Auto en Fiscus 2013 Auto en Fiscus 2013 - Auto Avenue

Auto en Fiscus 2013 Auto en Fiscus 2013 - Auto Avenue Auto en Fiscus 2013 Auto en Fiscus 2013 - Auto Avenue

deautoavenue.nl
from deautoavenue.nl More from this publisher
30.09.2013 Views

tw op de kosten van de bedrijfsauto’s bedraagt € 15.000. De auto’s worden niet specifiek voor één van beide soorten werkzaamheden gebruikt. De omzet van de administratieve tak bedraagt € 1.000.000, die van de verzekeringstak € 800.000. De btw op de autokosten is dan aftrekbaar voor 1.000.000 / (1.000.000 + 800.000) gedeelte. De aftrekbare btw bedraagt dus € 8.333. 42. Geldt de aftrek van btw ook voor het hele privégebruik van de auto van de zaak? Als de ondernemer met btw belaste activiteiten verricht, mag hij in eerste instantie alle btw op de aanschaf en het gebruik van de auto volledig aftrekken. In de laatste aangifte van het jaar moet echter een correctie plaatsvinden. De btw is namelijk een zakelijke belasting, zodat btw-aftrek alleen mogelijk is voor zakelijk gebruik en niet voor privégebruik. Voor de auto van de ondernemer zelf geldt de regeling dat in de loop van het jaar alle btw afgetrokken mag worden. Vervolgens wordt aan het einde van het jaar een correctie op die afgetrokken btw aangebracht ter grootte van 2,7% van de catalogusprijs van de auto (inclusief btw en BPM) of een correctie op basis van de werkelijke kilometrages. De btw is dan niet aftrekbaar in de verhouding waarin het aantal privékilometers staat ten opzichte van het totale kilometrage. Voor auto’s die ter beschikking zijn gesteld aan werknemers geldt in principe ook dat de btw moet worden gesplitst op basis van het werkelijke gebruik van de auto. Omdat vaak geen kilometeradministratie wordt bijgehouden, mag de correctie voor het privégebruik ook worden berekend met het forfait van 2,7% van de cataloguswaarde. Vanaf het zesde jaar na de investering in de auto (waarbij het jaar van ingebruikname als het eerste volledige jaar telt) geldt een lager percentage, namelijk 1,5% in plaats van 2,7%. De regeling die voorzag in een aftrek van 75% van de btw op de autokosten voor auto’s die voor de btw tot het privévermogen behoren of zonder btw zijn aangeschaft, is per 17 oktober 2011 ingetrokken. Vanaf die datum is aftrek mogelijk op basis van een kilometerregistratie. Daarnaast geldt voor deze auto’s de mogelijkheid om te kiezen voor volledige btw-aftrek, gevolgd door een correctie van 1,5% van de catalogusprijs (incl. btw en BPM). Als voor de berekening van de correctie voor privégebruik gebruik gemaakt wordt van de werkelijke kilometrages van zakelijk en privé gereden ritten, is daarbij van belang 50

dat in die berekening voor de eerste vijf jaren ook steeds 1/5 van de btw op de aanschaf wordt meegenomen. Vanaf het zesde jaar gaat het uitsluitend om de btw op de jaarlijkse kosten. Verwijzing Bijtelling loon-/inkomstenbelasting vraag 12 Keuze voor btw privévermogen vraag 45 Vergoeding door werknemer vraag 48 Voorbeeld Sandra heeft haar auto van de zaak geleast. De btw op de leasetermijnen en de brandstofkosten bedraagt in totaal € 2.200. De auto heeft een catalogusprijs van € 25.000 inclusief btw en BPM. Haar bijtellingspercentage bedraagt 25%. Sandra rijdt naast de zakelijke ritten en het woon-werkverkeer privé 10.000 kilometer per jaar met de auto. De btw-correctie voor het privégebruik wordt dan als volgt berekend: 2,7% x € 25.000 = € 675 43. Geldt het woon-werkverkeer voor de btw als zakelijke kilometers? Tot midden 2011 gold er voor de btw geen correctie als een auto uitsluitend voor woonwerkverkeer en zakelijke ritten wordt gebruikt. Het woon-werkverkeer werd voor de btw evenals voor de loon- en inkomstenbelasting gezien als zakelijk gebruik. Door nieuwe regelgeving is dat per 1 juli 2011 gewijzigd. Vanaf die datum wordt het woon-werkverkeer voor de btw aangemerkt als privégebruik. Dat betekent dat er ook een correctie voor privégebruik moet worden aangegeven als er een sluitende rittenregistratie ter voorkoming van de bijtelling wordt bijgehouden, maar er wel woon-werkverkeer met de auto wordt gereden. Nu de plannen voor de forenzentaks voor het belasten van vergoedingen voor woonwerkverkeer en met gevolgen voor de bijtelling niet doorgaan, blijft er op dit punt in 2013 dus een verschil bestaan tussen de loon- en inkomstenbelasting enerzijds en de btw anderzijds. Voor de btw wordt onder woon-werkverkeer verstaan: het (heen en/of terug) reizen van de woon- of verblijfplaats naar de in de arbeidsovereenkomst overeengekomen vaste werkplaats(en) waar de werknemer (één of meerdere dagen) zijn werkzaamheden verricht. Als zo’n overeenkomst niet is gesloten, dan geldt zowel voor de ondernemer als voor de werknemer dat alle reizen (heen en/of terug) van de woon- of verblijfplaats naar een bedrijfsadres van de ondernemer als woon-werkverkeer worden aangemerkt. 51

tw op de kost<strong>en</strong> van de bedrijfsauto’s bedraagt € 15.000. De auto’s word<strong>en</strong> niet specifiek<br />

voor één van beide soort<strong>en</strong> werkzaamhed<strong>en</strong> gebruikt. De omzet van de administratieve<br />

tak bedraagt € 1.000.000, die van de verzekeringstak € 800.000. De btw op de autokost<strong>en</strong><br />

is dan aftrekbaar voor 1.000.000 / (1.000.000 + 800.000) gedeelte. De aftrekbare btw<br />

bedraagt dus € 8.333.<br />

42. Geldt de aftrek van btw ook voor het hele privégebruik<br />

van de auto van de zaak?<br />

Als de ondernemer met btw belaste activiteit<strong>en</strong> verricht, mag hij in eerste instantie alle<br />

btw op de aanschaf <strong>en</strong> het gebruik van de auto volledig aftrekk<strong>en</strong>. In de laatste aangifte<br />

van het jaar moet echter e<strong>en</strong> correctie plaatsvind<strong>en</strong>. De btw is namelijk e<strong>en</strong> zakelijke<br />

belasting, zodat btw-aftrek alle<strong>en</strong> mogelijk is voor zakelijk gebruik <strong>en</strong> niet voor privégebruik.<br />

Voor de auto van de ondernemer zelf geldt de regeling dat in de loop van het jaar alle<br />

btw afgetrokk<strong>en</strong> mag word<strong>en</strong>. Vervolg<strong>en</strong>s wordt aan het einde van het jaar e<strong>en</strong> correctie<br />

op die afgetrokk<strong>en</strong> btw aangebracht ter grootte van 2,7% van de catalogusprijs van de<br />

auto (inclusief btw <strong>en</strong> BPM) of e<strong>en</strong> correctie op basis van de werkelijke kilometrages. De<br />

btw is dan niet aftrekbaar in de verhouding waarin het aantal privékilometers staat t<strong>en</strong><br />

opzichte van het totale kilometrage.<br />

Voor auto’s die ter beschikking zijn gesteld aan werknemers geldt in principe ook dat de<br />

btw moet word<strong>en</strong> gesplitst op basis van het werkelijke gebruik van de auto. Omdat vaak<br />

ge<strong>en</strong> kilometeradministratie wordt bijgehoud<strong>en</strong>, mag de correctie voor het privégebruik<br />

ook word<strong>en</strong> berek<strong>en</strong>d met het forfait van 2,7% van de cataloguswaarde.<br />

Vanaf het zesde jaar na de investering in de auto (waarbij het jaar van ingebruikname<br />

als het eerste volledige jaar telt) geldt e<strong>en</strong> lager perc<strong>en</strong>tage, namelijk 1,5% in plaats van<br />

2,7%.<br />

De regeling die voorzag in e<strong>en</strong> aftrek van 75% van de btw op de autokost<strong>en</strong> voor auto’s<br />

die voor de btw tot het privévermog<strong>en</strong> behor<strong>en</strong> of zonder btw zijn aangeschaft, is per 17<br />

oktober 2011 ingetrokk<strong>en</strong>. Vanaf die datum is aftrek mogelijk op basis van e<strong>en</strong> kilometerregistratie.<br />

Daarnaast geldt voor deze auto’s de mogelijkheid om te kiez<strong>en</strong> voor volledige<br />

btw-aftrek, gevolgd door e<strong>en</strong> correctie van 1,5% van de catalogusprijs (incl. btw <strong>en</strong> BPM).<br />

Als voor de berek<strong>en</strong>ing van de correctie voor privégebruik gebruik gemaakt wordt van<br />

de werkelijke kilometrages van zakelijk <strong>en</strong> privé gered<strong>en</strong> ritt<strong>en</strong>, is daarbij van belang<br />

50

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!