samen creëren we kansen - Nationale Loterij
samen creëren we kansen - Nationale Loterij
samen creëren we kansen - Nationale Loterij
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
24<br />
NuL VERKEERSDODEN<br />
pER jAAR<br />
Het gaat goed met de verkeersveiligheid in ons land. Hoe<strong>we</strong>l het aantal verkeersslachtoffers nog boven<br />
het Europese gemiddelde ligt, hebben <strong>we</strong> de voorbije jaren heel wat vooruitgang gemaakt. Die positieve evolutie<br />
is ongetwijfeld te danken aan de inspanningen van het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV).<br />
Toch ligt er nog heel veel <strong>we</strong>rk op de plank.<br />
{Filip Clarisse}<br />
Sinds zijn oprichting in 1986 wil het<br />
BIVV actief bijdragen tot de vermindering<br />
van het aantal verkeersslachtoffers. De<br />
organisatie <strong>we</strong>rkt daarvoor met de drie<br />
instrumenten die de verkeersveiligheid<br />
bepalen: de <strong>we</strong>ggebruiker, het voertuig<br />
en de <strong>we</strong>g (<strong>we</strong>gomgeving). De sensibiliseringscampagnes<br />
van de organisatie<br />
zijn het meest bekend, maar het BIVV<br />
stippelt ook het verkeersbeleid uit en<br />
levert allerhande diensten. De organisatie<br />
levert prima <strong>we</strong>rk: jaarlijks sterven in ons<br />
land almaar minder mensen in het<br />
verkeer. Dat is een hele prestatie, maar<br />
het moet nog veel beter. tegen 2020<br />
mikt de Europese Commissie op een<br />
halvering van het aantal slachtoffers<br />
in België: van 840 per jaar moeten <strong>we</strong><br />
naar 420.<br />
GO FOR ZERO<br />
“Het is een ambitieus doel. Om het te<br />
halen, moet iedereen aan de kar trekken.<br />
Eigenlijk is nul verkeersdoden het enige<br />
mogelijke objectief. Elke verkeersdode is<br />
er één te veel”, zegt BIVV-woordvoerder<br />
Benoit Godart. Hij <strong>we</strong>et wat de oorzaken<br />
zijn van de meeste dodelijke ongevallen:<br />
“jaarlijks vallen er een 300-tal doden<br />
<strong>we</strong>gens overdreven of onaangepaste<br />
snelheid, een 200-tal <strong>we</strong>gens drinken<br />
achter het stuur en een 100-tal <strong>we</strong>gens<br />
het niet dragen van de veiligheids-<br />
gordel. Als <strong>we</strong>ggebruikers hun gedrag<br />
zouden aanpassen, zouden <strong>we</strong> heel wat<br />
slachtoffers kunnen vermijden.” Met de<br />
campagne Go for Zero die dit jaar startte,<br />
wil het BIVV zo veel mogelijk mensen en<br />
organisaties aanzetten om <strong>we</strong>rk te maken<br />
van de verkeersveiligheid.<br />
11.2011 nationale loterij<br />
gezonde mens, gezonde <strong>we</strong>reld<br />
RISICOBESEF VERGROtEN<br />
Met Go for Zero en andere campagnes<br />
richt het BIVV zich naar een heel brede<br />
doelgroep. jaarlijks tekent het BIVV voor<br />
zes grote affichecampagnes. Die aanpak<br />
combineert de organisatie met gerichte<br />
acties die specifieke doelgroepen op het<br />
oog hebben. “Zo zijn <strong>we</strong> dit jaar – met de<br />
steun van de <strong>Nationale</strong> <strong>Loterij</strong> – gestart<br />
met een campagne om het aantal<br />
<strong>we</strong>ekendongevallen te verminderen.<br />
Wekelijks sterven t<strong>we</strong>e jongeren in<br />
© BIVV<br />
auto-ongevallen. Met een heel gerichte<br />
campagne probeerden <strong>we</strong> het risicobesef<br />
bij jongeren te vergroten. Een andere<br />
specifieke campagne <strong>we</strong>es jonge<br />
chauffeurs op de risico’s van autorijden<br />
onder invloed van drugs.<br />
Met die gerichte campagnes en de zes<br />
grote affichecampagnes hopen <strong>we</strong> de<br />
ambitieuze doelstellingen te halen”,<br />
besluit Benoit Godart.<br />
www.bivv.be<br />
go for zero.