You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Een storm gebruiken om te oefenen<br />
En om hen heen was alles branding… Deze gevleugelde woorden komen boven bij het zien van deze beelden,<br />
die gemaakt zijn tijdens een oefening van de reddingstations Schiermonnikoog en Lauwersoog op zaterdag 17<br />
december. Een noordwesterstorm maakte dat het zeegat dichtzat van de brekers, waarvan een enkele ruim negen<br />
meter hoog was. De reddingboten Koning Willem I en Annie Jacoba Visser waagden zich in het gat om zodoende ook<br />
op dat soort omstandigheden voorbereid te zijn.<br />
Reddingbootschipper Gert-<strong>Jan</strong> Klontje zit uiterlijk<br />
onbewogen, maar uiterst geconcentreerd aan het<br />
roer van de Koning Willem I (foto 1). Tijdens dit soort<br />
oefeningen is hij als schipper verantwoordelijk voor<br />
schip en bemanning. “Het vak van schipper wordt<br />
wel eens onderschat, denk ik. Het is véél meer dan<br />
alleen maar achter dat stuurtje zitten. Sturen kun je<br />
leren. Het gaat om mensen. Ik ga met zes mannen<br />
naar zee en wil kost wat het kost ook weer met zes<br />
man terugkomen. Tegelijkertijd vraagt de situatie<br />
soms om het nemen van grote risico’s. De spanning<br />
tussen die twee en het feit dat je als schipper daarin de<br />
beslissingen neemt, maakt dit vak zwaar. Zwaar, maar<br />
ook mooi…”<br />
De Annie Jacoba Visser, met aan het roer schipper Bert<br />
de Boer (zie pagina 2), ging mee de gronden in. “Dit<br />
was wel de grens voor een reddingboot van het type<br />
Valentijn”, aldus de schipper. Wie de foto’s 3 en 4 ziet,<br />
kan zich daar alles bij voorstellen.<br />
17 De Reddingboot verslag <strong>190</strong>
Change language