Eerstelijnsklachtenrapport 2008 - Vlaamse Ombudsdienst

Klachtenrapportage extern verzelfstandigd
agentschap Waterwegen en Zeekanaal NV
1. Kwantitatieve gegevens
Deze gegevens zijn opgenomen in het standaardformulier dat jaarlijks door de
Vlaamse Ombudsdienst ter beschikking wordt gesteld.
2. Inhoud van de klachten
In het jaar 2008 werden er bij Waterwegen en Zeekanaal NV (verder ‘W&Z’ genoemd)
48 klachten ontvangen, wat een lichte stijging betekent ten opzichte van 2007.
Van deze klachten werden er 45 ontvankelijk verklaard en behandeld door de
klachtenbehandelaars van W&Z. 3 klachten werden onontvankelijk verklaard omdat het
aangehaalde probleem niet tot de bevoegdheid van W&Z behoorde of omdat de klacht
betrekking had op het algemeen beleid en regelgeving.
Het merendeel van de klachten sluit aan bij de voornaamste taken en bevoegdheden
van de drie territoriale afdelingen van W&Z.
De ontvankelijke klachten kunnen, zoals de voorgaande jaren, hoofdzakelijk worden
ingedeeld onder de categorie goede uitvoeringspraktijk. De focus ligt op
domeinbeheer en infrastructuurwerken enerzijds en op de bediening van de
kunstwerken anderzijds, zowel vanuit het oogpunt van de scheepvaart als van de
gewone weggebruiker. Een beperkt aantal klachten heeft betrekking op geluidsoverlast
en vergunningen. Een enkele klacht werd ingediend wegens onheuse bejegening en
één klacht aangaande overeenstemming met het recht. Een beperkt aantal klachten
had betrekking op actieve dienstverlening.
De klachten worden hierna ingedeeld in de volgende categorieën:
A) Goede uitvoeringspraktijk, welke voornamelijk betrekking hadden op de
kerntaak van de territoriale afdeling, namelijk het in stand houden of herstellen
van de waterinfrastructuur in een zeer ruime context en het voeren van een
doelmatig en coherent domeinbeheer in al zijn aspecten.
B) Onheuse bejegening
C) Actieve dienstverlening
D) Overeenstemming met het recht
A) Goede uitvoeringspraktijk (41)
1. Instandhoudings-, herstellings- en infrastructuurwerken:
1. Ten gevolge van wegeniswerken in opdracht van W&Z aan de brug te Tisselt over het
Zeekanaal Brussel-Schelde diende een omleiding voorzien te worden om de
verkeersstroom in goede banen te leiden.
Voor een burger die als buurtbewoner met deze omleiding geconfronteerd werd, leek
het alsof men dit niet goed had voorbereid en een aantal belangrijke elementen over
het hoofd had gezien. In realiteit echter hadden de verschillende betrokken overheden
Q=