Auto en Fiscus 2013 Auto en Fiscus 2013 - Auto Avenue

Auto en Fiscus 2013 Auto en Fiscus 2013 - Auto Avenue Auto en Fiscus 2013 Auto en Fiscus 2013 - Auto Avenue

deautoavenue.nl
from deautoavenue.nl More from this publisher
30.09.2013 Views

dienstauto, dan zijn dit privé-kilometers. Wordt de werknemer tijdens het afleggen van het familiebezoek opgeroepen voor bijvoorbeeld een storing, dan krijgt de rit een zakelijk karakter. De eerste kilometers voor het bezoek aan de familie blijven echter privé-kilometers. Als de werknemer besluit om bijvoorbeeld na het verhelpen van de storing familie te gaan bezoeken, dan wijkt de werknemer af van de gebruikelijke route. Ook de omrijkilometers zijn dan privé-kilometers. Onder bepaalde voorwaarden is het echter mogelijk dat alle kilometers die met de auto worden gereden als zakelijk worden aangemerkt. Dus niet alleen de zakelijke ritten en het woon-werkverkeer, maar ook de privé-kilometers die tijdens de wachtdiensten worden gemaakt. Voor toepassing van deze ‘wachtdienstregeling’ gelden de volgende voorwaarden: - de werknemer mag geen invloed hebben op de keuze van de aangeschafte auto; - de werknemer dient over een privéauto te beschikken die minimaal even goed bruikbaar is voor privégebruik als de auto van de zaak; - de werknemer is verplicht om tijdens de wachtdiensten binnen een redelijke afstand van zijn woonplaats te blijven; - tijdens de wachtdiensten dient de werknemer bij te houden hoeveel kilometers worden gereden. Daarbij dient de werknemer ook het aantal en de plaats van de werkzaamheden waarvoor hij is opgeroepen bij te houden. 36. Is carpoolen voordelig? Als meerdere collega’s carpoolen met een auto die door de werkgever aan één van hen ter beschikking is gesteld, is in de eerste plaats van belang dat de chauffeur een bijtelling kan krijgen als hij op jaarbasis meer dan 500 km privé met deze auto rijdt. De meerijdende collega’s kunnen een onbelaste kilometervergoeding krijgen van € 0,19 per km indien het carpoolen niet plaats vindt op basis van afspraken met de werkgever, maar uitsluitend op eigen initiatief van de werknemers. Bij carpoolen met een eigen auto van één van de werknemers geldt het volgende: - Carpoolen op basis van een door de werkgever ingestelde meerijregeling: Als de chauffeur geen auto van de zaak heeft, maar met eigen auto rijdt, krijgt hij uiteraard geen bijtelling. Als de werkgever met de chauffeur heeft afgesproken dat deze met de eigen auto ook andere werknemers ophaalt, kan de chauffeur een onbelaste kilometervergoeding van € 0,19 per km krijgen voor de totale afstand, dus ook voor de omrijkilometers. Deze worden dan namelijk als zakelijk aangemerkt. De meerijders 44

kunnen dan echter geen belastingvrije kilometervergoeding ontvangen, omdat er sprake is van door de werkgever georganiseerd vervoer. - Carpoolen op basis van alleen afspraken door werknemers onderling: Als de chauffeur en de meerijder(s) onderling, zonder meerijregeling van de werkgever, hebben besloten om te gaan carpoolen, kan de werkgever niet alleen aan de chauffeur maar ook aan de meerijder(s) de onbelaste vergoeding betalen van maximaal € 0,19 per kilometer. In dat geval mag de werkgever geen vrije vergoeding geven voor eventuele omrijkilometers, omdat de omrijkilometers dan een privékarakter hebben. Als de meerijders op grond van de onderlinge afspraak (een deel van) hun vergoeding aan de chauffeur geven, dan heeft dat geen fiscale gevolgen, ondanks dat de chauffeur op deze manier in totaal meer ontvangt dan € 0,19 per kilometer. 37. Kan de werkgever een vergoeding geven als ik met een privéauto naar het werk ga? Een werkgever kan aan een werknemer een onbelaste vergoeding geven van € 0,19 per gereden zakelijke kilometer. Daarbij blijft ook het woon-werkverkeer als zakelijk aangemerkt, nu de plannen om het woon-werkverkeer als privé aan te merken (de ‘forenzentaks’) ingetrokken zijn. Zou voor sommige ritten een lagere vergoeding worden verstrekt dan € 0,19 per kilometer (bijvoorbeeld voor het woon-werkverkeer) en voor andere zakelijke ritten juist een hogere vergoeding, dan blijft de vergoeding toch onbelast als het gemiddelde niet hoger is dan € 0,19 per kilometer. Voorwaarde hiervoor is dat schriftelijk is vastgelegd dat de zogenaamde ‘salderingsregeling’ wordt toegepast. Deze regeling is ook mogelijk als de nieuwe werkkostenregeling wordt gebruikt. Belangrijk aandachtspunt is dat een onbelaste kilometervergoeding in principe alleen op declaratiebasis mogelijk is. Werknemers zouden dus moeten bijhouden wanneer zij van en naar het werk zijn gereisd. Op vrije dagen of ziektedagen heeft een werknemer geen recht op een vergoeding. Om te voorkomen dat de werkgever elke loonperiode de declaraties van werknemers moet controleren, mag uit praktische overwegingen een vaste onbelaste reiskostenvergoeding worden gegeven. Daarbij geldt het volgende. Als een werknemer op jaarbasis doorgaans naar één of meer vaste arbeidsplaatsen reist, dan kan de vaste vrije vergoeding op jaarbasis als volgt worden vastgesteld: 214 werkdagen x € 0,19 x totale reisafstand per dag (in km). De toegestane vaste vrije vergoeding per maand of per week is dan het bedrag op jaarbasis gedeeld door 12 respectievelijk 52. 45

di<strong>en</strong>stauto, dan zijn dit privé-kilometers. Wordt de werknemer tijd<strong>en</strong>s het aflegg<strong>en</strong> van<br />

het familiebezoek opgeroep<strong>en</strong> voor bijvoorbeeld e<strong>en</strong> storing, dan krijgt de rit e<strong>en</strong> zakelijk<br />

karakter. De eerste kilometers voor het bezoek aan de familie blijv<strong>en</strong> echter privé-kilometers.<br />

Als de werknemer besluit om bijvoorbeeld na het verhelp<strong>en</strong> van de storing familie te<br />

gaan bezoek<strong>en</strong>, dan wijkt de werknemer af van de gebruikelijke route. Ook de omrijkilometers<br />

zijn dan privé-kilometers.<br />

Onder bepaalde voorwaard<strong>en</strong> is het echter mogelijk dat alle kilometers die met de auto<br />

word<strong>en</strong> gered<strong>en</strong> als zakelijk word<strong>en</strong> aangemerkt. Dus niet alle<strong>en</strong> de zakelijke ritt<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> het woon-werkverkeer, maar ook de privé-kilometers die tijd<strong>en</strong>s de wachtdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> gemaakt. Voor toepassing van deze ‘wachtdi<strong>en</strong>stregeling’ geld<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de<br />

voorwaard<strong>en</strong>:<br />

- de werknemer mag ge<strong>en</strong> invloed hebb<strong>en</strong> op de keuze van de aangeschafte auto;<br />

- de werknemer di<strong>en</strong>t over e<strong>en</strong> privéauto te beschikk<strong>en</strong> die minimaal ev<strong>en</strong> goed bruikbaar<br />

is voor privégebruik als de auto van de zaak;<br />

- de werknemer is verplicht om tijd<strong>en</strong>s de wachtdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> e<strong>en</strong> redelijke afstand<br />

van zijn woonplaats te blijv<strong>en</strong>;<br />

- tijd<strong>en</strong>s de wachtdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t de werknemer bij te houd<strong>en</strong> hoeveel kilometers word<strong>en</strong><br />

gered<strong>en</strong>. Daarbij di<strong>en</strong>t de werknemer ook het aantal <strong>en</strong> de plaats van de werkzaamhed<strong>en</strong><br />

waarvoor hij is opgeroep<strong>en</strong> bij te houd<strong>en</strong>.<br />

36. Is carpool<strong>en</strong> voordelig?<br />

Als meerdere collega’s carpool<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> auto die door de werkgever aan één van h<strong>en</strong><br />

ter beschikking is gesteld, is in de eerste plaats van belang dat de chauffeur e<strong>en</strong> bijtelling<br />

kan krijg<strong>en</strong> als hij op jaarbasis meer dan 500 km privé met deze auto rijdt.<br />

De meerijd<strong>en</strong>de collega’s kunn<strong>en</strong> e<strong>en</strong> onbelaste kilometervergoeding krijg<strong>en</strong> van € 0,19<br />

per km indi<strong>en</strong> het carpool<strong>en</strong> niet plaats vindt op basis van afsprak<strong>en</strong> met de werkgever,<br />

maar uitsluit<strong>en</strong>d op eig<strong>en</strong> initiatief van de werknemers.<br />

Bij carpool<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> eig<strong>en</strong> auto van één van de werknemers geldt het volg<strong>en</strong>de:<br />

- Carpool<strong>en</strong> op basis van e<strong>en</strong> door de werkgever ingestelde meerijregeling:<br />

Als de chauffeur ge<strong>en</strong> auto van de zaak heeft, maar met eig<strong>en</strong> auto rijdt, krijgt hij<br />

uiteraard ge<strong>en</strong> bijtelling. Als de werkgever met de chauffeur heeft afgesprok<strong>en</strong> dat deze<br />

met de eig<strong>en</strong> auto ook andere werknemers ophaalt, kan de chauffeur e<strong>en</strong> onbelaste<br />

kilometervergoeding van € 0,19 per km krijg<strong>en</strong> voor de totale afstand, dus ook voor<br />

de omrijkilometers. Deze word<strong>en</strong> dan namelijk als zakelijk aangemerkt. De meerijders<br />

44

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!