J. Goos programmamanager Friese Merenproject
J. Goos programmamanager Friese Merenproject
J. Goos programmamanager Friese Merenproject
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
J. <strong>Goos</strong><br />
<strong>programmamanager</strong> <strong>Friese</strong> <strong>Merenproject</strong>
Wat kunt u verwachten?<br />
• overzicht programma 2 e fase FMP<br />
• gewenste effecten<br />
• programmalijnen<br />
• visie en strategie<br />
• financiering<br />
• “meer met <strong>Friese</strong> meren”<br />
• ruimtelijke kwaliteit waterfronten<br />
5<br />
aquadcten<br />
5<br />
aquadcten<br />
5<br />
5<br />
nieuwe<br />
nieuwe<br />
vaarwegen<br />
vaarwegen<br />
als<br />
als<br />
ontbrekende<br />
ontbrekende<br />
schakel<br />
schakel<br />
PROGRAMMALIJN GRENZELOOS VAREN SPOOR I & II<br />
Sluizen<br />
IJsselmeer-<br />
Sluizen<br />
IJsselmeeren<br />
Waddenkust<br />
en<br />
Waddenkust<br />
Opwaarderen<br />
Opwaarderen<br />
455 km<br />
vaarroute<br />
455 km<br />
vaarroute<br />
Noordelijke Elfsteden<br />
vaarroute<br />
Polderhoofdkanaal<br />
Workum - Hindeloopen<br />
Lauwersmeer<br />
Harlingen - Kornwerderzand<br />
Meer<br />
Meer<br />
Grenzeloos<br />
Grenzeloos<br />
Varen<br />
Varen<br />
Op diepte<br />
brengen<br />
Op diepte<br />
van<br />
brengen<br />
410 km<br />
van<br />
bestaande<br />
410 km<br />
vaarwegen<br />
bestaande<br />
vaarwegen<br />
Bedieningstijden<br />
Bedieningstijden<br />
Projecten uit<br />
baggerevaluatie<br />
Opwaardering<br />
Luts<br />
Baggeren particuliere<br />
jachthavens<br />
8<br />
8<br />
PVVP<br />
PVVP<br />
knelpunten<br />
knelpunten<br />
opgelost<br />
opgelost<br />
Aanvullende<br />
Aanvullende<br />
voorzieningen<br />
voorzieningen<br />
buitengebied<br />
buitengebied<br />
2<br />
2<br />
nieuwe en 1<br />
nieuwe en 1<br />
bestaande<br />
bestaande<br />
verbinding met<br />
verbinding met<br />
Groningen<br />
Groningen<br />
en Drenthe<br />
en Drenthe<br />
Drachten - Groningen<br />
Drachten - Assen<br />
Turfroute
Waar deden we het ook<br />
alweer voor?
Te bereiken effecten<br />
2000 2013/2015<br />
• groei werkgelegenheid in<br />
watersport sector met 30%<br />
• groei bestedingen watersporter 150 %<br />
• groei vergelijkbaar met Duitse<br />
watersportgebieden
Plan van Aanpak 2e fase<br />
1e fase<br />
Spoor I (245 mln.)<br />
245<br />
150<br />
100<br />
2e fase (tot 2013)<br />
Spoor II (150 mln.)<br />
Plan van Aanpak hoofdstuk 5<br />
Spoor I (100 mln.)<br />
= 30%
Additionele bestedingen watersporters<br />
-12<br />
10,6 à 13,4 Fase 2, spoor 2<br />
3,2 Fase 2, spoor 1<br />
6,8 Fase 1<br />
Autonome<br />
ontwikkeling<br />
zonder FMP<br />
Totaal:<br />
32 à 35<br />
miljoen<br />
euro<br />
per jaar
Het doel is:<br />
economie aanjagen!<br />
Drie programmalijnen:<br />
• meer grenzeloos varen<br />
• extra bestedingen aan de wal<br />
• ecologie en duurzaamheid
Meer grenzeloos varen<br />
• toegangspoorten IJsselmeer,<br />
Wad en buurprovincies<br />
• sluizen Stavoren en Kornwerderzand<br />
• afschaffen pauzes brugbediening<br />
• knelpunt Leeuwarden<br />
• voldoende vaardiepte
Extra bestedingen aan de wal<br />
• ruimtelijke kwaliteit Watersportkernen<br />
• 1.000 extra aanlegplaatsen<br />
voor passanten-<br />
• strandjes langs routes<br />
• speelplaatsen
Ecologie en duurzaamheid<br />
• natuur als kans en niet als last<br />
• natuurplusprojecten<br />
• duurzame werkmethoden<br />
• duurzame materialen<br />
• 50 % hergebruik baggerspecie<br />
• energieneutraal<br />
• bevorderen elektrisch varen
Visie en strategie 1:<br />
“meer met <strong>Friese</strong> meren”
Visie en strategie 2<br />
Investeren in economie:<br />
• jachtbouw banenmotor<br />
• elektrisch varen én (om)bouwen<br />
• ontwikkelingsmaatschappij<br />
herstructurering waterfronten?<br />
• hulp ondernemers<br />
bij procedures en<br />
vergunningverlening
Visie en strategie 3<br />
Investeren in imago van kwaliteit,<br />
innovatief, duurzaam en gastvrij:<br />
• ruimtelijke kwaliteit van waterfronten<br />
• duurzame havens<br />
• innovatieve informatiediensten<br />
• elektrisch varen bevorderen<br />
• klimaatadaptatie toegangspoorten<br />
• proactief investeren in natuur
Innovatieve<br />
Informatiediensten?<br />
• meer geld voor promotie Frl. Marketing<br />
• meer geld voor promotie NBTC!<br />
• stevige VVV structuur<br />
• wireless <strong>Friese</strong> meren<br />
• sneekweek TV in 2009<br />
• introductie watersportpas als servicepas
Duurzame havens?<br />
Kenmerken/maatregelen:<br />
• energieneutrale verlichting en sanitair<br />
• toepassing duurzame materialen en<br />
werkmethoden<br />
• gebruiksvriendelijke vuilwaterafvoer<br />
• …………
Klimaatadaptatie?<br />
Hogere peilen, grotere peilfluctuaties<br />
en hogere golven (Wad/IJsselmeer):<br />
• buitendijkse gebieden<br />
• sluizen<br />
• waterfronten<br />
• inrichting havens<br />
Bedreiging of kans?
Ecologische kernkwaliteiten<br />
Open lage midden – zomerpolders en boezemlanden<br />
Laagveenmoerassen – rietlanden, schraallanden en “bewoners”
Op welke locaties drukverhoging?<br />
Knelpunten:<br />
Aldegeaster Brekken en<br />
nieuwe routes richting<br />
Groningen / Assen<br />
Conflict beleid EHS –<br />
verbindingszones en<br />
drukverhoging op deel van<br />
die routes<br />
locaal kans op cumulatie:<br />
Alde Feanen en Snitsermar<br />
Ontbreken rustgebieden in<br />
vooral naseizoen en<br />
hoogseizoen
Proactief investeren<br />
in natuurwaarden?<br />
Druktoename watersport<br />
vraagt om tegendruk en zonering?:<br />
• verbetering kwaliteit bestaande<br />
natuurgebieden<br />
• herstel natte graslanden<br />
(boezemlanden en zomerpolders)<br />
• extra rustgebieden voor waterwild<br />
• robuuste verbindingen<br />
Economische en Ecologische effectmeting provinsje <strong>Friese</strong> fryslân<br />
provincie fryslân<br />
<strong>Merenproject</strong><br />
Michel Briene - Ecorys<br />
Eddy Wymenga - Altenburg & Wymenga<br />
Projectleiding: Gertjan Elzinga
Op zoek naar de derde<br />
geldstroom!<br />
Initiatieven op een rij onder de<br />
noemer “Meer met <strong>Friese</strong> Meren”:<br />
• EFRO en Koers Noord<br />
• FES: “van Stavoren tot Sneek”<br />
• Waddenfonds<br />
• Kaderrichtlijn water<br />
• Noordanusmiddelen<br />
• Commissie Veerman/klimaatadaptatie
Voorbeeld:<br />
“schone <strong>Friese</strong> meren”<br />
tussen Heeg en Oudegeaster Brekken?<br />
– ontsluiten voor elektrisch varen<br />
– natuurimpuls/boezemlanden/eilandjes<br />
– schoon water<br />
– duurzame havens<br />
– kwaliteit waterfronten
Verwerving extern geld vraagt<br />
intensieve samenwerking<br />
• geef ons de ruimte bij de zoektocht<br />
naar geld!<br />
• wij hebben uw hulp nodig!<br />
• kosten gaan voor de baat<br />
• onze rol is samenwerkingspartner,<br />
géén subsidieloket!<br />
• pin ons niet vast!
Waarom ruimtelijke<br />
kwaliteit waterfronten?<br />
Bestedingen in de kernen!<br />
• beleving kern vanaf het water<br />
• het water ervaren vanaf de wal<br />
• aantrekkelijk als verblijfsgebied<br />
• logistiek en voorzieningen op orde<br />
• moderne havenfaciliteiten<br />
• voldoende aanlegcapaciteit<br />
• veilig en schoon spelen
Bedankt voor uw aandacht!
Change language