Eerstelijnsklachtenrapport 2008 - Vlaamse Ombudsdienst

duidelijk en lag er veel vuil op de fietspaden langsheen de brug, wat voor fietsers een
gevaarlijke situatie genereerde.
Voor wat betreft de belijning diende vastgesteld te worden dat deze pas enkele weken
voordien volledig was herschilderd en dus voldoende duidelijk was. Er was daarnaast
inderdaad sprake van wat vuil op de fietspaden, afkomstig van het plaatselijke
werfverkeer n.a.v. de bouw van de Nieuwe Boulevardbrug, maar dit was zeker niet van
die aard om te kunnen spreken van overlast.
Ongegrond.
13. Via de gemeente Wetteren werd een klacht ingediend dat het jaagpad langs de
Schelde te Wetteren niet skeelervriendelijk is.
Er werd geantwoord dat het jaagpad een dienstweg is ten behoeve van het beheer van
de waterweg en dat het jaagpad onderhouden wordt zodat het in goede staat is voor
zijn normale functie. Het jaagpad is immers niet bedoeld voor skeelers.
Ongegrond.
14. Er werd een klacht ingediend over het jagen op het jaagpad langs de Schelde te
Melle en over hondenpoep op het jaagpad.
Uit onderzoek bij het betrokken district bleek er geen jachttoelating verleend te zijn.
De lokale politie werd verwittigd en voert controle uit, zowel wat betreft het jagen als
de hondenpoep.
Ongegrond.
15. In verband met de toestand van het fietspad en de bruggetjes aan de Dijle naar
Nekker werd een klacht ontvangen. Het district heeft de weg opnieuw laten opvullen
zodat er geen putjes meer in het wegdek zitten. De bruggen zijn echter eigendom van
de NMBS.
Deels gegrond, voldoende hersteld.
16. Een fietser klaagde over de slechte en onveilige toestand van het jaagpad langs de
Bovenschelde en van het jaagpad onder de Lotharingebrug. De klacht betrof, enerzijds,
de hinder tengevolge van grote waterplassen bij regenweer en, anderzijds, de
besmeurde toestand van het jaagpad als gevolg van vervoer van grond van en naar een
aanliggende steenbakkerij.
Het vermijden van stagnerend water wordt inmiddels verholpen door tweemaal per jaar
de berm langs het jaagpad landwaarts te verlagen.
De firma werd aangesproken voor het verwijderen van het slijk. Er werd tevens
gewezen op de technische vergunningsvoorwaarden m.b.t. het maximaal reduceren
van het vuil op het jaagpad die aan de steenbakkerij werden opgelegd voor het laden
en lossen. Door de firma werden spoedig acties ondernomen om het jaagpad
grondiger te reinigen, zoals het installeren van een bandenwascentrale en het
verharden van een deel van hun terrein waar de vrachtwagens rijden.
Het dossier werd verder opgevolgd. Niettemin kwam er in het najaar van 2008 opnieuw
een klacht van dezelfde persoon omtrent de slijkvorming na aanvoer door
vrachtwagens. Uit onderzoek blijkt dat het vuil niet veroorzaakt werd door een
vrachtwagen van de firma en valt dus niet uit te maken wie de veroorzaker ervan was.
Het district zorgde ervoor dat eind oktober het jaagpad opnieuw werd gereinigd.
T=