Auto en Fiscus 2013 Auto en Fiscus 2013 - Auto Avenue

De bijtelling kan evenals bij een personenauto worden voorkomen door aan te tonen
dat de auto op jaarbasis voor niet meer dan 500 km privé wordt gebruikt. Vanaf 2012 is
daarvoor bij bestelauto’s geen rittenregistratie meer nodig als gewerkt wordt met een
zg. ‘Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto’.
Verwijzing
Bestelauto die uitsluitend geschikt is voor goederenvervoer vraag 18
Voorkomen bijtelling vraag 21
Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto vraag 24
Schema inrichtingseisen vraag 55
Vrijstelling BPM voor ondernemers vraag 63
18. Wanneer is een bestelauto (vrijwel) uitsluitend geschikt
voor goederenvervoer?
Of een bestelauto uitsluitend geschikt is voor goederenvervoer is van belang voor de
bijtelling. Rijdt een werknemer in zo’n bestelauto dan is de forfaitaire bijtelling niet
van toepassing, zonder dat daarvoor een sluitende kilometerregistratie bijgehouden
hoeft te worden.
De bestelauto’s die hiervoor in aanmerking komen, hebben in principe alleen een stoel
voor de chauffeur zelf. Er is dus geen passagiersstoel aanwezig en geen achterbank om
passagiers mee te nemen. Is de auto wel voorzien van een bijrijdersstoel of anderhalfzitsbankje,
dan is uitsluitend het weghalen van dat bankje of die stoel niet voldoende
om de bestelauto te kunnen aanmerken als een bestelauto die uitsluitend geschikt is
voor goederenvervoer. De bevestigingspunten moeten ook verwijderd of dichtgelast
worden. Een voorbeeld van een bestelauto die voor deze regeling in aanmerking komt,
is de serviceauto waarin naast de bestuurder alleen plaats is voor gereedschappen en
reserveonderdelen. Gebruikt de werknemer deze serviceauto toch voor ritten met een
privékarakter, dan krijgt de bestuurder een bijtelling op basis van het werkelijke gebruik.
Dit gebruik wordt berekend door de gereden privékilometers te vermenigvuldigen met
de werkelijke kostprijs per kilometer van die bestelauto.
Uitspraken van belastingrechters wijzen inmiddels uit dat niet alleen bestelauto’s met
slechts één stoel onder deze uitzondering vallen. Bij het tot stand komen van deze uitzondering
is wel met name gedacht aan bestelauto’s met slechts één stoel. In mei 2009
besliste de Hoge Raad echter al dat een grote bestelauto van een bloemist, voorzien van
27