« WAT KAN DE UITZENDKRACHT CHAUFFEUR DOEN OM ZIJN ...

CHAUFFEUR
INSTRUCTIEKAART
NR 0012
18/06/2001 1/4
« WAT KAN DE UITZENDKRACHT CHAUFFEUR DOEN OM
ZIJN WERK TE VERBETEREN ?»
Veilig in- en uitstappen uit de vrachtwagencabine door gebruik te maken van de « Regel
van de drie steunen »
- met behulp van de treden en de handgrepen beurtelings steunen op twee voeten en
zich vasthouden met één hand
- daarna vasthouden met twee handen en steunen op één voet
Instellen van de autostoel in de wagen, de
vrachtwagencabine :
- hoogte : steunen van de rug – ruimte
geven aan de benen – goede visuele
waarneming
- voor- en achterwaarts : aanpassen aan
de lengte van de chauffeur
- zit- en ruggedeelte afzonderlijk
instelbaar
- lendensteun ter hoogte van de
broeksriem (aanpasbaar)
- zijdelingse rugsteun : correcte
zithouding bij bochtig traject
- uitschuifbaar zitkussen
- hoofdsteun : kantelbaar en in hoogte
verstelbaar
OF
- voorgevormde zitting bvb Betterback gebruiken

CHAUFFEUR
INSTRUCTIEKAART
NR 0012
18/06/2001 2/4
Verbeteren van de rijhouding : 10 tips
OF
controleer of
1. je gemakkelijk het koppelingspedaal volledig kan indrukken zonder uit je zetel naar
voren te komen
2. de hoek tussen je dijbeen en je lichaam groter is dan een rechte hoek
3. de zetel in de hoogst mogelijke stand staat
zonder dat je met het hoofd het dak raakt
4. de basis van de hoofdsteun op gelijke hoogte is
met de basis van je hoofd
5. de zetelrug ver genoeg naar achteren is om je
ruggengraat over de volledige lengte te
ondersteunen
6. de lendensteun niet meer dan een lichte,
gelijkmatige druk geeft
7. je armen lichtjes gebogen zijn wanneer je het
stuur vasthoudt op 10 voor 2
8. je je handen rond het stuur kan bewegen
zonder dat je knokkels je dijbeen raken
9. je de versnellingspook, de ruitenwissers en de
richtingaanwijzers kan bereiken zonder
overdreven bewegingen
10. er geen opening is tussen de veiligheidsgordel
en de voorkant van je schouder

CHAUFFEUR
INSTRUCTIEKAART
NR 0012
18/06/2001 3/4
Welke zijn de symptomen in chronologische
volgorde ?
1. geeuwen
2. zware oogleden, droge mond (gevoel zand in de
ogen te hebben)
3. sterke vermindering van concentratie, gedachten
worden afgeleid, plotseling opschrikken
4. gevoel van uitputting, sneller en nerveuzer rijden,
gemakkelijker geïrriteerd en
agressiever
5. periodes van korte mentale
afwezigheid (microslaap),
voorafgegaan door
rijmoeilijkheden
6. bijkomende signalen : trillende
oogleden, klamme handen, voeten en voorhoofd, jeukende kuiten en dijen
Hoe kan men het in slaap vallen achter het stuur
voorkomen ?
- regelmatig stoppen
- niet meer dan 1000 km per dag afleggen
- alleen reizen vermijden
- naar de radio luisteren om afwisseling te hebben
- vaak eten maar weinig en licht
- geneesmiddelen vermijden die het risico op moeheid verhogen of die een negatieve
invloed hebben op waakzaamheid en concentratie zoals bvb. kalmeermiddelen,
slaapmiddelen, ontstekingswerende middelen, antibiotica, antidepressiva, sterke
pijnstillers, medicijnen tegen allergieën, hooikoorts, astma, siropen met meer dan 10%
alcohol, antihoestmiddelen die codeïne bevatten, eetlustremmers, amfetamines, ...

Defensief rijden
CHAUFFEUR
Wat is defensief rijden ?
Het is een techniek ter voorkoming van
ongevallen tijdens het rijden door :
- het vermijden van persoonlijke fouten
- rekening te houden met fouten in het
rijgedrag van anderen
- rekening te houden met ongunstige
omstandigheden
1. persoonlijke fouten :
- veroorzaken van een ongeval
- begaan van een overtreding
- ruw omspringen met het voertuig
- een gebrek aan hoffelijkheid tonen
- een opgelopen vertraging
proberen goed te maken
INSTRUCTIEKAART
NR 0012
18/06/2001 4/4
Hoe vermijden ?
- kennen van de verkeersregels, het
voertuig
- ontwikkelen van waakzaamheid,
oordeelsvermogen,
vooruitziendheid, behendigheid
2. ongunstige omstandigheden :
- staat van het voertuig
(bandendruk, bandenslijtage,
schokdempers, ruitenwissers,
richtingaanwijzers, olie- en
waterpeil, ...)
- de weggesteldheid (keien,
versleten wegdek, ...)
- de verkeersomstandigheden
(veel,weinig, traag,snel verkeer –
aanwezigheid van voetgangers,
tweewielers, ...)
- het weer (regen, mist, sneeuw,
ijzel, warmte, ...)
- de helderheid (‘s nachts rijden, ...)
- de gesteldheid van de bestuurder
Interactieve Cd-rom « DEFENSIEF AUTORIJDEN », Commercial Union Belgium,
Hermann Debrouxlaan 54 te 1160 Brussel
Bronnen :
Operatie Veiligheid, PREVENT – nr. 350-354-360-364-368-
370-372-373
Mijn rug en ik, PVI Antwerpen, 1997, pp. 44