Auto en Fiscus 2013 Auto en Fiscus 2013 - Auto Avenue
Auto en Fiscus 2013 Auto en Fiscus 2013 - Auto Avenue
Auto en Fiscus 2013 Auto en Fiscus 2013 - Auto Avenue
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
IV. Belasting van person<strong>en</strong>auto’s <strong>en</strong> motorrijwiel<strong>en</strong> (BPM)<br />
Inleiding<br />
De BPM is per <strong>2013</strong> ingrijp<strong>en</strong>d gewijzigd. Vanaf <strong>2013</strong> wordt de BPM volledig gehev<strong>en</strong><br />
op basis van de absolute CO2-uitstoot. Ook zijn in <strong>2013</strong> de CO2-norm<strong>en</strong> van de diverse<br />
BPM-schijv<strong>en</strong> aangescherpt. In dit hoofdstuk gaan wij in op deze nieuwe tariefsstructuur.<br />
Daarbij wordt ook de CO2-afhankelijke dieseltoeslag behandeld.<br />
Anders dan de naam van de belasting doet vermoed<strong>en</strong>, word<strong>en</strong> naast person<strong>en</strong>auto’s <strong>en</strong><br />
motor<strong>en</strong> ook bestelauto’s met BPM belast. Bestelauto’s van ondernemers zijn echter vrijgesteld.<br />
In dit hoofdstuk gaan wij in op de voorwaard<strong>en</strong> daarvoor <strong>en</strong> de formaliteit<strong>en</strong> bij<br />
verkoop binn<strong>en</strong> 5 jaar. De exacte wettekst van deze vrijstelling voor ondernemers hebb<strong>en</strong><br />
wij in de bijlag<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />
54. Wat is BPM precies?<br />
BPM staat voluit voor Belasting van person<strong>en</strong>auto’s <strong>en</strong> motorrijwiel<strong>en</strong>. Het betreft e<strong>en</strong><br />
belasting op het gebruik van het Nederlandse weg<strong>en</strong>net met e<strong>en</strong> person<strong>en</strong>- of bestelauto<br />
of motor door e<strong>en</strong> inwoner van Nederland of e<strong>en</strong> in Nederland gevestigd bedrijf.<br />
Het mom<strong>en</strong>t van heffing is de registratie van e<strong>en</strong> person<strong>en</strong>- of bestelauto of motor in het<br />
k<strong>en</strong>tek<strong>en</strong>register of het mom<strong>en</strong>t waarop voor het eerst gebruik wordt gemaakt van de<br />
Nederlandse weg met e<strong>en</strong> voertuig met buit<strong>en</strong>lands k<strong>en</strong>tek<strong>en</strong>. In die laatste situatie is<br />
rec<strong>en</strong>t door het Hof van Justitie van de Europese Unie uitgesprok<strong>en</strong> dat Nederland ge<strong>en</strong><br />
volledige heffing mag toepass<strong>en</strong> bij aanvang van het binn<strong>en</strong>landse weggebruik, maar<br />
daarbij rek<strong>en</strong>ing moet houd<strong>en</strong> met de duur van het weggebruik. Bij e<strong>en</strong> buit<strong>en</strong>landse<br />
auto die in Nederland wordt gebruikt door e<strong>en</strong> inwoner van Nederland mag daarom bij<br />
aanvang van het weggebruik rek<strong>en</strong>ing word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong> met de duur van terbeschikkingstelling,<br />
mits dat niet langer is dan vier jaar.<br />
De BPM op person<strong>en</strong>auto’s heeft de afgelop<strong>en</strong> jar<strong>en</strong> e<strong>en</strong> verdere vergro<strong>en</strong>ing ondergaan.<br />
Daarbij heeft heffing als perc<strong>en</strong>tage van de catalogusprijs plaatsgemaakt voor heffing op<br />
basis van de CO2-uitstoot van de auto.<br />
55. Op welke auto’s wordt BPM gehev<strong>en</strong>?<br />
BPM wordt gehev<strong>en</strong> op person<strong>en</strong>auto’s <strong>en</strong> vanaf 1 juli 2005 ook op bestelauto’s, waarbij<br />
bestelauto’s van ondernemers e<strong>en</strong> vrijstelling hebb<strong>en</strong>.<br />
60