130704-raad-05-Decisio Betekenis en toekomst havens NZKG in ...
130704-raad-05-Decisio Betekenis en toekomst havens NZKG in ...
130704-raad-05-Decisio Betekenis en toekomst havens NZKG in ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
En tot slot: hoe geef je daar <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g aan met de beleidsstrategie <strong>en</strong> -<strong>in</strong>strum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> (<strong>in</strong>vester<strong>en</strong>,<br />
RO, wet- <strong>en</strong> regelgev<strong>in</strong>g, regionale sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g etc.). Niet alles is maakbaar, maar er zijn zeker<br />
mogelijkhed<strong>en</strong> om stur<strong>in</strong>g te gev<strong>en</strong> aan de gew<strong>en</strong>ste ontwikkel<strong>in</strong>g door te 'faciliter<strong>en</strong>, te blokke-<br />
r<strong>en</strong> <strong>en</strong> te <strong>in</strong>vester<strong>en</strong>'. De portfoliob<strong>en</strong>ader<strong>in</strong>g biedt hiertoe handvatt<strong>en</strong>:<br />
Portfoliostrategie<br />
Vanuit zowel het perspectief van hav<strong>en</strong>ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>en</strong> -exploitatie als vanuit het oogpunt van het Noordzee-<br />
kanaalgebied als e<strong>en</strong> verzamel<strong>in</strong>g werkgebied<strong>en</strong>, is e<strong>en</strong> portfoliostrategie z<strong>in</strong>vol. Dit heeft twee dim<strong>en</strong>sies:<br />
1. Goeder<strong>en</strong>strom<strong>en</strong> <strong>en</strong> activiteit<strong>en</strong>. Vanuit economische ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>en</strong> hav<strong>en</strong>exploitatie is het verstandig<br />
om zowel cashcows te hebb<strong>en</strong> (overslag waarmee substantiële <strong>in</strong>komst<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verkreg<strong>en</strong>) als toege-<br />
voegde-waardeactiviteit<strong>en</strong> (<strong>in</strong>dustrie <strong>en</strong> bepaalde logistieke activiteit<strong>en</strong>) <strong>en</strong> kle<strong>in</strong>schaliger hav<strong>en</strong>gebond<strong>en</strong><br />
nicheactiviteit<strong>en</strong> die groeiperspectief hebb<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of waardevolle relaties met andere economische activi-<br />
teit<strong>en</strong> b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> <strong>en</strong> buit<strong>en</strong> het <strong>NZKG</strong>. In dit verband zett<strong>en</strong> Zeehav<strong>en</strong> IJmuid<strong>en</strong> <strong>en</strong> Hav<strong>en</strong> Amsterdam dan<br />
ook niet <strong>in</strong> op één cluster, maar op e<strong>en</strong> mix van goeder<strong>en</strong>strom<strong>en</strong> <strong>en</strong> daaraan gelieerde activiteit<strong>en</strong>. 16<br />
2. Werkmilieus. Op de schaal van het Noordzeekanaalgebied is het van belang om de verschill<strong>en</strong>de econo-<br />
mische doelgroep<strong>en</strong> te kunn<strong>en</strong> huisvest<strong>en</strong> met behulp van e<strong>en</strong> gevarieerde <strong>en</strong> flexibele portfolio van<br />
werkmilieus, van hav<strong>en</strong>- <strong>en</strong> <strong>in</strong>dustrieachtig tot gem<strong>en</strong>gd stedelijk woon-werkgebied. Deze werkmilieus<br />
verschill<strong>en</strong> wat betreft k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> als ontsluit<strong>in</strong>g, ligg<strong>in</strong>g tov stedelijk gebied, kavelgrootte, ruimtelijke<br />
kwaliteit, milieucontour <strong>en</strong> functiem<strong>en</strong>g<strong>in</strong>g. Uitgangspunt moet zijn dat wordt aangeslot<strong>en</strong> op de marktbe-<br />
hoefte b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> kaders van bijvoorbeeld h<strong>in</strong>der, gro<strong>en</strong> <strong>en</strong> op<strong>en</strong> landschap - én e<strong>en</strong> rechtvaardige verdel<strong>in</strong>g<br />
van lust<strong>en</strong> <strong>en</strong> last<strong>en</strong>. De Zaan- <strong>en</strong> IJ-oevers zijn bijvoorbeeld van oudsher e<strong>en</strong> <strong>in</strong>dustriegebied dat wordt<br />
gek<strong>en</strong>merkt door grote dynamiek <strong>en</strong> dat er over e<strong>en</strong> aantal jar<strong>en</strong> anders uitziet. De vraag hierbij is hoe om<br />
te gaan met de hier gevestigde <strong>in</strong>dustriële bedrijv<strong>en</strong>: wat voor vestig<strong>in</strong>gsmilieu zoek<strong>en</strong> die wat betreft lo-<br />
catie, ontsluit<strong>in</strong>g, functies, contour<strong>en</strong> etc. <strong>en</strong> waar is dat <strong>in</strong> de regio te accommoder<strong>en</strong> of kan/moet dat<br />
elders? Dit vraagt om regionale sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g, aan de <strong>en</strong>e kant om ‘de klant’ optimaal te kunn<strong>en</strong> bedie-<br />
n<strong>en</strong>, aan de andere kant om dit te kunn<strong>en</strong> do<strong>en</strong> b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> de gestelde kaders.<br />
- 0 - 0 - 0 -<br />
16 Zeehav<strong>en</strong> IJmuid<strong>en</strong> richt zich op vis, offshore, logistiek (w.o. conta<strong>in</strong>ers) <strong>en</strong> de ferry- <strong>en</strong> cruisevaart. Speerpunt<strong>en</strong><br />
van Hav<strong>en</strong> Amsterdam zijn de <strong>en</strong>ergy, logistics, food & feed, m<strong>in</strong>erals & recycl<strong>in</strong>g, cruise <strong>en</strong> services.<br />
<strong>Betek<strong>en</strong>is</strong>, positie <strong>en</strong> <strong>toekomst</strong> hav<strong>en</strong>s Metropoolregio Amsterdam; 14 februari 2013 14