De Hessencombinatie - Uitgave 9 | December 2012 - Hc 03
De Hessencombinatie - Uitgave 9 | December 2012 - Hc 03 De Hessencombinatie - Uitgave 9 | December 2012 - Hc 03
52 De dweilmachine van Laag-Keppel Tekst: Leo Tholhuijsen Foto’s: Wim van Hof
Schaatsvereniging De Hessenrijders in Laag-Keppel beschikt over een kunstige dweilmachine. Het bedenksel en maaksel van Arie Makkink uit Voor-Drempt staat aan de basis van het mooiste natuurijs in de verre omgeving. Zodra straks de eerste schaatsers het ijsoppervlak van de baan in Laag-Keppel weer wat hebben verpoederd, staat Arie Makkink daar met zijn dweilmachine klaar om de ijsvloer weer als nieuw te maken. In 2010 ontwierp Arie zijn machine, in 2011 deed hij zijn eerste experimenten en in januari van dit jaar heeft de dweilmachine volledig en naar volle tevredenheid z’n werk gedaan. Bij aanhoudend vriesweer wordt de ijsbaan langs de Oude IJssel in Laag-Keppel intensief gebruikt. Op mooie dagen in het weekend komen daar regelmatig meer dan 1.000 bezoekers per dag. De baan slijt daar behoorlijk van, er komt een losse laag ijsschaafsel op te liggen. Door het gewicht van alle schaatsers en door de werking van het ijs ontstaan daarnaast barsten. De ijsmachine van Arie Makkink is het antwoord op de slijtage aan de baan. Dieselkachel We lopen de verschillende onderdelen van de machine langs. Op de foto zijn ze te zien. Alles bij elkaar zit er een kleine 900 euro aan gebruikte onderdelen in. Plus nogal wat werkuren van Arie. Tuintrekkertje: Basis van de machine is een gebruikte Husqvarna zitmaaier waar het maaidek onderuit is gehaald en die een andere motor kreeg. Aggregaat: Vooraan het trekkertje is een stroomaggregaat gemonteerd, bestaande uit een Iseki viertaktmotortje dat een 220 Volt dynamo aandrijft. Watervat: Achter de trekker komt een 200 liter vat op vier luchtbandjes. Dit vat wordt gevuld met water van onder de ijsbaan (afkomstig uit de Oude IJssel). Grijze kast: De grijze elektriciteitskast achter het vat heeft vier schakelaars: een voor de waterpomp, een voor de waaier en brandstofpomp, een voor de brandstofklep en een voor de elektrische ontsteking. Waaier: De groene slakkenhuisvormige elektrisch aangedreven waaier jaagt lucht door de brander. Brander: Op een volgend gedeelte achter het watervat, op twee extra wieltjes, staat een dieselbrander. Deze verhit het water dat vanuit het vat via een buizenstelsel in de ketel op de brander wordt gepompt. Vernevelkap: Achteraan komt een 2,25 meter brede kap, waarin om de 25 cm spuitnozzles zitten die het opgewarmde water over de baan spuiten. Sleepdoek: Een stuk omgekeerde vloerbedekking om het nieuw ontstane ijslaagje spiegelglad te maken. Het hele span weegt met gevuld watervat ongeveer 600 kilo. Technisch is de machine uitontwikkeld. Makkink zoekt nog wel naar een manier om de trekkracht van het trekkertje wat te vergroten. Hij gaat nu eerst kijken wat het effect is van een stroef soort vloerbedekking om de wielen van de zitmaaier, als een soort sneeuwkettingen van stof. Tot nu toe heeft hij achter de bestuurderszitting een extra gewicht geplaatst om de druk op de wieltjes wat te vergroten. Bijna kokend water Bij het normale dweilwerk geven de spuitdopjes water van rond 70 graden Celsius. Verwarming van het water is nodig voor een goede versmelting met de bestaande ijsvloer. Met een vol vat van 200 liter water kan de machine een vlak van 2,25 meter breedte en driehonderd meter lengte behandelen. Dan moet het vat weer worden gevuld. Wanneer lange scheuren in het ijs gerepareerd moeten worden, laat Arie de machine het in de brander verwarmde water terugpompen in het vat. Na verloop van tijd kookt het dan bijna en met een slang kunnen de scheuren met het hete water worden gevuld. De Hessencombinatie | december 2012 53
- Page 1 and 2: De Hessencombinatie Magazine voor V
- Page 3 and 4: Van de redactie Ik vertrek is de ti
- Page 5 and 6: Colofon De Hessencombinatie Magazin
- Page 7 and 8: Foto: Wim van Hof Over een roerige
- Page 9 and 10: Sinds de gemeentelijke herindeling
- Page 11 and 12: Gerritsen heeft niet een uitgesprok
- Page 13 and 14: Noortje Gerritsen: ‘Waar een dorp
- Page 15 and 16: Tekst: Fia Wesselink Foto’s: eige
- Page 17 and 18: ‘Het werk doe ik voor het geld, m
- Page 19 and 20: Tekst: Jeroen te Lindert Foto: Wim
- Page 21 and 22: Vanaf zijn kinderjaren heeft Fred M
- Page 23 and 24: advertorial Enthousiasme overbrenge
- Page 25 and 26: Na jaren van onstuimige groei ligt
- Page 27 and 28: 1. 2. 3. 4. 100 fokzeugen, 300 vlee
- Page 29 and 30: Jeroen Huis in ’t Veld begint vol
- Page 31 and 32: nog eens duidelijk werd dat damesvo
- Page 33 and 34: subsidie. Voor 450.000 kunnen we he
- Page 35 and 36: advertorial een toegankelijke kaart
- Page 37 and 38: meer zullen zijn. De deur van de ke
- Page 39 and 40: Groeten uit … De watermolen in La
- Page 41 and 42: vaartproblemen (met Doetinchem en D
- Page 43 and 44: En de winnaar is… Opbrengst Super
- Page 45 and 46: Mulra en de ophaalbrug bij de Jonke
- Page 47 and 48: Morgenster Het knopen van de tapijt
- Page 49 and 50: Stramien en wol werden besteld bij
- Page 51: Beautycentre Nederland Rijksweg 69
- Page 55 and 56: Het is de snelst groeiende sport in
- Page 57 and 58: van het EK in Finland gestaan. Rece
- Page 59 and 60: Daarbij veel vis, kip, diverse groe
- Page 61 and 62: Bibliobus verdwijnt per 1 januari 2
- Page 63 and 64: Hulp en ondersteuning bij computerg
- Page 65 and 66: Waterslag Watertechniek Zutphen-Emm
- Page 67 and 68: Gijs Jolink (41) is bekend van Jovi
- Page 69 and 70: Gidion Schriek vanuit Canada: Meer
- Page 71 and 72: Hans van Zadelhoff vanuit Duitsland
- Page 73 and 74: Hans Bruggemann vanuit Zwitserland:
- Page 75 and 76: Hans Aal vanuit Duitsland: Mijn opl
- Page 77 and 78: Ad Bruggemann vanuit Oostenrijk: Ik
- Page 79 and 80: Hans Tankink vanuit Australië: De
- Page 81 and 82: Ellen van Holland vanuit Sint Maart
- Page 83 and 84: Activiteitenkalender december 2012
- Page 85 and 86: Activiteitenkalender januari t/m ma
- Page 87 and 88: Slaapspecialist Slaapspecialist Sla
52<br />
<strong>De</strong> dweilmachine<br />
van Laag-Keppel<br />
Tekst: Leo Tholhuijsen<br />
Foto’s: Wim van Hof
Change language