Eerstelijnsklachtenrapport 2008 - Vlaamse Ombudsdienst
Eerstelijnsklachtenrapport 2008 - Vlaamse Ombudsdienst Eerstelijnsklachtenrapport 2008 - Vlaamse Ombudsdienst
op de E19. Het is zo dat van elke bestaande beschadiging reeds een opdracht tot herstel gemaakt werd. Op gevaarlijke plaatsen wordt de vangrail onmiddellijk hersteld. Op minder gevaarlijke plaatsen worden de opdrachten verzameld tot er genoeg werk is voor ongeveer een week nachtwerk. 23. De tijdelijke herstelling met koudasfalt werd uitgevoerd op 12/11/2008. 24. Geen 25. Geen 26. Geen 27. Alle betrokkenen werd gemeld dat de klacht voor het nodig gevolg overgemaakt werd aan de aannemer Verhaeren en zich voor verdere afhandeling van hun klacht tot deze aannemer moeten wenden. 28. Geen 29. De werken worden uitgevoerd uiterlijk tegen 12/12/2008 30. Onze afdeling heeft nagetrokken wanneer er de laatste tijd nog werken werden uitgevoerd op de N26: - Voorjaar 2008 werden een reeks betonplaten hersteld in slechte staat na klachten van omwonenden over trillingen en barsten. Er werden nog bijkomende betonplaten hersteld met de bedoeling de hinder te beperken tot slechts één fase. - November 2008 werd een tweede reeks platen hersteld in omgeving Kampenhout-Sas, eveneens na klachten omwonenden. Onze afdeling is zich bewust van de veroorzaakte hinder, maar door het smalle rijwegprofiel is het onmogelijk het verkeer op een veilige manier doorgang te laten vinden in beide richtingen (het fietsverkeer moet immers ook recht hebben op een veilige doorgang). De N26 bevindt zich op andere locaties ook in slechte toestand en in de nabije toekomst zullen zich waarschijnlijk nog werkzaamheden opdringen. Deze werken zullen steeds voorafgekondigd worden, zowel aan de lokale overheden als het verkeerscentrum. Men kan steeds de website www.wegenwerken.be raadplegen. 31. De klacht werd overgedragen aan het studiebureau VDS die in opdracht van bouwheer Riobra het ontwerp voor zijn rekening neemt. Er werd hierop beslist om de middengeleider t.h.v. uw woning overrijdbaar uit te voeren. Dit project werd intussen aanbesteed en de werken zullen in het voorjaar 2009 kunnen starten. 32. Geen 33. EMA meld dat sinds 24 november de defecten aan de verlichting op de Omleiding te Herent (2 lampen defect) en voor bij de brug van de Wilselsesteenweg. (1 lamp defect) hersteld zijn 34. Geen 35. Gemeld aan betrokkene en ombudsdienst dat dit niet onder onze bevoegdheid valt en eveneens overgemaakt aan gemeente Wemmel voor verder gevolg 36. Geen 37. Geen 24/37
Elektriciteit en Mechanica Gent 1. Na onderzoek is gebleken dat de flitspaal waarover de klachthebbende het heeft, geen flitspaal is maar een cabine met meetapparatuur geplaatst in het kader van "Meten in Vlaanderen". 2. Na onderzoek is gebleken dat EMG het nodige heeft gedaan voor het vrijmaken van het saldo van de borgstelling. 3. Het saldo van de borgstelling is vrijgegeven op 14/01/2008 verstuurd naar de deposito- en consignatiekas. 4. De toezichter verantwoordelijk voor deze schadegevallen aangesproken om schadegevallen op te lossen. Beide offertes werden aangevraagd bij de aannemer en worden eerstdaags ingestuurd. 5. - de aanvraag voor opheffing borgtocht werd naar de Deposito- en Consignatiekas gestuurd op 16-03- 2005. - Na herinnering van de firma Schréder op 27/02/08 dat het bedrag van de borgtochten nog niet op hun rekening is gestort, heeft EMG een herinneringsbrief gestuurd naar de Deposito- en Consignatiekas 6. Brief opgesteld aan de klachthebbende en de ombudsdienst, waarin verwezen wordt naar de artikels die van toepassing zijn voor de overtreding die de persoon gemaakt heeft. Aan het verzoek van de klachthebbende over de werking van de verkeerslichten kan geen gevolg gegeven worden. Uit de verklaring blijkt dat deze persoon moedwillig het rode licht heeft genegeerd, hetgeen een overtreding uitmaakt. Bijgevolg blijkt uit geen enkel gegeven de relevantie tussen de verkeersovertreding en de vermeende slechte afstelling van de verkeerslichten - integendeel. In rechtszaken is het bestuur enkel op verzoek van de rechter of de OM gemachtigd documenten en dergelijke rechtstreeks over te maken 7. De klacht heeft betrekking op de werking van de wachtdienst van EMA. De brief van Waterwegen en Zeekanaal wordt naar EMA doorgestuurd 8. Er is een onderzoek opgestart wat er misgelopen is. De toezichter en projectingenieur werden op de hoogte gebracht van de klacht en er is gevraagd om een antwoord en/of offerte op te sturen binnen de 30 dagen. 9. Na de ontvangst van het goedgekeurde verkeersplan op 10/04/08 werd de aannemer gecontacteerd voor de uitvoering van de werken. De plaatsing van de rateltikkers is voorzien op 29/04/08. 10. De verantwoordelijke heeft de voorgaande herinneringen niet ontvangen. Er is contact opgenomen met de firma, zij hebben de factuur per fax doorgestuurd en aan de hand van de factuur wordt de betaling uitgevoerd 11. Na onderzoek is gebleken dat facturen wél op voorhand kunnen betaald worden als het gaat over inhuring van toestellen (wat hier het geval is) 25/37
- Page 623 and 624: = = = = = OK=fåÜçìÇ=î~å=ÇÉ
- Page 625 and 626: _áàä~ÖÉ=N== = = = = = = = íÉ
- Page 627 and 628: = = = = = sê~ÖÉåäáàëí=îç
- Page 629 and 630: âä~ÅÜíÉå=îçäÖÉåë=ã~
- Page 631 and 632: = = = = = OK=fåÜçìÇ=î~å=ÇÉ
- Page 633 and 634: o Moet er een nieuwe reisweg komen?
- Page 635 and 636: _áàä~ÖÉ=N== = = = = = = = íÉ
- Page 637 and 638: ijlage_2 (2).xls Klachtenbeeld De L
- Page 639 and 640: Klachtenbeeld De Lijn 2008 Aantal g
- Page 641: 5.3.1 VVK - beschikbaarheid vervoer
- Page 645 and 646: 6.2 INFRASTRUCTUUR - locatie halte
- Page 647 and 648: Aantal klachten 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1
- Page 649 and 650: Bijlage 3 - Administratieve boetes
- Page 651 and 652: Vragenlijst voor het verslag 2008 o
- Page 653 and 654: Totaal aantal klachten 240 Aantal d
- Page 655 and 656: De gegevens hieronder over de drage
- Page 657 and 658: Oorzaak Aantal Afvoerstelsel 10 And
- Page 659 and 660: Het aantal opgeloste/deels opgelost
- Page 661 and 662: Openbare verlichting Te lange behan
- Page 663 and 664: Het efficiënt registratie- en opvo
- Page 665 and 666: 4.1 Concrete realisatie Stafdienst
- Page 667 and 668: Wegen en verkeer Antwerpen 1. In af
- Page 669 and 670: Wegen en verkeer Oost Vlaanderen 1.
- Page 671 and 672: 17. Het schrijven van betrokkene wo
- Page 673: voorzien voor zwaar verkeer (+3,5 t
- Page 677 and 678: 4.2 Concrete voorstellen Stafdienst
- Page 679 and 680: Wegen en verkeer Oost Vlaanderen 1.
- Page 681 and 682: Wegen en verkeer Vlaams Brabant 1.
- Page 683 and 684: Elektriciteit en Mechanica Gent 1.
- Page 685 and 686: Suggesties? Als u suggesties hebt o
- Page 687 and 688: 10 Doeltreffende algemene informati
- Page 689 and 690: 1. Cijfergegevens 2/22
- Page 691 and 692: Afdeling Planning en Coördinatie T
- Page 693 and 694: - Openbare verlichting: 34 - Winter
- Page 695 and 696: Aantal meldingen via E-mail: 349 -
- Page 697 and 698: Wegen en Verkeer Oost Vlaanderen To
- Page 699 and 700: Wegen en Verkeer Limburg Totaal ger
- Page 701 and 702: Aantal meldingen via E-mail meldpun
- Page 703 and 704: - Waterstagnatie: 1 - Wegenwerken:
- Page 705 and 706: - No break installatie/UPS: 2 - Kli
- Page 707 and 708: - Stuw: 6 - Tunnelinstallaties: 7 -
- Page 709 and 710: Top 10 aantal meldingen: van de Ter
- Page 711 and 712: ^~åí~ä=çåíî~åâÉäáàâÉ
- Page 713 and 714: Q= = = = = = OK=fåÜçìÇ=î~å=
- Page 715 and 716: _áàä~ÖÉ=N== = = = = = = = íÉ
- Page 717 and 718: = = = = = NK=`áàÑÉêÖÉÖÉî
- Page 719 and 720: oÉëéÉÅí=îççê=ÇÉ=éÉê
- Page 721 and 722: = = = = = OK=fåÜçìÇ=î~å=ÇÉ
- Page 723 and 724: NO= wçêÖîìäÇáÖÉ=áåíÉ
Elektriciteit en Mechanica Gent<br />
1. Na onderzoek is gebleken dat de flitspaal waarover de klachthebbende het heeft, geen flitspaal is maar<br />
een cabine met meetapparatuur geplaatst in het kader van "Meten in Vlaanderen".<br />
2. Na onderzoek is gebleken dat EMG het nodige heeft gedaan voor het vrijmaken van het saldo van de<br />
borgstelling.<br />
3. Het saldo van de borgstelling is vrijgegeven op 14/01/<strong>2008</strong> verstuurd naar de deposito- en<br />
consignatiekas.<br />
4. De toezichter verantwoordelijk voor deze schadegevallen aangesproken om schadegevallen op te<br />
lossen. Beide offertes werden aangevraagd bij de aannemer en worden eerstdaags ingestuurd.<br />
5. - de aanvraag voor opheffing borgtocht werd naar de Deposito- en Consignatiekas gestuurd op 16-03-<br />
2005. - Na herinnering van de firma Schréder op 27/02/08 dat het bedrag van de borgtochten nog niet<br />
op hun rekening is gestort, heeft EMG een herinneringsbrief gestuurd naar de Deposito- en<br />
Consignatiekas<br />
6. Brief opgesteld aan de klachthebbende en de ombudsdienst, waarin verwezen wordt naar de artikels die<br />
van toepassing zijn voor de overtreding die de persoon gemaakt heeft. Aan het verzoek van de<br />
klachthebbende over de werking van de verkeerslichten kan geen gevolg gegeven worden. Uit de<br />
verklaring blijkt dat deze persoon moedwillig het rode licht heeft genegeerd, hetgeen een overtreding<br />
uitmaakt. Bijgevolg blijkt uit geen enkel gegeven de relevantie tussen de verkeersovertreding en de<br />
vermeende slechte afstelling van de verkeerslichten - integendeel. In rechtszaken is het bestuur enkel<br />
op verzoek van de rechter of de OM gemachtigd documenten en dergelijke rechtstreeks over te maken<br />
7. De klacht heeft betrekking op de werking van de wachtdienst van EMA. De brief van Waterwegen en<br />
Zeekanaal wordt naar EMA doorgestuurd<br />
8. Er is een onderzoek opgestart wat er misgelopen is. De toezichter en projectingenieur werden op de<br />
hoogte gebracht van de klacht en er is gevraagd om een antwoord en/of offerte op te sturen binnen de<br />
30 dagen.<br />
9. Na de ontvangst van het goedgekeurde verkeersplan op 10/04/08 werd de aannemer gecontacteerd<br />
voor de uitvoering van de werken. De plaatsing van de rateltikkers is voorzien op 29/04/08.<br />
10. De verantwoordelijke heeft de voorgaande herinneringen niet ontvangen. Er is contact opgenomen met<br />
de firma, zij hebben de factuur per fax doorgestuurd en aan de hand van de factuur wordt de betaling<br />
uitgevoerd<br />
11. Na onderzoek is gebleken dat facturen wél op voorhand kunnen betaald worden als het gaat over<br />
inhuring van toestellen (wat hier het geval is)<br />
25/37