download de pdf - Holland Historisch Tijdschrift

Afb. 2 Eén van de perronoverkappingen
met
koepel.
bestemming van het gebouw van buiten af herkenbaar
maken. Veel symbolen geven de nijverheid en
industrie aan, zoals het tandrad, het scheepsanker
en de bijenkorf. De spoorwegen worden met het
symbool van het gevleugelde wiel verbeeld. Deze
beeldtaal sluit nauw aan bij het gedachtegoed van
de 19e-eeuwse liberale burgerij. Veel van het beeldhouwwerk
werd geleverd door het Amsterdamse,
van oorsprong Belgische, atelier Elisée van den
Bosche en Crevels.
Zeer bijzonder waren ook de grote tegeltableaus
van de Haagse firma Rozenburg die in de
ontvangsthal waren aangebracht. Hier werden de
‘Ouden Tijd’ en de ‘Nieuwen Tijd’ tegenover elkaar
uitgebeeld. Werd de oude tijd gesymboliseerd
door de trekschuit en de postkoets, de nieuwe tijd
werd in beeld gebracht met de stoommachine en
andere moderne vormen van economische bedrijvigheid.
De hal werd in 1949-1950 gemoderniseerd
door de architect H.G.J. Schelling, die geen
functie meer zag voor deze bijzondere tegeltableaus
er ze er zonder pardon uit liet slaan. 11 Bij
de recente restauratie werd op basis van de oorspronkelijke
tekeningen een reconstructie van de
hal gemaakt en op moderne wijze ingevuld. De
huidige tegeltableaus zijn van de Haagse kunstenares
Josephine Sloet.
Koninklijke wachtkamer
Eén van de bijzonderheden van het station is de
aanwezigheid van een ‘koninklijke wachtkamer’.
Slechts een klein aantal stations kent nog een dergelijke
ruimte: Amsterdam, Baarn, Den Haag Hol-
Station Hollandse Spoor 113
landse Spoor en voorheen Den Haag Staats Spoorwegen
(de voorganger van Den Haag Centraal Station).
Het interieur van deze laatste wachtkamer
met veel betimmeringen van de Haagse firma Mutters
verrees vorig jaar op glorieuze wijze in het
historische gebouw van het Spoorwegmuseum in
Utrecht.
De term wachtkamer is eigenlijk een tamelijk
bescheiden aanduiding 12 . Er is meer sprake van
een koninklijk paviljoen, dat aan de linkerzijde van
het front is uitgebouwd. Hier bevindt zich de ingang
met een apart trappenhuis met rijk gekleurd
marmer, bronzen balusters en lantaarns, muurschilderingen
en een groot glas-in-loodraam van
de firma Jan Schouten uit Delft, dat leidt naar de
Afb. 3 Reliëf met symbolen van de nijverheid,
eilandperron.