Auto en Fiscus 2013 Auto en Fiscus 2013 - Auto Avenue

Voorbeeld
Een dealerbedrijf heeft op 6 december 2013 een auto te koop staan voor € 13.000 exclusief
BTW.
De oorspronkelijke BPM bedroeg € 7.000. De auto dateert van 2 januari 2010. De auto
wordt uitgefactureerd mét btw.
De BPM-afschrijving is dan: 62% + 6 maanden à 0,75%, oftewel 66,5%.
De factuur wordt dan als volgt opgesteld:
Levering auto € 13.000
(rest-BPM: 33,5% van € 7.000 = € 2.345)
Btw (21% van € 10.655) € 2.238
Te betalen € 15.238
70. Is er BPM verschuldigd bij wijziging van de
tenaamstelling of aanpassing van de auto?
De BPM is een belasting op registratie of eerste gebruik van een auto. Bij wijziging van
de tenaamstelling, dus bij verkoop van een auto, is niet opnieuw BPM verschuldigd.
BPM is namelijk een eenmalige belasting. Alleen in uitzonderingsgevallen kan BPM over
gebruikte auto’s aan de orde zijn, bijvoorbeeld bij invoer, bij tussentijdse wijzigingen
aan de auto waardoor bijvoorbeeld niet meer aan de inrichtingseisen van de definitie
bestelauto wordt voldaan, of bij verkoop van een bestelauto door een ondernemer aan
een particulier.
Als de aanpassing een wijziging betreft in de uitrusting van een personenauto, heeft dat
geen gevolgen voor de BPM. Dat ligt echter anders bij een wijziging aan een bestelauto
die voor 1 juli 2005 zonder BPM is aangeschaft. Als die wijziging ertoe leidt dat de bestelauto
niet langer voldoet aan de wettelijke inrichtingseisen, is er voor de BPM sprake van
een personenauto. Op het moment van deze ‘ombouw’ moet u daarvan aangifte doen.
U dient eerst de BPM te voldoen voordat u de auto opnieuw op de openbare weg gaat
gebruiken. In veel gevallen moet de auto ook als personenauto bij de Rijksdienst voor het
Wegverkeer worden aangemeld.
Ook bij bestelauto’s die na 1 juli 2005 met BPM zijn aangeschaft, maar waarbij de on-
dernemer de BPM heeft teruggekregen of daarvan is vrijgesteld, heeft ombouw tot een
personenauto BPM-gevolgen: er moet alsnog BPM worden voldaan.
72