29.09.2013 Views

Rapport Jonge Deltacommissie 'Aan de Slag'_22092008

Rapport Jonge Deltacommissie 'Aan de Slag'_22092008

Rapport Jonge Deltacommissie 'Aan de Slag'_22092008

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

JONGE DELTACOMMISSIE<br />

NEDERLAND VEILIG, NU EN LATER<br />

Aan <strong>de</strong> slag!<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl september 2008


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

Woord vooraf<br />

Over <strong>de</strong> <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>:<br />

De <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> bestaat uit betrokken jonge professionals die meewerken aan dit<br />

initiatief en zo helpen vorm te geven aan een veiliger Ne<strong>de</strong>rland.<br />

De <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> is geheel onafhankelijk. We zijn niet verbon<strong>de</strong>n aan bestaan<strong>de</strong><br />

organisaties en zijn niet gekoppeld aan geldstromen. We hebben ons zelf georganiseerd en onze<br />

activiteiten betaald. Voor <strong>de</strong> ruimte van ons symposium en voor <strong>de</strong> productie van publicaties<br />

zijn we gesponsord door <strong>de</strong> Provincie Zuid-Holland en het BSIK on<strong>de</strong>rzoeksprogramma Leven<br />

met Water.<br />

De jonge <strong>de</strong>ltacommissie is een open samenwerkingsverband dat niet verbon<strong>de</strong>n is aan<br />

bestaan<strong>de</strong> programma’s en organisaties. Het initiatief van <strong>de</strong> <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> en<br />

organisatie van <strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n is gedaan door een kernteam.<br />

Kernteam <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>:<br />

Bas Kolen<br />

Bas Jonkman<br />

Wouter ter Horst<br />

Teun Terpstra<br />

Laurens Bouwer<br />

Annebeth Loois<br />

Wim Kanning<br />

Marjolein <strong>de</strong> Jong<br />

Het kernteam is mogelijk gemaakt door HKV lijn in water, Technische Universiteit Delft,<br />

Instituut voor Milieuvraagstukken (VU Amsterdam), Royal Haskoning, Universiteit Twente, DHV<br />

bv, en Infram bv.<br />

We willen ie<strong>de</strong>reen hartelijk danken voor <strong>de</strong> bijdragen die zijn geleverd. We willen jonge<br />

professionals aanmoedigen om hun i<strong>de</strong>eën te blijven ontwikkelen en aan <strong>de</strong> buitenwereld te<br />

presenteren. Het gaat tenslotte om onze toekomst.<br />

Kernteam <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>, september 2008<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl iii


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

Inhoud<br />

Lijst met i<strong>de</strong>eën ...........................................................................................................................vii<br />

1 Inleiding ................................................................................................... 1<br />

1.1 Aanleiding ......................................................................................................................1<br />

1.2 Doel en ambities .............................................................................................................1<br />

1.3 Terugkijken op onze werkwijze..........................................................................................3<br />

2 Kijk op <strong>de</strong> wereld...................................................................................... 5<br />

2.1 Onze principes ................................................................................................................5<br />

2.2 Onze visie.......................................................................................................................5<br />

2.3 Het resultaat...................................................................................................................5<br />

3 64 water i<strong>de</strong>eën........................................................................................ 7<br />

3.1 Preventie........................................................................................................................8<br />

3.2 Ruimtelijke inrichting ..................................................................................................... 19<br />

3.3 Institutionele inrichting en beleid..................................................................................... 25<br />

3.4 Regionaal waterbeheer................................................................................................... 31<br />

3.5 Rampenbestrijding......................................................................................................... 33<br />

3.6 Waterbewustzijn............................................................................................................ 35<br />

4 Conclusies............................................................................................... 43<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl v


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

vi www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

Lijst met i<strong>de</strong>eën<br />

I<strong>de</strong>e 1: Sluftergebied achter Hondsbossche zeewering .................................................................8<br />

I<strong>de</strong>e 2: Aanpasbare waterkeringen (AFD) in een ste<strong>de</strong>lijke omgeving..........................................8<br />

I<strong>de</strong>e 3: kunstrif in zee voor Pettemer zeewering...........................................................................9<br />

I<strong>de</strong>e 4: De watercommuniceren<strong>de</strong> wand.......................................................................................9<br />

I<strong>de</strong>e 5: IJsbergen als dijken en <strong>de</strong> Rijn in een Grieks patroon .................................................... 10<br />

I<strong>de</strong>e 6: Een golfoverslagdijk bij <strong>de</strong> Hondsbossche Zeewering ..................................................... 10<br />

I<strong>de</strong>e 7: ECO 2 Duin ....................................................................................................................... 11<br />

I<strong>de</strong>e 8: Ne<strong>de</strong>rland boven zeeniveau ............................................................................................ 11<br />

I<strong>de</strong>e 9: De kracht van <strong>de</strong> waterkering......................................................................................... 12<br />

I<strong>de</strong>e 10: Gecontroleer<strong>de</strong> overstromingsgebie<strong>de</strong>n........................................................................ 12<br />

I<strong>de</strong>e 11: Multifunctionele dijken voor een betere bescherming tegen water............................... 13<br />

I<strong>de</strong>e 12: Compartimentering in Noord Holland............................................................................ 13<br />

I<strong>de</strong>e 13: SMI Stormvloed <strong>de</strong>mpers.............................................................................................. 14<br />

I<strong>de</strong>e 14: Een waterkering van baggerspecie ............................................................................... 14<br />

I<strong>de</strong>e 15: De hel<strong>de</strong>re lagune......................................................................................................... 15<br />

I<strong>de</strong>e 16: Haringvlietstuwmeer ..................................................................................................... 15<br />

I<strong>de</strong>e 17: Dike Alert ...................................................................................................................... 16<br />

I<strong>de</strong>e 18: Risicobena<strong>de</strong>ring: nieuwe kansen voor <strong>de</strong> inrichting van ons land samen met<br />

onze dijken ............................................................................................................. 16<br />

I<strong>de</strong>e 19: Volkerak-Zoommeer en Grevelingen, sleutel naar een veilige en duurzame <strong>de</strong>lta ....... 17<br />

I<strong>de</strong>e 20: Buitendijkse dijkverhoging............................................................................................ 17<br />

I<strong>de</strong>e 21: A4 keermeer ................................................................................................................. 18<br />

I<strong>de</strong>e 22: Van nationaal naar lokaal ............................................................................................. 19<br />

I<strong>de</strong>e 23: Duurzaam kassencomplex ............................................................................................ 19<br />

I<strong>de</strong>e 24: De energiepol<strong>de</strong>r........................................................................................................... 20<br />

I<strong>de</strong>e 25: Drijven<strong>de</strong> ste<strong>de</strong>n en bouwen op lichtgewicht fun<strong>de</strong>ringen ............................................ 20<br />

I<strong>de</strong>e 26: Kloppend hart van Ne<strong>de</strong>rland ....................................................................................... 21<br />

I<strong>de</strong>e 27: Dijrven<strong>de</strong> ste<strong>de</strong>n........................................................................................................... 21<br />

I<strong>de</strong>e 28: Meebewegen in het blauwe hart van <strong>de</strong> ro<strong>de</strong> <strong>de</strong>lta....................................................... 22<br />

I<strong>de</strong>e 29: De nieuwe randstad ...................................................................................................... 22<br />

I<strong>de</strong>e 30: Bo<strong>de</strong>mstijging ............................................................................................................... 23<br />

I<strong>de</strong>e 31: Ne<strong>de</strong>rland als netkous................................................................................................... 23<br />

I<strong>de</strong>e 32: Terpendijk..................................................................................................................... 24<br />

I<strong>de</strong>e 33: Denken in dijken doorbreken ........................................................................................ 24<br />

I<strong>de</strong>e 34: De financiering van grootschalige overstromingsscha<strong>de</strong>s............................................. 25<br />

I<strong>de</strong>e 35: Scenario’s in waterbeleid .............................................................................................. 25<br />

I<strong>de</strong>e 36: Op n aar een nieuwe bestuurlijke in<strong>de</strong>ling van het waterbeheer .................................. 26<br />

I<strong>de</strong>e 37: Financiële arrangementen voor een efficiënte spreiding van restrisico’s en het<br />

bevor<strong>de</strong>ren van mitigatie........................................................................................ 26<br />

I<strong>de</strong>e 38: Heffing naar gelang locatiekeuze ten bate scha<strong>de</strong>beperking ........................................ 27<br />

I<strong>de</strong>e 39: Klimaatcheck voor projectontwikkelaars....................................................................... 27<br />

I<strong>de</strong>e 40: Ruimte voor lokale initiatieven...................................................................................... 28<br />

I<strong>de</strong>e 41: Laat water echt aan het roer ........................................................................................ 28<br />

I<strong>de</strong>e 42: Sociale gevolgen in kaart .............................................................................................. 29<br />

I<strong>de</strong>e 43: Pro actie en of preventie en of preparatie? Doorontwikkeling van <strong>de</strong> KBA ................... 29<br />

I<strong>de</strong>e 44: Kustbeheer: lange termijn visie vraagt om grote ruimteschalen .................................. 30<br />

I<strong>de</strong>e 45: Waterberging op kabel- en leidingstroken .................................................................... 31<br />

I<strong>de</strong>e 46: Oase aan <strong>de</strong> Zuidas te Amsterdam ............................................................................... 31<br />

I<strong>de</strong>e 47: Holland op z’n langst..................................................................................................... 32<br />

I<strong>de</strong>e 48: Vluchtplaatsen en zelfredzame cellen ........................................................................... 33<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl vii


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

I<strong>de</strong>e 49: De zelfredzame evacuatiestrategie die steeds min<strong>de</strong>r kwetsbaar wordt ...................... 33<br />

I<strong>de</strong>e 50: Bewustwording en han<strong>de</strong>len van burgers ..................................................................... 34<br />

I<strong>de</strong>e 51: Crisinetwerk overstromingen & waakvlamovereenkomsten.......................................... 34<br />

I<strong>de</strong>e 52: Leven met water is water beleven ................................................................................ 35<br />

I<strong>de</strong>e 53: Waterveiligheid is beleving en wordt een belevenis...................................................... 35<br />

I<strong>de</strong>e 54: Alle Ne<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong>rs hoogwaterbewust............................................................................. 36<br />

I<strong>de</strong>e 55: Lespaketten: Hoogwatergevolgbestrijding.................................................................... 36<br />

I<strong>de</strong>e 56: Risico en crisiscommunicatie: bewustzijn, han<strong>de</strong>lingsperspectief & het lokale<br />

karakter van overstromingsrisico’s ......................................................................... 37<br />

I<strong>de</strong>e 57: Waterbewustzijn en lespakken door HAVO 3 klas......................................................... 38<br />

viii www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

1 Inleiding<br />

1.1 Aanleiding<br />

Het is van belang dat Ne<strong>de</strong>rland in <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> eeuwen een veilige en goed bewoonbare <strong>de</strong>lta<br />

blijft. Een goe<strong>de</strong> schipper tuurt naar <strong>de</strong> horizon, en verlegt zijn koers op tijd. Zo ook zou het<br />

waterbeheer in staat moeten zijn haar koers te verleggen, waar en wanneer nodig. Hoe moet<br />

het waterbeheer er in <strong>de</strong> toekomst uit komen te zien? Ne<strong>de</strong>rland staat voor uitdagingen op<br />

maatschappelijk, bestuurlijk en technisch vlak om <strong>de</strong> strijd met klimaatveran<strong>de</strong>ring aan te gaan.<br />

<strong>Jonge</strong> waterprofessionals zullen <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> <strong>de</strong>cennia <strong>de</strong> i<strong>de</strong>eën moeten aandragen en<br />

beslissingen moeten nemen over hoe Ne<strong>de</strong>rland veilig en prettig bewoonbaar blijft.<br />

Tegelijkertijd gaat dit over <strong>de</strong> toekomst van het land waarin <strong>de</strong>ze jonge waterprofessionals<br />

wonen en werken. De <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> heeft <strong>de</strong> jonge waterprofessionals een podium<br />

gebo<strong>de</strong>n om hun i<strong>de</strong>eën te presenteren, en ver<strong>de</strong>r te brengen tot projecten en implementatie.<br />

De <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> zal in <strong>de</strong> toekomst als <strong>de</strong>nktank blijven fungeren om <strong>de</strong> i<strong>de</strong>eën een<br />

podium te geven en waar mogelijk een stap ver<strong>de</strong>r richting implementatie te brengen.<br />

De <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> heeft in <strong>de</strong> afgelopen 4 maan<strong>de</strong>n i<strong>de</strong>eën verzameld, gebun<strong>de</strong>ld en<br />

aangebo<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Dit achtergrondrapport is hier het resultaat van,<br />

1.2 Doel en ambities<br />

Het doel van <strong>de</strong> <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> is om te zoeken naar concrete en innovatieve plannen<br />

waarmee op korte termijn [lees: nu] gestart kan wor<strong>de</strong>n. Het gaat om Ne<strong>de</strong>rland op zowel <strong>de</strong><br />

korte als <strong>de</strong> lange termijn beter beschermd kan wor<strong>de</strong>n tegen overstromingen. Hierbij moet<br />

vooral het hoofd wor<strong>de</strong>n gebo<strong>de</strong>n aan een ver<strong>de</strong>r stijgen<strong>de</strong> zeespiegel en toenemen<strong>de</strong><br />

rivierafvoeren die het gevolg zijn van klimaatveran<strong>de</strong>ring, maar ook een tekort aan zoet water<br />

(droogte), toenemen<strong>de</strong> piekneerslag en <strong>de</strong> toenemen<strong>de</strong> problematiek rondom zout water. We<br />

kijken hierbij naar meer<strong>de</strong>re oplossingsrichtingen binnen het veiligheidsbeleid, ruimtelijke<br />

or<strong>de</strong>ning, economische maatregelen, bestuurlijke maatregelen en techniek.<br />

Ons doel is niet om met plannen te komen die een volledige blauwdruk bie<strong>de</strong>n voor <strong>de</strong><br />

waterveiligheid van Ne<strong>de</strong>rland in <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> <strong>de</strong>cennia en eeuwen. Onze insteek is<br />

pragmatisch: <strong>de</strong> <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> streeft ernaar om plannen te ontwikkelen die morgen al<br />

uitgevoerd zou<strong>de</strong>n kunnen wor<strong>de</strong>n, en waar we op <strong>de</strong> lange termijn ook baat bij hebben.<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 1


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

Neerslag<br />

Zeespiegel<br />

Temperatuur<br />

Beleid<br />

Zee of rivier Ne<strong>de</strong>rland Veilig Ne<strong>de</strong>rland, Veilig, Boezem BoezemNu nu en en later Later<br />

Pol<strong>de</strong>r<br />

Kennis<br />

Bouwen<br />

Afvoer rivieren<br />

en<br />

Verzilting<br />

Inrichting Bo<strong>de</strong>mdaling<br />

Rampenbestrijding<br />

Onze ambitie is dat we er werkelijk in slagen <strong>de</strong> veiligheid op <strong>de</strong> lange termijn te realiseren. We<br />

<strong>de</strong>nken dat we hier nu al mee moeten beginnen. Dit kan bijvoorbeeld met behulp van<br />

pilotprojecten waar het vaak nog aan ontbreekt. Op <strong>de</strong>ze manier kunnen we laten zien dat <strong>de</strong><br />

i<strong>de</strong>eën werken. Met onze i<strong>de</strong>eën ambiëren we een bijdrage te leveren aan <strong>de</strong> ontwikkeling van<br />

een veiliger Ne<strong>de</strong>rland.<br />

Centraal staat <strong>de</strong> waterveiligheid in Ne<strong>de</strong>rland, maar daar waar mogelijk proberen we haalbare<br />

combinaties met an<strong>de</strong>re functies te leggen (bijvoorbeeld: energievoorziening, ruimtelijke<br />

or<strong>de</strong>ning, natuur, waterkwaliteit). Duurzame ontwikkeling en klimaatveran<strong>de</strong>ring zijn ook<br />

thema’s die een relatie hebben met waterbeheer in het ons omringen<strong>de</strong> buitenland en<br />

ontwikkelingslan<strong>de</strong>n. <strong>Jonge</strong> waterprofessionals laten in hun i<strong>de</strong>eën zien niet alleen stil te staan<br />

bij <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlandse situatie, maar zijn zich ook bewust van <strong>de</strong> bijdrage die in het buitenland<br />

geleverd kan wor<strong>de</strong>n, omdat daar <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> problematiek rondom drukbevolkte <strong>de</strong>ltagebie<strong>de</strong>n<br />

leeft. De i<strong>de</strong>eën in dit achtergrond rapport beperken zich voorlopig tot <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlandse situatie.<br />

Maatregelen om <strong>de</strong> gevolgen van klimaatveran<strong>de</strong>ring te verkleinen moeten on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el zijn van<br />

een wereldwij<strong>de</strong>, of minimaal Europese, aanpak wil het op termijn effect sorteren. Bij <strong>de</strong><br />

uitwerking van i<strong>de</strong>eën hebben we ons beperkt tot Ne<strong>de</strong>rland.<br />

We bekijken het vraagstuk van<br />

meer<strong>de</strong>re kanten. Zo hebben we ook<br />

met Gerti Bierenbroodspot gesproken<br />

vanuit het perspectief van <strong>de</strong> kust en<br />

<strong>de</strong> archeologie, wat tot uiting komt in<br />

haar project “Atlantic rising”. Wat<br />

interessant is dat je hierdoor over<br />

grotere tijdshorizonnen gaat na<strong>de</strong>nken.<br />

Als we niks doen dan zal Ne<strong>de</strong>rland op<br />

termijn verdwijnen en na verloop van<br />

tijd weer te voorschijn komen, dat is al<br />

eer<strong>de</strong>r gebeurd. Dit punt is het thema<br />

“Atlantic rising” met een oproep om dit<br />

niet te laten gebeuren.<br />

2 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

1.3 Terugkijken op onze werkwijze<br />

De <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> is ontstaan uit ambities van jonge professionals. Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong><br />

jongerendag georganiseerd door <strong>de</strong> <strong>Deltacommissie</strong> zelf in maart 2008 is <strong>de</strong> stap gezet om ons<br />

te organiseren met een kernteam.<br />

Het kernteam is gevormd door mensen die zichzelf hebben aangedragen, mensen met een<br />

complementair profiel en gelieerd aan praktijk en wetenschap. Het kernteam is verantwoor<strong>de</strong>lijk<br />

geweest voor <strong>de</strong> organisatie en positionering van <strong>de</strong> jonge <strong>de</strong>ltacommissie. Het kernteam heeft<br />

<strong>de</strong> contacten gelegd met <strong>de</strong> media en heeft <strong>de</strong> uitingen verzorgd. Deze inzet is mogelijk<br />

gemaakt door <strong>de</strong> organisaties waar <strong>de</strong>ze mensen werkzaam zijn.<br />

De oproep in <strong>de</strong> Volkskrant op 31 mei 2008.<br />

Een oproep in <strong>de</strong> Volkskrant en een elektronische mailing hebben het enthousiasme en <strong>de</strong><br />

creativiteit van veel jonge waterprofessionals weten te vin<strong>de</strong>n. Binnen een maand zijn 64 i<strong>de</strong>eën<br />

bij het kernteam binnengekomen. Tij<strong>de</strong>ns een symposium zijn <strong>de</strong>ze i<strong>de</strong>eën gepresenteerd en<br />

heeft een commissie van ‘ou<strong>de</strong> wijzen’ zich gebogen over <strong>de</strong> haalbaarheid en toepasbaarheid.<br />

Deze i<strong>de</strong>eën zijn als te vin<strong>de</strong>n in Hoofdstuk 3. De i<strong>de</strong>eën zijn aangebo<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong><br />

<strong>Deltacommissie</strong> op 27 juni.<br />

Aanbie<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> <strong>Deltacommissie</strong><br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 3


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

2 Kijk op <strong>de</strong> wereld<br />

2.1 Onze principes<br />

De <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> heeft een aantal principes op basis waarvan we opereren.<br />

• Er zijn genoeg kansrijke i<strong>de</strong>eën waar nu al mee kan wor<strong>de</strong>n begonnen<br />

• “Learning by doing”. Pilot-projecten en experimenten dragen bij aan het ontwikkelen<br />

van nieuwe strategieën om waterveiligheid te verbeteren.<br />

• We kijken naar een breed spectrum van disciplines, zoals civiel-technisch, ruimtelijke<br />

or<strong>de</strong>ning, gedragswetenschappen, bestuurskun<strong>de</strong>, omdat het probleem niet door één<br />

groep kan wor<strong>de</strong>n opgelost.<br />

• Met het oog op ontwikkelingen als klimaatveran<strong>de</strong>ring, toenemen<strong>de</strong> druk op schaarse<br />

ruimte, schaarse energie en overige grondstoffen in een dynamische wereld is er<br />

behoefte om <strong>de</strong> uitdagingen NU gaan aanpakken.<br />

Plannen en i<strong>de</strong>eën die wor<strong>de</strong>n ontwikkeld dienen aan <strong>de</strong> hand van een afwegings en of<br />

beoor<strong>de</strong>lingska<strong>de</strong>r te wor<strong>de</strong>n geëvalueerd. Hierbij hanteren we <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> stelregels:<br />

• Creatief <strong>de</strong>nken, rationeel beoor<strong>de</strong>len<br />

• Haalbare concepten: gebaseerd op realistische kosten-baten verhoudingen<br />

• Verschillen<strong>de</strong> problemen vragen om verschillen<strong>de</strong> oplossingen. Bovendien heeft ie<strong>de</strong>r<br />

plan zijn beperkingen. Plannen moeten daarom haalbaar en inpasbaar zijn, het liefst op<br />

korte termijn. Daarom is het noodzakelijk om ze op realistische en rationele gron<strong>de</strong>n te<br />

beoor<strong>de</strong>len en met an<strong>de</strong>re plannen te vergelijken.<br />

2.2 Onze visie<br />

In onze visie zijn plannen / i<strong>de</strong>eën aantrekkelijk en uitvoerbaar wanneer ze:<br />

• een bijdrage leveren aan <strong>de</strong> reductie van overstromingsrisico’s<br />

• op korte termijn effectief zijn en op lange termijn bijdragen aan een veilig en prettig<br />

bewoonbaar Ne<strong>de</strong>rland<br />

• kosten effectief zijn (gezien vanuit maatschappelijke kosten baten) en een bijdrage<br />

leveren aan economisch en maatschappelijk welzijn (beleving, recreatie mogelijkhe<strong>de</strong>n).<br />

• een ‘no regret’ karakter hebben: leveren nu al een positieve bijdrage aan<br />

bovengenoem<strong>de</strong> aspecten<br />

• flexibel zijn: aanpasbaar / adaptief (uitbreidbaar of juist terug te draaien) als<br />

veran<strong>de</strong>ren<strong>de</strong> omstandighe<strong>de</strong>n daar om vragen.<br />

• duurzaamheid beogen, baten voor people, planet en profit<br />

• ook rekening hou<strong>de</strong>n met niet-gangbare scenario’s (bijvoorbeeld extreme (maar niet<br />

onmogelijke) toekomstbeel<strong>de</strong>n).<br />

2.3 Het resultaat<br />

Het resultaat is een overzicht van jonge en innovatieve i<strong>de</strong>eën die een bijdrage kunnen leveren<br />

aan een veilig en prettig bewoonbaar Ne<strong>de</strong>rland op lange termijn. Deze i<strong>de</strong>eën geven geen<br />

volledige blauwdruk voor het Ne<strong>de</strong>rland van <strong>de</strong> toekomst.<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 5


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

3 64 water i<strong>de</strong>eën<br />

De i<strong>de</strong>eën zijn afkomstig van me<strong>de</strong>werkers van universiteiten, kennisinstituten, adviesbureau’s,<br />

maar ook van onafhankelijke vrij<strong>de</strong>nkers en zelfs van een schoolklas (zie ka<strong>de</strong>r). De i<strong>de</strong>een<br />

richten zich op verschillen<strong>de</strong> problemen en verschillen<strong>de</strong> <strong>de</strong>len van het Ne<strong>de</strong>rlandse<br />

watersysteem. De ingedien<strong>de</strong> plannen zijn in <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> paragrafen inge<strong>de</strong>eld in zes thema’s:<br />

1. preventie<br />

2. ruimtelijke inrichting<br />

3. Institutionele inrichting en beleid<br />

4. Regionaal waterbeheer<br />

5. Rampenbestrijding<br />

6. Waterbewustzijn<br />

Publieksprijs<br />

Tij<strong>de</strong>ns het symposium is een publieksprijs uitgereikt aan Guido van Belle. De publieksprijs is<br />

uitgereikt op basis van stemmen van <strong>de</strong> young professionals zelf voor het meest aanspreken<strong>de</strong><br />

i<strong>de</strong>e. Het i<strong>de</strong>e ging over waterbewustzijn en om jongeren op school al informatie te geven over<br />

<strong>de</strong> bescherming en voorbereiding op overstromingen. Met <strong>de</strong> gehele klas zijn i<strong>de</strong>eën besproken<br />

en uitgewerkt en die zijn tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong>ze dag gepresenteerd. Een oproep werd gedaan om op<br />

scholen werkelijk dit in lespakketten op te nemen. Het i<strong>de</strong>e is terug te vin<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />

paragraaf “Waterbewustzijn”.<br />

Waterbewustzijn uitgewerkt door Havo3 klas<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 7


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

3.1 Preventie<br />

Sluftergebied achter Hondsbossche zeewering<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

De zwakke schakel Hondsbossche zeewering verbeteren en daarbij<br />

natuurwaar<strong>de</strong>n creëren.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

De Hondsbossche zeewering plaatselijk verlagen of doorsteken.<br />

Daardoor dringt het zeewater afhankelijk van het getij <strong>de</strong> VHP-pol<strong>de</strong>r<br />

binnen. Het binnendringen<strong>de</strong> water wordt gekeerd door <strong>de</strong> historische<br />

slaperdijk. Benodig<strong>de</strong> maatregelen:<br />

• Gat in Hondsbossche zeewering van ca. 10 m breed met drempel<br />

• Ophoging van <strong>de</strong> VHP-pol<strong>de</strong>r met zand, voor droogvallen<strong>de</strong> <strong>de</strong>len.<br />

Hierdoor ontstaan <strong>de</strong> zogenaam<strong>de</strong> schorren en slikken, met<br />

verschillen<strong>de</strong> overstromingsfrequentie, zorgend voor veel variatie.<br />

• Hondsbossche zeewering zorgt door diffractie voor verlaging van <strong>de</strong><br />

golven. Zij moet wel overslagbestendig wor<strong>de</strong>n gemaakt. Daarnaast is<br />

er in het gebied topafvlakking ten opzichte van het toetspeil op zee.<br />

• De slaperdijk moet iets verhoogd wor<strong>de</strong>n. Daarnaast moet<br />

Camperduin door een nieuw dijkge<strong>de</strong>elte afgeschei<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n van <strong>de</strong><br />

slufter.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Er is weinig serieuze landbouw of bewoning in het gebied. Dit maakt het<br />

eenvoudiger. Er kan wor<strong>de</strong>n nagedacht over een groeiscenario, waarbij<br />

eerst weinig water wordt binnengelaten voor <strong>de</strong> maats chappelijke<br />

acceptatie.<br />

I<strong>de</strong>e 1: Sluftergebied achter Hondsbossche zeewering<br />

Innovaties:<br />

De zee meer ruimte en<br />

vrijheid geven. Natuurlijke<br />

dynamiek bevor<strong>de</strong>ren.<br />

Functieintegratie:<br />

Functiescheiding: zeedijk<br />

verlaagt hydraulische<br />

belasting, slaperdijk keert<br />

het water. Dit combineren<br />

met hoge natuurwaar<strong>de</strong>n.<br />

Aanpasbare waterkeringen (AFD) in een ste<strong>de</strong>lijke omgeving<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Ste<strong>de</strong>n zijn erg belang rijk voor <strong>de</strong> economische ontw ikkeling van Ne<strong>de</strong> rland.<br />

Veel bedrijven zijn, en een groot <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> Ne <strong>de</strong>rlandse populatie is h ier<br />

gevestig d. Een overstroming he eft in <strong>de</strong>ze gebie<strong>de</strong>n een veel grotere impact<br />

dan erbuiten. Bescherming is daaro m cruciaal. Echter, ruimte is schaars en <strong>de</strong><br />

belangen d ivers.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

He t toepassen van aanpa sba re w aterkeringen in een ste<strong>de</strong>lijk omg eving g eeft<br />

<strong>de</strong> mogelijkheid om sted en te b eschermen tegen overstromingen en<br />

tege lijkertijd <strong>de</strong> ste<strong>de</strong>lijke ontwikkelin g van h et waterf ront te stimule ren. AFD<br />

integreert ste<strong>de</strong>lijke functies en <strong>de</strong> technische fun ctie waterkeren in een enkele<br />

constructie; AFD is multifunctioneel. Door reken ing te hou<strong>de</strong>n met<br />

toekomstige waterst andsverhoging en en to ekomstige wen sen van <strong>de</strong><br />

gemee nte, is <strong>de</strong> waterke ring aa npasbaar in <strong>de</strong><br />

tijd . Te vens zorg t AFD ervoor dat <strong>de</strong><br />

w ate rscha ppen en <strong>de</strong> ge meenten meer<br />

samenwe rken; dit leidt tot syne rgie.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Positief effect is dat <strong>de</strong> ste<strong>de</strong>lijke waterfronten een veilige én aantrekkelijke<br />

verb lijfsplaats wo r<strong>de</strong>n waar een stad trots op kan zijn. Na<strong>de</strong>lig effect is dat <strong>de</strong><br />

wa terscha ppen hun tradit ionele we rkwijze moeten h erzien omdat <strong>de</strong><br />

wa terkering meer<strong>de</strong>re fu ncties in zich d raagt.<br />

AFD is haalbaar, aangezien in een aantal ste<strong>de</strong>n d it con cept al als pilot is<br />

toege past, te weten in Dordrecht, Zw ijndrecht en Hamburg (D ).<br />

Naam / groep:<br />

Vincent Vuik<br />

Contactpersoon:<br />

8 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

x<br />

Organisatie:<br />

TU Delft<br />

Telefoon:<br />

06-49466331<br />

E-mail:<br />

V.Vuik@stu<strong>de</strong>nt.<br />

tu<strong>de</strong>lft.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

Innovaties:<br />

• het integreren van functies<br />

in ee n e nkele constructie .<br />

• een robuuste co nstruct ie die<br />

a anpasbaar is vanu it zowel<br />

ste<strong>de</strong> lijk als waterkeringst<br />

echn isch oogpunt.<br />

Functieintegratie:<br />

AFD hee ft f unctieintegra tie<br />

a ls basis principe.<br />

I<strong>de</strong>e 2: Aanpasbare waterkeringen (AFD) in een ste<strong>de</strong>lijke omgeving<br />

Naam:<br />

Bianca Stalenberg<br />

Organisatie:<br />

TU Delft<br />

Telefoon:<br />

015-2785476<br />

E-mail:<br />

b.stalenberg@tu<strong>de</strong>lft.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

Kunstrif in zee voor <strong>de</strong> Pettemer Zeewering<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Veel primaire waterkeringen voldoen niet aan <strong>de</strong> huidige eisen die<br />

gesteld zijn in <strong>de</strong> Deltawet. Om <strong>de</strong> keringen snel op or<strong>de</strong> te krijgen,<br />

dienen er innovatieve, snel realiseerbare oplossingen te komen.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Eén van <strong>de</strong> primaire waterkeringen die niet aan <strong>de</strong> gestel<strong>de</strong> eisen<br />

voldoet, is <strong>de</strong> Pettemer Zeewering. Het golfoverslag<strong>de</strong>biet is nu reeds te<br />

groot. Doordat er in <strong>de</strong> toekomst zwaar<strong>de</strong>re stormen met hogere golven<br />

op zullen tre<strong>de</strong>n, zal dit golfoverslag<strong>de</strong>biet alleen maar groter wor<strong>de</strong>n.<br />

Een oplossing om dit probleem het hoofd te bie<strong>de</strong>n, is het aanleggen<br />

van een kunstrif voor <strong>de</strong> kust van <strong>de</strong> Pettemer Zeewering. Dit is niets<br />

an<strong>de</strong>rs dan een golfbreker met <strong>de</strong> kruin on<strong>de</strong>r het waterniveau. Dit rif<br />

reduceert stormgolven tot normale proporties, zodat ook het<br />

gegenereer<strong>de</strong> overslag<strong>de</strong>biet beperkt zal blijven. Binnentaludversterking<br />

is ook nodig, omdat een kunstrif alleen niet voldoen<strong>de</strong> is.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Een positief gevolg van het i<strong>de</strong>e is dat er een hogere veiligheid wordt<br />

gegaran<strong>de</strong>erd. Uit mijn on<strong>de</strong>rzoek volgt dat het golfoverslag<strong>de</strong>biet kan<br />

wor<strong>de</strong>n gereduceerd door mid<strong>de</strong>l van een kunstrif. Er dient nog wel<br />

vervolgon<strong>de</strong>rzoek te wor<strong>de</strong>n uitgevoerd.<br />

I<strong>de</strong>e 3: kunstrif in zee voor Pettemer zeewering<br />

Titel: De watercommuniceren<strong>de</strong> wand<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Bescherming tegen hoge waterstan<strong>de</strong>n<br />

Een hoge waterstand betekent een hogere waterdruk. Deze hogere<br />

waterdruk (bv op een hoog punt) kun je gebruiken om een lichte<br />

waterkeren<strong>de</strong> constructie (bv op een laag kwetsbaar punt) automatisch<br />

omhoog te laten bewegen (waterdruk via leidingen doorzetten). Ofwel<br />

<strong>de</strong> waterdruk is het heffend mechanisme en <strong>de</strong> fluctuatie wordt netjes<br />

en automatisch gevolgd.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Geen i<strong>de</strong>e of het haalbaar is, valt on<strong>de</strong>r categorie wil<strong>de</strong> i<strong>de</strong>een. Is sterk<br />

afhankelijk van druk- en lekverliezen.<br />

I<strong>de</strong>e 4: De watercommuniceren<strong>de</strong> wand<br />

Innovaties:<br />

Het fenomeen kunstrif is<br />

een relatief nieuw begrip.<br />

Het huidige kustgebruik<br />

wordt niet beïnvloed. Het<br />

biedt een onzichtbare<br />

bescherming<br />

Functieintegratie:<br />

Wellicht kan het kunstrif in<br />

combinatie met<br />

kustbescherming een<br />

recreatieve functie<br />

vervullen, zoals een betere<br />

surfmogelijkheid.<br />

Innovaties:<br />

Naam / groep:<br />

Robbert Drieman<br />

Contactpersoon:<br />

Robbert Drieman<br />

Organisatie:<br />

TU Delft<br />

Telefoon:<br />

06-11195357<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 9<br />

E-mail:<br />

r.drieman@stu<strong>de</strong>nt.<br />

tu<strong>de</strong>lft.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

Vernieuwend is dat <strong>de</strong><br />

waterkeren<strong>de</strong> constructie<br />

alleen zichtbaar is indien<br />

nodig en zichzelf bedient<br />

Functieintegratie:<br />

Te integreren met<br />

loopbruggen<br />

Naam / groep:<br />

Ste<strong>de</strong>lijk water<br />

Contactpersoon:<br />

Michel Moens<br />

Organisatie:<br />

ARCADIS<br />

Telefoon:<br />

06 2706 0478<br />

E-mail:<br />

m.r.moens@arcadis<br />

.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Het probleem is het RISICO dat <strong>de</strong> zeespiegelstijging onverwachts veel<br />

sneller en veel hoger wordt dan nu gedacht (bijv. ramp bij Groenland)<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

(1) Warmtepompen kunnen zorgen voor ijsbergen. De hogere<br />

zeespiegel dringt natuurlijk ook via <strong>de</strong> rivieren op. Misschien is <strong>de</strong><br />

koeling te combineren met opslag van CO2 in vloeibare vorm.<br />

(2) Daarnaast kan <strong>de</strong> Rijn gelegd wor<strong>de</strong>n in een Grieks patroon:<br />

(2a) Schepen kunnen vanaf Rotterdam naar Lopik<br />

stroomafwaarts varen. Dit bespaart energie.<br />

(2b) Bij hoog water vanaf Duitsland kan <strong>de</strong> waterafvoer direct<br />

verdubbeld wor<strong>de</strong>n.<br />

(2c) Bij <strong>de</strong> aanleg meteen rekening hou<strong>de</strong>n met het RISICO van<br />

onverwachte zeespiegelstijging.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Implicaties en haalbaarheid zijn nog niet te bepalen. Deze poster is<br />

bedoeld om <strong>de</strong> gedachte aan an<strong>de</strong>ren voor te leggen, in <strong>de</strong> hoop dat<br />

sommigen in staat zijn om e.e.a. door te rekenen.<br />

Zie http://www.dataweb.nl/~cool/Papers/Environment/2006-12-14-<br />

GlobalWarming-CoolingHolland.pdf<br />

I<strong>de</strong>e 5: IJsbergen als dijken en <strong>de</strong> Rijn in een Grieks patroon<br />

Een golfoverslagdijk bij <strong>de</strong> Hondsbossche Zeewering<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

De uitdaging is om op een innovatieve manier <strong>de</strong> kustlijn van Ne<strong>de</strong>rland<br />

te beschermen tegen <strong>de</strong> effecten van zeespiegelstijging, bo<strong>de</strong>mdaling<br />

en steeds zwaar<strong>de</strong>re stormen op <strong>de</strong> Noordzee.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Een golfoverslagbestendige zeewering waarbij <strong>de</strong> huidige<br />

Hondsbossche Zeewering wordt ingericht als overslagdijk. Achter <strong>de</strong><br />

zeewering liggen slaperdijken die ervoor zorgen dat het water in <strong>de</strong><br />

pol<strong>de</strong>r geborgen kan wor<strong>de</strong>n bij golfoverslag.<br />

Dit in combinatie met ver<strong>de</strong>re natuurontwikkeling in <strong>de</strong> VHP-pol<strong>de</strong>r<br />

levert een veilige en natuurvrien<strong>de</strong>lijke oplossing voor<br />

hoogwaterproblematiek waarbij er een keringszone ontstaat die<br />

meer<strong>de</strong>re functies vervult.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Het systeem is on<strong>de</strong>rzocht voor <strong>de</strong> situatie over 50 jaar en haalbaar<br />

bevon<strong>de</strong>n. Het is noodzakelijk om het binnentalud van <strong>de</strong> zeewering te<br />

versterken. Ver<strong>de</strong>r is er een constructie nodig om het water veilig <strong>de</strong><br />

pol<strong>de</strong>r in te lei<strong>de</strong>n. De huidige gemaalcapaciteit dient ver<strong>de</strong>r ook<br />

uitgebreid te wor<strong>de</strong>n.<br />

I<strong>de</strong>e 6: Een golfoverslagdijk bij <strong>de</strong> Hondsbossche Zeewering<br />

IJsbergen<br />

Rijn in Grieks<br />

Patroon<br />

Innovaties:<br />

Water als bouwmateriaal,<br />

warmtepomp moet ook<br />

energie leveren<br />

Functieintegratie:<br />

Voorbehoe<strong>de</strong>n, CO2<br />

opslag, energiebron,<br />

transport, rec reatie (altijd<br />

s chaatsen langs <strong>de</strong> kust)<br />

Innovaties:<br />

Naam / groep:<br />

Thomas Cool<br />

Contactpersoon:<br />

Thomas Cool<br />

Organisatie:<br />

10 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

N.v.t.<br />

Telefoon:<br />

070-3540354<br />

E-mail:<br />

cool@dataweb.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

Multifunctionele<br />

keringzones door mid<strong>de</strong>l<br />

van golfoverslag dijk en<br />

een slaperdijk<br />

Functieintegratie:<br />

Natuur, recreatie, wonen,<br />

landbouw en veiligheid zijn<br />

allemaal mogelijk<br />

Naam / groep:<br />

B. Mellink<br />

Contactpersoon:<br />

B. Mellink<br />

Organisatie:<br />

TUDELFT<br />

Telefoon:<br />

06-28182168<br />

E-mail:<br />

bartmellink@gmail.<br />

com<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

Titel: Eco² Duin<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Grootschalige ‘Kustlocatieprojecten’ te<br />

ontwikkelen, waarbij veiligheid, <strong>de</strong> behoefte aan<br />

extra ruimte en duurzame economische<br />

ontwikkeling samengaan.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Het ontwikkelen van een bre<strong>de</strong> multifunctionele duin voor <strong>de</strong> west-kust<br />

van Ne<strong>de</strong>rland. In <strong>de</strong>ze duinenrij zullen constructies met allerhan<strong>de</strong><br />

voorzieningen wor<strong>de</strong>n aangelegd die ruimte scheppen voor<br />

economische (1xECO) activiteiten. Op en in <strong>de</strong> omgeving van <strong>de</strong><br />

duin wordt er extra ruimte gecreëerd voor het ontwikkelen van <strong>de</strong><br />

natuur en ecologie. (1xECO).<br />

Dit plan is niet locatiespecifiek maar overal toepasbaar.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Recent is er in <strong>de</strong> media veel aandacht besteed aan het besluit van <strong>de</strong><br />

twee<strong>de</strong> kamer van 6 november 2007 om mogelijkhe<strong>de</strong>n voor bouwen in<br />

<strong>de</strong> Noordzee na<strong>de</strong>r te on<strong>de</strong>rzoeken. Tij<strong>de</strong>ns het congres<br />

Kustontwikkeling en Kustvastgoed op 12 <strong>de</strong>cember 2008 hebben<br />

provincies aangegeven, dat er veel aan gelegen is om innovaties te<br />

stimuleren en <strong>de</strong> voortgang van grote initiatieven en projecten te<br />

faciliteren. Men uitte <strong>de</strong> wens i<strong>de</strong>eën voor een grootschalig<br />

‘Kustlocatieproject’ te verzamelen, waarbij veiligheid, <strong>de</strong> behoefte aan<br />

extra ruimte en duurzame economische ontwik keling samengaan.<br />

I<strong>de</strong>e 7: ECO 2 Duin<br />

Titel: Ne<strong>de</strong>rland boven zeeniveau<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

De uitdaging om het <strong>de</strong>el van Ne<strong>de</strong>rland dat on<strong>de</strong>r zeeniveau ligt op te<br />

hogen en rivieren <strong>de</strong> ruimte geven.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Het is i<strong>de</strong>e is om kapitaal op te hogen wat on<strong>de</strong>r zeewaterniveau ligt en<br />

het gebied tussen <strong>de</strong> Maas en <strong>de</strong> Waal vrij te geven voor het<br />

rivierwater.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Dit is een enorm lang termijn plan wat veel tijd en geld gaat kosten.<br />

Desalniettemin is het vooruitkijken naar 2200 en <strong>de</strong> mogelijkhe<strong>de</strong>n in<br />

technologie zullen zich met <strong>de</strong> tijd ver ontwikkelen. In Duitsland zijn al<br />

plannen om ste<strong>de</strong>n die vaak overstromen op te hogen.<br />

I<strong>de</strong>e 8: Ne<strong>de</strong>rland boven zeeniveau<br />

Innovaties:<br />

Een volledig<br />

multidisciplinaire oplossing<br />

aangaan<strong>de</strong> waterveiligheid<br />

aan <strong>de</strong> kust.<br />

ECO x ECO = ECO²<br />

Functieintegratie:<br />

Het woord ‘multifunctionele<br />

duin’ zegt het eigenlijk al.<br />

In dit plan wor<strong>de</strong>n<br />

economie, ecologie,<br />

klimaat, veiligheid, ruimte,<br />

technisch en<br />

maatschappelijk<br />

geïntegreerd.<br />

Innovaties:<br />

Het ophogen van ste<strong>de</strong>n.<br />

Innovatieve ecologie<br />

plannen tussen <strong>de</strong> Waal en<br />

<strong>de</strong> Maas<br />

Functieintegratie:<br />

Drijven<strong>de</strong> woningen,<br />

innovatieve i<strong>de</strong>een het<br />

gebied tussen <strong>de</strong> rivieren;<br />

Waal en Maas<br />

Naam / groep:<br />

Unit Land en Water<br />

Contactpersoon:<br />

Frank <strong>de</strong> Graaf<br />

Organisatie:<br />

DHV B.V.<br />

Telefoon:<br />

033 468 3293<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 11<br />

E-mail:<br />

Frank.<strong>de</strong>graaf@dhv<br />

.com<br />

Naam / groep:<br />

PTR Offshore<br />

Designers<br />

Contactpersoon:<br />

Timon Pekkeriet<br />

Organisatie:<br />

<br />

Telefoon:<br />

06 41 555 861<br />

E-mail:<br />

info @<br />

uitbreidingschiphol.<br />

nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

Titel: DE KRACHT VAN DE WATERKERING<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Grotere druk op <strong>de</strong> ruimte en <strong>de</strong> sterkere NIMBY-gedachte.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Woningbouw meer concentreren langs <strong>de</strong> waterkeringen.<br />

Bij veel ruimte (groene dijk/stadsvernieuwing): superdijk<br />

Bij weinig ruimte (stadskern): gebouw als waterkering<br />

Voorwaar<strong>de</strong>: waterkeringbeheer<strong>de</strong>r meer invloed<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

+ min<strong>de</strong>r wateroverlast in <strong>de</strong> achterliggen<strong>de</strong> gebie<strong>de</strong>n<br />

+ meer<strong>de</strong>re verkeersmodaliteiten mogelijk, bijvoorbeeld ook over het<br />

water<br />

+ op veel meer locaties bebouwing mogelijk, meer ruimte voor<br />

woningbouw<br />

- leegloop van <strong>de</strong> achterliggen<strong>de</strong> gebie<strong>de</strong>n<br />

I<strong>de</strong>e 9: De kracht van <strong>de</strong> waterkering<br />

Titel: Gecontroleer<strong>de</strong> Overstromingsgebie<strong>de</strong>n<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Doordat we <strong>de</strong> lokatie van een evt. doorbraak in een (rivier)dijkring<br />

veelal van het toeval laten afhangen is van tevoren niet dui<strong>de</strong>lijk hoe <strong>de</strong><br />

overstroming exact zal verlopen en op welke plaats het beste in<br />

gevolgbeperken<strong>de</strong> maatregelen kan wor<strong>de</strong>n geïnvesteerd.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Het bewust creëren van een lagere en/of zwakkere plek in een<br />

dijkring(<strong>de</strong>el) zodat <strong>de</strong> plaats van een evt. doorbraak van tevoren<br />

vastligt. Hierbij kan eveneens gekozen wor<strong>de</strong>n voor een inlaatwerk,<br />

waarmee <strong>de</strong> waterinname in een pol<strong>de</strong>r gereguleerd kan wor<strong>de</strong>n.<br />

Herstel van keringen na een doorbraak is in dat geval ook niet aan <strong>de</strong><br />

or<strong>de</strong>. Aanpak heeft enkel zin op lokaties waar het inlaten van water leidt<br />

tot reductie van waterstan<strong>de</strong>n op an<strong>de</strong>re plaatsen, bv rivieren. In <strong>de</strong><br />

aangewez en gebie<strong>de</strong>n kan <strong>de</strong> focus op scha<strong>de</strong>- en slachtofferbeperking<br />

gelegd wor<strong>de</strong>n door RO-maatregelen, ‘groene’ rivieren,<br />

hoogwaterproof bouwen, terpen, evacuatieplannen, etc<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

- Bestuurlijke durf nodig bij aanwijzen gebie<strong>de</strong>n<br />

- Investeringen in gevolgbeperking gerichter en dus efficienter<br />

I<strong>de</strong>e 10: Gecontroleer<strong>de</strong> overstromingsgebie<strong>de</strong>n<br />

Innovaties:<br />

Meervoudig gebruik<br />

waterkeringen<br />

Functie-integratie:<br />

Veiligheid met LNCwaar<strong>de</strong>n<br />

Innovaties:<br />

De innovatie zit in het<br />

toepassen in <strong>de</strong> praktijk<br />

Functieintegratie:<br />

Waterveiligheid en RO<br />

Naam / groep:<br />

Leontien Barends<br />

Contact<br />

persoon:<br />

Leontien Barends<br />

Telefoon:<br />

010-4537304<br />

12 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

E-mail:<br />

l.barends@hhsk.nl<br />

Naam / groep:<br />

Jong-Deltares<br />

Contactpersoon:<br />

Peter <strong>de</strong> Grave<br />

Organisatie:<br />

Deltares<br />

Telefoon:<br />

015 285 8682<br />

E-mail:<br />

peter.<strong>de</strong>grave<br />

@<strong>de</strong>ltares.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

Titel: Multifunctionele dijken voor betere bescherming tegen water<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Als er een dijk doorbreekt in Ne<strong>de</strong>rland, kan <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> enorm zijn,<br />

vooral als ste<strong>de</strong>lijk gebied wordt getroffen. Scha<strong>de</strong> kan wor<strong>de</strong>n beperkt<br />

door dijkringen op te <strong>de</strong>len in kleinere gebie<strong>de</strong>n (compartimentering) en<br />

water te sturen naar lan<strong>de</strong>lijke gebie<strong>de</strong>n. Daarvoor moeten extra dijken<br />

wor<strong>de</strong>n aangelegd. Is dat haalbaar? Wel als <strong>de</strong>ze dijken meer<strong>de</strong>re<br />

functies krijgen!<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Multifunctionele dijken die ste<strong>de</strong>lijk gebied beschermen tegen<br />

overstromingen, maar ook an<strong>de</strong>re functies hebben; als geluidswal of om<br />

woningen tegenaan te bouwen. De multifunctionele dijken wor<strong>de</strong>n<br />

aangelegd bij nieuwe ontwikkelingen of bestaan<strong>de</strong> infrastructuur<br />

(geluidswal / spoordijk) wordt omgebouwd tot multifunctionele dijk.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

In het lan<strong>de</strong>lijk gebied kan met kleine ingrepen een groot <strong>de</strong>el van <strong>de</strong><br />

compartimentering wor<strong>de</strong>n gerealiseerd. In ste<strong>de</strong>lijk gebied is het van<br />

belang dijken te bouwen die meer<strong>de</strong>re functies hebben: bescherming<br />

(veiligheid), luchtzuivering, geluidswal, recreatie, zonnepanelen, etc.<br />

Ook door <strong>de</strong> huizen aan <strong>de</strong> rand van woonwijken op een an<strong>de</strong>re manier<br />

te bouwen, kunnen ze als dijk dienen als het nodig is.<br />

Innovaties:<br />

Bescherming tegen<br />

water verbeteren door<br />

compartimentering.<br />

Integreren van functies,<br />

o.a. geluidswal, water,<br />

recreatie, wonen,<br />

zonnepanelen<br />

Uitdaging<br />

Afstemming tussen <strong>de</strong><br />

verschillen<strong>de</strong><br />

overheidsinstanties<br />

I<strong>de</strong>e 11: Multifunctionele dijken voor een betere bescherming tegen water<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Compartimentering in Noord-Ne<strong>de</strong>rland<br />

Ne<strong>de</strong>rland kan ondanks haar hoge en sterke dijken toch nog te maken<br />

krijgen met een overstroming. Het is belangrijk <strong>de</strong> gevolgen van die<br />

overstroming zo veel mogelijk te beperken. Innovaties moeten niet<br />

alleen gericht zijn op het westen van Ne<strong>de</strong>rland met zijn hoge kapitaalen<br />

bevolkingsdichtheid, maar ook op an<strong>de</strong>re <strong>de</strong>len van Ne<strong>de</strong>rland. Hier<br />

kunnen zich ook vitale on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len van <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlands economie zich<br />

bevin<strong>de</strong>n zoals <strong>de</strong> gaswinning in Noord-Ne<strong>de</strong>rland.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Voorkom zoveel mogelijk scha<strong>de</strong> door slimme keuzes te maken voor<br />

het versterken van <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> slaperdijken en <strong>de</strong> (spoor)wegen in het<br />

gebied en bescherm ste<strong>de</strong>n die veel risico lopen bij een overstroming<br />

met een extra dijk. Maak zo een optimaal netwerk dat toegespitst is op<br />

een voor Ne<strong>de</strong>rlandse begrippen dun bevolkt gebied<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Compartimentering zorgt ervoor dat <strong>de</strong> meeste waar<strong>de</strong>volle <strong>de</strong>len van<br />

<strong>de</strong> dijkringbeschermd wor<strong>de</strong>n. Een na<strong>de</strong>el is dat waterdieptes voor <strong>de</strong><br />

compartimenteringsdijken sterk kunnen toenemen en waardoor in het<br />

gebied voor <strong>de</strong> compartimenteringsdijk <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> groter wordt.<br />

Gelei<strong>de</strong>lijke implementatie zorgt voor een grotere haalbaarheid, doordat<br />

<strong>de</strong> aanleg van <strong>de</strong> compartimenteringsdijken dan gecombineerd kan<br />

wor<strong>de</strong>n met <strong>de</strong> aanleg/ on<strong>de</strong>rhoud van an<strong>de</strong>re infrastructuur. Wel duurt<br />

het dan langer voordat <strong>de</strong> compartimentering geïmplementeerd is.<br />

I<strong>de</strong>e 12: Compartimentering in Noord Holland<br />

Innovaties:<br />

Maak met nieuwe en ou<strong>de</strong><br />

dijken een netwerk voor<br />

optimale bescherming bij<br />

een eventuele<br />

overstroming<br />

Functieintegratie:<br />

Wegen als compartimenteringsdijk<br />

zijn ook geschikt<br />

als evacuatie route en<br />

vers nellen het herstel<br />

omdat het gebied<br />

bereikbaar blijft<br />

Naam / groep:<br />

Tauw Rotterdam<br />

Contactpersoon:<br />

WH Dassen<br />

Organisatie:<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 13<br />

Tauw<br />

Telefoon:<br />

010-2884718<br />

E-mail:<br />

wytse.dassen@tauw.nl<br />

Organisatie:<br />

Universiteit Twente<br />

& Cartesius Instituut<br />

Namen:<br />

Carolien Steinweg<br />

Arjen Hoekstra<br />

Martijn Booij<br />

Contactpersoon:<br />

Carolien Steinweg<br />

Telefoon:<br />

058-21 21 333<br />

E-mail:<br />

c.steinweg@<br />

utwente.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

Titel: SMI Stormvloed <strong>de</strong>mpers<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Door het broeikaseffect wordt in <strong>de</strong> toekomst het weer extremer en het<br />

hoogtij hoger.Bij storm uit het noordwesten gecombineerd met hoogtij<br />

zal het met witte lijn omran<strong>de</strong> gebied een sterk verhoog<strong>de</strong> kans op<br />

on<strong>de</strong>rwaterzetting krijgen.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

De pieken van een stormvloed moeten op zo goedkoop mogelijke<br />

manier ge<strong>de</strong>mpt wor<strong>de</strong>n zodat <strong>de</strong> dijken ontlast wor<strong>de</strong>n. Hierbij moet<br />

het karakter van <strong>de</strong> noordzee kust zo min mogelijk aangetast wor<strong>de</strong>n.<br />

Bij eb komen <strong>de</strong> SMI stormvloed <strong>de</strong>mpers in zicht en kunnen gebruikt<br />

wor<strong>de</strong>n voor recreatieve doelein<strong>de</strong>n bijv. <strong>de</strong>mpertochten fietsen.<br />

Windmolens geplaatst langs <strong>de</strong> <strong>de</strong>mpers kunnen goedkoop<br />

on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n (De <strong>de</strong>mpers zijn 4 meter breed en er kan<br />

overheen gere<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n). De <strong>de</strong>mpers hebben <strong>de</strong> vorm van bogen<br />

om <strong>de</strong> krachten van <strong>de</strong> storm weg te lei<strong>de</strong>n naar <strong>de</strong> kust (vergelijk met<br />

bogen van kathedraal). Achter <strong>de</strong> <strong>de</strong>mpers zal natuurlijk landaanwas<br />

plaatsvin<strong>de</strong>n en zal het tij bij eb heel rustig zijn met kansen voor unieke<br />

flora en founa.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

- Kosten geschat op 721 miljoen euro om <strong>de</strong> hele ne<strong>de</strong>rlandse kust te<br />

beschermen. Zie ver<strong>de</strong>r presentatie<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

I<strong>de</strong>e 13: SMI Stormvloed <strong>de</strong>mpers<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

De grootste kracht van het i<strong>de</strong>e is het feit dat we een goedkope, betrouwbare, snelle en<br />

uiterst eenvoudige waterkering bie<strong>de</strong>n, die gerealiseerd wordt met een afvalproduct als<br />

basisconstructiemateriaal en bovendien wereldwijd uitstekend toepasbaar is. Daarmee<br />

ontstaat een combinatie van een milieutechnische, geotechnische en een<br />

waterbouwkundige oplossing.<br />

Naar aanleiding van onze uitvinding is een lan<strong>de</strong>lijke CUR- commissie opgericht die<br />

on<strong>de</strong>rzoek doet naar <strong>de</strong> haalbaarheid en acceptatie van <strong>de</strong> toepassing van <strong>de</strong>ze<br />

uitvinding. E.Besseling is secretaris en rapporteur van <strong>de</strong>ze CUR commissie. Na onze<br />

uitvinding zijn er door een aantal bedrijven globale haalbaarheidsstudies gedaan die<br />

positief zijn. Ook is het mogelijk om binnen <strong>de</strong> vigeren<strong>de</strong> wetgeving vervuil<strong>de</strong><br />

baggerspecie (t/m klasse 3) als vulmateriaal toe te passen.<br />

Innovaties:<br />

- Dempen ipv tegenhou<strong>de</strong>n<br />

om <strong>de</strong> dijken te ontlasten.<br />

- Nieuw proces om <strong>de</strong>mper<br />

units in serie te bouwen en te<br />

plaatsen waardoor goedkoop<br />

met grote vormvrijheid.<br />

-veel groter krachtopnemend<br />

vermogen als opspuiten van<br />

zand.<br />

Functieintegratie:<br />

-Recreatieve functie<br />

-Demper functie<br />

-Windmolen on<strong>de</strong>rhoud<br />

Naam / groep:<br />

SMI Development<br />

Contactpersoon:<br />

Ir. Marcel<br />

Wittebrood<br />

Organisatie:<br />

SMI Development<br />

Telefoon:<br />

0618568268<br />

14 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

E-mail:<br />

m.wittebrood@smi<strong>de</strong>v.nl<br />

EEN WATERKERING VAN BAGGERSPECIE<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Een groot percentage van <strong>de</strong> waterkeringen in Ne<strong>de</strong>rland zijn afgekeurd op sterkte en<br />

stabiliteit, vooral vanwege een stijgen<strong>de</strong> waterspiegel ten gevolge van<br />

klimaatveran<strong>de</strong>ringen. 60% van ons land ligt on<strong>de</strong>r het NAP en loopt daarmee gevaar<br />

om, bij het bezwijken van dijken, te overstromen. Dit heeft onvoorstelbare gevolgen<br />

voor mens en milieu!<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Onze uitvinding is een waterkering met een kern die is opgebouwd uit één of meer<strong>de</strong>re<br />

worsten van geotextiel, die gevuld zijn met ontwater<strong>de</strong> (evt. vervuil<strong>de</strong>) baggerspecie.<br />

I<strong>de</strong>e 14: Een waterkering van baggerspecie<br />

© B esE kk<br />

60%<br />

Innovaties:<br />

Bouwen met afval (vervuil<strong>de</strong><br />

baggerspecie);<br />

Voorkomt nieuwe bagger<strong>de</strong>pots<br />

Werk met werk maken (baggeren<br />

en dijkversterking) en daardoor<br />

goedkoop;<br />

Zeer korte bouwtijd (maan<strong>de</strong>n i.p.v.<br />

jaren);<br />

Eenvoudig uitvoerbaar met<br />

minimale mankracht;<br />

Besparing op primaire grondstoffen<br />

(als zand, breuksteen en dijkenklei)<br />

Naam / g roep:<br />

BesEkk<br />

Conta ctpe rso nen:<br />

Ing. E. Besseling<br />

Ing. H.H.M. Ekkelenkamp<br />

Organisatie :<br />

BesEkk<br />

Telefoo n:<br />

06-10888685<br />

E-mail:<br />

El<strong>de</strong>rt@besekk.nl<br />

Hugo@besekk.nl<br />

Functieintegratie:<br />

Bij onze uitvinding wordt `werk met werk` gemaakt door het<br />

gebagger<strong>de</strong> specie (afval), ten behoeve van het verruimen van<br />

waterwegen, direct op <strong>de</strong> oever toe te passen in een waterkering<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

De Hel<strong>de</strong>re Lagune<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

De kust veilig maken, voldoen<strong>de</strong> en mooie woonruimte vin<strong>de</strong>n, een<br />

geschikte broed- paai- en paarplaats en kraamkamer en voor vissen en<br />

vogels creeëren, mooie ruimtes vin<strong>de</strong>n voor waterrecreatie, schone<br />

energiebronnen vin<strong>de</strong>n, financiële <strong>de</strong>kking voor dit alles vin<strong>de</strong>n. .<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Maak grote lagunes voor <strong>de</strong> Noord-en Zuidhollandse kust achter een een grote dam op 30 km<br />

uit <strong>de</strong> kust, die <strong>de</strong> zwa arste stormen op k an vangen. Aan <strong>de</strong> binnenkant van die dam wordt l and<br />

opgespoten. Omdat het water in <strong>de</strong> lagunes r ustig is ontstaat er een i<strong>de</strong>aal woongebied waar<br />

hon<strong>de</strong>rdduizen<strong>de</strong>n m ensen direct aan het water kunnen wonen. Met <strong>de</strong> opbrengst van <strong>de</strong> grond<br />

betaal je niet alleen <strong>de</strong> investeringen terug maar maak je ook nog winst.<br />

De lagune wordt ook een fantastisch natuurgebied met een kelpwoud m et hel<strong>de</strong>r water. En<br />

om dat er ecologische corridor s naar <strong>de</strong> open zee k omen wordt het ook zeer geschikt als broedpaai-<br />

en paarplaats en kraamkamer voor vis sen en vogels. Voor waterrecreatie wordt het ook<br />

een i<strong>de</strong>aal gebied.<br />

Omdat je <strong>de</strong> damm en toch al aanlegt kan je voor heel weinig geld sc hone getij<strong>de</strong>nenergie<br />

winnen. Zeer grote hoeveelhe<strong>de</strong>n e nergie ter grote van enkele kolencentrales, zijn hier<br />

eenvoudig winbaar<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Er moeten kolossale investeringen wor<strong>de</strong>n gedaan. Maar tegen <strong>de</strong> huidige<br />

marktprijzen voor grond voor woningbouw, wordt er al ruim winst gemaakt. Dat is dus<br />

iets heel an<strong>de</strong>rs dan een kostenpost. Er is wel durf nodig vanwege <strong>de</strong> enorme omvang.<br />

Niet alleen <strong>de</strong> veiligheid kan gegaran<strong>de</strong>erd wor<strong>de</strong>n maar ook <strong>de</strong> woningnood kan<br />

opgelost wor<strong>de</strong>n. De grote voor<strong>de</strong>len voor <strong>de</strong> natuur en <strong>de</strong> recreatie zijn meegenomen.<br />

Vanwege <strong>de</strong> kustlijn en zeestromingen is het wel logisch om voor <strong>de</strong> Zeeuwse, <strong>de</strong><br />

Belgische en <strong>de</strong> Franse kust vergelijkbare plannen uit te voeren.<br />

I<strong>de</strong>e 15: De hel<strong>de</strong>re lagune<br />

Haringvlietstuwmeer<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Het hoogwater kan van twee kanten tegelijk komen: Vanuit zee en van<br />

<strong>de</strong> grote rivieren. Als <strong>de</strong>ze dubbelzijdige vloed optreedt kan het water<br />

van <strong>de</strong> grote rivieren niet meer weg. En krijgen we een gigantische<br />

overstroming .<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Maak van het Haringvliet een stuwmeer dat enkele meters boven<br />

zeeniveau ligt. Het water van <strong>de</strong> Waal en <strong>de</strong> Maas kan hier naartoe<br />

geleid wor<strong>de</strong>n. Bij piektoevoer kan het water over <strong>de</strong> dam in zee<br />

gepompt wor<strong>de</strong>n mid<strong>de</strong>ls kolossale pompen of weggelaten bij<br />

voldoen<strong>de</strong> hoogteverschil. Bij normale omstandighe<strong>de</strong>n win je hier<br />

energie uit het verval naar zee met waterkrachtcentrales.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Er moeten kolossale investeringen wor<strong>de</strong>n gedaan. Maar het is <strong>de</strong> enige<br />

oplossing. En overstromingen zijn heel veel duur<strong>de</strong>r.<br />

I<strong>de</strong>e 16: Haringvlietstuwmeer<br />

Innovaties:<br />

Naam / groep:<br />

Gertjan Altena<br />

Organisatie:<br />

Telefoon:<br />

024 – 324 15 25<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 15<br />

E-mail:<br />

stichting.pangea@x<br />

s4all.nl<br />

Het hele i<strong>de</strong>e van een lagune voor <strong>de</strong> kust.<br />

Bescherming van <strong>de</strong> achterliggen<strong>de</strong> kust door mid<strong>de</strong>l<br />

van een grote dam in zee. Financiering door mid<strong>de</strong>l<br />

van woningbouw. Woningbouw in zee op opgespoten<br />

land. Grootschalige getij<strong>de</strong>nenergie. De gigantische<br />

omvang. Een nieuw soort natuurontwikkeling. Een<br />

lagune met hel<strong>de</strong>r water. Een kelpwoud voor <strong>de</strong> kust<br />

Functie-integratie:<br />

Door <strong>de</strong> dam ontstaat een lagune met rustig<br />

water. Dat maakt het mogelijk dat mensen<br />

direct aan het water kunnen gaan wonen. En<br />

daardoor wordt het lonend om in te zetten op<br />

elkaar versterken<strong>de</strong> functies. En dat zijn hier<br />

wonen, natuur, waterrecreatie en veiligheid.<br />

Innovaties:<br />

Een stuwmeer dat hoger<br />

ligt dan het omringen<strong>de</strong><br />

land. Rivieren naar een<br />

do<strong>de</strong> zeearm lei<strong>de</strong>n die<br />

afgesloten is met een dam.<br />

Piektoevoeren van rivieren<br />

over een dam naar zee<br />

pompen of weg laten<br />

lopen..<br />

Functie-integratie:<br />

Hoogwaterbescherming en<br />

energiewinning.<br />

Naam / groep:<br />

Gertjan Altena<br />

Organisatie:<br />

Telefoon:<br />

024 – 324 15 25<br />

E-mail:<br />

stichting.pangea@x<br />

s4all.nl


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

Titel: DikeAlert, on<strong>de</strong>rsteuning bij beslissingen in maatgeven<strong>de</strong> situaties<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Voor dijkbewaking van onze 3.500 km primaire en 14.000 km<br />

secundaire keringen vertrouwen we nog steeds op met name visuele<br />

inspecties. Controle gebeurt discontinu met een relatief groot risico dat<br />

beginnen<strong>de</strong> bezwijkmechanismen over het hoofd wor<strong>de</strong>n gezien.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Als een dijk te nat of te droog is (maatgevend hoogwater of extreme<br />

droogte), dan veran<strong>de</strong>rt <strong>de</strong> sterkte van <strong>de</strong> waterkering en bestaat <strong>de</strong><br />

kans dat hij doorbreekt. Voordat dat gebeurt, zit er al beweging in <strong>de</strong><br />

dijk. Door die beweging te meten is <strong>de</strong> zwakste schakel in een stuk dijk<br />

te i<strong>de</strong>ntificeren ruim voordat hij bezwijkt.<br />

Het meten van <strong>de</strong> verplaatsing kan door mid<strong>de</strong>l van lange lus van<br />

optische glasvezelkabel wordt in <strong>de</strong> dijk (30 cm on<strong>de</strong>r binnenteen).<br />

Deze is aan bei<strong>de</strong> uitein<strong>de</strong>n verbon<strong>de</strong>n met een computer. Door te<br />

kijken naar <strong>de</strong> frequentieveran<strong>de</strong>ring van het lichtsignaal door <strong>de</strong> kabel<br />

kan <strong>de</strong> grootte en <strong>de</strong> locatie van <strong>de</strong> verplaatsing wor<strong>de</strong>n bepaald.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

DikeAlert werkt als een Earley Warning System. Dijkbeheer<strong>de</strong>rs hebben na waarschuwing <strong>de</strong><br />

gelegenheid maatregelen te treffen om het doorbreken van <strong>de</strong> dijk te voorkomen. Waterkeringen zijn<br />

hierdoor beter beheersbaar in maatgeven<strong>de</strong> situaties waardoor <strong>de</strong> kans op een doorbraak kleiner wordt.<br />

Een beheer<strong>de</strong>r kan door het gebruik van DikeAlert daarom besluiten een versterking niet of pas later uit<br />

te voeren.<br />

I<strong>de</strong>e 17: Dike Alert<br />

Risicobena<strong>de</strong>ring: nieuwe kansen voor <strong>de</strong> inrichting<br />

van ons land, samen met onze dijken<br />

Visie:<br />

Innovaties:<br />

Veiligheid waarborgen door het overstromingsrisico (overstromingskans en gevolg) te<br />

vermin<strong>de</strong>ren door nieuwe concepten:<br />

•Overstroombare dijken (dijkdoorbraak vermij<strong>de</strong>n)<br />

•Compartimentering (met verschillen<strong>de</strong> strategieën)<br />

Concept 1:<br />

Bij hoogwater kan over een overstroombare dijk water stromen zon<strong>de</strong>r dat er een<br />

dijkdoorbraak plaatsvindt. De dijkdoorbraak zorgt juist voor een vergroting van het<br />

aantal slachtoffers en <strong>de</strong> economische, culturele en milieu scha<strong>de</strong>. In <strong>de</strong> schets van<br />

<strong>de</strong> overstroombare dijk is <strong>de</strong> overstroming kleiner en hiermee <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> min<strong>de</strong>r.<br />

Doordat hier <strong>de</strong> dijk lager is, neemt <strong>de</strong> kans wel toe.<br />

W aar? Heel Ne<strong>de</strong>rland:<br />

p er gebied vers chillend!<br />

Secundaire dijk<br />

Concept 3:<br />

Gelijke <strong>de</strong>len<br />

Waar<strong>de</strong>bescherming<br />

Concept 2:<br />

Geïntegreerd plan waarbij verschillen<strong>de</strong><br />

concepten samen het beste tot uiting komen.<br />

© M arieke Roth www.nowhow.nl<br />

- optische glasvezeltechniek<br />

in dijken;<br />

- continu monitoren van<br />

dijken<br />

Compartimentering is het op<strong>de</strong>len van een gebied in kleinere<br />

<strong>de</strong>elgebie<strong>de</strong>n, waardoor:<br />

1. Niet het hele gebied overstroomt (hiervoor bestaan<br />

verschillen<strong>de</strong> strategieën: gelijke <strong>de</strong>len, secundaire dijk<br />

en waar<strong>de</strong>bescherming)<br />

1.<br />

2. Tijd wordt gewonnen om<br />

tegenmaatregelen (evacuatie<br />

bijvoorbeeld) te nemen.<br />

Johan Oost<br />

Telefoon: 0320.294.245 - E-mail: oost@hkv.nl<br />

Naam / groep:<br />

ir. Harry Mols<br />

Waterkeringen &<br />

Hoogwaterbescherming<br />

Contactpersoon:<br />

Ir. Harry Mols<br />

Organisatie:<br />

Witteveen+Bos<br />

Telefoon:<br />

0570-69 73 93<br />

16 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

2.<br />

E-mail:<br />

h.mols@wittev eenbos.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

Functie integratie:<br />

De ruimtelijke ontwikkeling<br />

in het hele land wordt<br />

afgestemd op v ermin<strong>de</strong>ring<br />

van het overstromingsrisico.<br />

Bestaan<strong>de</strong> (spoor)wegen,<br />

ou<strong>de</strong> ze edijken, maar ook<br />

(nieuwe) hoge elementen<br />

kunnen wor<strong>de</strong>n gebruikt als<br />

dijk.<br />

Door nu on<strong>de</strong>rzoek te doen<br />

naar <strong>de</strong>ze nieuwe concepten,<br />

kunnen toekomstige<br />

lan<strong>de</strong>lijke veran<strong>de</strong>ringen en<br />

nieuwe infrastructuur<br />

betrokken wor<strong>de</strong>n om onze<br />

veiligheid te verbeteren!<br />

I<strong>de</strong>e 18: Risicobena<strong>de</strong>ring: nieuwe kansen voor <strong>de</strong> inrichting van ons land samen met onze dijken


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

I<strong>de</strong>e 19: Volkerak-Zoommeer en Grevelingen, sleutel naar een veilige en duurzame <strong>de</strong>lta<br />

Titel: Buitendijkse dijkverhoging<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Waterkeringen zijn in veel gevallen <strong>de</strong> meest efficiënte manier om <strong>de</strong><br />

waterveiligheid te vergroten. De huidige binnendijkse dijkverhogingen<br />

roepen echter veel maatschappelijke weerstand op.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

In plaats van binnendijkse dijkverhoging overstappen op buitendijkse<br />

dijkverhoging. Een groot <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> uiterwaar<strong>de</strong>n is zo breed dat een<br />

buitendijkse verhoging weinig tot geen invloed op <strong>de</strong> waterstand zal<br />

hebben. Aan <strong>de</strong> buitenzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> dijk staan gewoonlijk min<strong>de</strong>r huizen<br />

en ligt min<strong>de</strong>r infrastructuur. Er moet een inventarisatie komen van<br />

locaties waar buitendijks mag wor<strong>de</strong>n uitgebreid, dit zijn <strong>de</strong> plekken<br />

waar een geringe versmalling van <strong>de</strong> uiterwaar<strong>de</strong>n niet of nauwelijks<br />

leidt tot omstuwing van <strong>de</strong> waterstan<strong>de</strong>n stroomopwaarts. Kleine<br />

opstuwingen kunnen zelfs mogelijk gecompenseerd wor<strong>de</strong>n. Kostenbaten<br />

analyses zijn een goed mid<strong>de</strong>l om af te wegen waar buitendijkse<br />

dijkverhoging efficiënt zijn. Het effect zal zijn dat <strong>de</strong> weerstand tegen<br />

dijkverhoging door dijkbewoners sterk afneemt en dat <strong>de</strong> kosten<br />

afnemen.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Haalbaarheid: er moet een omslag in beleid plaatsvin<strong>de</strong>n dat nu<br />

buitendijkse uitbreiding niet toestaat.<br />

+ Vermin<strong>de</strong>r<strong>de</strong> maatschappelijke weerstand, goedkoper dat traditioneel<br />

dijkverhogen<br />

- Eventueel waterstandcompenseren<strong>de</strong> maatregelen nodig.<br />

I<strong>de</strong>e 20: Buitendijkse dijkverhoging<br />

1.<br />

Innovaties:<br />

- Er wordt nu niet<br />

buitendijks dijkverhoogd<br />

Functieintegratie:<br />

Als er behoefte aan is zijn<br />

integratie met transport,<br />

wonen, werken en energie<br />

zeer goed mogelijk<br />

Naam / groep:<br />

Wim Kanning<br />

Contactpersoon:<br />

Wim Kanning<br />

Organisatie:<br />

TUDelft<br />

Telefoon:<br />

015-2781541<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 17<br />

E-mail:<br />

w.kanning@tu<strong>de</strong>lft.<br />

nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

Titel: A4 Keermuur<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Het realiseren van waterberging in een ste<strong>de</strong>lijk<br />

gebied, met weinig ruimte voor water, en in een<br />

landgoe<strong>de</strong>renzone met een hoge cultuurhistorische<br />

waar<strong>de</strong>, vormt een interessante uitdaging. Door het<br />

intensieve ruimtegebruik zijn traditionele oplossingen<br />

voor <strong>de</strong> waterberging, zoals meer ruimte reserveren<br />

voor oppervlaktewaterberging, relatief duur en<br />

ruimtelijk moeilijk inpasbaar. Daarom zijn innovatieve<br />

vormen van waterberging nodig.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Het voorstel is om een keermuur te plaatsen langs het laaggelegen,<br />

groene talud van het verdiepte <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> A4, in <strong>de</strong> zui<strong>de</strong>lijke hoek van<br />

het plangebied. Hierdoor kan een bassin wor<strong>de</strong>n gerealiseerd om<br />

inci<strong>de</strong>nteel water uit naastgelegen boezem te kunnen bergen. Het<br />

potentieel is ingeschat op 1.500 m3. Door <strong>de</strong> muur te voorzien van<br />

peilbuizen en eventueel doorzichtig te maken met behulp van glazen<br />

wan<strong>de</strong>n wordt zichtbaar hoeveel berging op elk moment bestaat.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

In <strong>de</strong> ste<strong>de</strong>lijke proeftuinen ‘De Noordpol<strong>de</strong>r’ en <strong>de</strong> ‘Plaspoelpol<strong>de</strong>r’ van<br />

<strong>de</strong> gemeente Haaglan<strong>de</strong>n wordt op dit moment kennis verzameld ten<br />

aanzien van innovatieve waterberging in ste<strong>de</strong>lijke gebie<strong>de</strong>n. In <strong>de</strong>ze<br />

proeftuin is het plan van <strong>de</strong> A4 Keermuur geopperd en heeft studie naar<br />

technische haalbaarheid plaatsgevon<strong>de</strong>n. Dit is positief verlopen.<br />

Besluitvorming van betrokkene over implementatie van dit plan moet<br />

dui<strong>de</strong>lijkheid geven of het ook echt aangelegd zal wor<strong>de</strong>n.<br />

I<strong>de</strong>e 21: A4 keermeer<br />

Innovaties:<br />

Een volledig nieuwe<br />

manier van waterberging in<br />

het ste<strong>de</strong>lijk gebied langs<br />

<strong>de</strong> weg en het talluud.<br />

Functieintegratie:<br />

Functie-integratie tussen<br />

wegenbouw, ste<strong>de</strong>lijk<br />

gebied, waterberging, en<br />

creatie van begrip en<br />

beleving bij burger.<br />

Naam / groep:<br />

Unit Land en Water/<br />

Mens, Stad en<br />

Water<br />

Contactpersoon:<br />

Emil Hartman<br />

Organisatie:<br />

DHV B.V.<br />

Telefoon:<br />

033 468 2759<br />

18 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

E-mail:<br />

Emil.Hartman@dhv.<br />

com


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

3.2 Ruimtelijke inrichting<br />

Van Nationaal naar Lokaal<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Ruimtelijke or<strong>de</strong>ning (RO) wordt gezien als een belangrijk instrument<br />

om maatregelen voor <strong>de</strong> beheersing van <strong>de</strong> gevolgen van<br />

overstromingen te implementeren. Commitment van lokale overhe<strong>de</strong>n<br />

en actoren voor <strong>de</strong> inzet van RO voor <strong>de</strong> beheersing van<br />

overstromingsrisico’s vormt hierbij een belangrijke uitdaging. Op lokaal<br />

niveau wordt RO namelijk nog beperkt voor dit doel ingezet.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Ontwikkel in samenwerking met lokale planners, waterbeheer<strong>de</strong>rs en<br />

belangengroepen mogelijke lokale ruimtelijke maatregelen voor <strong>de</strong><br />

beheersing van overstromingsrisico’s. Besteed hierbij in het bijzon<strong>de</strong>r<br />

aandacht aan <strong>de</strong> samenhang met an<strong>de</strong>re lokale ruimtelijke opgaven.<br />

Hierdoor wordt lokale kennis en creativiteit beter benut en komt ook<br />

nieuwe kennis en ervaring beschikbaar op lokaal niveau. Lokale actoren<br />

krijgen hierdoor meer ervaring met <strong>de</strong> beheersing van<br />

overstromingsrisico’s en zijn hierdoor beter in staat om ook op lokaal<br />

niveau <strong>de</strong>ze risico’s ter discussie te stellen.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Door in samenwerking met lokale actoren te werken aan het<br />

overstromingsvraagstuk, wordt dit vraagstuk geconfronteerd met an<strong>de</strong>re<br />

lokale visies en belangen. Hierdoor kunnen meer gebiedgerichte<br />

maatregelen wor<strong>de</strong>n ontwikkeld. Daarnaast kunnen informele aspecten<br />

van het planningsproces, zoals on<strong>de</strong>rhan<strong>de</strong>ling en dialoog op lokaal<br />

niveau beter wor<strong>de</strong>n benut. Hierdoor kan tot meer geaccepteer<strong>de</strong> en<br />

uitvoerbare oplossing gekomen wor<strong>de</strong>n.<br />

I<strong>de</strong>e 22: Van nationaal naar lokaal<br />

Titel: Duurzaam kassencomplex<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Door ruimtegebrek zal <strong>de</strong> grondprijs sterk stijgen. Vooral <strong>de</strong> “badkuip”<br />

gevormd in het westen van Ne<strong>de</strong>rland, gaat voor unieke kansen zorgen<br />

in <strong>de</strong> toekomst. Dit door mid<strong>de</strong>l van multifunctioneel agrarisch<br />

grondgebruik waarbij materiele scha<strong>de</strong> nihil zal zijn.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Ontwikkeling van duurzame energie in symbiose met multifunctioneel<br />

grondgebruik, aangepast aan mogelijke overstromingen vanuit <strong>de</strong> zee of<br />

vanuit <strong>de</strong> rivier. Dit is geen onmogelijke opgave. Het i<strong>de</strong>e van Twan<br />

Brinkhof en Merijn Hougee: Een kas op palen op ongeveer 3 meter<br />

boven wateroppervlak. De palen bestaan uit windturbines. On<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />

kas, die naar on<strong>de</strong>r toe lichtdoorlatend is, is een drijven<strong>de</strong> viskwekerij<br />

gesitueerd, in bakken van drijvend beton (bijv. polystyreen). In <strong>de</strong> kas<br />

kunnen bijv tomaten geteeld wor<strong>de</strong>n die bemest wor<strong>de</strong>n door <strong>de</strong> vissen.<br />

Het betreft hier een gesloten watersysteem. De kas is bekleed met<br />

zonnepanelen, ondoorlatend van binnen naar buiten, zodat er ‘s nachts<br />

geen lichtvervuiling ontstaat. Het wateroppervlak on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> viskwekerij<br />

kan zorgen voor compensatie in waterberging (wat verkocht kan wor<strong>de</strong>n<br />

aan omringen<strong>de</strong> tuin<strong>de</strong>rs). Ook <strong>de</strong> stroom kan verkocht wor<strong>de</strong>n.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Implicaties: hoge kosten door windturbines en zonnepanelen, ondui<strong>de</strong>lijk<br />

of trillingen van windturbines conflicteren met dragen<strong>de</strong> functie voor<br />

kassen. De technieken bestaan, tuin<strong>de</strong>rs<br />

I<strong>de</strong>e 23: Duurzaam kassencomplex<br />

Innovaties:<br />

Beschouw het<br />

overstromingvraagstuk in<br />

<strong>de</strong> RO vanuit het lokale<br />

niveau.<br />

Functie-integratie:<br />

Overstromingsvraagstuk<br />

wordt in een vroeg stadium<br />

geconfronteerd met an<strong>de</strong>re<br />

func ties, perspectieven en<br />

belangen.<br />

Innovaties:<br />

Integratie van bestaan<strong>de</strong><br />

technieken<br />

Functie integratie:<br />

-Tuin<strong>de</strong>rij<br />

-Viskwekerij<br />

-Energiewinning<br />

- Waterberging<br />

- Hoog water aangepast<br />

bouwen<br />

Naam / groep:<br />

Landgebruiksplanning<br />

Contactpersoon:<br />

Jeroen Neuvel<br />

Organisatie:<br />

Wageningen<br />

Universiteit<br />

Telefoon:<br />

0317-483995<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 19<br />

E-mail:<br />

jeroen.neuvel<br />

@wur.nl<br />

Naam / groep:<br />

Twan Brinkhof<br />

Telefoon:<br />

06 30605106<br />

E-mail:<br />

twanbrinkhof@hotmail.com


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

Titel: De energiepol<strong>de</strong>r<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Duurzame energiewinning uit getij<br />

In het oosten van het Westerschel<strong>de</strong> gebied is het grootste getijverschil<br />

van Ne<strong>de</strong>rland (gemid<strong>de</strong>ld 4.83 meter). Daarom is het een geschikte<br />

plek voor <strong>de</strong> winning van energie uit getij<strong>de</strong>. De aanwezige secundaire<br />

dijken in het gebied wor<strong>de</strong>n gebruikt om een meer aan te leggen,<br />

waarmee energie gewonnen kan wor<strong>de</strong>n.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Na een korte analyse van kosten en energie opbrengst is gebleken dat<br />

waarschijnlijk op een economisch rendabele wijze getij-energie<br />

gewonnen kan wor<strong>de</strong>n. Tevens krijgt door het herintroduceren van het<br />

getij<strong>de</strong> <strong>de</strong> natuur meer ruimte en dynamiek.<br />

I<strong>de</strong>e 24: De energiepol<strong>de</strong>r<br />

zoekgebied voor getijenergie<br />

Innovaties:<br />

Duurzame energie uit<br />

water in Ne<strong>de</strong>rland<br />

Functieintegratie:<br />

Energiewinning &<br />

natuurontwikkeling door<br />

het terug brengen van het<br />

getij<strong>de</strong>.<br />

Drijven<strong>de</strong> ste<strong>de</strong>n en bouwen op lichtgewicht fun<strong>de</strong>ringen<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Verste<strong>de</strong>lijking, bo<strong>de</strong>mdaling en klimaatveran<strong>de</strong>ring maken onze<br />

laaggelegen <strong>de</strong>lta steeds kwetsbaar<strong>de</strong>r voor wateroverlast en<br />

overstromingen. Verste<strong>de</strong>lijking leidt tot een vergroting van het<br />

scha<strong>de</strong>potentieel in het geval van een overstroming en een versnelling<br />

van het neerslag-afvoer proces door <strong>de</strong> toename van het verhard<br />

oppervlak. Hierdoor zal wateroverlast steeds vaker voorkomen.<br />

Bo<strong>de</strong>mdaling wordt vooral veroorzaakt door ontwatering van veen- en<br />

kleigebie<strong>de</strong>n. Hierdoor komt het westelijk <strong>de</strong>el van het land steeds<br />

ver<strong>de</strong>r on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> zeespiegel te liggen. Klimaatveran<strong>de</strong>ring leidt tot een<br />

hogere zeespiegel en een toename van zowel extremen en frequentie<br />

van waterstan<strong>de</strong>n, rivierenafvoeren en regenbuien.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

In binnendijkse gebie<strong>de</strong>n biedt <strong>de</strong> ontwikkeling van lichtgewicht<br />

fun<strong>de</strong>ringen (drijven op veen) uitkomst om te kunnen verste<strong>de</strong>lijken met<br />

een hoge grondwaterstand. Hierdoor stopt het proces van bo<strong>de</strong>mdaling.<br />

In buitendijkse gebie<strong>de</strong>n, zoals <strong>de</strong> Rotterdamse havens, biedt drijvend<br />

bouwen een grote kans om flexibel te kunnen vers te<strong>de</strong>lijken en<br />

tegelijkertijd in te spelen op zeespiegelstijging<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

• Creatie van hoogwaardige leefomgeving op het water<br />

• Nieuw Ne<strong>de</strong>rlands export product: Floating City<br />

• Aandachtspunten: golfcondities, waterkwaliteit en afmeerconstructies<br />

Contact: DeltaSync<br />

Rutger <strong>de</strong> Graaf<br />

015-2561872<br />

r.e.<strong>de</strong>graaf@<strong>de</strong>ltasync.nl<br />

I<strong>de</strong>e 25: Drijven<strong>de</strong> ste<strong>de</strong>n en bouwen op lichtgewicht fun<strong>de</strong>ringen<br />

20 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

Naam:<br />

Bas Jonkman/<br />

Leslie Mooyaart<br />

Organisatie:<br />

Royal Haskoning/<br />

TU Delft<br />

Telefoon:<br />

06 5110941<br />

E-mail:<br />

l.mooyaart@<br />

royalhaskoning.com<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

Functieintegratie:<br />

• Combinatie waterberging<br />

met ste<strong>de</strong>lijke functies.<br />

• Gebruik ou<strong>de</strong><br />

havengebie<strong>de</strong>n voor<br />

ste<strong>de</strong>lijk functies<br />

Innovaties:<br />

• Zelfvoorzienen<strong>de</strong><br />

drijven<strong>de</strong> stad<br />

• Lichtgewicht<br />

fun<strong>de</strong>ren, <strong>de</strong>centrale<br />

nutsvoorzieningen


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

Kloppend hart van Ne<strong>de</strong>rland<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Het wordt langer droog maar ook heftiger nat. Er is behoefte aan zoet<br />

water voor peilhandhaving, water voor doorspoeling tegen verzilting,<br />

behoefte aan berging van water. De behoefte aan ruimte om te wonen<br />

en te werken neemt toe, het culturele erfgoed in West Ne<strong>de</strong>rland willen<br />

we beschermen en natuurlijke schone energie.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

• Aanleggen van ringdijk op waterniveau in Markeermeer enkele 100<strong>de</strong>n<br />

meters buiten <strong>de</strong> oevers (grens is 1 meter waterdiepte). Het kloppend<br />

hart onstaat binnen <strong>de</strong> ring omdat het peil meters kan variëren.<br />

• Maken aangeschakeld boezemstelsel in West Ne<strong>de</strong>rland in open<br />

verbinding staat met Markeer, bij neerslag kan dit overlopen in<br />

Markeermeer. Bij droogte kan geborgen water wor<strong>de</strong>n gewonnen, bij<br />

verzilting kan water wor<strong>de</strong>n doorgespoeld in <strong>de</strong> hele westerse boezem<br />

uit Markermeer.<br />

• Ontwikkelen van drijven<strong>de</strong> stad op het kloppend hart voor 50.000<br />

mensen die er wonen en werken. De stad beperkt ook <strong>de</strong> verdamping<br />

van open water.<br />

• Energiewerken die energie winnen bij vollopen van het kloppend hart.<br />

Het peil in <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>r wordt beheerst door windmolens die op basis van<br />

natuurlijke energie water wegpompen.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Door een open stelsel zal <strong>de</strong> invloed van wind toenemen waardoor <strong>de</strong><br />

huidige keringen moeten blijven voor compartimentering. De autonome<br />

verzilting en bo<strong>de</strong>mdaling wordt niet gestopt. Het grote wateroppervlak<br />

leidt ook tot meer verdamping. Be<strong>de</strong>kken van het water door <strong>de</strong> ‘stad’ is<br />

belangrijk om <strong>de</strong>ze verdamping te beperken.<br />

I<strong>de</strong>e 26: Kloppend hart van Ne<strong>de</strong>rland<br />

Titel: Drijven<strong>de</strong> ste<strong>de</strong>n<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Ne<strong>de</strong>rland kampt met een enorm ruimtetekort voor bebouwing,<br />

infrastructuur en natuur, terwijl we het water eigenlijk meer ruimte<br />

zou<strong>de</strong>n moeten geven.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

De ruimte moet flexibel inge<strong>de</strong>eld kunnen wor<strong>de</strong>n, zodat het op elk<br />

moment van het jaar optimaal gebruikt kan wor<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n. Om dit te<br />

bereiken wor<strong>de</strong>n gebouwen drijvend gemaakt. In <strong>de</strong> zomer kunnen ze in<br />

een lan<strong>de</strong>lijk gebied liggen, waarna ze in <strong>de</strong> winter naar een ste<strong>de</strong>lijk<br />

gebied wor<strong>de</strong>n gebracht waar ze aangesloten wor<strong>de</strong>n op<br />

stadsverwarming. Zo hebben rivieren vrij spel in <strong>de</strong>ze gebie<strong>de</strong>n.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Het vereist een grote cultuuromslag: mensen wonen in <strong>de</strong> winter op een<br />

an<strong>de</strong>r plek als in <strong>de</strong> zomer. Naarnaast moet er veel aan <strong>de</strong><br />

infrastructuur veran<strong>de</strong>ren. Gelukkig kan met kleine pilots begonnen<br />

wor<strong>de</strong>n.<br />

I<strong>de</strong>e 27: Dijrven<strong>de</strong> ste<strong>de</strong>n<br />

Innovaties:<br />

• Waterbouw en<br />

energiewinning<br />

• Drijven<strong>de</strong> metropool<br />

Functieintegratie:<br />

Regionaal waterbeheer,<br />

Landbouw, Natuur, Wonen<br />

en werken<br />

Innovaties:<br />

Dynamisch gebruik van<br />

ruimte.<br />

Naam / groep:<br />

Bas Kolen<br />

Contactpersoon:<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 21<br />

BK<br />

Organisatie:<br />

HKV<br />

Telefoon:<br />

0320-294231<br />

E-mail:<br />

Kolen@hkv.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

Functieintegratie:<br />

Mobiliteit verbetert doordat<br />

mensen altijd op <strong>de</strong> juiste<br />

plek wonen<br />

Naam / groep:<br />

Jong Deltares<br />

Contactpersoon:<br />

Marco Kleuskens<br />

Organisatie:<br />

Deltares<br />

Telefoon:<br />

015-2564431<br />

E-mail:<br />

Marco.Kleuskens@<br />

Deltares .nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

Titel: Meebewegen in het ‘Blauwe Hart’ van <strong>de</strong> ro<strong>de</strong> <strong>de</strong>lta<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

De groeien<strong>de</strong> ruimtebehoefte voor on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re wonen en water zorgt voor een<br />

grotere druk op <strong>de</strong> toch al schaarse ruimte in Ne<strong>de</strong>rland. Dat is met name het geval in<br />

<strong>de</strong> Randstad. Daarom is het noodzakelijk om meervoudig ruimtegebruik, met<br />

betrekking tot wonen en water, vooral in dat <strong>de</strong>el van Ne<strong>de</strong>rland te stimuleren.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Het realiseren van waterwoningen in diepe pol<strong>de</strong>rs van het huidige ‘Groene Hart’.<br />

Deze pol<strong>de</strong>rs dienen tevens als waterbergingsgebied voor <strong>de</strong> Randstad. In <strong>de</strong>ze<br />

waterbergingsgebie<strong>de</strong>n bewegen waterwoningen (drijven<strong>de</strong>- en amfibische woningen)<br />

mee met het fluctueren<strong>de</strong> waterpeil. Door het realiseren van een waterrijk woonmilieu<br />

ontstaan mogelijkhe<strong>de</strong>n voor waterrecreatie en vervoer over water. Daarnaast biedt<br />

het frequent inlaten van water ook mogelijkhe<strong>de</strong>n om unieke natuur te ontwikkelen.<br />

Door <strong>de</strong> aanleg van helofytenfilters wordt het water uit het ste<strong>de</strong>lijk gebied gezuiverd.<br />

Daardoor kan het ‘Blauwe Hart’ ook functioneren als drinkwaterreservoir. Tenslotte is<br />

er ruimte voor extensieve landbouw.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Het Rijk en <strong>de</strong> provincies hebben bepaald dat in <strong>de</strong> perio<strong>de</strong> tot 2020 circa 35.000<br />

woningen mogen wor<strong>de</strong>n gebouwd in het ‘Groene Hart’. Die woningen kunnen (voor<br />

een <strong>de</strong>el) op duurzame, klimaatbestendige wijze wor<strong>de</strong>n ontworpen. Dat kan on<strong>de</strong>r<br />

an<strong>de</strong>re door drijven<strong>de</strong>- en amfibische woningen te realiseren. De oplevering van<br />

enkele duizen<strong>de</strong>n waterwoningen kan voor 2020 plaatsvin<strong>de</strong>n.<br />

I<strong>de</strong>e 28: Meebewegen in het blauwe hart van <strong>de</strong> ro<strong>de</strong> <strong>de</strong>lta<br />

Titel: De nieuwe Randstad<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Grote economische en culturele verliezen door overstroming van <strong>de</strong><br />

laaggelegen gebie<strong>de</strong>n of door te grote veiligheidsrisico’s om <strong>de</strong>ze<br />

gebie<strong>de</strong>n te kunnen handhaven.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Gelei<strong>de</strong>lijk verhuizen vanuit <strong>de</strong> Randstad naar het oosten en zui<strong>de</strong>n.<br />

De economie verplaatsen.<br />

Nieuwbouw alleen op beheersbare niveau’s (boven toekomstige<br />

zeeniveau) toestaan. In bestaan<strong>de</strong> laaggelegen gebie<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />

economische activiteiten op natuurlijk e wijze opheffen.<br />

Cultureel erfgoed / historische centra / landbouwgron<strong>de</strong>n kunnen<br />

wor<strong>de</strong>n behou<strong>de</strong>n waarbij rekening moet wor<strong>de</strong>n gehou<strong>de</strong>n met<br />

verlaag<strong>de</strong> veiligheid tegen overstromen/ reëel overstromingsrisico.<br />

Hierbij dienen vluchtvoorzieningen of wijkplaatsen voor een acceptabel<br />

risiconiveau voor personen te wor<strong>de</strong>n gerealiseerd.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Vestigingsklimaat in het oosten dient gunstiger gemaakt te wor<strong>de</strong>n. Dit<br />

impliceert een veel grotere bevolkingsdichtheid en economische<br />

activiteit in het oosten, dat nu nog rustig en dunbevolkt is. De<br />

maatschappelijke weerstand hiertegen kan groot zijn. Echter, dit kan<br />

gelei<strong>de</strong>lijk gebeuren met <strong>de</strong> kans om een optimaal functioneren<strong>de</strong><br />

woon-werkomgeving te realiseren (<strong>de</strong> nieuwe Randstad). Voor <strong>de</strong> verre<br />

toekomst is dit <strong>de</strong> meest economische oplossing zeker als hier vanaf<br />

he<strong>de</strong>n mee wordt gestart.<br />

I<strong>de</strong>e 29: De nieuwe randstad<br />

Innovaties:<br />

Vanwege <strong>de</strong> toenemen<strong>de</strong><br />

verste<strong>de</strong>lijking zal <strong>de</strong> strikte<br />

scheiding tussen stad en land<br />

(Concept ‘Randstad - Groene<br />

Hart’) niet langer houdbaar zijn.<br />

De bena<strong>de</strong>ring vanuit een<br />

blauwe invalshoek biedt meer<br />

perspectief. Daarnaast wordt<br />

waterwonen nog niet op<br />

<strong>de</strong>rgelijke schaal toegepast in<br />

Ne<strong>de</strong>rland.<br />

Functieintegratie:<br />

waterberging, wonen,<br />

drinkwatervoorziening, vervoer,<br />

waterrecreatie, extensieve<br />

landbouw en natuurontwikkeling<br />

Innovaties:<br />

Naam / groep:<br />

Dries Schuwer<br />

Contactpersoon:<br />

22 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

I<strong>de</strong>m.<br />

Organisatie:<br />

Stu<strong>de</strong>nt<br />

Wageningen<br />

Universiteit<br />

Telefoon:<br />

0641301705<br />

E-mail:<br />

dries.schuwer@<br />

wur.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

Overstromingsrisico van<br />

laaggelegen gebie<strong>de</strong>n<br />

verlagen door compleet<br />

nieuwe ontwikkeling in het<br />

oosten/zui<strong>de</strong>n.<br />

Functieintegratie:<br />

De nieuw te bouwen<br />

Randstad kan optimaal<br />

wor<strong>de</strong>n gebouwd indien<br />

integraal aangepakt. De<br />

bestaan<strong>de</strong> laaggelegen<br />

gebie<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n natuuren<br />

cultuur gebie<strong>de</strong>n.<br />

Naam / groep:<br />

ir. A.P.G.<br />

Hollan<strong>de</strong>rs<br />

Contactpersoon:<br />

ir. A.P.G.<br />

Hollan<strong>de</strong>rs<br />

Organisatie:<br />

ARCADIS<br />

Telefoon:<br />

033 477 1939<br />

E-mail:<br />

a.p.g.hollan<strong>de</strong>rs@<br />

arcadis.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

Titel: Bo<strong>de</strong>mstijging<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Grootste uitdaging is om het hoogteverschil tussen maaiveld en<br />

maatgeven<strong>de</strong> waterstan<strong>de</strong>n te bevriezen of zelfs te verkleinen. Dit<br />

bepaalt namelijk sterk <strong>de</strong> grootte van <strong>de</strong> gevolgen van overstromingen.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Mijn i<strong>de</strong>e is gebaseerd op natuurlijke processen. In <strong>de</strong> afgelopen duizen<strong>de</strong>n jaren<br />

kropen <strong>de</strong> lage lan<strong>de</strong>n gelei<strong>de</strong>lijk mee omhoog met <strong>de</strong> almaar stijgen<strong>de</strong> zeespiegel.<br />

Door ons ingrijpen vindt <strong>de</strong> afgelopen eeuwen zelf s bo<strong>de</strong>mdaling plaats (bedijking,<br />

bemaling). Door vanaf nu gelei<strong>de</strong>lijk aan het maaiveld in laag Ne<strong>de</strong>rland kunstmatig te<br />

verhogen, neemt het risico van overstromingen gelei<strong>de</strong>lijk aan af.<br />

Mogelijkhe<strong>de</strong>n ontstaan niet alleen voor nieuwe ste<strong>de</strong>lijke ontwikkelingen, maar ook<br />

herontwikkeling van bestaand gebied. Goedkoop ophogingsmateriaal kan gevon<strong>de</strong>n<br />

wor<strong>de</strong>n door naastgelegen gebie<strong>de</strong>n te ontgraven, waardoor weer meren en plassen<br />

ontstaan in west Ne<strong>de</strong>rland net zoals eeuwen gele<strong>de</strong>n. Deze waterpartijen zijn weer<br />

bruikbaar voor drijvend wonen. Een an<strong>de</strong>re goedkope vorm van ophoging is door<br />

(vervuild) slib en bagger met geotubes in te pakken.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

De implicatie is dat het economisch kerngebied van Ne<strong>de</strong>rland zich kan blijven<br />

ontwikkelen op <strong>de</strong> huidige plek. Er is geen sprake van kapitaalvernietiging.<br />

De haalbaarheid is groot. Er is ophoogmateriaal in <strong>de</strong> nabijheid aanwezig, het inpakken<br />

van bagger in geotubes is inmid<strong>de</strong>ls een bewezen innovatieve techniek. Hierdoor levert<br />

het ook nog een bijdrage aan <strong>de</strong> oplossing van het baggerprobleem.<br />

Niet alles hoeft te wor<strong>de</strong>n opgehoogd. Een ou<strong>de</strong> stadskern kan bijvoorbeeld omgeven<br />

wor<strong>de</strong>n door hoger gelegen wijken, die dan als een donut een dijk om <strong>de</strong> stadskern<br />

vormen.<br />

I<strong>de</strong>e 30: Bo<strong>de</strong>mstijging<br />

Ne<strong>de</strong>rland als Netkous<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

De grootste uitdaging voor Ne<strong>de</strong>rland is in onze ogen niet het garan<strong>de</strong>ren van, maar<br />

het an<strong>de</strong>rs aankijken tegen waterveiligheid. Een veran<strong>de</strong>ring van <strong>de</strong>nkrichting van<br />

risico mij<strong>de</strong>n naar risicoacceptatie. Bovendien is het niet mogelijk nu al een blauwdruk<br />

te bepalen voor <strong>de</strong> inrichting van Ne<strong>de</strong>rland in <strong>de</strong> toekomst.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

In onze visie verwelkomen wij het water en zien het als een gift voor tal van<br />

mogelijkhe<strong>de</strong>n. Wij stellen een fijnmazige compartimentering van Ne<strong>de</strong>rland voor.<br />

Compartimenten gelegen aan zee of binnenwateren krijgen een hoger risicoprof iel<br />

toegekend en dragen bij aan onze waterveiligheid in an<strong>de</strong>re compartimenten. In<br />

gebie<strong>de</strong>n met een hogere risico acceptatiegrens wordt wonen en werken op z’n minst<br />

av ontuurlijker en biedt tal van landschappelijke en (agrarische)<br />

on<strong>de</strong>rzoeksmogelijkhe<strong>de</strong>n. Aangepaste regelgeving zorgt voor meer<br />

ontwikkelingsmogelijkhe<strong>de</strong>n en trekt mensen naar die gebie<strong>de</strong>n. Bij <strong>de</strong> in<strong>de</strong>ling in<br />

compartimenten wordt gebruik gemaakt van bestaan<strong>de</strong> infrastructuur tenein<strong>de</strong> water<br />

in meer of min<strong>de</strong>re mate te keren. Hierbij kan gedacht wor<strong>de</strong>n aan ou<strong>de</strong> dijken,<br />

spoordijken, rondwegen, geluidswallen et cetera.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Wij stellen voor <strong>de</strong> visie eerst op kleine schaal toe te passen en daarbij gebruik te<br />

maken van bestaan<strong>de</strong> infrastructuur. Hierdoor is een pilot mogelijk op korte termijn<br />

tegen relatief geringe kosten. Grote uitdaging is het voorkomen van maatschappelijke<br />

onrust in het betreffen<strong>de</strong> pilotgebied.<br />

Innovaties:<br />

Het innoveren<strong>de</strong> karakter van onze visie ligt niet op het technisch vlak maar meer<br />

op een innovatie <strong>de</strong>nkrichting. Wellicht kan <strong>de</strong>ze <strong>de</strong>nkrichting wor<strong>de</strong>n<br />

gecombineerd met innovatieve technische oplossingen.<br />

Functie-integratie:<br />

Gebruik van bestaan<strong>de</strong> infrastructuur voor compartimentering. Door<br />

risicoacceptatie in bepaal<strong>de</strong> gebie<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n nieuwe mogelijkhe<strong>de</strong>n gecreëerd.<br />

Young Young Movares<br />

Movares<br />

Contactpersoon: Contactpersoon: Geert Geert <strong>de</strong> <strong>de</strong> Vries; Vries; Tel: Tel: 030 030-2655242; 030 2655242; EE-mail:<br />

E<br />

mail: geert.<strong>de</strong>.vries@<br />

geert.<strong>de</strong>.vries@movares<br />

geert.<strong>de</strong>.vries@<br />

movares movares.nl movares nl<br />

I<strong>de</strong>e 31: Ne<strong>de</strong>rland als netkous<br />

Innovaties:<br />

De 180° draai:<br />

bo<strong>de</strong>ms tijging in plaats van<br />

bo<strong>de</strong>mdaling<br />

Functieintegratie:<br />

Laag Ne<strong>de</strong>rland kan blijven<br />

functioneren, alleen ligt het<br />

maaiveld hoger. Daarnaast<br />

draagt het bij aan het<br />

oplossen van het baggerprobleem.<br />

Naam / groep:<br />

ARCADIS<br />

Contactpersoon:<br />

Arjan ter Harmsel,<br />

Allard Koopal<br />

Organisatie:<br />

ARCADIS<br />

Telefoon:<br />

06-27060118<br />

06-27061821<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 23<br />

E-mail:<br />

a.harmsel@arcadis.<br />

nl<br />

a.a.koopal@arcadis<br />

.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

Titel: Terpendijk<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Waterveiligheid is <strong>de</strong> belangrijkste uitdaging voor <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> <strong>de</strong>cennia.<br />

Onze primaire waterkeringen zullen we moeten verbre<strong>de</strong>n om ons<br />

uiterst waar<strong>de</strong>volle achterland te kunnen behou<strong>de</strong>n.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Terpendijk: Bre<strong>de</strong> dijk, wij<strong>de</strong> blik<br />

Dijken en terpen zijn uniek in het Hollandse landschap.<br />

Combineer <strong>de</strong> twee en er ontstaat een<br />

robuuste waterkering met een unieke woon en<br />

leefomgeving. Uitzicht over water en lan<strong>de</strong>rijen<br />

en een gelei<strong>de</strong>lijke overgang van land naar water<br />

kenmerken <strong>de</strong> Terpendijk: van een barrière in<br />

het landschap naar een multifunctioneel wapen<br />

tegen klimaatveran<strong>de</strong>ring!<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Het verbre<strong>de</strong>n van al onze 2875km aan primaire waterkeringen is een<br />

enorme opgave. Als we nu beginnen, kunnen we over 50 jaar een groot<br />

<strong>de</strong>el van <strong>de</strong>ze transformatie gereed hebben. We anticiperen dan<br />

gelei<strong>de</strong>lijk op <strong>de</strong> zeespiegelstijging. Het ligt voor <strong>de</strong> hand om ons nu te<br />

richten op <strong>de</strong> geplan<strong>de</strong> dijkverbeteringen in gebie<strong>de</strong>n waar een<br />

woningbouwopgave ligt. Een combinatie van het oplossen van het<br />

veiligheidsprobleem en het woningbouwprobleem maakt het concept<br />

financieel extra aantrekkelijk. Langzamerhand kunnen we dan ook in<br />

an<strong>de</strong>re gebie<strong>de</strong>n <strong>de</strong> dijken verbre<strong>de</strong>n, het veiligheidsniveau verhogen<br />

en unieke woon- en werklocaties creëren.<br />

I<strong>de</strong>e 32: Terpendijk<br />

I<strong>de</strong>e 33: Denken in dijken doorbreken<br />

Innovaties:<br />

- Inherente veiligheid<br />

- Multifunctionaliteit<br />

- Uniek landschappelijk<br />

element<br />

Functieintegratie:<br />

- Integratie van functies<br />

wonen, recreëren en<br />

werken maar ook natuur en<br />

transport<br />

Naam / groep:<br />

Terpendijk<br />

Contactpersoon:<br />

Erik Luyendijk<br />

Organisatie:<br />

Grontmij<br />

Telefoon:<br />

030-6344795<br />

24 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

E-mail:<br />

Erik.luyendijk@gron<br />

tmij.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

3.3 Institutionele inrichting en beleid<br />

De financiering van grootschalige overstromingsscha<strong>de</strong>s<br />

Uitdaging:<br />

Hoewel een verzekering <strong>de</strong> verschrikkingen van een overstroming niet ongedaan kan<br />

maken, kan het getroffenen wel helpen om hun leven weer op te bouwen. Ook kunnen<br />

dui<strong>de</strong>lijke, vooraf opgestel<strong>de</strong> regels voor <strong>de</strong> financiële on<strong>de</strong>rsteuning van slachtoffers<br />

een snel en efficiënt herstel bevor<strong>de</strong>ren in <strong>de</strong> tumultueuze perio<strong>de</strong> na een ramp. Een<br />

<strong>de</strong>rgelijk verzekeringsarrangement, publiek danwel privaat, bestaat echter niet.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Grootschalige overstromingen door het bezwijken van primaire keringen kunnen<br />

tientallen miljar<strong>de</strong>n aan scha<strong>de</strong> berokkenen. In verband met <strong>de</strong> hoge kosten voor<br />

private (her)verzekering tegen lage-kans, groot-gevolg gebeurtenissen en moral<br />

hazard van <strong>de</strong> overheid (<strong>de</strong> overheid bepaalt in hoge mate <strong>de</strong> veiligheid tegen<br />

overstromen, niet <strong>de</strong> individuele burger), wordt voorgesteld om overheidscompensatie<br />

tot een vooraf bepaal<strong>de</strong> hoogte bij wet te regelen. De overheid vervult dan feitelijk <strong>de</strong><br />

rol van financieel intermediar, net zoals een verzekaar (alleen spreidt <strong>de</strong> overheid het<br />

risico vooral in <strong>de</strong> tijd mid<strong>de</strong>ls bijvoorbeeld <strong>de</strong> uitgifte van schuldpapier). Het gelaag<strong>de</strong><br />

arrangement zou er als volgt uit kunnen zien:<br />

1. Self-insurance: een beperkt eigen risico om moral hazard van burgers tij<strong>de</strong>ns en na<br />

overstromingen te beperken.<br />

2. Overheidscompensatie: tot een bedrag van bijv. 10-20mlrd compenseert <strong>de</strong> staat<br />

private scha<strong>de</strong>s volgens vooraf bepaal<strong>de</strong> criteria. Bij overschrijding volgt pro rata<br />

aanpassing van <strong>de</strong> uitkering en/of een besluit tot verruiming van het budget.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Regels en procedures voor <strong>de</strong> financiële tegemoetkoming van slachtoffers zijnal voor<br />

<strong>de</strong> ramp vastgelegd, en burgers krijgenrecht op een bepaal<strong>de</strong>tegemoetkoming<br />

(an<strong>de</strong>rs danon<strong>de</strong>r <strong>de</strong> WTS). De haalbaarheid is vooral afhankelijk van politieke wil.<br />

Innovatie:<br />

Er bestaat in Ne<strong>de</strong>rland<br />

momenteel geen<br />

verzekeringsarrangement voor<br />

grootschalige overstromingen.<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 25<br />

PPS:<br />

I<strong>de</strong>e 34: De financiering van grootschalige overstromingsscha<strong>de</strong>s<br />

Titel: Scenario’s in waterbeleid<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Het maken van beleid blijft geijkt op een momentopname.<br />

Het hier en nu bepaald onze koers, en dan vooral <strong>de</strong> kennis<br />

die we in het hier en nu hebben op gedaan. De uitdaging<br />

blijft om in het huidig te maken beleid een mid<strong>de</strong>l/metho<strong>de</strong><br />

te vin<strong>de</strong>n om <strong>de</strong> complexe toekomst mee te nemen<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Procesmanagement door mid<strong>de</strong>l van een scenario studie. Deze studie<br />

brengt allereerst <strong>de</strong> niet beïnvloedbare drijven<strong>de</strong> krachten achter <strong>de</strong><br />

veran<strong>de</strong>ringen in beeld. Deze wor<strong>de</strong>n vervolgens vertaald naar<br />

veran<strong>de</strong>ringen in <strong>de</strong> eigen sector en beinvloedingssfeer. Door dit proces<br />

goed te doorlopen wordt het mogelijk om met <strong>de</strong>ze scenariostudie een<br />

visie op te stellen voor <strong>de</strong> sector op <strong>de</strong> toekomst. Deze visie bepaalt<br />

vervolgens <strong>de</strong> flexibele en robuuste strategie die gekozen dient te<br />

wor<strong>de</strong>n om in alle verken<strong>de</strong> toekomsten succesvol te zijn.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Dit concept wordt al veelvuldig gebruikt in <strong>de</strong> private sector. Shell is 1<br />

van <strong>de</strong> koplopers op dit vlak van proceskun<strong>de</strong>. Ver<strong>de</strong>r wor<strong>de</strong>n er op dit<br />

moment steeds meer offerte vragen gesignaleerd van regionale<br />

waterbedrijven (waterschappen) om <strong>de</strong> toekomst te gaan verkennen.<br />

I<strong>de</strong>e 35: Scenario’s in waterbeleid<br />

Een public-private partnerschip<br />

ligt weinig voor <strong>de</strong> hand gezien<br />

<strong>de</strong> relatief hoge kosten van een<br />

relatief beperkte private<br />

verzekeringslaag. Wel zou<strong>de</strong>n<br />

verzekeraars kunnen wor<strong>de</strong>n<br />

betrokken bij <strong>de</strong> uitvoering van<br />

het programma.<br />

Innovaties:<br />

Naam:<br />

Ruben <strong>Jonge</strong>jan<br />

Contactpersoon:<br />

-<br />

Organisatie:<br />

TUDelft<br />

Telefoon:<br />

015-2789452<br />

E-mail:<br />

r.b.jongejan@tu<strong>de</strong>lft.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>enaar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

Het praktisch bena<strong>de</strong>ren<br />

van ‘Adaptief Waterbeheer’<br />

Functieintegratie:<br />

Functie-integratie tussen<br />

monitoring en evaluatie,<br />

visieontwikkeling, scenario<br />

verk enning en innovatie.<br />

Naam / groep:<br />

Unit Land en Water/<br />

Mens, Stad en<br />

Water<br />

Contactpersoon:<br />

Annebeth Loois<br />

Organisatie:<br />

DHV B.V.<br />

Telefoon:<br />

033 468 2092<br />

06 271 890 35<br />

E-mail:<br />

Annebeth.Loois<br />

@dhv.com


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

Op naar een nieuwe bestuurlijke in<strong>de</strong>ling van het waterbeheer!<br />

Toekomstige uitdaging:<br />

Goed waterbeheer is essentieel voor het functioneren van Ne<strong>de</strong>rland (landschap<br />

en samenleving). Echter, het Ne<strong>de</strong>rlands waterbeheer is historisch gegroeid en<br />

versnipperd over tal van bestuurslagen en overheidsinstanties. De bestuurlijke inrichting<br />

is verou<strong>de</strong>rd; integraal waterbeheer vrijwel is onmogelijk. Inspelen op grotere trends<br />

(beleid / natuur- wetenschappelijk) is moeilijk. Er is we<strong>de</strong>rom een <strong>de</strong>ltacommissie<br />

nodig om grote zaken aan te pakken.<br />

I<strong>de</strong>e: Efficiënter én effectiever waterbeheer door bestuurlijke ingrepen. Met name<br />

op het niveau van het mid<strong>de</strong>nbestuur is veel vooruitgang te boeken:<br />

1. Schei<strong>de</strong>n van uitvoering en beleid: uitvoering on<strong>de</strong>rbrengen bij een nieuwe<br />

mid<strong>de</strong>nbestuurslaag (een samenvoeging van waterschappen en provincies),<br />

beleid overhevelen naar <strong>de</strong> lan<strong>de</strong>lijke overheid (bijvoorbeeld naar beleidstak van<br />

Rijkswaterstaat).<br />

2. Schaal van nieuw mid<strong>de</strong>nbestuur: fysische en hydrologische grenzen in acht<br />

nemen en evenwichtige spreiding van <strong>de</strong> bevolking. Meest praktisch:<br />

• 20 kleinere districten, elk met ca 750.000 inwoners en dui<strong>de</strong>lijke<br />

waterstaatkundige grenzen (bijvoorbeeld stroomgebie<strong>de</strong>n zoals<br />

Overijsselse Vecht of fysische landschappen zoals Drents Plateau,<br />

Flevopol<strong>de</strong>rs).<br />

• óf: creëren van 5 districten van elk ca 3 miljoen inwoners met eveneens<br />

waterstaatkundige grenzen<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Op <strong>de</strong> mid<strong>de</strong>llange termijn zijn er verschuivingen te verwachten in het openbaar<br />

bestuur (invoering kiesstelsel, mid<strong>de</strong>lste bestuurslaag, en (her)in<strong>de</strong>ling van<br />

Ne<strong>de</strong>rland). Maar hierbij wordt waterbeheer niet meegenomen, terwijl dit zeker op<br />

landschappelijk niveau het meest belangrijke fysische kenmerk is en <strong>de</strong> grootste<br />

invloed heeft op <strong>de</strong> inrichting van het landschap. Daarnaast is waterbeheer een<br />

kerntaak van het mid<strong>de</strong>nbestuur (met name waterschappen). In <strong>de</strong> discussie<br />

aangaan<strong>de</strong> een nieuwe bestuurlijke in<strong>de</strong>ling hoort het belang van een goed<br />

functionerend waterbeheer daarom vanuit een inhou<strong>de</strong>lijk “waterbeheer-perspectief”<br />

meegenomen te wor<strong>de</strong>n. Als dat niet gebeurt, is het een gemiste kans; <strong>de</strong> bestuurlijke<br />

inrichting van het waterbeheer zal niet vanzelf veran<strong>de</strong>ren.<br />

Innovaties:<br />

Een nieuwe bestuurlijke<br />

inrichting van het waterbeheer<br />

Functie-integratie:<br />

• Waterbeheer: implementatie<br />

van an<strong>de</strong>re plannen wordt<br />

makkelijker (oa KRW).<br />

• RO: beheer van afgebaken<strong>de</strong><br />

landschappen is makkelijker<br />

dan interlandschappelijk<br />

beheer.<br />

• Bestuurlijk: Het mid<strong>de</strong>nbestuur<br />

wordt dichter bij <strong>de</strong> burgers<br />

gebracht.<br />

• Politiek: nieuw kiesstelsel<br />

I<strong>de</strong>e 36: Op n aar een nieuwe bestuurlijke in<strong>de</strong>ling van het waterbeheer<br />

Naam / groep:<br />

G. Erkens &<br />

T. Terpstra<br />

Contactpersoon:<br />

G. Erkens<br />

Organisatie:<br />

Universiteit Utrecht<br />

Telefoon:<br />

030 253 2758<br />

26 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

27 waterschappen<br />

12 provinces<br />

Toekomstige<br />

in<strong>de</strong>ling?<br />

E-mail:<br />

g.erkens@geo.uu.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

Financiële arrangementen voor een efficiënte spreiding van restrisico’s en het<br />

bevor<strong>de</strong>ren van mitigatie<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

De verwachting is dat overstromingsrisico’s in <strong>de</strong> toekomst zullen stijgen door een combinatie<br />

van klimaatveran<strong>de</strong>ring en sociaal-economische ontwikkelingen, zoals groei van kapitaal en<br />

bevolking in kwetsbare gebie<strong>de</strong>n. Investeringen in dijkinfrastructuur zijn noodzakelijk om <strong>de</strong><br />

toekomstige scha<strong>de</strong>last te beperken. Ver<strong>de</strong>r is het van belang om een efficiënte spreiding van<br />

het restrisico te realiseren en huishou<strong>de</strong>ns te stimuleren om potentiële scha<strong>de</strong>s te verkleinen.<br />

De huidige wetgeving van compensatie van overstromingsscha<strong>de</strong> (WTS) werkt in feite als<br />

een verborgen subsidie om risico’s te nemen en dient te wor<strong>de</strong>n herzien.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Een grote rol voor private verzekeringen in het <strong>de</strong>kken van overstromingsscha<strong>de</strong> zou<br />

kunnen bijdragen aan het beperken van scha<strong>de</strong> en resulteren in een efficiente spreiding van<br />

risico’s. De gevolgen van overstromingen kunnen bijvoorbeeld wor<strong>de</strong>n beperkt door<br />

huisvesting in veiligere gebie<strong>de</strong>n te belonen met lagere premies en huishou<strong>de</strong>ns prikkels te<br />

geven om scha<strong>de</strong> beperken<strong>de</strong> investeringen (mitigatie) in hun woning te on<strong>de</strong>rnemen door<br />

gunstigere polisvoorwaar<strong>de</strong>n te bie<strong>de</strong>n. Ook kunnen verzekeringen bijdragen aan een<br />

voorspoedig we<strong>de</strong>ropbouwproces na een ramp.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

On<strong>de</strong>rzoek naar internationale verzekeringsconstructies voor overstromingsscha<strong>de</strong> wijst uit<br />

dat een publieke private partnerschap (Figuur 1) een reële optie is. Een rol van <strong>de</strong> overheid<br />

als herverzekeraar is noodzakelijk om problemen met hoge gecorreleer<strong>de</strong> risico’s en moral<br />

hazard van <strong>de</strong> publieke sector met betrekking tot het handhaven van beschermingsniveaus<br />

tegen te gaan. Een recentelijk uitgevoer<strong>de</strong> waar<strong>de</strong>ringsstudie on<strong>de</strong>r 1200 huishou<strong>de</strong>ns in <strong>de</strong><br />

1 op 1250 norm dijkringen wijst uit dat <strong>de</strong> bereidheid om te betalen voor een<br />

overstromingsverzekering voldoen<strong>de</strong> is om een <strong>de</strong>els private markt te realiseren. Ver<strong>de</strong>r<br />

laten enquête resultaten zien dat huizenbezitters bereid zijn risicoreductie toe te passen voor<br />

gunstigere polisvoorwaar<strong>de</strong>n.<br />

Innovatie:<br />

Financiële<br />

arrangementen kunnen<br />

een complementaire<br />

functie vervullen aan<br />

traditioneel water beleid.<br />

Figuur 1. Een publieke-private<br />

partnerschap<br />

Laag 2<br />

Laag 1<br />

Rijksoverheid<br />

Kapi taalm arkten<br />

Herverzingsmaatschappijen<br />

Prim aire verzekeraars<br />

Huishou<strong>de</strong>ns en b edrij ven<br />

Zie www.adaptation.nl voor meer informatie en publicaties van <strong>de</strong> projectgroep “Netherlands Climate Insurance Program” (NCIP).<br />

Laag 3<br />

Naam:<br />

Wouter Botzen<br />

Organisatie:<br />

Instituut voor<br />

Milieuvraagstukken<br />

Vrije Universiteit,<br />

Amsterdam<br />

Telefoon:<br />

020-5986517<br />

E-mail:<br />

wouter.botzen@ivm.vu.nl<br />

I<strong>de</strong>e 37: Financiële arrangementen voor een efficiënte spreiding van restrisico’s en het bevor<strong>de</strong>ren van<br />

mitigatie


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

Titel: Heffing naargelang locatiekeuze ten bate van scha<strong>de</strong>beperking<br />

Toekomstige uitdagingen: Doorbreken van <strong>de</strong><br />

risicos piraal, waarbij kleine overstromingskansen lei<strong>de</strong>n tot<br />

onbekommerd investeren op <strong>de</strong> verkeer<strong>de</strong> plekken. Het belang van<br />

scha<strong>de</strong>beperking structureel inbouwen in <strong>de</strong> RO, zodat het kan wor<strong>de</strong>n<br />

afgewogen tegen an<strong>de</strong>re belangen. Geldt voor heel overstroombaar NL.<br />

I<strong>de</strong>e: De rijksoverheid stelt op basis van <strong>de</strong> overstromingskenmerken<br />

zones van hoog of laag risico vast. Bij nieuwe locatiebeslissingen wordt<br />

aan <strong>de</strong> gemeente eenmalig een heffing geheven, waarvan <strong>de</strong> hoogte<br />

afhangt van <strong>de</strong> risicozone. De heffing vloeit in een fonds waarmee<br />

scha<strong>de</strong>beperken<strong>de</strong> maatregelen wor<strong>de</strong>n gefinancierd. Gemeenten<br />

kunnen <strong>de</strong> kosten van <strong>de</strong>ze heffing opnemen in het exploitatieplan. Op<br />

die manier wor<strong>de</strong>n kosten doorberekend naar ontwikkelaar en bewoner.<br />

Bij elkaar wordt het voor <strong>de</strong> gemeente wel min<strong>de</strong>r aantrekkelijk daar te<br />

ontwikkelen. Wanneer bij <strong>de</strong> ontwikkeling van het gebied <strong>de</strong> inrichting zo<br />

wordt aangepast dat potentiële scha<strong>de</strong> wordt beperkt, kan <strong>de</strong> gemeente<br />

bij een onafhankelijke commissie aanspraak maken op vrijstelling van<br />

<strong>de</strong> heffing en een bijdrage uit het fonds.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Het wordt duur<strong>de</strong>r om te wonen in overstroombaar Ne<strong>de</strong>rland, maar ook<br />

langzaam veiliger. Via <strong>de</strong> hoogte van <strong>de</strong> heffingen kan goe<strong>de</strong> 'fine<br />

tuning' plaatsvin<strong>de</strong>n. Geen inbreuk op huidig stelsel van <strong>de</strong>centrale RO.<br />

Solidariteitsprincipe losgelaten: gemeenten in hoge risicozones draaien<br />

meer voor risico op dan an<strong>de</strong>re (hoewel <strong>de</strong> kanscomponent van het<br />

risico nog steeds rijksaangelegenheid).<br />

Innovaties:<br />

Vergelijkbare i<strong>de</strong>eën voor<br />

een verzekering leggen <strong>de</strong><br />

kosten teveel direct bij <strong>de</strong><br />

burger neer, maar zij<br />

beslissen nauwelijks over<br />

locatie<br />

Functieintegratie:<br />

Doordat scha<strong>de</strong>beperken<strong>de</strong><br />

inrichting wordt<br />

bevor<strong>de</strong>rd, meer mogelijkhe<strong>de</strong>n<br />

voor ontwikkeling<br />

in natte gebie<strong>de</strong>n<br />

I<strong>de</strong>e 38: Heffing naar gelang locatiekeuze ten bate scha<strong>de</strong>beperking<br />

Titel: Klimaatcheck voor projectontwikkelaars<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Projectontwikkelaars hou<strong>de</strong>n nog onvoldoen<strong>de</strong> rekening met water.<br />

Daardoor zijn diverse projecten vaak ‘onhandig’ ontworpen vanuit<br />

klimaatbestendigheidsoogpunt.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Ervoor zorgen dat ruimtelijke plannen (zowel gebouwen als<br />

infrastructuur) met waterplannen wor<strong>de</strong>n geintegreerd. Door een<br />

‘klimaatcheck’ wor<strong>de</strong>n projecten die (na jarenlange procedures) klaar<br />

staan om uitgevoerd te wor<strong>de</strong>n, net even uitgebreid of an<strong>de</strong>rs<br />

neergezet, zodat ook nog klimaatwinst wordt geboekt.<br />

Bijvoorbeeld: ophogen van wijken, inrichten van parkeergarages als<br />

noodbekken, wonen op <strong>de</strong> eerste verdieping, luchtbruggen voor tij<strong>de</strong>ns<br />

hoogwater (buitendijks gebied), opvangbekken voor <strong>de</strong> kleinere<br />

stroomgebie<strong>de</strong>n die voorkomen dat woonwijken on<strong>de</strong>rlopen, groen op<br />

het dak, A4-mid<strong>de</strong>n-Delfland aanleggen als compartimenteringsdijk, etc.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Praktijkvoorbeel<strong>de</strong>n zullen <strong>de</strong> reputatie als ‘Ne<strong>de</strong>rland Waterland’ ten<br />

goe<strong>de</strong> komen. Voorbeeld: Molenbeek van België naar Brabant heeft<br />

recent een retentiebekken gekregen en mean<strong>de</strong>rt reeds. Dit voorkomt<br />

dat hon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>n huizen on<strong>de</strong>r water komen te staan bij extreme neerslag.<br />

Alle kleine beetjes helpen. Kost relatief weinig geld.<br />

I<strong>de</strong>e 39: Klimaatcheck voor projectontwikkelaars<br />

Innovaties:<br />

Naam / groep:<br />

Joost Tennekes<br />

Contactpersoon:<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 27<br />

i<strong>de</strong>m<br />

Organisatie:<br />

PBL<br />

Telefoon:<br />

0703288737<br />

E-mail:<br />

tennekes@rpb.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

Bestaan<strong>de</strong> i<strong>de</strong>eën in<br />

praktijk brengen<br />

Functieintegratie:<br />

Alles wat met ruimtelijke<br />

or<strong>de</strong>ning te maken heeft<br />

combineren met water<br />

Naam / groep:<br />

Jong-Deltares<br />

Contactpersoon:<br />

Marjolein Mens<br />

Organisatie:<br />

Deltares<br />

Telefoon:<br />

015 285 8542<br />

E-mail:<br />

Marjolein.mens<br />

@<strong>de</strong>ltares.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

Titel: Ruimte voor lokale initiatieven<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Combineren van ruimtelijke or<strong>de</strong>ning en water is een vereiste voor <strong>de</strong><br />

lange-termijn inrichting van Ne<strong>de</strong>rland. Zowel in relatie tot wateroverlast<br />

door neerslag als bescherming tegen overstromingen. I<strong>de</strong>eën hiervoor<br />

zijn lokaal massaal aanwezig maar komen vaak niet tot uitvoering.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Bestuurlijk proces zo inrichten dat nieuwe integrale i<strong>de</strong>eën niet tegen<br />

een muur oplopen. De overheid moet makkelijker kunnen inspringen op<br />

nieuwe dingen (bv initiatieven zoals in Overdiepse Pol<strong>de</strong>r)<br />

Een goed lan<strong>de</strong>lijk kennismanagementsysteem maken<br />

Bijvoorbeeld een Klimaattoets. Ervoor zorgen dat het bestuurlijk<br />

makkelijker wordt om ruimtelijke plannen (zowel gebouwen als<br />

infrastructuur) en waterplannen te integreren. Een stapje ver<strong>de</strong>r dan <strong>de</strong><br />

watertoets: klimaattoets. Maar er dan wel voor zorgen dat<br />

projectontwikkelaars niet meer verdrinken in <strong>de</strong> bestuurlijke rompslomp.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Praktijkvoorbeel<strong>de</strong>n zullen <strong>de</strong> reputatie als ‘Ne<strong>de</strong>rland Waterland’ ten<br />

goe<strong>de</strong> komen.<br />

Spreekt min<strong>de</strong>r aan dan een technisch en innovatief plan, maar is<br />

misschien wel het allerbelangrijkste.<br />

I<strong>de</strong>e 40: Ruimte voor lokale initiatieven<br />

Titel: Laat water ècht aan het roer<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Klimaatveran<strong>de</strong>ring brengt nog grote onzekerhe<strong>de</strong>n met zich mee:<br />

hoeveel stijgt <strong>de</strong> zeespiegel? hoeveel warmer, droger, natter wordt het in <strong>de</strong><br />

toekomst?<br />

Daarnaast vraagt klimaatveran<strong>de</strong>ring een aanpassing van <strong>de</strong> ruimtelijke inrichting van<br />

Ne<strong>de</strong>rland.<br />

De belangrijkste uitdaging voor Ne<strong>de</strong>rland is om op het juiste moment <strong>de</strong> juiste<br />

ruimtelijke maatregelen te treffen en water écht invloed te laten hebben op <strong>de</strong> inrichting<br />

van Ne<strong>de</strong>rland.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Om water een belangrijke stem te geven in <strong>de</strong> besluitvorming rondom locatiekeuze<br />

vraagstukken in strategische ruimtelijke plannen als Structuurvisies op lokaal,<br />

regionaal en nationaal niveau, moet <strong>de</strong> Watertoets van toepassing wor<strong>de</strong>n verklaard in<br />

het NBW of in <strong>de</strong> WRO.<br />

Door initiatiefnemers van <strong>de</strong>rgelijke strategische plannen te verplichten vroegtijdig in<br />

overleg te gaan met <strong>de</strong> betreffen<strong>de</strong> waterbeheer<strong>de</strong>r zal water een grotere invloed<br />

krijgen op locatiekeuze vraagstukken.<br />

Hierdoor kan bijvoorbeeld ruimte wor<strong>de</strong>n gereserveerd voor groene rivieren, wordt er<br />

niet op <strong>de</strong> meest natte, laaggelegen plekken gebouwd of kunnen er sneller ruimtelijke<br />

functiecombinaties bedacht wor<strong>de</strong>n.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Af gelopen najaar heb ik dit i<strong>de</strong>e bij een i<strong>de</strong>eën wedstrijd over <strong>de</strong> Watervisie ingebracht.<br />

De Unie van Waterschappen bleek een groot voorstan<strong>de</strong>r en ook <strong>de</strong> CAW heeft dit<br />

voorjaar geadviseerd dit in te voeren. Dus er is vanuit <strong>de</strong> watersector reeds draagvlak.<br />

Echter beschouwen vooral gemeenten (VNG) <strong>de</strong> invoering van <strong>de</strong> watertoets bij<br />

strategische plannen als te verplichtend, terwijl het juist voor hen op <strong>de</strong> lange termijn<br />

economische, ruimtelijke en sociale voor<strong>de</strong>len op zal leveren. Een grote lobby vanuit<br />

<strong>de</strong> watersector is dus nodig om <strong>de</strong> positieve kanten te benadrukken. De watertoets zelf<br />

bestaat al voor an<strong>de</strong>re type ruimtelijke plannen en is daarom eenvoudig te<br />

implementeren.<br />

I<strong>de</strong>e 41: Laat water echt aan het roer<br />

Innovaties:<br />

Bestaan<strong>de</strong> i<strong>de</strong>eën in<br />

praktijk brengen<br />

Functieintegratie:<br />

Alles wat met ruimtelijke<br />

or<strong>de</strong>ning te maken heeft<br />

combineren met water<br />

Innovaties:<br />

Naam / groep:<br />

Jong-Deltares<br />

Contactpersoon:<br />

Marjolein Mens<br />

Organisatie:<br />

Deltares<br />

Telefoon:<br />

015 285 8542<br />

28 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

E-mail:<br />

Marjolein.mens<br />

@<strong>de</strong>ltares.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

De watertoets ook<br />

gebruiken voor<br />

locatiekeuze in plaats van<br />

alleen voor<br />

inrichtingsvraagstukken.<br />

Functieintegratie:<br />

Water echt een plek geven<br />

in strategische, ruimtelijke<br />

besluitvormingsprocessen<br />

Naam / groep:<br />

Allard Koopal<br />

Contactpersoon:<br />

Allard Koopal<br />

Organisatie:<br />

ARCADIS<br />

Telefoon:<br />

06-27061821<br />

E-mail:<br />

a.a.koopal@arcadis<br />

.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

Titel: Sociale Gevolgen in Kaart<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Het toepassen van een (volledig) risicomo<strong>de</strong>l voor het kwantificeren van<br />

maatschappelijke kosten en baten van hoogwaterbescherming.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Het voorspellen van <strong>de</strong> sociale gevolgen van een overstroming met als<br />

doel <strong>de</strong>ze mee te nemen in <strong>de</strong> huidige risicobena<strong>de</strong>ring.<br />

Deze gevolgen kunnen wor<strong>de</strong>n gekwantificeerd in <strong>de</strong> vorm van<br />

scha<strong>de</strong>functies. Verschillen<strong>de</strong> scha<strong>de</strong>functie kunnen wor<strong>de</strong>n opgesteld,<br />

zoals een waarbij <strong>de</strong> gevolgen wor<strong>de</strong>n uitgedrukt in geld als functie van<br />

<strong>de</strong> omvang van het overstromingsgebied of één waarbij <strong>de</strong> gevolgen<br />

wor<strong>de</strong>n uitgedrukt in geld als functie van <strong>de</strong> duur van een overstroming.<br />

Deze scha<strong>de</strong>functies kunnen vervolgens wor<strong>de</strong>n gekoppeld aan <strong>de</strong> HIS<br />

SSM module om <strong>de</strong> totale scha<strong>de</strong> na een overstroming te berekenen.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

De implicatie is dat een beter totaalbeeld wordt verkregen van <strong>de</strong><br />

gevolgen van een overstromingsramp. Dit zou kunnen betekenen dat<br />

grotere investeringen moeten wor<strong>de</strong>n gedaan om <strong>de</strong> kans op een<br />

overstroming te verkleinen, waardoor het risico van <strong>de</strong> overstroming<br />

(kans x gevolg) gelijk blijft.<br />

I<strong>de</strong>e 42: Sociale gevolgen in kaart<br />

Pro-actie<br />

Preventie<br />

?<br />

Preparatie<br />

Innovaties:<br />

Meenemen sociale<br />

aspecten bij het bepalen<br />

van overstromingsrisico’s.<br />

Functieintegratie:<br />

Het integreren van sociale<br />

aspecten in <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> en<br />

slachtoffer modules van<br />

HIS SSM.<br />

Naam / groep:<br />

Sonja Ouwerkerk /<br />

Philippe Schoonen<br />

Contactpersoon:<br />

Sonja Ouwerkerk<br />

Organisatie:<br />

Witteveen+Bos<br />

Telefoon:<br />

010 - 244 28 23<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 29<br />

E-mail:<br />

s.ouwerkerk@<br />

witteveenbos.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

Pro-actie en/of Preventie en/of Preparatie? – (Door)ontwikkeling van KBA<br />

Toekomstige uitdagingen: Investering in waterveiligheid; pro-actie<br />

en/of preventie en/of preparatie?<br />

I<strong>de</strong>e: Nu balans opmaken voor <strong>de</strong> toekomst!<br />

Baten-aspect van KBA<br />

doorontwikkelen:<br />

met bv, duur van overstroming,<br />

keteneffecten, LNC-waar<strong>de</strong>n, etc.<br />

Stappenplan:<br />

1. Inventarisatie<br />

2. Prioriteiten stellen<br />

3. Opmaken van balans<br />

Kost en Bate n<br />

Implicatie : Als baten-aspect van KBA completer is, kan voor<br />

bepaal<strong>de</strong> pro-actie en/of preventie <strong>de</strong> KBA-balans positief uitvallen,<br />

terwijl dat nu nog negatief is.<br />

Inzicht in kosten-baten van calamiteitenbestrijding<br />

Mid<strong>de</strong>l om besluiten over investeringen af te wegen<br />

Toepassingsgebied:<br />

Heel Ne<strong>de</strong>rland!<br />

KBA-calamiteitenbestrijding ontwikkelen bv.<br />

- per activiteit uit keten: bv evacuatie en<br />

opvang<br />

- effect oefenen, trainen, oplei<strong>de</strong>n<br />

- per cluster/schakel in v eiligheidsketen (bv.<br />

herstel en we<strong>de</strong>ropbouw)<br />

- …………<br />

- …………<br />

Resultaat: Balans op kunnen<br />

maken voor toekomst over<br />

investeringen voor<br />

waterveiligheid op gebied van<br />

pro-actie,preparatie en/of<br />

preventie.<br />

Pro-actie<br />

Preventie<br />

Prepar atie<br />

Jakolien Leen<strong>de</strong>rs en Elmi Vermeij, HKV Lijn in water – Calamiteitenmanagent en Informatiebeheer<br />

Tel: 0320-294244, E-mail: j.k.leen<strong>de</strong>rs@hkv.nl<br />

I<strong>de</strong>e 43: Pro actie en of preventie en of preparatie? Doorontwikkeling van <strong>de</strong> KBA


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

Kustbeheer: lange-termijn visie vraagt om grotere ruimteschalen<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

De komen<strong>de</strong> twee eeuwen zal er d oor <strong>de</strong> effecten van<br />

kli maatveran<strong>de</strong>ring i n centraal Hol land op grotere<br />

schaal dan nu <strong>de</strong> noodzaak ontstaan tot versterking<br />

van <strong>de</strong> kustver<strong>de</strong>d iging. Leidt voortzetting van het<br />

huidige kustbel ei d m et klei nschalige oplossi ngen op <strong>de</strong><br />

lange term ijn dan wel tot een opti male si tuatie?<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Toekomstige ontwikkeli ng en zijn inheren t on zeker, toch i s het mogeli jk een afweging te maken over <strong>de</strong><br />

ruimtelijke schaal waarop naar oplossingen gezocht moet wor<strong>de</strong>n.<br />

E r zijn 8 strategi eën opgezet vol gens <strong>de</strong> ruim telij ke<br />

schaal niveaus in figuur 1. V oortzetting van het huidige<br />

beleid is kleinschalig. Op <strong>de</strong> grotere schalen zijn bestaan <strong>de</strong><br />

oplossi ngen toegepast al s eilan<strong>de</strong>n, ni euwe zand ban ken,<br />

duinverbredi ng (land- & zeewaarts), dijk in duin etc.<br />

In figuur 2 i s voor een hoog en een laag kli maatscenario<br />

<strong>de</strong> beoor<strong>de</strong>li ng van <strong>de</strong>ze strategieën weergeg even:<br />

• V oortzetting van het huidige beleid scoort 0 (basi sal t.)<br />

• P osi tieve score = verbetering t.o.v. het hui dige bel eid<br />

• Negatieve score = versl echteri ng t.o.v. het hui dige belei d<br />

E r is rekening gehou<strong>de</strong>n met onzekerhe<strong>de</strong>n door:<br />

• Uitwerking strategieën voor twee kl imaatscenario's<br />

• V erschill en<strong>de</strong> visies op bel ang toegepaste criteria<br />

• G evoeli gh ei dsanal yse geschatte kosten en baten<br />

Figuu r 3: Groot schalige r stra tegieë n<br />

voor k ustverste rking [Horstm an, 2008 ].<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

-5<br />

- 10<br />

- 15<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

-5<br />

- 10<br />

- 15<br />

Unif orm e kust;<br />

eil an<strong>de</strong>n<br />

Scenario<br />

3,15 m<br />

0,40 m<br />

• In geen van <strong>de</strong> gevallen blijkt voortzetting van het huidige bel eid <strong>de</strong> beste<br />

opti e voor <strong>de</strong> l ange term ijn. Het is beter om op grotere ruim teschal en te<br />

zoeken naar oplossi ngen voor handhaving van <strong>de</strong> kustveilighei d.<br />

• V anuit <strong>de</strong> directe uitvoerbaarheid en <strong>de</strong> inherente onzekerheid rondom <strong>de</strong><br />

toekomstige ontwikkeli ng en verd ienen faseerbare strategieën <strong>de</strong> voorkeur.<br />

Laag<br />

M atig<br />

Hoog<br />

Zeespiegelstijging<br />

0,95 m<br />

1,85 m<br />

L aag kl ima ats cenari o<br />

Unif orm e kust; Uni for me kust ; Gr ote schaal;<br />

zandbanken voor duinen eiland &<br />

voor duinen<br />

Toename Toename<br />

stor mv loedpeil golf hoogte<br />

-<br />

0,40 m<br />

-<br />

5 %<br />

5 %<br />

Gr ote schaal ; Tussenliggen<strong>de</strong> Tussenli ggen<strong>de</strong><br />

voordui nen & schaal; zeewaar ts schaal; l andw ar ts<br />

zandbanken<br />

N iet- gewogen Lei <strong>de</strong>n<strong>de</strong> cri ter ia R ui mt elij Hke oog ontw kl ikkeling i maat scenRisi ar co io mi j<strong>de</strong>nd Soci al aanvaardbaar Duur zaam<br />

Unif orm e kust;<br />

eil an<strong>de</strong>n<br />

Ta bel 1: Toe gepa ste klima atscen ario's [Hor stma n, 200 8].<br />

Unif orm e kust; Uni for me kust ; Gr ote schaal;<br />

zandbanken voor duinen eiland &<br />

voor duinen<br />

Gr ote schaal ; Tussenliggen<strong>de</strong> Tussenli ggen<strong>de</strong><br />

voordui nen & schaal; zeewaar ts schaal; l andw ar ts<br />

zandbanken<br />

Ni et- gewogen Lei<strong>de</strong>n<strong>de</strong> cr it eri a Rui mt elij ke ontwi kkel ing Risico mij <strong>de</strong>nd Sociaal aanvaardbaar Duur zaam<br />

Figu ur 2 : Beoor <strong>de</strong>ling va n 7 g root schalige r str ategie ën te n<br />

opzich te van h et klein schalige basisalt erna tief dat uitgaa t van<br />

voor tzetting van he t huid ige be leid [Ho rstma n, 20 08]. Er zijn<br />

hier bij 6 visies ( niet- gewog en e tc .) toe gepa st.<br />

Figuur 1: Het studie gebie d en d e in<strong>de</strong> ling volg ens 4<br />

r uimte lijke schaa ln ive aus [ Ho rstm an, 2 008].<br />

Innovaties:<br />

Ong eacht <strong>de</strong> vel e onzekerhe<strong>de</strong>n<br />

inherent aan ontwikkelingen op <strong>de</strong> lange<br />

termijn, blij ken opti male strategi eën ter<br />

versterkin g van <strong>de</strong> kustver<strong>de</strong>diging<br />

steeds grootschali g van aard.<br />

Functie-integratie:<br />

• Grootschali ge oplossingen bi ed en<br />

ruim te voor functie-combinaties<br />

(afhan keli jk van specifieke opl ossingen).<br />

• L ang e term ijn biedt, i ndi en nodig,<br />

voldoen<strong>de</strong> tijd om een ni euwe functiever<strong>de</strong>ling<br />

na te streven die aansl uit bij<br />

<strong>de</strong> benodig<strong>de</strong> kustver<strong>de</strong>diging.<br />

I<strong>de</strong>e 44: Kustbeheer: lange termijn visie vraagt om grote ruimteschalen<br />

30 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

Naam:<br />

E.M. Horstman MS c<br />

Begel ei ding:<br />

Prof. dr. S .J.M.H. Hulscher<br />

Dr. K .M . Wijnberg<br />

Dr. ir. C.M. Dohmen-Janssen<br />

Ing. A .J.P. Hel<strong>de</strong>r<br />

Ir. A.J. Sm ale<br />

Organisaties:<br />

Uni versitei tT wente<br />

Witteveen+ Bos<br />

Telefoon:<br />

06-27 19 50 14<br />

E-m ai l:<br />

e.m.horstman@stu<strong>de</strong>nt.utwente.nl<br />

Bron:<br />

Horstm an, E.M. (2008).<br />

Im proved long-term coastal<br />

managem ent as a result of a<br />

large-scale spatial perspective.<br />

Master’s thesis. Uni versiteit<br />

Twente, E nsche<strong>de</strong>.


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

3.4 Regionaal waterbeheer<br />

Titel: Waterberging op kabel- en leidingstroken<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Door toename in <strong>de</strong> intensiteit van <strong>de</strong> regenval zal <strong>de</strong> kortstondige,<br />

lokale wateroverlast toenemen. De waterberging moet daarom lokaal<br />

wor<strong>de</strong>n vergroot want <strong>de</strong> afvoercapaciteit zal blijvend onvoldoen<strong>de</strong> zijn.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

In Ne<strong>de</strong>rland liggen tussen <strong>de</strong> wegen en <strong>de</strong> sloten over het algemeen<br />

bre<strong>de</strong> kabel- en leidingstroken (K&L-strook). Over het hele land betreft<br />

dit duizen<strong>de</strong>n hectares. Vanwege <strong>de</strong> kabels en leidingen wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong>ze<br />

niet bebouwd. Het maaiveld is echter altijd gelijk aan <strong>de</strong> omgeving. Door<br />

<strong>de</strong>ze stroken ca. 0,25 m lager aan te leggen (of in <strong>de</strong> huidige situaties af<br />

te graven) ontstaat aansluitend aan <strong>de</strong> sloten een grote<br />

bergingscapaciteit als het slootpeil als gevolg van zware buien sterk<br />

stijgt. Wegen zullen langer droog blijven zon<strong>de</strong>r dat <strong>de</strong> afvoercapaciteit<br />

van het watersysteem hoeft te wor<strong>de</strong>n vergroot. Elk <strong>de</strong>el van een K&Lstrook,<br />

dat wordt verlaagd, draagt bij aan <strong>de</strong> vergroting van <strong>de</strong> berging,<br />

dus het is eenvoudig gefaseerd in te voeren.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

De uitvoering is eenvoudig en lokaal uitvoerbaar (gemeentelijk of<br />

waterschap). Er is geen (negatieve) invloed naar an<strong>de</strong>re gebie<strong>de</strong>n.<br />

Bijkomend voor<strong>de</strong>el is het ontstaan van een an<strong>de</strong>re ecologie op <strong>de</strong><br />

lagere (nattere) grondstroken.De aanleg omvat alleen grondverzet en is<br />

daarmee goedkoop.<br />

I<strong>de</strong>e 45: Waterberging op kabel- en leidingstroken<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Innovaties:<br />

Nieuwe berging op<br />

bestaan<strong>de</strong> grond. Dubbel<br />

ruimtegebruik<br />

Functieintegratie:<br />

Ruimte voor an<strong>de</strong>re<br />

(nattere) ecologie.<br />

Oase aan <strong>de</strong> Zuidas te Amsterdam<br />

Hoe hou je <strong>de</strong> overgebleven pol<strong>de</strong>rgebie<strong>de</strong>n in dit drukke ge<strong>de</strong>elte van<br />

<strong>de</strong> Randstad voor <strong>de</strong> ongeveer 400.000 inwoners in <strong>de</strong>ze omgeving<br />

aantrekkelijk en leefbaar. Een noodzakelijke voorwaar<strong>de</strong> voor elke<br />

economie.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Voedselrijkdom veroorzaakt troebel water met veel algen waar, bij<br />

zuurstoftekort, rotting optreedt, met alle vieze lucht van dien. Wij willen<br />

<strong>de</strong> weg terug inslaan naar schoon en hel<strong>de</strong>r water waarin zich een<br />

verschei<strong>de</strong>nheid aan planten- en dierenleven kan voordoen. We willen<br />

dit doen door inlaatwater door een helofytenfilter te lei<strong>de</strong>n waarmee<br />

fosfaten en nitraten uit het water verwij<strong>de</strong>rd kunnen wor<strong>de</strong>n.<br />

Wat men niet verwacht in het vlakke Ne<strong>de</strong>rland is dat er een aantal<br />

peilverschillen zijn die aantrekkelijk benut zou<strong>de</strong>n kunnen wor<strong>de</strong>n voor<br />

stromend water. Nu verloopt <strong>de</strong> stroming door onzichtbare buizen. Wij<br />

willen het zichtbaar maken met het bijbehoren<strong>de</strong> leven, bijv. Grote gele<br />

kwikstaart.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

De voorgestel<strong>de</strong> plannen tasten geen bestaan<strong>de</strong> belangen aan, zijn<br />

duurzaam en zullen in het oog lopen. Tegelijkertijd zijn ze technisch<br />

makkelijk uitvoerbaar tegen geringe kosten.<br />

I<strong>de</strong>e 46: Oase aan <strong>de</strong> Zuidas te Amsterdam<br />

Innovaties:<br />

Naam / groep:<br />

Contactpersoon:<br />

Remco Barkhuis<br />

Organisatie:<br />

Haven Amsterdam<br />

Telefoon:<br />

0205234528<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 31<br />

E-mail:<br />

remco.barkhuis@po<br />

rtofamsterdam.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

Water terugbrengen in <strong>de</strong><br />

belevingswereld van <strong>de</strong><br />

bewoners. Schoon water is<br />

geen vijand, maar bron van<br />

genoegen.<br />

Functieintegratie:<br />

Water vasthou<strong>de</strong>n, sport<br />

en recreatie, natuur,<br />

transport, en natuurlijker<br />

peilbeheer.<br />

Naam / groep:<br />

Ver.De<br />

Oeverlan<strong>de</strong>n Blijven<br />

Contactpersoon:<br />

Nico Jansen<br />

Telefoon: 020-<br />

6202897/5122150<br />

Email:Jandon@<br />

planet.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

Titel: Holland op z’n Langst<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Vergroten van het regionale waternetwerk. Dit levert meer waterbergend<br />

vermogen, meer veiligheid, meer watervoorraad en meer ruimtelijke<br />

kansen op!<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Holland op z’n Langst<br />

Gaat uit van een rijke Ne<strong>de</strong>rlandse cultuurgeschie<strong>de</strong>nis van een stelsel<br />

van boezemwateren, sloten, vaarten en plassen. Een stelsel dat zich<br />

uitstrekt van Zeeuws-Vlaan<strong>de</strong>ren tot aan Groningen. Ou<strong>de</strong> waterlijnen<br />

wor<strong>de</strong>n vergroot, nieuwe gegraven en verbon<strong>de</strong>n tot een<br />

samenhangend regionaal waternetwerk. De Deltametropool krijgt<br />

zodoen<strong>de</strong> een steekhou<strong>de</strong>nd (water)motief om ruimtelijke initiatieven<br />

mogelijk te maken.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Grote <strong>de</strong>len van Holland op z’n Langst zijn al aanwezig in <strong>de</strong> vorm van<br />

boezemwater, trekvaarten, sloten en plassen. De kunst is om in<br />

samenhang met an<strong>de</strong>re ruimtelijke projecten een aaneengesloten<br />

waternetwerk te maken. Het totaalplan kan ‘stapsgewijs’ wor<strong>de</strong>n<br />

uitgevoerd en biedt ruimte aan wateropvang, nieuwe woonmilieu’s,<br />

watergoe<strong>de</strong>ren en economische activiteiten.<br />

I<strong>de</strong>e 47: Holland op z’n langst<br />

Innovaties:<br />

- Samenhangend regionaal<br />

(boezem)waternetwerk<br />

- Multifunctionaliteit<br />

- Historie als leidraad<br />

Functieintegratie:<br />

-Een nieuw waternetwerk<br />

als aanjager voor (drijvend)<br />

wonen, recreatie, transport<br />

en landschapsontwikkeling<br />

Naam / groep:<br />

Holland op z’n<br />

langst<br />

Contactpersoon:<br />

Arjan Nienhuis<br />

Organisatie:<br />

Ontwerp Atelier<br />

Naar Zee!<br />

Telefoon:<br />

06 42197489<br />

32 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

E-mail:<br />

Info@nienhuis<br />

landschap.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

3.5 Rampenbestrijding<br />

Toekomstige uitdagingen<br />

• Bewustwording van bestuur<strong>de</strong>rs en bevolking.<br />

Vluchtplaatsen in zelfredzame cellen<br />

• Omgaan met <strong>de</strong> onzekerhe<strong>de</strong>n rondom klimaatveran<strong>de</strong>ring en <strong>de</strong><br />

mogelijke gevolgen van overstroming.<br />

I<strong>de</strong>e<br />

Grootschalige evacuatie bij een plotselinge overstroming is in veel<br />

gebie<strong>de</strong>n niet mogelijk . Bij een grootschalige ramp komt er hulp tekort.<br />

Daarom moet men in zeer korte tijd een vluchtplaats kunnen bereiken<br />

waar men een paar dagen kan verblijv en. Cellen ter grootte van een<br />

buurt hebben een vluchtplaats en bie<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>rdak aan alle bewoners<br />

van die cel. Met behulp van boten die aanwezig zijn op <strong>de</strong><br />

vluchtplaatsen kan men zelf uit het overstroom<strong>de</strong> gebied komen. Per cel<br />

is er een lokaal vluchtplaats-coördinatieteam dat verantwoor<strong>de</strong>lijk is<br />

voor <strong>de</strong> bevoorrading, waarsc huwing en organisatie op <strong>de</strong> vluchtplaats.<br />

Implicaties en haalbaarheid<br />

Men moet zelfredzaam wor<strong>de</strong>n en bewust van overstromingsgevaar. Dit<br />

is moeilijk in een land dat zel<strong>de</strong>n overstroomt. Implementatie van<br />

vluchtplaatsen is goed realiseerbaar binnen tientallen jaren wanneer het<br />

wordt opgenomen in bestemmingsplannen en bouwplannen.<br />

Bevoorrading en een geoefen<strong>de</strong> organisatie die eens in <strong>de</strong> paar duizend<br />

jaar in actie moet komen is duur. Het hangt van <strong>de</strong> politieke urgentie af<br />

of dit zo lang kan wor<strong>de</strong>n gerealiseerd. Combinatie van functies kan<br />

vluchtplaatsen beter realiseerbaar maken.<br />

I<strong>de</strong>e 48: Vluchtplaatsen en zelfredzame cellen<br />

Innovaties<br />

Zelfredzaamheid in plaats<br />

van afhankelijkheid van<br />

externe organisaties.<br />

Robuuste oplossing die <strong>de</strong><br />

kwetsbaarheid voor<br />

overstromingen reduceert.<br />

Functie-integratie<br />

Terpen als vluchtplaatsen:<br />

functie voor cultuurhistorie<br />

en toerisme. Bestaan<strong>de</strong><br />

(openbare) gebouwen<br />

kunnen als vluchtplaats<br />

dienen. Coördinatie van <strong>de</strong><br />

vluchtplaatsen past binnen<br />

bestaan<strong>de</strong> organisaties.<br />

De zelfredzame evacuatiestrategie die steeds min<strong>de</strong>r kwetsbaar wordt<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Bij een dreiging van een stormvloed is er onvoldoen<strong>de</strong> tijd om ie<strong>de</strong>reen<br />

uit het bedreigd gebied te verplaatsen naar Oost Ne<strong>de</strong>rland. Beleid is in<br />

te zetten op zelfredzaamheid van <strong>de</strong> bevolking. Dit moet <strong>de</strong> overheid<br />

wel mogelijk maken en hier ligt een grote uitdaging.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Het maken van reële evacuatiestrategieën uitgaan<strong>de</strong> van <strong>de</strong><br />

onzekerheid over wat gaat gebeuren, onzekerheid over gedrag van<br />

mensen maar eigen verantwoor<strong>de</strong>lijkheid voor alle ‘getroffenen’:<br />

• Evacuatiekaarten en routes: Deze concreet uitwerken en<br />

communiceren.<br />

• Shelters of last Resort: Net als in Amerika wor<strong>de</strong>n locaties<br />

aangewez en binnen het rampgebied waar bescherming is, hierbij zijn<br />

echter geen voorzieningen. “Bereid je voor alsof je 3 dagen gaat<br />

kamperen in <strong>de</strong> natuur’<br />

• Verhoogd aanleggen van hoofdwegen infrastructuur in <strong>de</strong> komen<strong>de</strong><br />

100 jaar. Dit heeft twee voor<strong>de</strong>len: De wegen zijn inzetbaar geduren<strong>de</strong><br />

een overstroming (buiten <strong>de</strong> storm) omdat ze niet overstromen.<br />

Daarnaast is het gebied na een overstroming beter toegankelijk. Door<br />

verhoogd aanleggen zijn er ook makkelijke doorgangen voor natuur.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

De overheid geeft aan dat ze niet alles kan en er geen absolute<br />

veiligheid is. De overheid bied schaars bekle<strong>de</strong> voorzieningen in het<br />

rampgebied. Bij <strong>de</strong> aanleg en vooral on<strong>de</strong>rhoud van wegen is er een<br />

structureel beleid om een hooggelegen hoofdinfrastructuur te realiseren.<br />

Innovaties:<br />

• Communiceren over<br />

evacueren<br />

• Opvang in rampgebied<br />

• Reële verwachtingen tav<br />

capaciteiten overheid<br />

Functieintegratie:<br />

Water, Wegen, Natuur<br />

I<strong>de</strong>e 49: De zelfredzame evacuatiestrategie die steeds min<strong>de</strong>r kwetsbaar wordt<br />

Organisaties:<br />

Universiteit Twente<br />

& Cartesius Instituut<br />

Namen:<br />

Maartje van Reedt<br />

Dortland<br />

Arjen Hoekstra<br />

Contactpersoon:<br />

Maartje van Reedt<br />

Dortland<br />

Tel. 058 21 21 333<br />

m.w.j.vanreedtdortl<br />

and@utwente.nl<br />

Naam / groep:<br />

Bas Kolen<br />

Contactpersoon:<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 33<br />

BK<br />

Organisatie:<br />

HKV<br />

Telefoon:<br />

0320-294231<br />

E-mail:<br />

Kolen@hkv.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

Titel: Bewustwording en han<strong>de</strong>len van burgers<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Burgers betrekken bij het beheersen van gevolgen van overstromingen.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

On<strong>de</strong>rsteuning van risicocommunicatie door een ruimtelijke weergave<br />

van het gewenste gedrag van <strong>de</strong> burger in <strong>de</strong> gehele veiligheidsketen.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

vlucht naar X<br />

vlucht naar Y<br />

ga naar zol<strong>de</strong>r<br />

vlucht naar Z<br />

voorbeeld repressiekaart<br />

Open communicatie tussen overheid en burger over<br />

overstromingsrisico’s.<br />

Bewustwording bij burgers van overstromingsrisico’s en het bie<strong>de</strong>n van<br />

han<strong>de</strong>lingsperspectieven in <strong>de</strong> gehele veiligheidsketen.<br />

I<strong>de</strong>e 50: Bewustwording en han<strong>de</strong>len van burgers<br />

Innovaties:<br />

Open communicatie<br />

Praktische uitleg van<br />

gewenst gedrag van<br />

burgers<br />

Functieintegratie:<br />

Integratie met<br />

rampenplannen en<br />

verkeersmo<strong>de</strong>llen<br />

Titel: Crisisnetwerk overstromingen & waakvlamovereenkomsten<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Het voorkomen van overstromingen is en zal <strong>de</strong> belangrijkste pijler van<br />

het waterveiligheidsbeleid blijven. Toch kan er, ondanks onze inzet<br />

daarop, altijd een overstroming plaatsvin<strong>de</strong>n. Daarom is het belangrijk<br />

om daar goed op voorbereid te zijn. Een crisisnetwerk is een on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el<br />

daarvan, net als het afsluiten van waakovereenkomsten.<br />

I<strong>de</strong>e: Crisisnetwerk voor overstromingen<br />

Bij een (bijna) overstroming weten <strong>de</strong> partijen elkaar te vin<strong>de</strong>n en kan<br />

snel en a<strong>de</strong>quaat wor<strong>de</strong>n gehan<strong>de</strong>ld.<br />

I<strong>de</strong>e: Waakvlamovereenkomsten<br />

In raamcontracten tussen overhe<strong>de</strong>n en het bedrijfsleven,<br />

kunnen, al in “vre<strong>de</strong>stijd” afspraken gemaakt wor<strong>de</strong>n over<br />

<strong>de</strong> rolver<strong>de</strong>ling bij <strong>de</strong> fase tij<strong>de</strong>ns en direct na <strong>de</strong> ramp.<br />

Innovaties:<br />

In het ka<strong>de</strong>r van TMO<br />

wordt al gewerkt aan<br />

goe<strong>de</strong> voorbereiding op<br />

overstromingen. Deze<br />

i<strong>de</strong>eën kunnen hieraan<br />

bijdragen.<br />

Naam / groep:<br />

34 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

CVIR<br />

Contactpersoon:<br />

W. Roos<br />

Organisatie:<br />

TNO<br />

Telefoon:<br />

015 - 2763238<br />

E-mail:<br />

wietske.roos@tno.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

Functieintegratie:<br />

I<strong>de</strong>e 51: Crisinetwerk overstromingen & waakvlamovereenkomsten<br />

Het crisisnetwerk en <strong>de</strong><br />

waakvlamovereenkomsten<br />

kunnen ook voor an<strong>de</strong>re<br />

ramptypen gebruikt<br />

wor<strong>de</strong>n.<br />

Naam / groep:<br />

Adviesgroep<br />

Strategie &<br />

Besluitvorming<br />

Contactpersoon:<br />

Danielle Noordam<br />

en Mischa Strating<br />

Organisatie:<br />

ARCADIS<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Telefoon:<br />

06 2706 0041<br />

06 2706 1445<br />

E-mail:<br />

d.noordam@arcadi<br />

s.nl<br />

m.strating@arcadis.<br />

nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

3.6 Waterbewustzijn<br />

Titel: Leven met water is water beleven<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Tij<strong>de</strong>ns een zware storm gaat <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong>r vol vertrouwen slapen en droomt over<br />

<strong>de</strong> veiligheid die <strong>de</strong> Deltawerken biedt. Terwijl <strong>de</strong> specialisten wakker liggen van <strong>de</strong><br />

faalkansen van dit systeem.<br />

We leven in een maatschappij waarbij <strong>de</strong> bevolking steeds mondiger wordt. Het<br />

maatschappelijke beeld bepaald of er daadwerkelijk een veiligheidsprobleem is. De rol<br />

van specialisten heeft hierbij een min<strong>de</strong>r prominente rol. Als het verschil in beleving<br />

niet veran<strong>de</strong>rd, dan zijn <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> ingrepen en grote projecten moeilijk te<br />

verantwoor<strong>de</strong>n. De beleving van <strong>de</strong> gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong>r dient te veran<strong>de</strong>ren in het<br />

belang van ons aller veiligheid en een leefbare <strong>de</strong>lta.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Om <strong>de</strong>ze beleving te creëren gaan wij mid<strong>de</strong>lbare scholieren verbin<strong>de</strong>n aan<br />

waterbeheer<strong>de</strong>rs. Dit als hun maatschappelijke stage. Op <strong>de</strong>ze manier maakt <strong>de</strong> jeugd<br />

op jonge leeftijd kennis met het waterbeheer en <strong>de</strong> ‘beta’ kant. Een over het algemeen<br />

on<strong>de</strong>rbelichte en onbeken<strong>de</strong> exacte wetenschap. Door <strong>de</strong> maatschappelijke stage<br />

wordt <strong>de</strong> discussie en beleving bottom up gecreëerd voor <strong>de</strong> waterbeheer<strong>de</strong>r van<br />

morgen. Via <strong>de</strong> jongeren komen daarnaast ook <strong>de</strong> ou<strong>de</strong>rs directer in contact met het<br />

waterbeheer.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

De maatschappelijke stage staat hoog op <strong>de</strong> politieke agenda. Het gaat hierbij dus niet<br />

om een vastgeroest principe. Dit i<strong>de</strong>e geeft daarnaast invulling aan het bereiken van<br />

meer jongeren voor exacte studies.<br />

Waterbeheer<strong>de</strong>rs en ingenieursbureaus krijgen <strong>de</strong> kans om aan hun imago bij <strong>de</strong><br />

‘gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong>’ Ne<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong>r te werken. Dit vraagt echter wel om gerichte investeringen in<br />

<strong>de</strong> begeleiding.<br />

I<strong>de</strong>e 52: Leven met water is water beleven<br />

Innovaties:<br />

Titel: Waterveiligheid is beleving en wordt een belevenis<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Waterbeheer<strong>de</strong>rs weten wat beleving is: voorbeel<strong>de</strong>n hiervan zijn <strong>de</strong> proeven met<br />

dijkdoorbraken, <strong>de</strong> mean<strong>de</strong>r afsnijding Limburgse beek, het hoogwater op <strong>de</strong> Maas.<br />

Deze beleving is echter binnen een te beperkte groep aanwezig om <strong>de</strong> gestel<strong>de</strong><br />

waterveiligheid opgave werkelijk te verankeren.<br />

Voorbeel<strong>de</strong>n van nu: GGOR, KRW, grote wateropgaven met maatschappelijke<br />

gevolgen wat betreft inrichting en kosten, wat is <strong>de</strong> beleving van <strong>de</strong> <strong>de</strong>ltabewoner<br />

hierbij? Komt beleving niet pas bij een ervaring, pas als een ramp zich afspeelt?<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Hoe kunnen we waterveiligheid vorm geven door <strong>de</strong>ze uit een technisch georiënteer<strong>de</strong><br />

vraagstelling los te weken en <strong>de</strong> <strong>de</strong>ltabewoners dit als maatschappelijke opgave te<br />

laten beleven?<br />

Elke <strong>de</strong>ltabewoner is met een schep, emmer en water bezig geweest op het strand.<br />

Behalve bij <strong>de</strong> waterbeheer<strong>de</strong>rs is dit spelen met water rond <strong>de</strong> puberteit gestopt. Wat<br />

nu wanneer we wel met water blijven spelen?<br />

De basis naar <strong>de</strong> toekomst toe vormt daarmee <strong>de</strong> groep pubers die op zoek is naar<br />

belevenissen. Daarbij geregeld gamen en minstens 1 maal in Sixflags geweest zijn.<br />

Het i<strong>de</strong>e is om:<br />

1) Pubers in een game-omgeving effecten van <strong>de</strong> maatregelen op overstromingen te<br />

laten ervaren<br />

2) In Sixflags een attractie op te zetten waarin ze in het Ne<strong>de</strong>rland van 2050 zelf een<br />

overstroming op spectaculaire en realistische wijze kunnen meemaken.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Voor <strong>de</strong> game is <strong>de</strong> basis al aanwezig: <strong>de</strong> blokkendoos van Rijkswaterstaat en allerlei<br />

overstromingsscenario's voor Betuwe / Rivierengebied en randstad<br />

Flevoland en <strong>de</strong> locatie is i<strong>de</strong>aal. Net als bij het voormalige Waterloopbos is<br />

waterbeschikbaarheid voor <strong>de</strong> attractie geen probleem.<br />

I<strong>de</strong>e 53: Waterveiligheid is beleving en wordt een belevenis<br />

Aanhaken op maatschappelijke<br />

stage en dit bre<strong>de</strong>r zien dan zorg<br />

Functieintegratie:<br />

Creëren begrip en beleving<br />

Water LAN party?<br />

Innovaties:<br />

Aanhaken op beproef<strong>de</strong><br />

belevenis van <strong>de</strong> doelgroep van<br />

<strong>de</strong> toekomst voor een<br />

waterbeheer van <strong>de</strong> toekomst<br />

Functieintegratie:<br />

Beleving en waterbeheer<br />

Naam / groep:<br />

T.G.J. Bijkerk<br />

Contactpersoon:<br />

T.G.J. Bijkerk<br />

Telefoon:<br />

06-12448661<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 35<br />

E-mail:<br />

tom_bijker k@ hotmail.com<br />

Naam / groep:<br />

Bart <strong>de</strong> Jong en<br />

Ruben Dahm<br />

Contactpersoon:<br />

Bart <strong>de</strong> Jong<br />

Organisatie:<br />

ARCADIS /Deltares<br />

Telefoon:<br />

+31 (0)62 7062 201<br />

E-mail:<br />

b.d.<strong>de</strong>jong@arcadis<br />

.nl


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

Titel: Alle Ne<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong>rs hoogwaterbewust<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Het vergroten van waterbewustzijn bij <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong>rs is één van <strong>de</strong><br />

speerpunten uit <strong>de</strong> Watervisie. Ook in het traject Waterveiligheid 21e<br />

eeuw wordt hier aandacht aan besteed.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Waterbewustzijn en waterbewust gedrag van <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong>rs kan bijdr agen aan het<br />

bescherm en van ons land tegen overstromingen. Alleen technische oplossingen zullen niet<br />

toer eikend zijn. Burgers, bestuur<strong>de</strong>rs en bedrijven m oeten waterbewuster wor<strong>de</strong>n. Dit betekent<br />

dat zij m oeten weten wat het betekent om in een <strong>de</strong>lta te wonen en te werken. Door dit<br />

bewustzijn zullen zij eer<strong>de</strong>r begrijpen waarom bepaal<strong>de</strong> ruimtelijk e ingrepen noodzakelijk zijn en<br />

weten ze wat zij zelf kunnen doen tegen een ov erstroming. Dit bewustzijn realiseren we door<br />

o.a:<br />

- Maatschappelijke <strong>de</strong>bat beter te organiseren zowel op bestuurlijk als maatschappelijk niveau.<br />

-Investeren in educatie: Meer aandacht voor waterveiligheid in on<strong>de</strong>rwijs. Jong geleerd is oud<br />

gedaan.<br />

-Bie<strong>de</strong>n van han<strong>de</strong>lingsperspectief & investeren in risicocommunicatie: Somm ige gebie<strong>de</strong>n in<br />

Ne<strong>de</strong>rland zullen in <strong>de</strong> toekomst on<strong>de</strong>r water lopen. Niet alleen vechten tegen water, maar leven<br />

met water door waterbewust te wonen en door het opstellen van persoonlijke evacuatieplannen<br />

(burgers weten wat ze moeten doen als het water komt. Een goed voorbeeld hiervan is <strong>de</strong><br />

gemeente Maastricht).<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

++ effecten: we vechten niet alleen met water, maar accepteren water<br />

++ effect: toenemend besef (bewustzijn) dat we leven in een laaggelegen <strong>de</strong>lta<br />

++ Stimuleren van zelfredzaamheid<br />

-- Kan een negatief effect hebben op het imago van Ne<strong>de</strong>rland als waterbouw land<br />

-- Is het wenselijk om het vertrouwen dat we hebben in het NL waterbeleid af te<br />

brokkelen?<br />

I<strong>de</strong>e 54: Alle Ne<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong>rs hoogwaterbewust<br />

Lespakketten: Hoogwater gevolgbestrijding<br />

Toekomstige uitdagingen: Ne<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong>rs krijgen in <strong>de</strong><br />

toekomst wellicht te maken met (dreigend) hoogwater.<br />

Hoogstwaarschijnlijk kan <strong>de</strong> overheid in zo’n situatie geen zorg dragen<br />

voor alle burgers. Dus moeten <strong>de</strong>ze bewust wor<strong>de</strong>n van wat ze te<br />

wachten staat, en wat ze kunnen doen. Lespakketten voor jeugd<br />

kunnen hierbij veel bijdragen. Immers jong geleerd is oud gedaan!<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Het maken van lespakketten en opdrachten voor schoolkin<strong>de</strong>ren. Een<br />

voorbeeld kan hierbij zijn een evacuatiespel. Dit spel bestaat uit een<br />

oefening en uit een vraag en antwoordspel met discussie. In het spel<br />

doorlopen <strong>de</strong> kin<strong>de</strong>ren een echte evacuatie. De kin<strong>de</strong>ren verplaatsen<br />

zich in een werkelijke situatie, treffen maatregelen aan <strong>de</strong> eigen woning,<br />

verzamelen spullen om mee te nemen een verplaatsen zich uitein<strong>de</strong>lijk<br />

naar zol<strong>de</strong>r, naar een shelter of naar buiten het bedreig<strong>de</strong> gebied. Een<br />

an<strong>de</strong>r voorbeeld kunnen groepsgesprekken zijn gevolgd door het<br />

tekenen van han<strong>de</strong>lingen etc. Kin<strong>de</strong>ren wor<strong>de</strong>n zo op een positieve<br />

manier bewuster van wat er allemaal komt kijken bij een overs troming<br />

en evacuatie en wat ze moeten en kunnen doen in zo’n situatie.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Het is zijn vrij simpele en leuke opdrachten voor kin<strong>de</strong>ren. De opzet<br />

hoeft niet veel geld te kosten. Het i<strong>de</strong>e is me<strong>de</strong> daarom heel haalbaar<br />

omdat <strong>de</strong> materialen (poppenhuizen en kaartjes, laarzen) low budget<br />

zijn en makkelijk te vervoeren. Omdat het leuk is om te doen zal <strong>de</strong><br />

boodschap makkelijker overkomen, zon<strong>de</strong>r een belerend of<br />

beangstigend karakter te hebben.<br />

I<strong>de</strong>e 55: Lespaketten: Hoogwatergevolgbestrijding<br />

Innovaties:<br />

De belangrijkste ‘innovatie’<br />

is dat <strong>de</strong> maatschappij<br />

an<strong>de</strong>rs tegen waterrisico’s<br />

aankijkt.<br />

Functie-integratie:<br />

Waterbewustzijn op het<br />

gebied van waterveiligheid,<br />

kan gecombineerd wor<strong>de</strong>n<br />

met waterbewus tzijn over<br />

bijvoorbeeld waterkwaliteit.<br />

Innovaties:<br />

Kin<strong>de</strong>ren wor<strong>de</strong>n zich<br />

actief bewust van hun<br />

omgeving en kunnen<br />

na<strong>de</strong>nken en oefenen over<br />

<strong>de</strong> complexiteit ervan. Het<br />

is luchtig en leuk, maar wel<br />

leerzaam.<br />

Ver<strong>de</strong>r zullen <strong>de</strong> kin<strong>de</strong>ren<br />

er met hun ou<strong>de</strong>rs over<br />

praten waardoor ook <strong>de</strong>ze<br />

meer bewust zullen wor<strong>de</strong>n<br />

van hun leefomgeving.<br />

Naam / groep:<br />

Adviesgroep<br />

Strategie &<br />

Besluitvorming<br />

Contactpersoon:<br />

Danielle Noordam<br />

en Mischa Strating<br />

Organisatie:<br />

ARCADIS<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Telefoon:<br />

06 2706 0041<br />

06 2706 1445<br />

36 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

E-mail:<br />

d.noordam@arcadi<br />

s.nl<br />

m.s trating@arcadis.<br />

nl<br />

Contactpersoon:<br />

Marjolein <strong>de</strong> Jong<br />

Bas Kolen<br />

Organisatie:<br />

HKV lijn in water<br />

Telefoon:<br />

0320-294242<br />

E-mail:<br />

m.<strong>de</strong>.jong@hkv.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

Risico en Crisiscommunicatie: bewustzijn, han<strong>de</strong>lingsperspectief & het lokale<br />

karakter van overstromingsrisico’s<br />

Toekomstige uitdagingen:<br />

Een groot <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlandse bevolking heeft niets gedaan om zich voor te<br />

berei<strong>de</strong>n op een overstroming. Waarom mensen zich wel/niet voorberei<strong>de</strong>n een<br />

sociaal-psychologische puzzel, waarin risicobewustzijn en han<strong>de</strong>lingsperspectief een<br />

centrale rol spelen. Het bie<strong>de</strong>n van een juist han<strong>de</strong>lingsperspectief is een<br />

essentieel on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el voor succesvolle risico- en crisiscommunictie.<br />

I<strong>de</strong>e:<br />

Han<strong>de</strong>lingsperspectief is zeer lokaal bepaald (o.a. begrensd door fysische- en<br />

omgevingsrandvoorwaar<strong>de</strong>n zoals inundatiediepten & vluchtwegen). Mensen zullen<br />

het han<strong>de</strong>lingsperspectief alleen benutten wanneer het risicobewustzijn hoog genoeg<br />

is. Om een effective risico- en crisiscommunicatie te bereiken dient <strong>de</strong>ze te wor<strong>de</strong>n<br />

afgestemd op het lokale karakter van een overstroming. Dit betekent voor …<br />

• risicocommunicatie: maak het probleem lokaal zichtbaar en bespreekbaar, bv door<br />

NAP hoogten aan te geven in woonwijken.<br />

• crisiscommunicatie: maak gebiedsspecifieke informatie toegankelijk via robuuste<br />

kanalen die niet falen tij<strong>de</strong>ns een overstroming, bv evacuatieroutering via Tom-Tom.<br />

Implicaties en haalbaarheid:<br />

Effectieve risico en communicatie kan bijdragen aan een hoger risicobewust zijn en<br />

voorbereidingsgedrag. Icm crisiscommunicatie kunnen scha<strong>de</strong> en slachtoffers<br />

beperkt wor<strong>de</strong>n ten tij<strong>de</strong> van een overstroming. Per gebied (stad of dijkring)<br />

uitzoeken hoe het han<strong>de</strong>lingsperspectief er precies uitziet. Projectgericht aanpakken:<br />

begin met een klein aantal on<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>n<strong>de</strong> gebie<strong>de</strong>n. Investeringkosten:<br />

vergeleken met fysieke ingrepen, gering. Effectiviteit: moet blijken uit proefprojecten.<br />

Vo orbeeld v an 3<br />

On<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>nd e<br />

dijkringen (7, 22, 28)<br />

Innovaties:<br />

1. Verhogen van <strong>de</strong><br />

zelfredzaamheid bij<br />

overstromingen.<br />

2. Communicatie<br />

afstemmen op lokale<br />

karakter van risico.<br />

Integratie:<br />

Echte integratie van bèta<br />

en gamma kennis.<br />

Naam / groep:<br />

Teun Terpstra &<br />

Marlies Baan<br />

Contactpersoon:<br />

Teun Terpstra<br />

Organisatie:<br />

Universiteit Twente<br />

Telefoon:<br />

0651192740<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 37<br />

28<br />

22<br />

7<br />

E-mail:<br />

t.terpstra@utwente.nl<br />

Mail je i<strong>de</strong>e naar info@jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl<br />

I<strong>de</strong>e 56: Risico en crisiscommunicatie: bewustzijn, han<strong>de</strong>lingsperspectief & het lokale karakter van<br />

overstromingsrisico’s


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

I<strong>de</strong>e 57: Waterbewustzijn en lespakken door HAVO 3 klas<br />

Een dijk buitengaats, als golfbreker.<br />

spreekt voor zich.<br />

38 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

muren om <strong>de</strong> huizen, of hoger bouwen.<br />

water in <strong>de</strong> rivieren langzamer afvoeren en <strong>de</strong> randstad apart beschermen, zoals bij ons <strong>de</strong><br />

Westfriese Omringdijk doet.<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 39


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

Het volgen<strong>de</strong> i<strong>de</strong>e is door velen op verschillen<strong>de</strong> wijze uitgewerkt: dit is vrij basaal<br />

Maar <strong>de</strong>ze hebben het aardig bedacht met afvoerkanalen.<br />

40 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

en ook <strong>de</strong> opvanglocatie is bekend.<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 41


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

4 Conclusies<br />

De <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> is …<br />

… een open en onafhankelijk netwerk dat bestaat uit alle jonge professionals die i<strong>de</strong>eën hebben<br />

ingezon<strong>de</strong>n om Ne<strong>de</strong>rland waterveilig te hou<strong>de</strong>n. De <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> zal na het<br />

uitbrengen van het advies van <strong>de</strong> <strong>Deltacommissie</strong> een vervolg krijgen.<br />

De <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> wil …<br />

… dat Ne<strong>de</strong>rland <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> eeuwen goed beschermd is tegen overstromingen en<br />

wateroverlast en meent dat, dat ook kan.<br />

… dat er voldoen<strong>de</strong> zoet water in Ne<strong>de</strong>rland beschikbaar blijft.<br />

… een bestuur<strong>de</strong>r met lef en visie! Ie<strong>de</strong>r bestuurlijk organisatorisch mo<strong>de</strong>l kent zijn beperkingen<br />

een bestuur<strong>de</strong>r met lef stapt over <strong>de</strong>ze beperkingen heen.<br />

De <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> meent …<br />

… dat leven met water risico’s met zich meebrengt en dat <strong>de</strong>ze in zekere mate beheersbaar en<br />

voorspelbaar moeten blijven<br />

Helaas lukt dit bij water niet altijd. Wij menen dat <strong>de</strong> onvoorspelbaarheid van water en <strong>de</strong><br />

risico’s die dit met zich meebrengt geen inrichtingsvoorwaar<strong>de</strong>n voor ons leven in Ne<strong>de</strong>rland<br />

moet zijn, maar juist een kans moet zijn voor <strong>de</strong> inrichting van water in Ne<strong>de</strong>rland.<br />

De <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> heeft gedaan …<br />

… De <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> heeft in korte tijd 64 i<strong>de</strong>eën verzameld. Deze i<strong>de</strong>eën zijn tij<strong>de</strong>ns<br />

een druk bezocht symposium aangebo<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Op eigen initiatief hebben<br />

jonge professionals i<strong>de</strong>eën uitgewerkt, ingestuurd en gepresenteerd aan elkaar, aan een raad<br />

van ‘Ou<strong>de</strong> Wijzen’ en aan <strong>de</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. De <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> voorziet in een behoefte<br />

als een platform maar ook als een <strong>de</strong>nktank.<br />

De <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong> conclu<strong>de</strong>ert …<br />

… Het thema ‘waterveiligheid’ leeft bij jonge professionals.<br />

… Wat opvalt is dat <strong>de</strong> jonge professionals kijken naar meer<strong>de</strong>re oplossingsrichtingen. Ze<br />

kijken niet alleen naar technische oplossingen, maar juist ook ruimtelijke, economische,<br />

educatie en bestuurlijke oplossingsrichtingen. De ingedien<strong>de</strong> i<strong>de</strong>eën geven zo een goed beeld<br />

van <strong>de</strong> breedte van het tegenwoordige <strong>de</strong>bat over water en waterveiligheid. Voor al <strong>de</strong>ze<br />

oplossingsrichtingen wordt uitgegaan van een bepaal<strong>de</strong> mate van bescherming hoewel dat in <strong>de</strong><br />

i<strong>de</strong>eën niet altijd voorop staat. Zo staan ook randvoorwaar<strong>de</strong>n als extreme neerslag en droogte<br />

centraal. Ook wor<strong>de</strong>n radicale plannen niet geschuwd, zoals ge<strong>de</strong>eltelijke terugtrekking. Deze<br />

plannen lijken vaak onhaalbaar, en zullen dat misschien ook zijn, maar verdienen wel aandacht<br />

te krijgen.<br />

… Geen enkel i<strong>de</strong>e bevat <strong>de</strong> absolute oplossing. Sterker nog, enige mate van restrisico zal er<br />

altijd zijn. Aandacht voor dit restrisico is noodzakelijk. Zo bevat een groot aantal i<strong>de</strong>eën ook<br />

aandacht voor gevolg beperkingen van een ramp als een overstroming in Ne<strong>de</strong>rland en het<br />

omgaan met <strong>de</strong> gevolgen, bijvoorbeeld door evacuatie en verzekeringsconstructies.<br />

… Dat er meer<strong>de</strong>re problemen kunnen zijn in een gebied waarvoor er ook an<strong>de</strong>re oplossingen<br />

nodig zijn. Onze i<strong>de</strong>eën zijn bouwstenen voor het maken van plannen. Per<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 43


<strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen september 2008<br />

probleemgebied, en per probleem, kunnen combinaties van i<strong>de</strong>eën van jonge professionals en<br />

an<strong>de</strong>re i<strong>de</strong>eën samen wor<strong>de</strong>n uitgewerkt en vergeleken met an<strong>de</strong>re alternatieven. Tij<strong>de</strong>ns het<br />

symposium is gebleken dat <strong>de</strong> inzen<strong>de</strong>rs van <strong>de</strong> i<strong>de</strong>eën hier aan kunnen werken, aandacht<br />

hebben voor <strong>de</strong> voor- en <strong>de</strong> na<strong>de</strong>len en i<strong>de</strong>eën lei<strong>de</strong>n tot bijstellen en combineren.<br />

… De inbreng van jonge professionals is belangrijk en wordt gewaar<strong>de</strong>erd. Zowel <strong>de</strong><br />

<strong>Deltacommissie</strong>, overheid als <strong>de</strong> provincie Zuid-Holland, Innovatieprogramma’s als Leven met<br />

Water, Netwerk Deltatechnologie, en het Innovatieplatform hebben zich uitgesproken voor een<br />

voortzetting van <strong>de</strong> <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. De organisaties van <strong>de</strong> inzen<strong>de</strong>rs (universiteiten,<br />

bedrijfsleven, overheid, on<strong>de</strong>rzoeksinstituten) hebben <strong>de</strong>ze jonge professionals <strong>de</strong> ruimte<br />

gebo<strong>de</strong>n om zich te organiseren, en i<strong>de</strong>eën uit te werken en te <strong>de</strong>len. Ook <strong>de</strong> bedrijven en<br />

universiteiten die <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n van het kernteam beschikbaar hebben gesteld hebben tijd en ruimte<br />

gebo<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong>ze mensen om alles te organiseren. Wat we zien is dat ook bij <strong>de</strong>ze organisaties<br />

het belang van frisse i<strong>de</strong>eën en ontwikkeling van young professionals wordt herkend.<br />

… De i<strong>de</strong>eën van jonge professionals zijn opgesteld om NU al te gebruiken. De i<strong>de</strong>eën geven<br />

een impuls om ver<strong>de</strong>r na te <strong>de</strong>nken over oplossingsrichtingen en innovaties. We kunnen<br />

hiermee invulling geven aan <strong>de</strong> aanbevelingen van <strong>de</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Voor <strong>de</strong> genoem<strong>de</strong><br />

probleemgebie<strong>de</strong>n kunnen we plannen maken en alternatieven eerlijk, hel<strong>de</strong>r en transparant<br />

beoor<strong>de</strong>len en afwegen. We hebben hiervoor een pamflet opgesteld met als motto: “Aan <strong>de</strong><br />

slag, we zijn er klaar voor”.<br />

44 www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl


September 2008 <strong>Jonge</strong> <strong>Deltacommissie</strong>. Ne<strong>de</strong>rland veilig, nu en later<br />

I<strong>de</strong>eën van young professionals om nu al mee te beginnen<br />

www.jonge<strong>de</strong>ltacommissie.nl 45

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!