een bericht op het
display) (zie het hoofdstuk “Lampjes
en berichten”). Wendt u in dat geval
zo snel mogelijk tot de Alfa Romeodealer.
ATTENTIE
De prestaties van het
VDC-systeem mogen
de bestuurder er niet toe verleiden
onnodige en onverantwoorde
risico’s te nemen.
De rijstijl moet altijd zijn aangepast
aan het wegdek, het
zicht en het verkeer. De verantwoordelijkheid
voor de verkeersveiligheid
ligt altijd en
overal bij de bestuurder van de
auto.
ATTENTIE
Als eventueel met het
noodreservewiel (indien
aanwezig) wordt gereden,
dan blijft het VDC-systeem
ingeschakeld. Houd er
rekening mee dat het noodreservewiel
kleiner is dan de
normale band en dat daarom
de grip lager is dan bij de
andere banden van de auto.
ATTENTIE
Voor de juiste werking
van het VDC-systeem
is het noodzakelijk dat de banden
van alle wielen van hetzelfde
merk en type zijn. De
banden moeten in perfecte conditie
zijn en de voorgeschreven
afmetingen hebben.
HILL HOLDER-SYSTEEM
Dit in het VDC geïntegreerde systeem
helpt bij het wegrijden op een helling.
Het systeem schakelt automatisch in
als:
❒ omhoog: de auto stilstaat op een
helling van meer dan 6% met
draaiende motor, ingetrapt rem- en
koppelingspedaal en versnellingsbak
in vrij, of als een andere versnelling
dan de achteruit is ingeschakeld;
❒ omlaag: de auto stilstaat op een
helling van meer dan 6% met
draaiende motor, ingetrapt rem- en
koppelingspedaal en als de achteruit
is ingeschakeld.
Tijdens het wegrijden zorgt de regeleenheid
van het VDC-systeem ervoor
dat de wielen geremd blijven, totdat
het noodzakelijke motorkoppel is
bereikt om weg te rijden (of in ieder
geval ongeveer 1 seconde), zodat u
meer tijd heeft om uw rechter voet
van het rempedaal naar het gaspedaal
te verplaatsen.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
103

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 104
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
104
Als u na deze tijd niet bent weggereden,
schakelt het systeem automatisch
uit en wordt de remdruk geleidelijk
verlaagd.
Tijdens deze fase kunt u een typisch
schurend geluid horen. Dit geluid betekent
dat de auto ieder moment in
beweging kan komen.
Storingsmeldingen
Een eventuele storing in het systeem
wordt aangegeven door het verschijnen
van een bericht op het display
(zie het hoofdstuk “Lampjes en berichten”).
BELANGRIJK Het Hill Holder-systeem
is geen handrem; verlaat dus
nooit de auto zonder de handrem aan
te trekken, de motor uit te zetten en
de eerste versnelling in te schakelen.
ASR-SYSTEEM
(Antislip Regulation)
Dit systeem is geïntegreerd in het
VDC-systeem. Het ASR-systeem controleert
de trekkracht van de auto en
grijpt automatisch in als een of beide
aangedreven wielen dreigen door te
slippen.
Afhankelijk van de oorzaak van het
doorslippen, worden er twee verschillende
regelsystemen actief:
❒ als beide aangedreven wielen
doorslippen, vermindert het ASRsysteem
het motorvermogen;
❒ als slechts een aangedreven wiel
doorslipt, zorgt het ASR-systeem
ervoor dat het wiel automatisch
wordt afgeremd.
Het ASR-systeem is vooral nuttig
onder de volgende omstandigheden:
❒ doorslippen van het binnenste wiel
in bochten, door verandering van
de wielbelasting of door te felle
acceleratie;
❒ te hoog vermogen naar de wielen,
ook in samenhang met de condities
van het wegdek;
❒ acceleratie op gladde wegen en bij
sneeuw en ijzel;
❒ verlies van grip op natte weggedeelten
(aquaplaning).
ATTENTIE
De prestaties van het
systeem mogen de
bestuurder er niet toe verleiden
onnodige en onverantwoorde
risico’s te nemen. De rijstijl
moet altijd zijn aangepast aan
het wegdek, het zicht en het
verkeer. De verantwoordelijkheid
voor de verkeersveiligheid
ligt altijd en overal bij de
bestuurder van de auto.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 105
In-/uitschakeling van het
systeem
Het ARS-systeem schakelt automatisch
in als het instrumentenpaneel
wordt ingeschakeld.
Tijdens het rijden kan het ASR-systeem
worden uitgeschakeld door kort op de
ASR/VDC-knop op de middenconsole
te drukken.
Als het systeem is uitgeschakeld,
brandt het lampje op de ASR/VDCknop
en verschijnt het symbool V op
het display.
Als het ASR-systeem tijdens het rijden
wordt uitgeschakeld, schakelt het
automatisch weer in als de auto
opnieuw wordt gestart.
Schakel het ASR-systeem uit als u met
sneeuwkettingen rijdt: onder deze
omstandigheden levert het doorslaan
van de aangedreven wielen juist meer
trekkracht op.
Storingsmeldingen
Bij een storing in het ASR-systeem
wordt het systeem automatisch uitgeschakeld
en verschijnt op het display
het symbool V. Wendt u in dat geval
zo snel mogelijk tot de Alfa Romeodealer.
ATTENTIE
Voor de juiste werking
van het ASR-systeem
is het noodzakelijk dat
de banden van alle wielen
van hetzelfde merk, type en
afmetingen zijn. De banden
moeten in goede conditie zijn
en de juiste bandenspanning
hebben (zie de paragraaf
“Wielen” in het hoofdstuk
“Technische gegevens”).
MSR-systeem (regeling
van motorremwerking)
Dit systeem, dat geïntegreerd is in het
ASR-systeem, verhoogt bij bruusk
terugschakelen het motorkoppel,
zodat overmatige vertraging van de
aangedreven wielen wordt voorkomen.
Dit heeft vooral voordelen op
een wegdek met weinig grip, waarop
de stabiliteit van de auto snel verloren
kan gaan.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
105

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 106
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
106
EOBD-SYSTEEM
Met het EOBD-systeem (European On
Board Diagnosis) kan een doorlopende
diagnose worden uitgevoerd op die componenten
op de auto die van invloed zijn
op de emissie.
Bovendien meldt het systeem, door het
branden van het lampje U op het
instrumentenpaneel (er verschijnt ook
een bericht op het display) (zie het
hoofdstuk “Lampjes en berichten”) dat
de betreffende componenten defect zijn.
Het doel is:
❒ de werking van het systeem controleren;
❒ signaleren wanneer door een storing
de emissies boven de wettelijk vastgestelde
drempelwaarde uitkomen;
❒ signaleren wanneer het noodzakelijk
is defecte componenten te vervangen.
Het systeem beschikt verder nog over
een diagnosestekker die, als deze verbonden
is met speciale apparatuur, het
mogelijk maakt, de door de regeleenheid
opgeslagen storingscodes en de specifie-
ke parameters voor de diagnose en werking
van de motor, te lezen.
Deze controle kan ook worden uitgevoerd
door de verkeerspolitie.
BELANGRIJK Na het verhelpen van
de storing moet de Alfa Romeo-dealer
voor een complete controle van het
systeem, tests uitvoeren op een testbank
en, zonodig, een proefrit maken
die eventueel een langere afstand kan
omvatten.
Als u de contactsleutel
in het contactslot
steekt en het lampje
U gaat niet branden of het
gaat branden of knipperen tijdens
het rijden, wendt u dan
zo snel mogelijk tot de Alfa
Romeo-dealer. De werking
van het lampje U kan worden
gecontroleerd met behulp van
speciale apparatuur van de
verkeerspolitie. Houdt u aan
de wetgeving van het land
waarin u rijdt.
AUTORADIO
De auto is uitgerust met een autoradio
met CD-speler of MP3 CD-speler
(indien aanwezig). Raadpleeg voor de
werking van de autoradio het bijgevoegde
supplement.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 107
EXTRA ACCESSOIRES
Als u na aanschaf van uw auto accessoires
wilt monteren die constante
voeding nodig hebben (diefstalalarm,
anti-diefstalsatellietbewaking enz.), of
accessoires die de elektrische installatie
zwaar belasten, wendt u dan tot de Alfa
Romeo-dealer. Deze kan u de meest
geschikte installaties aanraden uit het
Alfa Romeo Lineaccessori-programma
en controleren of de elektrische installatie
van de auto geschikt is voor het
extra stroomverbruik of dat het noodzakelijk
is een accu met een grotere
capaciteit te monteren.
ATTENTIE
Let op bij de montage
van spoilers en niet
standaard lichtmetalen velgen:
ze kunnen de ventilatie
van de remmen verminderen
en daarmee hun doelmatigheid
tijdens krachtig en veelvuldig
remmen; bijvoorbeeld
tijdens een lange afdaling.
Controleer bovendien of de
slag van de pedalen niet
beperkt wordt (door matten
enz.).
RADIOZENDAPPARATUUR
EN MOBIELE TELEFOONS
Radiozendapparaten (mobiele telefoons,
27 mc en dergelijke) mogen
alleen in de auto worden gebruikt met
een aparte antenne aan de buitenkant
van de auto.
Het gebruik van dergelijke apparaten
in de auto (zonder buitenantenne)
kan niet alleen schadelijk zijn voor de
gezondheid van de inzittenden, maar
kan ook storingen in de elektrische
systemen van de auto veroorzaken.
Hierdoor wordt de veiligheid in gevaar
gebracht.
Bovendien wordt de zend- en ontvangstkwaliteit
aanzienlijk beperkt
door de isolerende eigenschappen van
de carrosserie.
Houdt u bij het gebruik van mobiele
telefoons (GSM, GPRS, UMTS) met
het officiële EU-keurmerk, strikt aan de
instructies die door de fabrikant van de
mobiele telefoon zijn bijgeleverd.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
107

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 108
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
108
PARKEERSENSOREN
(indien aanwezig)
De parkeersensoren leveren aan de
bestuurder informatie over de afstand,
tijdens het achteruitrijden, tot een
obstakel dat wordt genaderd.
Dit parkeerhulpsysteem signaleert
obstakels die zich buiten het gezichtsveld
van de bestuurder bevinden.
De informatie over de aanwezigheid
van en de afstand tot een obstakel
wordt aan de bestuurder doorgegeven
door middel van een akoestisch signaal,
waarvan de frequentie afhankelijk
is van de afstand tot het obstakel
(als de afstand tot het obstakel kleiner
wordt, neemt de frequentie van
het akoestische signaal toe).
ACTIVERING
De sensoren schakelen in als de elektronische
sleutel in het contactslot zit
en de achteruit wordt ingeschakeld.
De sensoren schakelen uit als de snelheid
boven de 18 km/h komt.
Bij ingeschakelde sensoren worden,
zodra een obstakel wordt waargenomen,
geluidssignalen uitgezonden
door de zoemers achter. De frequentie
daarvan neemt toe als de afstand tot
het obstakel kleiner wordt.
Het signaal klinkt ononderbroken als
de afstand tot het obstakel minder is
dan 30 cm.
Het geluidssignaal stopt onmiddellijk
als de afstand tot het obstakel groter
wordt. De weergave van de tonen
blijft gelijk als de door de middelste
sensoren gemeten afstand gelijk blijft.
Als deze situatie optreedt bij de zijsensoren,
dan wordt het signaal na 3
seconden onderbroken (om te voorkomen
dat het geluid weergegeven blijft
worden als langs een muur wordt
gereden).
ATTENTIE
De verantwoordelijkheid
tijdens het parkeren
en andere gevaarlijke
handelingen ligt altijd en
overal bij de bestuurder.
Controleer als u de auto parkeert
of zich geen personen
(in het bijzonder kinderen) of
dieren in de buurt van de
auto bevinden. De parkeersensoren
moeten als een
hulpmiddel voor de bestuurder
beschouwd worden. De
bestuurder moet tijdens
eventueel gevaarlijke parkeermanoeuvres
altijd volledig
zijn aandacht behouden,
ook als de manoeuvres met
lage snelheid worden uitgevoerd.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 109
fig. 86
SENSOREN
A0F0232m
Het systeem maakt gebruik van 4 sensoren
in de bumper achter fig. 86
om de afstand tot het obstakel te
meten.
ZOEMER (BUZZER)
De informatie over de aanwezigheid
van en de afstand tot het obstakel
wordt aan de bestuurder doorgegeven
door middel van geluidssignalen die
afkomstig zijn uit achter in het interieur
geïnstalleerde zoemers.
Voor een juiste werking
van het systeem
mag er geen modder,
vuil, sneeuw of ijs op de sensoren
zitten. Wees voorzichtig
bij het reinigen van de sensoren
om krassen of beschadigingen
te voorkomen; gebruik
geen droge, grove of harde
doek. De sensoren moeten
worden gereinigd met schoon
water, waaraan eventueel
autoshampoo is toegevoegd.
In wastunnels waar gebruik
wordt gemaakt van stoom of
hogedrukreiniging, moeten de
sensoren kort worden gereinigd.
Houd hierbij de straalpijp
op meer dan 10 cm afstand.
Wendt u uitsluitend tot
de Alfa Romeo-dealer
voor het opnieuw spuiten
van de bumpers of het
eventuele bijwerken van de lak
in de buurt van de sensoren.
Als het bijwerken van de lak
niet op de juiste manier wordt
uitgevoerd, kan de werking
van de parkeersensoren in
gevaar worden gebracht.
MEETBEREIK
VAN DE SENSOREN
Met de sensoren kan het gebied
achter de auto worden gecontroleerd.
Door hun plaats wordt ook de middenen
zijkant aan de achterzijde van de
auto bestreken.
Obstakels in het midden worden waargenomen
op een afstand die korter is
dan ongeveer 1,40 m.
Obstakels aan de zijkant worden
waargenomen op een afstand die
korter is dan ongeveer 0,6 m.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
109

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 110
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
110
TREKKEN VAN
AANHANGERS
De sensoren worden automatisch
weer ingeschakeld als u de aanhangerstekker
loskoppelt.
De werking van de
sensoren wordt automatisch
uitgeschakeld
als de stekker van de elektrische
kabel van de aanhanger
wordt aangesloten op de stekkerdoos
van de trekhaak.
STORINGSMELDINGEN
De regeleenheid van het systeem controleert
iedere keer als de contactsleutel
in het contactslot wordt gestoken
alle componenten van het systeem.
De sensoren en de elektrische verbindingen
worden vervolgens continu
gecontroleerd tijdens de werking van
het systeem.
Als er een storing in de sensoren wordt
gesignaleerd, verschijnen een bericht
en een symbool op het display (zie het
hoofdstuk “Lampjes en berichten”).
Als er een storing wordt gesignaleerd,
moet u stoppen en de motor uitzetten.
Reinig de sensoren en controleer of u
niet in de nabijheid bent van ultrasone
systemen (bijv. luchtdrukremmen van
vrachtwagens of pneumatische hamers).
Als de oorzaak van de storing is weggenomen,
herneemt het systeem zijn
volledige werking en verdwijnen het
bericht en het symbool van het display.
Wendt u tot de Alfa Romeo-dealer als
het lampje blijft branden om het systeem
te laten controleren, ook als het
systeem weer werkt. Als de door de
regeleenheid gevonden storing de
werking niet in gevaar brengt, dan
blijft het systeem functioneren. De storing
wordt opgeslagen zodat de storing
bij een volgende controle door de
Alfa Romeo-dealer kan worden gecontroleerd.
ALGEMENE OPMERKINGEN
Controleer tijdens parkeermanoeuvres
of zich geen obstakels boven of onder
de sensoren bevinden. Obstakels die
zich dicht bij de auto bevinden, worden
onder bepaalde omstandigheden
niet door het systeem gesignaleerd en
kunnen dus de auto beschadigen of
zelf beschadigd worden.
De metingen van de sensoren kunnen
beïnvloed worden/zijn door beschadiging
van de sensoren zelf, door vuil,
sneeuw of ijs op de sensoren of door
ultrasone systemen (bijv. luchtdrukremmen
van vrachtwagens of pneumatische
hamers) die zich in de nabijheid
bevinden.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 111
TANKEN MET DE
ALFA BRERA
BENZINEMOTOREN
Tank uitsluitend loodvrije benzine. Om
vergissingen te voorkomen is de
diameter van de vulpijp van de tank
kleiner, zodat het vulpistool voor loodhoudende
benzine er niet in past. Het
octaangetal van de benzine moet ten
minste 95 RON zijn.
BELANGRIJK Een beschadigde
katalysator laat schadelijke stoffen in
het uitlaatgas achter, waardoor het
milieu wordt vervuild.
BELANGRIJK Tank nooit, niet in
noodgevallen en ook niet een klein
beetje, loodhoudende benzine. U zou
de katalysator onherstelbaar beschadigen.
DIESELMOTOREN
Bij lage buitentemperaturen kan de
vloeibaarheid van de dieselbrandstof
verminderen door de vorming van
paraffine, waardoor het brandstofsysteem
niet meer goed werkt.
Om dit probleem te voorkomen wordt
er, afhankelijk van het seizoen, dieselbrandstof
geleverd die speciaal voor
de zomer, voor de winter en voor zeer
lage temperaturen (bergachtige gebieden)
is ontwikkeld.
Als dieselbrandstof wordt getankt die
niet toereikend is voor de gebruikstemperatuur,
raden wij aan de dieselbrandstof
te mengen met het vorstbeveiligingsmiddel
DIESEL MIX in de
verhouding die in de gebruiksaanwijzing
van het middel is aangegeven.
Doe eerst het middel in de tank en
voeg daarna de dieselbrandstof toe.
U moet het vorstbeveiligingsmiddel
DIESEL MIX door de dieselbrandstof
mengen voordat de dieselbrandstof
door de kou van samenstelling is veranderd.
Achteraf toevoegen heeft
geen enkel effect.
Tank bij auto’s met
dieselmotor uitsluitend
dieselbrandstof voor
motorvoertuigen die voldoet
aan de Europese specificatie
EN590. Het gebruik van
andere producten of mengsels
kan de motor onherstelbaar
beschadigen en het vervallen
van de garantie tot gevolg
hebben. Mocht u onverhoopt
een ander type brandstof tanken,
dan mag de motor niet
worden gestart en moet de
brandstoftank worden afgetapt.
Ook als de motor slechts
kort heeft gedraaid, moet
naast de brandstoftank, ook
alle brandstof uit de brandstofleidingen
worden afgetapt.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
111

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 112
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
112
fig. 87
A0F0159m
DOP VAN DE
BRANDSTOFTANK
Het tankklepje kan alleen geopend
worden als de portieren ontgrendeld
zijn en de motor is uitgezet.
U kunt het klepje openen bij het door
de pijl aangegeven punt fig. 87.
De tankdop A-fig. 88 is voorzien
van een koord B dat aan het klepje C
vastzit, om verlies van de dop te voorkomen.
fig. 88
A0F0160m
Haak tijdens het tanken de dop aan
het klepje, zoals is afgebeeld.
BELANGRIJK Omdat de tank hermetisch
is afgesloten, kan een kleine
overdruk worden waargenomen. Het
is daarom normaal als u bij het losdraaien
van de tankdop een sissend
geluid hoort.
ATTENTIE
Kom niet dicht bij de
vulopening met open
vuur of een brandende sigaret:
brandgevaar. Houd uw
hoofd ook niet dichtbij de
vulopening om te voorkomen
dat u schadelijke dampen
inademt.
fig. 89
TANKKLEPJE IN GEVAL
VAN NOOD OPENEN
A0F0130m
Als het niet lukt het tankklepje te openen,
trek dan aan het koordje rechts
in de bagageruimte fig. 89.

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 113
BESCHERMING
VAN HET MILIEU
De emissiereductiesystemen voor benzinemotoren
zijn:
❒ driewegkatalysator;
❒ Lambdasondes;
❒ benzinedamp-opvangsysteem.
Laat de motor nooit, ook niet tijdens
testwerkzaamheden, met een of meer
losgekoppelde bougies draaien.
De emissiereductiesystemen voor
dieselmotoren zijn:
❒ oxidatiekatalysator;
❒ uitlaatgasrecirculatie-systeem (EGR);
❒ roetfilter (DPF).
ATTENTIE
Onder normale bedrijfsomstandighedenbereiken
de katalysator en het roetfilter
(DPF) hoge temperaturen.
Parkeer daarom niet boven
brandbare materialen (gras,
droge bladeren, dennennaalden
enz.): brandgevaar.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
113

080-114 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:16 Pagina 114
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
114
ROETFILTER DPF
(Diesel Particulate Filter)
Het roetfilter (Diesel Particulate Filter)
is een mechanisch filter in het uitlaatsysteem
dat de partikels in het uitlaatgas
van dieselmotoren opvangt.
Het roetfilter (Diesel Particulate Filter)
vangt bijna de totale hoeveelheid roetdeeltjes
op om te voldoen aan de huidige/toekomstige
wettelijke normen.
Tijdens het normale gebruik van de auto
registreert de inspuitregeleenheid een aantal
gegevens met betrekking tot het gebruik
(gebruiksduur, type traject, bereikte
temperatuur enz.) en berekent de hoeveelheid
verzameld roet in het filter.
Omdat het filter de roetdeeltjes verzamelt,
moet het periodiek worden geregenereerd
(schoongemaakt) door de
roetdeeltjes te verbranden. De regeneratieprocedure
wordt geregeld door de
inspuitregeleenheid op basis van de hoeveelheid
opgevangen roetdeeltjes en de
bedrijfsomstandigheden van de auto. Tijdens
de regeneratie kan het volgende
worden waargenomen: een beperkte
toerentalverhoging, inschakeling van de
elektroventilator, een beperkte toename
van de rook uit de uitlaat en een hogere
temperatuur bij de uitlaat. Dit zijn
geen storingen en deze situatie heeft
geen invloed op het milieu of het gedrag
van de auto.
Verstopt roetfilter
Als het roetfilter verstopt is, verschijnen
op het display het symbool h en
een bericht. In dat geval raden wij u aan
te blijven rijden totdat het symbool
h en het bericht op het display
doven.

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 115
VEILIGHEID
VEILIGHEIDSGORDELS ...................................... 116
SBR-SYSTEEM ................................................. 118
GORDELSPANNERS............................................ 119
KINDEREN VEILIG VERVOEREN ........................... 123
FRONTAIRBAGS................................................. 128
ZIJ-AIRBAGS (Side bag - Window bag) ................ 132
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
115

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 116
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
116
VEILIGHEIDS-
GORDELS
GEBRUIK VAN DE
VEILIGHEIDSGORDELS
Ga goed rechtop zitten, steun tegen de
rugleuning en leg dan de gordel om.
Trek de gordel uit en maak de gordel
vast door de gesp A-fig. 1 in de sluiting
B te drukken, totdat hij hoorbaar
blokkeert.
Als tijdens het uittrekken van de gordel
de rolautomaat blokkeert, laat dan
de gordel een stukje teruglopen en
trek de gordel vervolgens weer geleidelijk
uit.
fig. 1
A0F0083m
Voor het losmaken van de gordel moet
u op de knop C drukken. Begeleid de
gordel tijdens het teruglopen om te
voorkomen dat de gordelband draait.
ATTENTIE
Druk tijdens het rijden
niet op de knop C.
Via de rolautomaat wordt de lengte
van de gordel automatisch aangepast
aan het postuur van de drager, waarbij
voldoende bewegingsruimte overblijft.
Als de auto op een steile helling staat,
kan de rolautomaat blokkeren; dit is
een normaal verschijnsel. Bovendien
blokkeert de rolautomaat als u de gordel
snel uittrekt. Hij blokkeert ook bij
hard remmen, botsingen en bij hoge
snelheden in bochten.

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 117
fig. 2
A0F0055m
De achterbank is voorzien van driepunts-veiligheidsgordels
met rolautomaat.
De veiligheidsgordels achter moeten
worden omgelegd zoals is aangegeven
in het afgebeelde schema fig. 2.
fig. 3
A0F0085m
BELANGRIJK Als de rugleuning
goed is vergrendeld, dan is de “rode
band” A-fig. 3 naast de hendels B
voor het neerklappen van de rugleuning,
niet meer zichtbaar. Als de “rode
band” zichtbaar is, is de rugleuning
niet goed vergrendeld.
ATTENTIE
Bedenk dat achterpassagiers
die geen gordel
dragen tijdens een ernstig
ongeval, niet alleen zelf aan
gevaar worden blootgesteld,
maar ook gevaar opleveren
voor de inzittenden voor.
BELANGRIJK Plaats de veiligheidsgordels
op de juiste wijze terug als de
achterbank weer in de normale
gebruiksstand wordt gezet, zodat ze
altijd direct klaar voor gebruik zijn.
ATTENTIE
Controleer of de rugleuning
aan beide zijden
goed vergrendeld is (rode
band A-fig. 3 niet zichtbaar)
om te voorkomen dat in geval
van bruusk remmen, de rugleuning
naar voren kan klappen
en de passagiers kan verwonden.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
117

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 118
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
118
SBR-SYSTEEM
(Seat Belt Reminder)
De auto is uitgerust met het SBR-systeem
(Seat Belt Reminder), dat
bestaat uit een akoestisch waarschuwingssysteem
dat, samen met het
knipperende lampje

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 119
GORDELSPANNERS
Voor een nog effectievere bescherming
zijn de veiligheidsgordels voor
van de auto voorzien van gordelspanners.
Dit systeem trekt bij een heftige
botsing de gordel enige centimeters
aan. Op deze wijze worden de inzittenden
veel beter op hun plaats
gehouden en wordt de voorwaartse
beweging beperkt.
Het blokkeren van de veiligheidsgordels
geeft aan dat de gordelspanner in
werking is geweest; de gordel wordt
niet meer opgerold, ook niet als hij
wordt begeleid.
BELANGRIJK Voor een maximale
bescherming door de gordelspanners
moet de veiligheidsgordel zo worden
omgelegd dat hij goed aansluit op
borst en bekken.
De gordelspanners van de zitplaatsen
voor treden alleen in werking als de
veiligheidsgordels goed in de sluitingen
vergrendeld zijn.
Tijdens de werking van de gordelspanner
kan er een beetje rook ontsnappen.
Deze rook is niet schadelijk en duidt
niet op brand.
De gordelspanner behoeft geen enkel
onderhoud of smering. Elke verandering
van de oorspronkelijke staat zal
de doelmatigheid verminderen. Als de
gordelspanner door extreme natuurlijke
omstandigheden (bijv. overstromingen
en zeestormen) met water en
modder in contact is geweest, dan
moet de spanner worden vervangen.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
119

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 120
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
120
ATTENTIE Werkzaamheden in de
De gordelspanner
werkt slechts eenmaal.
Als de gordelspanners
hebben gewerkt, moet u zich
tot de Alfa Romeo-dealer
wenden om de spanners te
laten vervangen. De geldigheid
van het systeem staat
vermeld op een plaatje dat
zich op de portierstijl bevindt:
laat voor het verstrijken
van deze termijn het systeem
door de Alfa Romeodealer
vervangen.
buurt van de gordelspanners,
waarbij stoten,
sterke trillingen of verhitting
(maximaal 100°C gedurende
ten hoogste 6 uur)
optreden, kunnen de gordelspanners
beschadigen of activeren:
bij die omstandigheden
horen niet trillingen die voortgebracht
worden door een
slecht wegdek of door contacten
met kleine obstakels zoals
trottoirs. Wendt u voor reparaties
altijd tot de Alfa
Romeo-dealer.
TREKKRACHTBEGRENZERS
Om de bescherming van de inzittenden
bij een ongeval te vergroten, zijn
de oprolautomaten van de gordels
voor voorzien van trekkrachtbegrenzers
die tijdens een frontale aanrijding
de piekbelasting op de borst en schouders
beperken.

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 121
fig. 4
A0F0104m
ALGEMENE OPMERKINGEN
OVER HET GEBRUIK VAN
VEILIGHEIDSGORDELS
De bestuurder is verplicht zich te houden
aan de wettelijke voorschriften
met betrekking tot het verplichte
gebruik van de veiligheidsgordels (en
de inzittenden erop attent te maken).
Leg de veiligheidsgordel altijd om
voordat u vertrekt.
Ook vrouwen die in verwachting zijn
moeten een gordel dragen: ook voor
hen (zowel voor de aanstaande moeder
als het kind) is de kans op letsel
bij een ernstig ongeval kleiner als ze
een gordel dragen. Uiteraard moeten
zwangere vrouwen het onderste deel
van de gordel meer naar beneden
omleggen, zodat de gordel over het
fig. 5
A0F0103m
bekken en onder de buik langs loopt
fig. 4.
BELANGRIJK De gordelband mag
nooit gedraaid zijn. Het diagonale gordelgedeelte
moet via het midden van
de schouder schuin over de borst liggen.
Het horizontale gordelgedeelte
moet over het bekken fig. 5 en niet
over de buik liggen. Gebruik geen voorwerpen
(wasknijpers, klemmen enz.)
die een goed aansluiten van de gordel
op het lichaam verhinderen.
ATTENTIE
Voor een maximale
bescherming door de
gordelspanners moet de veiligheidsgordel
zo worden omgelegd
dat hij goed aansluit op
borst en bekken. Draag altijd
veiligheidsgordels zowel voor
als achter in de auto! Rijden
zonder veiligheidsgordels vergroot
het risico op ernstig letsel
of dodelijke afloop bij een
ongeval.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
121

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 122
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
122
fig. 6
A0F0105m
BELANGRIJK Iedere gordel dient
slechts ter bescherming van een enkel
persoon: gebruik de gordel niet voor
een kind dat bij een volwassene op
schoot zit, waarbij de gordel beiden
zou moeten beschermen fig. 6.
Plaats bovendien geen enkel voorwerp
tussen de gordel en het lichaam
van een inzittende.
ATTENTIE
Het is streng verboden
onderdelen van de
veiligheidsgordels of gordelspanners
te demonteren of
open te maken. Werkzaamheden
aan de veiligheidsgordels
en gordelspanners moeten
worden uitgevoerd door
gekwalificeerd personeel.
Wendt u altijd tot de Alfa-
Romeo-dealer.
ATTENTIE
Als de gordel aan een
zware belasting wordt
blootgesteld (bijvoorbeeld tijdens
een ongeval), dan moet
de gordel samen met de verankeringen,bevestigingspunten
en de gordelspanner worden
vervangen. De gordel kan
verzwakt zijn, ook als de
schade niet zichtbaar is.
HOE U DE VEILIGHEIDS-
GORDELS IN OPTIMALE
STAAT HOUDT
❒ Zorg dat de gordel goed uitgetrokken
en niet gedraaid is; controleer ook of
de oprolautomaat zonder haperingen
werkt;
❒ vervang de gordels na een ongeval,
ook al zijn ze ogenschijnlijk niet
beschadigd. Vervang de gordels ook
als de gordelspanners in werking zijn
geweest;
❒ u kunt de gordels met de hand wassen
met warm water en een neutrale
zeep. Spoel ze uit en laat ze in de
schaduw drogen. Gebruik geen bijtende,
blekende of kleurende middelen.
Vermijd het gebruik van alle
chemische producten die het weefsel
van de gordel kunnen aantasten;
❒ voorkom dat vocht in de oprolautomaat
komt: de werking van de oprolautomaten
is alleen gegarandeerd,
als ze niet nat zijn geweest;
❒ vervang de gordels bij tekenen van
slijtage of beschadigingen.

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 123
KINDEREN VEILIG
VERVOEREN
Voor optimale bescherming bij een
ongeval moeten alle inzittenden zittend
reizen en beschermd worden door
goedgekeurde veiligheidssystemen. Dit
geldt met name voor kinderen.
Dit is een wettelijk voorschrift volgens
richtlijn 2003/20/EU in alle lidstaten
van de Europese Unie.
Het hoofd van kleine kinderen is in
verhouding met de rest van het
lichaam groter en zwaarder dan dat
van volwassenen, terwijl spieren en
botstructuur nog niet volledig zijn
ontwikkeld. Daarom moeten kleine
kinderen door andere systemen
beschermd worden dan door de veiligheidsgordels.
De resultaten van het onderzoek over
de optimale bescherming van kleine
kinderen zijn opgenomen in de
Europese ECE/R44-voorschriften die
wettelijk verplicht zijn. De systemen
zijn onderverdeeld in vijf groepen:
Groep 0 gewicht: tot 10 kg
Groep 0+ gewicht: tot 13 kg
Groep 1 gewicht: 9-18 kg
Groep 2 gewicht: 15-25 kg
Groep 3 gewicht: 22-36 kg
Zoals u ziet is er een gedeeltelijke
overlapping tussen de groepen; daarom
zijn er in de handel systemen verkrijgbaar
die geschikt zijn voor verschillende
gewichtsgroepen.
Alle systemen moeten zijn voorzien
van de typegoedkeuring en van een
goed vastgehecht plaatje met het controlemerk,
dat absoluut niet mag worden
verwijderd.
Kinderen die langer zijn dan 1,50 m
kunnen net zoals volwassenen de veiligheidsgordels
omleggen.
In het Alfa Romeo Lineaccessori-programma
zijn kinderzitjes opgenomen
voor elke gewichtsgroep. Deze zijn
speciaal ontworpen en ontwikkeld
voor de Alfa Romeo-modellen.
ATTENTIE
Monteer absoluut geen
kinderzitje achterstevoren
op de passagiersstoel
voor als de frontairbag aan
passagierszijde is ingeschakeld.
Als bij een ongeval de
airbag in werking treedt
(opblaast), kan dit ernstig letsel
en zelfs de dood tot
gevolg hebben, ongeacht de
zwaarte van het ongeluk. Wij
raden u aan kinderen altijd in
een kinderzitje op de zitplaatsen
achter te vervoeren,
omdat die plaatsen bij een
ongeval de meeste bescherming
bieden.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
123

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 124
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
124
ATTENTIE
ZEER GEVAARLIJK Als
het absoluut noodzakelijk
is een kind op de
passagiersstoel voor te
vervoeren, in een kinderzitje
dat achterstevoren is
geplaatst, moeten de airbags
voor aan passagierszijde worden
uitgeschakeld (frontairbag,
knie-airbag (indien aanwezig)
en zij-airbag op stoel) met de
sleutelschakelaar. Controleer
direct of de airbags daadwerkelijk
zijn uitgeschakeld: het
waarschuwingslampje F op
het paneel van de plafondverlichting
voor moet continu
branden (zie de paragraaf
“Frontairbag passagierszijde”).
Bovendien moet de
stoel zo ver mogelijk naar
achteren zijn geschoven om
te voorkomen dat het kinderzitje
eventueel in aanraking
komt met het dashboard.
fig. 7
GROEP 0 en 0+
A0F0106m
Kinderen tot 13 kg moeten achterstevoren
fig. 7 worden vervoerd in
wiegjes, die het achterhoofd steunen
en er voor zorgen dat bij abrupte snelheidswisselingen
de nek niet wordt
belast.
Het wiegje moet op zijn plaats worden
gehouden door de veiligheidsgordel,
zoals in de afbeelding is aangegeven,
en het kind moet op zijn beurt worden
beschermd door de gordel van het
wiegje zelf.
fig. 8
GROEP 1
A0F0106m
Kinderen met een gewicht tussen 9 en
18 kg moeten worden vervoerd in kinderzitjes
met een kussen die naar
voren fig. 8 zijn gekeerd, waarbij de
veiligheidsgordel van de auto zowel
het kinderzitje als het kind op zijn
plaats moet houden.
ATTENTIE
De afbeeldingen dienen
alleen ter illustratie
van de bevestiging. Houdt u
voor de montage van het
kinderzitje aan de instructies.
De fabrikant is verplicht deze
instructies bij te leveren.

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 125
ATTENTIE
Er bestaan kinderzitjes
die geschikt zijn voor
de gewichtsgroepen 0 en 1
die uitgerust zijn met een
bevestigingspunt achter. Deze
kinderzitjes hebben zelf gordels
om het kind te beschermen.
Vanwege het gewicht
kan het gevaarlijk zijn als ze
verkeerd worden gemonteerd
(bijvoorbeeld als een kussen
tussen het kinderzitje en de
veiligheidsgordels van de
auto wordt geplaatst). Houdt
u voor de montage strikt aan
de bijgeleverde instructies.
fig. 9
GROEP 2
A0F0108m
Kinderen met een gewicht tussen 15
en 25 kg kunnen direct door de veiligheidsgordels
van de auto worden
beschermd. Kinderen moeten zo in de
kinderzitjes worden geplaatst, dat het
diagonale gordelgedeelte schuin over
de borst en niet langs de nek ligt. Het
horizontale gordelgedeelte moet over
het bekken en niet over de buik van
het kind liggen fig. 9.
fig. 10
GROEP 3
A0F0109m
Bij kinderen met een gewicht tussen 22
en 36 kg is de borstomvang van dien
aard dat de kinderen gewoon tegen de
rugleuning kunnen steunen en niet meer
in een kinderzitje hoeven te worden vervoerd.
In fig. 10 wordt een voorbeeld
gegeven van de juiste positie van het
kind op de achterbank.
Kinderen die langer zijn dan 1,50 m kunnen
net zoals volwassenen de veiligheidsgordels
omleggen.
ATTENTIE
De afbeeldingen dienen
alleen ter illustratie van
de bevestiging. Houdt u voor
de montage van het kinderzitje
aan de instructies. De fabrikant
is verplicht deze instructies bij
te leveren.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
125

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 126
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
126
GESCHIKTHEID VAN DE ZITPLAATSEN VOOR HET GEBRUIK VAN DE KINDERZITJES
De auto voldoet aan de nieuwe Europese 2000/3/EU-richtlijnen voor de montage van kinderzitjes op de verschillende
plaatsen in de auto. Zie de volgende tabellen:
Zitplaats voor en achter
ZITPLAATS
Groep Gewicht Voor Achter aan de zijkant
Stoel met Stoel met Passagier
4 instellingen 8 instellingen achter
Groep 0, 0+ tot 13 kg U (*) U (*) U
Groep 1 9-18 kg U (*) U (*) U
Groep 2 15-25 kg U (*) U (*) U
Groep 3 22-36 kg U (*) U (*) U
Legenda:
U = geschikt voor “Universele” kinderzitjes overeenkomstig de Europese ECE/R44-voorschriften voor de aangegeven “groepen”.
(*) = bij auto’s met een passagiersstoel zonder hoogteverstelling, moet de rugleuning volledig verticaal staan. Bij auto’s met een passagiersstoel
met hoogteverstelling, moet de stoel in de hoogste stand worden gezet.

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 127
Hierna zijn de richtlijnen voor
een veilig vervoer van kinderen
aangegeven:
❒ monteer het kinderzitje op een van
de zitplaatsen achter, omdat die
plaatsen bij een ongeval de meeste
bescherming bieden;
❒ als de frontairbag aan passagierszijde
buiten werking wordt
gesteld, moet altijd gecontroleerd
worden of de airbag daadwerkelijk
is uitgeschakeld: het betreffende
lampje F op het paneel van de
plafondverlichting voor moet continu
branden;
❒ houdt u bij de montage van het
kinderzitje strikt aan de instructies.
De fabrikant is verplicht deze
instructies bij te leveren. Bewaar
de instructies samen met het
instructieboekje in de auto. Monteer
geen gebruikte kinderzitjes
waarvan de gebruiksaanwijzingen
ontbreken;
❒ controleer of de gordels goed zijn
vastgemaakt door aan de gordelband
te trekken;
❒ ieder veiligheidssysteem is bedoeld
voor slechts één kind: vervoer nooit
twee kinderen in een systeem;
❒ controleer altijd of de gordel niet
langs de nek van het kind loopt;
❒ zorg er tijdens de rit voor dat het
kind geen afwijkende houding aanneemt
of de gordels losmaakt;
❒ vervoer kinderen nooit in uw
armen, ook geen pasgeboren kinderen.
Niemand is sterk genoeg om
ze bij een ongeval vast te houden;
❒ na een ongeval moet het zitje door
een nieuw exemplaar worden vervangen.
ATTENTIE
Monteer absoluut geen
kinderzitje achterstevoren
op de passagiersstoel
voor als de frontairbag aan
passagierszijde is ingeschakeld.
Als bij een ongeval de airbag
in werking treedt (opblaast),
kan dit ernstig letsel en
zelfs de dood tot gevolg hebben,
ongeacht de zwaarte van
het ongeluk. Wij raden u aan
kinderen altijd in een geschikt
kinderzitje op de zitplaatsen
achter te vervoeren, omdat die
plaatsen bij een ongeval de
meeste bescherming bieden.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
127

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 128
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
128
FRONTAIRBAGS
De auto is uitgerust met meertrapsfrontairbags
(“Smart bags”) aan bestuurders-
en passagierszijde, en knieairbags
aan bestuurders- en passagierszijde
(indien aanwezig).
“SMART BAG”-SYSTEEM
(MEERTRAPS-FRONTAIR-
BAGS)
De frontairbags (bestuurder en passagier)
en de knie-airbags (bestuurder
en passagier) zijn veiligheidsvoorzieningen
die onmiddellijk in werking treden
bij een middelzware frontale botsing,
door het opblazen van een luchtkussen
tussen de inzittende en het
stuurwiel of het dashboard.
Bij een aanrijding zorgt de centrale
regeleenheid ervoor, indien nodig, dat
de kussens opblazen. De kussens blazen
onmiddellijk op, waardoor het
lichaam van de inzittenden wordt
opgevangen en de kans op letsel
wordt beperkt. Direct daarna lopen de
kussens weer leeg.
De frontairbags (bestuurder en passagier)
en de knie-airbags (bestuurder
en passagier) zijn geen vervanging
voor de veiligheidsgordels, maar een
aanvulling. Draag dus altijd veiligheidsgordels.
Bovendien is het dragen
van veiligheidsgordels wettelijk verplicht
in Europa (en in de meeste landen
daarbuiten).
Bij een ongeval kan een inzittende die
geen veiligheidsgordel heeft omgelegd,
in contact komen met een airbag
die nog niet volledig opgeblazen is.
Hierdoor wordt de inzittende minder
door de airbag beschermd.

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 129
De frontairbags kunnen in de volgende
gevallen niet worden ingeschakeld:
❒ bij frontale botsingen, met een
ander deel van de auto dan het
front, tegen makkelijk vervormbare
objecten (bijv. als het voorspatbord
tegen de vangrail komt);
❒ als de auto onder andere auto’s of
veiligheidsvoorzieningen schuift
(bijvoorbeeld onder vrachtwagens
of de vangrail);
❒ omdat geen enkele aanvullende
bescherming wordt geboden op de
veiligheidsgordels. Als de airbags in
deze gevallen niet geactiveerd worden,
betekent dit niet dat het systeem
niet goed functioneert.
ATTENTIE
Plaats geen stickers
of andere objecten op
het stuurwiel, op het deksel
van de airbagmodule aan de
passagierszijde of de zijkant
van de hemelbekleding.
Plaats geen voorwerpen op
het dashboard aan de passagierszijde
(bijv. een mobiele
telefoon), omdat deze het
correct openen van de airbag
aan passagierszijde kunnen
hinderen en de inzittenden
ernstig kunnen verwonden.
fig. 14
A0F0077m
FRONTAIRBAG AAN
BESTUURDERSZIJDE
Deze bestaat uit een opblaasbaar kussen
dat in een daarvoor bestemde
ruimte in het midden van het stuurwiel
fig. 14 is geplaatst.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
129

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 130
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
130
fig. 15
FRONTAIRBAG AAN
PASSAGIERSZIJDE
A0F0078m
Deze bestaat uit een opblaasbaar kussen
met een groter volume dan dat
aan bestuurderszijde. Het kussen is in
een daarvoor bestemde ruimte in het
dashboard fig. 15 geplaatst.
ATTENTIE
Monteer absoluut geen kinderzitje achterstevoren op de
passagiersstoel voor als de frontairbag aan passagierszijde
is ingeschakeld. Als bij een ongeval de airbag in werking
treedt (opblaast), kan dit ernstig letsel en zelfs de dood tot
gevolg hebben.
ATTENTIE
Als de auto is uitgerust met een sleutelschakelaar voor
uitschakeling van de airbags aan passagierszijde voor
(frontairbag, knie-airbag (indien aanwezig) en zij-airbag
op stoel), dan moeten deze worden uitgeschakeld
als een kinderzitje op de passagiersstoel voor wordt
geplaatst. Bovendien moet de stoel zo ver mogelijk naar achteren
zijn geschoven om te voorkomen dat het kinderzitje
eventueel in aanraking komt met het dashboard. Ook als het
niet wettelijk verplicht is, raden wij u aan, voor een optimale
bescherming van de volwassenen, de airbag onmiddellijk weer
in te schakelen zodra er geen kinderen meer vervoerd worden.

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 131
fig. 16
A0F0079m
KNIE-AIRBAG AAN
BESTUURDERS- EN
PASSAGIERSZIJDE
(indien aanwezig)
Deze bestaat uit een opblaasbaar kussen
dat in een daarvoor bestemde
ruimte onder het stuurwiel aan de
bestuurderszijde fig. 16 en onder het
dashboard aan de passagierszijde fig.
17 is geplaatst. Deze airbags bieden
een extra bescherming bij een frontale
aanrijding.
fig. 17
A0F0092m
FRONTAIRBAG PASSAGIERSZIJDE, KNIE-AIRBAG
PASSAGIERSZIJDE (indien aanwezig) EN ZIJ-AIRBAG
VOOR AAN PASSAGIERSZIJDE HANDMATIG UITSCHA-
KELEN (INDIEN AANWEZIG)
Als het absoluut noodzakelijk is een kind
op de passagiersstoel voor te vervoeren,
moeten de frontairbag, de knie-airbag (indien
aanwezig) aan passagierszijde en de
zij-airbag (Side Bag) worden uitgeschakeld.
De airbags kunnen worden in- en uitgeschakeld
door met de noodsleutel van
de contactsleutel de sleutelschakelaar (indien
aanwezig) rechts op het dashboard
te bedienen fig. 18. De schakelaar is alleen
bereikbaar bij geopend portier.
De metalen noodsleutel kan bij geopend
portier in beide standen in de schakelaar
gestoken of uitgenomen worden.
fig. 18
A0F0062m
BELANGRIJK Bedien de schakelaar
alleen als de motor uit staat en de contactsleutel
is uitgenomen.
De sleutelschakelaar heeft twee standen:
❒ frontairbag, knie-airbag (indien
aanwezig) en sidebag passagierszijde
ingeschakeld (stand ON P):
lampje F op het paneel van de
plafondverlichting voor is gedoofd;
het is absoluut verboden kinderen
op de passagiersstoel voor te vervoeren;
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
131

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 132
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
132
❒ frontairbag, knie-airbag (indien aanwezig)
en sidebag passagierszijde
uitgeschakeld (stand OFF F):
lampje F op het paneel van de
plafondverlichting voor brandt; het
is mogelijk kinderen op de passagiersstoel
voor te vervoeren, waarbij
ze beschermd moeten worden
door passende universele systemen.
Het lampje F op het paneel van de
plafondverlichting voor blijft continu
branden totdat de airbags aan passagierszijde
opnieuw worden ingeschakeld.
De uitschakeling van de airbags aan passagierszijde
heeft geen invloed op de
werking van de headbag (Window
Bag).
ZIJ-AIRBAGS (Side
bag - Window bag)
De auto is uitgerust met zij-airbags voor
(Side Bags voor) aan bestuurders- en
aan passagierszijde voor bescherming
van borst-bekken en headbags voor en
achter (Window Bags).
De zij-airbags beschermen de inzittenden
bij een middelzware zijdelingse
aanrijding, door het opblazen van een
luchtkussen tussen de inzittende en de
interieurdelen aan de zijkant van de
auto.
Als de zij-airbags niet worden geactiveerd
bij andere soorten botsingen
(frontale aanrijdingen, botsingen van
achter, over de kop slaan enz.),
betekent dit niet dat het systeem niet
goed functioneert.
Bij een zijdelingse aanrijding verwerkt
de centrale regeleenheid de informatie
van een vertragingssensor, en zorgt
ervoor, indien nodig, dat het kussen
opblaast. De kussens blazen onmiddellijk
op en vullen de ruimte tussen
het portier van de auto en het lichaam
van de inzittenden voor. Direct daarna
lopen de kussens weer leeg.
De zij-airbags zijn geen vervanging
voor de veiligheidsgordels, maar een
aanvulling. Draag dus altijd veiligheidsgordels.
Bovendien is het dragen
van veiligheidsgordels wettelijk verplicht
in Europa (en in de meeste landen
daarbuiten).

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 133
fig. 19
A0F0093m
ZIJ-AIRBAGS VOOR
BESCHERMING VAN
BORSTKAS-BEKKEN
(SIDE BAGS)
Deze sidebags zijn kussens die zich
snel opblazen en bevinden zich in de
rugleuning van de voorstoelen fig.
19. Ze hebben tot doel de borstkas
en het bekken van de inzittenden te
beschermen bij middelzware en zware
zijdelingse aanrijdingen.
fig. 20
A0F0185m
ZIJ-AIRBAGS VOOR
BESCHERMING VAN HET
HOOFD (WINDOW BAGS)
De headbag is een “gordijn”-systeem,
dat zich aan de zijkant in de hemelbekleding
fig. 20 bevindt en dat is
afgedekt met een afwerklijst. De
headbags bieden bescherming aan het
hoofd van de inzittenden voor en achter
tijdens een zijdelingse botsing,
dankzij het grote effectieve oppervlak
van de kussens.
Bij botsingen bij lage snelheid (waarbij
de veiligheidsgordel de inzittende
op zijn plaats houdt), worden de airbags
niet geactiveerd.
Draag dus altijd veiligheidsgordels. Bij
een zijdelingse aanrijding worden de
inzittenden op hun plaats gehouden en
bij zeer zware botsingen wordt voorkomen
dat ze naar voren schieten.
BELANGRIJK De inzittende wordt
bij een zijdelingse botsing optimaal
door het systeem beschermd als hij/
zij in de juiste positie in de stoel zit.
Hierdoor kan de headbag op de juiste
wijze worden opgeblazen.
BELANGRIJK De frontairbags en/
of zij-airbags voor kunnen worden geactiveerd
bij krachtige stoten aan de
onderzijde van de carrosserie, bijvoorbeeld
bij zware botsingen tegen drempels
of stoepranden of obstakels op
het wegdek of als de auto terecht
komt in grote gaten of verzakkingen
in het wegdek.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
133

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 134
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
134
BELANGRIJK Als de airbags in werking
treden, ontsnapt er een beetje
rook. Deze rook is niet schadelijk en
duidt niet op brand; bovendien kan
het oppervlak van het opgeblazen
kussen en het interieur van de auto
bedekt zijn met een laagje poeder: dit
poeder kan de huid en de ogen irriteren.
Als u hiermee in aanraking bent
gekomen, moet u zich met neutrale
zeep en water wassen.
De geldigheidsduur van de pyrotechnische
lading en van het spiraalmechanisme
is vermeld op het betreffende
plaatje op het bestuurdersportier. Laat
voor het verstrijken van deze termijn
het systeem door de Alfa Romeodealer
vervangen.
BELANGRIJK Na een ongeval waarbij
een of meerdere airbags zijn geactiveerd,
dient u contact op te nemen
met de Alfa Romeo-dealer om de
geactiveerde airbags te laten vervangen
en de werking van de elektrische
installatie te laten controleren.
Alle controlewerkzaamheden, reparaties
en vervanging van de airbags
moeten door de Alfa Romeo-dealer
worden uitgevoerd.
Aan het einde van de lange levensduur
van uw auto, moet u contact opnemen
met de Alfa Romeo-dealer om
het systeem buiten werking te laten
stellen. Daarnaast moet bij verkoop
van de auto de nieuwe eigenaar op de
hoogte gebracht worden van het
gebruik en de aanwijzingen, en moet
hij het instructieboekje ontvangen.
BELANGRIJK Het in werking treden
van de gordelspanners, de frontairbags
en de zij-airbags wordt door de
elektronische regeleenheid bepaald,
afhankelijk van het type ongeval. Als
een van deze onderdelen niet in werking
treedt, dan duidt dat niet op een
storing in het systeem.
ATTENTIE
Steun niet met het
hoofd, de armen of de
ellebogen tegen het portier,
de ruiten of in het gebied van
de headbag (Window Bag)
om verwondingen tijdens het
opblazen te voorkomen.
ATTENTIE
Steek nooit het hoofd,
de armen of ellebogen
uit het raam.

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 135
ALGEMENE OPMERKINGEN
ATTENTIE
Als u de contactsleutel
in het contactslot steekt
en het lampje ¬ gaat niet branden
of blijft branden tijdens het
rijden (op enkele uitvoeringen
verschijnt ook een bericht op
het display), dan is er mogelijk
een storing in de veiligheidssystemen;
in dat geval kunnen
de airbags of gordelspanners
niet geactiveerd worden bij een
ongeval of, in een zeer beperkt
aantal gevallen, niet op de
juiste wijze geactiveerd worden.
Voordat u verder rijdt,
dient u contact op te nemen
met de Alfa Romeo-dealer om
het systeem direct te laten
controleren.
ATTENTIE
Bedek de rugleuning
van de voorstoelen
niet met hoezen of kleden die
niet zijn voorbereid op het
gebruik met sidebags.
ATTENTIE
Reis niet met voorwerpen
op schoot of voor
de borst en houd vooral geen
pijp, potlood enz. in de mond.
Bij een ongeval waarbij de airbag
in werking treedt, kan dit
ernstig letsel veroorzaken.
ATTENTIE
Rijd altijd met beide
handen op de stuurwielrand,
zodat bij het in werking
treden van de airbag, het systeem
niet wordt gehinderd door
obstakels die ernstig letsel
kunnen veroorzaken. Rijd niet
met voorover gebogen lichaam
maar ga goed rechtop zitten en
steun tegen de rugleuning.
ATTENTIE
Laat bij diefstal of een
poging tot diefstal, bij
beschadiging of als de auto
bij een overstroming onder
water is geweest, het airbagsysteem
door een Alfa
Romeo-dealer controleren.
ATTENTIE
Als de contactsleutel
in het contactslot zit,
kunnen ook bij uitgezette
motor de airbags geactiveerd
worden als de auto wordt
aangereden door een andere
auto. Daarom mogen, ook als
de auto stilstaat, absoluut
geen kinderen op de passagiersstoel
voor worden geplaatst.
Als de contactsleutel
echter niet in het contactslot
zit, wordt bij een ongeval
geen enkel beveiligingssysteem
(airbag of gordelspanners)
geactiveerd; als een
systeem niet in werking
treedt, betekent dit niet dat
het systeem niet goed werkt.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
135

115-136 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:52 Pagina 136
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
136
ATTENTIE
Als u de sleutel in het
contactslot steekt, gaat
het lampje F (met de schakelaar
voor uitschakeling van
frontairbag aan passagierszijde
voor in stand ON) enige
seconden branden en vervolgens
enige seconden knipperen,
om aan te geven dat de frontairbag
en de knie-airbag aan
passagierszijde voor en de zijairbags
bij een ongeval worden
geactiveerd.
ATTENTIE
De stoelen mogen niet
met water of met
stoom worden gereinigd
(met de hand of in een automatisch
wasapparaat).
ATTENTIE
De frontairbags treden
in werking als de botsing
zwaarder is dan een botsing
waarbij alleen de gordelspanners
worden geactiveerd.
Bij aanrijdingen die tussen die
twee drempelwaarden in liggen,
treden alleen de gordelspanners
in werking.
Haak
ATTENTIE
geen harde
voorwerpen aan de
kledinghaakjes en aan de
steunhandgrepen.
ATTENTIE
De airbag is geen
vervanging voor de
veiligheidsgordels, maar een
aanvulling. Omdat de frontairbags
niet worden geactiveerd
bij frontale botsingen
bij lage snelheid, bij zijdelingse
aanrijdingen en als de
auto van achter wordt aangereden
of over de kop slaat,
worden in deze gevallen de
inzittenden uitsluitend door
de veiligheidsgordels beschermd.
De gordels moeten
dus altijd gedragen worden.

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 137
STARTEN EN RIJDEN
STARTEN VAN DE MOTOR .................................. 138
PARKEREN ...................................................... 143
GEBRUIK VAN DE VERSNELLINGSBAK................... 144
BRANDSTOF BESPAREN .................................... 145
TREKKEN VAN AANHANGERS .............................. 147
WINTERBANDEN .............................................. 150
SNEEUWKETTINGEN ......................................... 151
AUTO LANGERE TIJD STALLEN ............................ 152
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
137

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 138
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
138
MOTOR STARTEN
De auto is uitgerust met een elektronische
startblokkering: zie bij startproblemen
de paragraaf “Alfa Romeo
CODE” in het hoofdstuk “Dashboard
en bediening”.
BELANGRIJK Als het contactslot is
geforceerd, kan het stuurslot vergrendelen.
BELANGRIJK Steek de elektronische
sleutel volledig in het contactslot
totdat de sleutel blokkeert.
BELANGRIJK Als de auto in beweging
is mag de elektronische sleutel
niet uit het contactslot worden genomen,
behalve in noodgevallen (zie de
paragraaf “Elektronische sleutel in
noodgevallen uitnemen”); hierdoor
bent u er verzekerd van dat het stuurslot
is uitgeschakeld als de auto in
beweging is (bijvoorbeeld bij het
slepen van de auto).
Het is raadzaam om
gedurende de eerste
gebruiksperiode geen
maximale prestaties van uw
auto te verlangen (bijv. snel
accelereren, langdurig rijden
met hoge toerentallen en
krachtig remmen).
Laat de contactsleutel
niet het contactslot
zitten als de motor is
uitgezet, om te voorkomen dat
de accu ontlaadt.
ATTENTIE
Het is zeer gevaarlijk
om de motor in afgesloten
ruimten te laten
draaien. De motor verbruikt
zuurstof en produceert kooldioxide,
koolmonoxide en
andere giftige gassen.

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 139
BENZINEMOTOR STARTEN
Ga als volgt te werk:
❒ trek de handrem aan;
❒ zet de versnellingspook in de vrijstand;
❒ steek de elektronische sleutel tot
tegen de aanslag in het contactslot;
❒ trap het koppelingspedaal geheel in
(of het rempedaal), zonder het gaspedaal
in te trappen;
❒ druk op de START/STOP-knop en
laat deze los zodra de motor is aangeslagen.
DIESELMOTOR STARTEN
Ga als volgt te werk:
❒ trek de handrem aan;
❒ zet de versnellingspook in de vrijstand;
❒ steek de elektronische sleutel tot
tegen de aanslag in het contactslot.
Op het instrumentenpaneel
gaat het controlelampje m branden;
❒ wacht tot het lampje m gedoofd
is. Hoe warmer de motor, hoe sneller
het lampje dooft;
❒ trap het koppelingspedaal geheel
in (of het rempedaal), zonder het
gaspedaal in te trappen;
❒ druk op de START/STOP-knop
zodra het lampje m gedoofd is.
Als u te lang wacht, zijn de voorgloeibougies
weer afgekoeld. Laat
de knop los zodra de motor is aangeslagen.
BELANGRIJK
Als u de motor tijdens het starten
moet uitzetten en u de auto opnieuw
wilt starten, hoeft u slechts het koppelings-
of het rempedaal in te trappen
en vervolgens op de START/STOPknop
te drukken.
Als de startpoging moeizaam verloopt,
probeer dan niet langdurig de motor te
starten, maar wendt u tot de Alfa
Romeo-dealer.
Als de auto is gestart, wordt de elektronische
sleutel in het contactslot vergrendeld;
de sleutel kan alleen uit het slot
worden genomen nadat de motor is uitgezet.
Probeer bij draaiende motor en
vergrendelde elektronische sleutel, de
sleutel niet uit het slot te halen omdat
hierdoor het contactslot stuk kan gaan.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
139

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 140
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
140
Bij startproblemen gaat het lampje Y
op het instrumentenpaneel branden
(op enkele uitvoeringen verschijnt een
bericht op het display). Wendt u in dat
geval tot de Alfa Romeo-dealer.
Als na het indrukken van de START/
STOP-knop de motor niet start, herhaal
dan de startprocedure en trap het
andere pedaal (koppelings- of rempedaal)
in.
Startproblemen
Het systeem is in staat om startproblemen
en een overmatig toerental te
herkennen.
In die gevallen wordt de elektronische
sleutel ontgrendeld zodat de bestuurder
de volgende handelingen kan uitvoeren:
❒ schakel het instrumentenpaneel uit
door op de START/STOP-knop
te drukken of door de elektronische
sleutel uit het contactslot te nemen;
❒ start de auto opnieuw door het koppelings-/rempedaal
en de START/
STOP-knop in te drukken.
BELANGRIJK Als de motor bij rijdende
auto met te hoge toerentallen draait,
is het om veiligheidsredenen niet mogelijk
de elektronische sleutel uit het contactslot
te nemen. U kunt de sleutel uit
het slot nemen door met losgelaten
rem- of koppelingspedaal en bij stilstaande
auto de START/STOP-knop
in te drukken.
MOTOR OPWARMEN
NA HET STARTEN
(benzine en diesel)
Ga als volgt te werk:
❒ rijd rustig weg, laat de motor niet
met hoge toerentallen draaien en
trap het gaspedaal niet bruusk in;
❒ verlang de eerste kilometers geen
maximale prestaties. Wij raden u
aan te wachten tot de wijzernaald
van de koelvloeistoftemperatuurmeter
begint te bewegen.

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 141
MOTOR UITZETTEN
Druk bij stilstaande auto op de
START/STOP-knop. Als de motor
wordt uitgezet, kan de elektronische
sleutel uit het contactslot worden genomen.
ATTENTIE
Het is in noodgevallen
en ook om veiligheidsredenen
mogelijk de motor uit
te zetten bij een rijdende auto,
door de knop START/STOP herhaaldelijk
(drie keer binnen 2
seconden) in te drukken of door
de knop in te drukken en enkele
seconden ingedrukt te houden.
In deze situatie werkt de
stuurbekrachtiging niet meer.
BELANGRIJK Zet de motor na een
zware rit niet onmiddellijk uit, maar laat
hem even stationair draaien. Hierdoor
kan de temperatuur in de motorruimte
dalen.
BELANGRIJK Als de motor wordt
uitgezet, worden de elektronische
veiligheidssystemen en de buitenverlichting
uitgeschakeld.
BELANGRIJK Als u de motor bij rijdende
auto uitzet, is het om veiligheidsredenen
niet mogelijk de elektronische
sleutel uit het contactslot te
nemen. Om de sleutel uit te nemen,
moet u met de START/STOP-knop
het instrumentenpaneel inschakelen en
vervolgens weer uitschakelen met losgelaten
rem- en koppelingspedaal en bij
stilstaande auto.
Gasgeven voordat u de
motor uitzet heeft
geen enkel nut, verspilt
brandstof en is, vooral
voor motoren met turbocompressor,
schadelijk.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
141

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 142
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
142
fig. 1
A0F0043m
ELEKTRONISCHE SLEUTEL IN
NOODGEVALLEN UITNEMEN
Als er problemen zijn bij het uitzetten
van de motor of er een storing is in het
ontgrendelsysteem van de elektronische
sleutel, ga dan als volgt te werk:
❒ druk op de ontgrendelknop en trek
de metalen noodsleutel uit (zie de
paragraaf “Elektronische sleutel”
in het hoofdstuk “Dashboard en
bediening”);
❒ steek de metalen noodsleutel Bfig.
1 van de elektronische sleutel
in de opening A;
❒ trek de elektronische sleutel uit het
contactslot.
BELANGRIJK Steek geen andere
voorwerpen in de opening A-fig.1
dan de metalen noodsleutel B van de
elektronische sleutel.
BELANGRIJK Als de sleutel in noodgevallen
wordt uitgenomen bij een
draaiende motor, dan wordt de motor
uitgezet, dooft het instrumentenpaneel
en wordt het stuurslot niet
ingeschakeld.

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 143
PARKEREN
Ga als volgt te werk:
❒ zet de motor uit en trek de handrem
aan;
❒ schakel een versnelling in (de 1e als de weg omhoog loopt, de
achteruit als de weg omlaag loopt)
en zet de voorwielen iets uitgestuurd.
Als de auto op een steile helling staat,
blokkeer de wielen dan met stenen of
wiggen. Laat bij uitgezette motor de
elektronische sleutel nooit in het contactslot
omdat hierdoor de accu ontlaadt.
ATTENTIE
Laat kinderen nooit
alleen achter in de
auto. Neem de elektronische
sleutel altijd uit het contactslot
op het dashboard als u de auto
verlaat en neem de sleutel
mee.
fig. 2
A0F0030m
HANDREM
De hendel van de handrem A-fig. 2
bevindt zich tussen de voorstoelen.
Om de handrem in te schakelen, moet
u de hendel A omhoog trekken zodat
de auto blokkeert.
Als de elektronische sleutel in het contactslot
zit, brandt het lampje x.
BELANGRIJK De auto moet geblokkeerd
zijn als de hendel enkele tanden
is aangetrokken. Als dit niet het geval
is, laat de handrem dan door de Alfa
Romeo-dealer afstellen.
Ga als volgt te werk om de handrem
uit te schakelen:
❒ trek de hendel A iets omhoog en
druk op de ontgrendelknop B;
❒ houd de knop B ingedrukt en en
laat de hendel zakken. Het lampje
x op het instrumentenpaneel
dooft.
Om onverwachte bewegingen van de
auto te voorkomen, moet bij het
bedienen van de handrem het rempedaal
worden ingetrapt.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
143

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 144
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
144
GEBRUIK VAN DE
VERSNELLINGSBAK
De auto is uitgerust met een mechanische
versnellingsbak met 6 versnellingen
De positie van de afzonderlijke
versnellingen is met een symbool op
de knop van de versnellingspook aangegeven.
Trap bij het overschakelen altijd het
koppelingspedaal geheel in. Voor het
inschakelen van de 6e versnelling moet
de pook naar rechts worden gedrukt
om te voorkomen dat per ongeluk de
4e versnelling wordt ingeschakeld.
fig. 3
A0F0151m
Voor het inschakelen van de achteruit
R moet vanuit de vrijstand de ring Afig.
3 onder de pookknop omhoog
worden getrokken, en de pook naar
links en vervolgens naar voren worden
verplaatst. Laat de ring los na het
inschakelen van de achteruit. Om vanuit
de achteruit een andere versnelling
in te schakelen, hoeft u de ring van de
pook niet omhoog te trekken.
BELANGRIJK De achteruit kan
alleen bij een volledig stilstaande auto
worden ingeschakeld. Wacht bij een
draaiende motor en een geheel ingetrapt
koppelingspedaal minstens 3
seconden, voordat u de achteruit
inschakelt. Hiermee wordt voorkomen
dat de tandwielen beschadigen.
ATTENTIE
Om op de juiste wijze
te schakelen, moet u
het koppelingspedaal geheel
intrappen. Daarom mag er
niets onder het pedaal liggen
dat dit kan verhinderen: let
erop dat de vloermatten niet
zijn dubbelgevouwen, waardoor
de slag van de pedalen
kan worden beperkt.
Laat uw hand tijdens
het rijden niet op de
pookknop rusten omdat
door de uitgeoefende
druk, ook als deze licht is, de
interne onderdelen van de versnellingsbak
na verloop van
tijd kunnen slijten.

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 145
BRANDSTOF
BESPAREN
Hierna volgen enkele nuttige tips,
waardoor het brandstofverbruik zo
laag mogelijk blijft en de uitstoot van
schadelijke uitlaatgassen zoveel
mogelijk beperkt wordt.
ALGEMENE OPMERKINGEN
Onderhoud van de auto
Zorg voor een goed onderhoud van de
auto door de controles en registraties
die in het “Onderhoudsschema” staan
vermeld, te laten uitvoeren.
Banden
Controleer regelmatig, ten minste een
keer per maand, de spanning van de
banden: als de spanning te laag is,
wordt de weerstand groter en neemt
het verbruik toe.
Overbodige bagage
Rijd niet met een overbeladen bagageruimte.
Het gewicht van de auto
(vooral in stadsverkeer) en de wieluitlijning
hebben grote invloed op het
brandstofverbruik en de stabiliteit.
Imperiaal/skidrager
Verwijder de imperiaal of skidrager als
u deze niet meer gebruikt. Ze verminderen
de aerodynamica van de auto,
waardoor het brandstofverbruik toeneemt.
Gebruik voor het vervoer van
volumineuze voorwerpen bij voorkeur
een aanhanger.
Stroomverbruikers
Gebruik de elektrische installaties
alleen als u ze nodig hebt. De achterruitverwarming,
de verstralers, de
ruitenwissers en de aanjager vragen
veel stroom, waardoor het brandstofverbruik
toeneemt (tot aan 25% in
stadsverkeer).
Airconditioning
De airconditioning gebruikt zeer veel
energie: gebruik wanneer de buitentemperatuur
het toelaat bij voorkeur
de functies van het ventilatiesysteem.
Aerodynamische accessoires
Het gebruik van niet goedgekeurde
aerodynamische accessoires kan de
aerodynamica negatief beïnvloeden,
waardoor het brandstofverbruik zal
toenemen.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
145

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 146
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
146
RIJSTIJL
Starten
Laat de motor als de auto stilstaat,
niet warmdraaien met stationair
toerental en ook niet met een hoog
toerental: onder deze omstandigheden
warmt de motor veel langzamer
op, terwijl het verbruik en de schadelijke
uitlaatgasemissie toenemen. Het
is beter om rustig weg te rijden en
geen hoge toerentallen te gebruiken:
op deze manier warmt de motor sneller
op.
Overbodige handelingen
Trap het gaspedaal niet in als u stilstaat
voor een stoplicht of voordat u
de motor afzet. Deze handeling heeft
evenals het overschakelen met tussengas,
geen enkel nut. Het kost
brandstof en verhoogt de uitstoot van
schadelijke uitlaatgassen.
Keuze van de versnellingen
Gebruik als het verkeer en de weg het
toelaten de hoogste versnelling. Het
inschakelen van een lage versnelling
voor een snelle acceleratie verhoogt
het brandstofverbruik. Bij het oneigenlijke
gebruik van een hoge versnelling
neemt het verbruik en de schadelijke
uitlaatgasemissie toe. Bovendien slijt
de motor hierdoor sneller.
Maximum snelheid
Het brandstofverbruik neemt aanzienlijk
toe bij een hogere snelheid. Rijd
daarom zoveel mogelijk met een
gelijkmatige snelheid, vermijd overbodig
remmen en optrekken. Dit kost
brandstof en verhoogt de uitstoot van
schadelijke uitlaatgassen.
Acceleratie
Met vol gas optrekken kost veel
brandstof en verhoogt de uitstoot van
schadelijke uitlaatgassen: het is beter
geleidelijk op te trekken en het toerental
waarbij het maximum koppel
wordt geleverd, niet te overschrijden.
GEBRUIKS-
OMSTANDIGHEDEN
Koude start
Bij korte ritten en regelmatig koud
starten bereikt de motor niet de optimale
bedrijfstemperatuur. Hierdoor
neemt niet alleen het brandstofverbruik
toe (van 15 tot aan 30% in
stadsverkeer) maar ook de uitstoot
van uitlaatgassen.
Verkeerssituatie en conditie
van het wegdek
Op een drukke weg bijvoorbeeld bij
filerijden, waarbij overwegend lage
versnellingen worden gebruikt, of in
de stad waar zich veel verkeerslichten
bevinden, zal het brandstofverbruik
aanzienlijk hoger zijn. Bochtige trajecten,
bergwegen en een slecht wegdek
verhogen eveneens het brandstofverbruik.
Stilstaan in het verkeer
Als u langere tijd stilstaat (bijv. spoorwegovergangen),
is het raadzaam de
motor uit te zetten.

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 147
TREKKEN VAN
AANHANGERS
BELANGRIJKE TIPS
Voor het trekken van aanhangwagens
of caravans moet de auto uitgerust
zijn met een trekhaak van een goedgekeurd
type en een adequate elektrische
installatie. De montage van de
trekhaak moet door gespecialiseerd
personeel worden uitgevoerd. Ook
moet documentatie worden overhandigd
m.b.t. het rijden met een aanhanger.
Monteer zonodig speciale en/of extra
achteruitkijkspiegels, waarmee u voldoet
aan de geldende verkeerswetgeving.
Let er op dat het maximum klimvermogen
van de auto door het gewicht
van een aanhanger of caravan wordt
beperkt. Ook de remweg wordt langer
en u hebt langer de tijd nodig om in te
halen.
Schakel een lage versnelling in tijdens
het afdalen om te voorkomen dat u
constant moet remmen.
Het gewicht van de aanhanger dat op
de trekhaak rust, moet worden afgetrokken
van het laadvermogen van de
auto. Om er zeker van te zijn dat u
het maximum toelaatbaar aanhangergewicht
niet overschrijdt, moet u er
rekening mee houden dat het
maximum betrekking heeft op het
totale gewicht van de aanhangwagen
of caravan, inclusief accessoires en
bagage.
Houdt u aan de snelheidsbeperkingen
die voor auto’s met aanhanger gelden.
U mag in geen geval harder rijden dan
100 km/h.
ATTENTIE
Het ABS waarmee de
auto is uitgerust,
werkt niet op het remsysteem
van de aanhanger.
Wees daarom extra voorzichtig
op gladde wegen.
ATTENTIE
Voer in geen geval
modificaties aan het
remsysteem van de auto uit.
Het remsysteem van de aanhanger
moet geheel onafhankelijk
van het hydraulisch
remsysteem van de auto
worden bediend.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
147

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 148
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
148
TREKHAAK MONTEREN
De trekhaak moet door gespecialiseerd
personeel aan de carrosserie
worden bevestigd waarbij de richtlijnen
die hierna zijn opgenomen, moeten
worden aangehouden. Deze richtlijnen
worden eventueel aangevuld
door extra informatie van de fabrikant
van de trekhaak.
De te installeren trekhaak moet voldoen
aan de huidige ECE-normen
94/20 en daarop volgende wijzigingen.
Voor iedere uitvoering moet een trekhaak
worden gebruikt die geschikt is
voor het maximale aanhangergewicht
van de auto waarop de trekhaak
wordt bevestigd.
Voor de elektrische aansluiting moet
een gestandaardiseerde stekker worden
gebruikt die kan worden bevestigd
op de daarvoor bestemde steun
op de trekhaak.
Voor de elektrische aansluiting moet
een 7-polige 12VDC stekkerverbinding
(CUNA/UNI- en ISO/DIN-normen)
worden gebruikt, waarbij eventuele
aanwijzingen van de fabrikant van de
auto en/of van de fabrikant van de
trekhaak moeten worden opgevolgd.
Een eventueel elektrisch geregelde
rem of een ander systeem (lier enz.)
moet rechtstreeks op de accu worden
aangesloten met een kabel met een
diameter van minimaal 2,5 mm2 .
Naast de op het schema aangegeven
aansluitingen, is slechts een aansluiting
voor een eventuele elektrisch
geregelde rem toegestaan en een voor
een 15W-gloeilamp voor de binnenverlichting
van de caravan.
Montageschema fig. 4
De trekhaak moet op de punten aangegeven
met Ø bevestigd worden
met in totaal 6 M10-bouten.
BELANGRIJK Het is verplicht om op
dezelfde hoogte als de trekkogel een
(goed zichtbaar) plaatje van voldoende
afmetingen en kwaliteit aan te
brengen met de volgende tekst:
MAX. GEWICHT OP KOPPELING 60 kg
Na de montage van de trekhaak moeten
de boutgaten worden afgedicht
om te voorkomen dat uitlaatgassen in
het interieur kunnen dringen.
BELANGRIJK De trekhaak moet op
de carrosserie gemonteerd worden
zonder gaten in of vervormingen van
de achterbumper.

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 149
fig. 4
ACHTERAS
Bestaande
M10 bevestiging
Bestaande
M10 bevestiging
Bestaande
M10 moer
Bestaande
M10 moer
Trekkogel
bij belading
A0F0009m
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
149

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 150
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
150
WINTERBANDEN
Gebruik winterbanden die dezelfde
maat hebben als de standaard geleverde
banden.
De Alfa Romeo-dealer kan u adviseren
welke band het meest geschikt is voor
het doel waarvoor u hem wilt gebruiken.
Houdt u voor de bandenmaat, de bandenspanning
en de winterbanden exact
aan de aanwijzingen die staan aangegeven
in de paragraaf “Wielen” in het
hoofdstuk “Technische gegevens”.
De specifieke eigenschappen van winterbanden
verminderen aanzienlijk als
de profieldiepte minder is dan 4 mm.
In dat geval is het veiliger ze te vervangen.
Door de specifieke eigenschappen van
winterbanden zijn de prestaties onder
niet-winterse omstandigheden of wanneer
er lange afstanden op de snelweg
worden gereden, minder dan die
van de standaard gemonteerde banden.
Beperk het gebruik van winterbanden
tot die omstandigheden waarvoor
ze zijn goedgekeurd.
BELANGRIJK Als u winterbanden
gebruikt waarvan de maximum toegestane
snelheid lager is dan de topsnelheid
van de auto (met een marge van
5%), dan dient u in het interieur van
de auto een voor de bestuurder duidelijk
zichtbaar waarschuwingsplaatje te
plaatsen met de maximum toegestane
snelheid wanneer met die winterbanden
wordt gereden (overeenkomstig
de EU-normen).
Monteer op alle vier de wielen dezelfde
banden (zelfde merk en profieldiepte)
voor meer veiligheid tijdens
het rijden en remmen en voor een
betere bestuurbaarheid.
Keer de draairichting van de banden
niet om.
ATTENTIE
Bij winterbanden met
de indicatie “Q” geldt
een maximum snelheid van
160 km/h; bij winterbanden
met de indicatie “T” geldt een
maximum snelheid van 190
km/h; bij winterbanden met
de indicatie “H” geldt een
maximum snelheid van 210
km/h. Deze maximum snelheden
zijn in overeenstemming
met de huidige wetgeving.

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 151
SNEEUWKETTINGEN
Het gebruik van sneeuwkettingen is
afhankelijk van de voorschriften van
het land waar wordt gereden.
De sneeuwkettingen mogen alleen op
de voorwielen gemonteerd worden
(aangedreven wielen).
Controleer na enkele tientallen meters
rijden of de kettingen nog goed
gespannen zijn.
Gebruik dunne sneeuwkettingen:
gebruik voor bandenmaat 215/55
R16” uitsluitend dunne sneeuwkettingen
die maximaal 12 mm boven het
profiel van de banden uitsteken.
Het gebruik van sneeuwkettingen kan
verplicht zijn ook voor auto’s met vierwielaandrijving.
Op de uitvoering 3.2
JTS moeten de sneeuwkettingen
op de VOOR-
WIELEN van de auto worden
gemonteerd.
BELANGRIJK Op het noodreservewiel
(indien aanwezig) kunnen geen
sneeuwkettingen worden gemonteerd.
Als u een lekke voorband hebt (aangedreven
wiel) en er moet gebruik worden
gemaakt van sneeuwkettingen, dan
kunt u het noodreservewiel op de achteras
plaatsen en het achterwiel op de
vooras (pas zo snel mogelijk de bandenspanning
aan). Zo hebt u op de
vooras twee normale wielen waarop uw
sneeuwkettingen kunt monteren.
Op bandenmaat 225/
50 R17” kunnen uitsluitend
Spikes Spiders
worden gemonteerd.
Op bandenmaat 235/
45 R18” kunnen geen
sneeuwkettingen worden
gemonteerd omdat deze in
contact kunnen komen met het
spatbord.
ATTENTIE
Beperk de snelheid als
u sneeuwkettingen
gebruikt; rijd niet
harder dan 40 km/h.
Vermijd kuilen, stoepranden
en andere obstakels
en rijd, om de auto en het
wegdek niet te beschadigen,
geen lange stukken op
sneeuwvrije wegen.
Het verdient aanbeveling
om het ASR uit te
schakelen als u gebruik
maakt van sneeuwkettingen.
Druk op de knop ASR/VDC (zie
de paragraaf “ASR-systeem”
in het hoofdstuk “Dashboard en
bediening”).
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
151

137-152 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:36 Pagina 152
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
152
AUTO LANGERE
TIJD STALLEN
Tref de volgende maatregelen als de
auto enkele maanden niet wordt
gebruikt:
❒ zet de auto in een overdekte, droge
en goed geventileerde ruimte;
❒ schakel een versnelling in;
❒ zorg ervoor dat de handrem is aangetrokken;
❒ maak de minklem los van de accu
en controleer de acculading.
Gedurende het stallen moet deze
controle iedere drie maanden worden
herhaald. Laad de accu op als
de optische meter een donkere
kleur heeft zonder een groen middenstuk
(zie de paragraaf “Accu”
in het hoofdstuk “Onderhoud en
zorg”);
❒ maak de gespoten plaatdelen
schoon en behandel ze met een
beschermende was;
❒ reinig en conserveer de glimmende
metalen delen met daarvoor
geschikte middelen;
❒ smeer de wisserrubbers van de
ruitenwissers en achterruitwisser in
met talkpoeder en laat ze los van
de ruit staan;
❒ zet de ruiten een klein stukje open;
❒ dek de auto af met een stoffen of
een ademende kunststof hoes.
Gebruik geen dichte plastic hoes,
omdat het in en op de auto aanwezige
vocht dan niet kan verdampen.
❒ breng de bandenspanning 0,5 bar
boven de normaal voorgeschreven
spanning en controleer deze regelmatig;
❒ als u de accukabels niet loskoppelt
moet de lading iedere maand
gecontroleerd worden en laad de
accu op als de optische meter een
donkere kleur heeft zonder groen
middenstuk;
❒ tap het koelsysteem van de motor
niet af.
BELANGRIJK Als de auto is uitgerust
met het diefstalalarm, schakel
dan het alarm uit met de afstandsbediening.

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 153
LAMPJES EN BERICHTEN
TE LAAG REMVLOEISTOFNIVEAU/
AANGETROKKEN HANDREM ................................ 155
VERSLETEN REMBLOKKEN .................................. 155
NIET OMGELEGDE VEILIGHEIDSGORDEL ................ 155
STORING IN AIRBAGSYSTEEM............................. 156
FRONTAIRBAGS UITGESCHAKELD ......................... 156
TE HOGE KOELVLOEISTOFTEMPERATUUR .............. 157
TE HOGE MOTOROLIETEMPERATUUR.................... 158
TE LAGE MOTOROLIEDRUK/
OLIEKWALITEIT ONVOLDOENDE ........................... 158
ACCU WORDT NIET VOLDOENDE OPGELADEN ........ 158
NIET GOED GESLOTEN PORTIEREN....................... 159
GEOPENDE MOTORKAP ...................................... 159
GEOPENDE ACHTERKLEP..................................... 159
STORING IN INSPUITSYSTEEM/
STORING IN EOBD-SYSTEEM............................... 159
STORING IN ELEKTRONISCHE STARTBLOKKERING/
BLOKKERING STUURSLOT................................... 160
STORING IN DIEFSTALALARM/INBRAAKPOGING/
ELEKTRONISCHE SLEUTEL NIET HERKEND ............. 160
KANS OP GLADHEID .......................................... 161
VOORGLOEI-INSTALLATIE/
STORING IN VOORGLOEI-INSTALLATIE................... 161
WATER IN BRANDSTOFFILTER.............................. 162
INSCHAKELING BRANDSTOFNOODSCHAKELAAR .... 162
STORING IN ABS............................................... 163
STORING IN EBD............................................... 163
VDC-SYSTEEM .................................................. 163
STORING IN HILL HOLDER .................................. 164
ASR-SYSTEEM (ANTI-DOORSLIPREGELING
VAN DE WIELEN) .............................................. 164
DEFECTE BUITENVERLICHTING............................. 164
DEFECTE REMLICHTEN ....................................... 165
MISTACHTERLICHTEN......................................... 165
MISTLAMPEN VOOR .......................................... 165
BUITENVERLICHTING/FOLLOW ME HOME............. 165
DIMLICHT ........................................................ 165
GROOTLICHT .................................................... 165
RICHTINGAANWIJZER LINKS ............................... 166
RICHTINGAANWIJZER RECHTS ............................. 166
STORING IN SCHEMERSENSOR............................. 166
STORING IN REGENSENSOR................................. 166
STORING IN PARKEERSENSOREN......................... 166
BRANDSTOFRESERVE – BEPERKTE ACTIERADIUS ... 167
CRUISE-CONTROL ............................................. 167
VERSTOPT ROETFILTER ...................................... 167
STORING IN ANTI-LETSELSENSOR RUITEN ............. 167
TE LAAG VLOEISTOFNIVEAU RUITENSPROEIERS ..... 168
SNELHEIDSLIMIET OVERSCHREDEN...................... 168
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
153

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 154
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
154
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALGEMENE OPMERKINGEN
De storingsmeldingen die op het display
verschijnen, zijn onderverdeeld in
twee categorieën: zeer ernstige storingen
en ernstige storingen.
Bij alle storingsmeldingen gaat het
betreffende lampje (indien aanwezig)
op het instrumentenpaneel branden
en verschijnen er eventueel specifieke
waarschuwingsberichten.
In enkele gevallen klinkt er ook een
akoestisch signaal (instelbaar).
Deze berichten zijn kort en uit voorzorg
en hebben tot doel u er op attent
te maken snel actie te ondernemen
als er een storing in de werking van de
auto wordt gevonden. Een dergelijke
melding moet echter als een aanvulling
worden gezien en niet als alternatief
voor de informatie in dit instructieboekje.
Wij raden u daarom aan dit
instructieboekje goed door te lezen.
Houdt u bij een storing altijd aan de
aanwijzingen die in dit hoofdstuk
beschreven worden.
Zeer ernstige storingen
Deze worden een onbepaalde tijd op
het display weergegeven, waarbij de
weergave die daarvoor op het display
werd aangegeven, onderbroken
wordt. Iedere keer als de elektronische
sleutel in het contactslot wordt
gestoken, worden deze opnieuw
weergegeven, totdat de oorzaak van
de storing verholpen is. Het is bovendien
mogelijk de “cyclus” te onderbreken
door de knop MENU in te
drukken: in dat geval blijft het symbool
dat betrekking heeft op de
storing rechtsonder op het display
weergegeven, totdat de oorzaak van
de storing verholpen is.
Ernstige storingen
Deze worden ongeveer 20 seconden
op het display weergegeven en verdwijnen
daarna, maar iedere keer als
de contactsleutel in het slot wordt
gestoken, worden ze weer weergegeven.
Als de signaleringscyclus ten
einde is (na ongeveer 20 seconden)
of als de knop MENU wordt ingedrukt,
blijft het symbool dat betrekking
heeft op de storing rechtsonder
op het display weergegeven, totdat de
oorzaak van de storing verholpen is.

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 155
TE LAAG REM-
VLOEISTOFNIVEAU
x (rood)
AANGETROKKEN
HANDREM (rood)
Als u de sleutel in het contactslot
steekt, gaat het lampje branden. Na
enkele seconden moet het lampje
doven.
Te laag remvloeistofniveau
Het lampje gaat branden (er verschijnt
ook een bericht op het display) als het
remvloeistofniveau in het reservoir
onder het minimum niveau is gedaald,
bijvoorbeeld door lekkage in het remsysteem.
Aangetrokken handrem
Het lampje gaat branden als de handrem
wordt aangetrokken.
ATTENTIE
Als het lampje tijdens
het rijden gaat branden,
controleer dan of de
handrem niet is aangetrokken.
Als het lampje blijft
branden terwijl de handrem
niet is aangetrokken, stop
dan onmiddellijk en wendt u
tot een Alfa Romeo-dealer.
VERSLETEN
d REMBLOKKEN (geel)
Op het display verschijnen
een bericht en een symbool als de
remblokken voor versleten zijn; laat
deze zo snel mogelijk vervangen.
BELANGRIJK Omdat de auto is uitgerust
met een slijtage-indicator voor
de remblokken voor moet u, als de
remblokken worden vervangen, ook de
remblokken achter laten controleren.
<
NIET OMGELEGDE
VEILIGHEIDS-
GORDEL (rood)
Bij stilstaande auto gaat het lampje
constant branden als:
❒ de gordel aan bestuurderszijde niet
goed is omgelegd;
❒ de gordel aan passagierszijde niet
goed is omgelegd of als er zware
voorwerpen op de passagiersstoel
zijn geplaatst;
❒ als de gordel aan bestuurders- of
passagierszijde wordt losgemaakt.
Op dezelfde wijze gaat bij een rijdende
auto het lampje knipperen en
klinkt er korte tijd een akoestisch signaal
(buzzer).
Daarna blijft het lampje constant branden.
Het akoestische signaal kan tijdelijk
worden uitgeschakeld. Ga hiervoor als
volgt te werk:
❒ maak de veiligheidsgordels voor vast;
❒ steek de elektronische sleutel in het
contactslot;
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
155

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 156
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
156
❒ maak na 20 seconden en binnen 1
minuut een van de veiligheidsgordels
los.
Deze procedure is geldig totdat de
motor wordt uitgezet.
Voor permanente uitschakeling dient u
zich tot de Alfa Romeo-dealer te wenden.
Het systeem “melding omgelegde
gordel” kan uitsluitend weer worden
ingeschakeld via het “Setup-menu”
van het display (zie de paragraaf “Instelbaar
multifunctioneel display” in het
hoofdstuk “Dashboard en bediening”).
¬
STORING IN AIR-
BAGSYSTEEM (rood)
Als u de sleutel in het contactslot
steekt, gaat het lampje branden.
Na enkele seconden moet het
lampje doven.
Het lampje gaat constant branden (er
verschijnt ook een bericht op het display)
bij een storing in het airbagsysteem.
ATTENTIE
Als u de contactsleutel
in het contactslot
steekt en het lampje ¬¬ gaat
niet branden of blijft branden
tijdens het rijden (er verschijnt
ook een bericht op het
display), dan is er mogelijk
een storing; in dat geval kunnen
de airbags of gordelspanners
niet geactiveerd worden
bij een ongeval of, in een zeer
beperkt aantal gevallen, niet
op de juiste wijze geactiveerd
worden. Voordat u verder
rijdt, dient u contact op te
nemen met de Alfa Romeodealer
om het systeem direct
te laten controleren. Een
defect lampje ¬¬ (lampje
gedoofd) wordt ook weergegeven
doordat het lampje
voor de uitgeschakelde frontairbag
aan passagierszijde
F langer dan de normale 4
seconden knippert.
F
FRONTAIRBAGS
PASSAGIERSZIJDE
UITGESCHAKELD
(geel)
Het lampje (op het paneel van de plafondverlichting
voor) gaat branden als
de frontairbag aan passagierszijde
voor, de knie-airbag aan passagierszijde
voor (indien aanwezig) en de zijairbag
aan passagierszijde voor met de
sleutelschakelaar (bepaalde uitvoeringen/markten)
worden uitgeschakeld.
Als bij ingeschakelde airbags aan passagierszijde,
de elektronische sleutel in
het contactslot wordt gestoken, gaat
het lampje ongeveer 4 seconden constant
branden en vervolgens 4 seconden
knipperen. Hierna moet het lampje
doven.

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 157
ATTENTIE
Het lampje F geeft
bovendien eventuele
storingen van het lampje ¬¬
aan. Dit wordt aangegeven
door het langer knipperen van
het lampje F dan de normale
4 seconden. In dit geval kan
het lampje ¬¬ geen storingen
in de airbag-/gordelspannersystemen
aangeven. Voordat
u verder rijdt, dient u contact
op te nemen met de Alfa
Romeo-dealer om het systeem
direct te laten controleren.
TE HOGE
u KOELVLOEISTOF-
TEMPERATUUR (rood)
Als u de sleutel in het contactslot steekt,
gaat het lampje (op de koelvloeistoftemperatuurmeter)
branden. Na enkele
seconden moet het lampje doven. Het
lampje gaat branden (er verschijnt ook
een bericht op het display) als de motor
oververhit is. Als het lampje gaat branden,
moeten de volgende maatregelen
worden genomen:
– bij normale rij-omstandigheden:
stop de auto, zet de motor uit
en controleer of het niveau van de
koelvloeistof in het reservoir niet
onder het MIN-merkteken staat. Als
dit wel het geval is, wacht dan enkele
minuten zodat de motor kan afkoelen,
open vervolgens langzaam en voorzichtig
de dop, vul koelvloeistof bij en
controleer of de koelvloeistof tussen
het MIN- en MAX-merkteken staat.
Controleer ook of er geen vloeistof
weglekt. Als bij het starten van de
motor het lampje opnieuw gaat branden,
wendt u dan tot de Alfa Romeodealer.
– Als de auto onder zware
bedrijfsomstandigheden wordt
gebruikt (bijvoorbeeld het bergopwaarts
trekken van een aanhanger of
met volbeladen auto): verlaag de snelheid
en breng, als het lampje blijft
branden, de auto tot stilstand. Wacht 2
tot 3 minuten met draaiende motor en
geef iets gas voor een snellere circulatie
van de koelvloeistof. Zet vervolgens
de motor uit.
BELANGRIJK Bij zware bedrijfsomstandigheden
is het raadzaam de
motor enkele minuten te laten draaien
met iets ingetrapt gaspedaal voordat u
de motor uitzet.
ATTENTIE
Draai bij een zeer
warme motor de dop
van het expansiereservoir
nooit los: gevaar voor verbranding.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
157

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 158
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
158
`
TE HOGE MOTOR-
OLIETEMPERATUUR
Als u de sleutel in het contactslot
steekt, gaat het lampje (op de motorolietemperatuurmeter)
branden. Na
enkele seconden moet het lampje
doven.
Als het lampje tijdens het rijden gaat
branden (er verschijnt ook een bericht
op het display), dan is de motorolietemperatuur
te hoog; zet de motor uit
en wendt u tot de Alfa Romeo-dealer.
Als het lampje ` knippert
tijdens het rijden,
wendt u dan tot de Alfa
Romeo-dealer.
v
TE LAGE
MOTOROLIEDRUK
OLIEKWALITEIT
ONVOLDOENDE
(dieseluitvoeringen)
Te lage motoroliedruk
Als tijdens het rijden op het display een
bericht en een symbool verschijnen, zet
dan onmiddellijk de motor uit en wendt
u tot de Alfa Romeo-dealer.
Oliekwaliteit onvoldoende
(dieseluitvoeringen)
Op het display verschijnen een bericht
en een symbool als het systeem
motorolie van onvoldoende kwaliteit
constateert.
Na de eerste constatering zal iedere
keer bij het starten van de motor het
bericht en het symbool ongeveer 1
minuut op het display worden weergegeven
en daarna iedere 2 uur totdat de
olie wordt ververst.
Als het symbool v
en een bericht op het
display verschijnen,
moet u onmiddellijk contact op
nemen met de Alfa Romeodealer
die de motorolie zal vervangen
en het betreffende
symbool v op het display
zal uitschakelen.
ACCU WORDT
w NIET VOLDOENDE
OPGELADEN (rood)
Als op het display het symbool
w en een bericht verschijnen, wendt
u dan onmiddellijk tot de Alfa Romeodealer.

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 159
NIET GOED
GESLOTEN ´ PORTIEREN (rood)
Het symbool ´ en een bericht verschijnen
als een van de portieren niet
goed gesloten is.
GEOPENDE
S MOTORKAP
(indien aanwezig)
Op het display verschijnen het symbool
S (rood) en een bericht als de
motorkap niet goed gesloten is.
GEOPENDE
R ACHTERKLEP
Op het display verschijnen
het symbool R (rood) en een
bericht als de achterklep niet goed
gesloten is.
U
STORING IN
INSPUITSYSTEEM
(dieseluitvoeringen
- geel)
STORING IN
EOBD-SYSTEEM
(benzine-uitvoeringen
- geel)
Storing in inspuitsysteem
Als u de elektronische sleutel in het
contactslot steekt, gaat het lampje
branden, maar het moet doven als de
motor is aangeslagen.
Als het lampje blijft branden of tijdens
het rijden gaat branden, dan duidt dit
op een storing in het inspuitsysteem.
Dit kan tot gevolg hebben dat de prestaties
verminderen, de auto slechter
gaat rijden en het brandstofverbruik
toeneemt.
U kunt onder deze omstandigheden
doorrijden zonder te veel van de
motor te eisen of met hoge snelheid
te rijden. Wendt u zo snel mogelijk tot
de Alfa Romeo-dealer.
Storing in EOBD-systeem
Als u onder normale omstandigheden
de elektronische sleutel in het contactslot
steekt, gaat het lampje branden,
maar het moet doven als de motor is
aangeslagen. Het lampje gaat eerst
branden om de juiste werking ervan
aan te geven.
Als het lampje blijft branden of tijdens
het rijden gaat branden:
– constant branden (er verschijnt
ook een bericht op het display): duidt
op een defect in het inspuit-/ontstekingssysteem;
dit kan tot gevolg hebben
dat de prestaties verminderen, de
auto slechter gaat rijden en het brandstofverbruik
toeneemt. U kunt onder
deze omstandigheden doorrijden zonder
te veel van de motor te eisen of
met hoge snelheid te rijden. Als lang
met een brandend waarschuwingslampje
wordt doorgereden, kunnen
beschadigingen ontstaan. Wendt u zo
snel mogelijk tot de Alfa Romeodealer.
Het lampje dooft als de storing verdwijnt.
De storing wordt door het systeem
in het geheugen opgeslagen.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
159

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 160
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
160
– knipperend: duidt op een mogelijke
beschadiging van de katalysator
(zie “EOBD-systeem” in het hoofdstuk
“Dashboard en bediening”). Als het
lampje knippert, moet het gaspedaal
worden losgelaten zodat de motor met
lage toerentallen draait en het lampje
niet meer knippert; u kunt met matige
snelheid doorrijden waarbij rij-omstandigheden
moeten worden vermeden
die kunnen leiden tot het opnieuw
gaan knipperen van het lampje. U
dient zo snel mogelijk contact op te
nemen met de Alfa Romeo-dealer.
Als u de contactsleutel
in het contactslot steekt
en het lampje U gaat
niet branden of het gaat branden
of knipperen tijdens het rijden,
wendt u dan zo snel mogelijk
tot de Alfa Romeo-dealer.
De werking van het lampje U
kan worden gecontroleerd met
behulp van speciale apparatuur
van de verkeerspolitie. Houdt u
aan de wetgeving van het land
waarin u rijdt.
>
STORING IN
ELEKTRONISCHE
STARTBLOKKERING
(geel)
BLOKKERING
STUURSLOT (geel)
Storing elektronische
startblokkering
Bij een storing in de elektronische
startblokkering verschijnt er een
bericht op het display: wendt u in dat
geval zo snel mogelijk tot de Alfa
Romeo-dealer.
Blokkering stuurslot
Op het display verschijnt een bericht
als de elektronische sleutel uit het contactslot
wordt genomen als de motor
tijdens het rijden is afgeslagen.
Y
STORING IN DIEF-
STALALARM (indien
aanwezig) (geel)
INBRAAKPOGING
(geel)
ELEKTRONISCHE
SLEUTEL NIET
HERKEND (geel)
Storing in diefstalalarm
Op het display verschijnen een bericht
en een symbool bij een storing in het
diefstalalarm. Wendt u zo snel mogelijk
tot de Alfa Romeo-dealer.
Inbraakpoging
Op het display verschijnen een bericht
en een symbool als er een inbraakpoging
is geconstateerd. Wendt u zo snel
mogelijk tot de Alfa Romeo-dealer.

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 161
Elektronische sleutel
niet herkend
Er verschijnen een bericht en een symbool
als bij het starten van de motor de
elektronische sleutel niet door het systeem
wordt herkend.
KANS OP GLADHEID
Als de buitentemperatuur gelijk is aan
of lager wordt dan 3°C, verschijnen
op het display het symbool √ en een
waarschuwingsbericht en klinkt er een
akoestisch signaal. Hierdoor wordt de
bestuurder gewaarschuwd voor mogelijke
gladheid.
Als bij enkele uitvoeringen de signaleringscyclus
ten einde is of als de knop
MENU kort wordt ingedrukt:
– verdwijnt het bericht van het display
en wordt het vorige scherm weer op
het display weergegeven;
– stopt de temperatuuraanduiding
met knipperen;
– het symbool √ blijft rechtsonder op
het display weergegeven (totdat de
buitentemperatuur gelijk is aan of
lager wordt dan 6°C).
Dit wordt slechts één maal uitgevoerd
na de constatering dat de buitentemperatuur
lager is dan of gelijk is aan
3°C en wordt alleen herhaald als de
buitentemperatuur hoger is dan
6°C en vervolgens opnieuw als deze
lager is dan of gelijk is aan 3°C.
BELANGRIJK Bij een storing in de
buitentemperatuursensor verschijnen
op het display streepjes op de plaats
van de temperatuur.
m
VOORGLOEI-
INSTALLATIE
(dieseluitvoeringen
- geel)
STORING IN VOOR-
GLOEI-INSTALLATIE
(dieseluitvoeringen
- geel)
Voorgloeibougies
Als u de contactsleutel in het contactslot
steekt, gaat het lampje branden.
Het lampje dooft als de voorgloeibougies
de vastgestelde temperatuur
hebben bereikt. Start de motor zodra
het lampje gedoofd is.
BELANGRIJK Bij een gematigde of
hoge buitentemperatuur kan het lampje
zeer kort branden.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
161

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 162
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
162
Storing in voorgloeiinstallatie
Het lampje gaat knipperen (op enkele
uitvoeringen verschijnt ook een bericht
op het display) als er een storing is in de
voorgloei-installatie. Wendt u zo snel
mogelijk tot de Alfa Romeo-dealer om
de storing te laten verhelpen.
WATER IN
BRANDSTOFFILTER
c AANWEZIG
(dieseluitvoeringen
- geel)
Het lampje gaat tijdens het rijden constant
branden (er verschijnt ook een
bericht op het display) als er water in
het brandstoffilter aanwezig is.
Water in het brandstofsysteem
kan het inspuitsysteem
ernstig
beschadigen en de motor kan
onregelmatig gaan draaien. Als
het lampje c op het instrumentenpaneel
gaat branden (en er
verschijnt ook een bericht op het
display), wendt u dan zo snel
mogelijk tot de Alfa Romeodealer
om het systeem te laten
aftappen. Als het lampje direct
na het tanken gaat branden, bestaat
de mogelijkheid dat er tijdens
het tanken water in de
brandstoftank is gekomen: zet
in dit geval de motor direct uit
en wendt u tot de Alfa Romeodealer.
INSCHAKELING
BRANDSTOFNOOD-
s SCHAKELAAR
Op het display verschijnen een bericht
en een symbool als de brandstofnoodschakelaar
inschakelt.
ATTENTIE
Als u na een ongeval
een brandstoflucht
ruikt of merkt dat het brandstofsysteem
lekt, druk dan
de schakelaar niet weer
terug, zodat brand wordt
voorkomen.

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 163
STORING IN ABS
(geel) >
Als u de sleutel in het contactslot
steekt, gaat het lampje branden.
Na enkele seconden moet het
lampje doven.
Het lampje gaat branden (er verschijnt
ook een bericht op het display) als het
systeem defect is. In dat geval blijft
het remsysteem normaal werken,
maar zonder de mogelijkheden van
het ABS. Rijd voorzichtig verder en
wendt u zo snel mogelijk tot de Alfa
Romeo-dealer.
STORING IN EBD
(rood)
(geel)
x á
>
Als bij een draaiende motor
de lampjes > en x gelijktijdig
branden (er verschijnt
ook een bericht op het display), dan is
er een storing in het EBD-systeem; in
dat geval kunnen bij hard remmen de
achterwielen vroegtijdig blokkeren
waardoor de auto kan gaan slippen.
Rijd zeer voorzichtig naar de dichtstbijzijnde
Alfa Romeo-dealer om het
systeem te laten controleren.
VDC-SYSTEEM
(indien aanwezig)
(geel)
Als u de sleutel in het contactslot
steekt, gaat het lampje branden. Na
enkele seconden moet het lampje
doven.
Het lampje knippert als het VDC-systeem
inschakelt, om de bestuurder te
waarschuwen dat het systeem zich
aanpast aan de grip op het wegdek.
Uitschakeling VDC
Als het VDC-systeem handmatig wordt
uitgeschakeld (door 2 seconden op de
ASR/VDC-knop te drukken) (zie de
paragraaf “VDC-systeem” in het hoofdstuk
“Dashboard en bediening”), verschijnt
er een bericht op het display.
Storing in VDC
Bij een storing in het VDC-systeem
wordt het systeem automatisch uitgeschakeld
en gaat het lampje á op het
instrumentenpaneel constant branden
(er verschijnt ook een bericht op het
display). Wendt u in dat geval zo snel
mogelijk tot de Alfa Romeo-dealer.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
163

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 164
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
164
STORING IN HILL
HOLDER (geel) * Als er een bericht en een
symbool op het display verschijnen,
dan is er een storing in het Hill Holdersysteem.
Wendt u in dat geval tot de
Alfa Romeo-dealer.
á
ASR-SYSTEEM
(TRACTIEREGELING)
(geel)
Als u de sleutel in het contactslot
steekt, gaat het lampje branden. Na
enkele seconden moet het lampje
doven. Het lampje knippert als het
ASR-systeem inschakelt, om de
bestuurder te waarschuwen dat het
systeem zich aanpast aan de grip op
het wegdek.
Uitschakeling ASR
Als het ASR-systeem handmatig wordt
uitgeschakeld (door op de ASR/VDCknop
te drukken) (zie de paragraaf
“ASR-systeem” in het hoofdstuk
“Dashboard en bediening”), gaat het
lampje op de knop branden en verschijnt
op het display het symbool V.
Storing in ASR
Bij een storing in het ASR-systeem
wordt het systeem automatisch uitgeschakeld
en verschijnt op het display
het symbool V. Wendt u in dat geval
zo snel mogelijk tot de Alfa Romeodealer.
DEFECTE BUITEN-
VERLICHTING (geel)
W
Op het display verschijnen
een bericht en een symbool als er een
storing is in een van de volgende systemen:
– buitenverlichting
– richtingaanwijzers
– mistachterlichten
– kentekenplaatverlichting.
De storing kan betreffen: doorbranden
van een of meer lampen, doorbranden
van de bijbehorende zekering of een
onderbreking in de elektrische verbinding.

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 165
DEFECTE
T REMLICHTEN (geel)
Op het display verschijnen een
bericht en een symbool als er een storing
is geconstateerd in de remlichten.
De storing kan veroorzaakt zijn door het
doorbranden van de lamp, het doorbranden
van de bijbehorende zekering
of door een onderbreking in de elektrische
verbinding.
MISTACHTERLICHTEN
(geel) 4
Het lampje gaat branden als
de mistachterlichten worden ingeschakeld.
MISTLAMPEN VOOR
(groen) 5
Het lampje gaat branden als
de mistlampen voor worden ingeschakeld.
3
BUITENVERLICHTING
(groen)
FOLLOW ME HOME
(groen)
Buitenverlichting
Het lampje gaat branden als de
buitenverlichting wordt ingeschakeld.
Follow me home
Het lampje gaat branden (er verschijnt
ook een bericht op het display) als dit
systeem wordt gebruikt (zie de paragraaf
“Follow me home” in het hoofdstuk
“Dashboard en bediening”).
2
DIMLICHT (groen)
Het lampje gaat branden
als het dimlicht wordt ingeschakeld.
GROOTLICHT
1 (blauw)
Het lampje gaat branden als
het grootlicht wordt ingeschakeld.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
165

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 166
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
166
R
RICHTINGAANWIJ-
ZER LINKS (groen)
Het lampje gaat branden als
de richtingaanwijzerhendel omlaag
wordt gezet of, tegelijkertijd met het
lampje van de rechter richtingaanwijzer,
als de drukknop voor de waarschuwingsknipperlichten
wordt ingedrukt.
RICHTINGAANWIJ-
ZER RECHTS (groen)
E
Het lampje gaat branden als
de richtingaanwijzerhendel omhoog
wordt gezet of, tegelijkertijd met het
lampje van de linker richtingaanwijzer,
als de drukknop voor de waarschuwingsknipperlichten
wordt ingedrukt.
1
STORING IN
SCHEMERSENSOR
(indien aanwezig)
(geel)
Op het display verschijnen een bericht
en een symbool als er een storing is in
de schemersensor.
u
STORING IN
REGENSENSOR
(indien aanwezig)
(geel)
Op het display verschijnen een bericht
en een symbool als er een storing is in
de regensensor.
STORING IN
t PARKEERSENSOREN
(indien aanwezig)
(geel)
Op het display verschijnen een bericht
en een symbool als er een storing is in
de parkeersensoren.

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 167
BRANDSTOF-
RESERVE –
BEPERKTE
ACTIERADIUS (geel)
K Ü
Het lampje op de brandstofmeter gaat
branden als er nog ongeveer 10 liter
brandstof in de tank aanwezig is. Als
de actieradius kleiner is dan 50 km
(of 31 mijl), verschijnt een waarschuwing
op het display.
Als het lampje K knippert
tijdens het rijden,
wendt u dan tot de
Alfa Romeo-dealer.
CRUISE-CONTROL
(indien aanwezig)
(groen)
Het lampje gaat branden (er verschijnt
ook een bericht op het display) als de
draaischakelaar van de cruise-control in
stand Ü wordt gezet.
VERSTOPT ROETh
FILTER (dieseluitvoeringen)
(geel)
Op het display verschijnen een bericht
en een symbool als het roetfilter verstopt
is en de rijomstandigheden verhinderen
dat de regeneratieprocedure
automatisch wordt uitgevoerd.
Voor de regeneratieprocedure en het
reinigen van het filter raden wij u aan te
blijven rijden, totdat het symbool h
en het bericht van het display verdwijnen.
STORING IN
5 ANTI-LETSELFUNCTIE
RUITEN (geel)
Op het display verschijnen een bericht
en een symbool als er een storing is in
de anti-letselfunctie van de ruiten.
Wendt u in dat geval tot de Alfa
Romeo-dealer.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
167

153-168 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:39 Pagina 168
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
168
)
TE LAAG
VLOEISTOFNIVEAU
RUITENSPROEIERS
(geel)
Op het display verschijnen een bericht
en een symbool als het vloeistofniveau
van de ruitensproeiers onder
het minimum niveau staat.
X
SNELHEIDSLIMIET
OVERSCHREDEN
Als de in het “Setup-menu”
ingestelde snelheidslimiet wordt overschreden
(bijvoorbeeld 120 km/h)
(zie de paragraaf “Instelbaar multifunctioneel
display” in het hoofdstuk
“Dashboard en bediening”), verschijnen
op het display een waarschuwingsbericht
en een symbool (rood)
en er klinkt een akoestisch signaal.

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 169
NOODGEVALLEN
STARTEN MET EEN HULPACCU ............................ 170
WIEL VERWISSELEN ......................................... 171
SNELLE BANDENREPARATIESET FIX&GO automatic. 176
GLOEILAMP VERVANGEN ................................... 182
GLOEILAMP BUITENVERLICHTING VERVANGEN ...... 185
GLOEILAMP INTERIEURVERLICHTING VERVANGEN .. 191
ZEKERINGEN VERVANGEN .................................. 194
ACCU OPLADEN ............................................... 204
OPKRIKKEN VAN DE AUTO ................................. 205
SLEPEN VAN DE AUTO ...................................... 206
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
169

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 170
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
170
STARTEN MET
EEN HULPACCU
Als de accu leeg is, kan de motor worden
gestart met een hulpaccu, die ten
minste dezelfde capaciteit moet hebben
als de lege accu.
Ga voor het starten als volgt te werk
fig. 1:
❒ verbind de pluspolen (+ teken
nabij de pool) van de beide accu’s
met een startkabel;
❒ sluit een tweede startkabel aan op
de minpool (–) van de hulpaccu
en op de massa-aansluiting E op
de motor van de auto die gestart
moet worden;
❒ start de motor;
❒ neem als de motor draait, de
kabels in de omgekeerde volgorde
los.
fig. 1
A0F0201m
Als de motor na enkele pogingen niet
aanslaat, blijf dan niet proberen maar
wendt u tot de Alfa Romeo-dealer.
BELANGRIJK Verbind de minklemmen
van de twee accu’s niet direct
met elkaar: eventuele vonken kunnen
het explosieve gas ontsteken dat uit
de accu kan ontsnappen. Als de hulpaccu
is geïnstalleerd aan boord van
een andere auto, mogen tussen deze
auto en de auto met de lege accu niet
per ongeluk metalen delen met elkaar
in verbinding staan.
Gebruik voor een noodstart
beslist nooit een
accusnellader: de elektronische
systemen kunnen
beschadigen; in het bijzonder de
regeleenheden van de ontsteking
en de inspuiting.
ATTENTIE
Laat deze procedure
door gespecialiseerd
personeel uitvoeren. Onjuiste
handelingen kunnen leiden
tot vonken en ernstige
beschadiging van de accu. De
vloeistof in de accu is giftig
en corrosief. Vermijd het contact
met de huid en de ogen.
Kom ook niet dicht bij een
accu met open vuur of een
brandende sigaret en veroorzaak
geen vonken.

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 171
ROLLEND STARTEN
Probeer auto’s nooit te starten door ze
aan te duwen, te slepen of van een
helling af te laten rijden. Op die wijze
kan er onverbrande benzine in de
katalysator terechtkomen, waardoor
deze onherstelbaar zal beschadigen.
ATTENTIE
Houd er rekening mee
dat de rem- en de
stuurbekrachtiging niet werken
zolang de motor niet is
aangeslagen, waardoor meer
kracht nodig is voor de
bediening van het rempedaal
en het stuur.
WIEL VERWISSELEN
De auto is uitgerust met de “Snelle
bandenreparatieset Fix&Go automatic”.
Zie voor het verwisselen van het
wiel de aanwijzingen in het volgende
hoofdstuk.
Als alternatief voor de “Kit Fix & Go
automatic” kan een noodreservewiel
worden geleverd: voor het verwisselen
van dit type wiel en voor het juiste
gebruik van de krik moeten de onderstaande
voorzorgsmaatregelen in acht
worden genomen.
ATTENTIE
Attendeer het overige
wegverkeer op de
stilstaande auto m.b.v.: de
waarschuwingsknipperlichten,
de eventueel wettelijk
verplichte gevarendriehoek
enz. Tijdens het verwisselen
van een wiel moeten alle
inzittenden de auto hebben
verlaten, vooral als de auto
zwaar beladen is, en op een
veilige afstand van het verkeer
wachten, totdat het
wiel verwisseld is. Blokkeer
de wielen met stenen of
andere voorwerpen als de
auto schuin op een helling of
op een slecht wegdek staat.
Start de motor nooit als de
auto is opgekrikt. Als de auto
een aanhanger trekt, ontkoppel
dan eerst de aanhanger
en krik dan de auto op.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
171

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 172
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
172
ATTENTIE
Het noodreservewiel
(bepaalde uitvoeringen/markten)
behoort bij de
auto waarbij het geleverd is.
Gebruik het noodreservewiel
niet bij andere auto’s en
monteer geen reservewielen
van andere auto’s. Het
noodreservewiel mag alleen
in noodgevallen worden
gebruikt. Het noodreservewiel
moet zo kort mogelijk
gebruikt worden en er mag
niet sneller dan 80 km/h
mee worden gereden. Op het
noodreservewiel is een
sticker aangebracht waarop
de belangrijkste aanwijzingen
en de beperkingen staan
vermeld met betrekking tot
het gebruik van het noodreservewiel.
Deze sticker
mag absoluut niet worden
verwijderd of afgedekt.
ATTENTIE
Bij een gemonteerd
noodreservewiel veranderen
de rij-eigenschappen
van de auto. Vermijd met vol
gas optrekken, bruusk remmen
en hoge snelheden in de
bochten. Het noodreservewiel
heeft een levensduur
van ongeveer 3000 km. Na
deze afstand moet de band
van het noodreservewiel
vervangen worden door een
nieuwe band van hetzelfde
type. Monteer nooit een
normale band op de velg van
het noodreservewiel. Laat
het verwisselde wiel zo snel
mogelijk repareren en monteren.
Gebruik nooit twee
of meer noodreservewielen.
Smeer de schroefdraad van
de wielbouten niet met vet
in, voordat u ze monteert: de
bouten kunnen loslopen.
ATTENTIE
De krik dient uitsluitend
voor het verwisselen
van een wiel van de auto waarbij
de krik geleverd is of voor
auto’s van hetzelfde model.
Gebruik de krik niet voor het
opkrikken van andere auto’s.
En beslist nooit voor het uitvoeren
van werkzaamheden onder
de auto. Als de krik niet juist
geplaatst wordt, kan de opgekrikte
auto van de krik vallen.
Op een sticker op de krik is het
maximum hefvermogen aangegeven;
de krik mag nooit voor
een zwaardere last worden
gebruikt. Het noodreservewiel
is niet geschikt voor de montage
van sneeuwkettingen. Als u
een lekke voorband (aangedreven
wiel) hebt en er moet met
sneeuwkettingen worden gereden,
dan moet u een wiel van
de achteras afhalen en daarvoor
in de plaats het noodreservewiel
monteren. Zo hebt
u op de vooras twee normale
wielen waarop uw sneeuwkettingen
kunt monteren.

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 173
ATTENTIE
Maak het ventiel
absoluut niet open.
Plaats geen enkel stuk
gereedschap tussen velg en
band. Controleer regelmatig
de spanning van de banden
en van het noodreservewiel
en houdt u daarbij aan de
waarden die beschreven
staan in het hoofdstuk
“Technische gegevens”.
Het is nodig te weten dat:
❒ de krik 1,76 kg weegt;
❒ de krik geen afstelwerkzaamheden
vereist;
❒ de krik niet kan worden gerepareerd:
bij een defect de krik door
een krik van hetzelfde type moet
worden vervangen;
❒ buiten de slinger geen enkel ander
gereedschap op de krik gemonteerd
mag worden.
fig. 2
A0F0132m
Ga voor het verwisselen van een wiel
als volgt te werk:
❒ zet de auto stil op een plaats waar
het verkeer niet in gevaar wordt
gebracht en in alle veiligheid het
wiel kan worden verwisseld. Zet
de auto zo mogelijk op een vlakke
en stevige ondergrond;
❒ zet de motor uit, trek de handrem
aan en schakel de eerste versnelling
of de achteruit in;
❒ til met de handgreep A-fig. 2 de
bekleding B omhoog;
fig. 3
fig. 4
A0F0007m
A0F0134m
❒ verwijder de afdekplaat die is afgebeeld
in fig. 3;
❒ verwijder bij uitvoeringen met
de snelle bandenreparatieset
“Fix&Go” de gereedschaphouder
fig. 4;
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
173

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 174
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
174
fig. 5
A0F0019m
❒ draai bij uitvoeringen met een
noodreservewiel de blokkeerschroef
A-fig. 5 los, neem de
gereedschaphouder B uit en zet de
houder dicht bij het te verwisselen
wiel; verwijder daarna het noodreservewiel;
❒ draai met de bijgeleverde sleutel
A-fig. 5a de wielbouten ongeveer
een slag los; schud enige
malen aan de bovenkant van de
carrosserie, waardoor de velg los
van de wielnaaf kan komen;
❒ draai het mechanisme F-fig. 7
zodat de krik omhoogkomt, totdat
het bovenste deel van de krik G
goed in de borging H valt;
❒ de krik moet op de in fig. 6 aangegeven
afstand onder de auto
geplaatst worden;
fig. 5a
fig. 7
A0F0206m
❒ waarschuw eventuele omstanders
dat de auto wordt opgekrikt; zorg
ervoor dat ze zich niet in de nabijheid
van de auto bevinden en de
auto vooral niet aanraken totdat
deze weer geheel op de grond
staat;
❒ plaats de slinger L-fig. 7 in de krik
en krik de auto omhoog, totdat het
wiel enige centimeters los van de
grond is;
fig. 6
A0F0195m
A0F0208m
❒ draai de wielbouten helemaal los
en trek vervolgens het wiel los;
❒ zorg ervoor dat de boutgaten en
alle contactvlakken van het
reservewiel schoon zijn en geen
onzuiverheden bevatten, omdat
hierdoor na verloop van tijd de
wielbouten kunnen loslopen;

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 175
fig. 8
A0F0209m
❒ monteer het noodreservewiel,
waarbij een van de gaten A-fig.
8 over centreerpen B moet vallen;
❒ draai met de bijgeleverde sleutel
de vijf wielbouten handvast aan;
❒ laat de auto zakken en verwijder
de krik;
❒ draai met de bijgeleverde sleutel
de wielbouten kruiselings vast, in
de volgorde die is aangegeven in
fig. 9.
fig. 9
A0F0210m
NORMALE WIEL MONTEREN
Volg de hiervoor beschreven procedure,
krik de auto op en demonteer
het reservewiel.
Ga als volgt te werk:
❒ draai de centreerpen A-fig. 10 in
een van de boutgaten in de wielnaaf;
❒ plaats het wiel op de naaf en draai
met de bijgeleverde sleutel de vier
bouten vast;
fig. 10
A0F0211m
❒ draai de centreerpen A-fig. 10
los en draai de laatste bout vast;
❒ laat de auto zakken en verwijder de
krik; haal met de bijgeleverde sleutel
de wielbouten aan in de volgorde
die hiervoor is aangegeven voor het
noodreservewiel fig. 9.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
175

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 176
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
176
Ter afsluiting:
❒ plaats het noodreservewiel op de
daarvoor bestemde plek in de
bagageruimte;
❒ druk de half geopende krik stevig
in de houder om rammelen tijdens
het rijden te voorkomen;
❒ berg het gebruikte gereedschap op
in de houder;
❒ plaats de houder, compleet met
het gereedschap, op het noodreservewiel;
❒ plaats de afdekplaat op de juiste
wijze terug in de bagageruimte.
SNELLE BANDEN-
REPARATIESET
FIX&GO automatic
De auto is uitgerust met de snelle bandenreparatieset
“FIX&GO automatic”,
als vervanging van het gebruikelijke
gereedschap en het noodreservewiel.
De reparatieset fig. 11 is in de
bagageruimte geplaatst. In de houder
van de bandenreparatieset zijn ook de
schroevendraaier en het sleepoog te
vinden.
fig. 11
De reparatieset bevat:
A0F0114m
❒ een spuitbus A-fig. 11 met
afdichtvloeistof, die voorzien is
van:
- een vulbuis B
- een sticker C met het opschrift
“max. 80 km/h”. Na het repareren
van het wiel moet deze
sticker op een voor de bestuurder
goed zichtbare plaats worden
aangebracht (op het dashboard);
❒ een compressor D met manometer
en verbindingsstukken;

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 177
fig. 12
A0F0048m
❒ een informatiefolder fig. 12,
voor een correct gebruik van de
snelle reparatieset. De folder moet
overhandigd worden aan het personeel
dat de band die behandeld
is met de bandenreparatieset,
moet repareren;
❒ een paar werkhandschoenen die in
het zijvak van de compressor zijn
te vinden;
❒ adapters voor het oppompen van
diverse voorwerpen.
ATTENTIE
Overhandig de informatiefolder
aan het
personeel dat de band die
behandeld is met de bandenreparatieset,
moet repareren.
Als u een lekke band
krijgt, kan de band
gerepareerd worden
als de diameter van het lek
niet groter is dan 4 mm.
Het is noodzakelijk te weten
dat:
De afdichtvloeistof bij buitentemperaturen
tussen –20°C en +50°C werkt.
De afdichtvloeistof een houdbaarheidsdatum
heeft.
ATTENTIE
Het is niet mogelijk
lekken aan de zijkanten
van de band te repareren.
Gebruik de reparatieset
niet als de band beschadigd is
geraakt door het rijden met
een lege band.
ATTENTIE
Bij schade aan de velg
(zodanige vervorming
van het kanaal dat er lucht
wegloopt) kan de band niet
gerepareerd worden. Verwijder
de eventueel in de
band binnengedrongen voorwerpen
(schroeven of spijkers)
niet.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
177

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 178
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
178
ATTENTIE
De spuitbus bevat
ethyleenglycol. Bevat
latex: kan een allergische
reactie veroorzaken. Schadelijk
bij inslikken. Irriterend
voor de ogen. Kan overgevoeligheid
veroorzaken bij
inademing en contact. Vermijd
contact met ogen, huid
en kleding. Spoel bij contact
onmiddellijk overvloedig met
water. Vermijd braken bij
inslikking, spoel de mond uit,
drink veel water en raadpleeg
onmiddellijk een arts.
Houd buiten het bereik van
kinderen. Het product mag
niet gebruikt worden door
astmatische patiënten. Adem
de dampen niet in tijdens het
vullen en oppompen. Raadpleeg
onmiddellijk een arts bij
allergische reacties. Bewaar
de spuitbus in de daarvoor
bestemde ruimte, ver verwijderd
van warmtebronnen. De
afdichtvloeistof heeft een
houdbaarheidsdatum.
ATTENTIE
De compressor mag
niet langer dan 20
minuten achter elkaar worden
ingeschakeld. Gevaar
voor oververhitting. De
reparatieset is niet geschikt
voor permanente reparatie;
de gerepareerde banden
mogen daarom slechts tijdelijk
worden gebruikt.
Vervang de spuitbus
voordat de houdbaarheidsdatum
van de
afdichtvloeistof is verstreken.
Spuitbussen en afdichtvloeistof
zijn schadelijk voor het
milieu. Houdt u voor het
afvoeren van deze producten
aan de wettelijke normen.
fig. 13
OPPOMPEN VAN DE BAND
Ga als volgt te werk:
A0F0212m
ATTENTIE
Doe de handschoenen
aan die bij de snelle
bandenreparatieset zijn geleverd.
❒ plaats het te repareren wiel met
het ventiel A-fig. 13 in de in de
figuur aangegeven stand; trek de
handrem aan, pak de snelle
reparatieset en plaats de set dicht
bij het wiel op de grond;

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 179
fig. 14
fig. 15
A0F0116m
A0F0214m
❒ draai de ventieldop los, neem de
vulbuis A-fig. 14 uit en draai de
ring B-fig. 15 op het ventiel van
de band;
fig. 16
A0F0213m
❒ controleer of de schakelaar A-fig.
16 van de compressor in stand 0
(uitgeschakeld) staat, start de
motor, steek de stekker A-fig.
17 in de contactdoos/aanstekerhouder
op de tunnelconsole en
schakel de compressor in door de
schakelaar A-fig. 16 in stand I
(ingeschakeld) te zetten;
❒ pomp de band op tot de juiste bandenspanning
is bereikt (zie de
paragraaf “Wielen” in het hoofdstuk
“Technische gegevens”).
Controleer de bandenspanning op
de manometer B-fig. 16 en schakel
de compressor uit voor een
nauwkeurige aflezing;
fig. 17
A0F0217m
❒ als u er niet in slaagt binnen 5
minuten de bandenspanning op
ten minste 1,5 bar te krijgen, koppel
dan de compressor los van het
ventiel en de contactdoos en verplaats
vervolgens de auto ongeveer
10 meter naar voren of naar
achteren, zodat de afdichtvloeistof
in de band verdeeld wordt; pomp
de band vervolgens weer op;
❒ als u er ook dan niet in slaagt om,
binnen 5 minuten na inschakeling
van de compressor, de spanning op
ten minste 1,8 bar te brengen,
mag niet verder worden gereden,
omdat de band te erg beschadigd
is en de reparatieset de vereiste
wegligging niet kan garanderen;
wendt u tot de Alfa Romeo-dealer;
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
179

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 180
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
180
❒ als de band op de juiste spanning
is gebracht (zie de paragraaf
“Wielen” in het hoofdstuk
“Technische gegevens”), vertrek
dan onmiddellijk;
ATTENTIE
Plaats de sticker op
een voor de bestuurder
goed zichtbare plaats om
aan te geven dat de band
behandeld is met de snelle
bandenreparatieset. Rijd
voorzichtig vooral in bochten.
Rijd niet harder dan 80
km/h. Vermijd bruusk accelereren
en remmen.
❒ stop na ongeveer 10 minuten en
controleer opnieuw de bandenspanning;
vergeet niet de
handrem aan te trekken;
ATTENTIE
Als de bandenspanning
onder 1,8 bar is
gedaald, mag niet verder
worden gereden: de snelle
reparatieset Fix & Go automatic
kan de vereiste wegligging
niet garanderen
omdat de band te erg beschadigd
is. Wendt u tot de
Alfa Romeo-dealer.
❒ als een spanning van ten minste
1,8 bar wordt gemeten, herstel
dan de correcte bandenspanning
(met draaiende motor en aangetrokken
handrem), waarna verder
kan worden gereden;
❒ rijd zeer voorzichtig naar de Alfa
Romeo-dealer.
ATTENTIE
U moet absoluut aangeven
dat de band is
gerepareerd met de snelle
bandenreparatieset. Overhandig
de informatiefolder
aan het personeel dat de
band moet repareren die
behandeld is met de bandenreparatieset.

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 181
fig. 18
A0F0215m
ALLEEN VOOR HET
CONTROLEREN EN HERSTEL-
LEN VAN DE SPANNING
De compressor kan ook worden
gebruikt voor het herstellen van de bandenspanning.
Maak de snelkoppeling
A-fig. 18 los en verbind de koppeling
direct met het ventiel van de op te pompen
band fig. 19; op deze manier
wordt de spuitbus niet met de compressor
verbonden en wordt de afdichtvloeistof
niet in de band gespoten.
fig. 19
A0F0216m
PROCEDURE VOOR HET
VERVANGEN VAN DE
SPUITBUS
Ga als volgt te werk voor het vervangen
van de spuitbus:
❒ maak de koppeling A-fig. 20 en
de vulbuis B los;
❒ draai de te vervangen spuitbus
linksom en trek de spuitbus
omhoog;
❒ plaats de nieuwe spuitbus en draai
de spuitbus rechtsom;
❒ plaats de koppeling A terug of sluit
de vulbuis B aan op de zitting.
fig. 20
A0F0047m
ATTENTIE
U moet absoluut aangeven,
aan iedereen
die de auto kan gebruiken,
dat de band is gerepareerd
met de snelle reparatieset.
Overhandig de informatiesticker
aan het personeel dat
de reparatiewerkzaamheden
uitvoert.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
181

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 182
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
182
GLOEILAMP VERVANGEN
ALGEMENE AANWIJZINGEN
❒ Als een lamp niet brandt, controleer
dan eerst of de zekering niet doorgebrand
is, voordat u de lamp vervangt:
zie voor de plaats van de zekeringen
paragraaf “Zekeringen vervangen” in
dit hoofdstuk;
❒ controleer voordat u een defecte
lamp vervangt of de contacten niet
zijn geoxideerd;
❒ vervang een defecte lamp door een
exemplaar van hetzelfde type en vermogen;
❒ als u een gloeilamp in de koplamp
hebt vervangen, controleer dan om
veiligheidsredenen altijd of de afstelling
nog goed is.
BELANGRIJK Aan de binnenzijde kan
de koplamp een beetje beslagen zijn: dit
duidt niet op een defect, maar is een
natuurlijk verschijnsel dat veroorzaakt
wordt door een lage temperatuur en de
luchtvochtigheidsgraad en verdwijnt snel
als de koplampen worden ingeschakeld.
Druppels aan de binnenzijde van de koplamp
duidt daarentegen op het binnendringen
van water: wendt u tot de Alfa
Romeo-dealer.
ATTENTIE
Halogeenlampen mag u
uitsluitend aanraken
op het metalen gedeelte. Als u
de bol met uw vingers aanraakt,
zal de lichtopbrengst
van de lamp teruglopen en kan
ook de levensduur beperkt
worden. Als u de bol per ongeluk
toch hebt aangeraakt,
moet u de bol schoonwrijven
met een doekje met alcohol en
daarna laten drogen.
ATTENTIE
Modificaties of reparaties
aan de elektrische
installatie die niet correct
worden uitgevoerd en waarbij
geen rekening wordt gehouden
met de technische specificaties
van het systeem, kunnen
storingen in de werking en
zelfs brand veroorzaken.
ATTENTIE
Halogeenlampen bevatten
gas onder druk.
Bij breuk kunnen er glassplinters
wegschieten.
ATTENTIE
Door de hoge voedingsspanning
mogen
defecte gasontladingslampen
(Bixenon) uitsluitend vervangen
worden door gespecialiseerd
personeel: levensgevaar!
Wendt u tot de Alfa
Romeo-dealer.

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 183
fig. 21
TYPEN GLOEILAMPEN
fig. 21
Op de auto zijn verschillende typen
gloeilampen gemonteerd:
A Glasfittinglampen: deze zijn
voorzien van een klemfitting.
Verwijder de lamp door hem uit
de houder te trekken.
B Gloeilampen met bajonetfitting:
verwijder de lamp uit de
houder door hem iets in te drukken
en linksom te draaien.
C Buislampen: verwijder de
lamp door hem uit de veercontacten
los te trekken.
A0F0117m
D-E Halogeenlampen: verwijder
de lamp door de borgveer los te
haken uit de zitting.
F Gasontladingslampen
(Bixenon).
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
183

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 184
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
184
GLOEILAMPEN FIGUUR 21 TYPE VERMOGEN
Grootlicht D H7 55W
Dimlicht
Grootlicht/dimlicht (uitvoeringen met
D H7 55W
bixenon-koplampen) (indien aanwezig) F D1S 55W
Extra grootlicht (indien aanwezig) D H1 55W
Buitenverlichting voor (1 per koplamp) A W5WB 5W
Achterlichten B P21/5W 5W
Mistlampen E H1 55W
Richtingaanwijzer voor B PY21W 21W
Richtingaanwijzer op voorspatbord A W5W 5W
Richtingaanwijzer achter B P21W 21W
Remlichten B P21/5W 21W
Derde remlicht A W2,3W 2,3W
Achteruitrijlichten B P21W 21W
Mistachterlichten B P21W 21W
Kentekenplaatverlichting A W5W 5W
Plafondverlichting voor 2xA+1C 2xW5+10W 5+5+10W
Bagageruimteverlichting C 10W 10W
Verlichting zonneklepspiegel A 1,5W 1,5W
Verlichting dashboardkastje A W5W 5W
Dorpelverlichting A W5W 5W

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 185
GLOEILAMP
BUITENVERLICHTING
VERVANGEN
Zie voor het type lamp en het bijbehorende
vermogen de paragraaf
“Gloeilamp vervangen”.
KOPLAMPUNITS
In de koplampunits zijn de gloeilampen
voor het grootlicht, de buitenverlichting,
de richtingaanwijzers en het
dimlicht opgenomen.
Om de lampen te vervangen, moet
het betreffende deksel worden verwijderd
door het linksom te draaien.
De lampen zijn op de volgende wijze
in de lichtunit fig. 22 geplaatst:
A Grootlicht
B Buitenverlichting/richtingaanwijzers
C Dimlicht
fig. 22
Grootlicht (halogeenlampen)
Gloeilamp vervangen:
❒ draai het deksel A-fig. 22 linksom;
❒ maak de stekker A-fig. 23 los;
❒ haak de borgveer B los;
A0F0191m
ATTENTIE
Vervang de lampen en
monteer de deksels,
waarbij de deksels goed vast
moeten zitten (geborgd).
fig. 23
❒ verwijder en vervang de lamp;
A0F0223m
❒ monteer de nieuwe lamp en maak
vervolgens de borgveer B vast;
❒ sluit de stekker A aan;
❒ monteer het beschermdeksel op de
juiste wijze.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
185

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 186
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
186
fig. 24
A0F0193m
Buitenverlichting
Gloeilamp vervangen:
❒ draai het deksel B-fig. 22 linksom;
❒ druk op het lipje A-fig. 24 en
verwijder en vervang de lamp;
❒ monteer de lamphouder en controleer
of deze vergrendeld is; controleer
bovendien visueel vanaf de
buitenzijde of de lamp in de juiste
stand staat;
❒ monteer het beschermdeksel op de
juiste wijze.
fig. 25
A0F0194m
Richtingaanwijzers voor
Gloeilamp vervangen:
❒ draai het deksel B-fig. 22 linksom;
❒ draai de lamphouder A-fig. 25
linksom en verwijder en vervang de
lamp;
❒ monteer de lamphouder en controleer
of deze vergrendeld is; controleer
bovendien visueel vanaf de
buitenzijde of de lamp in de juiste
stand staat;
❒ monteer het beschermdeksel.
fig. 26
A0F0192m
Dimlicht (halogeenlampen)
Gloeilamp vervangen:
❒ draai het deksel C-fig. 22 linksom;
❒ maak de stekker A-fig. 26 los;
❒ haak de borgveer van de lamp B
los;
❒ verwijder en vervang de lamp;
❒ monteer de nieuwe lamp en maak
vervolgens de borgveer B vast;
❒ monteer het beschermdeksel.

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 187
fig. 27
A0F0163m
Dimlicht/grootlicht met
gasontladingslampen (Bixenon)
(indien aanwezig)
ATTENTIE
Door de hoge voedingsspanning
mogen
defecte gasontladingslampen
(Bixenon) uitsluitend vervangen
worden door gespecialiseerd
personeel: levensgevaar!
Wendt u tot de Alfa
Romeo-dealer.
fig. 28
A0F0164m
Richtingaanwijzers op
voorspatbord
Gloeilamp vervangen:
❒ druk met de hand het lampenglas
in de richting van de achterzijde
van de auto, zodat de bevestigingsveer
A-fig. 27 wordt
samengedrukt. Maak de voorzijde
los en verwijder de lampunit;
❒ draai de lamphouder B-fig. 28
linksom en maak hem los van het
lampenglas C;
❒ verwijder en vervang de lamp D;
❒ plaats de lamphouder B in het
lampenglas C en monteer de lampunit.
Controleer of de bevestigingsveer
A-fig. 27 goed vergrendeld
is.
Ga voorzichtig te werk
om de carrosserie of
het lampenglas niet te
beschadigen.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
187

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 188
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
188
fig. 29
A0F0196m
Mistlampen voor fig. 29
BELANGRIJK Wendt u voor het vervangen
van de lamp van de mistlampen
voor en voor het afstellen van de
koplampen tot een Alfa Romeo-dealer.
fig. 30
ACHTERLICHTUNITS
A0F0165m
In de achterlichtunits zijn de gloeilampen
voor de achteruitrijlichten, de
mistachterlichten, de richtingaanwijzers,
de achterlichten, de kentekenplaatverlichting,
de remlichten en het
derde remlicht gemonteerd.
U bereikt de genoemde lampen door
de achterklep te openen, de knoppen
A-fig. 30 te openen en het klepje B
te verwijderen.
fig. 31
A0F0166m
De lampen zijn op de volgende wijze
in de achterlichtunit fig. 31 geplaatst:
A Achteruitrijlicht (linkerzijde)/ mistachterlicht
(rechterzijde)
B Remlichten/achterlichten
C Remlichten/achterlichten
D Richtingaanwijzers

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 189
fig. 32
A0F0040m
Achteruitrijlicht/mistachterlichten
Het achteruitrijlicht en het mistachterlicht
bevinden zich in de achterlichtunit;
de opstelling van de lichten is afhankelijk
van de plaats van het stuur.
Gloeilamp vervangen:
❒ open de achterklep en het klepje
op de manier die hiervoor is aangegeven
(zie fig. 30);
❒ draai de lamphouder A-fig. 32
linksom en verwijder en vervang
de lamp B;
❒ monteer de lamphouder en controleer
of deze vergrendeld is; controleer
bovendien visueel vanaf de
buitenzijde of de lamp in de juiste
stand staat.
fig. 33
A0F0170m
Achterlichten/remlichten
In de achterlichtunit bevinden zich de
twee gloeilampen van het achterlicht
en remlicht.
Gloeilamp vervangen:
❒ open de achterklep en het klepje
op de manier die hiervoor is aangegeven
(zie fig. 30);
fig. 34
A0F0229m
❒ draai de lamphouder A-fig. 33
of A-fig. 34 linksom en verwijder
en vervang de lamp B;
❒ monteer de lamphouder en controleer
of deze vergrendeld is; controleer
bovendien visueel vanaf de
buitenzijde of de lamp in de juiste
stand staat.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
189

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 190
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
190
fig. 35
A0F0167m
Richtingaanwijzers
Gloeilampen vervangen:
❒ open de achterklep en het klepje
op de manier die hiervoor is aangegeven
(zie fig. 30);
❒ draai de lamphouder A-fig. 35
linksom en verwijder en vervang
de lamp B;
❒ monteer de lamphouder en controleer
of deze vergrendeld is; controleer
bovendien visueel vanaf de
buitenzijde of de lamp in de juiste
stand staat.
fig. 36
A0F0168m
Kentekenplaatverlichting
Gloeilampen vervangen:
❒ haak met een platte schroevendraaier
(beschermd door een zacht
doekje) de klemveer A-fig. 36
los en verwijder de lichtunit B;
❒ verwijder de lamphouder C-fig.
37 door hem iets te draaien en
vervang de geklemde lamp D.
fig. 37
A0F0169m
Derde remlicht
Laat de lampen van het derde remlicht
door de Alfa Romeo-dealer vervangen.

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 191
GLOEILAMP
INTERIEURVERLICH-
TING VERVANGEN
Zie voor het type lamp en het bijbehorende
vermogen de paragraaf “Gloeilamp
vervangen”.
PLAFONDVERLICHTING
VOOR
Laat de lamp door de Alfa Romeodealer
vervangen.
fig. 38
A0F0118m
VERLICHTING
ZONNEKLEPSPIEGEL
Gloeilamp vervangen:
❒ open het dekseltje A-fig. 38 van
het spiegeltje;
❒ maak het lampenglas B-fig. 39
op het door de pijl aangegeven punt
los;
❒ til de lamphouder C voorzichtig uit
de zitting, verwijder en vervang de
geklemde lamp;
fig. 39
A0F0252m
❒ plaats de lamphouder C op de
juiste wijze in de betreffende zitting;
❒ monteer het lampenglas B door het
eerst aan een zijde in de juiste
stand te plaatsen en vervolgens de
andere zijde aan te drukken, totdat
de borging inklikt.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
191

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 192
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
192
fig. 40
A0F0172m
VERLICHTING
DASHBOARDKASTJE
Gloeilamp vervangen:
❒ open het dashboardkastje;
❒ maak de lichtunit A-fig. 40 op
het door de pijl aangegeven punt
los;
❒ verwijder de beschermkap B-fig.
41 en vervang de geklemde lamp;
fig. 41
A0F0173m
❒ sluit de beschermkap B-fig. 41
op de lichtunit A-fig. 40;
❒ monteer de lichtunit door deze
eerst aan een zijde in de juiste
stand te plaatsen en vervolgens de
andere zijde aan te drukken, totdat
de borging inklikt.
fig. 42
A0F0205m
BAGAGERUIMTE-
VERLICHTING
Gloeilamp vervangen:
❒ open de achterklep;
❒ maak de lichtunit A-fig. 42 op
het door de pijl aangegeven punt
los;

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 193
fig. 43
A0F0204m
❒ open de beschermkap B-fig. 43
en maak de lamp los uit de veercontacten
aan de zijkant en vervang
hem; controleer of de nieuwe
lamp goed vastzit in de veercontacten;
❒ sluit de beschermkap B;
❒ monteer de lichtunit door deze
eerst aan een zijde in de juiste
stand te plaatsen en vervolgens de
andere zijde aan te drukken, totdat
de borging inklikt.
fig. 44
A0F0075m
DORPELVERLICHTING
Gloeilamp vervangen:
❒ open het portier en verwijder de
lichtunit A-fig. 44 op het door de
pijl aangegeven punt;
❒ verwijder de beschermkap B-fig.
45 en vervang de geklemde
lamp;
fig. 45
A0F0235m
❒ sluit de beschermkap B-fig. 45
op de lichtunit A-fig. 44;
❒ monteer de lichtunit door deze eerst
aan een zijde in de juiste stand te
plaatsen en vervolgens de andere
zijde aan te drukken, totdat de borging
inklikt.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
193

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 194
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
194
ZEKERINGEN
VERVANGEN
ALGEMENE INFORMATIE
Het elektrische systeem wordt door
zekeringen beveiligd: de zekering
brandt door bij een storing of bij oneigenlijk
gebruik van het systeem.
Als een elektrisch onderdeel niet
werkt, controleer dan eerst of de zekering
niet is doorgebrand: de verbindingsstrip
mag niet onderbroken zijn.
Is dit wel het geval, dan moet u de
zekering vervangen door een exemplaar
met dezelfde stroomsterkte
(zelfde kleur).
A: zekering in goede staat
B: zekering met doorgebrande strip.
Gebruik het tangetje C voor het vervangen
van de zekeringen. Dit tangetje
is vastgehaakt in het zekeringenkastje
op het dashboard.
fig. 46
A0F0119m
Vervang een defecte
zekering nooit door
ander materiaal.
ATTENTIE
Vervang een zekering
nooit door een zekering
met een hogere stroomsterkte
(ampère); brandgevaar.
ATTENTIE
Als een hoofdzekering
(MEGA-FUSE, MAXI-
FUSE) doorbrandt, wendt u
dan tot een Alfa Romeodealer.
Controleer, voordat u
een zekering vervangt, of de
contactsleutel uit het contactslot
is genomen en alle
stroomverbruikers uit staan
en/of zijn uitgeschakeld.
ATTENTIE
Als de zekering opnieuw
doorbrandt,
wendt u dan tot de Alfa
Romeo-dealer.

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 195
fig. 47
A0F0157m
TOEGANG TOT DE
ZEKERINGEN
De zekeringen van de auto bevinden
zich in vier zekeringenkastjes, op het
dashboard, de pluspool van de accu,
naast de accu en in de bagageruimte
(linkerzijde).
Zekeringenkast op het
dashboard
Om het zekeringenkastje te bereiken,
moet u de schroef A-fig. 47
losdraaien en de beschermkap B verwijderen.
fig. 48
A0F0124m
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
195

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 196
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
196
fig. 49
A0F0126m
Zekeringenkastje op de
pluspool van de accu
Om het zekeringenkastje te bereiken,
moet u de borgveren A-fig. 49
indrukken en de beschermkap B verwijderen.
fig. 50
A0F0125m

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 197
fig. 51
A0F0128m
Zekeringenkastje naast de
accu
Om het zekeringenkastje te bereiken,
moet u de twee schroeven A-fig. 51
losdraaien en de beschermkap B verwijderen.
fig. 52
A0F0123m
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
197

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 198
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
198
fig. 53
A0F0129m
Zekeringenkastje in de
bagageruimte (linkerzijde)
Om het zekeringenkastje te bereiken,
moet u de beschermkap A- fig. 53
op de aangegeven plaatsen verwijderen.
OPMERKING Bij enkele uitvoeringen
bevindt het zekeringenkastje zich
onder de bekleding van de bagageruimte
in het midden.
fig. 54
A0F0224m

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 199
ZEKERINGENTABEL
VERLICHTING ZEKERING AMPÈRE FIGUUR
Grootlicht rechts F14 10 52
Grootlicht links F15 10 52
Dimlicht rechts F12 15 48
Dimlicht links F13 15 48
Mistlampen F30 15 52
Achteruitrijlichten F35 7,5 48
Derde remlicht F37 10 48
Plafondverlichting voor/achter F39 10 48
Plafondverlichting voor F49 7,5 48
Richtingaanwijzers F53 10 48
Waarschuwingsknipperlichten F53 10 48
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRE FIGUUR
Zekeringenkastje in motorruimte F70 (MEGA-FUSE) 150 50
Zekeringenkastje op dashboard F71 70 50
Regeleenheid brandstofvoorverwarming (dieseluitvoeringen) F73 60 50
Zekeringenkastje in bagageruimte F01 (MAXI-FUSE) 70 52
Zekeringenkastje op dashboard F01 (MAXI-FUSE) 70 52
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
199

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 200
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
200
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRE FIGUUR
Aanjager F02 (MAXI-FUSE) 40 52
Elektrisch stuurslot F03 (MAXI-FUSE) 20 52
Regeleenheid remsysteem (pomp) F04 (MAXI-FUSE) 40 52
Regeleenheid remsysteem (magneetklep) F05 (MAXI-FUSE) 40 52
Elektroventilateur motorkoelsysteem (lage snelheid) F06 (MAXI-FUSE) 40 52
Elektroventilateur motorkoelsysteem (hoge snelheid) F07 (MAXI-FUSE) 50 52
Koplampsproeiers F09 20 52
Claxons F10 15 52
Secundaire verbruikers elektronische inspuiting F11 15 52
+ INT voor elektronische inspuiting F16 7,5 52
Primaire verbruikers elektronische inspuiting F17 10 52
Regeleenheid motormanagement F18 15 52
Aircocompressor F19 7,5 52
Verwarming voorruit F20 20 52
Voeding brandstofpomp F21 20 52
Bobines ontsteking/inspuitventielen (benzine-uitvoeringen) F22 15 52
Primaire verbruikers elektronische inspuiting (dieseluitvoeringen) F22 20 52
Voeding autoradio/Radionavigatiesysteem F23 15 52
Regeleenheid Body Computer/Spoel relais koplampsproeiers
Regeleenheid bestuurdersportier/regeleenheid
F31 7,5 48
passagiersportier/contactslot F32 15 48
Beschikbaar F33 – 48
Beschikbaar F34 – 48

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 201
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRE FIGUUR
Waterdetectiesensor in brandstoffilter/luchtkwantummeter F35 7,5 48
Remlichtschakelaar/schakelaarpaneel op tunnelconsole F35 7,5 48
Cruise-control F35 7,5 48
AQS-sensor F35 7,5 48
Beschikbaar F36 – 48
Regeleenheid instrumentenpaneel F37 10 48
Regeleenheid koplampen/Voeding regeleenheid
gasontladingslampen (Bixenon) (indien aanwezig) F37 10 48
Ver-/ontgrendelmotor achterklep F38 15 48
Diagnosestekker EOBD F39 10 48
Regeleenheid bandenspanningcontrole F39 10 48
Inbouwvoorbereiding mobiele telefoon F39 10 48
Regeleenheid sirene diefstalalarm (indien aanwezig) F39 10 48
Airconditioning F39 10 48
Achterruitverwarming F40 30 48
Verwarming ruitensproeiermonden voor/achter F41 7,5 48
Verwarming buitenspiegels F41 7,5 48
Voeding regeleenheid remsysteem (ABS/VDC) –
Regeleenheid Stuurhoeksensor – Gierhoeksensor F42 7,5 48
Ruitenwissers/-sproeiers F43 30 48
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
201

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 202
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
202
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRE FIGUUR
Aansteker voor op middenconsole F44 10 48
Regeleenheid zonnescherm F46 20 48
Radionavigatiesysteem F49 7,5 48
Regeleenheid regensensor F49 7,5 48
Regeleenheid stuurwiel F49 7,5 48
Bedieningsknoppen dashboard F49 7,5 48
Regeleenheid parkeersensoren F49 7,5 48
Verlichting schakelaars op tunnelconsole F49 7,5 48
Verlichting bedieningsknoppen voorstoelen F49 7,5 48
Verbruikers voorruit F49 7,5 48
Inbouwvoorbereiding mobiele telefoon F49 7,5 48
START/STOP-knop F49 7,5 48
Airbagsysteem F50 7,5 48
Regeleenheid bandenspanningcontrole F51 7,5 48
Inbouwvoorbereiding autoradio F51 7,5 48
Achterruitwisser/-sproeier F52 15 48
Aansteker achter F52 15 48
Regeleenheid instrumentenpaneel F53 10 48
Versterker autoradio met DSP F54 30 54

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 203
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRE FIGUUR
Stoelverstelling linksvoor F56 25 54
Stoelverwarming linksvoor F57 7,5 54
Stoelverstelling rechtsvoor F60 25 54
Versterker Subwoofer F61 15 54
Stoelverwarming rechtsvoor F67 7,5 54
Beschikbaar F58 —- 54
Beschikbaar F59 —- 54
Beschikbaar F62 —- 54
Beschikbaar F63 —- 54
Beschikbaar F64 —- 54
Beschikbaar F66 —- 54
Beschikbaar F68 —- 54
Beschikbaar F69 —- 54
Beschikbaar F77 —- 54
Elektrische ruitbediening links F78 30 54
Beschikbaar F79 —- 54
Elektrische ruitbediening rechts F80 30 54
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
203

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 204
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
204
ACCU OPLADEN
BELANGRIJK De beschrijving voor
het opladen van de accu dient slechts
ter informatie. Wendt u bij voorkeur
tot een Alfa Romeo-dealer om deze
werkzaamheden uit te laten voeren.
We raden u aan de accu langzaam en
met een lage stroomsterkte (ampère)
gedurende ca. 24 uur op te laden. Als
u de accu langer oplaadt, kan de accu
worden beschadigd.
Ga voor het opladen als volgt te werk:
❒ maak de klem van de minpool (–)
van de accu los;
❒ sluit de kabels van het laadapparaat
aan op de accupolen; let hierbij
op de polariteit;
❒ schakel de acculader in;
❒ schakel aan het einde van het
opladen eerst de acculader uit en
koppel dan de accu los;
❒ sluit de klem weer aan op de minpool
(–) van de accu.
ATTENTIE
De vloeistof in de accu
is giftig en corrosief.
Vermijd het contact met de
huid en de ogen. Het opladen
van de accu moet worden uitgevoerd
in een goed geventileerde
ruimte, ver verwijderd
van open vuur en vonkvormende
apparaten: brand- en
ontploffingsgevaar.
ATTENTIE
Probeer een bevroren
accu niet op te laden:
eerst moet de accu ontdooid
worden, anders loopt u het
risico dat de accu ontploft. Als
de accu bevroren is geweest,
moet door gespecialiseerd
personeel worden gecontroleerd
of de cellen niet beschadigd
zijn (risico op kortsluiting)
en of de bak geen scheuren
vertoont, waardoor de
giftige en corrosieve vloeistof
kan weglekken.

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 205
OPKRIKKEN VAN
DE AUTO
MET DE HEFBRUG OF
GARAGEKRIK
De auto mag nooit aan de voorzijde
maar uitsluitend aan de zijkant worden
opgekrikt door de uiteinden van
de hefarm van de garagekrik of de
hefbrug te plaatsen, zoals is afgebeeld
in fig. 55. Wendt u voor het opkrikken
altijd tot de Alfa Romeo-dealer.
fig. 55
A0F0195m
MET DE BOORDKRIK
Zie de paragraaf “Wiel verwisselen”
in dit hoofdstuk.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
205

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 206
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
206
SLEPEN VAN DE
AUTO
Het sleepoog dat bij de auto is geleverd,
bevindt zich in de gereedschaphouder.
VOORSCHRIFTEN VOOR HET
SLEPEN VAN DE AUTO
Om beschadiging van de aandrijfcomponenten
te voorkomen mag de
auto slechts op een van de volgende
manieren worden gesleept:
❒ met de voorwielen van de grond
en de achterwielen op passende
rolbokken;
❒ met de achterwielen van de grond
en de voorwielen op passende rolbokken;
❒ op een autotransporter met alle
vier de wielen op het laadvlak.
fig. 56
SLEEPOOG BEVESTIGEN
A0F0230m
Voor
Ga als volgt te werk:
❒ verwijder het sleepoog uit de
gereedschaphouder;

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 207
❒ verwijder de geklemde dop A-fig.
56 uit de voorbumper. Gebruik hiervoor
de schroevendraaier met platte
punt en bescherm de punt met een
zachte doek, zodat beschadigingen
aan de auto worden voorkomen;
❒ draai het sleepoog geheel op de
schroefdraadpen.
fig. 57
A0F0176m
Achter
Neem het sleepoog uit de gereedschaphouder
en draai het op de
schroefdraadpen A-fig. 57.
ATTENTIE
Maak de schroefdraad
zorgvuldig schoon,
voordat u het sleepoog op de
schroefdraadpen draait.
Controleer voor het slepen of
het sleepoog volledig op de
betreffende schroefdraadpen
is gedraaid.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
207

169-208 Alfa BRERA NL 27-01-2006 13:59 Pagina 208
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
208
ATTENTIE
Schakel voordat de
auto gesleept wordt,
het stuurslot uit (zie de paragraaf
“Contactslot” in het
hoofdstuk “Dashboard en
bediening”). Houd er rekening
mee dat de rem- en stuurbekrachtiging
niet werken zolang
de motor niet is aangeslagen,
waardoor meer kracht nodig is
voor de bediening van het rempedaal
en het stuur. Gebruik
voor het slepen geen elastische
kabels en rijd zo gelijkmatig
mogelijk. Controleer tijdens het
slepen of de sleepkabel geen
carrosseriedelen kan beschadigen.
Houdt u bij het slepen van
een auto aan de wettelijke
voorschriften. Dit geldt zowel
voor het slepen zelf als voor
het gedrag naar andere weggebruikers.
ATTENTIE
Start de motor niet
als de auto wordt gesleept.

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 209
ONDERHOUD EN ZORG
GEPROGRAMMEERD ONDERHOUD ...................... 210
GEPROGRAMMEERD ONDERHOUDSSCHEMA ........ 211
PERIODIEKE CONTROLES ................................... 213
ZWAAR GEBRUIK VAN DE AUTO .......................... 213
NIVEAUS CONTROLEREN ................................... 214
LUCHTFILTER/POLLENFILTER .............................. 222
DIESELFILTER .................................................. 222
ACCU ............................................................. 223
WIELEN EN BANDEN ......................................... 226
RUBBER SLANGEN ........................................... 228
RUITENWISSERS/ACHTERRUITWISSER ............... 228
CARROSSERIE ................................................. 230
INTERIEUR ...................................................... 233
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
209

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 210
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
210
GEPROGRAMMEERD
ONDERHOUD
Doelmatig onderhoud is een beslissende
factor voor een lange levensduur, de
beste prestaties en een zo zuinig mogelijk
gebruik van de auto.
Om dit te realiseren heeft Alfa Romeo
een reeks controle- en onderhoudsbeurten
samengesteld die iedere 30.000
km moeten worden uitgevoerd.
BELANGRIJK 2000 km voor de volgende
onderhoudsbeurt verschijnt er
een bericht op het display.
Onthoud echter dat het geprogrammeerd
onderhoud niet volledig toereikend
is om de auto in optimale staat
te houden: zowel in de beginperiode
voor de servicebeurt bij 30.000 kilometer
als daarna, tussen twee servicebeurten
in, moet regelmatig wat aandacht
aan de auto worden geschonken.
Controleer bijvoorbeeld regelmatig de
bandenspanning en de vloeistofniveaus
en vul deze zo nodig bij.
BELANGRIJK De servicebeurten van
het geprogrammeerd onderhoud zijn
door de fabrikant voorgeschreven. Het
niet uitvoeren van deze servicebeurten
kan het vervallen van de garantie tot
gevolg hebben.
De werkzaamheden van het geprogrammeerd
onderhoud kunnen door
alle Alfa Romeo-dealers tegen vaste
tarieftijden worden uitgevoerd.
Eventuele reparaties die nodig blijken
tijdens het uitvoeren van de diverse
inspecties en controles van het geprogrammeerd
onderhoud, worden uitsluitend
na toestemming van de klant uitgevoerd.
BELANGRIJK Het verdient aanbeveling
eventuele kleine defecten onmiddellijk
door de Alfa Romeo-dealer te
laten verhelpen en daarmee niet te
wachten tot de volgende servicebeurt.
Als de auto vaak wordt gebruikt voor
het trekken van aanhangers, moeten er
kortere intervallen worden aangehouden
voor de werkzaamheden van het
geprogrammeerd onderhoud.

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 211
ONDERHOUDSSCHEMA
x 1000 km
Banden op conditie en slijtage controleren en
bandenspanning eventueel herstellen
Werking verlichting (koplamp-/achterlichtunits, richtingaanwijzers,
waarschuwingsknipperlichten, bagageruimte, interieur, dashboardkastje,
waarschuwings-/controlelampjes enz.) controleren
Werking ruitenwissers/-sproeiers voor/achter controleren
en eventueel sproeiermonden afstellen
Stand wisserbladen voor/achter controleren en wisserbladen
op slijtage controleren
Remblokken voor (schijfremmen) op conditie en slijtage
controleren en werking waarschuwingslampje voor versleten
remblokken controleren
Remblokken achter (schijfremmen) op conditie en slijtage controleren
Visueel de conditie controleren van: buitenzijde carrosserie,
bodemplaatbescherming, uitlaat, brandstof- en remleidingen,
rubber delen (stofkappen, hoezen enz.), en rubber slangen
van het rem- en brandstofsysteem
Vergrendelmechanismen van motorkap en achterklep
op vervuiling controleren en mechanismen smeren
Vloeistofniveaus controleren en eventueel bijvullen
(remsysteem, hydraulische koppeling, stuurbekrachtiging,
ruitenwissers, accu, motorkoelsysteem enz.)
Handrem controleren en eventueel afstellen
Conditie van aandrijfriem(en) voor hulporganen visueel controleren
30 60 90 120 150 180
● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ●
● ● ●
● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ●
● ● ●
● ●
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
211

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 212
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
212
Uitlaatgasemissie controleren (benzine-uitvoeringen)
Roetuitstoot/emissie controleren (dieseluitvoeringen)
x 1000 km
Benzinedamp-opvangsysteem controleren (benzine-uitvoeringen)
Inspuiting/ontsteking controleren
(m.b.v. diagnosestekker)
Aandrijfriem(en) voor hulporganen vervangen
Getande distributieriem vervangen
(dieseluitvoeringen) (*)
Bougies vervangen (benzine-uitvoeringen)
Brandstoffilter vervangen (dieseluitvoeringen)
Luchtfilter vervangen (benzine-uitvoeringen)
Luchtfilterelement vervangen (dieseluitvoeringen)
Olie haakse aandrijving voor vervangen (uitvoering 3.2 JTS)
Motorolie en oliefilter vervangen
(benzine-uitvoeringen) (of om de 24 maanden)
Motorolie en oliefilter vervangen (dieseluitvoeringen - DPF) (**)
(of om de 24 maanden)
Remvloeistof vervangen (of om de 24 maanden)
Pollenfilter vervangen (of om de 24 maanden)
30 60 90 120 150 180
● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ●
● ●
● ● ● ●
●
● ●
●
●
●
● ●
● ● ●
● ● ● ●
●
● ●
● ● ● ● ● ●
(●) (●) (●) (●) (●) (●)
● ● ●
● ● ● ● ● ●
(*) Ongeacht de kilometerstand moet de distributieriem bij zware bedrijfsomstandigheden (koude klimaten, gebruik in stadsverkeer,
langdurig stationair draaien) om de 4 jaar worden vervangen of in ieder geval om de 5 jaar.
(**) Het vervangingsinterval van de motorolie en het oliefilter hangt af van de gebruiksomstandigheden van de auto en wordt aangegeven
door middel van een bericht op het display van het instrumentenpaneel (zie het hoofdstuk “Lampjes en berichten”).

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 213
PERIODIEKE
CONTROLES
Iedere 1.000 km of voor een lange
reis controleren en eventueel bijvullen:
❒ niveau van de motorkoelvloeistof;
❒ niveau van de remvloeistof;
❒ niveau van de ruitensproeiervloeistof;
❒ conditie en spanning van de banden;
❒ werking verlichting (koplamp-/
achterlichtunits, richtingaanwijzers,
waarschuwingsknipperlichten
enz.);
❒ werking ruitenwissers/-sproeiers
en stand/slijtage wisserbladen
voor en achter.
Iedere 1.000 km controleren en eventueel
bijvullen: motoroliepeil.
Gebruik bij voorkeur producten van FL
Selenia omdat die speciaal zijn afgestemd
op de Alfa Romeo-modellen
(zie de “Vullingstabel” in het hoofdstuk
“Technische gegevens”).
ZWAAR GEBRUIK
VAN DE AUTO
Als de auto overwegend onder zware
bedrijfsomstandigheden rijdt, zoals:
❒ trekken van aanhangers of caravans;
❒ rijden op stoffige wegen;
❒ veel korte ritten (minder dan 7-8
km) en bij buitentemperaturen
onder nul;
❒ veel langdurig stationair draaiende
motor of lange ritten bij lage snelheden
(bijv. bij huis-aan-huis
bezorging) of als de auto lang stilstaat;
❒ in de stad;
is het noodzakelijk de volgende controles
vaker uit te voeren dan in het
Onderhoudsschema staat aangegeven:
❒ remblokken voor (schijfremmen)
op conditie en slijtage controleren;
❒ vergrendelmechanismen van
motorkap en achterklep op vervuiling
controleren en mechanismen
smeren;
❒ visueel de conditie controleren
van: motor, versnellingsbak, aandrijfassen,
uitlaat, brandstof- en
remleidingen, rubber delen (stofkappen,
hoezen enz.) en rubber
slangen van rem- en brandstofsysteem;
❒ acculading en niveau van het elektrolyt
in de accu controleren;
❒ conditie van diverse aandrijfriemen
voor hulporganen visueel controleren;
❒ motorolie en oliefilter controleren
en eventueel vervangen;
❒ pollenfilter controleren en eventueel
vervangen;
❒ luchtfilter controleren en eventueel
vervangen.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
213

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 214
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
214
NIVEAUS
CONTROLEREN
Zie voor de hoeveelheid vloeistof de
gegevens in het hoofdstuk Technische
gegevens.
Let op. Tijdens het bijvullen
mogen de vloeistoffen
met verschillende
specificaties niet gemengd worden:
als de specificaties van de
vloeistoffen verschillen, kan de
auto ernstig beschadigd worden.
ATTENTIE
Rook nooit tijdens
werkzaamheden in de
motorruimte: er kunnen licht
ontvlambare gassen aanwezig
zijn; brandgevaar.
1. Motorolie - 2. Accu
3. Remvloeistof - 4.
Ruitensproeiervloeistof
5. Motorkoelvloeistof
6. Olie van stuurbekrachtiging
fig. 1 - Uitvoering 2.2 JTS
fig. 2 - Uitvoering 3.2 JTS
A0F0161m
A0F0038m

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 215
1. Motorolie - 2. Accu
3. Remvloeistof - 4.
Ruitensproeiervloeistof
5. Motorkoelvloeistof
6. Olie van stuurbekrachtiging
fig. 3 - Uitvoering 2.4 JTDM
A0F0203m
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
215

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 216
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
216
fig. 4
MOTOROLIE
Fig. 4: uitvoering 2.2 JTS
Fig. 5: uitvoering 3.2 JTS
Fig. 6: uitvoering 2.4 JTDM
A0F0018m
fig. 5
A0F0069m
Motoroliepeil controleren
Controleer het oliepeil als de auto op
een vlakke ondergrond staat en enige
minuten (circa 5) na het uitzetten van
de motor.
fig. 6
A0F0202m
Verwijder de oliepeilstok A en maak
de peilstok schoon. Plaats de peilstok
geheel terug, verwijder de peilstok en
controleer of het niveau tussen het
MIN- en MAX-merkteken op de peilstok
staat. Het verschil tussen het
MIN- en MAX-merkteken komt overeen
met ongeveer 1 liter olie.

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 217
Motorolie bijvullen
Als het olieniveau dicht bij of onder het
MIN-merkteken staat, moet via de
olievulopening B motorolie tot aan het
MAX-merkteken worden bijgevuld.
Het olieniveau mag nooit het MAXmerkteken
overschrijden.
BELANGRIJK Als het motoroliepeil,
na regelmatige controles, boven het
MAX-niveau blijft, laat dan de Alfa
Romeo-dealer het systeem controleren.
BELANGRIJK Na het bijvullen of het
verversen van de olie, moet u de motor
enige seconden laten draaien, vervolgens
de motor uitzetten en na enige
minuten het olieniveau controleren.
Motorolieverbruik
Als richtlijn geldt een maximaal motorolieverbruik
van ongeveer 400 gram
per 1000 km.
De motor van een nieuwe auto moet
nog worden ingereden. Dit betekent
dat het motorolieverbruik pas na de
eerste 5000 ÷ 6000 km stabiliseert.
BELANGRIJK Het motorolieverbruik
hangt af van de rijstijl en de gebruiksomstandigheden
van de auto.
BELANGRIJK Vul nooit motorolie
bij met andere specificaties dan de olie
waarmee de motor is gevuld.
ATTENTIE
Wees voorzichtig als
u werkzaamheden in
de motorruimte moet verrichten
en de motor nog warm is:
gevaar voor verbranding.
Onthoud dat bij een warme
motor de elektroventilateur
onverwacht kan inschakelen:
kans op verwonding. Pas op
als u sjaals, dassen of loszittende
kledingstukken draagt:
deze kunnen door de bewegende
onderdelen worden
gegrepen.
Afgetapte motorolie en
gebruikte oliefilters
bevatten stoffen die
schadelijk zijn voor het milieu.
Wendt u voor het verversen
van de motorolie en het vervangen
van de filters tot de
Alfa Romeo-dealer.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
217

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 218
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
218
fig. 7
A0F0017m
MOTORKOELVLOEISTOF
fig. 7
Een te laag niveau bijvullen door
een mengsel van 50% water en
PARAFLU UP, langzaam via de
vuldop A van het expansiereservoir te
gieten.
Een mengsel van PARAFLU UP en
water in een mengverhouding van
50% beveiligt tot een temperatuur
van -35°C.
Het motorkoelsysteem
gebruikt PARAFLU UPkoelvloeistof.
Als eventueel
moet worden bijgevuld,
mag deze vloeistof met geen
enkele andere koelvloeistof
worden gemengd. Als dit toch
gebeurt, mag de motor absoluut
niet worden gestart en
moet u zich tot de Alfa Romeodealer
wenden.
ATTENTIE
Draai bij een zeer
warme motor de dop
van het expansiereservoir
nooit los: gevaar voor verbranding.
ATTENTIE
Het koelsysteem staat
onder druk. Vervang
de dop zonodig alleen door
een exemplaar van hetzelfde
type, anders kan de werking
van het systeem in gevaar
worden gebracht.

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 219
fig. 8
A0F0029m
VLOEISTOF VOOR
RUITENSPROEIERS EN
KOPLAMPSPROEIERS fig. 8
Verwijder de dop A en vul het reservoir
met een mengsel van water en
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
in de volgende mengverhouding:
❒ 30% TUTELA PROFESSION-
AL SC 35 en 70% water in de
zomer;
❒ 50% TUTELA PROFESSION-
AL SC 35 en 50% water in de
winter.
Bij temperaturen onder -20°C
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
onverdund gebruiken.
ATTENTIE
Rijd niet met een leeg
ruitensproeierreservoir:
de ruitensproeiers zijn
van fundamenteel belang
voor een optimaal zicht.
ATTENTIE
Enkele in de handel
verkrijgbare ruitensproeiervloeistoffen
zijn licht
ontvlambaar. In de motorruimte
bevinden zich warme
onderdelen die bij contact de
vloeistof kunnen doen ontbranden.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
219

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 220
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
220
fig. 9 uitvoering 2.2 JTS - 2.4 JTDM
A0F0027m
OLIE VAN STUUR-
BEKRACHTIGING fig. 9-10
Controleer of de olie nog op het maximum
niveau staat: De controle moet
worden uitgevoerd als de auto op een
vlakke ondergrond staat en bij een stilstaande
koude motor.
Controleer of het niveau nabij het
MAX-merkteken op het reservoir
staat of bij het bovenste merkteken
(maximum niveau) op de peilstok die
aan de dop van het reservoir vastzit.
fig. 10 uitvoering 3.2 JTS
A0F0234m
Als het niveau van de vloeistof in het
reservoir onder het voorgeschreven
niveau staat, moet als volgt worden
bijgevuld:
❒ start de motor en wacht tot het
niveau van de vloeistof in het
reservoir stabiliseert;
❒ draai bij draaiende motor het stuurwiel
een aantal malen naar uiterst
rechts en uiterst links;
❒ vul vloeistof bij, totdat het niveau
nabij het MAX-merkteken staat
en monteer de dop.
BELANGRIJK Het is raadzaam dit
door de Alfa Romeo-dealer te laten
doen.
ATTENTIE
Voorkom dat de olie
van de stuurbekrachtiging
in contact komt met
warme delen van de motor:
de olie is licht ontvlambaar.

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 221
fig. 11
REMVLOEISTOF fig. 11
A0F0016m
Draai de dop A los en controleer of de
vloeistof in het reservoir op het
hoogste niveau staat. Het niveau mag
nooit het MAX-merkteken overschrijden.
BELANGRIJK Het is raadzaam dit
door de Alfa Romeo-dealer te laten
doen.
Controleer regelmatig de werking van
het waarschuwingslampje x op het
instrumentenpaneel: als u op de dop
A drukt (met de contactsleutel in het
slot), moet het lampje gaan branden.
BELANGRIJK De remvloeistof is
hygroscopisch (trekt water aan). Als
de auto overwegend wordt gebruikt in
gebieden met een hoge luchtvochtigheid,
dan moet de vloeistof vaker worden
vervangen dan in het Onderhoudsschema
staat aangegeven.
Voorkom, als u de dop
losdraait, contact tussen
de zeer corrosieve
vloeistof en de lak. Als remvloeistof
wordt gemorst, moet
de lak onmiddellijk met water
worden afgespoeld.
ATTENTIE
De remvloeistof is giftig
en zeer corrosief.
Als per ongeluk remvloeistof
wordt gemorst, moeten de
betreffende delen onmiddellijk
worden gewassen met
water en neutrale zeep en
daarna met veel water worden
afgespoeld. Bij inslikken
dient onmiddellijk een arts te
worden geraadpleegd.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
221

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 222
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
222
ATTENTIE LUCHTFILTER/
Het symbool π op het POLLENFILTER
reservoir geeft aan
dat synthetische remvloeistof
en geen minerale vloei-
Laat het luchtfilter of het pollenfilter
stof moet worden gebruikt.
vervangen door de Alfa Romeo-dealer.
Het gebruik van minerale
vloeistoffen moet absoluut
worden vermeden, omdat de
rubbers in het remsysteem
door deze vloeistoffen worden
beschadigd.
DIESELFILTER
CONDENS AFTAPPEN
Water in het brandstofsysteem
kan het
inspuitsysteem ernstig
beschadigen en de motor kan
onregelmatig gaan draaien.
Als het lampje c op het instrumentenpaneel
gaat branden
(en er verschijnt ook een
bericht op het display), wendt
u dan zo snel mogelijk tot de
Alfa Romeo-dealer om het
systeem te laten aftappen. Als
het lampje direct na het tanken
gaat branden, bestaat de
mogelijkheid dat er tijdens het
tanken water in de brandstoftank
is gekomen: zet in dit
geval de motor direct uit en
wendt u tot de Alfa Romeodealer.

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 223
ACCU
De accu van de auto is “onderhoudsarm”:
onder normale omstandigheden
hoeft het elektrolyt niet bijgevuld te
worden met gedestilleerd water.
ACCULADING
CONTROLEREN
De acculading kan bepaald worden
door de kleur van de optische meter
A-fig. 12 te controleren.
Zie de volgende tabel.
fig. 12
Helderwitte kleur Elektrolyt bijvullen Wendt u tot de Alfa Romeo-dealer
Donkere kleur zonder Accu niet voldoende opgeladen Accu opladen
groen middenstuk (wij raden u aan contact op te nemen
met de Alfa Romeo-dealer)
A0F0127m
BELANGRIJK Wij raden u aan de
acculading ieder jaar, bij voorkeur voor
het begin van de winter, te controleren
om de mogelijkheid van bevriezing
van het elektrolyt te voorkomen. Voer
deze controle vaker uit als de auto
overwegend voor korte trajecten
wordt gebruikt, of als accessoires zijn
gemonteerd die permanent, ook bij
uitgeschakeld contact, stroom verbruiken.
Dit geldt in het bijzonder voor
achteraf aangebrachte accessoires.
Iedere keer als de accu
wordt los- of vastgekoppeld,
moet ten
minste 3 minuten worden
gewacht voordat de elektronische
sleutel in het contactslot
wordt gestoken, zodat de
regeleenheid van de airconditioning
de actuatoren van de
temperatuur en de luchtverdeling
op nul kan zetten.
Donkere kleur met Niveau elektrolyt en acculading Geen enkele handeling
groen middenstuk voldoende
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
223

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 224
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
224
ATTENTIE
De vloeistof in de accu
is giftig en corrosief.
Voorkom contact met de huid
en de ogen. Houd open vuur
en vonkvormende apparaten
verwijderd van de accu:
brand- en ontploffingsgevaar.
ATTENTIE
Als de accu werkt met
een zeer laag vloeistofniveau,
ontstaat onherstelbare
schade aan de accu
en kan de accu openbarsten.
ACCU VERVANGEN
Als de accu vervangen wordt, moet
een originele accu met dezelfde specificaties
worden geïnstalleerd.
Als de accu vervangen wordt door een
accu met andere specificaties, vervallen
de onderhoudsintervallen die in
het Onderhoudsschema staan aangegeven.
Voor het onderhoud van de nieuwe
accu dient u zich strikt te houden aan
de aanwijzingen van de fabrikant van
de accu.
Onoordeelkundige montage
van elektrische en
elektronische apparatuur
kan ernstige schade toebrengen
aan de auto. Als u na
aanschaf van uw auto accessoires
wilt monteren (diefstalalarm,
mobiele telefoon enz.),
wendt u dan tot de Alfa Romeodealer.
Deze kan u de meest
geschikte installaties aanraden
en controleren of het noodzakelijk
is een accu met een grotere
capaciteit te monteren.
Accu’s bevatten zeer
schadelijke stoffen voor
het milieu. Het verdient
aanbeveling een defecte accu
door de Alfa Romeo-dealer te
laten vervangen, omdat deze
beschikt over de uitrusting
voor het op milieuvriendelijke
wijze en conform de wettelijke
bepalingen, verwerken van
defecte accu’s.
ATTENTIE
Als u de auto langere
tijd stalt in extreem
koude omstandigheden moet,
om bevriezing te voorkomen,
de accu worden verwijderd
en op een verwarmde plaats
worden bewaard.
ATTENTIE
Bij werkzaamheden
aan de accu of in de
buurt van de accu, moet u uw
ogen altijd beschermen met
een speciale bril.

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 225
PRAKTISCHE TIPS OM DE
LEVENSDUUR VAN DE ACCU
TE VERLENGEN
Om het snel ontladen van de accu te
voorkomen en de levensduur te verlengen,
dient u de volgende aanwijzingen
nauwkeurig op te volgen:
❒ wanneer u de auto parkeert, controleer
dan of de portieren, de motorkap
en de achterklep goed gesloten
zijn. Hiermee wordt voorkomen dat
de interieurverlichting blijft branden;
❒ schakel de interieurverlichting uit: de
auto is in ieder geval uitgerust met een
systeem voor automatische uitschakeling
van de interieurverlichting;
❒ voorkom zoveel mogelijk het gebruik
van stroomverbruikers als de
motor uitstaat (autoradio, waarschuwingsknipperlichten
enz.);
❒ voordat werkzaamheden aan de elektrische
installatie van de auto worden
uitgevoerd, moet eerst de minpool
van de accu worden losgemaakt;
❒ de klemmen moeten altijd goed zijn
bevestigd.
BELANGRIJK Een accu die gedurende
langere tijd minder dan 50% geladen is
(optische meter donker zonder groen
middenstuk), raakt door sulfatering
beschadigd. Hierdoor loopt de capaciteit
en het startvermogen terug.
Ook is de accu dan gevoeliger voor bevriezing
(reeds bij temperaturen van –10°C).
Als u de auto langere tijd niet gebruikt, zie
dan “Auto langere tijd stallen” in het
hoofdstuk “Starten en rijden”.
Als u na aanschaf van uw auto accessoires
wilt monteren die constante voeding
nodig hebben (diefstalalarm enz.), of
accessoires die de elektrische installatie
zwaar belasten, wendt u dan tot de Alfa
Romeo-dealer. Deze kan u de meest
geschikte installaties uit het Alfa Romeo
Lineacccessori-programma aanraden en
controleren of de elektrische installatie
van de auto geschikt is voor het extra
stroomverbruik of dat het noodzakelijk
is een accu met een grotere capaciteit te
monteren. Enkele van deze stroomverbruikers
blijven continu stroom verbruiken
ook bij een uitgezette motor, waardoor
de accu geleidelijk kan ontladen.
Het totale energieverbruik van deze accessoires (standaard en achteraf gemonteerde accessoires) moet minder zijn dan 0,6 mA
x Ah (van de accu), zoals in de volgende tabel staat vermeld:
Accu van Maximum stroomverbruik bij stilstaande motor
50 Ah 30 mA
60 Ah 36 mA
70 Ah 42 mA
90 Ah 54 mA
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
225

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 226
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
226
WIELEN EN BANDEN
De spanning van de banden, inclusief
het noodreservewiel, moet regelmatig,
om de vier weken en voor een
lange rit, worden gecontroleerd: de
bandenspanning moet bij koude banden
worden gecontroleerd.
Tijdens het rijden neemt de bandenspanning
toe; zie voor de juiste waarde
van de bandenspanning de paragraaf
“Wielen” in het hoofdstuk
“Technische gegevens”.
fig. 13
A0F0120m
Een onjuiste bandenspanning veroorzaakt
een onregelmatige slijtage van
de banden fig. 13:
A juiste spanning: gelijkmatige slijtage
van het loopvlak.
B te lage spanning: te grote slijtage
aan de zijkanten van het loopvlak.
C te hoge spanning: te grote slijtage
in het midden van het loopvlak.
Banden moeten worden vervangen
als de profieldiepte van het loopvlak
minder is dan 1,6 mm. Houdt u echter
altijd aan de voorschriften van het
land waarin u rijdt.
BELANGRIJKE TIPS
Voorkom bruusk remmen, met spinnende
wielen optrekken, harde contacten
tussen banden en stoepranden,
kuilen en andere obstakels. Het langdurig
rijden op een slecht wegdek kan
de banden beschadigen.
Controleer de banden regelmatig op
scheuren in de wangen en bulten of
slijtplekken op het loopvlak. Als dit het
geval is, wendt u dan tot de Alfa
Romeo-dealer.
Rijd nooit met een te zwaar beladen
auto: hierdoor kunnen de banden en
de velgen ernstig beschadigd worden;
stop zo snel mogelijk bij een lekke
band en verwissel het wiel om beschadiging
van de band, de velg, de wielophanging
en de stuurinrichting te
voorkomen.

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 227
Banden verouderen, ook als zij weinig
of nooit gebruikt zijn. Scheurtjes in
het loopvlak en op de wangen geven
aan dat de band verouderd is. Banden
die langer dan zes jaar onder een auto
gemonteerd zijn, moeten dan ook
door een specialist worden gecontroleerd.
Dit geldt in het bijzonder voor
het noodreservewiel.
Monteer nooit gebruikte banden of
banden, waarvan de herkomst onbekend
is.
Bij de montage van een nieuwe band
moet ook het ventiel vernieuwd worden;
om een gelijke slijtage van de
banden op de vooras en de achteras te
verkrijgen, is het raadzaam de banden
om de 10.000 / 15.000 km van as
te verwisselen. Hierbij moeten de banden
aan dezelfde zijde van de auto
gemonteerd blijven, zodat een omkering
van de draairichting wordt voorkomen.
ATTENTIE
Bedenk dat ook de
wegligging afhankelijk
is van een juiste bandenspanning.
ATTENTIE
Door een te lage bandenspanning
wordt
de band te heet, waardoor
er onherstelbare inwendige
schade aan de band kan ontstaan.
ATTENTIE
Verwissel de banden
niet kruiselings, waarbij
de banden van de
rechterzijde aan de linkerzijde
en omgekeerd worden gemonteerd.
ATTENTIE
Voer bij lichtmetalen
velgen geen spuitwerkzaamheden
uit die
een temperatuur vereisen
boven 150°C. De mechanische
eigenschappen van de
wielen kunnen hierdoor in
gevaar worden gebracht.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
227

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 228
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
228
RUBBER SLANGEN
Houd voor de rubber slangen van het
rem- en brandstofsysteem zeer nauwkeurig
de voorschriften van het
Onderhoudsschema in dit hoofdstuk
aan.
Ozon, hoge temperaturen en het
gedurende langere tijd ontbreken van
vloeistof in een systeem zorgen ervoor
dat de slangen uitdrogen en scheuren,
waardoor het betreffende systeem
kan gaan lekken. Daarom is zorgvuldige
controle noodzakelijk.
RUITENWISSERS/
ACHTERRUITWISSER
WISSERBLADEN
Maak de wisserbladen regelmatig
schoon met een schoonmaakmiddel;
wij raden TUTELA PROFESSION-
AL SC 35 aan.
Vervang de wisserbladen als het
rubber vervormd of versleten is. Het
verdient aanbeveling ten minste één
maal per jaar de wisserbladen te
vervangen.
Met enkele simpele voorzorgsmaatregelen
is het mogelijk beschadigingen
van het rubber te voorkomen:
❒ wanneer de temperatuur onder 0°C
is gedaald, moet gecontroleerd worden
of er geen ijs tussen wisserblad
en ruit zit. Maak de wissers zo
nodig vrij met een anti-vriesmiddel;
❒ verwijder eventueel opgehoopte
sneeuw van de ruit: om de wisserbladen
te beschermen en oververhitting
van de ruitenwissermotor te
voorkomen;
❒ schakel de ruitenwissers en de achterruitwisser
niet in op een droge
ruit.
ATTENTIE
Rijden met versleten
ruitenwisserbladen is
gevaarlijk, omdat hierdoor
het zicht onder extreme
atmosferische omstandigheden
aanzienlijk wordt beperkt.

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 229
fig. 14
Ruitenwisserbladen voor
vervangen fig. 14
A0F0080m
Aanwijzingen voor het losmaken van
het wisserblad:
– til de wisserarm A van de voorruit;
– draai het wisserblad B 90° ten
opzichte van de pen C, die zich aan het
uiteinde van de wisserarm bevindt;
– trek het wisserblad los van de pen C.
Aanwijzingen voor het plaatsen van
het wisserblad:
– plaats de pen C in het gat in het
middelste deel van het wisserblad B;
– plaats de wisserarm met het wisserblad
op de voorruit.
fig. 15
A0F0249m
Wisserblad achter vervangen
Ga als volgt te werk:
❒ kantel het dopje A-fig. 15
omhoog, draai de moer B los,
waarmee de wisserarm aan de as
is bevestigd, en neem de arm van
de as;
❒ plaats de nieuwe wisserarm in de
juiste stand en draai de moer B
zorgvuldig vast; kantel vervolgens
het dopje A omlaag.
RUITENSPROEIERS
Als de ruitensproeiers niet werken,
controleer dan eerst het niveau in het
ruitensproeiertankje (zie de paragraaf
“Niveaus controleren” in dit hoofdstuk).
Controleer vervolgens of de ruitensproeiermonden
niet verstopt zijn.
Deze kunnen zonodig met een speld
worden doorgeprikt.
De stralen moeten op ongeveer 1/3
van de bovenkant van de ruit worden
gericht.
KOPLAMPSPROEIERS
Controleer regelmatig of de koplampsproeiers
schoon en in goede staat
zijn.
De koplampsproeiers schakelen automatisch
in als het dimlicht brandt en
de ruitensproeiers worden ingeschakeld.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
229

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 230
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
230
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN
ATMOSFERISCHE INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van roest
zijn:
❒ luchtverontreiniging;
❒ zoutgehalte in de lucht en luchtvochtigheid
(gebieden aan zee,
warm en vochtig klimaat);
❒ omgevings-/seizoensinvloeden.
Ook de invloed van schurende elementen,
zoals stoffige omgeving,
opwaaiend zand, modder en steenslag
op de lak en de onderzijde moet
niet worden onderschat.
Alfa Romeo heeft voor uw auto de
beste technologische oplossingen toegepast
om de carrosserie efficiënt
tegen roest te beschermen.
De belangrijkste zijn:
❒ de toepassing van aangepaste
spuittechnieken en lakproducten
die de auto de benodigde weerstand
tegen roest en schurende
elementen verlenen;
❒ het gebruik van verzinkte (of voorbehandelde)
plaatdelen met een
hoge corrosiebestendigheid;
❒ het aanbrengen van een beschermende
kunststof laag op kwetsbare
delen: onderzijde van de
portieren, binnenzijde van de spatborden,
naden, randen enz.;
❒ toepassing van “open” holle ruimtes
om condensvorming te voorkomen
en binnendringend water af
te voeren, waardoor roest van
binnenuit wordt voorkomen;
❒ het aanbrengen van speciale
coatings op kwetsbare delen (bv.
spatbord achter enz.) die tegen
schurende elementen beschermen.
CARROSSERIEGARANTIE
Bij de auto is de carrosserie tegen
doorroesten van alle originele componenten
van de carrosserie en van alle
dragende delen gegarandeerd. Voor
de specifieke voorwaarden van deze
garantie wordt verwezen naar de
Service- en garantiehandleiding.

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 231
TIPS VOOR HET BEHOUD
VAN DE CARROSSERIE
Lak
De lak heeft behalve een esthetische
functie ook een beschermende functie.
Daarom moeten beschadigingen van
de laklaag, zoals krassen, onmiddellijk
worden bijgewerkt om roestvorming
te voorkomen. Het bijwerken
dient met de originele lak te worden
uitgevoerd (zie “Plaatje met informatie
over de carrosserielak” in het
hoofdstuk “Technische gegevens”).
Het normale onderhoud van de auto
beperkt zich tot wassen, waarbij de
frequentie afhankelijk is van het
gebruik van de auto en van de omgeving.
Het is raadzaam de auto vaker
te wassen bij sterke luchtverontreiniging
of bij het rijden over wegen met
strooizout.
De juiste wasmethode:
❒ verwijder de antenne van het dak
als u de auto in een wastunnel
wast, om te voorkomen dat deze
beschadigt;
❒ spoel de auto eerst met een waterstraal
onder lage druk af;
❒ was de auto met een zachte spons
met een oplossing van neutrale
zeep; spoel daarbij de spons regelmatig
uit;
❒ spoel de auto af met schoon water
en droog de auto met warme lucht
of een schone, zachte zeem.
De minder zichtbare delen zoals de
randen van de portieren, achterklep,
motorkap en de koplampranden moeten
tijdens het drogen niet vergeten
worden, omdat daar water kan blijven
staan. Het verdient aanbeveling de
auto na het wassen niet onmiddellijk
binnen te zetten, maar de auto nog
even buiten te laten staan, zodat
waterresten buiten kunnen verdampen.
Was de auto nooit in de zon of als de
motorkap nog warm is, omdat dan de
glans van de lak kan afnemen.
Schoonmaakmiddelen
verontreinigen het
water. Daarom moet
de auto bij voorkeur worden
gewassen op een plaats waar
het afvalwater direct wordt
opgevangen en gezuiverd.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
231

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 232
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
232
De kunststof carrosseriedelen kunnen
op dezelfde wijze worden gewassen
als de gespoten carrosseriedelen.
Parkeer de auto niet onder bomen,
aangezien harsdruppels bij langere
inwerking de lak kunnen beschadigen,
waardoor de kans op roestvorming
wordt vergroot.
BELANGRIJK Vogeluitwerpselen
dienen zo snel en zo goed mogelijk
van de lak verwijderd te worden,
omdat door de agressieve bestanddelen
de lak kan beschadigen.
Ruiten
Gebruik voor het schoonmaken van de
ruiten een daarvoor geschikt schoonmaakmiddel.
Gebruik een schone,
zachte doek om krassen en beschadigingen
te voorkomen.
BELANGRIJK Let er bij het schoonmaken
van de binnenzijde van de achterruit
op, dat de elektrische weerstandsdraden
van de achterruitverwarming
niet worden beschadigd. Veeg
voorzichtig in de richting van de draden.
Koplampen
De koplampen moeten worden gereinigd
met een zachte en met water en
autoshampoo bevochtigde doek.
BELANGRIJK Het schoonmaken
van de lampglazen met een droge
doek veroorzaakt krassen waardoor
de prestaties zullen teruglopen. Het
gebruik van oplosmiddelen maakt de
lampglazen doffer waardoor de prestaties
zullen afnemen.
BELANGRIJK Als de koplampen
worden gereinigd met een waterstraal,
moet deze op tenminste 2 cm
van de lampglazen worden gehouden.

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 233
Motorruimte
Het verdient aanbeveling de motorruimte
na het winterseizoen zorgvuldig
te laten uitspuiten. Hierbij mag de
waterstraal niet direct op de elektronische
regeleenheden worden gericht.
Laat deze werkzaamheden verzorgen
door een gespecialiseerd bedrijf.
BELANGRIJK Voor het uitspuiten
van de motorruimte moet de contactsleutel
uit het contactslot zijn genomen
en de motor koud zijn. Controleer na
het reinigen of de verschillende
beschermingen (rubber kappen, deksels
enz.) nog op hun plaats zitten en
niet beschadigd zijn.
INTERIEUR
Controleer af en toe of er onder de vloerbedekking
geen water is blijven staan
(dooiwater van sneeuwresten aan
schoenen, lekkende paraplu’s enz.),
waardoor roestvorming op de bodem
veroorzaakt zou kunnen worden.
STOELEN EN
STOFFEN BEKLEDING
Verwijder stof met een zachte borstel of
een stofzuiger. Voor een nog betere reiniging
van de stoffen bekleding raden
wij u aan de borstel vochtig te maken.
Reinig de zittingen met een vochtige
spons en een oplossing van water en
neutrale zeep.
MET LEER BEKLEDE STOELEN
Verwijder droog vuil met een zeemleer
of een iets vochtige doek, zonder hard
te drukken.
Dep een vochtige vlek of vet met een
droge en absorberende doek en wrijf
daarbij niet. Behandel de plek vervolgens
met een doek of zeem bevoch-
tigd met water en een neutrale zeep.
Als de vlek nog niet verwijderd is,
behandel de vlek dan met een speciaal
schoonmaakmiddel, waarbij de
instructies op de verpakking strikt
moeten worden opgevolgd.
BELANGRIJK Gebruik nooit alcohol.
Controleer bovendien of de gebruikte
schoonmaakmiddelen geen alcohol of
daarvan afgeleide producten bevatten,
ook niet in geringe hoeveelheden.
De stoffen bekleding
van uw auto is langdurig
bestand tegen
slijtage die ontstaat bij een
normaal gebruik van de auto.
Hevig en/of langdurig wrijven
met kledingaccessoires zoals
metalen gespen, sierknopen,
klittenbandsluitingen en dergelijke,
moet echter absoluut worden
vermeden omdat hierdoor
grote druk ontstaat op een
bepaalde plek op de bekleding,
waardoor deze plek kan slijten
en de bekleding beschadigd
wordt.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
233

209-234 Alfa BRERA NL 25-01-2006 10:57 Pagina 234
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
MANUTENZIONE
ONDERHOUD
LAMPJES EN AVVIAMENTO
EN E CURA ZORG NOOD-GEVALLEN BERICHTEN STARTEN E GUIDA EN RIJDEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
234
KUNSTSTOF
INTERIEURDELEN
Wij raden u aan om de kunststof interieurdelen
te reinigen met een doek
bevochtigd met water en een neutrale
zeep zonder schuurmiddel. Voor het
verwijderen van vet- of hardnekkige
vlekken moeten speciale schoonmaakmiddelen
zonder oplosmiddelen worden
gebruikt, die geschikt zijn voor
het reinigen van kunststof en die het
visuele effect en de kleur van de componenten
niet wijzigen.
BELANGRIJK Gebruik nooit alcohol
of benzine om het glas van het instrumentenpaneel
of andere kunststof
onderdelen schoon te maken.
ATTENTIE
Gebruik nooit ontvlambare
producten
zoals petroleum of wasbenzine
voor het reinigen van de
interieurdelen van de auto.
De elektrostatische lading die
tijdens het reinigen door het
wrijven ontstaat, kan brand
veroorzaken.
ATTENTIE
Bewaar nooit spuitbussen
in de auto:
ontploffingsgevaar. Spuitbussen
mogen niet worden
blootgesteld aan temperaturen
boven 50°C. In de
zomer kan de temperatuur in
het interieur ver boven deze
waarde oplopen.
LEREN STUURWIEL/
POOKKNOP
Reinig deze componenten uitsluitend
met water en neutrale zeep. Gebruik
nooit alcohol of producten op basis
van alcohol.
Voordat u speciale producten gebruikt
voor het reinigen van de interieurdelen,
moet u eerst de aanwijzingen
op het etiket van het product lezen en
controleren of het geen alcohol en/of
substanties op basis van alcohol
bevat.
Als tijdens het reinigen van de voorruit
met speciaal daarvoor bestemde producten,
druppels op het leer van het
stuurwiel of de pookknop terechtkomen,
moeten deze onmiddellijk
worden verwijderd en het betreffende
gebied met water en neutrale zeep
worden afgenomen.
BELANGRIJK Wees zeer voorzichtig
bij het gebruik van mechanische
diefstalbeveiligingen op het stuurwiel
om beschadiging van de leren bekleding
te voorkomen.

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:04 Pagina 235
TECHNISCHE GEGEVENS
IDENTIFICATIEGEGEVENS ................................... 236
MOTORCODES - CARROSSERIE-UITVOERINGEN ..... 238
MOTOR .......................................................... 239
BRANDSTOFSYSTEEM ....................................... 240
TRANSMISSIE .................................................. 240
REMMEN ........................................................ 241
STUURINRICHTING ........................................... 241
WIELOPHANGING ............................................. 241
WIELEN .......................................................... 242
AFMETINGEN ................................................... 247
PRESTATIES ..................................................... 248
GEWICHTEN .................................................... 249
VULLINGSTABEL ............................................... 250
SMEERMIDDELEN EN VLOEISTOFFEN .................. 251
BRANDSTOFVERBRUIK ...................................... 253
CO2-EMISSIE ................................................... 254
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
235

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:04 Pagina 236
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
236
IDENTIFICATIE-
GEGEVENS
Wij raden u aan nota te nemen van de
identificatiegegevens. De identificatiegegevens
zijn ingeslagen of aangebracht
op plaatjes en bevinden zich op
de volgende plaatsen fig. 1:
1 - Typeplaatje met identificatiegegevens
2 - Chassisnummer
3 - Plaatje met informatie over de
carrosserielak
4 - Motornummer.
fig. 1
A0F0045m
TYPEPLAATJE MET
IDENTIFICATIEGEGEVENS
Het plaatje is aangebracht in de
motorruimte, naast de bovenste
schokdemperbevestiging rechts, en
bevat de volgende gegevens:
A. Ruimte gereserveerd voor nummer
nationale typegoedkeuring
B. Ruimte gereserveerd voor het
inslaan van het chassisnummer
fig. 2
A0F0013m
C. Ruimte gereserveerd voor vermelding
van maximaal toelaatbare
gewichten volgens de nationale wetgeving
D. Ruimte gereserveerd voor motortype,
uitvoering en eventuele aanvullende
gegevens
E. Ruimte gereserveerd voor correctiewaarde
voor de uitlaatrookgasmeting
(alleen dieseluitvoeringen)
F. Ruimte gereserveerd voor het inslaan
van de fabrikantnaam.

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:04 Pagina 237
fig. 3
A0F0175m
CHASSISNUMMER
Het chassisnummer is ingeslagen in de
bodemplaat naast de passagiersstoel
voor.
Het is bereikbaar na het optillen van
de bekleding A-fig. 3 en bevat de
volgende gegevens:
❒ type van de auto (ZAR 939000);
❒ chassisnummer.
fig. 4
A0F0222m
PLAATJE MET INFORMATIE
OVER DE CARROSSERIELAK
Dit plaatje is aangebracht aan de
binnenzijde van de achterklep fig. 4
en bevat de volgende gegevens:
A. Fabrikant van de lak.
B. Kleurbenaming.
C. Kleurcode.
D. Kleurcode voor bijwerken en overspuiten.
MOTORCODE
Het motornummer is linksachter ingeslagen
aan de kant van de versnellingsbak.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
237

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:04 Pagina 238
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
238
MOTORCODES - CARROSSERIE-UITVOERINGEN
Uitvoeringen Motorcode Code van de carrosserie-uitvoering
2.2 JTS 939A5000 939DXB1B 07
3.2 JTS 939A000 939DXG2B 08
2.4 JTDM 939A3000 939DXD1B
De gegevens en technische specificaties van de uitvoering 2.4JTDM zijn uitsluitend indicatief bedoeld.

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:04 Pagina 239
MOTOR
ALGEMENE INFORMATIE
Typecode
Cyclus
Aantal en opstelling cilinders
Aantal kleppen per cilinder
Boring en slag mm
Cilinderinhoud cm 3
Max. vermogen (EU) kW
pk
bijbehorend toerental min -1
Max. koppel (EU) Nm
kgm
bijbehorend toerental min -1
Bougies
Brandstof
2.2 JTS
939A5000
De gegevens en technische specificaties van de uitvoering 2.4JTDM zijn uitsluitend indicatief bedoeld.
Otto
4 in lijn
4
86 X 94,6
2198
136
185
6500
230
23,4
4500
NGKFR5CP
Loodvrije
benzine
95 RON
(specificatie
EN228)
3.2 JTS
939A000
Otto
6 in V van 60°
4
85,6 X 89
3195
191
260
6300
322
32,8
4500
BOSCH
HR7MPP152
Loodvrije
benzine
95 RON
(specificatie
EN228)
2.4 JTDM
939A3000
Diesel
5 in lijn
4
82 x 90,4
2387
147
200
4000
400
40,8
2000
–
Diesel voor
motorvoertuigen
(specificatie EN590)
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
239

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:04 Pagina 240
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
240
BRANDSTOFSYSTEEM
2.2 JTS - 3.2 JTS 2.4 JTDM
Inspuiting/ontsteking Directe inspuiting Directe Common Rail inspuiting
Modificaties of reparaties aan het brandstofsysteem die niet correct worden uitgevoerd
en waarbij geen rekening wordt gehouden met de technische specificaties van het systeem,
kunnen storingen in de werking en zelfs brand veroorzaken.
TRANSMISSIE
Versnellingsbak
Koppeling
Aandrijving
2.2 JTS - 2.4 JTDM
Zes gesynchroniseerde versnellingen
vooruit en een versnelling achteruit
Enkelvoudige droge plaat met
hydraulische bediening
BELANGRIJK Blijf als de auto vastzit, waarbij er grote verschillen zijn tussen de grip van de voor- en de achteras, niet
fors gas geven: het is veel eenvoudiger om proberen los te komen met een gemiddeld of laag toerental; wacht enige
tientallen seconden tussen pogingen als meerdere pogingen nodig zijn.
De gegevens en technische eigenschappen van de uitvoering 2.4JTDM zijn uitsluitend indicatief bedoeld.
Voor
3.2 JTS
Zes gesynchroniseerde versnellingen
vooruit en een versnelling achteruit
Enkelvoudige droge plaat met
hydraulische bediening
4x4

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:04 Pagina 241
REMMEN
Voetrem:
2.2 JTS 3.2 JTS - 2.4 JTDM
– voor Geventileerde schijfremmen Geventileerde schijfremmen
– achter Schijfremmen Geventileerde schijfremmen
Handrem Bediend met handremhefboom, werkend op de achterwielen
BELANGRIJK Water, ijs en strooizout op de wegen kunnen zich afzetten op de remschijven waardoor de gewenste
remvertraging iets later wordt bereikt.
STUURINRICHTING
2.2 JTS - 3.2 JTS - 2.4 JTDM
Type Hydraulisch bekrachtigde tandheugelstuurinrichting
Draaicirkel
(tussen stoepranden) 10,7
WIELOPHANGING
2.2 JTS - 3.2 JTS - 2.4 JTDM
Voor Systeem met hoge vierpuntsophanging
Achter Systeem met multilink wielophanging
De gegevens en technische specificaties van de uitvoering 2.4JTDM zijn uitsluitend indicatief bedoeld.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
241

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:04 Pagina 242
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
242
WIELEN
VELGEN EN BANDEN
Lichtmetalen velgen. Tubeless radiaalbanden.
Op de typegoedkeuring zijn
bovendien alle goedgekeurde banden
aangegeven.
BELANGRIJK Als de gegevens in
het instructieboekje afwijken van die
van de typegoedkeuring, dient u zich
altijd aan de gegevens van de typegoedkeuring
te houden.
Bij auto’s met vierwielaandrijving
moeten alle wielen voorzien moeten
zijn van banden van hetzelfde type,
met hetzelfde loopvlak en van hetzelfde
merk, zodat de vierwielaandrijving
niet wordt beschadigd. De
werking van de vierwielaandrijving
wordt echter niet geschaad als er met
banden met een verschillende mate
van slijtage wordt gereden.
Voor de rijveiligheid is het noodzakelijk
dat alle wielen zijn voorzien van
banden van hetzelfde merk en hetzelfde
type.
BELANGRIJK In tubeless banden
mogen geen binnenbanden gebruikt
worden.
NOODRESERVEWIEL
Geperst stalen velg. Tubeless band.
fig. 5
A0F0186m
VERKLARING VAN DE
CODERING OP DE BANDEN
fig. 5
Voorbeeld: 215/55 R 16 93 V
215= Nominale breedte (S, afstand
in mm tussen de flanken).
55 = Hoogte/breedte-verhouding
(H/S) (percentage).
R = Radiaalband.
16 = Diameter van de velg (in
inch) (Ø).
93 = Beladingsindex (draagvermogen).
V = Snelheidsindex.

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:04 Pagina 243
Beladingsindex
(draagvermogen)
60 = 250 kg 84 = 500 kg
61 = 257 kg 85 = 515 kg
62 = 265 kg 86 = 530 kg
63 = 272 kg 87 = 545 kg
64 = 280 kg 88 = 560 kg
65 = 290 kg 89 = 580 kg
66 = 300 kg 90 = 600 kg
67 = 307 kg 91 = 615 kg
68 = 315 kg 92 = 630 kg
69 = 325 kg 93 = 650 kg
70 = 335 kg 94 = 670 kg
71 = 345 kg 95 = 690 kg
72 = 355 kg 96 = 710 kg
73 = 365 kg 97 = 730 kg
74 = 375 kg 98 = 750 kg
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg
106 = 950 kg
Snelheidsindex
Q = tot 160 km/h.
R = tot 170 km/h.
S = tot 180 km/h.
T = tot 190 km/h.
U = tot 200 km/h.
H = tot 210 km/h.
V = tot 240 km/h.
W= tot 270 km/h.
Y = tot 300 km/h.
Maximale snelheid bij
winterbanden
Q M + S = max. 160 km/h.
T M + S = max. 190 km/h.
H M + S = max. 210 km/h.
VERKLARING VAN DE
CODERING OP DE VELGEN
Voorbeeld: 7 J x 16 H2 ET 43
7 = breedte van de velg in inch 1.
J = velgbedprofiel (deel aan de
zijkanten waarop de band
steunt) 2.
16 = montagediameter in inch
(komt overeen met die van
de band die gemonteerd moet
worden) (3 = Ø).
H2 = vorm en aantal “humps”
(vorm van de velgrand die de
wang van de tubeless band
op zijn plaats houdt).
43 = diepte van de velgbolling
(afstand tussen het montagevlak
van de velg op de naaf
en het velghart).
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
243

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:05 Pagina 244
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
244
BANDEN
Standaard
Optional
Noodreservewiel
(bepaalde
uitvoeringen/
markten indien
van toepassing)
velgmaat
bandenmaat
velgmaat
bandenmaat
velgmaat
bandenmaat
velgmaat
bandenmaat
2.2 JTS
7Jx16” lichtmetaal
215/55 R16 93V
7,5Jx17” lichtmetaal
225/50 R17 98W
8Jx18” lichtmetaal
235/45 R18 98W
3.2 JTS
7,5Jx17” (*) lichtmetaal
225/50 R17 98W
8Jx18” lichtmetaal
235/45 R18 98W
4,00B x17"
T125/80 R17
2.4 JTDM
7,5Jx17” (*) lichtmetaal
225/50 R17 98W
8Jx18” lichtmetaal
235/45 R18 98W
(*) Bandenmaat ongeschikt voor traditionele sneeuwkettingen. Er kunnen uitsluitend spikes-spiders worden gemonteerd.
BELANGRIJK Aanbevolen worden winterbanden met een snelheidsindex H.
Op de uitvoering 3.2 JTS moeten de sneeuwkettingen op de VOORWIELEN van de auto
worden gemonteerd.
Op bandenmaat 225/50 R17” kunnen uitsluitend Spikes Spiders worden gemonteerd.
Op bandenmaat 235/45 R18” kunnen geen sneeuwkettingen worden gemonteerd
omdat deze in contact kunnen komen met het spatbord.
De gegevens en technische specificaties van de uitvoering 2.4JTDM zijn uitsluitend indicatief bedoeld.

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:05 Pagina 245
BANDENSPANNING IN KOUDE TOESTAND
bij gem. belading bar
volbeladen bar
Bandenmaat
215/55 R16 93V
voor achter
2,3 2,3
2,6 2,6
Bandenmaat
225/50 R17 98W
voor achter
2,5 2,5
2,7 2,7
Bandenmaat
235/45 R18 98W
voor achter
2,7 2,5
2,8 2,6
Noodreservewiel
T125/80 R17
Bij warme banden moet de bandenspanning 0,3 bar hoger zijn dan de voorgeschreven waarde. Controleer de spanning opnieuw bij koude banden.
Bij winterbanden moet de in de tabel aangegeven waarde van de standaard gemonteerde banden met 0,2 bar verhoogd worden.
Wanneer langdurig sneller dan 160 km/h wordt gereden, moet de bandenspanning hetzelfde zijn als bij een volbeladen
auto.
4,2
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
245

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:05 Pagina 246
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
246
WIELUITLIJNING
– camber
Voorwielen: – caster
Achterwielen:
– half-toespoor
(per wiel)
– camber
– half-toespoor
(per wiel)
– camber
Voorwielen: – caster
Achterwielen:
– half-toespoor
(per wiel)
– camber
– half-toespoor
(per wiel)
Uitvoeringen 2.2 JTS – 2.4 JTDM
-34’ ± 18’
maximaal verschil rechts/links: 24’
4° 15’ ± 18’
maximaal verschil rechts/links: 18’
8’ ± 4’
maximaal verschil rechts/links: 4’
–56’ ± 18’
maximaal verschil rechts/links: 24’
13’ ± 7’
(toespoor totaal: 26’ ± 7’)
Uitvoering 3.2 JTS
-26’ ± 18’
maximaal verschil rechts/links: 24’
4° 15’ ± 18’
maximaal verschil rechts/links: 18’
–8’ ± 4’
maximaal verschil rechts/links: 4’
–58’ ± 18’
maximaal verschil rechts/links: 24’
13’ ± 7’
(toespoor totaal: 26’ ± 7’)
De gegevens en technische specificaties van de uitvoering 2.4JTDM zijn uitsluitend indicatief bedoeld.

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:05 Pagina 247
AFMETINGEN
De afmetingen zijn aangegeven
in mm en zijn
geldig voor auto’s met
standaard banden.
De afmetingen wijken
iets af als optional
banden zijn gemonteerd.
De hoogte heeft betrekking
op een onbelaste auto.
INHOUD BAGAGERUIMTE
Inhoud: 220 dm 3 (of 300 dm 3
afhankelijk van de uitvoering).
Uitvoeringen A B C D E F G H
2.2 JTS - 3.2 JTS - 4410 1000 2528 882 1341 1593 1830 1575
2.4 JTDM 1579 ( ■ ) 1559 ( ■ )
( ■ ) Met bandenmaat 225/50 R17”
fig. 6
De gegevens en technische specificaties van de uitvoering 2.4JTDM zijn uitsluitend indicatief bedoeld.
A0F0044m
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
247

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:05 Pagina 248
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
248
PRESTATIES
Maximum snelheid Acceleratie van 0-100 km/h Kilometer met staande start
km/h sec. sec.
2.2 JTS 222 8,8 29,6
3.2 JTS 240 7,0 27,5
2.4 JTDM 228 8,4 29,2
De gegevens en technische specificaties van de uitvoering 2.4JTDM zijn uitsluitend indicatief bedoeld.

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:05 Pagina 249
GEWICHTEN
Gewichten (kg)
Rijklaar gewicht
Max. toelaatbaar gewicht (*)
– vooras
– achteras
– totaal
Nuttig laadvermogen
inclusief de bestuurder (**)
Trekgewichten
Max. gewicht op
de trekhaak
Max. belasting
op achterklep (***)
2.2 JTS
1470
1200
1100
1890
420
1450
60
80
3.2 JTS
1630
1300
1100
2050
420
1500
60
80
2.4 JTDM
(*) Maximum waarden die niet mogen worden overschreden. Het is de verantwoordelijkheid van de gebruiker dat de auto
zodanig wordt beladen dat deze limieten niet worden overschreden.
(**) Als er speciale accessoires zijn gemonteerd (trekhaak enz.), dan stijgt het rijklaar gewicht, waardoor het totale laadvermogen
met hetzelfde gewicht daalt.
(***) Allesdrager opgenomen in het Alfa Romeo Lineaccessori-programma, max. draagvermogen: 50 kg.
De gegevens en technische specificaties van de uitvoering 2.4JTDM zijn uitsluitend indicatief bedoeld.
1630
1300
1100
2150
520
1500
60
80
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
249

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:05 Pagina 250
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
250
VULLINGSTABEL
Brandstoftank: liter
– inclusief een reserve van liter
Motorkoelsysteem liter
Motorsmeercircuit
motor liter
Mechanische versnellingsbak/
differentieel liter
Vloeistofreservoir ruitensproeiers,
achterruitsproeier, koplampsproeiers liter
2.2 JTS
70 ●
10 ●
8,15
5,4 ■
2,3
6,0
3.2 JTS
69 ●
10 ●
10,3
5,4 ■
2,8 (∆)
6,0
2.4 JTDM
70 ❍
10 ❍
7,35
6,4 ❑
De gegevens en technische specificaties van de uitvoering 2.4JTDM zijn uitsluitend indicatief bedoeld.
2,8
6,0
Voorgeschreven brandstof
en originele smeermiddelen
● Loodvrije benzine octaangetal ten minste 95
R.O.N (specificatie EN228)
❍ Diesel voor motorvoertuigen (specificatie
EN590)
Mengsel van 50% water en 50%
PARAFLU UP
■ SELENIA StAR
❑ SELENIA WR
TUTELA CAR MATRYX
(∆) TUTELA CAR MULTIAXLE
Mengsel van water en
TUTELA PROFESSIONAL SC 35

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:05 Pagina 251
SMEERMIDDELEN EN VLOEISTOFFEN
AANBEVOLEN PRODUCTEN EN SPECIFICATIES
Gebruik Specificaties van de vloeistoffen Vloeistoffen Vervangingsen
smeermiddelen voor een correct en smeermiddelen interval
functioneren van de auto (aanbevolen)
Smering voor
benzinemotoren
Smering voor
dieselmotoren
Motorolie SAE 5W-40 op synthetische basis
met kwalificatie FIAT 9.55535-H2
Motorolie SAE 5W-40 op synthetische basis
met kwalificatie FIAT 9.55535-M2
SELENIA StAR
SELENIA WR
Volgens het
Geprogrammeerde
Onderhoudsschema
Volgens het
Geprogrammeerde
Onderhoudsschema
Gebruik voor een correcte werking van de Multijet-uitvoeringen met DPF uitsluitend het originele smeermiddel. In geval van nood, als
het originele product niet beschikbaar is, vul dan maximaal 0,5 liter bij en wendt u zo snel mogelijk tot de Alfa Romeo-dealer.
Als u niet de originele SAE 5W/40-producten gebruikt, moeten de smeermiddelen minimaal voldoen aan de specificaties ACEA A3 voor de
benzinemotoren en ACEA B4 voor de dieselmotoren; in dit geval zijn de optimale prestaties van de motor niet gegarandeerd. Het gebruik van
producten die niet voldoen aan de specificaties ACEA A3 en ACEA B4 kunnen beschadigingen aan de motor veroorzaken die niet door de garante
gedekt worden. Vraag bij zeer strenge klimatologische omstandigheden de Alfa Romeo-dealer om het juiste product uit de Selenia-lijn.
De gegevens en technische specificaties van de uitvoering 2.4JTDM zijn uitsluitend indicatief bedoeld.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
251

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:05 Pagina 252
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
252
Gebruik Specificaties van de vloeistoffen en Vloeistoffen Toepassing
smeermiddelen voor een correct functioneren en smeermiddelen
van de auto (aanbevolen)
Olie en vetten
voor krachtoverbrengingen
Remvloeistof
Antivries voor
radiateur
Vloeistof
ruiten-/koplampsproeiers
Olie SAE 75W-85 op synthetische basis,
die ruimschoots voldoet aan de specificatie API GL4
Synthetische olie SAE 75W-85,
die ruimschoots voldoet aan de specificatie API GL-5
Smeermiddel voor hydrostatische overbrengingen, dat ruimschoots
voldoet aan de specificatie “ATF DEXRON III”
Vet op basis van lithiumzepen, bevat molybdeenbisulfide.
Indringingsgetal NLGI 2
Vet op basis van lithiumzepen. Indringingsgetal NLGI 0
Synthetische remvloeistof FMVSS nr. 116, DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704 CUNA NC 956-01
Roodgekleurd beschermingsmiddel met antivries op basis van
glycol-monoethyleen met organische formule.
Voldoet ruimschoots aan de specificaties CUNA NC 956-16,
ASTM D 3306
Mengsel van alcoholen, water en oppervlakte-actieve stoffen
CUNA NC 956-II
TUTELA CAR
MATRYX
TUTELA CAR
MULTIAXLE
TUTELA GI/E
TUTELA STAR 500
TUTELA
MRM ZERO
TUTELA TOP 4
PARAFLU UP
TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35
Mechanische versnellingsbak
en differentieels
Haakse overbrenging
en achterdifferentieel
(uitvoering 3.2 JTS)
Hydraulische stuurbekrachtiging
Homokinetische koppelingen
aan wielzijde
Homokinetische koppelingen
aan differentieelzijde
Hydraulisch remsysteem
en koppelingbediening
Motorkoelsysteem
Mengverhouding:
50% water-
50% Paraflu UP
Onverdund of
met water gebruiken

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:05 Pagina 253
BRANDSTOF-
VERBRUIK
Het brandstofverbruik dat in de volgende
tabel is opgenomen, is gemeten
volgens een vastgestelde testmethode
die in EU-normen is vastgelegd.
Het brandstofverbruik is gemeten volgens
onderstaande procedure:
– een stadsrit: opgebouwd uit een
koude start gevolgd door een gesimuleerde,
normale testrit in stadsverkeer;
– een testrit buiten de stad:
waarbij veelvuldig wordt geaccelereerd
in alle versnellingen en waarmee
een normaal gebruik van de auto
buiten de stad wordt gesimuleerd. De
snelheid varieert tussen de 0 en 120
km/h;
– gecombineerd: hierbij telt de
waarde van de stadsrit mee voor 37%
en de waarde van de testrit buiten de
stad voor 63%.
BELANGRIJK Het soort wegdek,
verkeerssituatie, atmosferische
omstandigheden, rijstijl,
algemene conditie van de auto,
uitrustingsniveau, gebruik van
de airconditioning, lading van
de auto, imperiaal op het dak
en andere situaties die de aerodynamica
kunnen beïnvloeden,
leveren een ander brandstofverbruik
op dan hier vermeld.
Brandstofverbruik volgens EU 1999/ Stadsverkeer Buitenweg Gecombineerd
100-normen (liter x 100 km)
2.2 JTS 13,0 7,3 9,4
3.2 JTS 15,9 8,5 11,5
2.4 JTDM 9,3 5,4 6,8
De gegevens en technische specificaties van de uitvoering 2.4JTDM zijn uitsluitend indicatief bedoeld.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
253

235-254 Alfa BRERA NL 25-01-2006 11:05 Pagina 254
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
254
CO 2-EMISSIE
De CO 2 -emissie, vermeld in de volgende tabel, is gemeten op een gecombineerd traject.
CO 2 -EMISSIE VOLGENS EU 1999/100-NORMEN (g/km)
2.2 JTS 3.2 JTS 2.4 JTDM
221 270 179
De gegevens en technische specificaties van de uitvoering 2.4JTDM zijn uitsluitend indicatief bedoeld.

255-264 Alfa BRERA NL:255-264 Alfa BRERA NL 29-5-09 12:35 Pagina 255
Aansteker ............................... 82
ABS (systeem) ........................100
Accu
- acculading controleren ............223
- opladen ................................204
- praktische tips om de levensduur
te verlengen ..........................225
- starten met een hulpaccu ........170
- vervangen ............................224
Achterruitsproeier
- bediening .............................. 71
- vloeistofniveau ......................219
Achterruitwisser
- bediening .............................. 71
- ruitensproeiermonden..............229
- wisserblad ............................228
Achteruitrijlicht
- gloeilamp vervangen ..............188
Afmetingen..............................247
Airconditioning, automatisch met
gescheiden regeling ................ 54
Airconditioning, handbediend...... 51
ALFABETISCH REGISTER
Alfa Romeo CODE .................... 9
Armsteun
- achter .................................. 81
- middelste .............................. 80
Asbak .................................... 82
ASR (systeem) ........................104
Auto langere tijd stallen ............152
Autoradio ................................106
Bagageruimte.......................... 91
Bagageruimteverlichting
- gloeilamp vervangen ..............192
Banden
- bandenspanning ....................245
- standaard..............................244
- verklaring van bandencodering 242
- verwisselen............................171
- winterbanden ........................150
Bandenreparatieset Fix&Go
automatic..............................176
Bedieningsknoppen dashboard .. 67
Bedieningsorganen .................. 77
Bescherming van het milieu ......113
Brandstof
- brandstofmeter ...................... 22
- brandstofnoodschakelaar ........ 77
- verbruik ................................253
Brandstof besparen ..................145
Brandstofmeter ........................ 22
Buitenverlichting
- bediening .............................. 65
- gloeilampen vervangen .. 186-188
Carrosserie (reinigen) ..............230
CO2-emissie ............................254
CODE-card .............................. 11
Contactslot .............................. 19
Cruise-control .......................... 72
Dashboard .............................. 7
Dashboard en bediening ............ 6
Dashboardkastje ...................... 81
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
255

255-264 Alfa BRERA NL:255-264 Alfa BRERA NL 29-5-09 12:35 Pagina 256
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD -GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
256
Derde remlicht ........................190
Diefstalalarm .......................... 17
Dieselfilter ..............................222
Dimlicht
- bediening .............................. 65
- gloeilamp vervangen ..............186
Dop van brandstoftank..............112
Dorpelverlichting
- gloeilamp vervangen ..............193
DPF (roetfilter) ........................114
Elektrische ruitbediening............ 88
Elektronische sleutel ................ 11
EOBD (systeem) ......................106
Extra accessoires ......................107
Fix & Go automatic (banden -
reparatieset)..........................176
Follow me home (systeem) ...... 66
Frontairbags ............................128
Gewichten ..............................249
Gloeilamp(vervangen van een) ..182
- algemene aanwijzingen ..........182
- lamptypen ............................183
Gloeilamp buitenverlichting
vervangen ............................185
Gloeilamp interieurverlichting
vervangen ............................191
Gordelspanners ........................119
Grootlicht
- bediening .............................. 65
- gloeilamp vervangen ..............185
Grootlichtsignaal ...................... 65
Handrem ................................143
Hill Holder (systeem)................103
Hoofdsteunen .......................... 44
Hulpverwarming ...................... 64
Identificatiegegevens ................236
Imperiaal/skidrager.................. 98
Inspuiting/ontsteking................240
Instelbaar multifunctioneel display 26
Instrumenten .......................... 22
Instrumentenpaneel .................. 8
Intelligente wis-/wasregeling .... 69
Interieur..................................233
Interieuruitrusting .................... 80
Kentekenplaatverlichting ..........190
Kinderen veilig vervoeren ..........123
Kinderzitjes (geschiktheid voor
gebruik)................................126
Klimaatregeling ........................ 49
Koelvloeistoftemperatuurmeter .. 23
Koplampen
- aanpassen aan het buitenland.. 99
- afstellen mistlampen .............. 99
- koplampen afstellen................ 98
- koplampverstelling.................. 98
Koplampen (reinigen) ..............232
Koplampsproeiers
- bediening .............................. 71
- vloeistofniveau ......................219
Lak ........................................231
Lampjes en berichten ................153
Luchtfilter/pollenfilter ..............222
Luchtroosters .......................... 50

255-264 Alfa BRERA NL:255-264 Alfa BRERA NL 29-5-09 12:35 Pagina 257
Maximum snelheid ..................248
Mistachterlichten
- bediening .............................. 67
- gloeilamp vervangen ..............188
Mistlampen
- bediening .............................. 67
- gloeilamp vervangen ..............188
Motor
- identificatiecode ....................238
- motorcode ............................237
- technische gegevens ..............239
Motor starten ..........................138
Motorkap ................................ 96
Motorolie
- niveaus controleren ................216
- technische gegevens ..............251
- verbruik ................................217
Motorruimte (uitspuiten) ..........233
MSR (systeem)........................105
Niveaus controleren..................214
Noodgevallen ..........................169
Noodschakelaars onderbreking
brandstoftoevoer en elektrische
voeding ................................ 77
Olietemperatuurmeter .............. 24
Onderhoud en zorg ..................209
- geprogrammeerd onderhoud ....210
- onderhoudsschema ................211
- periodieke controles................213
- zwaar gebruik van de auto ......213
Opbergvakken ...................... 80-83
Opkrikken van de auto..............205
Panoramadak.......................... 84
Parkeerlichten
- bediening .............................. 67
Parkeersensoren ......................108
Parkeren ................................143
Plafondverlichting voor
- bediening .............................. 75
- gloeilampen vervangen ..........191
Plafondverlichting voor .............. 75
Portieren ................................ 86
Prestaties ................................248
Radiozendapparatuur en
mobiele telefoons ..................107
Regensensor ............................ 69
Remlichten ..............................188
Remmen ................................241
Richtingaanwijzers
- bediening .............................. 65
- gloeilampen vervangen
........................ 186-187-188
Roetfilter (DPF)........................114
Rubber slangen ........................228
Ruiten reinigen ........................232
Ruitensproeiers
- bediening .............................. 68
- vloeistofniveau ......................219
Ruitenwissers
- bediening .............................. 68
- ruitensproeiers ......................229
- wisserbladen..........................228
Safe lock (systeem) ................ 14
Sensor automatische koplampen66
Skiluik .................................... 81
Slepen van de auto ..................206
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
257

255-264 Alfa BRERA NL:255-264 Alfa BRERA NL 29-5-09 12:35 Pagina 258
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD -GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
258
Smeermiddelen en vloeistoffen ..251
Sneeuwkettingen ....................151
Spiegels.................................. 46
Stallen van de auto ..................152
Startblokkering Alfa Romeo CODE 9
Starten en rijden ......................137
Stoelen
- met elektrische verwarming .... 43
- reinigen ................................233
- voor met elektrische verstelling 42
- voor met handbediende
verstelling.............................. 41
Stuurinrichting..........................241
Stuurslot ................................ 21
Stuurwiel (verstellen) .............. 45
Symbolen................................ 9
Technische gegevens ................235
Toerenteller.............................. 22
Transmissie..............................240
Trekken van aanhangers
- trekhaak monteren ................148
Trip computer .......................... 37
Turbodrukmeter........................ 24
Typeplaatjes
- identificatiegegevens ..............236
- carrosserielak ........................237
Vast panoramadak .................. 84
VDC (systeem) ........................102
Veiligheid ................................115
Veiligheidsgordels ....................116
Velgen
- verklaring van de codering ......243
Verlichting dashboardkastje
- gloeilamp vervangen ..............192
Verlichting zonneklepspiegel
- gloeilamp vervangen ..............191
Versnellingsbak (gebruik van) ....144
Vullingstabel .................... 111-250
Waarschuwingsknipperlichten .... 67
Wiel verwisselen ......................171
Wielen
- technische gegevens ..............242
- verwisselen............................171
Wielen en banden ....................226
Wielophanging ........................241
Wieluitlijning............................246
Zekeringen vervangen ..............194
Zij-airbags................................132
Zonnekleppen .......................... 83
Zonnescherm .......................... 84

255-264 Alfa BRERA NL:255-264 Alfa BRERA NL 29-5-09 12:35 Pagina 259
NOTITIES

255-264 Alfa BRERA NL:255-264 Alfa BRERA NL 29-5-09 12:35 Pagina 260

255-264 Alfa BRERA NL:255-264 Alfa BRERA NL 29-5-09 12:35 Pagina 261

255-264 Alfa BRERA NL:255-264 Alfa BRERA NL 29-5-09 12:35 Pagina 262
Voor wie hart heeft voor zijn auto.
De kracht achter uw motor.
Vraag uw dealer naar

255-264 Alfa BRERA NL:255-264 Alfa BRERA NL 29-5-09 12:35 Pagina 263
De experts adviseren Selenia
De motor van uw nieuwe auto is ontwikkeld met Selenia,
een motorolielijn die voldoet aan de meest geavanceerde internationale
specificaties. Tijdens specifieke tests blijkt dat door de hoge technische
specificaties Selenia het smeermiddel is om de prestaties van uw motor
optimaal en betrouwbaar te houden.
Selenia omvat een reeks technologisch geavanceerde producten:
SELENIA StAR
HIGH PERFORMANCE smeermiddel voor bescherming
van de motor, ook bij zeer zware thermische
belastingen door een sportief gebruik. Een unieke formule
voor maximale prestaties van motoren met een
hoog specifiek vermogen, voor een optimale koude
start en een constante viscositeit gedurende de
gehele verversingsinterval. Speciale Selenia formule
voor Alfa Romeo.
SELENIA 20K Alfa Romeo
Voor optimale prestaties en maximale bescherming
tegen slijtage bij benzinemotoren met en zonder
turbo- of multiklepsmotoren.
SELENIA RACING
Smeermiddel ontwikkeld met de ervaring op internationale
racecircuits, garandeert uitstekende prestaties
op het circuit en op de weg met optimale motorprestaties
bij een sportief gebruik.
SELENIA DIGITECH
Volledig synthetische motorolie voor benzine- en dieselmotoren.
Geavanceerde technologie voor de motor;
de garantie voor maximale bescherming, brandstofbesparing
en betrouwbaarheid onder extreme klimatologische
omstandigheden.
SELENIA WR
Specifieke olie voor common rail of Multijet dieselmotoren.
Optimale koude start, maximale bescherming
tegen slijtage, optimale werking van hydraulische klepstoters,
beperking van het verbruik en stabiliteit bij
hoge temperaturen.
De Selenialijn wordt gecompleteerd door Selenia
20K, Selenia TD, Selenia Performer Multipower en
Selenia Performer 5W-40.
Bezoek voor verdere informatie over de Selenia
producten de site www.flselenia.com.

255-264 Alfa BRERA NL:255-264 Alfa BRERA NL 29-5-09 12:35 Pagina 264
BANDENSPANNING IN KOUDE TOESTAND
bij gem. belading bar
volbeladen bar
Bij warme banden moet de bandenspanning 0,3 bar hoger zijn dan de voorgeschreven waarde. Controleer de spanning opnieuw bij koude banden.
Bij winterbanden moet de in de tabel aangegeven waarde van de standaard gemonteerde banden met 0,2 bar verhoogd worden.
Wanneer langdurig sneller dan 160 km/h wordt gereden, moet de bandenspanning hetzelfde zijn als bij een volbeladen auto.
MOTOROLIE VERVERSEN (liter)
SERVICE
2.2 JTS - 3.2 JTS 2.4 JTDM
Motorsmeercircuit 5,4 6,4
Verontreinig het milieu niet met afgewerkte olie.
Bandenmaat
215/55 R16 93V
voor achter
2,3 2,3
2,6 2,6
Bandenmaat
225/50 R17 98W
voor achter
2,5 2,5
2,7 2,7
BRANDSTOFTANK (liters)
2.2 JTS - 2.4 JTDM 3.2 JTS
Tankinhoud 70 69
Reserve 10 10
De benzinemotoren zijn uitsluitend geschikt voor loodvrije benzine met een minimum octaangetal van 95 RON.
De dieselmotoren zijn uitsluitend geschikt voor dieselbrandstof voor motorvoertuigen (specificatie EN590).
Bandenmaat
235/45 R18 98W
voor achter
2,7 2,5
2,8 2,6
CUSTOMER SERVICES
TECHNICAL SERVICES - SERVICE ENGINEERING
Fiat Group Automobiles Netherlands B.V. - B.U. After Sales
Importeur voor Nederland: Fiat Group Automobiles Netherlands B.V.
Singaporestraat 92-100 - 1175 RA Lijnden
Druknummer 604.31.433NL - 1 e Editie - 11/2005
Gedrukt door Hoogcarspel Grafische Communicatie, Middenbeemster
Alle rechten voorbehouden. Nadruk, zowel geheel als gedeeltelijk,
verboden zonder schriftelijke toestemming van Fiat Auto S.p.A.
Noodreservewiel
T125/80 R17
4,2

SERVICE
NEDERLANDS