Auto en Fiscus 2013 Auto en Fiscus 2013 - Auto Avenue
Auto en Fiscus 2013 Auto en Fiscus 2013 - Auto Avenue Auto en Fiscus 2013 Auto en Fiscus 2013 - Auto Avenue
Verwijzing Inrichtingseisen vraag 55 83. Tot wanneer blijft het nihil-tarief gelden voor mijn zeer zuinige auto? Het huidige nihil-tarief/vrijstelling voor zeer zuinige auto’s blijft nog tot 1 januari 2014 van toepassing. Daarbij blijven de huidige CO2-uitstootwaarden van maximaal 110 gram/km voor benzineauto’s en 95 gram/km voor dieselauto’s van toepassing, ook al zijn de waarden voor de bijtelling en de BPM op 1 juli 2012 en 1 januari 2013 aangepast. Het huidige wagenpark dat al van deze gunstige MRB-regeling gebruikmaakt en elke nieuw verkochte auto die aan de criteria voldoet, zal dus volledige vrijstelling van MRB genieten tot 1 januari 2014. Daarna wordt deze regeling beëindigd. Wel blijft er dan nog twee jaar een vrijstelling voor auto’s met een maximale CO2-uitstoot van 50 gram/km. Verwijzing MRB op elektrische auto vraag 85 84. Zijn er ook auto’s waarvoor een bijzonder tarief of vrijstelling geldt? Er geldt een bijzonder tarief ter grootte van een kwart van het normale tarief voor de volgende auto’s: • Kampeerauto’s (bij verhuur geldt niet een kwarttarief maar een halftarief) • Auto’s voor vervoer van kermis- of circusbenodigdheden • Auto’s ingericht als werktuig of werkplaats • Auto’s voor niet beroepsmatig paardenvervoer De volgende auto’s zijn, als aan specifieke voorwaarden per auto wordt voldaan, vrijgesteld van MRB: • Ambulances en dierenambulances (ook niet als ambulance ingerichte auto’s voor spoedeisende medische hulp zijn vrijgesteld als aan bepaalde eisen wordt voldaan) • Lijkauto’s • Oldtimers • Defensievoertuigen • Politie- en brandweerauto’s • Vuilnis- en straatveegwagens / kolkenzuigers 80
• Auto’s die zijn ingericht en uitsluitend worden gebruikt voor aanleg van wegen • Auto’s waarmee normaliter maar over een geringe afstand van de weg gebruik wordt gemaakt • Geschorste auto’s ten behoeve van en op de dag van de keuring • Taxi’s met een vergunning op grond van de Wet Personenvervoer 2000 • In het buitenland geregistreerde auto’s die ter beschikking staan van in het buitenland wonende personen met een verblijf in Nederland, in Nederland wonende werknemers van een buitenlands bedrijf of in Nederland wonende ondernemers/aandeelhouders van een buitenlands bedrijf • Auto’s van diverse internationale organisaties Ook voor zogenaamde nul-emissieauto’s (waterstof en elektrisch) en zeer zuinige perso- nenauto’s geldt in 2013 een nihiltarief of vrijstelling. Verwijzing Vrijstelling BPM voor bijzondere voertuigen vraag 71 Vrijstelling BPM voor werknemers vraag 72 Vrijstelling BPM voor ondernemers vraag 73 MRB-Nihiltarief zeer zuinige auto vraag 83 MRB-tarief elektrische auto vraag 85 MRB-vrijstelling oldtimers vraag 88 85. Wat betaal ik voor een elektrische auto? Op een auto die uitsluitend wordt aangedreven door een elektromotor is het nihiltarief van toepassing. De elektriciteit moet daarbij worden geleverd via batterijen/accu’s of een brandstofcel of door een waterstofverbrandingsmotor. Zodra per 1 januari 2014 de huidige vrijstelling voor zeer zuinige auto’s wordt beëindigd, treedt een nieuwe categorie in werking. Deze regeling betreft een tijdelijke stimulering van nieuwe technologieën en voorziet in een MRB-vrijstelling voor auto’s met een CO2uitstoot van niet meer dan 50 gram/km. Naast de volledig elektrische auto’s kunnen daar bijvoorbeeld ook plug-in hybrides gebruik van maken. Deze vrijstelling loopt dan door tot en met 2015. Voor hybride voertuigen, dat wil zeggen: auto’s met zowel een elektromotor als een andere motor, is die andere motor bepalend voor de hoogte van het MRB-tarief. Bij een zeer zuinige auto kan dan alsnog sprake zijn van een nihiltarief. Voor zover daarvan geen sprake is, geldt voor hybride auto’s een aftrek op het gewicht van de auto. 81
- Page 29 and 30: Betaalt de werknemer voor extra acc
- Page 31 and 32: 22. Hoe dient een sluitende kilomet
- Page 33 and 34: dat hij wist dat de “verklaring g
- Page 35 and 36: Hierbij geldt als voorwaarde dat de
- Page 37 and 38: 27. Wat gebeurt er met de bijtellin
- Page 39 and 40: Verwijzing Btw-aftrek bij privéaut
- Page 41 and 42: 32. Hoe hoog is de bijtelling als i
- Page 43 and 44: en het totaalbedrag aan giften kan
- Page 45 and 46: kunnen dan echter geen belastingvri
- Page 47 and 48: De Hoge Raad heeft geoordeeld dat d
- Page 49 and 50: III. Omzetbelasting / btw Inleiding
- Page 51 and 52: dat in die berekening voor de eerst
- Page 53 and 54: Raad ook zal oordelen dat met succe
- Page 55 and 56: 21/121 deel van de vergoeding te ne
- Page 57 and 58: welke gevolgen de tariefswijziging
- Page 59 and 60: van de lessee, de BPM wordt bereken
- Page 61 and 62: Volgens de definitie in de wet is e
- Page 63 and 64: Deze inrichtingseisen zijn ook blij
- Page 65 and 66: Verwijzing Vrijstelling BPM voor on
- Page 67 and 68: voldaan worden. Bij invoer vanuit e
- Page 69 and 70: nog rest-BPM betaald hoeft te worde
- Page 71 and 72: Gebruiksduur vanaf datum 1e ingebru
- Page 73 and 74: 71. Welke auto’s komen in aanmerk
- Page 75 and 76: 75. Ben ik bij immigratie BPM versc
- Page 77 and 78: De teruggave is een voorwaardelijke
- Page 79: V. Motorrijtuigenbelasting (MRB) In
- Page 83 and 84: 88. Mijn auto is 15 jaar oud. Moet
- Page 85 and 86: 92. Ik ga mijn auto uitvoeren. Krij
- Page 87 and 88: 96. Wat is operational lease? Opera
- Page 89 and 90: • Financiering van de auto is spe
- Page 91 and 92: Onderwerpenregister Vraag Caravan 8
- Page 93 and 94: Onderwerpenregister Vraag Ondernemi
- Page 95 and 96: Bijlagen Bijlage 1. Wettekst bijtel
- Page 97 and 98: 11. Bij ministeriële regeling kunn
- Page 99 and 100: 23. Na een vervanging van de CO2-ui
- Page 101 and 102: Bijlage 2. Wettekst BPM-vrijstellin
- Page 103 and 104: Bijlage 3. Stroomschema om de duur
- Page 105 and 106: Aantekeningen 105
• <strong>Auto</strong>’s die zijn ingericht <strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong>d word<strong>en</strong> gebruikt voor aanleg van weg<strong>en</strong><br />
• <strong>Auto</strong>’s waarmee normaliter maar over e<strong>en</strong> geringe afstand van de weg gebruik wordt<br />
gemaakt<br />
• Geschorste auto’s t<strong>en</strong> behoeve van <strong>en</strong> op de dag van de keuring<br />
• Taxi’s met e<strong>en</strong> vergunning op grond van de Wet Person<strong>en</strong>vervoer 2000<br />
• In het buit<strong>en</strong>land geregistreerde auto’s die ter beschikking staan van in het buit<strong>en</strong>land<br />
won<strong>en</strong>de person<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> verblijf in Nederland, in Nederland won<strong>en</strong>de werknemers<br />
van e<strong>en</strong> buit<strong>en</strong>lands bedrijf of in Nederland won<strong>en</strong>de ondernemers/aandeelhouders van<br />
e<strong>en</strong> buit<strong>en</strong>lands bedrijf<br />
• <strong>Auto</strong>’s van diverse internationale organisaties<br />
Ook voor zog<strong>en</strong>aamde nul-emissieauto’s (waterstof <strong>en</strong> elektrisch) <strong>en</strong> zeer zuinige perso-<br />
n<strong>en</strong>auto’s geldt in <strong>2013</strong> e<strong>en</strong> nihiltarief of vrijstelling.<br />
Verwijzing<br />
Vrijstelling BPM voor bijzondere voertuig<strong>en</strong> vraag 71<br />
Vrijstelling BPM voor werknemers vraag 72<br />
Vrijstelling BPM voor ondernemers vraag 73<br />
MRB-Nihiltarief zeer zuinige auto vraag 83<br />
MRB-tarief elektrische auto vraag 85<br />
MRB-vrijstelling oldtimers vraag 88<br />
85. Wat betaal ik voor e<strong>en</strong> elektrische auto?<br />
Op e<strong>en</strong> auto die uitsluit<strong>en</strong>d wordt aangedrev<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> elektromotor is het nihiltarief<br />
van toepassing. De elektriciteit moet daarbij word<strong>en</strong> geleverd via batterij<strong>en</strong>/accu’s of e<strong>en</strong><br />
brandstofcel of door e<strong>en</strong> waterstofverbrandingsmotor.<br />
Zodra per 1 januari 2014 de huidige vrijstelling voor zeer zuinige auto’s wordt beëindigd,<br />
treedt e<strong>en</strong> nieuwe categorie in werking. Deze regeling betreft e<strong>en</strong> tijdelijke stimulering<br />
van nieuwe technologieën <strong>en</strong> voorziet in e<strong>en</strong> MRB-vrijstelling voor auto’s met e<strong>en</strong> CO2uitstoot<br />
van niet meer dan 50 gram/km. Naast de volledig elektrische auto’s kunn<strong>en</strong> daar<br />
bijvoorbeeld ook plug-in hybrides gebruik van mak<strong>en</strong>. Deze vrijstelling loopt dan door tot<br />
<strong>en</strong> met 2015.<br />
Voor hybride voertuig<strong>en</strong>, dat wil zegg<strong>en</strong>: auto’s met zowel e<strong>en</strong> elektromotor als e<strong>en</strong><br />
andere motor, is die andere motor bepal<strong>en</strong>d voor de hoogte van het MRB-tarief. Bij e<strong>en</strong><br />
zeer zuinige auto kan dan alsnog sprake zijn van e<strong>en</strong> nihiltarief. Voor zover daarvan ge<strong>en</strong><br />
sprake is, geldt voor hybride auto’s e<strong>en</strong> aftrek op het gewicht van de auto.<br />
81
Change language