Auto en Fiscus 2013 Auto en Fiscus 2013 - Auto Avenue

2013 2014 2015
0% < 51 nvt nvt
7%
Benzine:
nvt < 51 < 51
14% < 96 < 89 < 83
20%
Diesel:
96-124 89-117 83-110
14% < 89 < 86 < 83
20% 89 -112 86-111 83-110
15. Welke overgangsregeling geldt er voor de bijtelling?
Voor de berijders van een auto in een lagere bijtellingscategorie is het van groot belang
om zekerheid te hebben over de hoogte van de bijtelling op de auto die men vaak
meerdere jaren rijdt. Om de stimulans in stand te houden voor auto’s die zuiniger zijn
dan gemiddeld, zullen de maximale CO2-uitstootgrenzen van de 14% en 20%-categorie
de komende jaren steeds jaarlijks worden aangescherpt. Hierbij geldt echter wel een
overgangsregeling. Voor nieuwe auto’s vanaf 1 juli 2012 geldt de indeling in een lagere
bijtellingscategorie voor een periode van 60 maanden, gerekend vanaf het moment dat
de auto voor het eerst op naam is gesteld. Aan het eind van die periode wordt bekeken of
de auto op basis van de dan geldende CO2-grenzen opnieuw voor een verlaagd bijtellingspercentage
in aanmerking komt. Als dat het geval is, geldt die nieuwe indeling opnieuw
voor 60 maanden.
Deze 60-maandsduur van de bijtellingsindeling is ingevoerd per 1 juli 2012. Op auto’s die
vóór 1 juli 2012 al tenaam gesteld zijn, geldt deze beperking niet zolang de auto niet van
berijder wisselt of van eigenaar verandert. Wisselt zo’n auto na 1 juli 2012 van eigenaar
én berijder, dan geldt de verlaging van de bijtelling nog gedurende maximaal 60 maanden
te rekenen vanaf 1 juli 2012.
16. Over welk bedrag wordt de bijtelling berekend?
De cataloguswaarde van de auto is bepalend voor de bijtelling. Voor een personenauto is
de cataloguswaarde de nieuwprijs van de auto inclusief BPM en btw. Ook voor bestelauto’s
die te naam zijn gesteld op of na 1 juli 2005, geldt de nieuwprijs inclusief BPM
en btw. Uitsluitend voor bestelauto’s die vóór 1 juli 2005 te naam zijn gesteld geldt de
nieuwprijs inclusief btw en exclusief BPM.
25