Produktinformatie - Res-ecopower

RESecopower
ELEKTRISCHE SCOOTERS EN MOTORSCOOTERS
Produktinformatie
B- 8520 Kuurne
+32 473 93 64 11
info@res-ecopower.be
Maak kennis met ons gamma elektrisch aangedreven scooters
en motorscooters.
Prijzen geldig tem 12/2010.

Elektrische scooters PRODUKTINFORMATIE
Beschrijving van de motorscooter
VECTRIX-VX1
Opengewerkt model van de VECTRIX Motorscooter. Door
het lage zwaartepunt van de motor is de wegligging
optimaal.
Het totale remsysteem is van BREMBO, de
voorvorktechnologie van Marzocchi, en de
achterwielophanging gecombineerd met de
schokbrekers, zijn van SACHS. Dit alles
rondom een aluminium frame.
Luchtinlaten aan de voorzijde van de machine
en aan de onderkant van de kuip, zorgen voor
de koeling van accu’s. Bovendien worden de
accu’s ook volledig automatisch (dmv
ventilatoren) gekoeld.
De motor zit in het achterwiel verwerkt. Deze
techniek voorkomt verlies van energie.
Overdrachtsmomenten, door ketting of
andere technieken, zijn er niet.
RESecopower – Termietendreef 8 – 8520 Kuurne | +32 473 93 64 11 | info@res-ecopower.be | www.res-ecopower.be
V0410- Pagina 2 van 11

Elektrische scooters PRODUKTINFORMATIE
De kabel ligt in de opbergruimte
voor de helm. In de BENELUX
wordt de VECTRIX ook voorzien
van, naast de standaard elektra
aansluiting, in de toekomst
gestandaardiseerde stekker
aansluiting voor elektrisch
vervoer in Europa.
De VECTRIX biedt voldoende ruimte voor 2 personen.
In de hoeken van de opbergruimte (links en rechts)
bevinden zich rubberen afdichtdichtingen. De
elektriciteitskabel kan hierin verzonken worden zodat
de opbergruimte ook afgesloten kan worden tijdens
het opladen.
De voetensteunen voor de
achterpassagier zijn in het chassis
geïntegreerd.
RESecopower – Termietendreef 8 – 8520 Kuurne | +32 473 93 64 11 | info@res-ecopower.be | www.res-ecopower.be
V0410- Pagina 3 van 11

Elektrische scooters PRODUKTINFORMATIE
Vooraanzicht
De cockpit van de VECTRIX. Alle informatie is overzichtelijk beschikbaar.
Aan de linkerkant bevindt zich een opbergruimte met daarin een
12V aansluiting en de computer aansluiting voor onderhoud en diagnose.
In het display van de linker
meter wordt het volgende
aangegeven:
De tijd. Die is in te stellen met
de rubberen druktoetsen die
onder de teller zitten.
EST RANGE : dit is de
berekende afstand die u nog
kunt rijden, berekend op
basis van uw rijstijl en de
beschikbare hoeveelheid
energie die op de rechter
meter aangegeven wordt.
Rijdt u stevig door dan zal de
berekening een lagere
afstand aangeven die,
RESecopower – Termietendreef 8 – 8520 Kuurne | +32 473 93 64 11 | info@res-ecopower.be | www.res-ecopower.be
V0410- Pagina 4 van 11

Elektrische scooters PRODUKTINFORMATIE
wanneer er rustig gereden wordt weer omhoog zal gaan. Per 30 seconden wordt de “berekende
geschatte restafstand” opnieuw weergegeven worden.
Een trip kilometerteller (ook in te stellen in miles)
READY : als de machine op de midden of zijstandaard staat zal na het inschakelen van de machine de
indicatie READY knipperen. Dit houdt in dat de machine technisch rijklaar is. Zolang als READY knippert
zal de motor niet rijden.
De indicatie READY stopt met knipperen als de berijder de motor van de zij- of middenstandaard afzet.
Voordat men weg kan rijden moet de machine “gestart” worden. Dit doet men door achtereenvolgens
eerst de linkerrem licht ingedrukt te houden en daarna de rechterrem ook tevens licht ingedrukt te
houden. Er zal een ventilator gaan draaien en de indicatie “GO” zal in het display verschijnen. Nu kan
men wegrijden! Krijgt men de indicatie “GO” niet op het display van de linker meter dan moet men de
controle nogmaals uitvoeren. Zet de contactsleutel eerst terug in de nulstand om vanuit die positie
opnieuw op te starten. Denk daarbij ook aan de rode “STOPKNOP” die op de “AAN” stand moet staan.
Wanneer de indicatie “GO” dan nog niet verschijnt raadpleeg dan de gebruikshandleiding die bij de
machine meegeleverd wordt.
Tijdens het opladen zal het linker display andere informatie laten zien. De tijdsindicatie veranderd in
een tijdregistratie (stopwatch) die de laadtijd registreert. De indicatie READY, GO en EST(imate) RANGE
worden vervangen door TEMP
(temperatuur van de accu’s tijdens het
opladen) en een afbeelding van een
STEKKER
In het midden: De snelheids- en Ampère
meter
Staat de machine “AAN” en is deze klaar
voor gebruik dan zal de snelheidsmeter
de snelheid in km/u en miles/hr
aangeven. De VECTRIX is begrensd op
105 km/u.
Tijdens het opladen heeft de
snelheidsmeter de functie van ampèremeter. De aangegeven getallen 10, 20, 30 enz hebben dan de
betekenis 1A, 2A, 3A etc. Afhankelijk van de restenergie zal het oplaadproces bij 7Astarten en
langzaam terug lopen. De eerste 2 uur zal de machine snel tot 85% opgeladen worden en kan dan
gerust weer gebruikt worden. Bijladen mag.
Na ongeveer 2 uur zal met een ampèrage van tussen de 1,5 - 2 ampère het oplaadproces verder
afgewerkt worden. De accu’s bestaan uit een tweetal accupacks (zie opengewerkt model) die ieder
RESecopower – Termietendreef 8 – 8520 Kuurne | +32 473 93 64 11 | info@res-ecopower.be | www.res-ecopower.be
V0410- Pagina 5 van 11

Elektrische scooters PRODUKTINFORMATIE
weer bestaan uit afzonderlijke delen. Gedurende de laatste 1,5 uur worden de onderliggende
accudelen per accupack op elkaar afgestemd (kalibreren: dit is het instellen en onderling aanpassen
van het systeem zodat het weer voldoet aan de specificaties of aan de gestelde eisen ten aanzien van
nauwkeurigheid en betrouwbaarheid). De gebruiker wordt geadviseerd minimaal 3x per week deze
cyclus volledig af te laten werken. Hierdoor behouden de accu’s langer hun maximale capaciteit en zal
het de levensduur ten goede komen. Dit is eenvoudig te realiseren door ’s avonds de machine op te
laden. Is het oplaadproces voltooid zal de machine automatisch “afslaan”. Tussentijds de oplaadcyclus
onderbereken (bijladen) is ook geen probleem. (Denk wel aan de instructies!!)
Tijdens de diagnose die 1x per jaar door de dealer uitgevoerd wordt, wordt ook de conditie van de
accupacks bekeken. Per oplaadcyclus wordt geregistreerd hoe deze verlopen is, hoe lang deze geduurd
heeft en of er zich storingen
hebben voorgedaan. Ook de
hoeveelheid “volledige cycli”
wordt geregistreerd.
De rechter meter is de
energiemeter.
Deze geeft de beschikbare
energie van de accu’s aan. Tot
aan de onderste indicatie zal
de VECTRIX zijn prestatie
behouden. Zijn alle
indicatoren verdwenen dan
zal de machine nog gewoon
bruikbaar zijn. Echter de topsnelheid van de machine zal niet hoger meer uitkomen dan 55-60 km/u en
de acceleratie zal minder zijn. Dit is een bewuste keuze van de accufabrikant.
De accu’s zijn dan niet helemaal leeg. Een accu leegrijden is een enorme aanslag op de capaciteit van
de accu. Om die reden worden de prestaties van de machine “geknepen” en men kan dan nog
ongeveer 10-15 kilometer rijden (reserve). Er zal hoe dan ook een 220V aansluiting gevonden moeten
worden waar u het oplaadproces moet starten.
RESecopower – Termietendreef 8 – 8520 Kuurne | +32 473 93 64 11 | info@res-ecopower.be | www.res-ecopower.be
V0410- Pagina 6 van 11

Elektrische scooters PRODUKTINFORMATIE
En dan nog even dit !
De VECTRIX is voorzien van een
regeneratie-remsyteem. De gashendel aan
de rechterkant kent een tweetal functies.
De gashendel bij normaal gebruik: naar u
toe draaien en de motor rijdt vanuit
stilstand vooruit. Dit lijkt een
kinderachtige uitleg maar er is nog een
functie.
Wanneer u vanuit stilstand de gashendel
voorbij het nulpunt draait (naar voren toe)
zal de motor rustig achteruitrijden. Het
keren of inparkeren van de motor wordt zo erg makkelijk.
Als u de gashendel tijdens het rijden voorbij het nulpunt draait (naar voren toe) zal de machine op de
motor afremmen. Omdat dit een remvertraging tot gevolg heeft gaan de LED achterlichten (zie
onderstaande foto) branden, gelijk de functie van het remmen met de normale remmen. De
remenergie die bij deze manier van remmen vrijkomt wordt “teruggebracht” naar de accu’s.
De vertraging is prima te doseren. Draait men de gashendel slechts een klein beetje naar voren toe
dan is de remvertraging ook minder dan wanneer men de gashendel helemaal naar voren toe draait.
Het achterwiel zal niet blokkeren omdat de men op de motor afremt. Deze manier van remmen is NIET
geschikt voor het maken van een noodstop. Voor een noodstopsituatie zult u toch echt het BREMBO
remsysteem moeten aanspreken.
Door veel gebruik te maken deze manier van
"remmen", zal de slijtage aan de remblokken,
remschijven en voorband minimaal zijn.
De achterband zal het meest aan slijtage
onderhevig zijn aangezien er aandrijf– en
remkrachten via het achterwiel op het wegdek
overgebracht worden. De frequentie voor het
vervangen van de achterband is sterk afhankelijk
van de rijstijl. Eerlijk is eerlijk !
De LED remlichten werken ook wanneer er een vertraging optreed bij het
gebruik van het regeneratie-remsysteem. De nummerplaatverlichting is eveneens een (witte) LED
verlichting.
RESecopower – Termietendreef 8 – 8520 Kuurne | +32 473 93 64 11 | info@res-ecopower.be | www.res-ecopower.be
V0410- Pagina 7 van 11

Elektrische scooters PRODUKTINFORMATIE
Leaflet
RESecopower – Termietendreef 8 – 8520 Kuurne | +32 473 93 64 11 | info@res-ecopower.be | www.res-ecopower.be
V0410- Pagina 8 van 11

Elektrische scooters PRODUKTINFORMATIE
Leaflet
ESCINI 4000 City en ESCINI 4000 City S
RESecopower – Termietendreef 8 – 8520 Kuurne | +32 473 93 64 11 | info@res-ecopower.be | www.res-ecopower.be
V0410- Pagina 9 van 11

Elektrische scooters PRODUKTINFORMATIE
Beschrijving
T3i Motion
De T3i is een multifunctioneel inzetbaar elektrisch vervoermiddel met zeer
uiteenlopende toespassingen. Deze zijn onder andere: Politie, evenementen,
vakantieparken, vliegvelden, bedrijven terreinen, magazijnen, verhuur toepassingen
dierentuinen, beveiligingsbedrijven.
Achter de machine kan een trailer bevestigd worden die tot maximaal 450kg mag wegen. Zelf mag de
machine tot 175 beladen worden. De 2 Lithium - polymer accu's zijn uitneembaar en en met de lader
beide gelijktijdig op te laden in 3 uur maximaal. De actieradius met de standaard accu's is 50 km. Met
de zwaardere accu's is een actieradius van 75 km haalbaar. De
T3i zal vooralsnog alleen in de B2B ingezet worden.
Fotogalerij
Op de machine is onder andere met een On-board-video
camera systeem leverbaar waarbij er tot 10 uur HD
videobeelden opgeslagen wordt.
RESecopower – Termietendreef 8 – 8520 Kuurne | +32 473 93 64 11 | info@res-ecopower.be | www.res-ecopower.be
V0410- Pagina 10 van 11

Elektrische scooters PRODUKTINFORMATIE
RESecopower – Termietendreef 8 – 8520 Kuurne | +32 473 93 64 11 | info@res-ecopower.be | www.res-ecopower.be
V0410- Pagina 11 van 11