09 2e tussentijdse rapportage.pdf - Gemeente Schiermonnikoog

09 2e tussentijdse rapportage.pdf - Gemeente Schiermonnikoog 09 2e tussentijdse rapportage.pdf - Gemeente Schiermonnikoog

bestuur.schiermonnikoog.nl
from bestuur.schiermonnikoog.nl More from this publisher
30.09.2013 Views

3A / 6 “Veerdam” Wat willen we bereiken Overkapping Veerdam voor wachtende passagiers (Voorstel B&W) Wat hebben we gedaan in 2007 Er is een heroverweging gemaakt door ons college ten aanzien van dit voornemen. Wij van mening dat er voldoende voorzieningen zijn voor beschutting tegen de weersomstandigheden op de Veerdam. Bovendien is in 2006 / 2007 gebleken hoe kwetsbaar bouwwerken op de Veerdam zijn bij extremere weersomstandigheden. Daarom is in de commissie overleg bootdiensten schiermonnikoog (COBS) door B&W aangegeven dat dit plan niet verder wordt uitgewerkt. WPD en RWS hebben hier kennis van genomen. Dit programma-onderdeel stond als P.M. post opgenomen in de programmabegroting, zodat dit verder geen financiële gevolgen heeft voor de begroting. 3 A / 7 “Wegen” Wat willen wij bereiken? Het in stand houden van een goed onderhouden en veilig wegenstelsel, waarbij achterstallig onderhoud wordt voorkomen. Wat hebben wij gedaan in 2007? Het onderhoudsplan wegen is nog niet gereed. De financiële berekeningen en technische uitwerking vergen meer tijd dan verwacht. Dit omdat de variant betonwegen als extra onderdeel is opgenomen in het plan. Overigens zijn de bouwwerkzaamheden bij Vita Maris en het project Kapenglop nog niet afgerond. Dat betekent dat zwaar verkeer nog steeds gebruik maakt van het wegennet en het niet veel zin heeft groot onderhoud te plegen aan de wegen waar dit verkeer gebruik van maakt (o.a. de Reeweg). Met de aannemer Simon Benus is een schriftelijke overeenkomst afgesloten dat genoemd bedrijf de schade aan de Badweg en eventueel andere wegen na afronding van de bouwwerkzaamheden op eigen kosten zal herstellen. Daartoe zijn de wegen vooraf geschouwd en gefotografeerd en zullen door de buitendienst en de aannemer de wegen na afronding van de bouw worden geïnspecteerd. De Heereweg is opgeleverd en de bermen zijn opgehoogd. De kosten van de renovatie van de Heereweg zijn binnen het beschikbare krediet gebleven, met een resterend bedrag van € 23.528. Er is al veel aan klein onderhoud gedaan en de komende periode worden nog enkele “slechte plekken’’ in het gemeentelijke wegennet aangepakt. Voor de achtertuin van het gemeentehuis was al een plan opgesteld, dat met de omwonenden was besproken. Door de commissie Verkeer en Vervoer is daarna echter de uitdrukkelijke wens uitgesproken om het aantal parkeerplaatsen achter het gemeentehuis uit te breiden van 10 naar 15 plaatsen. Daarnaast is gebleken dat een aantal van de bomen in de achtertuin in (zeer) slechte staat verkeert en zelfs een gevaar voor de directe omgeving vormt. De bomen zijn door een boomspecialist onderzocht en, afhankelijk van de uitkomst van dit onderzoek, zal een kapvergunning voor de bomen worden aangevraagd. Dit betekent dat de achtertuin op een andere wijze moet worden ingevuld. Het conceptplan daarvoor is al gereed en wordt opnieuw met de omwonenden besproken. Rond de voortuin van het gemeentehuis is een beukenheg geplaatst en langs het Kerkelaantje is een aantal bomen geplaatst. Het terrein is ingezaaid met graszaad en bloembollen. De verdere invulling van de tuin heeft vertraging opgelopen. Wel ligt er nu een plan voor de verdere invulling van de tuin, waarbij eenvoud en een open karakter voorop staan. 13

3A / 8 “Lichtmasten” Wat willen wij bereiken? Een verlichtingsniveau dat voldoende is om het openbare leven bij duisternis zo goed mogelijk te laten functioneren en dat bijdraagt aan een sociaal veilige, verkeersveilige en leefbare situatie. Uitgangspunt is daarbij is dat lichtvervuiling en lichthinder wordt voorkomen. Wat hebben wij gedaan in 2007? Alle lichtmasten langs de Langestreek e.o. zijn vervangen door “antieke” masten. Verder is het groot onderhoud aan de lichtmasten afgerond en bevindt het lichtmastenbestand van Schiermonnikoog zich in optimale staat. Programmaonderdeel 3B Ruimtelijke ordening 3B “Ruimtelijke ordening” Wat willen wij bereiken? -De uitgangspunten van het Structuurplan worden uitgewerkt in het bestemmingsplan. Met name moet aandacht worden geschonken aan het gebruik van bijgebouwen, de bebouwingsmogelijkheden op de overtuinen, kwaliteitsverbeteringen aan recreatiewoningen in relatie met de inpassing in het landschap. -Er moet aandacht worden besteed aan de rol van bestaande adviesinstanties bij de beoordeling van bouwplannen Wat hebben wij gedaan in 2007? Na vaststelling van de Nota van uitgangspunten is een aanvang gemaakt met het nieuwe bestemmingsplan voor de Kom en omgeving. Momenteel wordt gewerkt aan de toelichting op het plan. Binnenkort komt de stedenbouwkundige naar het eiland voor een veldbezoek. Met name zal dan worden gekeken naar de begrenzing van enkele gebieden. De plankaart van het bestemmingsplan nauwkeurig moeten worden bijgewerkt terwijl ook een beeldkwaliteitplan voor het dorp aan de orde zal komen. Bekeken zal worden of een apart beeldkwaliteitplan noodzakelijk of dat kan worden volstaan met aanvullende voorschriften in het bestemmingsplan en de welstandsnota. Wij opteren in principe voor het laatste omdat wij geen voorstander zijn van verdere versnippering van het beleid als dat niet noodzakelijk is. Het project van de omgevingsvergunning van de Waddeneilanden is beëindigd en zal geen verder vervolg krijgen. Het project is stilgelegd in afwachting van verdere stappen met betrekking tot de samenwerking tussen de Waddeneilanden. Wij sluiten aan bij het project omgevingsvergunning van de Milieuadviesdienst. Inmiddels heeft overleg plaatsgevonden met de provincie over de omgevingsvergunning en de verhouding tot de Natuurbeschermingswet. Ook heeft de nodige bijscholing al plaatsgevonden terwijl andere voorbeeldprojecten met interesse worden gevolgd. Zoals het er nu naar uitziet zal de omgevingsvergunning met ingang van 2009 worden ingevoerd. Wij zijn er klaar voor als het zover is. Programmaonderdeel 3C Volkshuisvesting 3C / 1 “Huisvesting” Wat willen wij bereiken? Om de nijpende vraag naar huisvesting op te lossen is, naast herstructurering, nieuwbouw nodig. Inmiddels is de locatie voor de bouw van huur- en koopwoningen aangewezen. Koopwoningen moet worden verkocht onder voorwaarden van maatschappelijk gebonden eigendom. Starters op de woningmarkt verdienen bijzondere aandacht. De mogelijke uitgave van kavels moet niet worden uitgesloten. Met de ondernemers moet worden gezocht naar de mogelijkheden voor de bouw van woonruimte voor tijdelijk personeel. 14

3A / 6 “Veerdam”<br />

Wat willen we bereiken<br />

Overkapping Veerdam voor wachtende passagiers (Voorstel B&W)<br />

Wat hebben we gedaan in 2007<br />

Er is een heroverweging gemaakt door ons college ten aanzien van dit voornemen. Wij van mening<br />

dat er voldoende voorzieningen zijn voor beschutting tegen de weersomstandigheden op de Veerdam.<br />

Bovendien is in 2006 / 2007 gebleken hoe kwetsbaar bouwwerken op de Veerdam zijn bij extremere<br />

weersomstandigheden. Daarom is in de commissie overleg bootdiensten schiermonnikoog (COBS)<br />

door B&W aangegeven dat dit plan niet verder wordt uitgewerkt. WPD en RWS hebben hier kennis<br />

van genomen. Dit programma-onderdeel stond als P.M. post opgenomen in de programmabegroting,<br />

zodat dit verder geen financiële gevolgen heeft voor de begroting.<br />

3 A / 7 “Wegen”<br />

Wat willen wij bereiken?<br />

Het in stand houden van een goed onderhouden en veilig wegenstelsel, waarbij achterstallig<br />

onderhoud wordt voorkomen.<br />

Wat hebben wij gedaan in 2007?<br />

Het onderhoudsplan wegen is nog niet gereed. De financiële berekeningen en technische uitwerking<br />

vergen meer tijd dan verwacht. Dit omdat de variant betonwegen als extra onderdeel is opgenomen in<br />

het plan. Overigens zijn de bouwwerkzaamheden bij Vita Maris en het project Kapenglop nog niet<br />

afgerond. Dat betekent dat zwaar verkeer nog steeds gebruik maakt van het wegennet en het niet<br />

veel zin heeft groot onderhoud te plegen aan de wegen waar dit verkeer gebruik van maakt (o.a. de<br />

Reeweg). Met de aannemer Simon Benus is een schriftelijke overeenkomst afgesloten dat genoemd<br />

bedrijf de schade aan de Badweg en eventueel andere wegen na afronding van de<br />

bouwwerkzaamheden op eigen kosten zal herstellen. Daartoe zijn de wegen vooraf geschouwd en<br />

gefotografeerd en zullen door de buitendienst en de aannemer de wegen na afronding van de bouw<br />

worden geïnspecteerd.<br />

De Heereweg is opgeleverd en de bermen zijn opgehoogd. De kosten van de renovatie van de<br />

Heereweg zijn binnen het beschikbare krediet gebleven, met een resterend bedrag van € 23.528.<br />

Er is al veel aan klein onderhoud gedaan en de komende periode worden nog enkele “slechte<br />

plekken’’ in het gemeentelijke wegennet aangepakt.<br />

Voor de achtertuin van het gemeentehuis was al een plan opgesteld, dat met de omwonenden was<br />

besproken. Door de commissie Verkeer en Vervoer is daarna echter de uitdrukkelijke wens<br />

uitgesproken om het aantal parkeerplaatsen achter het gemeentehuis uit te breiden van 10 naar 15<br />

plaatsen. Daarnaast is gebleken dat een aantal van de bomen in de achtertuin in (zeer) slechte staat<br />

verkeert en zelfs een gevaar voor de directe omgeving vormt. De bomen zijn door een boomspecialist<br />

onderzocht en, afhankelijk van de uitkomst van dit onderzoek, zal een kapvergunning voor de bomen<br />

worden aangevraagd. Dit betekent dat de achtertuin op een andere wijze moet worden ingevuld. Het<br />

conceptplan daarvoor is al gereed en wordt opnieuw met de omwonenden besproken.<br />

Rond de voortuin van het gemeentehuis is een beukenheg geplaatst en langs het Kerkelaantje is een<br />

aantal bomen geplaatst. Het terrein is ingezaaid met graszaad en bloembollen. De verdere invulling<br />

van de tuin heeft vertraging opgelopen. Wel ligt er nu een plan voor de verdere invulling van de tuin,<br />

waarbij eenvoud en een open karakter voorop staan.<br />

13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!