VERSLAG - Gemeente Essen
VERSLAG - Gemeente Essen
VERSLAG - Gemeente Essen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>VERSLAG</strong><br />
<strong>Gemeente</strong>raadscommissie<br />
Openbare Infrastructuur<br />
Datum: 12 oktober 2011<br />
Locatie: Raadzaal gemeentehuis<br />
Duur: 20.00 u – 21.35 u<br />
Aanwezig:<br />
Publiek :<br />
Verontschuldigd :<br />
Afwezig : -<br />
AGENDA.<br />
Luc Van Wezel, voorzitter.<br />
Willy Heymans, Guy Luyten, Philip Peeters, Brigitte Quick, Frans Schrauwen, Dirk<br />
Smout, Kevin Ooye, Cis Dictus,<br />
Joeri De Block, diensthoofd openbare infrastructuur.<br />
De Smedt Peter, secretaris.<br />
-<br />
Marc Schepers<br />
1. Verslag vorige commissie<br />
2. Bespreking hangende punten met AWV (gewestwegen)<br />
3. Stand van zaken dossiers fietspaden Nieuwmoersesteenweg en Moerkantsebaan.<br />
4. Afkoppeling Magerbeek<br />
5. Voorstel aanpassen Middenstraat<br />
6. Werkwijze Infrax i.v.m. rioleringsproblemen.<br />
7. Stand van zaken dossier evaluatie en inventarisatie te overlagen wegen op korte en lange<br />
termijn, met begroting in het vooruitzicht.<br />
8. Stand van zaken onderzoek zebrapaden in onze gemeente.<br />
9. 1 e bespreking budget 2012 – definitieve bespreking november 2011 + meerjarenlijst.<br />
10. Rondvraag.<br />
Joeri De Block, diensthoofd openbare infrastructuur wordt voorgesteld.<br />
1. GOEDKEURING VORIGE <strong>VERSLAG</strong>.<br />
Verslag van vorige vergadering wordt goedgekeurd, met volgende bijkomende opmerkingen :<br />
Voor het studiedossier Nolsebaan/Velodreef dient rekening gehouden te worden met alle<br />
andere weggebruikers : niet enkel fietsers, maar ook ruiters,…..<br />
De berm tussen de rijbaan en het fietspad Leegtestraat is nu een zandstrook, maar wordt<br />
aangeplant in het plantseizoen.
2. BESPREKING HANGENDE PUNTEN MET AWV (GEWESTWEGEN)<br />
Volgende punten zijn besproken tijdens een vergadering met de vertegenwoordigers van het district<br />
Brecht, AWV. :<br />
Algemene vraag naar ronde punten in plaatsen van kruispunten. AWV : een heel aantal kruispunten<br />
zijn heraangelegd, voorlopig kunnen zij hier niet op in gaan. De signalisatie ter hoogte van de<br />
Watermolenstraat en Ring zal bekeken worden door AWV.<br />
In 2012 zal uitvoering gegeven worden aan de vraag van de gemeente voor het vervangen van de<br />
balustrade viaduct Wildert. Deze zal vervangen worden door nieuwe vangrail in de loop van 2012.<br />
Fietsoversteek Middenstraat : de technische diensten van de gemeente <strong>Essen</strong> hebben een ontwerp<br />
opgemaakt voor het optimaliseren van deze situatie. AWV zal het gedeelte op de gewestweg<br />
aanpassen in de loop van 2012.<br />
Doortocht Wildert : de gemeente heeft negatief advies geformuleerd voor het kappen van de bomen<br />
ter hoogte van doortocht Wildert en ter hoogte van het Spijker.<br />
Duikers op de gewestwegen dienen gecontroleerd te worden door AWV.<br />
Gevaarlijke situatie Zandstraat. AWV zal nazicht uitvoeren en antwoord formuleren.<br />
Er dient navraag gedaan te worden bij AWV hoe zij het ruimen van de grachten uitvoeren.<br />
Conclusie : naar aanleiding van de vergadering met AWV zijn een aantal bijkomende vragen<br />
geformuleerd naar AWV. Het verslag van deze vergadering is opgemaakt door TD gemeente <strong>Essen</strong>,<br />
AWV moet dit verslag goedkeuren en een aantal antwoorden formuleren op openstaande vragen.<br />
Antwoord AWV wordt afgewacht.<br />
3. STAND VAN ZAKEN DOSSIER FIETSPADEN NIEUWMOERSESTEENWEG EN MOERKANTSEBAAN.<br />
Aanbesteding voor de uitvoering fietspad Nieuwmoersesteenweg is voorzien voor 27 oktober 2011.<br />
Aanbestedingsverslag wordt verwacht tegen eind november 2011, zodat toegewezen kan worden.<br />
Eén perceel dient nog te verlopen via vrederechter.<br />
De vraag wordt gesteld wat de gevolgen kunnen zijn als dit ene perceel niet op tijd verworven wordt<br />
voor de uitvoering. De vrederechter zal ter plaatse komen en zal beslissing nemen.<br />
Het voorstel wordt geopperd om de verplanting van de bomen nogmaals voor te stellen.<br />
Conclusie : geen verdere opmerkingen.<br />
4. AFKOPPELING MAGERBEEK.<br />
Het dossier is ontworpen met de RWA in de bermen (ter hoogte van de bestaande inbuizingen) en<br />
DWA in de rijweg. Omwille van de omvangrijke graafwerken in de rijweg, zal het waarschijnlijk zijn dat<br />
de wortels van de Amerikaanse Eiken in de Dreef geraakt zullen worden en mogelijks niet te<br />
behouden zijn..<br />
Is er al een ontwerp voor de herinrichting van de Dreef ? Het ontwerpbureau heeft het ondergrondse<br />
gedeelte (rioleringswerken) al voorbereid, de bovenbouw is de volgende stap in het ontwerp.<br />
Er wordt gevraagd om een goede communicatie te voeren over dit dossier.
Er wordt opgemerkt dat de Dreef vorig jaar overlaagd is. Is het niet spijtig dat deze kosten uitgevoerd<br />
zijn, met de nieuwe uitvoering in het verschiet ? => het is maar recentelijk dat de subsidies voor dit<br />
dossier rond zijn. Tot half dit jaar stond de uitvoering van dit project nog op het rollend programma<br />
van VMM (d.w.z. nog geen exacte planning afgesproken). Dit is nu in een stroomversnelling geraakt<br />
en het dossier kan sneller uitgevoerd worden.<br />
Blijft het college voorstander om zuiver water naar de Vest te voeren ? => Ja.<br />
Conclusie : geen opmerkingen.<br />
5. VOORSTEL AANPASSEN MIDDENSTRAAT.<br />
ZIE OPMERKING BESPREKING AWV.<br />
Een bijkomend probleem is het parkeren van auto’s in de berm van de Middenstraat.<br />
Conclusie : Het parkeren van auto’s in de Middenstraat dient bekeken te worden, samen met het<br />
voorstel van de punctuele verlichting ter hoogte van de fietsoversteekplaatsen.<br />
6. WERKWIJZE INFRAX IN VERBAND MET RIOLERINGSPROBLEMEN.<br />
Aan de hand van een aantal recente rioleringsproblemen (Nieuwstraat, Beliestraat, Dreef, ….) is<br />
gebleken dat de uitvoering van de aannemers van Infrax te lang op zich laat wachten, met de nodige<br />
overlast voor de weggebruikers.<br />
Infrax heeft deze procedure aangepast en heeft nu een contract afgesloten met een lokale aannemer<br />
om deze dringende problemen sneller op te lossen, zodat de overlast beperkt blijft.<br />
Conclusie : geen opmerkingen.<br />
7. OVERLAGINGEN.<br />
In aanloop van het budget 2012, is het nodig om de vijfjarenplanning van de te overlagen wegen te<br />
bekijken.<br />
Voorstel voor te overlagen wegen : Voorspoedstraat, Laaglandstraat, Vredestraat.<br />
Ook dient aandacht besteed te worden aan betonwegen : voegen en vakken dienen vervangen te<br />
worden. Idem voor verkavelingswegen => veel zwaar landbouwverkeer, randen worden kapot<br />
gereden,……<br />
Is het nodig om het voorziene budget van € 300.000,- op te trekken ?<br />
Er is een vijfjarenplanning opgesteld voor de wegen, dit zou ook moeten opgemaakt worden voor de<br />
voetpaden.<br />
Conclusie : wordt doorverwezen naar de volgende commissie openbare infrastructuur.<br />
8. STAND VAN ZAKEN ONDERZOEK ZEBRAPADEN IN ONZE GEMEENTE.<br />
Plan van aanpak dient opgesteld te worden.<br />
Conclusie : geen opmerkingen.
9. EERSTE BESPREKING BUDGET 2012.<br />
Deze bespreking wordt doorverwezen naar de volgende commissie openbare infrastructuur.<br />
Conclusie : geen opmerkingen.<br />
10. RONDVRAAG.<br />
Er dient nog een fietsenstalling voorzien te worden aan de parking Wildertse Duintjes.<br />
Is het niet nodig om de vergunningen voor terrassen en overkappingen op openbaar domein, ter<br />
hoogte van de horeca, te bespreken ? Dit alles in het kader van de wetgeving op roken in de horeca,<br />
met de “rookhokjes” als gevolg.<br />
Moet de naam van het gehucht op een verkeersbord voor een bebouwde kom vermeld worden ?<br />
Wordt nagevraagd bij de politiediensten.<br />
De betonnen boord in de Huybergsebaan ter hoogte van het Struisven moet nog bekeken worden;<br />
De vergadering wordt afgesloten om 21.35 u.