De Hessencombinatie - Uitgave 9 | December 2012 - Hc 03
De Hessencombinatie - Uitgave 9 | December 2012 - Hc 03
De Hessencombinatie - Uitgave 9 | December 2012 - Hc 03
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Groeten uit …<br />
<strong>De</strong> watermolen in<br />
Laag-Keppel<br />
omstreeks 1915<br />
Als men vanaf Wehl richting Laag-Keppel rijdt dan is het silhouet van het statige kasteel Keppel al<br />
van verre te zien. Dichterbij gekomen wordt de aandacht echter getrokken door de entree van het<br />
oude stadje (1361) met rechts het voormalige tolhuisje van de Zutphen-Emmerikse Grindweg en<br />
links de fraai gerestaureerde watermolen. <strong>De</strong> watermolen is dit keer het thema van deze rubriek.<br />
Wanneer de eerste watermolen in Laag-Keppel is gebouwd<br />
is niet bekend. Het is in het midden van de 14e eeuw, dat op<br />
de plek waar de handelsweg tussen Zutphen en Emmerik de<br />
Oude IJssel kruist, door Sweeder van Voorst (de opvolger van<br />
Wolter van Keppel) een nieuw kasteel wordt gebouwd. Een<br />
kasteel bij een bestaande donjon uit circa 1300 op het zogenaamde<br />
‘Keppelsch Eiland’. Een plek omgeven door de Oude<br />
IJssel en een strang, een soort nevengeul van het riviertje. In<br />
diezelfde tijd (1361) krijgt Keppel van Keizer Karel IV het recht<br />
om week- en jaarmarkten te houden. Hierdoor ontstaat er<br />
natuurlijk veel bedrijvigheid. Het is daarom niet ondenkbaar<br />
dat omstreeks die tijd de eerste watermolen wordt gesticht.<br />
Tekst: Rinus G.M. Rabeling<br />
Foto’s: Wim van Hof en collectie Rinus G.M. Rabeling<br />
<strong>De</strong> Dorpsstraat van Laag-Keppel met links de watermolen omstreeks 1915.<br />
<strong>De</strong> Dorpsstraat van het ‘stadje’ had bestrating met kinderkopjes. <strong>De</strong> weg<br />
naar Wehl was een zandweg.<br />
Een kaartfragment uit 1645 van de ‘Vleck tot Keppel’ door Nicolaes<br />
van Geelkercken. Hierop zijn de beide molenraderen duidelijk te zien.<br />
Als in 1404 de rechten van ‘Keppel-Binnen’<br />
worden uitgebreid en bevestigd, wordt<br />
daarbij ook gesproken over ‘…het moegen nederwart leggen<br />
van ene waetermoele…’ Hierbij gaat het echter over de watermolen<br />
die daarna bij Mulra (toponiem voor molenrad) wordt<br />
gebouwd. In de loop van de 15e eeuw vinden we hiervan diverse<br />
bronnen die dit bevestigen. Het is bekend dat er in 1458<br />
tien watermolens in gebruik zijn langs de Oude IJssel.<br />
Omstreeks 1530 komt het Keppelse bezit, inclusief watermolen,<br />
in handen van de familie Van Pallandt. Johan van Pallandt<br />
laat kort daarna de watermolen opknappen.<br />
In de tachtigjarige oorlog (1582) wordt kasteel Keppel grotendeels<br />
verwoest door de Staatsen. Ook de watermolen moet<br />
het ontgelden, de resten worden afgebroken.<br />
<strong>De</strong> molen wordt herbouwd<br />
<strong>De</strong> gesloopte molen wordt door enkele regionale scheep-<br />
<strong>De</strong> <strong>Hessencombinatie</strong> | december <strong>2012</strong> 39